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桥面坼除加高安全

施工方案颍上闸除险加固工程flJIJI—交通桥拆除及主桥墩身加高

工程施工安全专项方案编制人：复核人：审核人：山东黄河工程集团有限公司颍上闸除险加固工程项目部二0—六年八月交通桥拆除及主桥墩身加高工程施工安全专项方案目录第一章编制依据.3第二章工程概况.3第三章施工安全方案7第四章应急救援预案14第五章文明施工措施27第六章环境保护措施28资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。交通桥拆除及主桥墩身加高工程施工安全专项方案第一章编制依据一、中华人民共和国安全生产法二、中华人民共和国环境保护法三、《建设工程安全生产管理条例》（）；四、《水利工程建设安全生产管理规定》（）；五、《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-）六、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-）;七、国家及行业安全技术规范、规程及标准等。八、本工程投标文件、施工图纸及施工组织设计九、与业主签订的相关合同及业主下发的有关文件；第二章工程概况一、工程概述原颍上闸位于颍河下游的颍上县城东郊，是一座大（2）型河道控制枢纽工程。该闸为24孔开敞式钢筋砼结构，每孔净宽5m,过水宽度120m,泄洪道布置在主闸室两侧引桥及桥头堡下，过水总宽度140m,全桥共计36孔，全长331.74米，水闸交通桥与S102省道相连。工程等别为II等,主要建筑物为2级，次要建筑为3级。由于节制闸施工受影响原主桥北面T型边板已拆除。主桥墩身加高尺寸（长*宽*高）分别为：中墩身11.3m*1.5m*1.41m、边墩身11.3m*1.2m*1.41m、桥头堡墩11.3m*1m*1.41m。二、交通桥拆除及主桥墩身加高主要工作说明颍上闸除险加固工程按设计要求需要将原颍上闸交通桥的两端泄洪引桥及主桥桥墩顶以上部分所有结构物全部拆除，并按设计要求对主桥墩加高重建。主桥拆除详见下图：交通桥拆除及主桥墩身加高主要工作内容一览表序号部位名称单位工程数量备注1交通桥主桥上部拆除梁板及铺装层片186自主桥中跨（11、12）向两侧同时推进2泄洪拱桥拆除拱桥孔43主桥墩身加高桥墩加高孔31三、气象水文颍上闸除险加固工程位于颍上县境内,项目地处暖温带向亚热带过渡地带，属暖温带半湿润性气候，季风明显，气候温和，四季分明，雨量适中，光热水组合条件较好。多年平均气温15C左右，年极端最低气温-22.8C,极端最高气温41.2C。多年平均无霜期221天左右，多年平均降雨量904.6mm,最大年降雨量、1258.4mm,最小年降雨量、389mm。四、施工工艺、流程1、交通桥拆除施工顺序2、墩身加高施工工艺流程墩身加高施工工艺流程图3、锚固植筋施工工艺流程：测量放

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