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第14页共14页2021年汽车站安全工作总结南宫客运站“中秋”假日工作总结愉快的“中秋”假期结束了,虽然只有短短的三天,但是,南宫客运站在市运输管理部门的具体指导下,突出“以人为本、安全第一、生命至上”的主题,重点做到“重实施、查隐患、防事故、保安全”的措施,确保假日安全、畅通、优质、及时、有序的进行,满足广大群众出行的需求,使广大旅客渡过愉快的假期。从___月___日至___月___日,经过全站职工的努力,共___发车___个班次,输送旅客___人次。没有发生一起安全及服务质量事故,圆满完成“中秋”假日的旅客运输工作。一、___领导为了更好地完成“中秋”假日旅客运输任务,特成立了“中秋”假日运输工作领导小组,督促各站在“中秋”假日期间安全生产工作。另外,客运站及早的安排好了假日值勤工作人员,制定了严明的工作制度和值班人员岗位职责,确保信息畅通。并设立热线电话,以便广大旅客及时了解节日期间的班次情况,为旅客出行提供最大限度的方便。二、提早安排部署,做好准备工作1、在“中秋”假日之前,___人员对车站安全工作进行了全面细致地检查,发现问题及时整改,把安全隐患消灭在萌芽之中。2、节前对所有站务人员进行安全生产及优质服务教育,培训率达___%,合格率达___%。让她们以“三优三化”为标准,为进站旅客提供一流的服务。3、对参加“中秋”假期运输的车辆,坚决执行持证(驾乘人员各种证件齐全)上岗,对二级维护过期、车容车貌差、从业人员不符合要求、技术等级达不到要求的客车坚决不予发车。4、结合我站历年来“中秋”假日客流情况等特点,对旅客流向、流量做好调查和分析预测,制定了周密的增加车辆预案,落实了预备运力,确保正班正点,运力实足。保证到我站乘车的旅客能够及时出行,没有旅客滞留现象。三、加强假日安全生产管理1、把好进站关。安检机值勤人员充分利用安全检查设备对进站旅客的行李物品进行逐一检查,必要时开包检查,杜绝“三品”进站上车。2、带班人员到一线协助售票、检票维持秩序,___旅客排队购票、检票,让旅客顺利购票,安全乘车。3、车辆进出站口门检员尽职尽责,坚决执行“三不进站,六不出站”规定,对每辆进站车辆严格登记检查,发车时核对人数,确保在我站发出的班车无漏乘、错乘、超员、超载、车辆不安全现象,确保旅客生命财产安全。4、维护好客运市场秩序。车站加大车辆违章的检查力度,对倒客、甩客、拉长不拉短的车辆,严格查处确保客运工作能够文明、规范。(范本)5、车站全面落实安全生产工作责任制,增强职工安全消防意识,能够做到日检日查,为旅客营造一个良好的乘车环境。四、坚持以人为本,提高服务质量节前各部门以会议的形式进行了节假日期间加强优质服务的动员。以实际行动来推进服务便民化和规范化,树立诚信服务、公平竞争、安全运输的意识:通过增设售票窗口(人员)、延长售票时间等形式,最大程度的方便广大旅客购票;在此期间同时搞好环境卫生、增设服务设施。保持站容站貌、车容车貌干净整齐,车辆、旅客流动有序,站内安检、服务设备齐全有效,为旅客免费提供热水等服务;带班领导在站内流动检查,重点监督站务人员和驾乘人员是否严格遵守各项运输管理规定和“服务质量”承诺,接受旅客监督,树立良好的行业形象;并严格执行运价政策,不乱涨价、乱收费,确保节日期间运价政策的严格执行。总之,在客运站全体职工的努力下,圆满完成了“中秋”节假日旅客运输任务,达到了安全、优质、有序、畅通的目标,我们将继续坚持“以人为本、安全第一、生命至上”的原则,为旅客营造良好的运输环境!南宫汽车站___年___月二十一日第二篇:新郑汽车站五一安全生产工作总结新郑汽车站“五一”期间安全生产工作总结根据上级文件精神,切实做好“五一”期间客运安全生产工作,营造良好的客运安全生产环境,及时应对和处置各类___,把损失和影响降到最低限度,确保人民群众生命财产安全和大局稳定,现将我站“五一”期间安全工作总结如下:一、采取有效措施,确保“五一”期间安全稳定1、严格落实车辆检测,严禁“带病”车辆参加“五一”节运期间运输。我站与消防器材厂家联系,在安检室设置“消防器材检测处”,我站工作人员与厂家专业检测人员互相配合,逐车详细检查登记,确保站内、车上消防器材的齐全有效;并由专人负责,对所有进站客车的所有证件进行逐个检查,检查证件是否齐全,二级维护是否合格,灭火器是否有效,逃生锤是否放置到位,每项都合格者方盖安检章,没有安检章者调度不予报班,该工作在___月___日前全部检测完毕。2、开展节前安全生产大检查活动。由主抓安全的副站长陈海涛带领中层以上人员,节前每天不定期对全站进行安全隐患排查,对排查出的问题下发整改通知书,责令责任班组立即进行整改。3、严格落实“三不进站六不出站”制度。严禁客车站内超员发车,严防“三品”进站上车;在现场安全管理工作上,严格对进出汽车站人员、车辆进行检查管理,强化“三不进站”和“六不出站”管理原则。加强站场内车辆停放、发车区域有序的指挥和管理,对进站车辆下车旅客(在规定的下客区域下车)进行分流疏导,做到人车分离,避免进出人员和车辆产生交叉和意外安全责任事故的发生,从源头上杜绝隐患。4、加强安检力量,大包小包件件过机,检查率___%;对寄存物品也严格进行安检。通过一系列措施,杜绝各类危险品进站上车。对超员问题,我站专门在出站口设置门检岗,由专人负责对出站车辆实行一车一检,超载车辆不准出站不予结算,切实从源头上杜绝隐患,保障旅客生命财产安全。5、我站由专人负责指挥进站车辆按划定停车位停放,并及时疏导,为保证站内安全通道畅通,经站务会研究决定一小时内没有班次的车辆,一律不准在站内停放,切实保障站内车场畅通,运输秩序良好,从而将隐患降到最低点。6、严格落实___小时领导带班专人值班制度,及时处理___,并向社会公布监督投诉电话,妥善处理站内各种客运纠纷。7、科学安排运力,防止旅客滞留。为最大限度满足“五一”期间旅客的出行需求,汽车站采取延长售票时间、增设售票窗口、适时加班、增加旅游大巴等措施,保证旅客走得了、走得好、走得安全。8、讲求文明诚信,提高服务质量。严格按照客运站“三优、三化”的要求和“车进站、客归点、站管车、服务好”的模式,从“细节”入手,在“方便、快捷”上做文章,推行微笑服务,使用___句文明用语,免费为旅客提供茶水、晕车药、针线等,主动帮助旅客排忧解难,让每位乘客在“走得了、走得好”的同时,亲身感受到真诚、文明的服务,努力打造新郑市“文明诚信”的客运品牌。二、应急措施预案为保证节运期间的安全有序,我站在高峰期实行增加运力高峰分流措施:1、遇到客流高峰时,及时调配车辆,调整班次,有效防止旅客滞留。2、在客流高峰期,启动提前检票等应急检票方案,以便及时疏运。乘坐___线和城乡线的旅客检票入站口分开,___人力、利用广播引导旅客有序排队候车,并及时向旅客发布班次动态(范本)和其它相关事项,以便旅客及时了解信息。“五一”期间,我站共安全输送旅客___万人次,我站严把站内超员关,严查三品,严格落实三证报班制度,坚决从源头上杜绝隐患,切实维护好旅客生命和财产的安全,从而确保安全工作的万无一失。新郑汽车站___年___月___日第三篇:汽车站安全标准化建设工作总结汽车站安全标准化建设工作总结我们以推进企业安全标准化建设为抓手,落实企业主体责任,强化隐患排查治理,夯实基层基础工作,促进了道路运输安全生产形势稳定好转。一、重视安全投入是抓好安全管理工作的基础(一)增加安全管理人员。督促企业按百车___人以上的标准,足额配备安全管理人员,确保安全管理力量。(二)完善站场安检设施。督促二级以上客运站场添置安全检测仪,三级以上客运站___电子视频监控系统。(三)提高农客保险额度。督促企业将农村客运车辆保险额度由原来的___万元提高到___万元,增强抵御风险能力。(四)开展安全学习教育。督促客运企业建立驾乘人员学习室,配置电教设备,开展经常性安全学习教育。(五)扩大___面。将农村客运车辆纳入___网络,终端___面达___%,扩大监控覆盖面。(六)安全资料无纸管理。三类以上客运企业、客运站场及一、二类维修企业和驾校均配置安全专用电脑,建立安全管理电子资料。(七)逗硬安全责任奖惩。签订安全目标责任书,缴纳风险保证金,年终评定等次,逗硬兑现奖惩。(八)超长客运趟次会签。制定超长客运发班审批制度,各环节趟次签注车辆检测、驾驶员状态、班次间隔、出站检查等情况。二、加强宣传教育是抓好安全管理工作的手段(一)用活安全例会制度。在时间上,将每季度一次的安全例会调整为每月一次,增加密度。在范围上,要求客运企业、客运站场、二类以上维修企业、货运(危货)企业和驾校主要负责人、安全分管领导、安全科长参加,提高例会的覆盖面。在内容上,不再局限于传达文件、通报情况、部署工作,而由各单位汇报近期安全工作开展情况、存在问题、工作思路,由运管所进行点评,增强安全工作的针对性和实效性,从而提高全行业的政策水平和管理水平。(二)突出安全培训实效。在常规性安全培训基础上,对管理层和执行层进行针对性培训。对管理层(安全分管领导、安全科长、安全员),主要解决“管什么”和“怎么管”的问题,使主要领导成为安全管理的“行家”、分管领导成为安全管理的“专家”、安全科长成为安全管理的“教授”.对执行层(驾驶员),主要解决“做什么”和“怎么做”的问题,使其知道应该怎么做,达到什么标准,已做到的程度,还需加强的内容,从而提高安全自我防范能力。(三)强化安全责任教育。邀请县安监局、___、检察院相关人员授课,解读《___市安全生产责任制暂行规定》,理清政府及其行政主管部门、企业事业单位法定代表人、经营者和相关从业人员的安全生产职责,剖析相关事故原因,通报责任倒查情况,讲解“责任倒查不可怕,尽职免责是关键,注重细节是保障”的管理理念。同时,注重社会教育,突出“四节两期”重点时段,开展广泛的舆论宣传,营造浓厚的安全生产氛围,“人人___安全、时时想到安全”.三、开展安全督查是抓好安全管理工作的保障(一)突出重点,做到“三必查”.一是重大节日领导必查。五一、国庆、元旦、春节和春运期,所班子成员带队深入一线开展安全专项督查。二是各个企业每月必查。建立安全自查日志,重点企业每月至少开展两次、一般企业每月至少开展一次自查,将情况载入日志。三是隐患整改效果必查。对发现的安全隐患,心须下达书面整改通知书,明确整改内容、时限、责任人,并安排专人跟踪督查,直至隐患排除。(二)突出细节,做到“两个实”.一是道路运输安全管理措施实。因地制宜调整超长客运发班时间,途中设立驾驶员强制休息点,预防驾驶员疲劳驾驶。二是安全责任追究实。不局限于对安全事故的责任追究,在安全管理细节上同样采取“铁腕”手段,安全制度执行不力人员,将受到相应的行政处分。第四篇:南宫汽车站汽车站安全生产大检查工作情况总结南宫汽车站安全生产大检查工作情况总结为认真落实交通运输部、省交通运输厅电视、电话会议开展安全生产大检查工作__通知精神,进一步强化安全意识、责任意识,确保我站旅客运输安全生产形势稳定,结合工作实际,自___年___月___日起,我站开展旅客运输安全生产大检查活动。现将工作开展情况总结如下:一、主要工作情况(一)加强___领导。为切实开展旅客运输安全生产大检查活动,我站迅速成立安全生产大检查工作领导小组和自查自纠工作领导小组,研究制定具体的实施方案和措施办法;按照公司有关要求,落实责任。针对检查内容,落实安全生产各项措施,加强安全生产管理;并及时开会对大检查活动进行全面的工作布置,强调安全大检查工作重点,落实安全检查具体措施,确保安全生产大检查活动扎实有效地开展。(二)切实加强旅客运输安全管理工作。1、狠抓源头管理。一是严格把住车辆例检安全生产关。建立严格准入机制,对旅客运输条件进行严格___,将车辆资质条件实行安全一票否决制。此外,在日常的管理上还针对车站的安全生产制度进行经常性的检查。二是严格把住危险品安全管理工作关。我站保卫部门加强对危险品、禁运物品通过进站口进站及从1业人员的监督管理。三是严格把住站场的安全管理关。坚决贯彻执行“回场必检,合格放行”报班检验制度,严格车辆“三不进站、六不出站”手续,严禁携带“三品”上车,从源头上杜绝事故苗头。2、检查落实安全生产岗位责任情况。到各班组进行安全检查,检查班组在落实各项安全生产管理工作方面的措施、实行“一岗双责”安全生产责任制情况,以及安全生产隐患排查治理情况,突出对长途车辆的安全管理进行检查,督促各岗位进一步深化安全隐患排查治理工作,针对前阶段排查出的隐患情况进行再检查、再验收、再落实,积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。3、加强对从业人员的管理教育。严格按规章操作,落实上岗前培训,建档立制。4、进一步加强车辆安全管理。严格车辆技术性能的维护和检测,切实执行车辆安全例行检测制度,督促岗位人员认真落实车辆动态(范本)监控管理制度,对违章车辆严格按照公司规定进行处理,确保车辆动态(范本)监控措施落实到位。(三)抓好安全生产专项行动我站认真抓好这次安全生产大检查、安全隐患排查治理活动,取得了较好的成效。1、开展安全生产检查。结合___年度我市道路运输管理目标责任考核,我站抽调各科室骨干力量组成小组,深入各个岗位进行安全大检查,重点检查车辆技术状况、安全生产制度落实情况、从业人员安全教育等。2、认真开展安全隐患治理活动。按照上级部门的工作要求,结合实际情况,认真开展安全隐患自查自纠活动,认真排查安全隐患问题,针对查出的安全生产隐患实行整改,一时难以治理的要列计划,落实资金和责任,限期整改。据统计,通过车站自检自查共发现隐患___起,立即整改隐患___起,限期整改隐患___起;限期整改的隐患已按照“五落实”整改到位。3、认真落实“三不进站、六不出站”的工作制度。组成检查小组深入各岗位进行检查、指导,层层落实做好应对___应急工作措施,督促车辆驾驶员不得超速、超载,确保旅客运输安全。二、存在的问题(一)安全生产管理措施落实不到位。尽管从上到下对安全生产工作越来越重视,但部分岗位对开展安全生产工作重视不够,各项安全生产管理措施没有真正落到实处。(二)安全生产教育培训力度弱。一些班组没有认真开展安全生产教育活动,从业人员的安全生产意识普遍不高。(三)安全生产隐患排查和治理不到位。少数岗位对安全生产隐患排查和治理的思想认识不足,开展客运隐患排查和治理工作不彻底。(四)客运站场没有做到“三不进站、六不出站”。岗位人员责任心不强、进出秩序混乱、“三品”检查不认真,车辆安全例行检验不严格等情况依然存在。(五)客运安全告知制度落实不到位。有些班车线路没有针对安全告知制度___开展学习培训,也没有制定统一的安全告知内容进行张贴宣传,一些长途班线车辆也没有播放有关安全告知的视频,乘客普遍不了解告知的具体内容,达不到安全告知的教育目的。三、下一步工作措施(一)进一步提高对安全管理工作重要性的认识,加强安全监管责任,督促落实安全生产主体责任,狠抓各项工作和措施的落实,确保旅客运输安全生产形势的稳定。(二)加强对车站从业人员的教育培训工作,不断提高他们的安全意识、责任意识,切实维护旅客运输安全秩序。(三)进一步加大客运隐患整治力度,针对安全生产大检查中发现的安全生产隐患问题,采取强有效措施及时消除。(四)认真做好安全告知制度的工作落实,对部分有条件的客运车辆,要求企业___影视音频系统循环播送告知制度,充分发挥广大乘客及社会各界的监督作用,切实加强道路客运安全生产管理。(六)督促进、出站口切实履行“三不进站、六不出站”管理规定,严格车辆安全例检工作,对例检不合格车辆坚决不予以发车应班,并做“三品”查堵工作,同时要求司乘人员履行对中途上车旅客携带危险品上车的检查职责,杜绝危险品携带上车。___年___月二十三日第五篇:汽车站工作总结___年车站工作总结___年是实施“__五”计划的第一年在这一年里,我站在总公司和上级___部门的正确领导下,根据总公司下达的工作任务,紧紧围绕我站年初制定的计划,全站干部职工用科学发展观的理念,努力奋斗,团结一心,不断改进服务质量,强化管理力度,致力于为广大旅客提供热情、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质服务,圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周、“世界大学生运动会”期间旅客的运输工作任务,各项工作取得了良好的效果。现将___年工作情况总结如下:一、主要工作完成情况截止___年___月___日,共计营收___万元,其中招缆收入共计___万元(票房收入___万元,___线___万),稽查营收___万。二、以安全快捷为目标做好黄金周旅客运输工作“五一”早准备,早行动,确保安全快捷每年的“春运”“十一”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”,为了搞好___年黄金周的运输管理___工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做按排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好机动车辆,严格执行“三关一监督”的安全管理方针,把严车辆进站安全管理关;把好载客车辆出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查;加强安检台检查监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周等运输任务。三、以抓为主,扎实做好安全工作。1、本着“以人为本、预防为主、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。车站根据我站《安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。严格落实我站客运管理“三关一监督”的安全管理方针,把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆进站安检与出站检查关,提供客运服务。对所有___辆进站车辆建立了安全档案,签定了进站安全责任书,纳入车站安全管理范围。对营运车辆___定期和不定期抽查,发现问题及时整改,杜绝隐患。2、工作人员
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