悦行公益传播高铁动车组视频媒体2014（正）

高铁动车公益行项目

视频媒体资源介绍悦行公益传播基金爱卡西传媒联系：负责人：黄先生项目背景全面有效覆盖中高端人群的铁公益传播网络！——倾力打造中国高铁动车公益节目电视联播网！哈大高铁京哈线胶济客专京沪高铁沪宁杭沪汉蓉客运专线甬台温福厦线京广高铁郑西高铁石太客专京津城际红扶传媒高铁动车组公益电视媒体全国资源布局高铁动车路网数据全国路网日均发行车次达2369列次〔截止2013年12月30日〕全国高铁路网全年发送旅客近20亿人次日发送旅客约600万人次媒体数据动车组列车覆盖全国23个省穿越500多个经济活跃城市每年影响近6亿人次主力消费人群总计安装80000多个液晶屏，其中每列动车的VIP车厢每个座位均已安装媒体简介

5截至2013年，中国高铁运营里程已达到11万公里，占世界高铁总里程超过30％，稳居世界第一。日开行动车组2000余次，年运送旅客20亿人次，覆盖全国80%以上的行政区域，4大一线城市一日到达。2004年中国通过史上第一个《中长期铁路网规划》，绘就“快速客运专线网”宏伟蓝图。同年中国在广深铁路首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车。2004年至2005年，中国引进国外技术，联合设计生产高速动车组。2007年4月18日，全国铁路实施第六次大提速和新的列车运行图。“和谐号”动车组从此驶入了百姓的生活中。2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营。2009年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂的武广高速铁路开通运营2010年2月6日，时速350公里的郑西高速铁路开通运营；7月1日，沪宁城际高速铁路的开通运营；

11月15日，当今世界一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路——京沪高铁全线铺通2011年6月30日，新中国成立以来一次建设里程最长，投资最大，标准最高的高速铁路—京沪高铁全面开通。.线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，设24个车站。2012年7月1日，汉宜高铁开通运营；9月28日，郑武高铁开通运营；10月16日，合蚌高铁开通运营；12月1日，哈大高铁开通运营；12月26日，京广高速铁路全面贯通，贯穿京石武广深，实现一日直达。

中国已经成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最快、在建规模最大的国家.6高铁动车组视频媒体规模高铁动车组视频媒体以北京、上海、广州、深圳四大一线城市为中心，辐射到中国各大二三线城市，覆盖全国近80%的行政区域，形成全国传播网络通路。覆盖全国的高铁路网平台8北京上海广州深圳济南拉萨南昌海南哈尔滨西安武汉成都全国其他地区全国其他地区全国其他地区全国其他地区媒体价值及表现形式

动车组视频媒体节目形式有以下特点：节目专业■新媒体特色鲜明■适应百姓出行需求■栏目品质一流受众多样性■受众群体细分■分时段特色制作■消费能力强线路差异性■节目兼顾地方特色■节目包装风格统一播出时效性■铁路服务类、旅途资讯类节目时效性强■旅客享受便捷的旅行信息服务性强内容丰富性■人文、生活、娱乐、服务等节目类型多样■契合旅行人群收视特点，营造轻松愉快的乘车环境动车组视频媒体节目总体追求新、雅、活的风格。节目形式与风格媒体价值-高纯净、无干扰的收视环境高铁特殊的优质传播环境也是旅客与广告深度互动的保证全封闭的车厢环境强制性收看全车无盲区的屏幕设置深度沟通全程关注时间较长Page11媒体价值-超高的内容满意度与关注度性别年龄学历如图一所示，在高纯净的收视环境下，动车组视频媒体内容具有极高的认可度，成功吸引了观众的注意如图二所示，在收视环境与内容丰富的双重作用下，动车组视频媒体的广告关注度均高于其他媒体，广告效果绝佳数据来源：尼尔森列车视频媒体价值调研报告媒体价值媒体价值-受众是消费的中坚力量51.2%80%

如图一所示，高收入受众人群占整个动车组视频媒体受众的比例很高。月收入5000元以上的受众达到51.2%。

如图二所示，动车组视频媒体的受众绝大多数是家庭消费的决策者。在耐用消费品中接近80%受众是决策者或主要决策者。

这部分人群具有高消费能力，是各品牌家庭消费的主要消费者对人群。图一图二数据来源：尼尔森列车视频媒体价值调研报告媒体价值-覆盖的精准性及媒体到达的高精准性图一第一的高收入受众比例超高的媒体到达率如图一所示，动车组视频媒体在月收入5000元以上的受众占比在各类视频媒体中排名第一。说明动车组视频媒体对高收入人群的高精准覆盖。

如图二所示，动车组视频媒体的媒体到达率88%，有效的保证了客户广告的有效性。图二媒体到达率88％数据来源：尼尔森列车视频媒体价值调研报告媒体价值-传播影响黄金受众，辐射扩散带动消费

动车组视频媒体的乘客是各自社交圈内的意见领袖，对周围人群具有很强影响力。媒介受众（意见领袖）视频讯息收看过程理解并接受口碑传播及反馈理解接受并再次传播70.8%动车组视频媒体受众的主体相对层次较高，对于广告产品以及广告信息的接触渡河认识度较高；同时他们又是各自社交圈的意见领袖，对于周围人群具有很强的影响力。数据来源：尼尔森高铁列车视频媒体价值调研报告15共同摄制公益专题公益栏目冠名能够满足不同形式的传播需求表现形式多样化高铁动车公益视频表现形式

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