一级建造师市政公用工程管理与实务考试必备讲义汇编（4650P 城市桥梁篇）49

桥梁工程施工安全2008年9月安全培训中铁十九局集团安全培训

本部分主要针对桥梁工程下部结构施工安全管理，从基坑、桩基础、挂篮、模板、脚手架、高处作业及起重吊装作业七个方面，对相应的安全知识、应注意的问题或管理内容在这里不同程度地与大家一起学习和探讨。

中铁十九局集团安全培训内容提要第一部分基坑工程施工第二部分桩基础施工第三部分挂篮施工

第四部分模板工程第五部分脚手架工程第六部分高处作业第七部分起重吊装作业第一部分基坑工程施工

桥梁工程施工中涉及的基坑工程，主要是明挖基础。明挖基础也叫直接基础或扩大基础，是桥梁墩台基础埋深较浅时常用的一种施工方法。

一、基坑分类、分级及变形监控的规定（一）如何区分深基坑与浅基坑在《建设工程安全生产管理条例》第二十六条中明确规定了深基坑施工要执行专项施工方案专家论证审查制度。这里所指的深基坑是以开挖深度大于5m为标准。所以深基坑与浅基坑的区分以此值为标准。中铁十九局集团安全培训（二）基坑工程的分级表格\1.doc（三）基坑变形监控值的规定

表格\2.doc

二、基坑施工的安全要求（一）浅基坑施工1、浅基坑边坡无支撑的相关规定

当地质情况良好、土质均匀、地下水位低于基坑底面标高时，可不加支撑。可根据实际地质情况采取放坡和不放坡形式开挖。放坡时，边坡的坡度控制在无成熟的经验或科学的理论计算并经试验证明时，边坡最陡坡度应按下表规定确定。表格\3.doc不放坡时，当无地下水或地下水位低于基坑底面且土质均匀时，垂直挖深高度应不超过下表规定。表格\4.doc中铁十九局集团安全培训

冬季北方施工，当天然冻结的速度和深度，能确保挖土时的安全操作，对于4m以内深度的基坑，开挖时可采用天然冻结法垂直开挖而不加设支撑。但对于干燥的砂土应严禁采用冻结法施工。2、有支撑浅基坑施工的几种简易支撑形式⑴间断式水平支撑①适用范围：干土或天然湿度的黏土类的土，深度在2米以内。②支撑方法：两侧挡土板水平放置，用撑木加木楔顶紧，挖一层土支顶一层。中铁十九局集团安全培训中铁十九局集团⑵断续式水平支撑①活用范围：挖掘湿度小的黏性土及挖土深度小于3米时。②支撑方法：挡土板水平放置，中间留出间隔，然后两侧同时对称立上竖木方，再用工具式横撑上下顶紧。⑶连续式水平支撑①适用范围：挖掘较潮湿的或散料的土及挖土深度小于5米时。②支撑方法：挡土板水平放置，相互靠紧，不留间隔，然后两侧同时对称立上竖木方上下各顶一根撑木，端头加木楔顶紧。安全培训中铁十九局集团

⑷锚拉支撑

①适用范围：开挖较大基坑或使用较大型的机械挖土，而不能安装横撑时。②挡土板水平顶在柱桩的内侧，柱桩一端打入土中，另一端用拉杆与远处锚桩拉紧，挡土板内侧回填土。（二）深基坑施工

对于深基坑（包括前面所提到的一、二级基坑）施工，坑壁边坡都采用有支撑形式，支护类型根据土质情况多种多样，有深层搅拌水泥土桩墙、钢板桩、型钢横挡板、钻孔桩、人工挖孔桩、地下连续墙、加筋水泥土桩法（SMW工法桩）、土钉墙等。桥梁工程地下部分涉及深基坑施工的不多，在地铁站场工程施工中常涉及到，但对深基坑施工的支护形式和施工方法，在设计文件大多给出，施工中我们只须按设计施工既可，在此不做太多探讨。安全培训中铁十九局集团（三）桥梁明挖基础（基坑）施工的安全要求1、基坑开挖前,要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并保持畅通，防止积水灌入基坑引起坍塌。2、处在土石松动坡脚下的基坑，开挖前应做好防护措施，如排除危石，设置挡护墙等，防止土石落入坑内砸伤人员或设备。3、基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土，均应在安全距离（1～1.5m）之外（17、18局海南东环事故）；引起地面振动的机械安全距离更要严格控制，一般在1.5～2m以处。安全培训中铁十九局集团4、开挖基坑时，要按规定的坡度，分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高为止，严禁采用局部挖深坑，再由底层向四周掏土开挖的方法施工。5、基坑底部应设置汇水井或采用井点降水，确保基坑不被水浸泡。6、采用机械开挖基坑，要严格遵守有关机械操作规程，吊机、扒杆和土斗下面严禁站人。7、当基坑开挖至接近设计标高时，应注意预留10～20cm，待下一道工序准备就绪，在灌注混凝土之前采用人工挖除。安全培训中铁十九局集团第二部分桩桩基础施工工桩基础即在桩桩位上钻孔或或挖孔，然后后在孔内灌注注（钢筋）混混凝土成桩，，构成桥梁基基础。从成孔孔方法上，常常用钻孔桩和和人工挖孔桩桩两种。一、钻孔桩施施工钻孔桩基础适适应范围广，，进度快，是是桥梁桩基施施工的一种常常用方法。目目前，各类钻钻机钻孔成桩桩的施工工艺艺都比较成熟熟，只要严格格按照操作规规程施工，安安全风险不大大，这里只简简单说一下基基本要求。安全培训中铁十九局集团（一）钻孔桩桩施工一般安安全要求1、施工前要对对钻机进行全全面检修，钻钻机、钻具和和吊钻头的钢钢丝绳，必须须符合施工要要求。2、钻机就位时时，钻孔位置置如果土质比比较松软，应应夯实地面或或铺设木排垫垫平，防止地地面出现较大大沉陷，保证证钻架的安全全稳定和钻孔孔的垂直度。。钻架顶端应应用缆风绳对对称张拉，地地锚应牢固。。3、钻孔时，不不得过快或骤骤然改变钻速速；孔内弃土土不得堆积在在钻孔周围，，工人在孔口口附近作业要要防止跌落。。4、钻孔桩施工工现场必须设设置安全警示示标志，附近近泥浆池应设设有围挡，钻钻孔结束后要要立即回填，，严禁小孩在在附近玩耍或或进入戏水。。溺水淹亡事故故（两起）5、停钻后，钻钻头应提出孔孔外安全放置置，孔口应遮遮盖防护。安全培训中铁十九局集团（二）冲击钻钻机造孔的安安全规定1、所用的钻头头、卷扬机、、钢丝绳等应应配置适当。。冲击中，钢钢丝绳的松驰驰度应适宜，，制动良好。。2、冲孔时，非非作业人员不不得进入冲击击区范围内。。当检测钻孔孔或其它近孔孔口作业时，，应停止冲击击钻作业。3、提升钻头到到接近护筒底底缘时，应减减速平稳提升升。4、岩溶地区施施工必须采取取防塌陷安全全措施。（三）旋转钻钻机造孔的安安全规定1、旋转钻机进进钻时，高压压胶管下不得得站人。2、水龙头与胶胶管连接处应应用双夹卡住住。3、钻机旋转时时不得提升钻钻杆。4、加接钻杆时时，连结螺栓栓严禁用普通通螺栓代替。。安全培训中铁十九局集团二、人工挖孔孔桩施工由于人工挖孔孔桩在施工时时，具有对周周围建筑物无无影响、桩本本身的质量可可靠、造价较较低等优点，，目前在国内内得到了广泛泛的应用，主主要在地下较较少的黏土、、粉质黏土，，以及含少量量砂卵石、礓礓结石的黏土土层中采用，，特别适宜在在黄土层中使使用。对软土土、流砂及地地下水位较高高、涌水量大大的土层不宜宜采用。（一）人工挖挖孔桩的安全全技术措施1、人工挖孔必必须是按从上上到下、先中中间后四边的的顺序开挖，，并按设计桩桩径加2倍护壁厚度控控制截面尺寸寸，开挖截面面尺寸允许误误差不超过30mm。安全培训中铁十九局集团2、弃土装入吊吊桶或罗筐内内，其垂直运运输由孔口安安装的支架、、电葫芦等，，用10～20KN慢速卷扬机提提升至孔外；；如果孔较浅浅时，也可用用辘轳人工提提升。注意吊钩必须须要有闭锁功功能的保险装装置。3、吊桶或罗筐筐中装土不应应装满，提升升过程中严禁禁钢丝绳、吊吊桶或罗筐抖抖（晃）动，，以免吊桶或或罗筐中土料料撒出掉入孔孔内伤及孔下下作业人员。。4、直径大于1.2m以上的桩孔开开挖，应设护护壁，挖一节节浇一节混凝凝土护壁，以以保证孔壁稳稳定和操作安安全（图片\图一.JPG）。对小直径径不设护壁的的桩孔，应采采用钢筋护壁壁，随挖随下下，并用∮6mm钢筋按桩孔直直径作成圆形形钢筋圈，随随挖桩孔随将将钢筋圈以间间距10cm一道固定在孔孔壁上，并用用快硬早强水水泥砂浆抹孔孔壁，厚度约约3cm，形成钢筋网网护壁，以确确保孔下作业业人员安全。。安全培训中铁十九局集团5、多桩孔开挖挖时，应采用用间隔挖孔方方法，以减少少水的渗透和和防止土体滑滑移。6、扩底部分应应先挖桩身圆圆柱体，再按按扩底尺寸从从上到下削土土修成扩底形形。已扩底的的桩，要尽快快浇灌桩身混混凝土，不能能很快浇灌的的桩，应暂不不扩底，以防防扩大头塌方方。7、对于于挖孔孔过程程中有有大量量地下下水涌涌出，，不能能保证证正常常挖孔孔作业业时，，可在在一侧侧挖集集水坑坑用高高扬程程潜水水泵将将水排排出桩桩孔外外。8、人工工挖孔孔桩原原则上上严禁禁放炮炮，以以防振振塌护护壁造造成事事故。。如需需进行行爆破破作业业，须须经项项目技技术负负责人人确认认，并并严格格控制制炸药药用量量，不不得使使用火火雷管管。安全培培训中铁十九局集团9、通风风及照照明基基本措措施：：⑴挖孔孔至4m以下时时，应应根据据勘察察设计计并结结合实实际的的地质质情况况，注注意检检查孔孔内作作业面面是否否有沼沼气等等有毒毒有害害气体体存在在，以以便于于及时时采取取有效效的安安全技技术措措施。。⑵针对对存在在沼气气等有有毒有有害气气体的的挖孔孔桩作作业，，下井井前应应先对对孔内内进行行通风风稀释释，经经检测测并采采取有有效通通风措措施确确保孔孔内有有毒有有害气气体含含量达达到允允许范范围（（CH4：0.5%；CO：30mg/m3；CO2：0.5%）内或或达到到作业业人员员感到到舒适适的浓浓度，，方可可下井井作业业。⑶挖孔孔深度度超过过10m时，应应采取取机械械强制制通风风。挖挖孔深深度大大于15m时，不不宜采采用人人工挖挖孔。。⑷挖孔孔桩孔孔内照照明设设置为为防水水防爆爆型灯灯具，，采用用12V低电压压用防防水绝绝缘电电缆引引下。。安全培培训（二））人工工挖孔孔桩的的安全全要求求1、参加加挖孔孔的工工人，，事先先必须须检查查身体体，凡凡患有有精神神病、、高血血压、、心脏脏病、、癫痫痫病及及聋哑哑人等等不能能参加加施工工。2、非机机电人人员不不允许许操作作机电电设备备。翻翻斗车车、电电焊机机和电电葫芦芦等应应由专专人负负责操操作。。3、每天天上班班前及及施工工过程程中，，应随随时注注意检检查辘辘轳轴轴、支支腿、、绳、、挂钩钩、保保险装装置和和吊桶桶等设设备的的完好好程度度，发发现有有破损损现象象时，，应及及时修修复或或更换换。4、现场场施工工人员员必须须带安安全帽帽，井井下人人员工工作时时，井井上配配合人人员不不能擅擅离职职守。。孔口口边1m范围内内不得得有任任何杂杂物，，堆土土应离离孔口口边1.5m以外。。中铁十九局集团安全培培训5、井孔孔上、、下应应设可可靠的的通话话联络络，如如对讲讲机等等。孔孔口处处安全全梯应应挂设设牢固固。6、挖孔孔作业业人员员下班班休息息时，，孔口口必须须设盖盖防护护，孔孔口围围圈应应高出出地面面30cm以上，，并设80cm高以上上的护护身栏栏杆。。7、正在在开挖挖的井井孔，，每天天上班班开挖挖作业业前，，应对对井壁壁、混混凝土土支护护、井井中空空气等等进行行检查查，发发现异异常情情况，，应采采取安安全措措施后后，方方可继继续施施工。。8、夜间间一般般禁止止挖孔孔作业业，如如需夜夜班进进行作作业必必须悬悬挂示示警红红灯，，并有有专人人现场场指挥挥和进进行安安全检检查与与监督督。9、孔底底需抽抽水时时，应应在挖挖孔作作业人人员上上地面面以后后再进进行。。10、孔底底挖孔孔作业业人员员连续续工作作时间间，轮轮班作作业时时间不不宜超超过4h。中铁十九局集团安全培培训中铁十九局集团第三部部分挂挂篮施施工一、0＃、1＃号段段施工工0、1#段为箱箱梁与与墩身身连接接的隅隅节点点，截截面内内力最最大且且受力力复杂杂，钢钢筋和和预应应力管管道密密集，，因此此，保保证0#、1#段施工工质量量是箱箱梁施施工的的关键键。可可以以采用用在承承台上上搭设设支架架，利利用支支架一一次浇浇筑成成型的的方法法施工工。1、施工工支架架支架预预压的的目的的是消消除非非弹性性变形形和测测定弹弹性变变形量量，采采用砂砂袋加加载方方式进进行支支架预预压。。2、模板系统统安全培训中铁十九局集团采用在固定定平台上分分段整体拼拼装模板和和模架，利利用吊车吊吊装，精确确测量定位位后进行锁锁定。3、混凝土灌灌注混凝土灌注注按照前后后对称分段段、左右同同位对称、、上下水平平分层的原原则灌注。。同时注意意两侧腹板板浇筑的对对称性，对对腹板应进进行分层振振捣。特别别应注意对对腹板下层层与底板接接触处的振振捣，保证证底板倒角角处砼的密密实。混凝土振捣捣时应特别别注意振动动棒不得触触及预应力力管道，以以免造成被被振变形而而无法穿束束。同时，，特别注意意锚具部位位混凝土的的振捣应密密实。安全培训中铁十九局集团顶板砼浇筑筑应注意桥桥面的平整整度及高程程，标高为为现场测量量控制，以以铝合金长长尺刮平。。砼浇筑完毕毕，初期养养护非常重重要。在浇浇筑1～2小时后用土土工布覆盖盖，并须加加强洒水养养护，养护护周期不少少于7天。二、悬臂段段挂篮施工工0、1号段施工完完毕后，从从2号段开始悬悬臂段施工工。1、挂篮的的组成由吊架部分分、锚固部部分、模板板部分、走走行部分及及附属部分分组成。安全培训中铁十九局集团2、挂篮设设计检算1）荷载包括挂篮自自重、最大大节段砼重重量、施工工机具等施施工荷载、、施工人群群荷载、振振动器自重重及振动力力等5项。2）工况分析析计算时主要要考虑以下下两种受力力状态：砼砼浇注状态态：即节段段砼刚浇注注完毕，还还不能考虑虑砼初凝对对结构的影影响，相当当于该节段段砼重量全全部作用于于挂篮上，，并且还有有砼浇注、、振动的轻轻微冲击的的影响以及及挂篮自重重与施工荷荷载等。在在此荷载组组合下分别别计算底篮篮、吊杆、、主桁、后后锚等结构构的强度及及刚度，验验算挂篮整整体的抗倾倾覆稳定性性。安全培训中铁十九局集团行走状态：：主要验算算挂篮自重重、施工荷荷载等荷载载组合下，，轨道的锚锚固及吊杆杆等结构。。3、挂篮安装装后检查按顺序安全全装完毕后后,要对各连接接部位、部部件等进行行安全检查查，发现问问题及时处处理。4、挂篮静载载试验为确保施工工过程中结结构的可靠靠性和安全全性，保证证桥梁线形形及受力状状态符合设设计要求，，必须对挂挂篮施工前前进行静载载试验，测测试其变化化情况，确确定其弹性性和非弹性性变形，为为以后箱梁梁的预拱值值设置提供供依据，同同时也是对对挂篮受力力情况及安安全性的一一次检验。。安全培训中铁十九局集团5、挂篮前移移注意事项项在张拉压浆浆结束、待待水泥浆终终凝后即可可前移。⑴进行走走行前的安安全检查，，重点检查查部位为挂挂篮两轨道道是否相对对水平和与与桥轴线平平行，轨道道锚固和支支垫情况，，挂篮前后后支座，挂挂篮上是否否有人员在在作业。⑵T构两端的挂挂篮同步对对称移动；；⑶

挂篮移移动前安排排专职安全全员认真检检查新铺滑滑移轨道的的铺设质量量和安全情情况，确认认合格后方方可前移；；⑷

挂篮移移动前调整整底模平台台和外侧模模水平，并并仔细检查查挂篮各部部件联结情情况，检查查挂篮上的的安全网、、钢筋头或或其它绳索索有无与箱箱梁钩挂情情况，发现现问题及时时处理。⑸

挂篮移移动统一指指挥，力求求尽量同步步前移，防防止脉冲式式行走。安全培训中铁十九局集团三、预应力力施工1、预应力力材料和机机具的进场场检验钢绞线和预预应力粗钢钢筋：外观检查和和力学性能能试验。锚具：外观检查、、硬度试验验、静载锚锚固试验。。锚具进场场后严格进进行检验，，确保技术术性能指标标符合“预预应力用锚锚具、夹具具和连接器器”（GB/T14370-93）的有关规定定。张拉机具：：千斤顶的校校验、电动动油泵的校校验、压力力表的校验验以及千斤斤顶、油泵泵、压力表表的配套标标定。安全培训中铁十九局集团2、油表的的校正与千千斤顶的标标定压力表、张张拉千斤顶顶等在有资资质的单位位进行标定定。在下列情况况须对油表表重作校正正：使用超过三三个月；张张拉300束预应力筋筋；在使用用中发现超超过允许误误差或发生生故障检修修后；在运运输、存放放和使用过过程中防止止日晒、受受潮和震动动，否则须须校正。3、张拉施施工注意事事项1）采用伸长长值与预应应力双控。。2）张拉力以以千斤顶标标定为主，，伸长值与与设计值的的误差在+6%到～－6%之间。3）当超出此此范围后应应停止张拉拉进行原因因分析。4）整个张拉拉过程应随随时注意避避免滑丝和和断丝现象象发生。5）张拉过程程中注意安安全，千斤斤顶后部不不能站人，，防止张拉拉意外事故故时伤人。。安全培训中铁十九局集团四、悬浇箱箱梁施工安安全保证措措施1、混凝土土达到设计计要求的强强度拆模；；2、挂篮上上桥前对各各部位严格格检查，以以确保施工工安全；3、挂篮移移动前，要要对吊带、、轨道锚固固等进行全全面检查，，遇大风时时停止挂篮篮移动，确确保挂篮的的行走安全全；4、T构两端悬臂臂灌注混凝凝土作到加加载基本平平衡；5、已灌梁梁顶和挂篮篮四周设栏栏杆并挂安安全网，且且安全网网网绳不破损损，并生根根牢固、绷绷紧、圈牢牢、拼接严严密；6、涉及吊装装作业必须须设专人指指挥；7、搭设稳稳固的扶梯梯，人员上上下桥面走走扶梯，不不攀爬支架架；8、挂篮全全密封，防防止桥上物物品落落。。安全培训中铁十九局集团第四部分模模板工工程桥梁工程中中大量的承承台、墩身身、现浇梁梁等大体积积混凝土施施工，涉及及模板工程程工作量大大，尤其是是大模板的的存放、吊吊运、安装装及拆模作作业过程中中，有时会会发生模板板倾倒、坠坠落、崩模模、跨塌等等，导致人人员伤亡事事故，存在在很大安全全风险。安全培训中铁十九局集团一、大模板板施工安全全要点1、大模板如如何存放⑴大模板堆堆放场地应应平整坚实实，各类模模板应按规规格分类堆堆放整齐。。⑵存放时，，下部应垫垫通长方木木，大模板板应成对、、面对面存存放，要满满足自稳的的要求（自自稳角70°～80°）。⑶长期存放放模板，必必须用拉杆杆连接绑牢牢，将模板板连成整体体。⑷遇到大风风时，要将将大模板与与结构物连连接起来。。⑸没有支架架或自稳不不足的大模模板，要存存放在专用用的插放架上，或平卧卧堆放，不不得靠在其其他物体上上，防止滑滑移倾倒。。⑹平板重叠叠放置时，，垫木必须须上下对齐齐，绑扎牢牢固。安全培训中铁十九局集团2、大模板的的吊运与安安装⑴大模板施施工必须有有操作平台台、上人梯梯道、防护护栏杆等附附属或防护护设施，如如有损坏应应立即修补补。⑵大模板起起吊前，应应将吊装机机械位置调调整适当，，稳起稳落落，就位准准确，严禁禁大幅度摆摆动。⑶吊运大模模板时，不不能用吊钩钩，必须使使用卡环起起吊，以保保证吊运模模板过程中中的安全。。⑷严禁任何何人随大模模板起吊。。⑸大模板安安装就位后后，应及时时用螺栓将将全部模板板连接成整整体，防止止倾倒。⑹模板安装装就位后，，要采取防防止触电保保护措施，，将大模板板串联起来来，并同避避雷网等排排电装置接接通，防止止触电伤人人。安全培训中铁十九局集团3、模板的拆拆模⑴模板拆模模起吊前，，应检查所所有螺栓是是否全部拆拆除。在确确无遗漏，，模板与砼砼完全脱离离后，方准准起吊。⑵待起吊吊高度越越过障碍碍物后，，方准行行车转臂臂。⑶大模板板拆除后后，要加加以临时时固定，，面对面面放置，，中间留留出60cm宽的人行行道，以以便清理理和涂刷刷脱模剂剂。安全培训训中铁十九局集团二、模板板工程应应如何验验收1、内业验收：：⑴模板安装和和拆除工作必必须严格按施施工方案进行行，正式工作作之前要进行行安全技术交交底，确保施施工过程的安安全。⑵建立执行模模板拆除的审审批制度，模模板拆除前应应有批准手续续，防止随意意拆除发生事事故。2、现场验收：：模板工程安装装后，应由现现场技术负责责人组织，按按照施工方案案、安全技术术交底进行验验收。3、验收后记录录：应逐项认真记记录模板工程程存在的问题题、整改要求求、整改后复复验结果等反反映验收全过过程的情况。。模板事故案例例安全培训中铁十九局集团第五部分脚脚手架工程程脚手架的原意意是为施工作作业需要所搭搭设的架子。。随着脚手架架品种和多功功能用途的发发展，现在已已扩展使用脚脚手架材料所所搭设的、用用于施工要求求的各种临设设性构架。其其类别划分多多种多样，叫叫法不一，这这里不去一一一列举，不论论对哪一种脚脚手架，其安安全管理要求求是共性的。。现针对脚手手架工程的一一些知识和大大家一起学习习。安全培训中铁十九局集团一、我国建筑筑脚手架的发发展历程建筑脚手架在在我国已大致致走过了三个个阶段：第一阶段：在上世纪60年代以前为传传统的木、竹竹脚手架阶段段；第二阶段：上世纪60年代到70年代为扣件式式钢件脚手架架与木、竹脚脚手架并用阶阶段；第三阶段：自上世纪80年代始，铁道道部系统结合合我国国情及及国外先进的的架设工具，，研制出了““多功能碗扣扣式钢管脚手手架”，这种种脚手架具有有拆装方便、、性能安全、、适用经济等等很多优点，，受到了施工工单位的普遍遍欢迎，显示示出了强大的的生命力。目目前，我国建建筑脚手架已已处于扣件式式钢管脚手架架和碗扣式钢钢管脚手架并并用的第三阶阶段，木、竹竹脚手架很少少使用或基本本消失。现阶阶段，施工现现场越来越多多地使用碗扣扣式钢管脚手手架。安全培训中铁十九局集团二、脚手架工工程多发事故故的主要类型型1、整架倾倒或或局部跨架；；2、人员从脚手手架上高处坠坠落；3、落物伤人（（物体打击））；要想避免或减减少这些事故故，就要求我我们在脚手架架的支搭、使使用和拆除过过程中严格执执行相关的安安全规定。安全培训中铁十九局集团三、支搭脚手手架应注意哪哪些安全技术术问题支搭脚手架时时操作人员必必须严格执行行脚手架操作作规程，保证证架子的搭设设质量，特别别是以下几项项工作切不可可马虎、忽视视。1、架子基础处处理时要严格格认真，地面面夯实平整后后，要做好排排水处理，架架子底部切不不可积水。2、架子选材时时对立杆选择择一定要严格格，钢管立杆杆不要用弯曲曲后调直、臂臂厚不均匀等等材质不合格格的钢管。3、架上作业人人员应作好分分工和配合，，传递杆件时时应掌握好重重心，平稳传传递。不要用用力过猛，以以免引起人身身或杆件失衡衡。对每完成成的一道工序序，要相互询询问并确认后后才能进行下下一道工序。。4、作业工人应应配戴工具袋袋，工具用后后装于袋中，，不要放在架架子上，以免免掉落伤人。。安全培训中铁十九局集团安全培训5、架设材料要要随上随用，，以免放置不不当时掉落。。6、每次收工以以前，所有上上架材料必须须全部搭设上上，不能存留留在架子上，，而且一定要要形成稳定的的构架，不能能形成稳定构构架的部分应应采取临时撑撑拉措施予以以加固。7、在搭设作业业进行中，地地面上的配合合人员必须配配戴安全帽，，并应随时注注意躲开可能能的坠落物。。8、架子工登高高到两步以上上（距地面2m以上）时，应应穿防滑鞋和和佩挂好安全带。9、架子搭设时时，达到与建建筑物连接高高度后，就要要及时进行拉拉接。10、钢管架子的的每一个扣件件均要拧紧或或扣紧。中铁十九局集团安全培训11、凡是架子施施工使用层均均应满铺脚手手板。靠墙侧侧板与墙间隙隙不得大于20cm。所有的小横横杆均应与大大横杆固定。。架子上不准准留探头板（（即：板端头头超过下面端端头15cm以上，另一端端未固定的板板为探头板））。12、凡铺设脚手手板的作业层层架子外侧必必须设两道护护栏和一道挡挡脚板，护栏栏高度为1.2m和0.7m，挡脚板不低低于18cm。13、架子外侧设设立网防护时时，防护高度度不低于1.2m，立网上下均均应与架子对对连严密。14、各种架子搭搭完后均要组组织有技术、、安质和搭设设使用负责人人员进行认真真验收。中铁十九局集团安全培训四、高层、特特殊脚手架搭搭设前应做哪哪几项技术准准备工作1、技术人员要要根据工程的的特点和使用用需要，组织织有经验的架架子专业人员员、安全技术术人员等有关关人员研究拟拟定高层、特特殊架子的专专门设计方案案。2、根据所确定定的脚手架设设计方案，技技术人员要参参照国家有关关技术规范认认真计算脚手手架的全部荷荷载，其中包包括：脚手架架的自重，施施工材料荷重重和人员活荷荷重等。中铁十九局集团安全培训脚手架自重包包括架子所有有杆件、护栏栏、脚手板和和安全网、扣扣件等所有架架子材料重量量的总和。施工材料荷重重是指架子需需要存放材料料的最大时的的荷载重量。。人员活荷重是是指架子上可可能同时作业业的最多时的的人员总体重重，每人体重重一般按60～70kg考虑。除了计算架子子总荷重外，，还要参照有有关技术规范范，计算架子子稳定性。在在均布荷载的的状况下，计计算最底层立立杆能否在三三倍总荷重时时保持稳定；；在计算架子子整体稳定时时还应注意高高层架子在不不同位置的风风荷载；注意意落地式高层层架或特殊承承重架子基础础是否坚实，，地耐力是否否符合总荷重重的要求等。。中铁十九局集团安全培训3、技术人员要要根据架子设设计方案绘制制高层特殊架架子草图，用用以指导架子子搭设人员照照图作业。图图上应标明架架子各杆件间间距、拉接点点和卸荷点，，以及基础情情况。4、根据架子设设计方案，有有关技术人员员要拟定架子子搭设全过程程的安全技术术措施。其中中应当包括：：架子支搭的的有关质量要要求；操作人人员高处作业业的安全技术术保证措施；；架子分段检检验要求；架架子卸荷措施施；以及架子子支搭时的监监护措施和使使用要求。5、在做好以上上四项工作的的基础上，要要将这些资料料整理汇总，，报上一级技技术负责人审审批，经过上上一级技术领领导审核把关关，正式批准准后方可实施施。中铁十九局集团安全培训6、支搭高层和和特殊架子时时要按照方案案和施工图作作业，未经原原方按审批人人同意，任何何人不得擅自自修改架子方方案。以上六条可可以简化为为“五有一一执行”。。“五有有”即有设设计、有计计算、有施施工图、有有安全技术术措施、有有上级审批批。做好以以上“五有有”，架子子的安全就就有了基本本保证，再再加上施工工作业人员员严格执行行架子设计计方案和施施工图，基基本可以保保证高层、、特殊架子子的支搭和和使用安全全。中铁十九局集团安全培训五、脚手架投入入使用后应应当注意哪哪些问题脚手架投入入使用后，，登架作业业人员应注注意以下几几个问题：：1、上架子作作业人员上上下均应走走人行梯道道，不准攀攀爬架子。。2、在架子上上的作业人人员不得随随意拆动脚脚手架的所所有拉接点点和脚手架架，以及扣扣件绑扎扣扣等所有架架子部件。。当因作业业的需要必必须拆除某某些杆件时时或连墙件件时，应取取得施工主主管和技术术人员的同同意，并采采取可靠的的弥补加固固措施。3、架子上作作业人员如如发现架子子防护不完完善，作业业不方便时时要及时向向施工负责责人或工长长反映，由由架子工及及时补设或或改善后才才能上架作作业。中铁十九局集团安全培训4、作业时应应注意随时时清理落到到架面上的的材料，保保持架面上上规整清洁洁，不要乱乱放材料、、工具，以以免影响自自己作业的的安全和发发生掉物伤伤人。5、每次收工工时，应把把架面上的的材料用完完或码放整整齐，以免免发生掉物物伤人。6、严格禁止止在架面上上打闹戏耍耍、后退行行走和跨坐坐在外护栏栏上休息，，以免身体体失衡发生生坠落事故故。7、脚手架上上进行电气气焊作业时时，要铺铁铁皮或移去去易燃物，，并做好防防火准备，，预防发生生火灾。中铁十九局集团安全培训8、雨、雪之之后上架作作业时，应应把架面上上的积雪、、积水清除除掉，避免免发生滑跌跌。9、当架面高高度不够、、需要垫高高时，一定定要采取稳稳定可靠的的垫高办法法，且垫高高不要超过过0.5m，超过0.5m时，应按搭搭设规定升升高架子的的铺板层。。在抬高作作业面时，，要相应加加高防护设设施。10、工程外脚脚手架使用用时间较长长，因此在在使用过程程中也需要要进行检查查，发现基基础下沉，，杆件变形形严重，防防护不全，，拉接松动动等问题要要及时解决决。中铁十九局集团安全培训六、拆除脚脚手架时应应注意哪些些问题脚手架拆除除作业危险险性大于搭搭设作业。。在拆除各各种脚手架架之前，应应根据拆除除架子的具具体情况，，拟定拆除除方案，架架子拆除人人员要按方方案拆架子子，并应注注意以下问问题：1、拆架子时时要设架子子拆除禁区，设专人监监护，上方方作业时禁禁止现场人人员进入禁禁区。2、拆架子人人员作业时时必须戴挂挂好安全带带，戴好安安全帽，穿穿好胶底鞋鞋。3、架子拆除除时一定要要按照先上上后下、先先外后里、、先架面材材料后构架架材料、先先辅件后结结构件、先先结构件后后连墙件的的顺序拆除除。总之，把握握所有杆件件材料均按按先搭后拆拆、后搭先先拆的原则则施工。中铁十九局集团安全培训4、拆除架子子不准上下下同时作业业，要逐层层拆除。拆拆除件要逐逐件松开联联结、逐件件取出并随随即吊下。。5、拆架子人人员一般为为2～3人一组，协协同作业，，互相关照照、相互监监督，禁严严不按程序序或原则任任意拆除。。6、避免单人人进行拆除除作业，因因单人作业业极易因把把持杆件不不稳、失衡衡而出现事事故。7、拆架子时时，拆下的的材料要随随拆随清理理，严禁将将拆下的杆杆件从高处处向下抛投投物料。从从架子上向向下送料时时要上下配配合，做到到上呼下应应。中铁十九局集团安全培训七、南方与北方方支搭脚手手架的主要要区别有哪哪些（了解）南北方脚手手架除了选选材不同外外，在支搭搭方法上也也有不同之之处。1、钢管脚手手架是南北北共用的架架子，基本本支搭标准准和方法却却有所不同同。北方钢管架架子的小横横杆是放在在大横杆上上面的，卡卡扣只起固固定小横杆杆的作用。。脚手板直直接放在小小横杆上。。北方的这这种习惯做做法是因为为架子铺设设均是5cm厚的木板脚脚手板或钢钢脚手板。。南方钢管架架子则有所所不同，许许多地区使使用竹脚手手板，为了了适用这种种脚手板，，南方钢管管架子上的的小横杆是是用扣件固固定在大横横杆的下弦弦，然后再再用一根钢钢管将所有有小横杆连连在一起，，上面放置置脚手板。。小横杆放放在大横杆杆下弦，使使固定小横横杆的扣件件成为受力力扣件。中铁十九局集团安全培训2、北方钢管管架子的基基础因地区区地耐力较较好，只要要求平整夯夯实，铺板板即可，而而南方钢管管架子的基基础要求比比较严格，，有的地区区要求平整整夯实后做做混凝土基基础，有的的要求铺通通长槽钢等等。（现行规范范全要求硬硬化）3、北方钢管管架子拉杆杆一律要求求对接，严严禁搭接使使用。而南南方钢管架架子的剪刀刀撑有的地地区标准规规定必须搭搭接，不准准对接。以上这些支支搭方法差差异是因条条件和多年年作业习惯惯，以及技技术认识不不同形成的的。存在差差异是正常常的、客观观的。但随随着国家或或行业技术术标准、规规范的逐步步统一规定定，各地区区的习惯性性做法应立立即扭转，，统一执行行国家及行行业的正式式标准规范范。（12月1日）中铁十九局集团安全培训八、对脚手手架搭设情情况应如何何进行检查查验收（即即脚手架验验收标准））1、脚手架所所用材料的的质量必须须符合要求求。2、脚手架地地基坚实，，不积水，，有符合要要求的垫板板。3、大横杆的的全长水平平误差不得得超过6cm。立杆垂直直偏差不得得超过架高高的1/200，小横杆挠挠度不大于于杆长的1/150，杆件间距距步距符合合设计要求求。4、要有足够够的连墙点点，垂直距距离每4m设一根，水水平距离第第6m设一根，并并且与建筑筑物拉接牢牢固可靠。。中铁十九局集团安全培训5、作业层铺铺板要严、、要平、要要稳，拐角角要交圈（（即纵放脚脚手板与横横放脚手板板压接到位位）。铺板板长短宽窄窄到位，不不得有探头头板。脚手手板材质符符合要求。。6、作业面防防护，立挂挂安全网加加挡脚板或或绑两道护护身栏杆，，加18cm挡脚板，作作业面端头头封死。7、安全网，，要有出厂厂合格证和和检测合格格证，支设设平网要外外高里低，，两两搭接接严密，受受力均匀。。立网与大大横杆绑扎扎牢固，立网底部要要压在作业业面脚手板板下。（多数没做做到）8、外脚手架架搭设后，，必须经过过有关人员员检查验收收签字认定定合格后才才能投入使使用。做到到分层搭设设、分层验验收、分层层使用，发发现问题及及时加固。。验收合格后后的外脚手手架未经批批准，任何何人不得任任意拆改。。中铁十九局集团安全培训九、脚手架架的预压1、哪些脚手手架必须预预压⑴对于首次次使用，没没有先例的的高、难、、新脚手架架，在周密密设计的基基础上，还还需要进行行必要的荷荷载预压试试验，检验验其承载能能力和安全全储备，在在确保可靠靠后才能正正式使用；；⑵对于用做做模板支架架的脚手架架，不仅要要求架体满满足设计承承载能力，，还对其允允许变形量量有明确的的要求，所所以支搭完完成后必须须进行荷载载预压试验验，以检验验其承载和和变形性能能。中铁十九局集团安全培训2、对上述两两类脚手架架进行预压压的目的总体来说，，对上述两两类脚手架架进行预压压，目的是是检验包括括地基在内内的整个脚脚手架工程程是否满足足设计承载载能力和允允许变形量量。具体来来说：⑴检验脚手手架地基承承载能力；；⑵检验架体体本身的承承载能力和和承载后的的变形量；；⑶可以检验验脚手架扣扣件连接是是否牢固，，能否确保保架体的整整体稳定性性。？对于在承载载力足够的的混凝土地地基（底板板）上搭设设的、用做做模板支架架的脚手架架，是否需需要进行预预压？案例1、2中铁十九局集团安全培训第六部分高高处作业桥梁施工的的最大特点点之一就是是高处作业业的工作量量大、工种种多，且作作业条件复复杂、危险险性大、发发生事故频频率高（据据事故统计计占铁路行行业事故率率的20%以上），所所以高处作作业是桥梁梁施工安全全管理的一一个重要的的部分。我国于1992年8月1日由建设部部批准施行行了高处作作业专门的的行业标准准——《建筑施工高高处作业安安全技术规规范》（JGJ80-91），对建筑筑施工临边边与洞口、、攀登与悬悬空、操作作平台与义义叉等高处处作业项目目进行了具具体的规范范和要求，，此部分内内容就只结结合桥梁施施工涉及较较多的临边边与洞口作作业，和大大家一起学学习一下这这部分相关关内容。中铁十九局集团安全培训一、高处作作业概述1、高处作业业的含义：：按国家标准准《高处作业分分级》（GB3608—83）规定：凡凡在坠落高高度基准面面2m以上（含2m）有可能坠坠落的高处处进行作业业，都称为为高处作业业。所谓基基准面，即即坠落下去去的底面，，是发生坠坠落时可能能坠至最低低点的坠落落着落点的的水平面，，也可是理理解为最大大的坠落高高度。2、高处作业业的分级坠落高度越越高，危险险性就越大大，所以按按不同的坠坠落高度，，高处作业业可分为四四个等级（（表格\5.doc）。中铁十九局集团安全培训人和物体从从高处坠落落时，往往往并不是完完全垂直下下坠的，有有时是以抛抛物状态坠坠落，故由由于高度（（h）不同，可可能坠落的的范围半径径（R）也不同。。表格\6.doc3、高处作业业的分类按高处作业业的性质和和环境，可可分为一般般高处作业业和特殊高高处作业两两大类。⑴一般高处处作业：指指在正常作作业环境下下的各项高高处作业；；⑵特殊高处处作业是指指在较复杂杂的环境下下的高处作作业，又可可分为8小类。中铁十九局集团安全培训①在风力（阵阵风）6级（风速10.8m/s）以上的情情况下进行行的高处作作业，为强强风高处作作业。②高温或低低温环境下下进行的高高处作业，，为异温高高处作业。。③降雪时进进行的高处处作业，为为雪天高处处作业。④降雨时进进行的高处处作业，为为雨天高处处作业。⑤室外完全全采用人工工照明时，，进行高处处作业，称称为夜间高高处作业。。⑥在接近或或接触带电电体条件下下进行高处处作业，称称带电高处处作业。⑦在无立足足点或无牢牢靠立足点点的条件下下进行的高高处作业，，为悬空高高处作业。。⑧对突然发发生的各种种灾害事故故进行抢救救的高处作作业，称为为抢救高处处作业。中铁十九局集团安全培训4、高处作业业的标记高处作业的的标识常用用以高处作作业的相应应级别和种种类进行标标记。如““三级，一一般高处作作业”；““二级，异异温、悬空空高处作业业”的形式式标记。二、高处作作业的安全全防护措施施1、凡是进行行高处作业业施工的，，必须采取取防护围栏栏、栏杆、、档脚板、、安全带、、安全网、、平台等防防护措施。。并在作业业前检查防防护设施是是否牢固可可靠，方可可进行高处处作业。2、从事高处处作业人员员应经过体体检合格并并接受专门门高处作业业安全知识识教育；特特殊高处作作业人员应应持证上岗岗。作业人人员上岗前前应对其进进行专门的的安全技术术交底。中铁十九局集团安全培训3、应确保高高处作业人人员正确佩佩戴和使用用必须的个个人安全防防护用品后后方可上岗岗作业。高高处作业人人员必须衣衣着整齐，，严禁穿硬硬塑料底等等易滑鞋、、高跟鞋等等进行高处处作业。高高处作业人人员严禁打打闹。4、高处作业业施工现场场相关部位位必须有针针对性的悬悬挂各类安安全警示标标识，标明明高处作业业标记。夜夜间应设置置红灯示警警。5、高处作业业时，不准准上下抛掷掷工具和材材料，确有有需要时，，必须要有有相应的隔隔离防护措措施。中铁十九局集团安全培训6、高处作业业必须设置置人员上下下的扶梯，，不得作业业人员沿立立杆、栏杆杆等攀登上上下。7、在雷电、、暴雨、大大风等恶劣劣天气下，，尽量不安安排露天高高处作业施施工。雨、、雪天露天天高处作业业必须采取取防滑措施施。8、高处作业业上下应设设置联系信信号装置，，并有专人人负责。9、高处拆除除作业要设设置禁区，，并在有人人监护的条条件下进行行，对拆下下的物料、、建筑垃圾圾都要加以以清理并及及时运走。。中铁十九局集团安全培训10、高处作业业所用的物物料、机具具堆（摆））放平稳，，不可放置置在临边或或洞口附近近，并不可可妨碍通行行。11、高处作业业施工及照照明用电必必须规范接接设，确保保电线、用用电设备与与操作平台台、脚手架架等隔绝。。12、因作业需需要，临时时拆除或变变动高处作作业安全防防护设施时时，必须经经施工负责责人同意，，并采取相相应的可靠靠措施，作作业后应立立即恢复。。13、水上高处处作业人员员除采取一一般防护措措施外，还还必须穿好好救生衣方方可进行水水上高处作作业。中铁十九局集团安全培训三、桥梁施施工涉及到到的临边与与洞口高处处作业1、定义⑴临边边作业业：施工现现场中中工作作面边边沿无无围护护或围围护设设施高高度低低于80cm时的高高处作作业。。（桥桥梁墩墩台及及上部部结构构混凝凝土工工程施施工过过程大大多涉涉及临临边作作业））⑵洞口口作业业：洞与孔孔边旁旁的高高处作作业，，包括括施工工现场场及通通道旁旁有深深度在在2m以上的的桩孔孔、基基坑等等边沿沿上的的作业业均称称为洞洞口作作业。。（桥桥梁施施工现现场挖挖孔桩桩、墩墩台基基坑旁旁施工工均可可视为为洞口口作业业）中铁十九局集团安全培培训2、应采采取的的防护护措施施⑴设置置防护护栏杆杆。①防护护栏杆杆由上上下两两道横横杆及及栏杆杆柱组组成，，上杆杆离地地面高高度为为1.0～1.2m，下杆杆离地地面高高度0.5～0.6m。当横横杆长长度大大于2m时，必必须设设置栏栏杆柱柱。②栏杆杆柱的的固定定：当当在基基坑四四周固固定时时，可可采用用钢管管并打打入地地面0.5～0.7m深，钢钢管离离边口口的距距离不不应小小于0.5m；当在在桥梁梁上部部结构构为混混凝土土底面面时，，可用用预埋埋件与与钢管管焊接接牢固固。中铁十九局集团安全培培训③必要要时可可在防防护栏栏杆底底部横横杆下下沿设设置严严密固固定的的高度度不低低于18cm的踢脚脚板。。④防护护栏杆杆上任任何处处应能能经受受任何何方向向的1000N的外力力。⑤沿街街、居居民密密集区区及主主要施施工便便道附附近，，设置置的防防护栏栏杆必必须自自上而而下采采用密密目式式满挂挂安全全网封封闭。。除此此之外外，施施工现现场必必须设设置安安全警警示标标志，，夜间间还应应设红红灯示示警。。⑥钢管管防护护栏杆杆应采采用∮∮48××（2.75～3.5）mm的管材材，以以扣件件或电电焊固固定。。中铁十九局集团安全培培训⑵架设设安全全网桥梁墩墩身施施工及及现浇浇梁施施工过过程中中，涉涉及临临边高高处作作业较较多，，而架架设安安全网网则是是临边边高处处作业业安全全防护护的重重要措措施。。A安全网网的构构造安全网网一般般由网网体、、边绳绳、系系绳、、筋绳绳、网网绳、、试验验绳等等组成成。图片\安全网网构造造.jpg①边绳：：围绕绕网体体的边边缘，，决定定安全全网公公称尺尺寸的的绳；；②系绳绳：把把安全全网固固定在在支撑撑物上上的绳绳；③筋绳绳：增增加安安全网网强度度的绳绳；④网绳绳：编编结网网体的的绳或或线；；⑤试验验绳：：供判判断安安全网网材料料老化化变质质情况况试验验用的的绳。。⑥网体体：由由边绳绳、系系绳、、筋绳绳、网网绳、、试验验绳及及配件件等组组成的的整体体。中铁十九局集团安全培培训B安全网网的分分类：：按安全全网架架设的的形式式及作作业不不同，，可分分为平平网和和立网网两种种。平网是是指用用于安安装平平行于于水平平面、、主要要用来来承接接人和和物坠坠落的的安全全网，，其宽宽度不不小于于3m；立网是是指用用于安安装垂垂直于于水平平面、、主要要用来来阻止止人和和物坠坠落的的安全全网，，其高高度不不低于于1.2m。C安全网网的表表示方方法：：用安全全网的的宽度度（高高度））和长长度表表示其其公称称尺寸寸，单单位是是“m”；用字字母P、L分别表示平网网和立网。如如：安全网—P—3×6：表示宽3m，长6m的平网；安全网—L—4×6：表示宽4m，长6m的立网。中铁十九局集团安全培训D如何安装安全全网①安装时，在在每个系结点点上，边绳应应与支撑物（（架）靠紧，，并用一根独独立的系绳连连接。系结点点沿网边均匀匀分布，且距距离不得小于于75cm。系结应符合合打结方便，，连接牢固而而又容易解开开，受力后不不会散脱的原原则。有筋绳绳的网在安装装时，也必须把筋绳连连接在支撑物物（架）上。。②多张网连接接使用时，相相邻部分应紧紧靠或重叠。。连接绳材料料与网绳相同同，强力不得得低于网绳张张力。③当在输电线线路附近安装装安全网时，，必须预先请请示有关部门门，遵守规定定。中铁十九局集团安全培训④外脚手架施工工时，在操作作层架子外侧侧应有挡脚板板、护身栏杆杆和在栏杆上上立挂安全网网。栏杆高度度应在1～1.2m,网的下口挂搭搭必须封严绷绷死(即形成兜网)。⑤安装平网应应外高里低，，一般以15°为宜，网不要绷紧。网的负载高度一般在6m（含6m）以内，最大大不应超过12m。负载高度在在5m（含5m）以下时，网网应最少伸出出最边缘作业业点2.5m，负载高度在在5m以上至12m时，应最少伸伸出3m。⑥安装立网时时，网平面应应与水平面垂垂直，网平面面与支撑人员员的作业平台台边缘之间的的最大间隙不不得大于10cm。中铁十九局集团安全培训⑶严格要求和检检查督促个人人安全防护用用品的配戴①严格进入现现场必须戴安安全帽，登高高作业必须系系安全带的要要求。②必须确保采采购的个人安安全防护用品品（安全帽、、安全带）是是符合现行国国家标准要求求的合格产品品。③安全带应高高挂低用，防防止摆动和碰碰撞。安全带带使用每两年年应进行一次次抽检，最多多使用5年应报废。中铁十九局集团安全培训四、水上高处处作业安全要要求1、水上高处作作业必须与地地方水运管理理部门联系，，办理相关手手续，并按其其要求组织水水上作业施工工。2、航运河道水水上作业架设设钢便桥、钢钢板桩围堰结结构必须编制制专项施工方方案，并报相相关单位审批批，必要时请请专家论证。。3、航运通道水水上作业架设设钢便桥通道道两侧必须设设置相应防撞撞设施或安全全警示标志。。4、水上高处作作业人员必须须穿好救生衣衣、系好安全全带等防护用用品，施工现现场必须配备备齐全救生衣衣、救生圈、、救生船等水水上救生器材材和救援设备备。5、钢便桥边缘缘必须按要求求高度和强度度设置防护栏栏杆、安全警警示标识牌。。6、水上作业施施工用电线路路及配电设备备必须严格按按施工用电要要求布设。中铁十九局集团安全培训五、高处作业业的禁忌症有有哪些因为高处作业业经常要在活活动面积小、、四边临空及及风力较大的的作业环境中中使用设备或或工具进行操操作，是一项项既复杂又危危险的作业。。操作者身体体状况不佳，，随时可能发发生坠落事件件。所以，在在我们建筑施施工行业对高高处作业人员员规定几条禁禁令：1、年龄不满18周岁，不得从从事高处作业业；2、患有心脏病、贫血病、高高血压病、低低血压病、癫癫痫病及其他他不适于高处处作业的病症症者，不得从从事高空作业业；3、酒后禁止从从事高处作业业；4、思虑过重、、心事重重、、情绪低落的的人不宜安排排从事高处作作业。另外，遇有6级以上的风天天、雷暴雨天天禁止露天高高空作业。中铁十九局集团安全培训第七部分起起重吊装作作业桥梁施工过程程中，涉及吊吊装作业多，，且起重吊装装作业专业性性强、危险性性大，如桩基基础钢筋笼的的吊装就位，，承台、墩台台及现浇梁模模板的安装和和拆除，混凝凝土的浇注等等都可能涉及及到吊装作业业。故将吊装装作业的一些些安全知识和和大家学习一一下。中铁十九局集团安全培训一、吊装作业业吊点的选择择1、在吊运机械械设备、构件件时吊点位置置应采用原设设计的吊耳或或吊环起吊。。2、吊运的设备备或物件没有有吊耳或吊环环时，可在设设备两端四个个点上捆绑吊吊索，然后根根据设备的形形状通过适当当调整选择吊吊点，使吊点点与重心在同同一垂直线上上。3、平吊长形物物件，两个吊吊点的位置应应在距重心相相等距离的两两端（因重心心在中间），，吊力的作用用线应通过重重心。竖吊物物件的吊点位位置应在重心心的上端。4、吊运方形物物件时，四根根吊索应栓在在吊物重心的的四边起吊。。中铁十九局集团安全培训5、细长物件件的吊点位位置选择⑴吊装作业业中一般对对细长物件件不宜采用用单点起吊吊。应采用用二点起吊吊，二点起起吊每个吊吊点分别距距杆件各端端0.21L（L为杆件全长长）。⑵三个吊点点：先以0.13L得出两端的的两个吊点点的位置，，然后把两两个吊点距距离等分，，中间一点点就是第三三个吊点的的位置，也也是杆件的的中间位置置。⑶四点吊：：用0.1L得出两端两两个吊点位位置，再将将二个吊点点位置之间间的距离三三等分后的的中间二个个点就是另另外两个吊吊点的位置置。注：三个和和四个吊点点起吊法尽尽可能不要要采用。因因为多设吊吊点虽然等等于给构件件增加支点点，可以分分散起吊力力，但却给给施工带来来很多麻烦烦，因此一一般多采用用单吊点或或双吊点起起吊法。中铁十九局集团安全培训二、吊装作作业常用吊吊具（吊钩钩和卡环））的安全使使用1、吊钩：是起重装置置钩挂重物物的吊具。。吊钩有单单钩、双钩钩两种型式式，钩挂重重量在80t以下时常用用单钩型式式，双钩用用于80t以上大型起起重机装置置。⑴吊钩的报报废标准：：对吊钩应经经常进行检检查，若发发现吊钩有有下列情况况之一时，，必须应报报废更换：：①当表面有有裂纹、破破口；开口口度比原尺尺寸增加15%；②危险断面面及钩颈有有永久变形形，扭转变变形超过10度；③挂绳处断断面磨损超超过原高度度10%；④危险断面面与吊钩劲劲部产生塑塑性变形。。中铁十九局集团安全培训⑵吊钩使用用时的注意意事项：①起重机的的吊钩严禁禁补焊，主主要是因焊焊接产生的的高温将引引起材料内内的结构组组织改变和和机械物理理性能的变变化，增加加材料的脆脆性。②起重吊装装作业中，，为防止造造成脱钩，，所以吊钩钩上应装有有防止脱钩