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地下车库出入口宽度设置100-300时宽度多少,一进一出还是300辆以上呢,规范好象没有明确啊,大家各地是怎么做的个双坡道吗还两个4米坡道我听说还有说300辆上的要一个一个7的出又各是什么样子的呢有许通车道有单向的吗,那车的行进路线不能画在中间了吧汽车库设计规范3.2.4大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于个,应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于。汽车库修库停场设计防火范6.0.6汽车、修车库的汽车疏散出口不应少于两个,但符合下列条件之一的可设一个:Ⅳ类汽车库;汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100的地下汽车库;Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。6.0.9汽车散坡道的宽度不应小于,双车道不宜小于7m。两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m;两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。汽车库修库停场设计防火范汽车库分类Ⅰ类ⅡⅢ类Ⅳ类数量汽车库>300辆151~辆51辆≤50辆可能还要考虑地下车库的内容资料集上写的是地下车库25辆以上就要双出口两个出入口是肯定的关键是问度你们一般做多少理上比如都7米话是两入口分别是进口和出口,还是每个都是出入口宽度不小于7米都是双向进出口通道,若设收费亭还要宽点才好。根据《汽车库修车库停场设计防火规范》第汽车、修车库的汽车疏散出口不应少于两个该规范强调的是出口不应于两个以本人认为地下车库100-300辆一个入口两个出口是可以的也就是说一双坡道加一个4单坡道可满足要求不知楼主同意本人观点吗
人防地下车库层高要多少比较合适?大家平时人防地下车库层高做多少?车子净高是2.2加柱加一些人管道,消防管道,等等一系列管道,再加地面覆土层层高做多少合适?施工图出过的兄弟们进来解释解释最好说详细点哦还有个问题,如果地下室在学校操场下面,覆土层需要多少?地下人防平时做车库用的看你车库安小型车库米等他管道预留0.4~0.5米的高度,梁高更具你们的结构自己留出。上面覆土上面如有植被绿化等需要0.6米层高4.5~米2.4米(人)500(空调管道及其他管道空间)~(高根据跨度、覆土深度有关)6001200(覆土深度和管道、种植要求有关)层高一般4.2-4.8米这个不好统一划定标,要根据具体情.净高要求满足后,结和设备占用的空间留足,也就以了覆土平均800,基本能满足绿化要求了3.7米以,否则通风管下面难行车要考虑安装管道高度层高一般4.2-4.8米人防地下车库层高4.2比较经济们的工程一般这样定当然还要看你的柱网了影人防的梁高.覆土层考虑排水管道的空间一800高够了具要咨询你们的水道专业他和排水走向和排水点有很大的关系.因为上面是操场,要看人防地下车库位于操场的中部还是边边,这两者所需的空间是不同的.高层地下车库电梯厅与车库地面有高差需做无障碍坡道吗?如果你地上车库有无障碍车位就应该设置。关于地下车库的无障碍车位,规范上也没有硬性规定,如果地面上还有车位,就把无障碍车位设在地上。00地下车库设计要点1.否设人防:地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防这就叫做平战结合一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有2.确定规模:通常我们设计的车库属中型(时也会有大型辆)的地下汽车库,即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。3.定坡道:进入地下汽车库需要有坡道,坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置,数量。大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个。即:一般设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度,单车行驶时不宜小于3,双车行驶时不宜小6.00m。两个出入口
距离不可过近(各汽车出入口之间的净距应大于范又规定:汽车疏散坡道的宽度不应小于,双车道不宜小于7m因此干脆汽车坡道就设计为米或米。4.他数据:汽车转弯半径6设计,此为小型车转弯半径。汽车库室内最小净高应>2.20米(微型车、小型车们通常的车库以微型、小型车库。如确实需要停大型车,甲方会提出要求。5.车库的防火:主要是防火分区的问题,汽车库应设防火墙划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面积,地下汽车库为平方米。如果设有自动喷水灭火系统则可翻倍,即:4000平方米。规范规定:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库、停车数超过10辆的地下汽车库、机械式体汽车库或复式汽车库以及采用垂直升降梯作汽车疏散出口的汽车库、Ⅰ类修车库,均应设置自动喷水灭火系统。因此地下车库的防火分区面积只能是平方米。因此在排完车库的平面后,需要进行防火分区的划分。划分完防火分区,马上就是人员安全出口的设置。规范规定:汽车库、修车库的每个防火分区内,其人员安全出口不应少于两个。规范同时规定:汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。也就是说:汽车坡道不能作为人员疏散。因此,每个防火分区设两个封闭楼梯间上到地面上去梯间出地面后,要注意造型设计,作为景观小品散楼梯的宽度不应小于,即两股人流。楼梯间尽量分散布置,因为汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距
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