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高速铁路车站技术设备高速铁路车站技术设备1高速铁路车站技术设备为了完成旅客列车和动车的各项行车技术作业,迅速、有序地完成旅客运输任务,高速铁路车站应根据其技术作业特点和作业量的大小来配置相应的技术设备。各站的技术设备主要包括车站线路设备和客运服务设施等。高速铁路车站技术设备为了完成旅客列车和动车的各项行车技术2高速铁路车站技术设备1.1车站线路设备车站线路设备分为车站正线、站线和辅助线路三种。(1)车站正线。车站正线指直接与区间连接的线路。(2)站线。站线包括到发线、牵出线、调车线、货物线及站内其他线路。(3)辅助线路。辅助线路包括安全线、避难线、渡线、联络线、走行线及其他线路。高速铁路车站技术设备1.1车站线路设备车站线路设备分3高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施车站为方便旅客乘降和完成列车的技术作业,主要配备了站房、旅客站台、站前广场、出入站通道、高铁商铺、车站旅客服务设备、旅客安全监控管理设备等客运服务设施。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施车站为方便旅客4高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房是客运站的主体,包括为旅客服务的各种用房,运营管理工作所需要的各种技术办公用房及办理售票、行包、邮政转运等用房。1站房高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房是客运站的5高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房的设置应该与城镇规划、车站总体布置相配合,还应考虑流线的合理设计。流线按流动方向可分为进站和出站两大流线;按流动实体可分为旅客流(人流)、行包流(货流)和车辆流。站房布局是否合理,对提高服务质量,保证车站良好秩序,提高车站运输能力是十分重要的。1站房(1)站房的设置。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房的设置应该6高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施因此,站房的设置必须满足以下要求:①站房的位置要和城市规划及市内交通网密切配合。②各种流线应该保证畅通无阻、便捷,避免交叉干扰,使旅客、行包和各种车辆在站安全、迅速地集散与通行。③站房建筑应按旅客的需求设置,方便旅客办理各种手续,便于车站工作人员组织旅客上下车。1站房(1)站房的设置。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施因此,站房的设7高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施④根据客流量的大小,尽可能使到达与始发客流、短途与长途客流分开。在站房内、站台上应将行包、邮件搬运与旅客上下车的通路分开。⑤站房应力求适用、经济、美观,并体现出城市的建筑风格和地理环境特点,还要求有良好的通风和采光条件。1站房(1)站房的设置。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施④根据客流量的8高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施高铁车站站房从其布局来看大体可分为线上式车站(车站的主体建筑在线路上方)、线下式车站(车站的主体建筑建在高铁高架线路下方)、线侧式车站(车站的主体建筑建在铁路的一侧或两侧)。1站房(2)站房的类型。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施高铁车站站房从9高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房应根据客运量设置为旅客服务和为客运生产、管理、办公、生活及驻站单位使用的各类房舍与设施。1站房(3)站房应设置的房舍和设施。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房应根据客运10高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施1站房(3)站房应设置的房舍和设施。①候车室图3-17候车室高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施1站房(3)站11高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施1站房(3)站房应设置的房舍和设施。②售票处。售票处是为旅客办理售票、退票、改签手续的场所。③问讯处。问讯处是解答旅客问询的场所。④携带品寄存处。携带品寄存处是旅客暂时存放携带品和小件行李的地方。⑤行包房。行包房是为旅客办理行李承运、保管、中转、交付手续的场所。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施1站房(3)站12高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施按站台与线路钢轨顶面的高差值,旅客站台(见图3-18)可分为三种,即低站台(高差为300mm)、一般站台(高差为500mm,站台平面大致与列车最低阶梯的踏板等高)、高站台(高差为1100mm,站台与列车车厢底平面相同)。高铁车站的站台高差为1250mm。旅客一般站台的宽度,对特、一等车站应不少于20m,对二等车站及县城所在地车站应不少于12m,对其他车站应不少于6m。2旅客站台高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施按站台与线路钢13高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施2旅客站台图3-18旅客站台高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施2旅客站台图314高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站前广场应具备供旅客和各种车辆集散、停留的场所,旅客活动地带和相应的绿化区域,并考虑远期规划用地。站前广场由以下三部分组成:(1)各种车辆停车场。(2)旅客活动地带,包括人行通道、交通安全岛和旅客活动平台。(3)旅客服务设施,包括旅馆、商店、邮政、汽车站、厕所等。3站前广场高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站前广场应具备15高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施出入站通道设有售票处和旅客购物、就餐等服务设施。4出入站通道高铁车站的商业开发是随着高铁的不断发展而逐步形成的,利用的是车站宽大的地下层和候车室夹层,主要以餐饮、百货及食品等项目为主。5高铁商铺高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施出入站通道设有16高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施6车站旅客服务设备图3-19自动售票系统图3-20自动检票系统高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施6车站旅客服务17高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施6车站旅客服务设备图3-21引导指示系统高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施6车站旅客服务18高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施6车站旅客服务设备图3-22信息服务系统高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施6车站旅客服务19高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施(1)电视监控系统。该系统为客运值班员、广播员、行包房值班人员、车站工作人员等观察旅客列车到发、进出车站的情况,车站客流动态及岗位服务状况而设置。(2)安检设备。该设备为车站对旅客携带品及托运的行包进行安全检查而设置,由通过式检查仪、操作仪和监视器组成。(3)火灾自动报警系统。该系统可以实现系统设备自动监视和控制,提前发现火灾并进行预警,启动防排烟、消防灭火、疏散救灾等相关设备,实施火灾模式运转。7旅客安全监控管理设备高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施(1)电视监控20谢谢观看谢谢观看21高速铁路车站技术设备高速铁路车站技术设备22高速铁路车站技术设备为了完成旅客列车和动车的各项行车技术作业,迅速、有序地完成旅客运输任务,高速铁路车站应根据其技术作业特点和作业量的大小来配置相应的技术设备。各站的技术设备主要包括车站线路设备和客运服务设施等。高速铁路车站技术设备为了完成旅客列车和动车的各项行车技术23高速铁路车站技术设备1.1车站线路设备车站线路设备分为车站正线、站线和辅助线路三种。(1)车站正线。车站正线指直接与区间连接的线路。(2)站线。站线包括到发线、牵出线、调车线、货物线及站内其他线路。(3)辅助线路。辅助线路包括安全线、避难线、渡线、联络线、走行线及其他线路。高速铁路车站技术设备1.1车站线路设备车站线路设备分24高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施车站为方便旅客乘降和完成列车的技术作业,主要配备了站房、旅客站台、站前广场、出入站通道、高铁商铺、车站旅客服务设备、旅客安全监控管理设备等客运服务设施。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施车站为方便旅客25高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房是客运站的主体,包括为旅客服务的各种用房,运营管理工作所需要的各种技术办公用房及办理售票、行包、邮政转运等用房。1站房高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房是客运站的26高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房的设置应该与城镇规划、车站总体布置相配合,还应考虑流线的合理设计。流线按流动方向可分为进站和出站两大流线;按流动实体可分为旅客流(人流)、行包流(货流)和车辆流。站房布局是否合理,对提高服务质量,保证车站良好秩序,提高车站运输能力是十分重要的。1站房(1)站房的设置。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房的设置应该27高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施因此,站房的设置必须满足以下要求:①站房的位置要和城市规划及市内交通网密切配合。②各种流线应该保证畅通无阻、便捷,避免交叉干扰,使旅客、行包和各种车辆在站安全、迅速地集散与通行。③站房建筑应按旅客的需求设置,方便旅客办理各种手续,便于车站工作人员组织旅客上下车。1站房(1)站房的设置。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施因此,站房的设28高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施④根据客流量的大小,尽可能使到达与始发客流、短途与长途客流分开。在站房内、站台上应将行包、邮件搬运与旅客上下车的通路分开。⑤站房应力求适用、经济、美观,并体现出城市的建筑风格和地理环境特点,还要求有良好的通风和采光条件。1站房(1)站房的设置。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施④根据客流量的29高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施高铁车站站房从其布局来看大体可分为线上式车站(车站的主体建筑在线路上方)、线下式车站(车站的主体建筑建在高铁高架线路下方)、线侧式车站(车站的主体建筑建在铁路的一侧或两侧)。1站房(2)站房的类型。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施高铁车站站房从30高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房应根据客运量设置为旅客服务和为客运生产、管理、办公、生活及驻站单位使用的各类房舍与设施。1站房(3)站房应设置的房舍和设施。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站房应根据客运31高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施1站房(3)站房应设置的房舍和设施。①候车室图3-17候车室高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施1站房(3)站32高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施1站房(3)站房应设置的房舍和设施。②售票处。售票处是为旅客办理售票、退票、改签手续的场所。③问讯处。问讯处是解答旅客问询的场所。④携带品寄存处。携带品寄存处是旅客暂时存放携带品和小件行李的地方。⑤行包房。行包房是为旅客办理行李承运、保管、中转、交付手续的场所。高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施1站房(3)站33高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施按站台与线路钢轨顶面的高差值,旅客站台(见图3-18)可分为三种,即低站台(高差为300mm)、一般站台(高差为500mm,站台平面大致与列车最低阶梯的踏板等高)、高站台(高差为1100mm,站台与列车车厢底平面相同)。高铁车站的站台高差为1250mm。旅客一般站台的宽度,对特、一等车站应不少于20m,对二等车站及县城所在地车站应不少于12m,对其他车站应不少于6m。2旅客站台高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施按站台与线路钢34高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施2旅客站台图3-18旅客站台高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施2旅客站台图335高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站前广场应具备供旅客和各种车辆集散、停留的场所,旅客活动地带和相应的绿化区域,并考虑远期规划用地。站前广场由以下三部分组成:(1)各种车辆停车场。(2)旅客活动地带,包括人行通道、交通安全岛和旅客活动平台。(3)旅客服务设施,包括旅馆、商店、邮政、汽车站、厕所等。3站前广场高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施站前广场应具备36高速铁路车站技术设备1.2客运服务设施出入站通道设有售票处和旅客购物、就餐等服务设施。4出入站通道高铁车站的商业开发是随着高铁的不断发展而逐步形成的,利用的是车站宽大的地下层和候车室夹层,主要以餐饮、百货及食品等

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