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轮机概论题库3轮机概论题库3轮机概论题库3资料仅供参考文件编号:2022年4月轮机概论题库3版本号:A修改号:1页次:1.0审核:批准:发布日期:1.目前,船舶主机绝大多数采用的机型是。A.蒸汽往复机B.蒸汽轮机C.柴油机D.燃气轮机2.船舶动力装置的主要任务是提供。A.电能B.热能C.机械能D.A+B+C3.在下列动力设备在中,称为热机的是。A.锅炉B.压缩机C.柴油机D.分油机4.柴油机是一种___B____。A.点燃式内燃机B.压燃式内燃机C.点燃式外燃机D.压燃式外燃机5.柴油机的运动部件不包括B。A.活塞B.气缸C.连杆D.曲柄6.在下列动力设备在中,称为热机的是B。A.锅炉B.燃气轮机C.压缩机D.分油机7.下列属于压燃式内燃机的是___A____。A.柴油机B.汽油机C.燃气轮机D.蒸汽轮机8.柴油机燃烧室组件中不包括D。A.活塞B.气缸C.气缸盖D.十字头9.柴油机下止点是指___D____。A.气缸的最低位置B.曲柄处于最低位置C.工作空间的最低位置D.活塞离曲轴中心线的最近位置10.柴油机运转时,进气阀开、排气阀关,活塞从上止点往下运动,则该缸处于A。A.进气行程B.排气行程C.作功行程D.压缩行程11.柴油机上止点是指____D___。A.气缸的最高位置B.曲柄处于最高位置C.工作空间的最高位置D.活塞离曲轴中心线的最远位置12.二冲程柴油机曲柄回转C作一次功。°°C.360°°13.四冲程柴油机的排气阀定时为___C____。A.下止点后开、上止点后关B.下止点前开、上止点前关C.下止点前开、上止点后关D.下止点后开、上止点前关14.现代大型低速柴油机的扫气形式为B。横流扫气B.直流扫气C.回流扫气D.弯流扫气15.现代柴油机采用增压技术的根本目的是C。A.降低油耗B.降低热负荷C.提高功率D.提高效率16.每分钟转速高于C的柴油机称为高速柴油机。A.500转B.800转C.1000转D.1200转17.二冲程柴油机曲柄回转______做功一次,而四冲程柴油机曲柄回转___B__做功一次。度/360度B.360度/720度C.720度/360度D.360度/180度18.直接传动方式相比其他传动方式的优点不包括____D_____。A.可靠性好B.传动效率高C.维护管理方便D.便于布置轴带发电机19.ISO(国际标准化组织)规定50℃___C_____为通用粘度。A.动力粘度B.雷氏粘度C.运动粘度D.赛氏粘度20.四冲程柴油机曲柄回转___D__做功一次。度B.360度C.540度D.720度21.我国是以燃油的B作为轻柴油和重柴油的牌号。A.闪点B.凝点C.浊点D.倾点22.大型低速柴油机的滑油系统一般包括____D_。①曲柄箱润滑系统②透平油系统③气缸油系统A.①②B.①③C.②③D.①②③23.我国船用燃油的种类分为A。①轻柴油②重柴油③内燃机燃料油A.①+②B.②+③C.①+③D.①+②+③24.柴油机闭式冷却系统中采用的冷却介质是B。A.海水B.淡水C.滑油D.均可25.主机操纵系统用以使主机具有良好的___D____性能。①起动②停车③换向④定速⑤变速A.①②③④B.②③④⑤C.①②③⑤D.①②③④⑤26.船舶主机操纵系统操纵方式的优先级从高到低排列是D。①驾驶室控制②机舱集控室控制③机旁手动控制A.①②③B.①③②C.②①③D.③②①27.船舶发电柴油机必须装设的调速器是B。A.极限调速器B.定速调速器C.液压调速器D.机械调速器28.根据我国海船建造规范规定,船舶主机的超负荷功率是额定功率的C。A.103%B.105%%D.115%29.根据船舶主柴油机的B,其功率与转速的三次方成正比。A.速度特性B.推进特性C.负荷特性D.极限特性30.螺旋桨吸收的功率与转速的C次方成正比。A.一B.二C.三D.四31.下列不属于柴油机经济性指标的是A。A.平均有效压力B.有效耗油率C.有效热效率D.机械效率32.大风浪中航行时,一般应___A____供油量,使主机在______的转速下工作。A.减少/稍低B.增加/稍高C.减少/稍高D.增加/稍低33.船舶前进时进行操舵变向,则左舵B;并且转舵力矩随着舵角的增大而。A.左转/增大B.右转/增大C.左转/减小D.右转/减小34.船舶紧急倒航时,可在主机转速下降至C额定转速时,对主机进行强制刹车。A.10~20%B.20~30%C.30~40%D.40~50%35.对舵机的基本要求不包括_____D____。A.生命力强B.工作可靠C.操作灵便D.转舵力矩大36.开航前的备车工作主要有____D_____。①暖机②各工作系统的准备③转车、冲车、试车④供电准备A.①②③B.①②④C.①③④D.①②③④37.船用泵按其_____C___可分为容积式、叶轮式和喷射式泵。A.原动机型式B.结构特点C.作用原理D.主要用途38.往复泵的性能特点是B。A.供液均匀B.有干吸能力C.压头稳定D.流量大39.离心泵按工作原理属于B。A.容积泵B.叶轮式泵C.喷射泵D.电磁泵40.由离心泵的定速特性可知,其排量增加,则压头__A______,功率________。A.增加/减小B.增加/增加C.减小/增加D.减小/减小41.在下列船舶管路系统中,属于船舶动力系统的是___C____。A.压载水系统B.舱底水系统C.冷却水系统D.消防水系统42.液压舵机的变量变向柱塞泵属于液压系统的___A_____。A.动力元件B.控制元件C.执行元件D.辅助元件43.如图所示,该舵之外形分类应属于:(B)A.平衡舵B.半平衡舵C.不平衡舵D.自动舵 44.下列有关舵机的说法中,正确的是___B____。转舵力矩随着舵角的增大而增大;②船舶无航速,无舵效;航速越高,舵效越好③船舶前进时,左舵右转、右舵左转A.①②B.①③C.②③D.①②③45.现代海洋船舶,由于航速和吨位的提高,广泛采用___A_____。A.液压舵机B.电动舵机C.气动舵机D.蒸汽舵机46.海水淡化装置中的海水蒸发和蒸汽冷凝过程都是在A状态下进行。A.真空B.低压C.常压D.高压47.船用焚烧炉主要用来处理船上的D。A.油渣B.污油C.固体废物D.A、B、C均可48.下列不属于锅炉基本组成的是C。A.炉膛B.汽包C.热水井D.受热面型锅炉属于B。A.火管锅炉B.水管锅炉C.废气锅炉D.辅助锅炉50.在内燃机船上,锅炉提供A用于加热用汽。A.低压饱和蒸汽B.低压过热蒸汽C.中压饱和蒸汽D.中压过热蒸汽51.下列属于船舶通用系统的是___B____。A.燃油系统B.舱底水系统C.冷却水系统D.滑油系统39.舱底水系统在各阀箱、直通支管和总管上设有__C_____。A.截至阀B.止回阀C.截至止回阀D.速闭阀52.压载水系统用来D各压载水舱的压载水。A.注入B.排出C.调驳D.A+B+C53.下列哪项不属于动力装置机动性指标___D____.A.启航时间B.滑行时间C.可能的换向次数D.控制方式54.十字头式柴油机气缸润滑一般采用____C____。A.重力润滑B.强制润滑C.一次过润滑D.飞溅润滑55.船舶阻力与航速的关系接近_____B_____关系。A.正比B.二次方C.三次方D.反比56.船舶空调系统不提供___C____功能。A.加热加湿B.制冷去湿C.自然通风D.加热去湿57.船舶经常停航待命时,应采用_______。A.最低油耗率航速B.最低燃油费用航速C.最高盈利航速D.经济航速58.生活污水处理装置相应标准是根据MARPOL73/78公约的附则___D____制定的。A.II59.直接传动的推进装置的轴系组成不包括____C_____。A.推力轴B.减速齿轮箱C.中间轴D.尾轴60.传动效率最高的方式是___A_____。A.直接传动B.间接传动型传动D.电力推进61.发电机采用的调速器是____D____。A.极限调速器B.全制调速器C.双制调速器D.定速调速器1.试述船舶动力装置的含义及其组成。答:船舶动力装置是指为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活和安全需要所设置的全部机械、设备和系统的总称,它包括:1)推进装置:主机发出动力,通过传动设备及轴系驱动推进器产生推力,使船舶克服阻力以某一航速航行。2)辅助装置:包括船舶电站、辅助锅炉装置和压缩空气系统,它们分别产生电能、蒸汽和压缩空气供全船使用。3)管路系统:用以输送流体。4)甲板机械:为保证船舶航行、停泊及装卸货物所需要。5)自动化设备:对主、副机及其它机械设备进行遥控、自动调节、监视和报警。2.表征船舶动力装置机动性的指标有哪些答:船舶的机动性是安全航行的重要保证。船舶起航、变速、倒航和回转的性能是船舶机动性的主要体现。而船舶的机动性取决于动力装置的机动性,后者可由以下几项指标体现。a.发动机由起动至达到全功率所需的时间启航时间b.螺旋桨换向所需的时间和可能的换向次数可能的换向次数c.船舶由前进变为倒航所需的时间(或滑行的距离)滑行时间d.发动机的最低稳定转速及转速限制区域3.何谓柴油机工作循环以四冲程柴油机为例,试述柴油机的工作原理。1)柴油机工作循环包括进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程。2)四冲程柴油机的工作过程:(1)进气行程;(2)压缩行程;(3)燃烧和膨胀行程;(4)排气行程。4.何谓转车、冲车和试车,其各自的目的是什么(1)转车:是利用盘车机将主机转动几圈。目的是检查各运动部件和轴系的回转情况及缸内有无大量积水。(2)冲车:在转动确认正常后要脱开盘车机,利用压缩空气对主机进行起动操作。其目的是利用压缩空气将缸内小杂质、残水和积油从示功阀冲出,从而检查起动系统工作是否正常。(3)试车:冲车正常后关闭示功阀,正、倒车交替起动、供油发火,各运转几转。其目的是检查起动、换向、燃油系统、油量调节机构及调速器等是否正常。并检查各缸发火是否正常及运转中有无异响。5对船舶舵机的要求有哪些要求舵机必须具有足够的转舵扭矩和转舵速度,并且在某一部分发生故障使能迅速采取替代措施,确保操舵能力。生命力强。可靠性高。操作灵便。工作平衡、噪音小、经久耐用、经济性高和便于维护管理。6船舶常用的防污染设备有哪几种各自的作用和要求是什么我国对150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船排放机舱油污水,必须符合哪些规定必须符合下列规定:①在批准的区域内;②在航行中,瞬时排放率不大于30L/nmile;③污水的含油量不大于15ppm;④船上油水分离设备,过滤系统和排油监控装置,处于正常工作状态;⑤距最近陆地12海里以外;⑥在退潮时。1.单位时间的燃料消耗一般__C____。A.与航速成正比B.与航速平方成正比C.与航速立方成正比D.与航速四次方成正比2.船舶在航行中,突然发生电机跳电或原动机停车,下列哪一项处理正确___A___。A.立即停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电B.不必停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电C.立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电D.不必停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电3.船舶在进出港航行中,发电机跳电停车,情况危急必须紧急用车时,机舱应___A___。A.执行驾驶台命令,不需考虑主机损坏的后果B.不必执行驾驶台命令,需考虑主机损坏的后果C.执行驾驶台命令,需考虑主机损坏的后果D.不必执行驾驶台命令,不需考虑主机损坏的后果4.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括___C___。A.功率大,体积大B.功率小,体积小C.功率大,体积小D.功率小,体积大5.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括___B___。A.进排气时间长,换气质量差B.进排气时间短,换气质量差C.进排气时间长,换气质量好D.进排气时间短,换气质量好6.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括___D___。A.运转不均匀,起动复杂B.运转不均匀,起动容易C.运转均匀,起动复杂D.运转均匀,起动容易7.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括___A___。A.结构简单,维修方便B.结构复杂,维修不方便C.结构简单,维修不方便D.结构复杂,维修方便8.船舶主机遥控系统通常采用___C___。A.随动调节系统B.定值调节系统C.程序调节系统D.比例调节系统9.主机的启动与换向的快慢除与机器的类型性能有关外,还与___A___有关。A.操作人员的技术水平B.风流的影响C.航道的浅窄程度D.船舶类型10.实践证明,提高柴油机功率的最有效方法是___D___。A.增加汽缸数目B.加大汽缸直径C.提高柴油机转速D.增加汽缸内压力11.柴油机在机械强度和热负荷允许的范尾内,能长期连续运转的最大有效功率称为___B___。A.有效功率B.额定功率C.常用功率D.港内功率13.增大柴油机功率的途径有___A___。①增大汽缸直径;②增大活塞行程;③降低冲程系数;④提高进气压力;⑤降低转速;⑥增大过量空气系数。A.①②④B.①③⑤C.②④⑤D.④⑤⑥14.燃烧室组件包括___A___三个部件组成。Ⅰ.汽缸体;Ⅱ.汽缸盖;Ⅲ.冷却水套;Ⅳ.活塞。A.Ⅰ,Ⅱ,ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ16.在航行阻力增加时,为使主机不超负荷并保持原转速不变,对调距桨应___C___。A.调大螺距B.调小油门C.调小螺距D.调大油门D.船速19.柴油机在启动时,启动空气应在___B___进入气缸。A.压缩行程B.膨胀行程C.进气行程D.排气行程20.船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起___D___。Ⅰ.主机热负荷剧烈变化;Ⅱ.主机机械负荷剧烈变化;Ⅲ.增压器发生喘振。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,ⅢD.Ⅰ~Ⅲ<轮机概论>习题一、选择题:请选一正确且最合适的答案,并将答案号填入括号内。1(C)柴油机工作过程包括________等过程。A.进气、压缩B.燃烧、膨胀、排气C."A+C"2.(A)柴油机中,活塞________的位置称之为活塞的“上止点”。A.在气缸中运动的最上端位置B.在气缸中运动的最下端位置C.离曲轴中心线最远3.(C)四冲程柴油机是用活塞的________来完成柴油机一个工作循环的柴油机。A.二个行程(冲程)B.六个行程(冲程)C.四个行程(冲程)4.(B)二冲程柴油机完成一个工作循环,要__________。A.活塞往复2个行程,曲轴回转1转B.活塞往复4个行程,曲轴回转2转C.活塞往复2个行程,曲轴回转2转D.5.(D)在柴油机动力装置船舶上,一般采用________柴油机作船舶主机。A.中速柴油机B.低速柴油机C.高速柴油机D."A+B"6.(D)船舶柴油机的燃油系统由__________等基本环节组成。A.注入、贮存、驳运B.注入、净化C.净化、供给D."A"+"C"7.(D)我国船舶柴油机所用的燃油基本上有_______。A.轻柴油B.重柴油C.重质燃料油D."A"+"B"+"C"8.(D)船舶主柴油机的操纵机构由__________等装置组成。A.起动装置B.换向装置C.调速装置D."A"+"B"+"C"9.(D)柴油机的速度特性包括有____________等特性。A.部分负荷速度特性B.超负荷速度特性C.全负荷速度特性D."A"+"B"+"C"10.(D)船舶柴油机按桨特性工作时,各性能指标和工作参数随转速变化的规律称为_______。A.全负荷速度特性B.柴油机的限制特性C.推进特性D.柴油机的速度特性11.(D)内燃机动力装置的船舶开航前的“备车”的基本内容包括有_______。A.校对时钟、车钟B.对舵、暖机、各系统准备C.转车、冲车、试车D."A"+"B"+"C"12.(D)船舶航行时所受到的阻力有_______等几种。A.水下部分的水力阻力B.水上部分的空气阻力C.船舶加减速时的惯性阻力D."A"+"B"+"C"13.(B)有一台泵是利用活塞或柱塞在泵缸中作往复运动,引起工作腔的容积变化来产生吸排作用的,该泵为___________。A.喷射泵B.往复泵C.离心泵14.(C)离心泵用以产生吸入液体和排出液体的主要部件是__________。A.泵壳B.阻漏环C.叶轮15.(D)下列船舶设备中______属于甲板机械。A.船舶舵机B.起货机C.起锚机D."A+B+C"16.(C)用于在海上固定船舶或协助船舶迅速靠离码头的设备是______。A.起货机B.锚设备C.系缆设备D.舵机17.(C)舱底水系统用于_____________。A.将舷外水抽入货舱作洗舱水B.将舷外海水抽入压截舱C.将舱底积水排出舷外18.(D)船舶空气调节装置的组成主要有_______。A.空气调节器、供风管、布风器B.油泵、油马达、控制阀件C.加热器、冷却器、加湿器D."A"+"C"19.(A)在蒸汽动力装置的船舶上,蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于________。A.推动主汽轮机运转B.加热油、水C.提供生活用汽20.(D)在柴油机动力装置的船舶上,一般设置有________等蒸汽锅炉。A.主锅炉B.燃油辅助锅炉C.废气锅炉D."B"+"C"21.(B)柴油机是采用________使燃料在气缸内着火燃烧的。A.电火花点火发火B.压缩式发火C.人工点火式发火D."A+C"22.(B)柴油机中,活塞________的位置称之为活塞的“下止点”。A.在气缸中运动的最上端位置B.在气缸中运动的最下端位置C.离曲轴中心线最远D.A或C23.(A)二冲程柴油机是用活塞的________来完成柴油机一个工作循环的柴油机。A.二个行程(冲程)B.六个行程(冲程)C.四个行程(冲程)D.八个行程(冲程)24.(B)四冲程柴油机完成一个工作循环,要__________。A.活塞往复2个行程,曲轴回转1转B.活塞往复4个行程,曲轴回转2转C.活塞往复4个行程,曲轴回转1转D.活塞往复2个行程,曲轴回转2转25.(D)在柴油机动力装置船舶上,一般采用________柴油机作发电原动机。A.中速柴油机B.低速柴油机C.高速柴油机D."A+B"26.(D)船舶柴油机的冷却系统有__________等几种。A.开式冷却系统B.闭式冷却系统C.集中式冷却系统D."A"+"B"+"C"27.(D)我国船舶主柴油机一般使用________作燃油。A.轻柴油B.重柴油C.重质燃料油D."A"+"B"+"C"28.(C)船舶主柴油机的起动方式__________等几种。A.人力手摇起动B.电动起动C.压缩空气起动D."A"+"B"+"C"29.(D)柴油机的限制特性包括有____________等特性。A.等转矩限制特性B.等排温限制特性C.推进特性D."A"+"B"30.(D)船舶柴油机按桨特性工作时,桨所需的功率_______。A.等于柴油机的额定功率B.与转速成正比C.与转速的二次方成正比D.与转速的三次方成正比31.(D)营运船舶的经济航速有_______等几种。A.最低耗油率航速B.最低燃油费用航速C.最高盈利航速D."A"+"B"+"C"32.(A)根据动力传递方式的不同,船舶推进动力装置可分为_______等几种。A.直接传动B.间接传动C.Z型接传动D."A"+"B"+"C"33.(B)往复泵具有特点__________。A.干吸能力B.供液不均匀C.转速很高D."A+B"34.(C)离心泵的主要缺点是_________。A.排出压力有一限度B.无干吸能力C.转速可较高D.构造简单35.(D)下列用元件(部件)中属于液压系统组成部分的有______。A.船舶舵机、起货机B.起锚机、系缆机C.油泵、油马达、控制阀件D."A+B+C"36.(C)用于在码头(或浮筒)旁固定船舶或沿码头移动船舶的设备是______。A.起货机B.锚设备C.系缆设备D.舵机37.(C)用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为___________。A.水灭火系统B.舱底水系统C.压载系统D."A+B"38.(D)油船一般需设有的专用系统有_______等系统。A.货油装卸、自动扫舱、专用压载等系统B.水灭火、空气调节等系统C.燃油、冷却、润滑等系统D."A"+"B"+"C"39.(D)在柴油机动力装置的船舶上,蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于________。A.推动主汽轮机运转B.加热油、水C.提供生活用汽D."B"+"C"40.(A)在蒸汽动力装置的船舶上,以驱动主汽轮机运转为主要任务的蒸汽锅炉为________。A.主锅炉B.燃油辅助锅炉C.废气锅炉D."B"+"C"1.单位时间的燃料消耗一般__C____。A.与航速成正比B.与航速平方成正比C.与航速立方成正比D.与航速四次方成正比2.船舶在航行中,突然发生电机跳电或原动机停车,下列哪一项处理正确____A__。A.立即停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电B.不必停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电C.立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电D.不必停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电3.船舶在进出港航行中,发电机跳电停车,情况危急必须紧急用车时,机舱应___A___。A.执行驾驶台命令,不需考虑主机损坏的后果B.不必执行驾驶台命令,需考虑主机损坏的后果C.执行驾驶台命令,需考虑主机损坏的后果D.不必执行驾驶台命令,不需考虑主机损坏的后果4.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括__C____。A.功率大,体积大B.功率小,体积小C.功率大,体积小D.功率小,体积大5.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括__B____。A.进排气时间长,换气质量差B.进排气时间短,换气质量差C.进排气时间长,换气质量好D.进排气时间短,换气质量好6.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括_D_____。A.运转不均匀,起动复杂B.运转不均匀,起动容易C.运转均匀,起动复杂D.运转均匀,起动容易7.与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括____A__。A.结构简单,维修方便B.结构复杂,维修不方便C.结构简单,维修不方便D.结构复杂,维修方便8.船舶主机遥控系统通常采用___C___。A.随动调节系统B.定值调节系统C.程序调节系统D.比例调节系统9.主机的启动与换向的快慢除与机器的类型性能有关外,还与____A__有关。A.操作人员的技术水平B.风流的影响C.航道的浅窄程度D.船舶类型10.实践证明,提高柴油机功率的最有效方法是___D___。A.增加汽缸数目B.加大汽缸直径C.提高柴油机转速D.增加汽缸内压力11.柴油机在机械强度和热负荷允许的范尾内,能长期连续运转的最大有效功率称为___B___。A.有效功率B.额定功率C.常用功率D.港内功率13.增大柴油机功率的途径有___A___。①增大汽缸直径;②增大活塞行程;③降低冲程系数;④提高进气压力;⑤降低转速;⑥增大过量空气系数。A.①②④B.①③⑤C.②④⑤D

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