地铁车站综合接地施工方案

PAGEPAGE6车站综合接地施工方案编制说明1。11、《地铁设计规范》GB50157—20032、《城市轨道交通技术规范》GB50490-20093、《沟通电气装置的接地设计规范》GB/T50065-20114、《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》GB50169—20065、《接地装置工频特性参数的测量导则》DL/T475-20066、车站主体围护结构图、主体结构图、综合接地图1.2编制原则1、严格执行施工经过中涉及的相关规范、规程和设计标准;量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标；可靠、经济合理的特点;工程概况车站概况车站形式为地下双层岛式车站，本站设置4个出入口和两组风亭。车站中心21。1517。7419。38明挖顺做法和局部盖挖顺做法施工。2。2车站综合接地装置以水平接地为主,以垂直接地为辅，外缘闭合，内部敷设多条水平网络带的复合接地网。（1)组成人工接地网的连接构成车站的总等电位联结。人工接地网施工完成后,将其与车(2)埋深与布置综合接地装置的水平接地极埋设在车站主体结构底板下800mm处.综合接地装置的人工外引接地网外缘应闭合,外缘各角应做成圆弧形。圆弧5m。除水平接地极外，综合接地装置还设置了垂直接地极,垂直接地极每隔适当距离分布在接地网的周边地带,并和水平接地极之间进行连接,从而构成复合接地网.综合接地装置的人工外引接地网内设置若干条水平网格带。2留。2.3连铸铜包钢垂直接地TGB25mm＊2500mm连铸铜包钢垂直接地TGB25mm＊2500mm根2625mm，镀铜厚度不小1mm一体化装置，含防盗装置用于水平接地体之间的一字连接用于水平接地体之间的T接用于水平接地体之间的十字连接用于水平接地极和垂直接地极之间的连接用于水平接地极和接地引入线之间的连接用于扁铜间连接用于扁铜和垂直接地极之间连接名称型号规格单位数量备注扁铜50mm*5mm米975紫铜极接地引入线SDTZ—1500根8热熔扁接头RB2-50*5/50＊5Z个160热熔扁接头RB2-50*5/50＊5L个30热熔扁接头50＊5/50＊5个9热熔扁接头RB1—25/50＊5T个30热熔扁接头50＊5/50*5个10焊粉FW-200P10适量焊粉2XFW—150P10适量电缆铜母排ZR—YJY—1X12050mm＊10mm米米752。7电车绝缘子WX—01套9槽钢10＃米2。7膨胀螺栓膨胀螺栓M12—80套9螺栓M12套9施工方式与工艺施工布置东施工，接地网施工在深基坑开挖至基底,垫层浇筑前施工。施工方式及工艺要求基坑分段开挖至坑底标高后，按设计位置人工协作挖掘机挖沟,施作水平接地体、垂直接地体、接地引出线，然后回填,施工期间要着重保护接地引入线。不能满足要求,则将联系设计单位调整余下段落的接地敷设方案，确保满足接地电阻要求.整个接地网敷设完毕后，按要求实测接地电流，接触电位差及跨步电R=U/I.施工工艺流程图接地体进场验收接地体进场验收测量定位开挖沟槽、钻孔接地体加工接地铜排、钢管安放接地铜排、钢管焊接接地引入线素土回填夯实检测、验收垫层施工3。3外圈水平接地体，接地引入线以及连接两者的水平均压带,其本身及相互间的连接采纳放热熔连接，应切实做到连接坚固，严防虚焊、脱焊、漏焊。放热熔连接是经过铝与氧化铜的化学反应(放热反应）产生液态高温铜液和氧化铝的残渣,并利用放热反应所产生的高温来实现高性能电气熔接的现代焊接工艺.放热焊接适用于铜、铜和铁及铁合金等同种或异种材料间的电气连接，放热焊接无需任何外加的能源或动力。1、放热焊接工艺及操作步骤:第一步 第二步第三步 第四步第二步:合上模具，锁紧夹具，固定模具并放钢碟于模具反应腔底部；第三步：将焊药倒入模具反应腔，把引燃药均匀撒在焊药及模具沿口上；焊渣。2、操作着重事项3、工具描述模具结构示意图4、连接方式（1）水平接地极之间的连接（2)水平接地极与接地引入线之间的连接(3)水平接地极与垂直接地极之间的连接(4）水平接地极和连接带之间的连接5、放热焊接的检验接地体(线）为铜与铜的连接或铜与钢的连接工艺采纳热剂焊（放热焊接）时，其熔接接头必需复合下列规定:PAGEPAGE11（1）被连接的导体必需彻底包在接头里；要保证连接部位的金属彻底熔化，连接坚固;(3）热剂焊（放热焊接）接头的表面应平滑；（4）热剂焊（放热焊接）接头的应无贯穿性的气孔。3.4接地体施工水平接地体焊接。梯形,水平接地体敷设在沟槽底部，水平接地体放入沟内，水平接地极和连接带以建筑垃圾回填，接地极敷设后的回填土应不大于接地电阻计算时的土壤电阻率。3。52,220板结构，引出线需做格外防水处理.接地引入线施工要点：①引入线在车站结构板以上引出高度不小于0。5m,且必需与车站结构底板钢筋绝缘。②止水环套在钢管上，设于钢管中部。接地引出铜排置于钢管中,钢管在底（钢管不与结构钢筋接触铜排与钢管间的空间用环氧树脂填充，保证接地引出极与结构钢筋间的绝缘。③接地引入线引出点（引出车站结构底板）位置:接地引入线经过接地扁钢800mm绝缘安装在夹层侧墙上。④施工经过中着重加强对接地引入线的保护防止发生机械损伤和化学腐蚀。资源配置放热熔焊接工具及辅具为满足施工规划，在基底达到作业条件后,作业班组组织人员快速施工，各放热熔焊接工具及辅具项目名称单位数量备注管理人员人7质量管理、安全管理人员专业技工人6焊接、测试等普工人8挖沟槽等辅助工作挖掘机台1挖水平沟槽地质钻机台1垂直接地极钻孔电焊机台1焊接机器及设备切割机台钻台台11材料切割垂直接地极打眼角磨机台1材料切割电缆线米50钢尺米50测量焊粉罐130FW—200P1080模具套模具套82XFW—150P1050夹具套2点火枪个2钢刷个2毛刷个2焊渣清洁铲个1喷灯个15。1标志并有专人负责。必需符合安全、卫生、防火的要求，并加强管理，做到安全生产和文明施工.采纳重复接地，现场电气设备和线路的安装，必需是持有操作证的电工(两人以上)负责安装。严禁电线拖地使用。4乱扯现象，任何人不准私自接电.防雨措施良好。且持有该项工作的上岗证，在施工期间佩带其上岗证供监理工程师随时检查.劳动保护法相关规定。5。2试合格的职工才准进入工作面作业.2、定期进行安全会议,并指定有关管理人员、工长和安全员参加，并做好记录.3、作业班组在班前班后对该班的安全作业情况进行检查和总结，并及时处理安全作业中存在的问题。4近设置醒目的标志，以引起工作人员的着重。5.3质量管理措施程验收。项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员,跟班检查验收。1、隐蔽工程采纳班组自检，班组互检及专业检查相结合的方式控制质量。报专职质检人员检查，合格后通知监理工程师检查。2分工程施工前对其基础进行检查，监理工程师认为已覆盖的工程需要返工时,质检工程师和施工员应乐观协作并作好记录。3、所有