【BIM案例】平安金融中心标准层施工BIM应用

中建一局平安金融中心项目部中建一局首届建筑信息模型（BIM）竞赛BIM技术在深圳平安项目施工管理中的应用参赛单位：中建一局平安金融中心项目部02/05/2013章

节：一、项目概况二、现场施工重点、难点BIM应用三、样板层施工之BIM应用四、项目增值五、总结章

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一：项目概况1、参建单位：工程名称

平安金融中心建设单位

中国平安人寿保险股份有限公司建筑顾问机构顾问KPFTT设计单位

机电顾问JRP（澧信）设计单位

CCDI（中建国际（深圳）)承包单位

中国建筑一局（集团）有限公司深圳市福田中心区1#地块（由福华路、益工程地址田路、福华三路及中心二路围成）2、建筑设计慨况：用地总面积

18931m2总建筑面积

4607“中国平安”总部大楼建筑用途地下层数/深度

5层/中国高度塔楼层数/高118层/660m裙楼/高度

10层度办公面积约32万m2商业其他约6万约0.5停车场及设备用房约7.5万m2该项目将发展为一个包括商场、写字楼及酒店的大型商业综合项目，建成后将成为国内第一高楼。3、应用软件说明：本工程应用软件主要为Autodesk旗下BIM系列软件，及TeklaStructure、CAD等AutodeskRevitAutodeskNavisworks章

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二：现场施工重点、难点BIM应用1.现场管理1.1

平面布置管理1.2

进度计划管理1.3

工序协调管理2.技术支持2.1

组合结构节点深化2.2

巨柱爬模方案深化2.3

钢结构深化设计1.1平面布置：管理难点：关键词：首道撑拆除、

L1楼板浇筑、现场平面变化复杂。本工程钢结构巨柱重98吨，尺寸为10m×2.5m×5.5m；主楼核心筒一层墙体钢筋重330吨；场地要同时提供混凝土泵、钢结构运输车、钢构件、钢筋、模板等堆放场地。而场地狭小，平面布置难度大。而支撑拆除工作工期紧，内支撑拆除施工与主体结构施工交叉进行；混凝土支撑拆除后产生的大量渣土，在水平与垂直运输过程中的问题也比较突出。如何合理确定支撑拆除顺序（由南向北拆或由北向南拆），在保证安全的前提下最大限度减少对主体结构的施工以及周围环境的影响，是本工程支撑拆除的难点。由于场地是布置在首道撑上，首道撑的拆除必定会引起场地的变化，首道撑撑拆除后，浇筑L1层楼板，待楼板结构强度达到标准后，将场地布置在L1楼板上，期间场地变化复杂，因此我们进行了首道撑拆除顺序、场地变化的模拟。项目鸟瞰图：1.1平面布置：首道撑拆除分区如下图A3A4B1裙楼东侧首道撑裙楼西侧首道撑主楼内环首道撑主楼西南侧首道撑主楼西北侧首道撑主楼东北侧首道撑B2A1A2A1A5A3A2A4A5主楼东南侧首道撑B2B1首道撑拆除顺序为：裙楼：

B1主楼：B2A2A1A3A4A5首道撑拆除、现场平面变化、L1楼板浇筑模拟：1.2进度控制：L16层核巨柱操作平1.3工序协调：施工现场技术重点：关键词：爬模、

塔吊、绑扎钢筋、混凝土浇筑、钢结构吊装。现场外观整体形象图现场施工情况在核心筒爬模施工过程中，爬模架体平均5天爬升一次，而爬模平均爬升四次塔吊就顶升一次。在塔吊顶升过程中，可能出现塔吊支撑梁与爬模下平台冲突而影响工期，上海中心每隔4层需调整7天。我们用BIM手段进行塔吊和爬模爬升关系的模拟。经过数轮讨论会，最终将工期情况调整到2天。此次模拟主要是针对爬模和塔吊爬升的工序问题，涉及到的内容有核心筒浇注，钢结构吊装与焊接等协调工作。爬模与塔吊爬升的关键工序模拟：为了方便陈述我们将布置在N1、N2、N3、N4、N5、W1、W2、E1、E2、A1、A2、A3区域的架体统称为北侧爬模架体，布置在B1、B2、B3的统称为B筒模板架体，布置在W4、W5、E4、E5、S1、S2、S3、S4、S5的统称为南侧爬模架体。这三个区域的爬升顺序为南侧爬模架体先爬升，紧接着是B筒模板架体爬升，最后是北侧架体爬升。核心筒混凝土灌注的工序都是基于此这个爬升顺序而展开的。这个一个爬升顺序的优点是形成了一个施工的流水段。比如：南边爬模架体在灌注混凝土同时，北侧爬模架体在挷钢筋。反过来也一样。爬模与塔吊爬升的关键工序模拟：2.1组合结构节点深化：施工技术难点：关键词：复杂空间结构、钢筋连接、

灌浆孔。在的建立的处因为确定在措施，凝土灌题。2.2巨柱爬模方案深化：巨柱爬模施工难点介绍：关键词：巨柱，倾斜角度，变截面。在核心筒外围共有8根巨柱，从地面标高开始，8根巨柱逐渐向核心筒靠拢。也就是说巨柱从F1层开始双向倾斜。造成了巨柱埋件的定位和爬模架体爬升等困难。2.2巨柱爬模方案深化：在巨柱爬模架体拼装图出图阶段，总承包为审核爬模拼装图的合理性而建立模型。三维的相对于二维的优势在于能直观地展示模型。有一些在二维图纸上很难发现问题在三维上容易发现其中不合理性。因为巨柱爬模施工过程中主要与钢结构的位置关系有很大的联系，所以我们决定用tekla建模，放便后期导入钢结构的模型。我们根据专业分包提供的模板和架体拼装图，将8个巨柱的爬模体系建立起来。将爬模体系放入在整个钢结构模型中，用于内部交流。通过模型的展示，让决策者对现场情况有个直观的了解，提前预知施工的重点和难点，和现场在施工中可能存在的问题，保证编制方案的可行性和质量。2.2巨柱爬模方案深化：此次运用BIM技术解决的问题：（1）在设计阶段的模板和架体体系的校核工作。（2）通过对模型的整体把握，准确给出对拉螺杆的准确定位。（3）在施工过程中根据计划提前模拟施工，提早发现问题。（如L54层爬模需重新拼装）2.3钢结构深化设计：重点工程：关键词：钢结构、

工厂预制、现场拼装。章

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三：样板层施工之BIM应用1.系统优化BIM样板层理念：在样板层施工前，对BIM技术如何插入，何时插入，插入方式等做深入的研究，以点带面，为今后整体工程的BIM技术应用，确定思路与方向。2.管线综合3.施工模拟4.进度控制BIM样板层应用目的：通过在本项目样板层上使用BIM技术和管理手段，提高深化设计图纸的质量，减少图纸中错漏碰缺的发生，使设计图纸切实符合施工现场操作的要求，并能更进一步辅助工程施工管理。同时，通过BIM技术的应用，建立完整的工程模型和数据库，为今后的建筑运营维护提供数字化基础。5.成本控制6.后期维保1、系统优化：通过BIM模型的直观体现，开展系统优化工作，包括管井优化及各专业机房深化设计。以节约项目成本，对施工质量及成本进行控制。消防水泵房变频泵组给水机房管井优化三维图报警阀组中水处理泵组2、管线综合：碰一经重目

次撞过新前

管检整碰应

综测改撞用

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零2主9碰碰1要撞项撞的问碰目应题撞的用。。之

一

。3、施工模拟：对于机房施工等重点区域施工工序、安装进度等重点监控。卫生间区域工程进度BIM应用展示。4、进度控制：利用Navisworks软件，Timeliner（时间轴）功能绘制样板层施工进度计划。4、进度控制：样板层进度计划BIM应用展示4、进度控制：根据现场实际施工情况，可是直观的观察实际施工与进度计划之间的状态。（灰色为计划进度。红色拖后，绿色同步，蓝色提前）4、进度控制：在Navisworks中，我们可以通过调节视图情况来直观展现实际与计划之间的差别。例如：以实际为时间轴，观察与计划的差别情况。（红色拖后，绿色同步，黄色提前）通过直观的展现，能够对现场施工进度有清晰的认识，并为未来的进度计划编排提供可靠的方向。管道明细表外径材质系统名称排水系统排水系统排水系统排水系统长度（mm）9805.0连接类型卡箍卡箍卡箍卡箍螺纹螺纹螺纹螺纹螺纹螺纹螺纹螺纹沟槽沟槽卡压卡压卡压卡压沟槽沟槽5、成本控制：铸铁管89

mm铸铁管114

mm168

mm273

mm3949.0铸铁管1001.0铸铁管22312.0170205.0186476.0401768.0437016.051495.0102803.0158295.035599.021575.0127414.029445.028512.011700.024233.03866.0镀锌钢管镀锌钢管镀锌钢管镀锌钢管镀锌钢管镀锌钢管镀锌钢管镀锌钢管镀锌钢管镀锌钢管不锈钢管不锈钢管不锈钢管不锈钢管不锈钢管不锈钢管湿式消防系统

1

15

mm湿式消防系统

1

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mm湿式消防系统

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mm湿式消防系统

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mm利用BIM模型便利的明细表功能，进行工程量统计给水系统给水系统给水系统给水系统给水系统给水系统22

mm35

mm54

mm67

mm85

mm108

mm21456.05、成本控制：根据工程量套定额。导入人工费，材料费，机械费等。通过与进度计划融合，对项目的成本概预算进行控制。6、后期维保：在BIM竣工模型中包含巨大的工程信息，式、装修做法、使用年限，维修年限，维接连接到相应的产品官网及内部工作库。6、后期维保：URL小技巧：以往的路径fil路径是绝对的，接失效，导致无我们的做法：http://localh无论模型和数据移动到任何电脑上，只需配置一下本地IIS服务，链接即可生效。章

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四：项目增值项目增值：指对所带来的非实物的价值资产，如等，进行定性或定量的评价。、、、提高效率：提高效率：通过BIM工作，管综难度大大降低，图纸审查一次通过率大大提高.传统模式下BIM模式下通常要经过三次以上的管道综合排布才能最终确定一次通过率达到95%以上避免错误：避免错误：通过三维零碰撞的检测，容错率较二维绘图大大提高，避免一些人为的错误；同时在三维深化的过程中，可更为直观对各专业进行深化设计。发现问题独立透气立管与隔墙碰撞管件连接口出现在楼板内隔墙移200mm解决问题采用加长型非标管件减少浪费：减少浪费：通过BIM准确的定尺，管道预制加工工作得以顺利的进行，较传统工艺，在成本上和现场材料浪费上都有较大幅度的降低。①

管井预制加工、现场吊装运输装卸垂直吊运吊装就位②

钢结构预制加工、现场吊装施工模拟工序协调、指导施工：工序协调、指导施工：直观的展现现场施工工序，对于工期的把控起到积极的作用。通过爬模与塔吊、钢结构吊装、设备吊装、样板层施工等工序协调。达到工序交接系统化，避免因工序制约影响下一道工序的插入。使施工现场，井然有序，提高总承包的管理能力。本项目未来还需解决，竖向设备运输、人流分析等工序的协调管理，应用BIM技术辅助甚至主导项目管理。章

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四：总结团队协作：“BIM”的“M”

其实可以理解为“TEAM”团队。BIM工作不是一个人、几个人能够完成的。每一个BIM工程都需要各个参建单位，各个团队成员互相配合，互相信任的共同完成。从领导者到管理者再到执行者，从商务到技术再到现场；每一个环节都不可或缺，每一个参与者都必不可少。附件2为本团队人员介绍。族库的建立及更新：本项目周期长，竣工时间为2016年。在本周期内建立一套完整的族库是BIM工作很关键的一步。现阶段主要完成了给排水专业焊接、卡箍、沟槽、卡亚等连接方式族库及部分幕墙专业及爬模系统、塔吊系统族库、钢结构族库的建立。在工程建设的过程中

我们还会陆续的补充幕墙、电梯、空调、电气、设备等专业族库的建立。随着工程的完成，将本工程所涉及到的所有族都统一收集，整理。建立起一套实用的超高层族库。BIM之我见：通过积极的备战本次比赛，使我们团队对于BIM又有了更深层次的认识。可谓受益匪浅。BIM的优越之处，前面已经做了详细的介绍，在这里就不说了，说一说在BIM应用中，一些不足之处。一、与商务连接不够顺畅。通过BIM可以便捷的获取较准确的工程量信息。但是仅仅通过工程量还不能直观的获取项目成本信息。需要将其带入定额中计算，往往定额软件与REVIT系列软件都是单独的个体，两个软件之间没有互动，这就形成通过REVIT系列软件获取工程量，再通过传统的商务定额软件核算成本后，再输入到REVIT系列软件中直观的去展现。二、BIM系列软件泛滥，各软件商间数据不能共享。钢结构，机电