桥梁施工方法分类介绍（图片较多）

桥梁施工工方法分分类介绍绍就地浇筑筑法（现现浇法））在桥位处处搭设支支架安装装模板，，整体浇浇筑混凝凝土，待待混凝土土达到设设计强度度后拆除除模板支支架。无需预制制场地、、不需要要大型起起吊运输输设备、、梁体主主筋可不不中断整整体性好好工期长、、施工质质量不容容易控制制预应力混混凝土梁梁因收缩缩徐变引引起的应应力损失失大施工中支支架模板板耗用量量大、施施工费用用高搭设支架架影响桥桥下排洪洪、通航航、通行行预制安装装法（装装配式施施工）在预制工工厂或运运输方便便的桥位位附近设设置预制制场，在在预制场场内进行行梁的预预制工作作，再对对成品梁梁进行运运输和安安装工厂化生生产梁体体质量较较好，有有利于确确保梁体体质量和和尺寸精精度，可可以较多多的采用用机械化化施工上下部结结构可以以平行作作业，可可缩短工工期能有效利利用劳动动力降低低工程造造价施工速度度快，适适用于紧紧急施工工工程梁体预制制后要存存放一段段时间，，安装时时已有一一定龄期期，可减减少混凝凝土收缩缩徐变引引起的变变形悬臂施工工法悬臂浇注注施工(挂篮法):从桥墩开开始，两两侧对称称现浇梁梁段直至至跨中合合拢悬臂拼装装施工(悬拼法)：从桥墩墩开始，，两侧对对称将预预制节段段对称进进行拼装装多应用于于预应力力混凝土土T形刚构桥桥、变截截面连续续桥梁和和斜拉桥桥非墩固结结连续梁梁施工中中有结构构体系转转换悬臂浇筑筑施工简简便，结结构整体体性好，，常用于于跨境大大于100m的大桥中中采用悬臂拼装装法施工工速度快快，上下下部结构构可平行行作业，，施工精精度要求求高，常常用于跨跨径100m以下的大大桥施工中可可不用或或少用支支架，施施工不影影响通航航或桥下下交通转体施工工法将桥梁构构件先在在桥位处处岸边进进行预制制，待混混凝土达达到设计计强度后后旋转构构件合拢拢就位的的施工方方法可以利用用地形，，方便预预制构件件施工期间间不断航航，不影影响桥下下交通，，可在跨跨越通车车线路上上进行桥桥梁施工工施工设备备少，装装置简单单，容易易制作并并便于掌掌握节省木材材，节省省施工用用料减少高空空作业，，施工工工序简单单，施工工迅速在深水、、峡谷、、平原区区城市跨跨线桥施施工中采采用转体体法施工工具有较较好的技技术经济济效益，，是大跨跨径及特特大跨径径桥梁常常用工法法转体前转体中转体中转体后合合拢转体后合合拢工程质量机械设备工期工程造价桥下设备质量不易易控制整整体性好好无需大型型起吊运运输设备备工期长支架模板板耗用大大造价高高桥下搭设设支架影影响通航航通行工场化生生产质量量好尺寸寸精确需要大型型起吊运运输安装装设备上下部结结构同时时施工工工期短有效利用用劳动力力造价低低无需桥下下设备结构整体体性好质质量易于于保证挂篮法无无需大型型设备悬悬拼法需需要挂篮法工工期长悬悬拼法施施工速度度快造价高施工期间间不影响响通航与与桥下交交通构件易于于建造施施工质量量较好施工设备备少装置置简单整体建造造再转体体合拢工工期短高高空作业业少造价高不断航不不影响桥桥下交通通现浇法装配式悬臂工法法转体工法法顶推法施施工在沿桥纵纵轴方向向的台后后设置预预制场地地，分节节段预制制，用纵纵向预应应力筋将将预制节节段与施施工完成成的梁体体连成整整体，然然后通过过水平千千斤顶将将梁体向向前推出出预制场场地，之之后继续续在预制制场进行行下一节节段梁的的预制，，循环操操作直至至施工完完成顶推法可可以使用用简单的的设备建建造长大大桥梁，，施工费费用低，，施工平平稳无噪噪声，可可在水深深、山谷谷和高桥桥墩上采采用，也也可以在在曲率相相同的弯弯桥和坡坡桥上使使用。主梁分段段预制，，连续作作业，结结构整体体性好；；由于不不需要大大型起重重设备，，施工节节段的长长度一般般可取用用10—20m。桥梁节段段固定在在一个场场地预制制，便于于施工管管理改善善施工条条件，避避免高空空作业。。同时，，模板、、设备可可多次周周转使用用，在正正常情况况下，节节段的预预制周期期为7-10天。顶推施工工时，梁梁的受力力状态变变化很大大，施工工阶段梁梁的受力力状态与与运营时时期的受受力状态态差别较较大，因因此在梁梁截面设设计和布布索时要要同时满满足施工工与运营营要求，，由此而而造成用用钢量较较高；在在施工时时也可采采取加设设临时墩墩、设置置前导梁梁和其他他措施，，用以减减小施工工内力。。顶推法宜宜在等截截面梁上上使用，，当桥梁梁跨径过过大时，，选用等等截面梁梁会造成成材料用用量的不不经济，，也增加加施工难难度，因因此以中中等跨径径的桥梁梁为宜，，桥梁的的总长也也以500-600m为宜。移动模架架逐孔施施工法逐孔施工工是中等等跨径预预应力混混凝土连连续梁中中的一种种施工方方法，它它使用一一套设备备从桥梁梁的一段段逐孔施施工，直直到对岸岸。移动模架架法不需需设置地地面支架架，不影影响通航航和桥下下交通，，施工安安全、可可靠。有良好的的施工环环境，保保障施工工质量，，一套模模架可多多次周转转使用，，具有在在预制场场生产的的优点。。机械化、、自动化化程度高高，节省省劳力，，降低劳劳动强度度，上下下部结构构可以平平行作业业，缩短短工期。。通常每一一施工梁梁段的长长度取用用一孔梁梁长，接接头位置置一般可可选在桥桥梁受力力较小的的部位。。移动模架架设备投投资大，，施工准准备和操操作都较较复杂。。移动模架架逐孔施施工宜在在桥梁跨跨径小于于50m的多跨长长桥上使使用。横移法施施工横依法施施工是在在拟待安安置结构构的位置置旁预制制该结构构物，并并横向移移运该结结构物，，将它安安置在规规定的位位置上。。横依法施施工的主主要特点点是在整整个操作作期间与与该解耦耦有按的的支座位位置保持持不变，，即没有有改变梁梁的结构构体系。。在横向向移动期期间，临临时支座座需要支支承该结结构的施施工质量量。横向位移移施工多多用于正正常通车车线路上上的桥梁梁工程的的换梁。。为了尽尽量减少少交通的的中断时时间，可可在原桥桥位旁预预制并横横移施工工。横依法施施工也可可与其他他施工方方法配合合使用。。如一座座分离式式箱桥，，可先用用顶推法法按单箱箱完成，，再采用用横依法法就位，，之后再再原位置置上继续续进行另另一单箱箱梁顶推推施工，，这样可可以使用用一套顶顶推设备备完成全全桥的施施工。横移法施施工多采采用卷扬扬机、液液压装置置并配置置以千斤斤顶进行行。由于于混凝土土桥具有有较大的的自重，，横依法法施工常常在钢桥桥上使用用。提升与浮浮运施工工这是一种种采用竖竖向运动动施工就就位的方方法。提提升施工工是指在在未来安安置结构构物以下下的地面面上预制制该结构构并把它它提升就就位。浮浮运施工工是将梁梁在岸上上预制，，通过大大型浮船船移运至至桥位，，利用船船的上下下起落安安装就位位的方法法。采用用提升和和浮运