桥梁上部结构施工技术任务五顶推法

任务五顶推推法5.1施工技术概述述5.2施工工艺介绍绍5.1施工技技术概概述预应力力混凝凝土连连续梁梁桥顶顶推法法施工工是沿桥桥纵轴轴方向向，在在桥台台后设设置预预制场场浇筑筑梁段段，达达到设设计强强度后后，施施加预预应力力，向向前顶顶推，，空出出底座座继续续浇筑筑梁段段，随随后施施加预预应力力与先先一段段梁联联结，，直至至将整整个桥桥梁梁梁段浇浇筑并并顶推推完毕毕，最最后进进行体体系转转换而而形成成连续续梁桥桥。1、什么么叫顶顶推法法施工工?顶推法法施工工是钢桥桥拖拉拉法架架设原原理的的应用用，所所不同同的是是滑动动和施施力装装置不不同。。分类钢桥拖拉架设预应力混凝土顶推法施工滑动装置平滚，滚动摩擦，平滚轮轴受力有限，滚动摩擦系数大，在0.15以上平面滑道，平面摩擦，承压力可根据需要选择，摩擦系数μ在0.05~0.08之间施力装置卷扬机拖，施加吨位小，起动、停止时惯性有冲击力大液压千斤顶，施加吨位大，可根据需要选择，施力平稳、均匀。10x32m,梁高2.5米，曲曲线半半径150米意大利利山谷谷桥非洲南南部的的科马马提河河桥湖南安安化资资江大大桥7X50m顶推施施工广东韶韶关五五里亭亭大桥桥2、施工工特点点优点机具设设备简简便，，无需需大型型起吊吊设备备节省施施工用用地，，工厂厂化制制作，，能保保证构构件质质量模板可可周转转不影响响通航航节约劳劳力，，施工工安全全适应于于连续续梁，，简支支梁，，拱桥桥（桥桥面纵纵梁，，斜拉拉桥（（主梁梁）等等结构构缺点不适应应多跨跨变高高梁，，曲率率变化化的曲曲线桥桥和竖竖向曲曲率大大的桥桥梁受顶推推悬臂臂弯矩矩的限限制，，顶推推跨径径大于于70~80米不经经济顶推过过程中中的反反复应应力，，使梁梁高取取值大大，临临时束束多，，张拉拉工序序繁琐琐随着桥桥长的的增大大，施施工进进度较较慢5.2施工工工艺介介绍顶推施施工的的基本本思路路是：在桥桥台后后的预预制场场地预预制15米-30米的梁梁单元元，并并不断断预制制接长长.同时将将它通通过聚聚四氟氟乙烯烯滑板板支座座将其其顶推推至最最终位位置，，从而而实现现无支支架施施工。。顶推法法施工工关键键技术术预制场场纵向预预应力力钢导梁梁临时墩墩滑道道水平千千斤顶顶施力力顶推预预制场场预制台台座过渡孔孔：平台：：满足足箱梁梁预制制顶推推符合合桥梁梁的设设计高高度预制模模板外模：：保证证箱梁梁外形形尺寸寸、美美观内模：：保证证箱梁梁内部部尺寸寸通过在在预制制台座座前布布置小小距离离过渡渡墩，，使梁梁段逐逐步顶顶推过过渡到到标准准跨径径底模：：保证证箱梁梁预制制满足足设计计线型型和标标高一、预预制场场预制场场地的的长度度需要要有预预制节节段长长的三三倍以以上，，涉及及因素素有：：主梁节节段分分段长长每节段段为全全断面面或分分次浇浇筑拼装导导梁的的场地地第一跨跨顶出出时，，梁体体的倾倾覆稳稳定安安全预制场场地是是预制制梁体体和顶顶推过过渡的的场地地，包包括主主梁节节段的的浇筑筑平台台和模模板、、钢筋筋和钢钢索的的加工工场地地，混混凝土土搅拌拌站以以及砂砂、石石、水水泥的的堆放放和运运输路路线用用地预制场场地模板工工作是是保证证预制制质量量的关关键，，梁底底的平平整度度将影影响顶顶推时时梁的的内力力，所所以预预制平平台的的平整整度要要严格格控制制。预制周周期时时加快快施工工速度度的关关键。。预制制工作作应采采用流流水作作业，，培养养专业业化的的施工工队伍伍，还还可采采用加加入添添加剂剂的方方法提提高混混凝土土的早早期强强度。。预制设设备预制场场的纵纵向立立面布布置应应结合合考虑虑平面面布置置，将将钢筋筋棚、、预应应力下下料、、砂石石堆放放、砼砼拌和和站结结合考考虑。。二、钢钢导梁梁作用减小顶顶推过过程中中梁的的前端端悬臂臂负弯弯矩构造钢桁桁梁梁和和钢钢板板梁梁技术术要要求求钢导导梁梁受受力力主主要要为为正正弯弯距距和和剪剪力力，，负负弯弯距距较较小小，，长长度度一一般般为为顶顶推推跨跨径径0.6～0.7倍导梁梁的的刚刚度度宜宜选选主主梁梁的的1/9～1/5。合理理的的导导梁梁长长度度应应是是主主梁梁最最大大悬悬臂臂负负弯弯矩矩与与使使用用状状态态（（运运营营阶阶段段））支支点点负负弯弯矩矩基基本本接接近近导梁梁设设置置在在主主梁梁的的前前端端，，为为钢钢桁桁梁梁或或钢钢板板梁梁，，主主梁梁前前端端装装有有预预埋埋构构件件与与钢钢导导梁梁栓栓接接。。鼻梁梁（（导导梁梁））三、、临临时时墩墩减小小顶顶推推的的标标准准跨跨径径，，来来减减小小梁梁顶顶推推过过程程交交替替变变化化的的正正、、负负弯弯矩矩。。特特别别当当顶顶推推跨跨径径超超过过50m以上上，，或或者者顶顶推推其其他他形形式式的的桥桥梁梁，，如如斜斜拉拉桥桥，，钢钢管管系系杆杆拱拱桥桥，，或或连连续续刚刚构构桥桥梁梁时时采采用用。。作用用设计计原原则则临时时墩墩受受力力主主要要为为梁梁体体的的垂垂直直荷荷载载和和顶顶推推水水平平摩摩阻阻力力。。并并要要考考虑虑顶顶推推的的启启动动和和停停止止的的惯惯性性作作用用。。要要考考虑虑施施工工期期间间通通航航和和洪洪水水杂杂物物作作用用对对临临时时墩墩影影响响临时时墩墩要要满满足足强强度度和和刚刚度度要要求求。。要要考考虑虑临临时时墩墩的的变变形形（（受受力力和和温温度度））对对顶顶推推标标高高误误差差的的影影响响要考考虑虑临临时时墩墩拆拆除除，，恢恢复复航航道道方方案案，，这这笔笔费费用用也也要要列列入入成成本本结构形式优点缺点备注钢管临时墩安装、拆除快，回收价值高刚度小，温差影响大，一次投入大适应于水中临时墩钢筋混凝土空心墩刚度大、拆除快施工麻烦适应于水中临时墩钢筋混凝土实心墩刚度大、造价低拆除困难适应于岸上临时墩薄钢管空心混凝土墩施工速度快，造价低，拆除快，刚度大

是比较合理的临时墩临时时墩墩身身结结构构形形式式比比较较表表辅助助墩墩四、、滑滑道道只要要0.05～0.08的水水平平力力就就能能够够将将笨笨重重的的箱箱梁梁（（一一般般在在1万～～2万吨吨左右右））拖拖动动作用用从下下至至上上：：由由滑道道调调平平垫垫块块、滑道道板板、滑板板组成成设置置在在墩墩上上的的混混凝凝土土临临时时垫垫块块上上，，由由光光滑滑的的不不锈锈钢钢板板与与组组合合的的聚四四氟氟乙乙烯烯滑滑块块组成成，，其其中中的的滑滑块块由由四四氟氟板板与与具具有有加加劲劲钢钢板板的的橡橡胶胶块块构构成成。。顶推时，，组合的的聚四氟氟乙烯滑滑块在不不锈钢板板上滑动动，并在在前方滑滑出，通通过在滑滑道后方方不断喂喂入滑块块，带动动梁身前前进。滑动支座座滑道板注意事项项滑道上滑滑板外边边与箱梁梁底外边边缘齐边边（横向向位置要要正确））滑道在顶顶推过程程不允许许拖动，，固定要要牢固，，但要考考虑拆除除方便滑道要采采取润滑滑措施，，保证滑滑道干净净五、箱梁梁的顶推推多点顶推推柔性墩为了满足足通航要要求，桥桥墩设计计得高；；为了满满足泄洪洪，尽量量减小桥桥墩对河河床断面面的压缩缩，桥墩墩截面尺尺寸设计计得小，，所以桥桥墩“高高瘦”，桥墩承受受单向水水平推力力较小，，所以将将顶推的的水平千千斤顶出出力分散散各个桥桥墩上（（叫多点点），单单个桥墩墩来讲，，使顶推推千斤顶顶的出力力与梁在在桥墩上上摩阻力力相平衡衡，桥墩墩不承受受过大的的水平推推力a)顶梁b)推移c)收竖顶d)收水平顶顶工程实例例：沅陵沅水水大桥该桥位于于沅陵县县城，属属于五强强溪电站站水库内内淹没区区，由于于水位上上涨，桥桥墩设计计高达50多米。主主桥主孔孔为85m+140m+85m连续刚构构，副孔孔为10孔42m顶推法施施工的连连续梁。。与顶推推连续梁梁相接的的刚构边边孔的14m现浇段，，由于桥桥墩高，，又在水水中，搭搭设支架架困难，，故在10孔42m的连续箱箱梁中加加长14m，顶推到到位后，，将9孔42m与42m+14m解联，顶顶推箱梁梁与刚构构合拢，，取消了了刚构的的现浇段段。沅陵沅水水大桥该桥位于于沅陵县县城，属属于五强强溪电站站水库内内淹没区区，由于于水位上上涨，桥桥墩设计计高达50多米。主主桥主孔孔为85m+140m+85m连续刚构构，副孔孔为10孔42m顶推法施施工的连连续梁。。与顶推推连续梁梁相接的的刚构边边孔的