桥梁荷载试验、技术状况评定（PPT126）

热烈欢迎迎各位领导导和专家家交通部科科教司长沙理工工大学桥梁荷载载试验、、技术状状况评定定施尚伟重庆交通通大学土土木建筑筑学院2013年4月7日桥梁结构构试验检检测分类类静载试验验、动载载试验结构表观观检查和和技术状状态评价价专项检测测其他桥梁荷载载试验任任务按照一定原则则施加试验验荷载，，采集结结构响应应指标,评定结构构受力性性能和承承载能力力，提出出后期处处理建议议。结构技术术状况评评定主要通过过表观检检查，辅辅于强度度、碳化化、锈蚀蚀、线形形等专项项检测，，对桥梁梁的技术术等级进进行评定定第一部分分**桥梁现场场荷载试试验第二部分分桥桥梁构件件荷载试试验第三部分分桥桥梁现状状检查及及技术状状态评定概述述第四部分分典典型桥梁梁病害第一部分分桥桥梁现场场荷载试试验试验目的的试验特点点试验依据据试验程序序量测方法法*试验方法法*评定方法法试验方案案编制概概述静载试验验适用：简单小小跨径桥梁目的：结构强强度、刚度、、抗裂、稳定定检验基本特征：车车辆静载布置置在考察截面面最不利位置置是荷载试验的的基本形式动载试验适用：复杂、、大跨、柔性性结构，业主主要求场合目的：结构自自振特性、实实际冲击效应应评价，辅助助校验基本特征：一一台或多台车车辆匀速（多多种车速）通通过桥梁是静载试验的的补充和完善善，技术要求求更高云南平安大桥桥（150m箱型拱桥）静静、动载试验验重庆合阳嘉陵陵江大桥(200+2×130m)钢管砼拱桥静静、动载试验验重庆忠县长江江大桥（580m）静、动载试验验1.1试验目的确定新建桥梁梁承载能力，，为竣工验收收提供依据旧桥承载力和和适应性评定定工程事故、灾灾后结构适用用性评定为同类桥梁设设计、施工积积累科学数据据为桥梁管养、、维护、加固固改造提供依依据完善设计计算算理论1.2试验特点系统工程，涉涉及计算、检检测、配套、、交通管制等等诸多环节短期、原型结结构试验以设计活载作作为加载控制制，不考虑组组合系数一般不进行破破坏试验测试结果受现现场环境影响响大试验局限性大跨桥梁恒载载效应所占比比例大所测的结果为为短期效应测试部位的代代表性（抽样样风险）试验评价方法法的局限性对人员的技术术要求熟悉检测和设设计规范熟悉结构受力力特点掌握科学的结结构计算方法法掌握科学合理理加载方法正确选用量测测方法和仪器器熟悉现场数据据判读(数据与结构的的关系，趋势势分析)熟悉安全控制制技术数据处理规范范结论评价客观观、专业1.2试验特点1.3试验依据试验方法（标标准）**《大跨径混凝土土桥梁的试验验方法》YC4-4/198)《公路旧桥承载载能力鉴定方方法（试行））》1988（已经废止））**《公路桥梁承载载能力检测评评定规程》（JTG/TJ21-2011）《公路桥涵荷载载试验规程》（编写之中））其它专项检测测规范行业标准《城市桥梁设计计准则》CJJ11-93（已经废止））《城市桥梁设计计荷载标准》CJJ77-98（已经废止）《城市桥梁设计计规范》（CJJ11-2011）《市政桥梁工程程质量检验评评定标准》CJJ2-90《城市桥梁养护护技术规范》CJJ99-2003J281-20031.3试验检测依据据行业设计标准准《公路工程质量量检验评定标标准（土建工工程）》JTGF80/1-2004**《公路桥涵养护护规范》JTGH11-2004**《公路桥梁技术术状况评定标标准》（JTG/TH21-2011）*《公路工程技术术标准》JTGB01-2003**《公路桥涵设计计通用规范》JTGD60-2004**《公路钢筋混凝凝土及预应力力混凝土桥涵涵设计规范》JTGD62-2004*《公路圬工桥涵涵设计规范》JTGD61-2005《公路桥涵钢结结构及木结构构设计规范》JTJ025-86《公路斜拉桥设设计规范（试试行）》JTJ027-96《公路桥涵设计计通用规范》JTJ021-89（已废止）《公路钢筋混凝凝土及预应力力混凝土桥涵涵设计规范》JTJ023-85（已废止）《公路砖石及混混凝土桥梁设设计规范》（JTJ022-85）（已废止）1.3试验检测依据据施工资料施工设计图纸纸（含变更））竣工图纸施工过程材料料检验资料施工过程特殊殊检查、检测测资料监理记录资料料施工记录资料料历史资料养管、维护记记录资料定期检查、观观测资料荷载试验资料料试验规划和准准备收集资料现场考察和结结构检查试验大纲编制制结构分析计算算试验方案制订订配套工程落实实仪器选用及调调试人员组织和分分工现场试验准备备1.4试验程序1.4试验程序正式试验试验前预载使结构进入正正常工作状态态检查加载、检检测设备是否否正常对后期试验进进行预期按预定方案加加载分级加载数据采集结构检查出现异常，启启动应急预案案现场数据评判判善后工作1.4试验程序试验分析和评评定数据处理试验资料系统统化结构计算模型型修正实际荷载作用用下的结构响响应计算报告编写及试试验结论提出后期处理理建议1.5量测方法测量方法分类类电测机（械）测光学测量光纤、光栅传传感器测试无损检测保证测试数据据可靠性的措措施满足试试验要要求的的软、、硬件件设备备正确使使用和和操作作合理的的测试试方法法设备处处于正正常工工作状状态正确的的操作作（参参数设设置、、设备备安装装、数数据处处理））适宜的的工作作环境境设备对对环境境适应应能力力强周边干干扰因因素的的主动动控制制1.5量测方方法1.5量测方方法-静载试试验静载试试验一一般要要解决决的问问题整体/局部指指标主要静静力参参数**结构强强度（（应力力）**结构刚刚度（（挠度度）变变形**裂缝（（宽度度、深深度、、分布布、性性质等等）其他检检测参参数（（项目目）索力主体结结构线线形桥面线线形支点变变形支点转转角各类表表观缺缺陷各类内内部缺缺陷材料特特性几何尺尺寸1.5量测方方法-静载试试验1.5量测方方法-静力参参数1.5量测方方法-静力参参数动载试试验一一般要要解决决的问问题桥梁结结构振振动的的特征征动载试试验检检测参参数自振频频率：：刚度度评价价，计计算模模型合合理性性验证证阻尼比比：评评价结结构抵抵抗外外部输输入振振动能能量的的能力力振型动挠度度：冲冲击效效应评评价动应变变：冲冲击效效应评评价振动加加速度度：行行车舒舒适性性评价价1.5量测方方法-动力参参数1.5量测方方法-动力参参数量测注注意事事项熟悉正正常响响应数数据的的特征征注意仪仪器的的局限限性注意不不同结结构对对测试试精度度的不不同要要求注意不不同测测试方方法的的适用用性注意环环境因因素的的影响响1.5量测方方法如何保保证量量测可可靠性性测试方方法合合理检测仪仪器适适用（（精度度、分分辨率率）正确的的仪器器操作作（包包括参参数设设置））环境条条件适适宜仪器抗抗干扰扰能力力强尽量消消除系系统误误差多次测测量平平均处处理，，减少少随机机误差差布置校校核测测点重复试试验验验证1.5量测方方法应变电电测法法应变片应变仪采集分析软件应变效效应：：将应变变转换换为电电阻利用惠惠斯顿顿电桥桥将电阻阻转换换为电电压，放放大处处理数据采采集、、记录录数据处处理、、分析析1.5量测方方法-主要参参数测测试方方法YE2539高速静静态应应变仪仪日产UCAM-70多功能能数据据采集集器日产TDS-602多功能能数据据采集集器采用机机械式式位移移测量量设备备检测荷荷载作作用下下结构构某区区段的的长度度变化化通过计计算得得到平平均应应变：：应变机机测法法应变机机测法法原理理图位移测测量仪仪器(千分表表)1.5量测方方法-主要参参数测测试方方法挠度检检测方方法位移传传感器器机械式式位移移计（（百分分表，，挠度度计））机电表表分表表（机机测、、电测测两用用）属相对对式接接触式式测试试设备备机电表表分表表(30mm)挠度测测量1.5量测方方法-主要参参数测测试方方法挠度检检测方方法光学测测量仪仪器精密水水准仪仪（分分辨率率：0.1～0.05mm）电子水水准仪仪（分分辨率率：0.01mm）全站仪仪（分分辨率率：0.1mm）属相对对式非非接触触式测测试设设备桥梁动动（静静）挠挠度仪仪分辨率率0.3mm可测动动挠度度和横横向位位移属相对对式非非接触触式测测试设设备BJQN-4D型动挠挠度检检测仪仪1.5量测方方法-主要参参数测测试方方法索佳B1C+OM1精密光光学水水准仪仪拓拓普康康DL-111C电子水水准仪仪采用电电子水水准仪仪检测测装配配式桥桥梁横横向荷荷载分分布涪陵长长江大大桥中中跨跨跨中最最大挠挠度正正载工工况主主梁挠挠度纵纵向分分布某20m预应力力空心心板跨跨中截截面挠挠度横横向分分布1.5量测方方法-主要参参数测测试方方法裂缝检检测方方法裂缝对对结构构的影影响影响结结构耐耐久性性，裂裂缝过过宽会会导致致钢筋筋锈蚀蚀削弱结结构刚刚度和和整体体受力力性能能桥梁设设计和和养护护规范范对裂裂缝宽宽度有有严格格限制制裂缝检检测内内容裂缝发发现裂缝宽宽度测测量裂缝分分布、、特征征等描描述1.5量测方方法-主要参参数测测试方方法裂缝检检测方方法裂缝宽宽度检检测1、读数数放大大镜量程：：6mm分辨率率：0.01mm读数放放大镜镜裂缝缝宽度度测试试原理理图1.5量测方方法-主要参参数测测试方方法裂缝检检测方方法裂缝宽宽度检检测2、智能裂裂缝测测宽仪仪量程：：3mm分辨率率：0.01mm3、远距裂裂缝观观测系系统距测：：13m分辨率率0.02mm，适合旧旧桥普普查及及日常常观测测BJQF-3远距裂裂缝观观测系系统成成像1.5量测方方法-主要参参数测测试方方法北京光光电研研究所所BJQF-1型智能能裂缝缝测宽宽仪裂缝检检测方方法裂缝宽宽度检检测4、位移移计检检测（（监测测）裂裂缝宽宽度增增量应变式式位移移计检检测裂裂缝宽宽度增增量图图例（（分辨辨率0.002mm）1.5量测方方法-主要参参数测测试方方法试验桥桥跨选选择由委托托单位位指定定抽样作作为检检测方方法内内容之之一，，应考考虑：：抽样频频率桥跨代代表性性评价的的全面面性试验桥桥跨选选择还还应考考虑以以下因因素：：墩、柱柱高度度对受受力影影响，，如拱拱桥连连拱作作用曲线半半径等等差异异对受受力的的影响响优先选选施工工质量量差、、病害害严重重等桥桥跨测试支支架搭搭设、、测点点布置置、测测量的的难易易程度度1.6试验方方法－－静力力试验验控制（（测试试）截截面选选定何为控控制截截面？？活载内内力（（应力力）较较大截截面恒载与与活载载组合合内力力（应应力））较大大截面面活载变变形较较大部部位初始裂裂缝宽宽度较较宽、、计算算拉应应力较较大部部位关注：：1、如何何避开开局部部加强强部位位2、等截截面结结构内内力比比较3、变截截面构构件应应力比比较1.6试验方方法－－静力力试验验某35m连续梁梁桥控控制截截面布布置某90m箱型混混凝土土拱桥桥控制制截面面布置置测点布布置具有代代表性性，服服从结结构分分析和和判断断需要要，同同时要要便于于计算算有针对对性，，突出出试验验工作作重点点，提提高效效率有利于于仪器器安装装和观观测，，并对对试验验操作作是安安全的的数量应应是足足够的的,防止部部分测测点失失效影影响评评价的的全面面性检测仪仪器的的选用用满足量量程和和精度度要求求的前前提下下，尽尽量选选分辨辨率高高的设设备考虑环环境条条件的的制约约，应应优先先选抗抗干扰扰、稳稳定性性好的的设备备仪器型型号、、规格格尽量量相同同，便便于现现场调调配，，减少少数据据处理理工作作量根据现现场的的环境境条件件确定定1.6试验方方法－－静力力试验验某35m连续梁梁桥边边跨最最大正正弯矩矩截面面某35m连续梁梁桥边边跨最最大正正弯矩矩截面面测点点布置置某35m连续梁梁桥墩墩顶附附近最最大负负弯矩矩截面面测点点布置置设计控控制荷荷载确确定设计控控制荷荷载计计算目目的以设计计正常常使用用极限限荷载载作为为加载载控制制多种荷荷载控控制设设计时时，要要选其其中大大者*装配式式结构构根据据横向向分布布确定定构件件荷载载记入车车道折折减、、跨径径折减减、冲冲击系系数、、人群群荷载载对于新新桥，，要记记入尚尚未施施加的的二期期恒载载注意：1、不同同设计计规范范，荷荷载图图式、、冲击击系数数、折折减系系数的的取值值(计算)也不相相同，，参照照规范范：JTGD60-2004、JTJ021-89等2、荷载载图式式、冲冲击系系数、、折减减系数数的含含义1.6试验方方法－－静力力试验验1.6试验方方法－－静力力试验验设计控控制荷荷载确确定的的依据据设计图图纸，，或业业主允允许的的荷载载等级级变更更规范依依据新桥：：《公路桥桥涵设设计通通用规规范》JTGD60-2004：车道/车辆荷荷载旧桥：：《公路桥桥涵设设计通通用规规范》JTJ021-89：标准/验算荷荷载城市桥桥梁的的设计计荷载载另有有规定定多种荷荷载控控制设设计时时，要要选其其中大大者注意：：1、何为为车道道/车辆荷荷载，，标准准/验算荷荷载？？2、计算算哪些些控制制荷载载（内内力））3、不同同桥型型（构构件））的主主导内内力是是什么么？试验荷荷载试验荷荷载是是一种种与设设计控控制荷荷载等等效的的模拟拟荷载载荷载形形式车行桥桥：汽汽车模模拟人行桥桥：沙沙包、、袋装装水泥泥等重重物根据内内力(应力)等效原原则，，确定定试验验荷载载力值值和加加载位位置试验荷荷载满满足荷荷载效效率的的要求求试验荷荷载要要进行行准确确承重重公路桥桥梁加加载车车辆规规格便于组组织的的社会会车辆辆一般采采用双双轴或或三轴轴车1.6试验验方方法法－－静静力力试试验验三轴轴车车荷载载等等效效计计算算采用用与与设设计计荷荷载载图图式式接接近近的的加加载载图图式式使控控制制截截面面产产生生的的主主导导效效应应与与设设计计值值相相当当1、用荷荷载载效效率率（（ηq）表征加加载强度度：ηq=SS／S(1+μ)2、《大跨径混混凝土桥桥梁的试试验方法法》:0.8≤ηq＜1.03、《公路桥梁梁承载能能力检测测评价规规程》：0.95≤ηq＜1.05其它截面面的效应应不超过过设计值值是利用内内力（变变形）影影响线进进行反复复试算，，逐渐趋趋向合理理布载的过程1.6试验方法法－静力力试验某150m拱桥拱顶顶截面最最大正弯弯矩工况况设计荷荷载（挂挂车-300）试验等效效荷载（（6台单车各各重约50t）注意：*荷载等效效计算是是桥梁荷荷载试验验核心技技术*装配式结结构应优优先满足足控制构构件荷载载效率，，同时兼兼顾全截截面何为装配配式结构构？何为为横向分分布系数数？1.6试验方法法－静力力试验桥梁结构构验算（（检算））是旧桥承承载力评评定的主主要内容容之一检算依据据相关桥涵涵设计规规范《公路桥梁梁承载能能力检测测评定规规程》（JTG/TJ21-2011）根据结构构现状检检测结果果，取用用承载力力检算系系数Z1根据荷载载试验结结果，取取用承载载力检算算系数Z2注意：承承载力检检算系数数Z1、Z2的含义与与关系**荷载效率率式中SS—试验荷载载作用下下，控制制截面的的内力或或变形计计算值S—设计标准准活载作作用下，，控制截截面的内内力或变变形计算算值μ—按规范取取用的冲冲击系数数《大跨径混混凝土桥桥梁的试试验方法法》：基本荷载载试验：：1.0≥≥ηη>0.8（常用））重荷载试试验：η>1.0轻荷载试试验：0.8≥≥ηη>0.5《公路桥梁梁承载能能力检测测评定规规程》：η值取0.95~1.051.6试验方法法－静力力试验*核心技术术-荷载等效效计算总总结目的的荷载布置置科学合合理,保证试验验安全试验荷载载与设计计荷载等等效，η满足要求求计算方法法有限元模模型建立立由恒载、、活载内内力图→→确定控控制截面面由内力（（变形））影响线线→计算设计计控制荷荷载加载截面面主导效效应等效效，非加加载截面面不超标标在影响线线上→试算→优优化车辆辆参数，，确定试试验加载载位置,达到等效效目的关注1、设计荷荷载类型型：车道道/车辆荷载载2、主导效效应等效效，其它它效应尽尽量兼顾顾3、装配式式结构：：构件等等效，全全截面兼兼顾4、设计荷荷载图式式/试验荷载载图式试验工况况某35m连续梁桥桥控制截截面布置置该桥试验验工况设设计边跨最大大正弯矩矩加载：：包括偏偏载、正正载墩顶最大大负弯矩矩加载：：包括偏偏载、正正载中垮跨中中最大正正弯矩加加载：包包括偏载载、正载载辅助工况况：梁端端最大剪剪力某90m箱型混凝凝土拱桥桥控制截截面布置置该桥试验验工况设设计拱顶截面面最大正正弯矩：：包括偏偏载、正正载3L/8截面最大大正（负负）弯矩矩加载：：包括偏偏载、正正载L/4截面最大大正（负负）弯矩矩加载：：包括偏偏载、正正载拱脚截面面最大正正（负））弯矩加加载：包包括偏载载、正载载辅助工况况：拱脚脚最大水水平推力力提醒：可采用合合并工况况，提高高试验效效率加载分级级与控制制加载分级级预载，根根据对象象确定预预载的大大小分3~5级加至控控制荷载载对现状较较差的桥桥梁，要要增加加加载分级级分2～3级卸载，，也可一一次性卸卸载加载时间间应安排在在气温变变化不大大、温度度相对稳稳定的时时段持荷时间间取决于于最大变变位达到到稳定的的时间：：钢筋砼和和木结构构：15~30min钢结构：：10min持荷时间间可根据据控制测测点的数数据稳定定程度确确定1.6试验方法法－静力力试验终止加载载试验的的条件实测值与与计算值值严重不不符或超超计算值值很多，，或出现现不稳定定状态实测值超超规范限限值超规范宽宽度裂缝缝大量增增加，对对结构寿寿命造成成明显影影响出现异常常，并不不断加剧剧，如墩墩台变位位超过允允许值且且不稳定定发生其它它损坏，，影响桥桥梁正常常使用的的1.6试验方法法－静力力试验动力试验验内容无障碍行行车试验验动挠度测测定动应变测测定冲击系数数测定振动加速速度测定定有障碍行行车试验验同无障碍碍行车试试验特征截面面刹车试试验同无障碍碍行车试试验跳车试验验自振频率率测定阻尼比测测定脉动试验验自振频率率、阻尼尼、振型型测定1.6试验方法法－动力试验验30cm5~7cm弓型障碍物横断面示意图

实测信号号某70m石拱桥跨跨中实测测动挠度度信号实测信号号某70m石拱桥实实测冲击击系数－－车速关关系曲线线某30m简支T梁实测跳跳车自振振信号实测信号号110m跨混凝土土拱桥脉脉动信号号频谱分分析图例例1.6试验方法法－配套套工程配套工程程：试验验中需借借助社会会力量完完成的相相关工作作工作内容容现场交通通管制测试支架架(挂篮)搭设：解解决测试试平台问问题加载车辆辆租用、、重物装装卸、称称重桥梁检测测租用：：移动式式测试平平台现场供电电照明测试部位位处理：：打磨、、去锈、、均匀化化其它辅助助性工作作落地支架架平台：：适用桥桥下净空空较低场场合，挠挠度测试试：电测测位移计计挂篮平台台：适用用桥下净净空高、、跨河、、桥梁较较窄场合合挠度测试试：精密密水准仪仪等光学学设备延伸支架架平台：：适用T梁等装配配式桥梁梁、桥梁梁较宽场场合，挠度测试试：精密密水准仪仪等光学学设备简易移动动式支架架平台：：净空较较低场合合的结构构表观检检查移动式桥桥梁检测测车：适用性强，但价价格昂贵贵数据类型型原始数据据：未经经加工的的现场记记录数据据中间数据据：经加加工的各各种表征征结构性性能的数数据和图图表评价指标标：按评评价需要要提炼的的评价数数据原始数据据的类型型1.7评定方法法－静力力数据处处理预应力简简支空心心板跨中中下缘——应变数据据1.7评定方法法－静力力数据处处理原始数据据的类型型挠度数据据裂缝观测测数据动力试试验数数据跳车激激励的的典型型自振振信号号——振动信信号1.7评定方方法－－静力力数据据处理理高质量量原始始数据据判定定原则则多次测测量重重复性性好数据（（量值值）具具有规规律性性，与与相邻邻测点点关联联性好好受环境境干扰扰（温温度、、电磁磁）小小1.7评定方方法－－静力力数据据处理理数据处处理基基本内内容（（应力力、挠挠度为为例））原始数数据信信息初始值值：Si加载值值：Sl卸载值值：Su处理应应得到到的数数据总变位位（应应变））：St=Sl–Si弹性变变位（（应变变）：：Se=Sl–Su残余变变位（（应变变）：：Sp=St–Se=Su–Si结构校校验系系数：：相对残残余：：应变数数据处处理某连续续T梁边跨跨偏载载工况况——挠度数数据（（中间间）某连续续T梁边跨跨偏载载工况况——应力数数据（（中间间）某连续续T梁加载载试验验——典型裂裂缝的的宽度度变化化数据据（中中间））某连续续T梁桥——表观检检查数数据（（中间间）

部位挠度校验系数范围挠度校验系数均值最大实测挠度增量（mm）最大实测挠度与计算跨径比值最大实测相对残余变形J1截面0.30~0.540.435.101/57849.8%J3截面0.29~0.580.423.371/89023.9%

部位应力校验系数范围应力校验系数均值最大实测混凝土应力增量（MPa）拉应力压应力J1截面0.37~0.840.523.09—J2截面0.17~0.580.340.43-1.11J3截面0.43~0.750.582.90—某连续续T梁桥——结构强强度评评价数数据某连续续T梁桥——结构刚刚度评评价数数据评价指指标实测值值与计计算值值比较较反映实实际结结构与与理想想设计计结构构的符符合程程度说明结结构的的工作作性能能及安安全储储备控制测测点实实测值值与规规范限限值比比较钢结构构允许许应力力主体结结构允允许挠挠度主缆材材料安安全系系数裂缝宽宽度限限值结构病病害、、损伤伤的影影响1.7评定方方法－－静力力性能能**校验系系数式中η—变位或或应变变（应应力））校验验系数数Se—试验荷荷载作作用下下弹性变变位或或弹性性应变变(应力)实测值值Ss—试验荷荷载作作用下下计算算值η=1，实测值值与计计算值值相符符η<1，结构工工作性性能较较好，，承载载力有有一定定富裕裕η>1，结构工工作性性能不不理想想，不不够安安全1.7评定方方法－－静力力性能能**表大大跨跨径混混凝土土桥梁梁的试试验方方法对对校验验系数数的建建议取取值类型校验系数适用预应力混凝土桥与组合结构0.70~1.05荷载效率η≤1钢筋混凝土与圬工结构0.60~1.10荷载效率η≤11.7评定方方法－－静力力性能能**相对残残余变变形：：式中：：**总变位位（应应变））：St=Sl–Si**弹性变变位（（应变变）：：Se=Sl–Su**残余变变位（（应变变）：：Sp=St–Se=Su–SiSi—加载前前测值值Sl—加载达达到稳稳定时时的测测值Su—卸载后后达到到稳定定时的的测值值该指标标表述述结构构的弹弹性工工作性性能**表相相对残残余变变形建建议取取值类型第一次试验第二次重复试验第三次重复试验预应力混凝土桥与组合结构≤20%（α1）≤0.5α1≤α1/6钢筋混凝土与圬工结构≤25%（α1）≤0.5α1≤α1/6裂缝宽宽度新桥：：裂缝缝宽度度不超超过设设计规规范允允许值值旧桥：：荷载载作用用下绝绝大部部分裂裂缝不不大于于下表表限值值，卸卸载后后所有有裂缝应不不大于于下表表限值值，，对卸卸载后后裂缝缝闭合合情况况也有有规定定评价依依据：：《公路桥桥梁承承载能能力检检测评评定规规程》JTG/TJ21-2011《公路桥桥涵养养护规规范》JTGH11-20041.7评定方方法－－静力力性能能规范限限值裂缝宽宽度普通钢钢筋混混凝土土结构构全预应应力结结构部分预预应力力A类构件件部分预预应力力B类构件件裂缝高高度、、长度度（拱拱桥））钢结构构应力力主体结结构最最大挠挠度斜拉桥桥索塔塔纵向向偏位位吊杆安安全系系数主缆安安全系系数桥梁结结构动动力性性能评评定尚尚无同同一尺尺度一般从从一下下几个个方面面分析析评定定自振频频率实测频频率大大于计计算频频率，，实际际刚度度大于于理论论刚度度自振频频率降降低较较多，，可能能存在在结构构开裂裂阻尼比比阻尼大大，结结构耗耗散和和抵抗抗外部部输入入能量量的能能力强强阻尼偏偏小，，结构构容易易受激激励振振动连接薄薄弱或或支座座不正正常会会导致致阻尼尼偏大大结构过过度开开裂，，弹性性性能能劣化化，阻阻尼比比同类类正常常结构构大1.7评定方方法－－动力力性能能冲击系系数冲击系系数偏偏大，，结构构安全全储备备降低低影响行行车舒舒适性性设计安安全储储备较较小、、冲击击系数数偏大大较多多时，，可考考虑限载载或限限速加速度度竖向加加速度度超过过0.65m/s-2时会引引起司司乘人人员不不适1.7评定方方法－－动力力性能能1.8试验方方案制制订概概述-基本要要求完整性性内容完完整信息披披露全全面技术环环节考考虑周周密针对性性针对结结构特特点，，技术术方法法合理理针对所所存在在问题题，技技术思思路清清晰针对现现场条条件，，可操操作性性强可操作作性强强量测便便于实实施，，精度度有保保证试验便便于控控制1.8试验方方案制制订概概述工程工工况桥梁结结构形形式、、跨径径组合合、结结构特特点、、各部部件概概况设计参参数：：跨径径、荷荷载等等级、、桥面面宽度度、截截面尺尺寸、、材料料设计计强度度主要施施工工工艺存在的的主要要问题题试验检检测依依据检测规规范桥涵设设计规规范试验检检测委委托书书引用的的相关关检测测（检检验））报告告历史资资料（（如维维护、、养管管资料料）1.8试验方方案制制订概概述试验目目的采取的的主要要技术术手段段应达到到的主主要目目的需要解解决的的问题题检测内内容和和检测测方法法按试验验类型型(荷载试试验、、技术术状态态评定定)简述主主要检检测内内容各参数数的检检测方方法，，抽样样数量量拟使用用仪器器设备备规格格、数数量、、主要要指标标1.8试验方方案制制订概概述试验桥桥跨、、控制制截面面选定定以及及测点点布置置试验桥桥跨选选择原原则，，辅于于必要要说明明说明结结构受受力特特点、、控制制截面面选择择原则则控制截截面具具体位位置、、数量量，辅辅于必必要说说明和和立面面图各控制制截面面测点点具体体测点点布置置，采采用的的仪器器仪表表辅于截截面测测点布布置图图和必必要说说明其它必必要说说明：：如测测点部部位处处理、、如何何避开开局部部加强强等等1.8试验方方案制制订概概述加载方方法设计控控制荷荷载确确定原原则试验荷荷载车辆类类型和和数量量车辆轴轴距、、轴重重等参参数加载工工况和和试验验荷载载效率率（表表格形形式））试验荷荷载布布置立面、、平面面位置置车辆加加载顺顺序动载试试验行车、、刹车车试验验采用用的车车辆数数量、、行车车速度度跳车位位置以以及激激励方方法脉动试试验1.8试验方方案制制订概概述试验组组织和和人员员分工工安全控控制试验工工期交通管管制方方案（（必要要时））异常情情况处处置（（必要要时））附件配套工工程方方案试验记记录表表格工程概概况横向由由5片T梁组成成荷载等等级：：汽车车-超20，挂车车-120上部采采用装装配式式预应应力砼砼连续续T梁，先先简支支后连连续，，采用用C50砼T梁处于于简支支状态态，计计算跨跨径29m，尚未浇浇注横横向湿湿接缝缝存在问问题预应力力锚具具与夹夹片不不配套套，无无法进进行下下一工工序的的施工工试验目的的检验T梁结构强强度、刚刚度及裂裂缝等指指标是否否满足设设计要求求积累和完完善相关关技术资资料。第二部分分桥桥梁构件件荷载试试验云南广砚砚高速路路K178+180大桥30mT梁静力试试验云南广砚砚高速路路K178+180大桥30mT梁静力试试验试验现场场情况检测内容容测试截面面附近区区域梁体体外观检检查测试截面面混凝土土应力检检测测试截面面挠度检检测测试截面面附近区区域裂缝缝观测控制荷载载计算试验T梁与成桥桥状态截截面特性性不同采用应力力叠加计计算成桥桥状态最最大应力力最不利受受力部位位：跨中中下缘采用应力力等效进进行布载载云南广砚砚高速路路K178+180大桥30mT梁静力试试验云南广砚砚高速路路K178+180大桥30mT梁静力试试验试验T梁跨中下下缘应力力计算加载方法法用50kg/包水泥作作加载重重物，直直接在主主梁上分分垛堆载载根据跨中中内力(应力)等效原则则，确定定试验荷荷载图示示荷载总量量为40t，线荷载集集度20kN/m桥梁构件件荷载试试验其他他加载方方法－千千斤顶加加载加载程序序测试截面面布置测点布置置截面测点点布置试验成果果挠度试验成果果应力试验结论论静力试验验荷载效效率为1.04，满足检检测规程程要求整个加载载试验过过程中未未发现异异常现象象实测挠度度小于计计算值，，梁体处处于弹性性工作状状态，刚刚度满足足设计要要求实测应力力小于计计算值，，各截面面结构受受力正常常，强度度满足设设计要求求各测试截截面附近近区域的的梁体上上未发现现可见裂裂缝试验T梁承载力力满足设设计标准准云南广砚砚高速路路K178+180大桥30mT梁静力试试验第三部分分桥梁梁现状检检查及技技术状态态评定概概述检测依据据**《公路桥梁梁技术状状况评定定标准》（JTG/TH21-2011）推荐标准准除表观检检查外，，还包括括强度、、保护层层厚度、、锈蚀、、碳化深深度、结结构线形形等检测测评价按桥型，，以构件件→部件→上上部、下下部、桥桥面→全全桥进行行量化评评价评价较为为复杂，，较全面面客观**《公路桥涵涵养护规规范》JTGH11-2004表观检查查为主，，评价较较为简单单，客观观性不够够强《城市桥梁梁养护技技术规范范》CJJ99-2003J281-2003目的通过结构构表观检检查及专专