沥青混凝土路面标准化施工讲义

沥青青混混凝凝土土路路面面标标准准化化施施工工一二水稳稳层层施施工工三施工工准准备备碎石石的的开开采采与与生生产产四透层、粘层、下封层主要要内内容容五沥青青路路面面施施工工水泥泥混混凝凝土土桥桥面面沥沥青青铺铺装装六对沥沥青青路路面面施施工工标标准准化化的的一一些些理理解解：：基于于规规范范要要求求，，重重视视施施工工准准备备和和施施工工过过程程的的标标准准化和和规规范范化化控控制制。。精细细化化施施工工。。清洁洁化化施施工工。。细节节最最为为重重要要。。本PPT是针针对对去去年年对对几几条条高高速速公公路路沥沥青青路路面面检检查查发发现现的的一一些些问问题题，，对对一一些些规规范范未未详详细细阐阐述述的的施施工工细细节节进进行行分分析析，，参参考考先先进进经经验验提提出出的的一一些些标标准准化化施施工工建建议议，，力力图图为为我我区区沥沥青青路路面面建建设设的的标标准准化化管管理理贡贡献献绵绵薄薄之之力力，，希希望望各各位位领领导导、、专专家家、、同同行行能能给给予予批批评评指指正正。。一、、施施工工准准备备驻地地建建设设项目目经经理理部部的的建建设设在在功功能能上上应应满满足足办办公公室室、、会会议议室室、、试试验室室和和供供所所有有人人员员使使用用的的住住房房和和生生活活区区的的使使用用要要求求。。拌合合站站面积积福建建：：水水稳稳/级配配碎碎石石拌拌和和厂厂不不小小于于15000㎡㎡沥青青拌拌和和站站不不小小于于35000㎡㎡。浙江江：：不不小小于于12000㎡㎡。功能能要要求求生活活区区、、拌拌和和作作业业区区、、集料料堆堆放放区区、、材材料料库库、、运输输车车辆辆停停放放区区。。拌合合站站硬化化要要求求基层层堆堆料料场场：：一般般要要求求硬硬化化厚厚度度不不低低于于20cm。面层层堆堆料料场场：：福建建：：15cm厚片片、、碎碎石石垫垫层层，，20cm厚C20砼面面层层。。浙江江：：水水稳稳料料加加砼砼（（厚厚度度不不小小于于8cm）或或沥沥青青砼砼（（厚厚度度不不小小于于6cm）硬硬化化。。排水坡度不应小于1.5%，场地四周应设置M7.5砂浆抹面排水沟，场地外侧设置沉砂井及污水过滤池。

拌和和站站堆料料要要求求集料料统统一一规规划划，，分分批批堆堆放放，，不不同同料料源源、、不不同同规规格格的的材材料料分分开开存存放放，，并设设置置高高度度不不低低于于2m的分分隔隔墙墙。。沥青青结结构构层层所所用用粗粗集集料料宜搭设遮遮雨雨棚棚，，路路面面细细集集料料必必须须搭搭设遮遮雨雨棚棚，，遮遮雨雨棚棚应应采采用用钢钢结构，，面积积满足足工程程需要要。设排水水沟的的堆料料场搭棚遮遮盖四仓式式自动动计量量场地硬硬化拌合站站水稳/级配碎碎石拌拌和设设备要要求采用强强制式式拌和和机；；配置四四个集集料仓仓和一一个水水泥仓仓，自自动补补水器器加水水；拌和机机能力力不低低于400t/h。沥青混混合料料拌和和设备

间歇式拌和楼，4000型以上，配备计算机及打印设备；配备二级除尘装置，回收粉尘应隔断而非接入矿粉罐；施工SMA路面时需配置纤维添加装置；冷料仓的数量不少于56个。12345667899101-冷料仓仓及配配料输输送装装置；；2-冷骨料料干燥燥滚筒筒；3-热骨料料提升升机；；4-热骨料料筛分分、储储存及及称量量装置置；5-矿粉储储仓；；6-沥青供供给系系统；；7-搅拌装装置；；8-成品料料储仓仓；9-除尘装装置；；10-电脑控控制装装置间歇式式沥青青拌和和机楼楼技术资资料准准备开工前前应完完成：：设计文文件的的审核核；试验室室临时时资质质申报报；导线和和水准准点的的复测测；施工组组织设设计的的编制制；开工图图表、、报告告的编编制；；路基、、级配碎碎石垫垫层工工程的的交验验。搭棚遮遮盖路基工工程的的交分档成品料振动筛喂料机颚式破碎机反击式破碎机制砂机（整形机）二、碎碎石的的开采采与生生产料场作作业剥去覆覆盖层层、清清除杂杂草和和其他他杂质质后方方可开开采，，不能边开开采边边剥山山皮。。碎石的的生产产配有反反击式式破碎碎机的的联合合筛分分设备备生产产路面面碎石石。基层级级配碎碎石和和沥青青混合合料碎碎石生生产时时，配配备干干式除尘装装置，，根据据生产产情况况可对粗集集料进进行水水洗。。路面用用碎石石三破破应采采用反反击破破技术术，使使用机机制砂砂，细细集料生生产可可辅助助圆锥锥破技技术。。备料数数量要要求：：每个路路面结结构层层在开开工前前，所所采备备的碎碎石数数量不不低于于该结结构层层设计计数量量的30％，以以满足足大规规模连连续施施工需需要。。19~26.5mm13.2~19mm3、水稳稳层施施工交叉施施工协协调除遵照照现行行规范范的一一般规规定外外，还还对施施工组组织和和交叉叉施工工协调调提出出以下下要求求：同一路路段水水稳层层左右右幅施施工应应错开开，分分层施施工时时半幅幅两层层连续续施工工完成成并养养生到到位后后再开开始另另外半半幅的的施工工。在水稳稳层开开始施施工，，但尚尚未摊摊铺沥沥青结结构层层之边角压压实基层宜宜立模模施工工，边边、角角处碾碾压不不到位位地方方应配配备小小型夯夯实机机械压压实。。养生要要求分层施施工下下层采采用土土工布布养生，，养生生期间间应始始终保保持表面湿湿润；；上层则则根据据透层层油类类型确确定养生工工艺，，当采采用高高渗透透乳化沥青青时，，应在在碾压压成型型后表面稍稍变干干燥但但尚未未硬化化的情况下下喷洒洒；当当采用用煤油油稀释沥青青时，，应在在水稳稳层用用土工布覆覆盖养养生3~4天后及及时喷洒，，待下下封层层施工工完且且水稳稳层达达到7天强度度后方方可开开放交交通。。裂缝处处理裂缝不不严重重的路路段，，按下下列原原则处处理：：缝宽宽宽、有有贯通通趋势势的裂裂缝：：先用空空压机机吹净净裂缝缝中的的浮灰灰，再用改改性乳乳化沥沥青灌灌注，，最后后粘贴贴专用用防裂裂贴或或贴铺铺玻纤纤土工格栅栅（或或聚脂脂玻纤纤布））。缝宽小小裂缝缝：直接粘粘贴专专用防防裂贴贴或铺铺设玻玻纤土土工格格栅（（或聚聚酯玻纤纤布））。玻纤土土工格格栅（（或聚聚酯玻玻纤布布）的的铺设设宽度度应不不小于于1m，铺设前应应先在在基层层表面面喷洒洒改性性乳化化沥青青，以以保证证粘结结牢固固，铺设后后应采采用U型钉加加以固固定。。4、透层层、黏黏层与与下封封层采用沥沥青洒洒布车车喷洒洒透层层、黏黏层，，采用稀稀浆封封层车车施工工稀浆浆封层层。透层、、黏层层、下下封层层透层工作面面洁净净、无无凸凹凹。透层材材料主主要为为高渗渗透乳乳化沥青和和煤油油沥青青。渗透深深度要要求水水稳层层不小小于5-10mm。养生时时间根根据透透层油油品种种和气候条条件确确定，，确保保稀释释沥青中稀稀释剂剂全部部挥发发，乳乳化沥青渗渗透且且水分分蒸发发。严格乳乳化沥沥青质质量检检查工作面面黏层黏层油油的喷喷洒应应提前前准备备，待待乳化化沥青青破乳乳、水水分蒸蒸发完完成后后，紧紧跟着着铺筑筑沥青青层，，确保保黏层层不受受污染染。凡结构构物与与沥青青层接接触部部位必必须均均匀涂涂刷黏黏层油油。保保护桥桥头、、涵顶顶及路路面两两侧的的结构构物不不受污污染。。喷洒透透层、、黏层层沥青青后，，应严严格封封闭交交通，，防止止层黏层油油工序序后洒洒布小小碎石石采用用预定粒粒径的的预拌拌碎石石下封层层应紧紧跟上上道工工序及及时施施作，，其厚厚度应应满足足设计计要求求，当当厚度度不足足时由由上一一层补补齐。。材料及及设备备要求求采用层层铺法法下封封层时时，石石油沥沥青洒洒布量量控制制在0.7~1.0kg/m2，碎石石洒布布量控控制在在7~9kg/m2，以满满铺但但不重重叠为为原则则。当采用用稀浆浆封层层作为为下封封层材材料时时，必必须严格（（改性性）乳乳化沥沥青和和集料料的质质量检检查以及施施工配配合比比的控控制。。下封层层改性乳乳化沥沥青稀稀浆封封层热沥青青表处处项目检查频率质量要求或允许误差试验方法沥青量每半天1次在规定范围内称定面积收取的沥青量集料量每半天1次在规定范围内用集料总量与撒布面积算得渗水试验1处/1000m2渗水量<5ml/min用渗水仪，每处2点刹车试验1处/2000m2（仅试验段做刹车试验）沥青层不破裂7d后用BZZ-100标准汽车以50km/h车速急刹外观检查随时全面外观均匀一致，用硬物刮开下封层观察，与基层表面牢固粘结，不起皮，无油包和基层外露等现象，无多余改性乳化沥青。下封层层质量量检查查项目目及质质量标标准5、热拌拌沥青青路面面材料进进场控控制集料质质量应应从源源头抓抓起，，严格控控制细细长扁扁平颗粒粒含量量和级级配，，施工、、监理理单位位派专专人进驻驻集料料加工工厂。。冷料进进场级级配、、形状状的稳稳定性性十分分重要要。当无法法保证证集料料加工工场出出料质质量，，可效效仿外外省设集集料二二次筛筛选设设备，，防止止大规规模溢溢料现现象和和影响响热料料级配配稳定定问题题。xx1合同段段：2#辉绿岩岩（4.75-9.5mm档），，4.75mm粒级通通过率率为55.9%；1#辉绿岩岩（9.5-13.2mm档），，9.5mm粒级通通过率率为45.1%；机制砂砂2.36-4.75mm比率为为9.5%，粉料料（0.075以下））为12.6%。xx2合同段段：1#辉绿岩岩9.5-13.2mm粒级比比率为为77.8%。2#辉绿岩岩9.5-13.2mm通过率率为20%，4.75mm通过率率为17.5%。机制砂砂2.36-4.75偏大，，29%；粉料料比率率为13.4。xx3合同段段：1#辉绿岩岩9.5mm粒级通通过率率为25.2%。机制砂砂2.36－4.75mm比率偏偏大，，29.7%。粉料料为15.4%。百色某某地辉辉绿岩岩供料料状况况碎石二二次筛筛分、、水洗洗原材料料质量量管理理-注意取取样工工作筛分结结果说说明，，在日日常的的施工工检测测和抽抽样检检查中中，如如果取取样不不具有有代表表性，，会使使筛分分结果果失去去真实实性和和正确确性，，从而而会给给混合合料的的生产产带来来很大大的误误差，，严重重影响响沥青青混合合料的的质量量。离析问问题一一直是是沥青青路面面施工工过程程中的的顽症症，它它严重重影响响了路路面的的施工工质量量，严严重离离析的的路面面可使使路面面寿面面降低低50％。新建离离析路路面雨雨中效效果图图离析后后的路路面通通常表表现为为粗、、细集集料严严重分分离，，粗集集料聚聚集区区域空空隙率率大、、表面面构造造深度度深，，沥青青含量量低，，容易易发生生裂缝缝、坑坑槽、、松散散和水水损害害；细细集料料聚集集区域域，沥沥青含含量高高，表表面构构造深深度小小，容容易发发生车车辙、、泛油油等变变形类类破坏坏。离析产产生的的原因因施工过程离析最易发生生环节原材料质量管管理集料进场后，，不正确的管管理会引起料料堆崩塌现象象，从而严重重影响集料的的级配。料堆堆放不合合适造成崩塌塌料料堆堆崩塌后粗细细集料集中防止筛分过程程中产生的混混仓和离析保持筛分系统统稳定，防止止筛分系统超载运行；；经常性地检查查筛分系统是是否过载或有破洞；每天检查热料料仓的级配；；为了防止热料料仓的离析，，可在热料加加挡板防止止离析仓的上部加一一挡板如图所所示。运输的离析不正确的向卡卡车卸料摊铺过程中的的离析授料斗内的集集料离析授授料料斗内的温度度离析向授料斗卸料料时，大骨料料滚落到料斗斗两侧，使料料斗两侧粗集集料集中，同同时，此处混混合料温度下下降较快，造造成两侧的混混合料温度很很低，只有70～90℃，而中间混合合料的温度有有188℃，使得两侧和和中间温差达达到了110℃。为了减轻沥青青混合料在运运输过程中的的温度损失，，沥青混合料料的运输采用用30～40吨的运料车，，运料车在运运输混合料的的过程中都要要进行覆盖，，气温较低，，大风天气时时，应采用双双层篷布中间间加海绵的措措施。当运到到摊铺现场后后，对于运料料车里的混合合料温度低于于摊铺温度时时，应作为废废料，不得用用于摊铺。为使装料均匀匀，减少集料料离析，应采采用正确的装装料方式。正确装料检测项目频度料堆级配分析冷料仓级配分析热料仓级配分析料堆含水量热骨料残余含水量混合料抽提（燃烧）组成分析马歇尔试验混合料试件的理论密度成品料温度筛孔（mm）191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075级配偏差（%）表1表2试验室应该做做的工作试验室建设—注意试验室规规划、仪器标标准（控温））隧道口检测室仪器设备名称数量仪器规格测量范围分度值准确度沥青混合料室沥青混合料电动搅拌机1台容积大于10L,控温精度2℃电子天平2台5Kg0.1g0.1g浸水天平1台0-3Kg0.1g0.1g数显恒温水浴箱1台10-100℃

1℃/真空理论密度仪1台能达4KPa负压马歇尔稳定度仪1台最大荷载不下于25kN,准确度100N,加载速率能保持50±5mm/min,自动绘制荷载-位移曲线.建议采用进口的自动马歇尔稳定度测定仪脱模器1台///马歇尔击实仪1台自动计数准确,击实功准确/稳定,仪器性能稳定(建议采用进口设备)烘箱2台300℃1℃1℃抽提仪或燃烧炉1台标定正确最为重要旋转压实仪（适用于Superpave结构）1台进口沥青室沥青针入度1台0-10mm0.1mm0.1mm沥青软化点1台全自动红外线采集数据,控温精度0.5℃,建议采用进口的软化点仪沥青低温延伸度仪1台膨胀0.1cm/冰柜1台///低温恒温槽1容量＞10L/0.1℃精密温度计2支0℃-50℃/0.1℃办公室试验室布置-试验清洁化施工便道、便便桥——运输清洁化运输清洁化每辆自卸车都都应备有大小小适宜的覆盖盖篷布，运输输时覆盖在车车顶上，并覆盖盖密实，切实实起到保温、、防雨、防污污染的作致的的局部严重温度度离析现象。。待摊铺机前的的运料车不少少于5辆方可开始摊摊铺混合料，，避免停机待料，保持持摊铺连续。。运输途中用篷篷布覆盖，卸卸料前方可掀掀开边坡施工给沥沥青路面带来来的污染沥青路面由于于靠表面粗构构造提供使用用性能，交叉施工成为为沥青路面最最大的污染源源和使用性能能破坏源隧道口中间带带施工给沥青青路面带来的的污染中央分隔带、、水沟施工的的污染粘结层被污染染沥青混凝土路路面应清洁化化施工。沥青结构层施施工前宜确保保连续10km段落内全部路路基工程（包括桥桥隧、防护、、绿化）和交交通安全设施施基础等全部完工，，同时隔离栅栅、中分带绿绿化回填土、、隧道进出口转向车车道全部完成成，确保沥青青层连续施工工。必要的奖惩手手段十分必要要。交叉施工清洁洁化隧道口交叉施工清洁洁化加强路面养生生及交通管制制工作，保持持施工路面的的干净、整洁洁。当拌和和站、停车区区和服务区的的施工车辆无无法避免与路路面工程交叉叉施工时，必必须在进出口口处设置轮胎胎冲洗设施，，其面积和配配套设施应满满足使用要求求，污水应集集中排放。a)隔离栅完成实现沿线封闭b）中分带绿化、隧道口绿化完成杜绝交叉施工污染隧道口施工清洁化若施工时不可可避免有交叉叉作业时，提提前采取措施施，使污染源源与结构层隔隔离，避免路路面污染。施工材料运输输车辆应采取取有效的封闭闭措施，防止止材料沿途泄泄漏，造成对对环境的污染染。☆施工废料倒在在指定地点，，严禁乱倒，并并采取措施避避免对周围环境造造成污染。机械停放与保保养清洁化当工作完成后后，路面摊铺铺、碾压设备备停放应用篷篷布或彩条布布与沥青层隔隔开，避免设设备漏油损坏坏沥青结构层层及污染路面面。碾压轮在碾压压过程中应保保持清洁，有有混合料沾轮轮应立即清除除。检测清洁化路面取芯时，，应在钻头周周围垫一海绵绵，减少取芯芯时产生的浆液对沥青路路面的污染；；取芯结束后后，应对取芯芯部位周围的沥青路面进进行冲洗。及时组织人员员对取芯孔进进行回填处理理，建议回填填材料采用同一面层级配配沥青混合料料；当采用沥沥青混合料回回填时，要求提前对取芯芯孔的孔壁涂涂刷改性乳化化沥青，并采采用手动击实仪对回填材材料进行分层层夯实。必要时的交通通管制。清洁化施工举举措冲洗桥面，防防止运输车经经过桥梁时，，将污染物带带入路面。增设中分带纵纵梁，水稳底底基层施工完完成后防撞护护栏便可提前前进行施工。过渡段施工工严格按照设设计衔接路路面结构层层和桥隧过过渡板，并并至少提前前一天准备备好工作面面，处理好好欠压实、、松散、不不平整等问问题，并扫扫除松散材材料和所有有杂物。监监理工程师师应对此检检查验收。。过渡板对应ATB上基层对应级配碎石基层对应水稳底基层压实要求：：机前的运料料车不少于于5辆宜才开始始摊铺混合合料，避免免停机待料料。铺筑双车道道沥青路面面的压路机机数量不应应少于5台，当施工工气温低、风大、、碾压层薄薄时，应增增加压路机机数量；采采用全幅单单机摊铺工艺时，应应增加大吨吨位轮胎压压路机数量量。碾压不到处处用手扶振振动压路机机振压密实实，消除死死角。当碾压无侧侧限结构层层时，在离离边缘20～30cm处开始碾压压作业，可以有效减减少铺层塌塌边现象。。之后碾压压边缘时，，人工拍边边，压路机每次只能能向自由边边缘方向推推进10cm。应向压路机机轮上喷洒洒或涂刷含含有隔离剂剂的水溶液液，推荐采采用非石油基质的的隔离剂或或水，喷洒洒应呈雾状状，数量以以不粘轮为为度。紧跟、慢压压、低幅、、高频、少水（雾喷喷）路边缘、构造物接头等部位使用小型机械摊铺机数量量应足够控制关键因因素混合料的级级配、沥青青用量、路路面空隙率率等。对工工作面不清洁洁、级配偏偏离超标的的段落严格格处理。质量管理及及检查验收收质量管理及及检查验收收油石比建议议每天打印印逐盘拌和和记录。压实度采用用双控指标标，马歇尔尔标准密度度、最大理理论