市政工程识图与构造第八章城市道路工程图

第八章城城市道路工工程图一、城市道道路分类按照道路在在城市道路路网中的地地位、交通通功能以及及对沿线建建筑物的服服务功能，，将城市道道路分为四四类1、快速路2、主干路3、次干路4、支路概述1、快速路为城市中长长距离快速速交通服务务。快速路路上的机动动车道两侧侧不应设置置非机动车车道。快速速路对向行行车道之间间应设置中中间分隔带带，其进出出口应采用用全控制或或部分控制制。快速路路沿线两侧侧不能设置置吸引大量量车流、人人流的公共共建筑物的的进出口，，对一般建建筑物的进进出口应加加以控制，，当进出口口较多时宜宜在两侧另另建辅道。。2、主干路为连接城市市各主要分分区的干线线道路，以以交通功能能为主。非非机动车交交通量大时时应设置分分隔带与机机动车分离离行驶，两两交叉口之之间分隔机机动车与非非机动车的的分隔带宜宜连续。主主干路两侧侧不宜设置置吸引大量量车流、人人流的公共共建筑物的的进出口。。3、次干路与主干路结结合组成城城市道路网网，起集散散交通的作作用，兼有有服务功能能。次干路路两侧可设设置公共建建筑物的进进出口，并并可设置机机动车和非非机动车的的停车场，，公共交通通站点和出出租车服务务站。4、支路为次干路与与居民区、、工业区、、市中心区区、市政公公用设施用用地、交通通设施用地地等内部道道路的连接接线，解决决局部区域域交通，以以服务功能能为主。支支路可与平平行于快速速路的道路路相接，但但不得与快快速路直接接相接。支支路需要与与快速路交交叉时应采采用分离式式立体交叉叉跨过或穿穿过快速路路。二、城市道道路分级根据城市规规模、规划划交通量和和地形等因因素，除快快速路外，，各类道路路划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。大城市市应采用各各类道路中中的Ⅰ级标准；中中等城市应应采用Ⅱ级标准；小小城市应采采用Ⅲ级标准。项目类别级别设计速度（km/h）双向机动车车道数（条）机动车道宽度（m）分隔带设置采用横断面型式快速路80.60≥43.75必须设双、四幅主干路Ⅰ60，50≥43.75应设单、双、三、四Ⅱ50，403～43.75应设单、双、三Ⅲ40，302～43.75，3.5可设单、双、三次干路Ⅰ50，402～43.75可设单、双、三Ⅱ40，302～43.75，3.5不设单Ⅲ30，2023.5不设单支路Ⅰ40，3023.5不设单Ⅱ30，2023.5不设单Ⅲ2023.5不设单各类各级城城市道路主主要技术指指标表城市道路工工程图第一节城城市道路的的平面线型型一、概述道路路线线工程图图是以地地形图作作为平面面图，以以纵向展展开断面面图作为为立面图图，以横横断面作作为侧面面图。利用这三三种工程程图来表表达道路路的空间间位置、、线型和和尺寸二、道路路平面线线型设计计的内容容具体位置置交叉形势势走向三、道路路平曲线线要素及及半径的的选择四、平曲曲线上的的超高、、加宽与与曲线衔衔接1、超高计计算（一）平平曲线上上的超高高、加宽宽与曲线线衔接2、直线缓缓和段计计算（二）平平曲线上上的路面面加宽（三）平平面缓和和曲线（四）平平曲线间间的衔接接（五）城城市道路路行车视视距为了保证证行车安安全，驾驾驶员驾驾驶汽车车在公路路上行驶驶时，任任意点位位置都应应看到汽汽车前方方相当远远的距离离，以便便在发现现路面障障碍物或或迎面来来车时，，能采取取措施，，以避免免相撞，，这一必必要距离离称为行行车视距距。为了了计算方方便，《规范》规定行车车轨迹为为离路面面内侧边边缘（曲曲线段为为路面内内侧未加加宽前））1.5m处，驾驶驶员眼高高为1.2m，障碍物物高0.1m。城市道路路工程图图第二节城城市道道路路线线平面图图一、道路路平面图图的图示示内容及及识图（一）地地形部分分的图示示内容（1）图样比比例（2）方位（3）地形地地物情况况（4）水准点点位置及及编号（二）道道路路线线部分图图示内容容城市道路路工程图图第三节城城市道道路路线线纵剖面面图一、道路路纵断面面图的图图示内容容及识图图（一）图图样部分分的图示示内容（1）水平平方向向表示示长度度、垂垂直方方向表表示高高程（2）横向向宜采采用更更大的的比例例（3）不规规则的的细折折线表表示沿沿道路路设计计中心心线处处的原原地面面线（4）路面面设计计高程程线（5）线路路中的的构筑筑物（6）道路路交叉叉口位位置及及相应应相交交道路路的名名称、、桩号号（二））资料料部分分的图图示内内容（三））道路路纵断断面图图的识识图二、道道路路路线纵纵断面面图的的绘制制要点点（1）透明明米格格纸背背面（2）选定定比例例（3）绘制制原地地面标标高线线（4）设计计路面面标高高线（5）图样样上注注明水水准点点位置置、编编号及及高程程，注注明桥桥涵等等构筑筑物的的类型型、编编号及及相关关数据据，竖竖曲线线的图图利及及相关关数据据等（6）注写写图名名、图图标、、比例例及图图纸编编号，，注明明起止止桩号号城市道道路工工程图图第四节节城城市道道路路路线横横断面面图的的内容容与识识图一、城城市道道路横横断面面的基基本形形式与与选择择（一））单幅幅路车行道道上不不设分分车带带，以以路面面画线线标志志组织织交通通，或或虽不不作画画线标标志，，但机机动车车在中中间行行驶，，非机机动车车在两两侧靠靠右行行驶。。（二二））双双幅幅路路用中中间间分分隔隔带带分分隔隔对对向向机机动动车车流流，，将将车车行行道道一一分分为为二二。。城市市双双幅幅路路广广泛泛使使用用于于高高速速公公路路、、一一级级公公路路、、快快速速路路等等汽汽车车专专用用道道路路。。如如今今也也广广泛泛用用于于新新建建城城市市主主、、次次干干路路上上。。（三三））三三幅幅路路用两两条条分分车车带带分分隔隔机机动动车车和和非非机机动动车车流流，，将将车车行行道道分分为为三三部部分分。。（四四））四四幅幅路路用三三条条分分车车带带使使机机动动车车对对向向分分流流、、机机非非分分隔隔的的道道路路。。二、、郊郊区区道道路路横横断断面面基基本本形形式式三、、城城市市道道路路横横断断面面图图的的图图示示与与识识图图城市市道道路路工工程程图图第五五节节道道路路路路基基路路面面施施工工图图的的内内容容与与识识图图一、、道道路路路路基基路面面下下以以土土石石材材料料修修筑筑，，与与路路面面共共同同承承受受行行车车荷荷载载和和自自然然力力作作用用的的条条形形结结构构物物。。路基基基基本本形形式式有有路路堤堤、、路路堑堑、、半半填填半半挖挖路路基基、、护护肩肩路路基基、、气气势势路路基基、、挡挡土土路路基基、、护护脚脚路路基基、、矮矮墙墙路路基基、、沿沿河河路路基基和和利利用用挖挖取取土土天天竺竺路路基基等等形形式式（一一））道道路路路路基基横横断断面面图图表达达内内容容：：各各里里程程桩桩处处道道路路标标准准横横断断面面与与地地形形的的关关系系，，路路基基的的形形式式、、边边坡坡坡坡度度、、路路基基顶顶面面标标高高、、排排水水设设施施的的不不只只情情况况、、防防护护加加固固工工程程的的设设计计道路路基基的结构构一般不不在路基基横断面面上表达达，而在在标准横横断面或或路基结结构图上上来表达达，或采采用文字字来说明明。（二）高高速公路路路基高速公路路横断面面是由中中央分隔隔带、行行车道、、硬路肩肩和土路路肩组成成。分为整体体式和分分离式断断面二、路面面路基顶面面上行车车道范围围内用各各种不同同材料分分层铺筑筑而成的的一种层层状结构构物。按照使用用材料和和性能分分为刚性性路面和和柔性路路面路面构造造主要包包括：行行车道宽宽度、路路拱、中中央分隔隔带、路路肩。（一）路路面结构构图（二）路路拱、机机动车道道豫人行行道结构构图的图图示内容容（三）路路面结构构图的图图示内容容（四）水水泥路面面接缝构构造图的的图示内内容横向接缝缝：收缩缩缝、膨膨胀缝、、施工缝缝1、膨胀缝缝构造2、收缩缝缝构造3、施工缝缝构造4、纵缝的的构造与与布置城市道路路工程图图第六节挡挡土墙墙施工图图的内容容与识图图一、概述述（一）挡挡土墙的的主要用用途设置在不不同位置置，其作作用也不不同。主主要是用用来支撑撑天然边边坡和人人工填土土边坡以以保持土土体稳当当的构筑筑物。（二）挡挡土墙的的主要类类型二、挡土土墙的构构造（一）挡挡土墙的的墙身构构造1、背墙2、墙面3、墙顶4、护栏（二）挡挡土墙的的基础（三）挡挡土墙排排水设施施三、挡土土墙工程程图正面图一一般注明明了各特特征点的的桩号，，以及挡挡墙、基基础顶面面、基底底、冲刷刷线、冰冰冻线、、常水位位线或设设计洪水水位的标标高。平面图图还注注明了了伸缩缩缝及及沉降降缝的的位置置、宽宽度、、基底底纵坡坡、路路线纵纵坡等等。横断面面图一一般说说明墙墙身断断面形形式、、基础础形式式和埋埋置深深度、、泄水水孔等等。城市道道路工工程图图第七节节城城市道道路平平面交交叉口口一、概概述（一））平面面交叉叉口的的形式式与设设计原原则十字形形交叉叉“X””行交叉叉“T”形交叉叉“Y””形交叉叉错位交交叉多路交交叉（二））交叉叉口的的冲突突点在平面面交叉叉口处处不同同方向向的行行车往往往相相互干干扰，，行车车路线线往往往在某某些点点处相相交、、分叉叉或汇汇集，，专业业上将将这些些点分分别称称为冲冲突点点、分分流点点和交交织点点。（三））交叉叉口交交通组组织平面交交叉口口的交交通组组织形形式有有：环环形、、渠化化、自自动化化交通通组织织。（三））交叉叉口交交通组组织环形:平面交交叉口口的一一种布布置方方式。。在交交叉口口设一一中心心岛，，驶入入交叉叉口的的车辆辆以来来环绕绕中心心岛做做逆时时针单单向行行驶，，至所所去路路口时时离岛岛驶出出。中中心岛岛的形形状有有圆形形、椭椭圆形形、方方形、、菱形形等。。渠化:渠化交交通是是在道道路上上划线线，或或用绿绿带按按交通通量来来分隔隔车道道，使使各种种不同同性质质和不不同速速度的的车辆辆，能能像渠渠道内内的水水流那那样，，顺着着规定定的方方向互互不干干扰地地行驶驶。二、平平面交交叉口口的表表示方方法（一））交叉叉口的的平面面图在平面面交叉叉口处处不同同方向向的行行车往往往相相互干干扰，，行车车路线线往往往在某某些点点处相相交、、分叉叉或汇汇集，，专业业上将将这些些点分分别称称为冲冲突点点、分分流点点和交交织点点。（二）交叉叉口的纵断断面图作用和内容容与道路路路线纵断面面基本相同同（三）绘制制交叉口竖竖向设计图图实例三、平面交交叉口施工工图的识图图城市道路工工程图第八节城城市道路立立体交叉一、立体交交叉的作用用与分类（一）立体体交叉作用用消除或部分分消除各向向车流的冲冲突点，将将冲突点处处的各向车车流组织在在空间的不不同高度上上。（二）立体体交叉的分分类1、按路