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***道路工程***道路工程基层专项施工方案1****工程水泥稳定碎石基层专项施工方案口第一章、工程概况口*口道路工程,位于*口核心区南部。本次设计范围西起**,,东至**,,路线全长2463咪。96水稳碎石基层采用厂拌法集中拌合,机械摊铺。口水泥稳定碎石基层应用12以上压路机碾压,用12-口压路机时,每层压实度厚度不大于15口用18-口压路机或振动压路机碾压时,每层压实度不大于20c严禁用薄层贴补法找平。水泥稳定碎石基层上层铺筑前,应在下层顶面撒水泥浆以利于结合。口基层必须保湿养生,一般基层养生期应大于7天,基层未铺封层,严禁一切机动车通行(施工车辆除外)。口第二章、工期安排口根据我项目部工程进展情况,及机械设备和人员的投入情况,对水稳基层施工的具体工期安排如下:口施工准备:口口年口月口日至口口年口月口日水泥稳定碎石基层施工:口年口月日至口口年口月日口第三章、机械设备及人员配置:口本工程设1个作业队,负责整段路基施工。其机械和人员配置如下:口①、口所需机械设备口5口装载机2台,口24单斗挖掘机1台,摊铺机1台,击振力25T振动压路机1台,洒水车1台,20自卸汽车若干台,手扶式振动夯2台。口②、人员配备口施工副经理人,工长人,质检员人,试验员人,测量员人,机械操作手人,普工人。第四章施工方案一、概述基层施工严格按照《公路路面基层施工技术规范》()进行施工。施工现场采用集中厂拌,采用摊铺机进行摊铺。施工顺序:测量放样一清理下承层一混合料拌和一混合料运输一摊铺机摊铺一压路机碾压成型一封闭养生二、施工方法1配合比设计根据施工技术规范及设计要求以,取工地实际使用的水泥、集料委托有检测单位进行生产配合比设计,养生天,强度等指标达到要求后,报监理工程师认可,并通过试验段确定材料配比设计的合理性,报监理工程师批准。、试验路段在正式开工之前,我们将进行米试验段的试铺,试铺段选择在经验收合格的底基层上进行,根据成功的试铺结果确定出用于施工的集料配合比例、标准的施工方法、最佳的机械组合、最佳的碾压遍数、最佳的碾压程序、最佳的人员配备、合理的摊铺速度、材料的松铺系数、每一作业段的合适长度、一次铺筑的合适厚度。3集料的拌和在正式拌制稳定土混合料之前,先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时,重新调试设备。我们采用装有电子秤的拌和站,可以对各种材料进行计量控制,以保证混合料中各集料的比例和含水量,保证拌和质量。拌和时,把干料掺拌均匀后,再加水拌合,使混合料拌和均匀,保证出料质量。每天开始搅拌前,检查场内各处集料的含水量,计算当天的配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。每天开始搅拌之后,出料时要取样检查是否符合设计的配合比,进行正式生产之后,每〜小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量是否变化。再根据生产当天的天气状况,例如温度的高低,风的大小,天气的阴晴等情况及时调整。拌和设备配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输。、测量放样中线测量,根据中线和设计宽度测定出边缘位置,在底基层上每米设一桩,进行水准标高测量放样,并据此标高在钢丝支架上挂上钢丝(钢丝要求用钢丝,每根的长度不超过,而且在施工前一定要拉紧,挠度不大于,拉力应不小于)N作为摊铺施工的一条基准线。5运输混合料采用自卸汽车进行混合料的运输,每天开工前要检查车辆的完好性,并将车厢清洁。运输车辆的数量要保证摊铺需要,有充足的补充。在拌和站料仓接料时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料严重离析。在运输过程中,根据天气情况和运距等,采取面毡覆盖措施,防止水分蒸发。必须保证车内混合料在初凝时间内运到工地。料车在底基层上应低速、匀速行驶,不可急刹车、急停和冲撞摊铺机。6混合料摊铺⑴混合料的摊铺采用米摊铺机摊铺,非机动车道按车道每车道进行摊铺,主车道分两次一前以后进行摊铺,采用并使混合料按规定的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺机采取连续摊铺。⑵摊铺时混合料的含水量宜高于混合料最佳含水量,施工时按最佳含水量〜。以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。⑶混合料的压实厚度按设计为,根据本工程设计厚度共分两次摊铺完毕。⑷在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,特别应该铲除局部粗细集料“窝”,并用新拌混合料填补,严禁使用贴补法找平,局部低洼处应翻松后填补新拌混合料碾压。7压路机碾压成型⑴混合料的碾压程序按试验路段确认的方法施工。⑵碾压过程中,基层的表面应始终保持潮湿。⑶施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间,按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。8横缝设置混合料摊铺时必须保持连续作业,如因故中断时间超过小时,则设置横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝;通过构造物时同样需要设置横缝,且与构造物的边缘吻合。9基层的封闭及养生每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即进行养生。养生时间不少于天。洒水量控制以基层完全潮湿状态为准,并在整个养生期间始终保持潮湿状态。养生期间除洒水车外封闭交通。不能封闭时,须经监理工程师批准,并将车速限制在以/,但禁止重型车辆通行。水泥稳定碎石基层在施工时做到早摊铺、早成型、早养护,养护采用覆盖棉毡,洒水时先将覆盖物揭开,洒完水后再覆盖好。四、质量检查要求1压实度检查频率每Itf制备一组试件。、压实度检查频率每每幅处,灌砂法检测,压实度三8无侧限抗压强度三5湾沉值4第五章、冬、雨季施工工作安排原则上冬季不进行路基施工,如若在初冬施工,外界最低气温不能低于零下度,并保证白天小时内不能有负温度,以保证碾压时没有冻层。雨季施工时,要及时收听天气预报,及时预防和控制,具体安排如下:、根据总体安排和现场实际情况,在雨季来临前,进一步确定雨季施工项目,同时编制雨季施工计划。2路基在施工过程中,严格加强施工工作面的排水工作,在路基两侧挖置排水沟,及时将路基的雨水顺排水沟排除。在雨季施工时,项目部组织一支专门负责排水的队伍。3雨季修筑路堤时,做到随挖、随运、随填、随压。每层填土表面设有的横坡,并整平,雨季和收工前将铺填的松土压实完毕,防止积水过多,雨后及时安排人员排出路基内的积水。路基边坡每设一道临时施工流水槽,防止冲刷边坡。4做好防汛、防风工作安排。成立专门防汛防风领导小组,组成有经验的至人的抢险队,配置必要的抢险器材,警钟常鸣,常抓不懈,随时应急处理突发事件。注意河水的涨落情况,时时对施工便桥的安全性进行检查。暴雨来临前,对重要物质设备放在安全位置,防止洪水冲走。6雨季期间,如填筑土方的含水量过小,还可考虑挖松土方,借助雨水进行闷料。第六章质量、安全保证体系一、工程质量保证体系1工程质量控制原则II、坚持“质量第一,用户至上”的原则。百年大计,质量第一,要想在公路建筑市场赢得一席之地,就应始终坚持“质量第一、用户至上”的原则。II、以人为核心。人是质量的创造者,质量控制必须“以人为核4”,把人作为控制的动力,调动人的积极性、创造性,增强人的责任感,树立“质量第一”的观念,提高人的素质,避免人为的失误,以人的工作质量保工序质量、促工程质量。()、以预防为主。控制工程质量就是对工序质量进行事前控制、事中控制,坚决杜绝“事后控制”,对工程产品的质量检查转向为对工作质量的检查、对工序质量的检查、对中间产品的质量检查,这是控制工程质量的最有效措施。()、坚持质量标准,严格检查,一切用数据说话。检查工程质量的标准,最终用数据说话,数据是质量控制的基础和依据,工程质量是否合乎标准,必须通过严格的检查,用准确的数据来说话。2质量保证体系建立以项目经理为首的质量保证体系。在各施工队、作业组建立质量管理小组,项目经理部设置总工程师岗位,负责本段的施工技术和质量管理,负责组织解决关键疑难问题,建立健全内部质量检查机构,认真执行质量“三检制”,质量检查部门负责日常施工的质量管理,工程报验及配合驻地监理的各项监理活动,各施工队、作业组设兼职质检员,负责本施工队、班组的内部施工自检。质量检查员及兼职质检员均由工作认真,业务能力强,具有实践检验的专业技术人员担任,形成纵向到底,横向到边,环环紧扣的质量保证体系。工地试验室的建设符合招标文件的要求,试验室在质量检查部门的领导下开展工作。二、安全保证体系建立安全保证体系树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;各施工作业组配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。安全保证措施()安全生产目标:杜绝因工亡人事故,避免重伤,因工受伤率年控制在%()加强全员的安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。()坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;坚持以自罚为主,互查为辅,边查边改的原则。查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患,并结合工程、季节特点,重点查防高空坠落、防触电、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。()实施性施工组织设计的编制要综合考虑安全生产的要求;对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全技术规程。()不断改善劳动条件,搞好劳动保护,定期对职工体检,预防疾病的发生。()生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑,并在汛期到来前做好各项防范措施。对不可预见因素而造成对人员、物资、设备、工程带来危害和影响要有充分的认识,采取有利措施,预有准备,将损失减到最小程度。()施工现场设临时围墙和门卫,做好防盗、防火、防破坏工作;施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;任何人不得擅自拆动场内各种安全设备、设施、标志等。()加强电线线路管理。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。()加强对机械设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。()定期对施工便道进行维护,尤其在雨季加强养护整修,杜绝交通事故。()对工作人员进行经常性的法律、法规教育,防止施工要民扰民及治安、刑事案件发生。(2建立伤亡事故及时报告制度,做到“三不放过”,即:事故原因分析不清不放过;事故责任人和当事人未受到教育不放过;没有防范措施不放过。第七章文明施工措施在文明施工方面,积极响应我集团提出的“信守质量承诺,追求最佳效益,筑顾客满意之路,架顾客满意之桥”的质量方针。在施工过程中严格遵守9质量认证标准及“文明在交通”活动的各项细则,认真执行国家的有关法律法规,有效的利用时间和空间,科学的组织施工,实现人、物、场等在时间和空间上优化组合,保证良好的施工现场环境,做到工完、料净、场地清,在施工过程中,加强施工人员的技术培训及思想道德教育,做好思想政治工作,定期进行党员学习,开展五学活动,定期召开安全会议,使职工充分认识到安全为生产,生产必须安全,同时对在文明施工过程中表现良好的个人给予一定的物质补助。第八章环保措施首先做好全面规划,对环保工

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