物流现象以及新形势发展前景

物流行业分析物流行业分析物流行业分析物流业现状及新时代发展方向【摘要】在21世纪的新时代引领下，物流行业在其他产业的带动下也逐渐迈进，甚至已经成为经济发展领域不可或缺的角色，它日益密切地影响着人们的生产生活，决定着经济发展的速度与生态环境的改善。特别是我国加入世贸组织之后，我国从经济上都即将面临着新的机遇与挑战，与此同时，中国多年来飞速发展的脚步促进着各行各业齐头并进，传统的“要想富，先修路”也适用于影响经济的又一大因素——物流业。关键词:供应链管理、物流管理、可持续发展、新时代、绿色物流目录1、研究背景-------------------------------------------------32、相关理论分析----------------------------------------------32.1供应链管理理论-------------------------------------------52.1.1供应链管理的特征----------------------------------------52.1.2供应链的运作模式----------------------------------------52.1.3供应链管理的基本原则-----------------------------------52.1.4供应链的管理模式---------------------------------------62.2物流管理理论----------------------------------------------72.2.1物流链的运作模式----------------------------------------72.2.2物流链的管理模式----------------------------------------9惠隆公司物流管理运作分析-----------------------------------113.1惠隆公司背景----------------------------------------------113.1.1惠隆公司的经营战略--------------------------------------113.2惠隆公司物流管理现状及问题--------------------------------123.3惠隆公司物流管理问题的根源分析----------------------------12惠隆公司物流优化管理的原则及对策--------------------------124.1惠隆公司物流优化管理的原则--------------------------------124.1.1可持续发展原则------------------------------------------124.2惠隆公司物流优化管理的对策--------------------------------134.2.1管理方面优化--------------------------------------------134.3实际案例验证----------------------------------------------144.3.1惠隆公司的成功案例--------------------------------------14结论与反思------------------------------------------------145.1我国物流行业的现状----------------------------------------14参考文献-----------------------------------------------------171、研究背景在交通运输方面，我国从未停止奋斗的脚步，在改革开放的几十年里，我国交通建设局在党的号召下开辟了一条又一条通往大江南北与世界其他国家公路、铁路，建设了一座又一座大桥，在创造世界奇迹的同时更是带动中国经济的发展。物流业作为第三产业也成为了助兴中国经济的一大产业。但是新兴的物流行业在增加经济收益的同时，也为国家财政增加了库存和管理的负担。除此之外，我国对于物流管理的体制还有待于提高。与此同时，物流产业要发展壮大，自然需要更多的专业人才，如果这些问题可以得到改善，同时再进行一下产业结构优化升级，努力发展低碳物流的话，那么我国的物流业还是会有一个质的飞跃的。在几年的物流行业发展中，物流业确确实实对占领于市场竞争的领先地位、推动产业经济发展、提高商企业服务质量等起到了不可忽视的重要作用。我们必须深信不疑物流也的强大，稳抓稳打，让物流业为经济发展推波助澜。物流行业主要呈现以下几个特点：国家和政府非常重视物流业的发展，给予相关的补助也比较到位。9年3月，国务院发布《物流业调整和振兴规划》进一步重视物流这位可造之才的发展，可以说对我国的物流发展起到了一个非常积极的影响。2、没有创新就没有新突破，物流行业也不例外。这个新兴行业的耗资巨大，以及在设备，技术、人力等各领域的新阵容无疑增加着投入成本，那么如何得到突破，这就要在已有的基础设备和系统上进行更加人性化和可持续发展的创新。3.利润率薄弱乃至竞争的激烈让物流业在发展的浪潮中难以行进，这一点也受到工商部门的重视，因此，降低=成本提高效率是物流业兴盛的关键也是面对时代要求的一个重大难题，而且我国的物价逐步提高，工人的工资水平也在上涨，因此物流产生的费用如何合理化有效化缩水也成为关键。那么如何规避或者减少浪费呢?企业在不断尝试中提升了物流管理能力，为减少物流成本做了很大贡献。4、在上世纪末，我国物流业首次涉及计算机网络技术，如今物流行业方兴未艾也从未脱离过互联网在物流运营中的关键作用。因此从长远来看，我们应当加强“互联网+”的推进，诸如电商行业中商务与物流的相辅相成一样，使得物流网络化，方便物流的查询。淘宝、京东、天猫和亚马逊等都是以电子商务为主的物流行业，这体现了产业互通的新时代新趋势：通过与用户的实时对接，以达到促进成交，从而使得商户进入物流阶段，给物流行业增加收入。（重复率：2.7%）2、相关理论分析供应链、物流管理，分别指以产品为核心和以物流为核心的业务管理体系。供应链顾名思义是以“供应”也就是产品为重心，注重产品的生产与营销，通过内部管理体系形成的供应链条；而物流管理顾名思义则是以“物流”这一活动为核心。这一环节不涉及产品本身的质量或者品牌，更重要的是为供给端提供的产品提供一个很好的运输渠道，通过物流管理以及其他业务组织起来的业务体系。这两类互相彼此不可分离，有共同点也有区别。 1、联合库存管理(JMI)是供应链管理必不可少的一个环节，所谓库存正是供应端与物流端的一个结合点，起到一个连接两个系统的枢纽作用。因而库存管理必须系统化操作，建立库存对接供应链的合理分布点，同时还需要联合库存系统的控制。 在供应链系统中必须集中精力组织起一个以核心企业为核心心的系统，只有这样才能避免很多中心导致的分裂与注意力难以集中的问题，与此同时，企业之间的不统一难以凝聚成强大的供应链系统，无法保证供应链的稳定运行。 2、供应商掌握库存（VMI） 供应商掌握库存VMI是一种不同于整合体系的相对独立的库存管理方式。在这种模式下核心企业占据主导权，他们将自己处于核心地位，自己从供应商哪里去的产品并进行管理，不依托于与其他企业构成的综合管理体系的库存管理方式。 3、供应链运输管理 库存管理无疑成为十分重要且基础的环节，相对来说，运输管理环节姚自由灵活得多，要求相对较小。如今的市场环境丰富，只要做好运输管理就很容易找到运输资源，从而将运输责任委托给运输商来完成。因此，运输管理任务换句话说就是与运输商上做良好对接并适当组织而不需要承过多风险。 4、连续补充货物（CRP） 连续补充货物这类似于网络零售商快递业务的小批量并超多频次的运输方式。需求方不定时与不定点的商品需求需要供应点连续补充才能维持整个商品流通环节的正常运营。由于需求方所需批量小因此一般用汽车就可以将商品分布，并为需求方提供准时化服务，因为与需求方的互动频繁，这也成为了促进供应方与需求方沟通与了解的一种良好方式。它的运输脉络呈现辐射状，而运输方式呈现树状，运输点越具体化则运输工具越精细化，是一种最周到的交易方式。 5、分销资源计划（DRP） DRP是分销需求计划的简称，它主要负责啥商品在流通工作中的分配。在整个流通环节中，他像一位大管家一样更注重产品如何合理分配调度，根据产品属性以及诸多主客观因素，研究出最合理最具效率并经济可行的调配方式。 6、准时化技术（JIT） 准时化技术的核心就是“准时”，在物流行业，准时与否决定着物流服务的质量甚至关系着更重要的活动能否展开，因此物流界也逐渐加强了对准时的标准的要求，但这里的“准时”不仅能包含运输，还有生产，供货，采购等。他们遵循在合适的时间、将准去的货物运送到对应的地点上并保证货物的完好无锁，这才是真正的全面的准时化技术。 7、快速响应系统 快速响应系统这是一种依靠供应链的传播力度而非企业自身的来增加市场的影响的管理系统。这个理论首次由美国赛尔蒙公司曾经提出，经过验证最终判断出这是一个有效的供应链系统，他能有效加强企业间的资源整合和信息共享，不仅在库存方面，在货物流通领域等方面运作实现高效率，高灵敏度，高反馈与高信息化的系统模式。 有效率的客户响应系统也是一个供应链管理系统，且也是由美国赛尔蒙公司提出的一种供应链管理系统，这是在供应端口设置的一个整合系统，具体做法就是将生产商、零售商、供应商等前端协调安排整合管理，使他们能够协同合作，在门店，商品陈列，营销活动等众多领域发挥多元性作用。 8.协同式供应链库存管理(CPFR) 协同式供应链库存管理是一种更加智能的模型式库存管理。它不仅着眼于当前，还针对以往运作所提供的信息推导出的模型进行预估，今儿成为预支新趋势，投入新实践的一个重要方法。通过生产商与零售商的而后作，双方根据自身掌握数据对商品共同作出预测，在此基础上进行连续的添货。在这种系统的不断推动下，端口间信息共享更加频繁。2.1供应链管理理论2.1.1供应链管理的特征 （1）注重消费者，将顾客作为拉动市场需求的原动力 （2）企业之间互相影响彼此制约，协同合作 （3）整合供应链的节点，构成供应链条一体化图1-4供应链管理的范围 （4）策划设计并执行工作流程和运输乃至资金流转 （5）充分系统信息化运作，优化链条，提升效率 （6）提升效率，尽量减少运作时间并节约成本 （7）各个环节成本都要按照计划进行消费2.1.2供应链的运作模式 具体运作显示了供应链管理的科学性，这个过程中具体的方法步骤如下： 供应管理，物流管理，生产计划，需求管理。具体分析如下： 1.物料在供应链上的实体流动管理； 2.战略性供应商和客户合作伙伴关系管理； 3.供应链产品需求预测和计划； 4.供应链的设计； 5.物资共享的企业间合作关系合管理协调； 6.作为供应链基础的产品方向。针对产品设计与制造、生产以及同筹划的计划跟踪与安排； 7.客户作为物流第一位，在供应链中专门设立的客户服务物流管理； 8.企业之间通过合作产生的资金交互流通的计算和管理；2.1.3供应链管理的基本原则 （一）顾客是上帝因此要十分重视消费者，必须听取消费者的反馈并努力调整自身结构以满足需求。 （二）贸易伙伴之间为了长期有效的合作必须紧紧联系，共担风险也共得利益的模式。为了实现供应链的一体化，必须强化这种合作伙伴的关系。要具备全局的眼光，姚密切合作要将供应链整体作为考虑核心。 （三）要促进与顾客的信息交互，让顾客反馈能够及时到达供应端。并且要将营销计划通过各个部门整合起来。不仅能对与消费者，对于企业内部乃至整个供应链都要及时加强沟通。 （四）建立完整的评估模式，实现针对性的对行为的及时评估让员工在工作过程中认真踏实并及时享受到劳动成果，进而增强工作动力。2.1.4供应链的管理模式 管理即使面对错综复杂的供应链条也必须冷静下来充分协调，掌握重点，主要体现在以下方面： （一）供应链战略管理。这是一个战略为基础的管理体系，因此在确定供应链的时候。必须将公司的智能略作为首要考虑的因素。不仅如此，还要专注于企业的经营思想甚至是企业文化氛围下的价值发展等等，它包含了企业的组织发展战略，企业的人才管理战略，产品技术的开发战略等等，这些战略如何具体实施是供应链战略管理的内容。企业联盟之间的供应链运作方式必须有信息的不断支持合各方面的正常运作。 （二）信息管理。企业如果想在供应链中获益，那么就一定要处理好信息的质量和速度。不得不说，供应链管理首要条件就是我们能够做好信息管理。那么信息究竟如何管理，是我们首要做的是要搭建起一个沟通信息的平台，那么只有这样我们才能实现供应链信息的共享。在此基础上的我们更要做到信息交流的效率化。不仅要准确，而且要快速，并能够及时地将有效信息传递给需求方，这样才能达成信息交互的一体化和高效化。 （三）客户管理。客户一直是我们产品营销，包括运输过程中我们强调的重点，供应链的发展源于客户需求，同时也最终回归客户需求，那么如何去满足客户需求呢？就是要通过客户管理儿女先得知客户的需求，从而在有限的能力之内，最大限度地满足客户的需求，使整个供应链获得优质服务的成果。 （四）库存管理。伴随着科学技术在物流方面的应用，库存管理必须重视，物流的信息化以及产品的信息化，不仅做到准确，而且更要及时的控制信息，保证产品以及物流的高质量和低风险。从而更好地规划库存管理，提升库存管理的效率。 （五）关系管理。供应链毋庸置疑是由供应链中各节点企业组合起来的，协调各节点企业，从而形成一个有力的整体。那么必须强化企业间进行交易的意识，以协同合作为基础，争取实现互利共赢。因此关系管理的，最主要环节即是个节点之间关系的优化，强调关系的整体化，并且将企业最终的收益作为合作的最终目标，从而达到共赢的结果。 （六）风险管理。作为第三产业的物流业，在运营过程中未免会产生很多风险，比如经济政治以及法律等因素，甚至是企业自身主观因素导致的风险是企业在运营过程中的很大的威胁。那么企业需要通过调整各节点的关系，协同一致的去努力规避这些风险，并且提高信心的交互性共享线，能够建立一种模式化的监督机制，在这样的运行机制保证各个环节都能够正常稳步的运行，除此之外也要同时拥有风险意识，不管在什么时候什么阶段，都要建立自我修复机制，应对风险机制，使节点企业之间能够取得相互信任和继续合作的动力。 供应链的具体运作决定着供应链能够能否顺利的进行，那么我们必须抢抓供应链运作的每一个环节。 具体而言，包含以下内容： 1.物料在供应链上的实体流动管理； 2.战略性供应商和客户合作伙伴关系管理； 3.供应链产品需求预测和计划； 4.供应链的设计（全球网络的节点规划与选址）；2.2物流管理理论2.2.1物流链的运作模式 *物流运作模式之一：整体外包模式 模式定义：企业几乎不承担任何物流方面的责任，也不具备整合与运行物流系统的条件，因而他们将业务交给其他公司管理。 整体外包模式包括两小类: (1)第三方物流模式 案例：联合利华、一汽大柴 (2)供应商直供模式 案例：奥康皮鞋 *物流运作模式之二：附带条件外包模式 定义：一般的企业会自身存留一部分物流的设备，当他们决定将自己的物流体系，寄托给第三方的时候，会将这些残留下来的物流设备，已附加条件的形式转交给第三方公司，这种方法就叫做附带条件外包模式，但是在此过程中，往往是要收取额相对的金额来保持第三方提供服务的平衡性。 *物流运作模式之三：管理外包模式 定义：管理外包模式，顾名思义是将企业的物流管理委托给第三方，而自身只是运作管理之外的其他领域的运行，在此过程中企业会全力配合第三方在供应链运作中所提的要求。会为第三方企业提供必要的，产业信息和商品信息。而第三方企业则一般都是服务类的企业。 例：宝马公司曾采用外包包装工人的模式 *物流运作模式之四：管理合作模式 定义：与常规的外包模式不同的是，管理外包模式并不是全盘托费给第三方公司，而是在本公司存在一定技术不足的前提下，会借用外界的力量能够使自身各方面得到协调。通过合作的形式，使双方企业都能够从中谋利，并取得物流过程的稳定运行。 *物流运作模式之五：自建与外包结合模式 定义：这是建立在企业相对为成熟或先进企业，在缺乏现有资源的资源的情况下，只能自我筹措一部分设备资源，那么另一部分资源则需要由第三方提供，通过双方的合作以及管理的分工使得物流系统能够稳步进行。 模式优点： 减少固定投资； 将物流系统建设在关键区域，包括中心市场的位置，让它大众化从而获得一定的知名度和影响力。 案例：上海申美饮料食品有限公司 *物流运作模式之六：统筹外包模式 定义：企业并不具备自身的完整的物流系统，而是针对整个物流运营模式，制定阶段式物流战略和物流计划，然后在各个环节保证正常协调运行的基础上，将物流业务外包给第三方的供应商来实现整体上物流行业的稳步发展。在这个过程中，企业不仅与各环节分个阶段的，第三方企业具有信息共享的关系，而且双方必须相互配合，来确定物料流，还有资金流动乃至信息流的协调和运行。随着企业的发展，企业与第三方物流供应商也不断的协调进而促进物流系统的优化。 案例：太太鸡精、伊莱克斯 *物流运作模式之七：虚拟自理模式 定义：虚拟治理模式是指企业自身不具备物流所需的设施，而是在制定好无聊管理战略以及企业发展战略的基础上，通过借助社会上一些闲散的固有资源将其运用到自身企业物流的发展上，从而达到与承包第三方物流供应商相同的目的。 优点： 适用于资源有限的小型企业，不仅可以保证物流店设立意见箱，而且不占用公司的现有资源。 案例：日本零售企业佳世客（JUSCO） *物流运作模式之八：部分资源外包模式 定义：部分资源外包模式是一种半自理的物流模式。是叫虚拟治理模式相对成熟担忧，没有条件支持全部自理的中间模式，它适用于企业不仅建立自己的物流系统，并且有一半的资金可以支持物流设施的配备。 案例：天狮集团 *物流运作模式之九：自理模式 定义：自理模式是企业可以独立运行整个物流系统，并且自身具备足够的资源支撑物流系统运行所需的资源。 包括三小类: (1)完全自理模式。案例：鄂尔多斯 (2)1+3模式。案例：美的集团、华润物流 (3)物流联盟模式。案例：深圳银行业2.2.2物流链的管理模式1.Ballow模型2.经济效益分析法例：东风悦达起亚汽车为了将自己的品牌在中国汽车市场的占有率提升并且致力于打造中国领先的现代化并且综合性的乘用车制造企业，于是公司选择，通过低成本的扩张。新建生产基地，努力完成目标。其物流运作模式有两种选择：一种是，将物流的全部业务外包给，悦达物流有限公司。这是一家专门运营汽车零部件，运输和整车运输的注册公司，具有相对的权威。另一种则是将物流业务全部由自身来承担。但是我用质疑的是这两个方案真需要公司自身去投资，但是预计每年均可获得收益。。如果说以三年为例。公司花三年时间投资建设，花三年的时间运营。利用，年利率为6%的银行贷款获得资金，然后从公司的实际角度出发，那么我们就可以利用对比的方式来，判断出到底哪种方式更加适合公司的发展。从而推导出最好的方案。见下表： 3.层次分析法3.惠隆公司物流管理运作分析3.1惠隆公司背景伊犁惠隆物流有限公司是一个成立于2008年的运输公司，他承接全国货物中转服务，主要在伊宁市，至巴县、口岸，还有乌市，承担零担整车往返物流快运业务，而且，惠隆物流有限公司，已经在新疆乌鲁木齐市，昭苏县，特克斯县，新源县，巩留县，尼勒克县，清水河镇的设立，分支机构有专业的人员的配备，为顾客提供全面的，稳定的可信赖的服务以及完善的环境设备。专门从事国内公路运输，专营伊犁到新疆全区各地往返货物运输、配送、仓储等服务一体化的货运站、组织健全、经验丰富、设施完善，有上百家合作伙伴，并承接整车零担运输，学生行李小件运输，长途搬家，大件运输，冷藏保鲜运输，轿车托运，危险品运输，打包服务。3.1.1惠隆公司的经营战略 在八年的经营生涯中，公司一直秉持着和谐务实求精创新热情的企业文化和企业精神，一直秉持高效及时安全可靠的企业运行宗旨，一直坚持以客为本，服务领先，通过成就客户而成就自己的，经营，观念，同时也不断加强内部人员的管理，强化人才管理与人才战略，与此同时，公司始终也雇客为中心，与顾客达成长期，有效的互动沟通，并且坚持自建，营业网点，通过不断优化与顾客的联系。充分理解顾客的话反馈，树立优质的服务宗旨。不仅为顾客提供门对门仓对仓的面对面互动式服务，并且与其他的企业也形成了良好的合作关系。3.2惠隆公司物流管理现状及问题（1）现状：如今惠隆公司物流管理已经承担了相当的重要责任，他不再只是企业自身运营发展的一个环节，更重要的是它决定着企业在物流方面所付出的成本，以及企业核心竞争力的提升。在惠隆公司转型的几年间，惠隆公司仍需要不断顺应新时代，调整自身模式，提高服务质量，在巨大的市场环境中稳步前行。（2）问题：我们常常提到的废气污染，甚至是噪音污染，光污染，还有资源的浪费，废弃垃圾的丢弃，乃至交通堵塞等等环境问题，无疑给我们的生活造成的困扰，但是我们也许不得而知的是快递行业的发展与我们倡导的，可持续发展理论背道而驰，助长了生态环境的进一步破坏。3.3惠隆公司物流管理问题的根源分析物流运营中最不可避免的一个因素就是浪费现象，据统计，我国的物流周转与国外相比差距非常大。而且库存利用率极低，只有发达国家的1/4，差错率也呈现了非常不乐观的趋势，每年因为包装造成的损失将近150亿。在装卸和运输过程中也会出现类似的损失。货物丢失等也算一个非常严重的物流过失。因为物流管理的不科学，导致公路货运经常空驶而且，长年以来都保持在50%的空驶率。而且为了扩大物流产业，很多企业都在建立物流园区，还有配送点乃至存货仓库，这无疑加大了物流行业的资本量，对于物流，资金的流动来说是一个更加不利的因素。4.惠隆公司物流优化管理的原则及对策4.1惠隆公司物流优化管理的原则4.1.1可持续发展原则公平性原则：涉及资源分配上的“代际”和“代内”公平的关系持续性原则：涉及资源环境的开发利用中的“度”或“承载力”的关系共同性原则：在面对解决可持续性发展问题的时候，如果涉及到国界，那么则需要国家之间共同协商合作完成。阶段性原则：涉及发展中和发达国家的目标或责任的差别物流管理的总原则：优化物流管理的原则有很多，最基本的原则是要保证物流合理化的实现，就是在物流设备装置和物流活动组织进行调整和改进，基本实现物流系统整体上的优化，并且兼顾成本以及服务上面，尽最大可能降低物流的成本，获得可以接受的物流服务。系统性原则：在实施物流成本的系统管理上面有效的克服物流的成本上的此消彼涨的情况，所以系统管理是对物流活动中的全部都是要进行统一的管理，尽可能的协调各个部位各个环节的成本费用，以降低总成本为目标，最大程度的降低物流的成本，实施全面的成本管理可以加快的物流合理化的过程，物流成本就是物流作业的质量、成本和时间经过一定的调节到达一个长期消减成本的目的。4.2惠隆公司物流优化管理的对策倡导实施，绿色的供应链管理。在保证物流运营效率的条件下，综合考虑到对环境的影响，所谓的绿色物流供应链就是要在经济发展的前提下，仍要保持环境的绿色性，因此在技术上和管理上都采用绿色为理念。除了生产商，供应商包括分销商，零像零售商，乃至物流服务的合作企业和消费者，都要保证，在整个过程中，对环境不产生不利的影响，且顺利完成从原料的采购以及，产品的生产营销，运输等等整个过程的顺利进行。促进物流行业的可持续发展。零库存的管理这个管理是要配合准时生产这一项而实施的库存成本的控制系统，顾客不仅仅是指在企业最终产品的供应对象，并且是整个企业产品制造过程中的每一个环节，都是为了满足下一个环节的需要，在这个方式下面，生产信号是顾客的要求，各个物资的控制可以通过简单并且醒目的自动控制实现，就不需要通过传统的进出存账本记录或者是帐表单据等等；生产过程中和产品质量的监控责任就不是生产调度和质监，而是在第一线上的工作人员随时直接进行的，强调的是零库存管理不仅仅是货物的据对零而是一种思想的提倡，存货尽量降低可能性，准时生产执行得越来越好，存货接近零了。积极提倡和鼓励国内外的物流这方面的专家，或者是拥有丰富经验的高级的物流管理以及技术人员，对引进的高级技术人员和高级人员要有良好的福利，积极培养本土的物流人才重点的中青年的培养的专业技术，提高本土人员的收入水平，积极改善福利的待遇，充分发挥本土人才的作用。制成一个高水准的本土物流人才队伍，根据国外现代物流发展经验来看，企业要求国际贸易跟物流管理人员要具有一定的技术水平和实践经验，建立起适合我们的人才培养模式，在我们国家的传统观念中，生产要远远的大于流通，所以在物流的方面一直没有得到特别的重视，物流的工作人员整体素质比较低。4.2.1管理方面优化在可持续发展理念的倡导下，物流管理应该朝绿色方向转变，我们常常以“清洁生产——绿色流通——合理消费”来定义可持续发展。如果将这一原理应用到物流管理活动，也就是要求来利用可持续发展理念，在不污染环境的情况下，合理地研究物流管理的方式。不仅要促进经济，而且要一直生态环境的恶劣，同时要将实践的优秀成果发扬光大。详细和创新物流管理理念，实行合理有效的物流管理以及运作，在物流管理上面要学会随时的创新，树立现代物流的管理思想把物流运用在管理作为企业参与市场竞争，形成经营优势的战略内容进行研究和策略，建立现代物流的管理模式，把物流运作建成一个用来满足的经营需要为目标的供应系统。4.3实际案例验证4.3.1惠隆公司的成功案例新疆省坚持扶持省级重点物流基地载体平台建设，2015年新认定8家省级重点物流基地，扶持惠隆港务集团等省级重点物流基地（园区）等物流运作载体平台建设，鼓励和吸引更多的骨干物流企业入驻基地（园区），2016年省经信委将紧紧围绕降低物流成本、提高物流效率为重点任务。据了解，我省明确了两项物流业的重要指标：2016年，全社会物流总额力争增长8.5%以上，增加值增长7.5%以上；全社会物流总费用与GDP的比率下降0.2个百分点。5.结论与反思5.1我国物流行业的现状在改革开放的雨后春笋下，物流行业作为第三产业也随着其他经济一并发展起来，并且在中国经济领域已经具备了一定的规模和条件。作为一个新型的角色，它无疑成为大众所认可，成为我国经济发展必不可少的一个支柱。但是我们深知，我国的物流产业发展与国外相比还是具有巨大的差异。因此，随着未来经济的发展，我国的物流产业仍然具有很大的进步空间。可观的是区域物流呈现差异化减小的趋势。而且如今的物流行业呈现资源整合的趋势。这相对于外贸市场物流来说，将是一个凝聚力量，齐头并进的良好时机。因此不得不提的是物流行业资源整合既是大势所趋，也是一种良好的发展势头。未来我国物流行业的服务范围将不断的扩大。并且呈现细分化的趋势。互联网的发展，物流行业也呈现现代化进程。物流行业的资源整合体现在物流企业加大并购力度上，但这也拯救了市场的现有情况。国家统计局曾做过统计，在2015年全国物流业总收入已经达7.6万亿，其中占全国物流总收入11.1%的前50家物流公司总收入共达8,414亿元。进入前五十强的界限由2008年的主营业务收入7.62亿元提升至22.5亿元，这不得不说，我国的物流企业，规模不断在扩大，营销数额也在不断的上升，行业呈现一种集中度提升的状态。但是主营业务前十强的物流企业物流业务，总费用的比例微乎其微，则说明物流行业还是非常分散，而且行业整合度有待进一步提升。2015年我国物流业市场集中度情况由于我国的物流行业尚未完全成型，鱼龙混杂，这就导致了市场竞争非常激烈，而且呈现，恶意降低服务价格为主要竞争手段的特点，这无疑会导致我国物流行业的落后，但是这也间接反映了不聊行业门槛过低这样一个根本原因。虽然，随着时间的推移，行业仍在不断的整合，但是与理想化的集中程度还存在着较大的差异。对于规模大的企业的话，不仅能够利用公司丰厚的资源，还有自身在经济行业的影响地