建筑起重机械安全管理手册课件

建筑起重机械安全管理使用手册建筑起重机械安全管理1一、管理现状2004年，特种设备安全生产许可证设制，有效期4年一换。许可证制度执行的现状还存在漏洞塔式起重机在施工现场安全管理薄弱与缺失，管理人员素质不能满足要求，维护不到位，事故逐年上升，伤亡越来越多，待遇偏低，人员不稳定，持证上岗没做好。存在问题：1.低价竞争，出现低端产品；2.材料低劣，质量不达标；3.无报废标准，维修保养缺失。单位无专门维修人员，无维修制度、专用表格，无人督促批行制度。一、管理现状2004年，特种设备安全生产许可证设制，有效期42制度：产权登记备案制度

安装单位资质许可证

特种人员持证上岗

安、拆专项施工方案编审逐步起重机械安全技术档案制度建立：安拆工程旁站监理制度起重机械日常维护保养制度报废制度目前有90%以上的事故原因出在维修与保养缺失。制度：产权登记备案制度

安装单位资质许3二、塔机QTZ80A(Z—自升式、G—固定式、X—下回转式)起重机塔式起重力矩更新、变型代号二、塔机QTZ80A(Z—自升式、G—固定式、X—下回转式)41.塔机主要结构：1.1、底架固定式：a.地下节——埋入砼基连接件中，严禁重复使用（购买不便）b.井字架——预埋螺栓固定，可重复使用，螺栓更换c.十字梁式——抱箍固定，连接耳板，可重复使用，预埋螺栓固定，螺栓一次使用d.压重式——没有与基础固定连接行走式：在压重式底架下加上行走件整体式（多数塔机）片装式（用片式销连接）1.2、塔身：标准节、基础节、加强节标准节1.3、爬升套架形式分两种外套架内套架外套架：由套架、液压顶升机构，导向滚轮组成（宁波多数塔吊）内套架：由结构主架、液压顶升机构、活动支腿、导向块1.塔机主要结构：1.1、底架整体式（多数塔机）片装式（用片51.4、上下支座（过滤装置）实现回转作业下支座：连接塔帽、吊臂、平衡臂或回转塔身（与回转支承内圈连接）下支座：连接标准节（上面装有回转支承）和爬升套架。1.5、回转塔身（用于大中型塔机）。连接吊臂、平衡臂、塔帽1.6、塔帽（即塔顶分平头式和塔帽式）承受交变荷载（易损部件）1.7、起重臂（分小车变幅和动臂变幅）及起重拉杆1.8、平衡臂及拉杆（上装有起重机构、电器柜、平衡重）1.9、载重小车（变幅小车）分单小车和双小车，由小车架、滑轮、滚轮、侧滚轮、钢丝绳、钢丝绳防脱装置1.10吊钩、滑轮组（倍力作用）分为单滑轮吊钩组和多滑轮吊钩组（宁波多用）1.11辅助装置：扶墙杆1.4、上下支座（过滤装置）实现回转作业62.塔机的主要机构2.1、行走机构（用于自走式）2.2、起身机构（位于平衡臂上）：卷筒、排绳机构、电动机、减速机、限位器、制动器、底架、连轴器、结构件。2.3、变幅机构（变幅小车）：一般采用变频器来实现。2.4、回转机构：由回转电机组成，对称放置于上支座，内外圈齿轮咬合。2.5、顶升机构：由顶升横梁、顶升油缸、油箱（液压泵）、控制元件组成。2.塔机的主要机构2.1、行走机构（用于自走式）73.主要安全装置3.1、力矩限位器（位于塔帽或平衡臂上），有弓形板和拉力环式2种，控制误差3%3.2、起重量限制器（安装在操作室、吊臂根部下端和塔帽中间）限定110%斤作业三组开关：1.起重停止功能；2.超重换速功能（起升机构)；3.超重换速（变幅机构）3.3、起升高度限位器：高限位防冲顶、低限位防放绳过多（安装在卷筒侧面）3.4、幅度限位器：按装置在吊臂两端或小机卷扬机卷筒上）端端部缓冲距200mm3.5、回转限位器：限制同向转数，防止电缆圈断）1.5圈3.6、行程限位器（用于轨道式塔机）3.7、小车防断绳装置：断绳时使小车停止运动3.8、小车防坠落装置3.9、钢丝绳防扭装置3.10、钢丝绳防脱装置：间隙不超过绳直径的20%3.11、爬升防脱装置3.12、显示记录装置（实时测量力矩、重量、幅度变化）：国际标准中要用3.13、风速仪（塔顶位置）机械式：3个限位开关起超载保护、强制变幅及预警作用电子式：能反映中间变动：定码变幅、定幅变码、80%报警力矩3.主要安全装置3.1、力矩限位器（位于塔帽或平衡臂上），有84.塔机主要分部件4.1、司机室：外挂式（比较安全）、内置式。要求：绝缘、防火（灭火器）。4.2、钢丝绳：每月一查、有疵报废固定方式：卡按法@6d末端至少l≥140契套法，又称砌块锥套法钻合金压套法压板固结法4.3、吊钩：采用安全钩（有弹簧锁片装置）严禁焊接再用。4.4、滑轮（铸铁、球铁、铸钢、铸型尼龙）：

要与绳径匹配，槽深，底园曲率及绳槽夹角参数国家标准有规定4.5、卷桶：钢丝绳与卷桶垂面夹角≯1.5度，两端槽缘高出2d绳，3圈安全圈。4.6、制动器：液压推杆分低速制动和高速制动，有瓦块式和片式2种。4.7、联轴器：联接主动轴和从动轴；安装质量很重要（起升变幅机构电机—减速箱）l4.塔机主要分部件4.1、司机室：外挂式（比较安全）、内置式95.塔机的电控系统（吊笼内）——主要命令系统，给电气控制系统发出动作指令5.1、操纵控制系统：——控制系统核心5.2、电气控制系统5.3、动作执行系统：动作执行机构5.4、安全保护系统断电器——接触器控制方式可控编程器（PLC）控制方式起升机构小车变幅机构回转机构6.塔机、施工升降机上的电气保护6.1、另零启动保护6.2、短路、过载保护——断路器6.3、欠压、过压、错断、缺相保护：6.4、电动机保护：6.5、接地保护：≤10欧姆接地电阻，塔机必须重复接地。6.6、防雷保护：避雷针1—2m，线径≥16平方，引下线单数。6.7、急停开关：在经济情况下，切断电源。过压：380×（1+10%）欠压：380×（1-10%）热断电器保护过流断电器保护5.塔机的电控系统（吊笼内）——主要命令系统，给电气控制系统107.塔机基础7.1、塔机基础基本形式7.2、基本概念：基础、桩基、基桩；基础节：塔身和基础相连的一节；预埋节：埋入基础和基础相连的一节。7.3、塔基设计与计算（专项方案）1）目录2）设计依据：

a.标准：（国标、行标、地标、企标）JGJ/T187-2009《塔机砼基础技术规范》JGJ196-2010《塔机安装、用、拆安全技术规范》……砼基板式组合式配重基础板式基础十字型基础组合式基础：承台+格构柱+桩基7.塔机基础7.2、基本概念：基础、桩基、基桩；砼基板式组合11

b.工程技术设计文件c.地勘报告d.塔机制造商《塔机施工说明书》e.企业技术标准f.各级建设行政管理部门的法律、规章（坑内、坑边、专家论证）

3）工程概况4）塔机的选型（性能、技术参数）及布置：

a.塔机覆盖能力b.构配件的起重能力c.塔机装拆的可行性d.建筑结构的分布（地下室、群房、主楼）e.建筑高度f.地质情况（不良地质反映）g.周围环境b.工程技术设计文件125）计算：

a.按独立状态的工作和非工作（更不利状态，一般按非工作状态控制）分别计算，再按独立状态和扶墙状态计算，取不利状态进行控制。b.当塔机设计缺少计算资料时，可采用制造商提高的《塔机使用说明书》得基础荷载进行计算。c.按规定的内容进行计算：c.1.满足承载力的要求；c.2.当不符合规范4.2.1条规定时需进行变形计算；c.3.当砼基础据基坑边缘距离＞2m且基坑底面标高距砼底板（板式浅基础）不低于1m时，可不进行边坡稳定计算，否则必须进行边坡稳定计算。d.基础设计的《地质报告》依据e.板式砼基和十字型基础的受弯、受剪计算，抗冲切计算；f.软弱土地质采用桩基时尽可能采用灌注桩作为桩基（因预制桩的焊接接桩不能满足抗拔要求）f.1.桩基设计应按竖向力（抗压、抗拔）和水平抗剪进行计算；f.2.土力学计算可参照排水剪进行；f.3.要求嵌岩的桩基基嵌入长度应满足0.4—0.5d以上。5）计算：136）塔基施工：

除按常规，应按要求做好施工相关内容进行编制外，当塔基深入地下室底板下部时可根据情况在下部加设构造承台及200mm厚的缓冲层。

7）塔基监测：

a.沉降、水平位移监测（报警值：当沉降max≥50mm，倾斜率＞1/1000时）；

b.方案中要明确观察的时间间隔。

8）附图：a.施工图；b.塔吊定位图；c.基础剖面图；d.配筋图；e.钢构件详图；f.节点详图；g.预埋图。

9）塔基构造要求:a.塔基标高不高出地平面（埋深应在竣工地面标高0.5m以下）；b.塔基厚度应不大于1m，至满足预埋要求；c.配筋：板基配筋≮12mm，间距@≯200mm；十字形基础配筋箍筋≮8mm，@≯200mm，腰筋≮10mm；d.基桩配筋率≮0.20%～0.65%，桩纵筋锚固≮35d；e.对管桩、钢管桩的灌蕊配筋≮6根直径20；f.组合式基础的独立高度应考虑包括钢构柱的高度；g.钢构水平剪刀撑间距不大于8m，型钢竖向剪力撑间距不大于6m，钢构柱材料截面≮400×400，型钢材料截面不小于L90×8，型钢插入段箍筋加密@≯100mm。6）塔基施工：148.资料8.1、塔基隐检8.2、塔基自查表a.三证、备案证明；b.说明书要求；c.砼强度：安装时达80%以上，投入使用时达100%以上；d.基桩配筋率≮0.20%～0.65%，桩纵筋锚固≮35d；e.材料质保书、测试报告；f.专项方案、搭拆方案；g.排水处理；h.监测方案。8.3、塔机资料：a.特种设备制造许可证；b.合格证；c.制造监督检验证明；d.安全装置合格证；e.预埋件（说明书、合格证）；f.标准节永久标志；g.说明书、电气图；h.塔机安装单位执有的制造单位确认证明（必须办理确认）。8.资料8.1、塔基隐检158.4、租赁塔机资料：a.产权备案；b.营业执照（产权单位）；c.租赁合同；d.试运行记录；e.自检合格证明；f.安保设施、吊具、索具定期检查表；g.登机牌（排牌）；h.安装告知资料；i.验收记录j.检测资料k.备案证明（验收合格后30天内办理备案手续，备案完成后才能投入使用）8.4、租赁塔机资料：169.塔机的定期检查和日常维护保养9.1、塔机的日常维护保养：参照1.国家及政府有关规定规范和标准；2.产品说明书；3.浙江省建筑业管理局、行业协会《建筑起重机械安全管理使用手册》进行。9.1.1、责任人员：

经过培训的具有上岗资格的塔吊司机和装拆人员（包括机械操作工和电工）。9.1.2、起升机构（卷扬机）的日常维护与保养：

a.每天检查制动器（重点闸瓦是和制动轮间隙应在0.5-1m间）；b.制动闸瓦磨损（周检，磨损厚度超过50%应更换）；c.停机数天，尤其下雨后应检查闸瓦开合情况，磨损面有无污物；d.排绳机构运转是否正常：润滑、油污堵塞、排绳情况；e.挡绳杆变形、磨损；f.每周检查机构润滑情况，如有漏油，异常声响时应停机检修；9.1.3、起升绳轮、载重小车：每班查钢丝绳外观、滑轮、挡绳杆情况（运转、润滑）。9.1.4、回转机构：每周查，主要查润滑，有无漏渗油。9.塔机的定期检查和日常维护保养9.1、塔机的日常维护保养：179.1.5、变幅机构：每周查，主要查润滑，有无漏渗油，运转情况，钢丝绳外观。9.1.6、钢构：

a.每周检查应力较大、应力集中处疲劳咯俄文易发生部位（塔身下部标准节、基础基础节接头处；塔顶上、下接头处；塔帽连接部位；回转上下支座与回转支水处；吊臂根部连接处焊缝）；b.每周检查塔身和回转支水处高强螺栓（按说明书预紧力矩数据），尤其是中、下部塔身；c.每周检查套架、平衡臂、吊臂等各处走台栏杆连接是否可靠（焊缝另部件有无脱开、严重腐蚀）；d.排绳机构运转是否正常：润滑、油污堵塞、排绳情况；e.挡绳杆变形、磨损；f.每周检查机构润滑情况，如有漏油，异常声响时应停机检修；9.1.7、安全装置：a.每天检查力矩限制器、起重量限制器、高度限制器、幅度限制器、回转限制器等工作是否正常，各电器开关是否完好，紧固或调节螺栓有否松动，仪表显示是否正常；b.每半月进行一次力矩限制器和起重量限制器的吊重检查（精度是否符合要求）；9.1.8、液压顶升系统（略）。9.1.5、变幅机构：每周查，主要查润滑，有无漏渗油，运转189.1.9、电气系统：a.电线、电缆损伤、老化情况，及时更换；b.电机运行情况（有无过热现象），做好轴承润滑；c.各部分电刷清洁、电刷压力、接触面；d.控制箱、配电箱清洁、规范；e.安全装置行程开关的触点开闭；f.每年两次（春、秋）接地电阻（≯4欧姆）测试；9.1.10、《塔机润滑部位明细表》润滑部位检查。9.2、塔机的定期检查和维护修养：9.2.1、安装前检修（90%以上事故在顶升与拆降时期发生，拆卸时更多）a.检查起升、回转、变幅等机构减速机的润滑油是否足够，外壳有无渗油、漏油；b.对旧塔机（一般使用三年以上）应检查主要受力构件有无严重变形，裂纹及产生锈蚀，重点检查塔顶、标准节和基础节接头、上下制作等构件焊缝有无裂纹；c.检查起升、变幅等处的钢丝绳、绳夹是否完好；d.检查载重小车、吊钩、吊臂、爬升套架等处滑轮及挡绳、滚轮是否完好；9.1.9、电气系统：199.2.2、拆卸前检修：

塔机拆卸时，液压顶升系统及套架滚轮系统可能长期不用，应重点检查。a.爬升架上的滚轮、爬爪、顶升横梁等处是否完好，转动自如（高空检查）。特别是注意爬爪转动是否灵活、动作能否到位（避免转动不灵，单边卡死）；b.检查液压系统工作是否正常，各油管密封有否老化，接头有无渗漏油现象，各液压阀、安全锁是否完好；c.检查起升、变幅钢丝绳是否完好。9.3、塔机的小修：塔机经过1000小时或4个月使用后应进行一次小修。小修可在工地进行，时间大约1天（内容略）9.4、塔机的中修（略）：

使用4000小时或2年后，应进行中修。应解体，由专业人员进行。9.5、塔机的大修：

a.使用8000小时或4年后（一般在二次施工间隙进行），解体后在大修厂进行（内容略），要注意的是：塔身高强度螺栓拆装过2次应予以更换（包括上下支座高强螺栓）。b.打开减速机箱清洗、检查磨损情况（注意涡轮蜗杆磨损情况），检查箱体有无损坏及裂纹；c.打开电动机检查磨损情况，更换制动闸瓦及弹簧，螺栓等紧固件；d.检查配电箱（开关、电路、电气元器件）9.2.2、拆卸前检修：209.6、塔机主要分部件的报废与更换：

9.6.1、钢丝绳达到报废情况（磨损、断丝、畸变、缺陷、扭结、绳径局部减小、压扁、弯折等）及时更换。

9.6.2、吊钩：

表面裂纹（20倍放大镜检查）、变形、磨损量达到报废标准应予以更换（严禁焊接修补）。9.6.3、制动器（出现以下情况之一的予以报废）：

磨损量达到报废标准（制动块摩擦衬垫达原厚度50%，制动轮表面磨损量达1.5—2mm），弹簧出现塑性变形，电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%。9.6.4、卷筒和滑轮（有下列情形之一的应予以报废）：a.裂纹或轮缘破损；b.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；c.滑轮绳槽壁原磨损量达原壁厚的20%；d.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳的25%；e.钢丝绳挡绳杆与滑轮边缘间隙＞2mm。9.6、塔机主要分部件的报废与更换：219.6.5、结构及连接部分（达到以下各条标准必须报废，不得修复使用）a.吊臂、塔身、塔顶等主要构件，主弦杆弯曲变形超过1/1000时应予以报废；b.吊臂、塔身、塔顶、上下支座等主要构件，凡发现焊缝热影响区出现疲劳裂纹应予以报废；c.主要结构的承载杆件（主弦杆、腹杆）及钢板，因锈蚀等原因壁厚减薄到10%时，应予报废；d.各处走台栏杆锈蚀减薄到5%时，应予报废；e.上支座、塔顶、吊臂、塔身等构件的承载销孔，径向磨损或变形超过直径的3%时，应予报废；f.各处开口销使用一次就报废不得重复使用。高强螺栓装拆2次应予报废。其中回转处高强螺栓装拆1次就应予报废。9.6.6、安全装置：a.力矩限制器、重量限制器（限位开关和调整螺栓使用6个月应予更换，控制开关1年左右应予更换，电子式限制器中的传感器2年左右更换，显示仪表使用4年左右应予更换）；b.高度、幅度、回转限制器使用2年左右应予更换。9.7、塔机的安全检验与评估：9.7.1、塔机的法定检验由具有法定资质的专门检验单位依据有关规定对塔机进行的强制性检验。a.塔机的型式试验：由国家质监总局授权的试验机构进行，核发型式试验合格证后，才能投入市场使用（应包括出厂试验、结构试验和可靠性试验）；b.塔机的制造监督检验：由省、市质监局授权的特种设备检验机构进行，对每台合格产品开具监督检验证书后，才能投入市场使用；c.塔机安装验收检验：塔机安装完成后由产权单位或工地管理部门自检合格后报省、市行政主管部门授权的检验机构进行安装验收合格后出具合格检验报告，经主管部门颁发准用证后方可投入使用。9.7.2、塔机的安全评估：

评估年限规定：630kN·m以下出厂年限超过10年；630——1250kN·m（不含1250）以下出厂年限超过15年；1250kN·m以上出厂年限超过20年。9.6.5、结构及连接部分（达到以下各条标准必须报废，不得2210.塔机的安全操作10.1、掌握专业知识，做好维护保养，及时润滑，检查拧紧螺栓，作业区域附近有高压线的要保证安全距离，2台塔机作业的应保证竖向、水平距离均保持在2m以上的安全距离，塔机作业完毕，回转机构松闸，吊钩升至上限位。10.2、地下节埋入深度要足够平面误差不大于1/1000。基础节埋螺栓可采用A3钢（Q235），不要采用焊接性能不好的45号钢。10.3、每班检查各类安全装置是否正常、可靠，有无人为的改动和不正常现象（特别是力矩限制器），开关是否完好。10.4、传动系统应每日检查制动闸瓦（不应有污物，间距在0.5—1mm），减速箱，啮合齿轮润滑，小车牵引钢丝绳有无损坏。10.5、钢丝绳、U形卡个数、顶紧度（1/3绳径），U形卡方向，安全环变形情况，钢丝绳的质量（强度、柔软度、不打转）及损坏现象（有无）。10.6、紧固螺栓经常检查对松动的及时拧紧（注意先紧受压边，在转动吊臂后紧另一边）10.7、检查开口销及时补充。10.8、检查机构运转正常，及时排除故障。10.9、液压爬升系统溢流阀的压力调整后不得随意更动，冬季顶升时注意油温预热（先开停反复数次，待控制阀灵活后再动作）。10.塔机的安全操作10.1、掌握专业知识，做好维护保养，及2310.10、电气系统经常检查电缆、电线有无损伤、松动。控制箱、配电箱清洁，安全装置行程开关触点可靠，特别注意保护主电缆通过塔身时应在下支座处盘2—3圈，并每隔3个标准节捆绑固定减轻垂力度。10.11、金属结构防止变形及碰撞损坏。10.12塔机每次重新安装、大修、中修、小修时应由技术人员和专业维修人员检查各结构材料、焊缝（变形、腐蚀、裂纹等）按规定进行修复或更换。10.13、塔机安装和大修后必须按首次安装验收程序进行空载、额载、超载（动载和静载）试验，调整各种安全装置，做好试验记录归档。10.14、结构钢损坏后更换或修复其检测应力不得低于原计算应力，否则予以报废。10.15、达到生产厂家所规定的应力循环次数，应予报废。（如工作级别Au4为250000次数）10.16、基础。砼强度≥C30，并达到规定保养时间。地基应能承受0.2MPa以上压力，否则采用桩基础，地基设计应符合抗倾翻稳定性要求。10.17、每次装拆后预埋螺栓或地下节应全部更换。10.10、电气系统经常检查电缆、电线有无损伤、松动。控制箱2410.18、塔机安全操作要点：a.操作人员必须取得相应资格，持证上岗；b.严格遵守十不吊规定（1.斜吊不吊；2.超载不吊；3.散装太满、捆扎不牢不吊；4.指挥信号不灵不吊；5.吊物边缘锋利无防护措施不吊；6.吊物上站人不吊；7.埋入地下物件重量不明不吊；8安全装置失灵不吊；9.光线太暗看不清不吊；10.六级以上强风不吊）；c.对力矩、重量限制器；高度、幅度限位器；小车断绳、断轴保护器等安全装置必需经常检查保持完好，发现失效及时修复调整。c.1.回转限位器未±540°；

c.2.力矩限制器有3个开关必须调整：开关一：当力矩达80%额定力矩时报警亮灯；开关二：定码变幅保护：即吊重不变小车向外走达100～110%额定力矩内时，停车或停止向外变幅；开关三：定幅变码保护器：幅度不变，起重量达到100～110%额定力矩内时，停止起吊。d.操作时发现塔身晃动加大（螺栓松动），应及时紧固螺栓，（注意紧固顺序：空载先进平衡臂，加载再紧吊臂）；e.操作时吊钩不能着地，以免放绳过多。齐声钢丝绳发生挤压、损坏；f.重物下放时不能一头松开，一头用起升钢丝绳拉出吊具。这样做极易使起升钢丝绳弹出各滑轮和载重小车的绳档，破坏绳档保护装置，发生重大事故。g.砼料斗下料口不能太大，以免突然卸载卸载，经常如此会造成钢结构早期疲劳。h.起升、回转、变幅操作时，应逐档加减，在每档上运行不少于2s在进行换挡。10.18、塔机安全操作要点：2510.19、安装、顶升和拆卸要点：

a.严格按说明书要求进行；b.安装平衡臂后，按说明书吊加（1块）平衡重，再安装吊臂后，再吊装其余平衡重；c.检查吊具、钢丝绳；d.安装证四、六级风以（5.5m/s、13m/s）下进行，如突遇风力加大应停止作业，并紧固螺栓。e.顶升作业必须有人总指挥、上下两层专人负责观察，专人照管电源，专人操作液压系统，专人紧固螺栓，专人操作爬升架的爬爪和顶升横梁，设立警戒线严禁非有关人员靠近。f.顶升前放松电缆g.自准备加节（拆除下支座螺栓）之加完最后一个标准节（紧好连接螺栓）期间严禁起重臂进行回转动作及其他作业应紧刹回转停放器（标准节一字排放）。h.自顶升横梁搁在塔身踏步上至油缸活塞杆全部伸出，套架一边的二只爬爪必须同时支撑在踏步上，方可进行顶升。i.起吊标准节在塔身接头平面内的对角线上。j.顶升后找正垂直度（两个方向，附墙以下2/1000，附墙以上4/1000）。k.拆装标准节时人员必须在平台栏杆内，严禁爬上被加标准节操作，标准节引进轨道下严禁站人。l.塔机拆除时，必须先降塔，后拆附墙件。10.19、安装、顶升和拆卸要点：2611.塔机多发性故障排除和重大安全事故的预防11.1.1事故多发的四种情况：断绳、断钩、倾覆、臂架折断事故发生原因往往与超载有关；事故的统计数据反映：70%是安装造成，30%是使用不当造成。11.1.2根据事故现场反映的情况：

a.使用3—5年塔机出现了疲劳裂纹；b.塔顶失稳，塔身失稳；c.附墙件变形、破坏。11.1.3从事故产生的原因分析：a.由于多次超载引起钢结构疲劳裂纹；b.连接处由于疲劳引起焊缝、高强螺栓的疲劳裂纹、断裂；c.附墙件设计制作不合理。11.2、学习专业知识:11.2.1、塔吊由电控、机构传动、钢结构和安全装置等大部分组成。起重钢结构的寿命（应力循环次数）决定了塔吊的使用寿命（如U4表示250000即25万次经常请先地使用时间约合5年）钢材达到疲劳破坏时承受对称交变应力的次数要比承受脉动次数少。11.塔机多发性故障排除和重大安全事故的预防11.1.1事27

11.2.2、了解塔机各种状态的力学知识的构件应力集中的知识

对塔机的不利工况和应力集中部位加强关注a.塔顶、塔身的工况比塔机其他部位更差（承受交变荷载）；b.独立状态比扶墙工况更差；c.地下节、加强节和标准节连接处工况最差（应力集中）；d.塔身变截面处、应力集中处（如主弦杆接头附近最危险）；e.高强螺栓不拧紧的情况下，易产生疲劳裂纹；f.不正规的附墙件受压变形（失稳）；g.焊接质量、螺栓预紧力、杆件的长细比、受力状态（二力杆、非二力杆）。11.3、重大安全事故的产生与预防：11.3.1、整体倾覆的三方面问题

a.由于超载产生疲劳裂纹引起倾覆；b.由于超载塔顶、塔身钢结构、标准节连接螺栓及埋地节破坏，引起塔身倾斜。c.不合理的附墙失稳引起塔机倾斜。原因：a、及其本身原因——设计、制造不合理。b、使用原因（早期疲劳裂纹）——较长期、较严重超载。b1、认识误区：可以无限次超载，设计有余量。b2、经济利益驱使：小塔当大塔用（超载量达1.5倍以上）b3、设计上安全装置存在不足：力矩限制器开关容易坏，易被人为控制（失效）11.2.2、了解塔机各种状态的力学知识的构件应力集中的知2811.3.2、塔帽失稳a、在力矩限制器失效的情况下，起吊重物超载——变幅变码失稳b、在力矩限制器失效的情况下，起吊重物变幅超载（小车往外走）——变码变幅失稳防失稳措施;a.做好塔机施工方案b.任何情况下不得超载使用c.规范起吊，配齐塔机工作人员，做好夜间照明d.加强对操作人员的监管，必须执证上岗e.塔机安全保护装置必须完好，特别是力矩限制器（每月核调一次）f.按时检查紧固高强螺栓（尤其是底部）11.3.3、地下节或预埋螺栓断裂的产生和预防

原因：a、重复使用地下节b、自制地下节c、用旧的标准节代替地下节预防：地下节必须使用塔机制造厂家的地下节，一次装拆后报废，不得采用替代品。11.3.2、塔帽失稳2911.3.4、故障应急措施a、立即停止作业b、撤离人员（包括司机）c、由专业人员进行处理11.3.5、塔吊抗台风措施a、注意气象动向，检查塔身、附墙杆、机构、广告牌、电器箱、灯具是否牢固吊钩升到最高处，吊臂能随风转动，回转范围内不得有障碍。b、当风力大于11级时加设临时附墙或降低三分之一独立高度。c、在条件可利用时降低塔机，将吊臂、平衡臂固定在建筑物上d、严格按说明书要求，不能超过独立高度、附墙高度的限制条件。e、按要求制作塔吊机基础f、尽量把塔机安装在能挡风、背风处。11.3.4、故障应急措施30施工升降机施工升降机31一、施工升降机为定上下运输机械，又称为外用电梯。二、施工升降机分类：可分为齿轮齿条式（SC型）、钢丝绳式（SS型）和混合型（SH型）。三、型号说明：sc□△□s代号，S表示施工升降机c型代号，有C、S、H分别代表齿轮齿条式、钢丝绳式、混合式。对重代号或轨导架代号△主要参数，额定重量Kg×10-1□变形更新代号，用A,B,C¨表示四、施工升降机的主要结构1、钢结构——吊笼、围格（或称底笼）、导轨式、附墙架组成2、传动机构——电动机、联轴器、减速器、小齿轮和安装支架组成。3、对重（减少电动机功率，降低能耗）4、控制电气系统——电源、电控箱、操纵盒导5、电缆导向装置6、吊杆——安置在吊笼顶上在加高或拆除导轨架时用一、施工升降机为定上下运输机械，又称为外用电梯。32五、传动机构齿轮齿条式（SC型）施工升降机的主要机构由电动机、联轴器、减速器和安装在减速器上的小齿轮组成。六、施工升降机的主要安全装置（齿轮齿条式）1、防坠安全器——每三个月做一次防坠试验，每一年送指定单位做标定，5年更换。2、超载保护器——起重量限制器(90~100%起重量时报警，100~110%时吊笼停止)3、其他安全装置1）断相与相序保护2）极限开关3）上下限位开关4）天窗限位开关5）断绳保护开关（有对重时必须有，当对重钢丝绳断开或松弛时，使升降机停止）6）底笼门限位开关及门锁7）吊笼单双开门限位开关8）急停开关9）缓冲器。钢丝绳式施工升降机的安全装置有：1）双向限速防坠安全器2）瞬间防坠安全器3）超载保护装置和钢丝绳防松、断绳装置等。七、施工升降机的基础形式：板式（使用高度超过30米的多采用）、十字梁式、梁板式。八、施工升降机基础的技术要求1、土层压实后承载力不小于150KPA2、混凝土基础厚度不小于300mm,设计强度不小于C203、基础表面平整，水平度偏差不大于10mm4、基础应有排水措施5、吊笼进出口两侧基础1米范围内不得有障碍物6、在地下室顶板设置施工升降机基础应避开后浇带位置，对顶板承载力进行验算五、传动机构33九、施工升降机安全操作要点：1、施工升降机为特种设备，必须经安全监督部门核准的检测机构检测合格，方可挂牌使用。2、操作人员必须经过培训，考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书3、当顶部风速超过20m/s（8级风）时，以及恶劣气候下，不得开动升降机4、导轨架结冰停用5、升降机遭暴雨强风袭击后应检查电器、结构件和主要机构6、在确认吊笼和对重通道内没有任何人和障碍物之前不得开机，开机后还应观察吊笼运行通道有无障碍物。7、除驾驶员外，驾驶室内不允许载人载物。8、升降机运行时，严禁开门或将手及物品伸出笼外，严禁人、物进入底笼。9、升降机正常使用时，吊笼顶上不得有人或货物。10、吊笼静荷和乘人不得超过标牌上规定的数值。11、发现故障或危及安全时应立即停止并报告现场安全负责人，在故障解除前不得操作升降机。12、升降机下班后应停靠地面站台，将极限开关拨至OFF（关）处，并切断底笼电源。13、定期进行检查、保养及做安全防坠落试验。14、变频调整升降机主电路切断后若要重新运行，应在按启动按钮接通主电路3s后，才能重新启动。15、变频调整升降机每次检修电路必须在主电路切断后，停机10min后才能检修。操作注意点：a、先按警示铃，再按启动按钮接通电控箱内的控制回路。九、施工升降机安全操作要点：34十、吊笼的安装1、专项方案、专业人员指导、安装2、划定警戒区域，排除障碍3、确认结构件等固件，规格、型号必须符合要求。4、构配件必须是同一厂家生产，保证部件齐全、可靠。5、作业人员距建筑边缘2m范围内作业时，必须有防坠落措施。6、悬排支架刚性联接必须安全可靠。7、悬排机构安装应前高后低不大于2%倾斜度（约30——50mm）十、吊笼的安装35施工吊篮安全管理施工吊篮安全管理36一、概念：架设于建筑物上悬排机构，沿立面上下运动。二、型式：按整体结构：常设和非常设按提升方式：爬升式和卷扬式按悬吊平台结构：单层、双层、三层三、特点：1、由柔性钢丝绳吊挂，与墙体或地面没有固定联接。2、适用于施工人员就位和堆放必要的具和少量材料。3、吊篮配有上下升降的提升机构，达到所需的工作高度，架设比较方便省时省力，且作业高度较大，可降低施工成本，提高效率。4、能用于倾斜的立面或曲面。5、稳定性差。四、高处作业吊篮属于高危险性施工。1、属于特高处作业（几个等级：1、2-5米2、5-15米3、15-30米4、30米以上为特高级别，相应的坠落半径分别为3m、4m、5m、6m。）2、悬吊方式决定了施工的高危险性（搁置建筑物顶面，靠配重来平衡倾覆力矩）如安装或使用不当，都有可能整机失稳或坠落。3、吊篮的“非常设式”增加了施工的高危险性（普通设计为插接或轴销连接）。一、概念：架设于建筑物上悬排机构，沿立面上下运动。37五、危险因素1、强风下高处作业（一般风速>10.8m/s）2、低温或高温环境下作业。3.、冰、雪、霜、雨、水、油滑地面作业4、夜间作业（能见度差）5、接近或接触带电体作业6、悬空高处作业7、抢救高处作业六、引用的标准、规范和地方规定1、《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-20102、《杭州市吊篮安全管理规定》3、其他相关规范、规定。七、吊篮机构1、悬吊平台2、悬排机构（分杠杆式和倒置式）可左右平移3、提升机4、安全锁。（1、合格证有效期一年，到期重新检测。2、安全锁应动作灵活、锁绳可靠。3、严禁人为固定安全锁开启手柄。4、安全钢绳绷紧时严禁硬扳手柄。5、下班放篮下地。5、安全绳（独立悬排在建筑物顶部，通过自锁钩、安全带与作业人员连在一起，防坠落）6、额定载量。7、额定速度。五、危险因素38八、吊篮使用操作安全要求1、合格证、试验报告、使用说明书2、专业人员进行定期和不定期检查维修，并有记录3、不准将吊篮作为垂直运输和载人设备用。4、严禁超载。5、电焊作业时焊机不得放入吊篮内，不准将吊篮当做接地用。6、停用5日以上的在使用前应对吊篮实行专项检查，并有记录。7、作业人员不得超过2人。8、高度50m以上时必须经专家论证，150m以上时对稳定性重新计算。9、严禁大雾、暴雨、大雪等恶劣气候条件下作业。10、风速8.3m/s（5级风）时，不准上篮作业。11、距高压线10m范围内严禁使用吊篮。12、夜间施工照明度应大于150LX。13、避雷接地电阻不得大于10Ω（当高超出领近避雷装置保护范围时）14、操作人员必须在地面进出悬吊平台，不得在空中攀缘窗口进出平台，严禁在悬空状态下从一悬吊平台攀入另一悬吊平台，15、当现场电源电压低于342V时，不得进行作业。原因：a、及其本身原因——设计、制造不合理。b、当升降机在运行中断电或其他原因非正常停车时，可进行手动释放制动器下降，注意下滑速度不超过额定运行速度，否则限速器将动作。每下降20m要休息10min，使制动器冷却，使吊笼慢慢的下滑c、升降机维修必须下地进行八、吊篮使用操作安全要求39十．升降机装拆作业要点：1.安装前应对基础电源，辅助起重设备，作业区域安全进行确认，防坠安全期必须在有效的标高期内2.对专项施工方案，说明书进行交底，并在技术交底书上签字3.安装人员必须持证上岗4.恶劣天气及风速超过13m／s（六级风）不得进行装拆作业5.作业范围设置警戒线6.安装作业人员必须配戴必要的防护用品，系好安全带，禁止悬吊物下站人7.安装作业人员应统一指挥，明确分工，采取可靠防护措施8.确保升降机运行通道内没有障碍物9.禁止夜间作业10.吊笼运行时严禁头，手伸出笼外11.严禁超载12.轨道架安装时严禁用标注节代替加强节13.导轨架垂直度偏差应符合产品说明书规定14.导轨架或附墙架上有人员作业时严禁开机运行15.安装吊杆使用时严禁超载，吊杆上有悬挂物是严禁开机16.螺栓拧紧符合规定扭矩值要求17.升降机每次加节完毕应进行垂直度校正，且重新设置行程限位和极限限位，经实验合格方可交付使用18.安装过程中遇意外情况，不能继续作业时，必须使已安装部件达到稳定状态，经检查无隐患后，方可停止作业。尤其切记拧紧标准节及附墙架螺栓，以免发生事故。19安装完成后应对吊笼进行一次坠落试验20.安装完成后应对升降机进行全面自检21.升降机拆卸时应在场地上方架设安全网十．升降机装拆作业要点：40十一.施工升降机的维修，检修和检验：1、每天检查与保养1）、检查底笼门上的安全开关和机电联锁装置2）、逐一进行安全开关试验（打开吊笼门，打开天窗盖，触动断电保护开关，按下急停按钮），每次试验吊笼均应不能启动3）、吊笼上升后进料门应不能打开4）、检查上、下限位开关，极限开关是否有效可靠5）、检查吊笼时重运行导轨应无障碍物6）、检查齿轮齿合应正常7）、电缆导向装置应正常8）、变频调速升降机每次启动前，应检查电箱风扇，电阻是否发热2、每周检查1）、螺栓紧固情况2）、润滑部位润滑应良好，减速器无漏油或油液不足3）、其他规定检查内容3、月检查与保养（专业进行）每三个月应做坠落试验，检查安全器可靠性4、每年检查与保养1）、升降机工作1000h后对滚轨、滑轨、导轨及门锁、电气系统进行小修2）、升降机工作4000h后对传动机构进出料门等机械和电气系统进行中修3）、升降机工作8000h后对重要结构件进行大修十一.施工升降机的维修，检修和检验：41谢谢！谢谢！42建筑起重机械安全管理使用手册建筑起重机械安全管理43一、管理现状2004年，特种设备安全生产许可证设制，有效期4年一换。许可证制度执行的现状还存在漏洞塔式起重机在施工现场安全管理薄弱与缺失，管理人员素质不能满足要求，维护不到位，事故逐年上升，伤亡越来越多，待遇偏低，人员不稳定，持证上岗没做好。存在问题：1.低价竞争，出现低端产品；2.材料低劣，质量不达标；3.无报废标准，维修保养缺失。单位无专门维修人员，无维修制度、专用表格，无人督促批行制度。一、管理现状2004年，特种设备安全生产许可证设制，有效期444制度：产权登记备案制度

安装单位资质许可证

特种人员持证上岗

安、拆专项施工方案编审逐步起重机械安全技术档案制度建立：安拆工程旁站监理制度起重机械日常维护保养制度报废制度目前有90%以上的事故原因出在维修与保养缺失。制度：产权登记备案制度

安装单位资质许45二、塔机QTZ80A(Z—自升式、G—固定式、X—下回转式)起重机塔式起重力矩更新、变型代号二、塔机QTZ80A(Z—自升式、G—固定式、X—下回转式)461.塔机主要结构：1.1、底架固定式：a.地下节——埋入砼基连接件中，严禁重复使用（购买不便）b.井字架——预埋螺栓固定，可重复使用，螺栓更换c.十字梁式——抱箍固定，连接耳板，可重复使用，预埋螺栓固定，螺栓一次使用d.压重式——没有与基础固定连接行走式：在压重式底架下加上行走件整体式（多数塔机）片装式（用片式销连接）1.2、塔身：标准节、基础节、加强节标准节1.3、爬升套架形式分两种外套架内套架外套架：由套架、液压顶升机构，导向滚轮组成（宁波多数塔吊）内套架：由结构主架、液压顶升机构、活动支腿、导向块1.塔机主要结构：1.1、底架整体式（多数塔机）片装式（用片471.4、上下支座（过滤装置）实现回转作业下支座：连接塔帽、吊臂、平衡臂或回转塔身（与回转支承内圈连接）下支座：连接标准节（上面装有回转支承）和爬升套架。1.5、回转塔身（用于大中型塔机）。连接吊臂、平衡臂、塔帽1.6、塔帽（即塔顶分平头式和塔帽式）承受交变荷载（易损部件）1.7、起重臂（分小车变幅和动臂变幅）及起重拉杆1.8、平衡臂及拉杆（上装有起重机构、电器柜、平衡重）1.9、载重小车（变幅小车）分单小车和双小车，由小车架、滑轮、滚轮、侧滚轮、钢丝绳、钢丝绳防脱装置1.10吊钩、滑轮组（倍力作用）分为单滑轮吊钩组和多滑轮吊钩组（宁波多用）1.11辅助装置：扶墙杆1.4、上下支座（过滤装置）实现回转作业482.塔机的主要机构2.1、行走机构（用于自走式）2.2、起身机构（位于平衡臂上）：卷筒、排绳机构、电动机、减速机、限位器、制动器、底架、连轴器、结构件。2.3、变幅机构（变幅小车）：一般采用变频器来实现。2.4、回转机构：由回转电机组成，对称放置于上支座，内外圈齿轮咬合。2.5、顶升机构：由顶升横梁、顶升油缸、油箱（液压泵）、控制元件组成。2.塔机的主要机构2.1、行走机构（用于自走式）493.主要安全装置3.1、力矩限位器（位于塔帽或平衡臂上），有弓形板和拉力环式2种，控制误差3%3.2、起重量限制器（安装在操作室、吊臂根部下端和塔帽中间）限定110%斤作业三组开关：1.起重停止功能；2.超重换速功能（起升机构)；3.超重换速（变幅机构）3.3、起升高度限位器：高限位防冲顶、低限位防放绳过多（安装在卷筒侧面）3.4、幅度限位器：按装置在吊臂两端或小机卷扬机卷筒上）端端部缓冲距200mm3.5、回转限位器：限制同向转数，防止电缆圈断）1.5圈3.6、行程限位器（用于轨道式塔机）3.7、小车防断绳装置：断绳时使小车停止运动3.8、小车防坠落装置3.9、钢丝绳防扭装置3.10、钢丝绳防脱装置：间隙不超过绳直径的20%3.11、爬升防脱装置3.12、显示记录装置（实时测量力矩、重量、幅度变化）：国际标准中要用3.13、风速仪（塔顶位置）机械式：3个限位开关起超载保护、强制变幅及预警作用电子式：能反映中间变动：定码变幅、定幅变码、80%报警力矩3.主要安全装置3.1、力矩限位器（位于塔帽或平衡臂上），有504.塔机主要分部件4.1、司机室：外挂式（比较安全）、内置式。要求：绝缘、防火（灭火器）。4.2、钢丝绳：每月一查、有疵报废固定方式：卡按法@6d末端至少l≥140契套法，又称砌块锥套法钻合金压套法压板固结法4.3、吊钩：采用安全钩（有弹簧锁片装置）严禁焊接再用。4.4、滑轮（铸铁、球铁、铸钢、铸型尼龙）：

要与绳径匹配，槽深，底园曲率及绳槽夹角参数国家标准有规定4.5、卷桶：钢丝绳与卷桶垂面夹角≯1.5度，两端槽缘高出2d绳，3圈安全圈。4.6、制动器：液压推杆分低速制动和高速制动，有瓦块式和片式2种。4.7、联轴器：联接主动轴和从动轴；安装质量很重要（起升变幅机构电机—减速箱）l4.塔机主要分部件4.1、司机室：外挂式（比较安全）、内置式515.塔机的电控系统（吊笼内）——主要命令系统，给电气控制系统发出动作指令5.1、操纵控制系统：——控制系统核心5.2、电气控制系统5.3、动作执行系统：动作执行机构5.4、安全保护系统断电器——接触器控制方式可控编程器（PLC）控制方式起升机构小车变幅机构回转机构6.塔机、施工升降机上的电气保护6.1、另零启动保护6.2、短路、过载保护——断路器6.3、欠压、过压、错断、缺相保护：6.4、电动机保护：6.5、接地保护：≤10欧姆接地电阻，塔机必须重复接地。6.6、防雷保护：避雷针1—2m，线径≥16平方，引下线单数。6.7、急停开关：在经济情况下，切断电源。过压：380×（1+10%）欠压：380×（1-10%）热断电器保护过流断电器保护5.塔机的电控系统（吊笼内）——主要命令系统，给电气控制系统527.塔机基础7.1、塔机基础基本形式7.2、基本概念：基础、桩基、基桩；基础节：塔身和基础相连的一节；预埋节：埋入基础和基础相连的一节。7.3、塔基设计与计算（专项方案）1）目录2）设计依据：

a.标准：（国标、行标、地标、企标）JGJ/T187-2009《塔机砼基础技术规范》JGJ196-2010《塔机安装、用、拆安全技术规范》……砼基板式组合式配重基础板式基础十字型基础组合式基础：承台+格构柱+桩基7.塔机基础7.2、基本概念：基础、桩基、基桩；砼基板式组合53

b.工程技术设计文件c.地勘报告d.塔机制造商《塔机施工说明书》e.企业技术标准f.各级建设行政管理部门的法律、规章（坑内、坑边、专家论证）

3）工程概况4）塔机的选型（性能、技术参数）及布置：

a.塔机覆盖能力b.构配件的起重能力c.塔机装拆的可行性d.建筑结构的分布（地下室、群房、主楼）e.建筑高度f.地质情况（不良地质反映）g.周围环境b.工程技术设计文件545）计算：

a.按独立状态的工作和非工作（更不利状态，一般按非工作状态控制）分别计算，再按独立状态和扶墙状态计算，取不利状态进行控制。b.当塔机设计缺少计算资料时，可采用制造商提高的《塔机使用说明书》得基础荷载进行计算。c.按规定的内容进行计算：c.1.满足承载力的要求；c.2.当不符合规范4.2.1条规定时需进行变形计算；c.3.当砼基础据基坑边缘距离＞2m且基坑底面标高距砼底板（板式浅基础）不低于1m时，可不进行边坡稳定计算，否则必须进行边坡稳定计算。d.基础设计的《地质报告》依据e.板式砼基和十字型基础的受弯、受剪计算，抗冲切计算；f.软弱土地质采用桩基时尽可能采用灌注桩作为桩基（因预制桩的焊接接桩不能满足抗拔要求）f.1.桩基设计应按竖向力（抗压、抗拔）和水平抗剪进行计算；f.2.土力学计算可参照排水剪进行；f.3.要求嵌岩的桩基基嵌入长度应满足0.4—0.5d以上。5）计算：556）塔基施工：

除按常规，应按要求做好施工相关内容进行编制外，当塔基深入地下室底板下部时可根据情况在下部加设构造承台及200mm厚的缓冲层。

7）塔基监测：

a.沉降、水平位移监测（报警值：当沉降max≥50mm，倾斜率＞1/1000时）；

b.方案中要明确观察的时间间隔。

8）附图：a.施工图；b.塔吊定位图；c.基础剖面图；d.配筋图；e.钢构件详图；f.节点详图；g.预埋图。

9）塔基构造要求:a.塔基标高不高出地平面（埋深应在竣工地面标高0.5m以下）；b.塔基厚度应不大于1m，至满足预埋要求；c.配筋：板基配筋≮12mm，间距@≯200mm；十字形基础配筋箍筋≮8mm，@≯200mm，腰筋≮10mm；d.基桩配筋率≮0.20%～0.65%，桩纵筋锚固≮35d；e.对管桩、钢管桩的灌蕊配筋≮6根直径20；f.组合式基础的独立高度应考虑包括钢构柱的高度；g.钢构水平剪刀撑间距不大于8m，型钢竖向剪力撑间距不大于6m，钢构柱材料截面≮400×400，型钢材料截面不小于L90×8，型钢插入段箍筋加密@≯100mm。6）塔基施工：568.资料8.1、塔基隐检8.2、塔基自查表a.三证、备案证明；b.说明书要求；c.砼强度：安装时达80%以上，投入使用时达100%以上；d.基桩配筋率≮0.20%～0.65%，桩纵筋锚固≮35d；e.材料质保书、测试报告；f.专项方案、搭拆方案；g.排水处理；h.监测方案。8.3、塔机资料：a.特种设备制造许可证；b.合格证；c.制造监督检验证明；d.安全装置合格证；e.预埋件（说明书、合格证）；f.标准节永久标志；g.说明书、电气图；h.塔机安装单位执有的制造单位确认证明（必须办理确认）。8.资料8.1、塔基隐检578.4、租赁塔机资料：a.产权备案；b.营业执照（产权单位）；c.租赁合同；d.试运行记录；e.自检合格证明；f.安保设施、吊具、索具定期检查表；g.登机牌（排牌）；h.安装告知资料；i.验收记录j.检测资料k.备案证明（验收合格后30天内办理备案手续，备案完成后才能投入使用）8.4、租赁塔机资料：589.塔机的定期检查和日常维护保养9.1、塔机的日常维护保养：参照1.国家及政府有关规定规范和标准；2.产品说明书；3.浙江省建筑业管理局、行业协会《建筑起重机械安全管理使用手册》进行。9.1.1、责任人员：

经过培训的具有上岗资格的塔吊司机和装拆人员（包括机械操作工和电工）。9.1.2、起升机构（卷扬机）的日常维护与保养：

a.每天检查制动器（重点闸瓦是和制动轮间隙应在0.5-1m间）；b.制动闸瓦磨损（周检，磨损厚度超过50%应更换）；c.停机数天，尤其下雨后应检查闸瓦开合情况，磨损面有无污物；d.排绳机构运转是否正常：润滑、油污堵塞、排绳情况；e.挡绳杆变形、磨损；f.每周检查机构润滑情况，如有漏油，异常声响时应停机检修；9.1.3、起升绳轮、载重小车：每班查钢丝绳外观、滑轮、挡绳杆情况（运转、润滑）。9.1.4、回转机构：每周查，主要查润滑，有无漏渗油。9.塔机的定期检查和日常维护保养9.1、塔机的日常维护保养：599.1.5、变幅机构：每周查，主要查润滑，有无漏渗油，运转情况，钢丝绳外观。9.1.6、钢构：

a.每周检查应力较大、应力集中处疲劳咯俄文易发生部位（塔身下部标准节、基础基础节接头处；塔顶上、下接头处；塔帽连接部位；回转上下支座与回转支水处；吊臂根部连接处焊缝）；b.每周检查塔身和回转支水处高强螺栓（按说明书预紧力矩数据），尤其是中、下部塔身；c.每周检查套架、平衡臂、吊臂等各处走台栏杆连接是否可靠（焊缝另部件有无脱开、严重腐蚀）；d.排绳机构运转是否正常：润滑、油污堵塞、排绳情况；e.挡绳杆变形、磨损；f.每周检查机构润滑情况，如有漏油，异常声响时应停机检修；9.1.7、安全装置：a.每天检查力矩限制器、起重量限制器、高度限制器、幅度限制器、回转限制器等工作是否正常，各电器开关是否完好，紧固或调节螺栓有否松动，仪表显示是否正常；b.每半月进行一次力矩限制器和起重量限制器的吊重检查（精度是否符合要求）；9.1.8、液压顶升系统（略）。9.1.5、变幅机构：每周查，主要查润滑，有无漏渗油，运转609.1.9、电气系统：a.电线、电缆损伤、老化情况，及时更换；b.电机运行情况（有无过热现象），做好轴承润滑；c.各部分电刷清洁、电刷压力、接触面；d.控制箱、配电箱清洁、规范；e.安全装置行程开关的触点开闭；f.每年两次（春、秋）接地电阻（≯4欧姆）测试；9.1.10、《塔机润滑部位明细表》润滑部位检查。9.2、塔机的定期检查和维护修养：9.2.1、安装前检修（90%以上事故在顶升与拆降时期发生，拆卸时更多）a.检查起升、回转、变幅等机构减速机的润滑油是否足够，外壳有无渗油、漏油；b.对旧塔机（一般使用三年以上）应检查主要受力构件有无严重变形，裂纹及产生锈蚀，重点检查塔顶、标准节和基础节接头、上下制作等构件焊缝有无裂纹；c.检查起升、变幅等处的钢丝绳、绳夹是否完好；d.检查载重小车、吊钩、吊臂、爬升套架等处滑轮及挡绳、滚轮是否完好；9.1.9、电气系统：619.2.2、拆卸前检修：

塔机拆卸时，液压顶升系统及套架滚轮系统可能长期不用，应重点检查。a.爬升架上的滚轮、爬爪、顶升横梁等处是否完好，转动自如（高空检查）。特别是注意爬爪转动是否灵活、动作能否到位（避免转动不灵，单边卡死）；b.检查液压系统工作是否正常，各油管密封有否老化，接头有无渗漏油现象，各液压阀、安全锁是否完好；c.检查起升、变幅钢丝绳是否完好。9.3、塔机的小修：塔机经过1000小时或4个月使用后应进行一次小修。小修可在工地进行，时间大约1天（内容略）9.4、塔机的中修（略）：

使用4000小时或2年后，应进行中修。应解体，由专业人员进行。9.5、塔机的大修：

a.使用8000小时或4年后（一般在二次施工间隙进行），解体后在大修厂进行（内容略），要注意的是：塔身高强度螺栓拆装过2次应予以更换（包括上下支座高强螺栓）。b.打开减速机箱清洗、检查磨损情况（注意涡轮蜗杆磨损情况），检查箱体有无损坏及裂纹；c.打开电动机检查磨损情况，更换制动闸瓦及弹簧，螺栓等紧固件；d.检查配电箱（开关、电路、电气元器件）9.2.2、拆卸前检修：629.6、塔机主要分部件的报废与更换：

9.6.1、钢丝绳达到报废情况（磨损、断丝、畸变、缺陷、扭结、绳径局部减小、压扁、弯折等）及时更换。

9.6.2、吊钩：

表面裂纹（20倍放大镜检查）、变形、磨损量达到报废标准应予以更换（严禁焊接修补）。9.6.3、制动器（出现以下情况之一的予以报废）：

磨损量达到报废标准（制动块摩擦衬垫达原厚度50%，制动轮表面磨损量达1.5—2mm），弹簧出现塑性变形，电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%。9.6.4、卷筒和滑轮（有下列情形之一的应予以报废）：a.裂纹或轮缘破损；b.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；c.滑轮绳槽壁原磨损量达原壁厚的20%；d.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳的25%；e.钢丝绳挡绳杆与滑轮边缘间隙＞2mm。9.6、塔机主要分部件的报废与更换：639.6.5、结构及连接部分（达到以下各条标准必须报废，不得修复使用）a.吊臂、塔身、塔顶等主要构件，主弦杆弯曲变形超过1/1000时应予以报废；b.吊臂、塔身、塔顶、上下支座等主要构件，凡发现焊缝热影响区出现疲劳裂纹应予以报废；c.主要结构的承载杆件（主弦杆、腹杆）及钢板，因锈蚀等原因壁厚减薄到10%时，应予报废；d.各处走台栏杆锈蚀减薄到5%时，应予报废；e.上支座、塔顶、吊臂、塔身等构件的承载销孔，径向磨损或变形超过直径的3%时，应予报废；f.各处开口销使用一次就报废不得重复使用。高强螺栓装拆2次应予报废。其中回转处高强螺栓装拆1次就应予报废。9.6.6、安全装置：a.力矩限制器、重量限制器（限位开关和调整螺栓使用6个月应予更换，控制开关1年左右应予更换，电子式限制器中的传感器2年左右更换，显示仪表使用4年左右应予更换）；b.高度、幅度、回转限制器使用2年左右应予更换。9.7、塔机的安全检验与评估：9.7.1、塔机的法定检验由具有法定资质的专门检验单位依据有关规定对塔机进行的强制性检验。a.塔机的型式试验：由国家质监总局授权的试验机构进行，核发型式试验合格证后，才能投入市场使用（应包括出厂试验、结构试验和可靠性试验）；b.塔机的制造监督检验：由省、市质监局授权的特种设备检验机构进行，对每台合格产品开具监督检验证书后，才能投入市场使用；c.塔机安装验收检验：塔机安装完成后由产权单位或工地管理部门自检合格后报省、市行政主管部门授权的检验机构进行安装验收合格后出具合格检验报告，经主管部门颁发准用证后方可投入使用。9.7.2、塔机的安全评估：

评估年限规定：630kN·m以下出厂年限超过10年；630——1250kN·m（不含1250）以下出厂年限超过15年；1250kN·m以上出厂年限超过20年。9.6.5、结构及连接部分（达到以下各条标准必须报废，不得6410.塔机的安全操作10.1、掌握专业知识，做好维护保养，及时润滑，检查拧紧螺栓，作业区域附近有高压线的要保证安全距离，2台塔机作业的应保证竖向、水平距离均保持在2m以上的安全距离，塔机作业完毕，回转机构松闸，吊钩升至上限位。10.2、地下节埋入深度要足够平面误差不大于1/1000。基础节埋螺栓可采用A3钢（Q235），不要采用焊接性能不好的45号钢。10.3、每班检查各类安全装置是否正常、可靠，有无人为的改动和不正常现象（特别是力矩限制器），开关是否完好。10.4、传动系统应每日检查制动闸瓦（不应有污物，间距在0.5—1mm），减速箱，啮合齿轮润滑，小车牵引钢丝绳有无损坏。10.5、钢丝绳、U形卡个数、顶紧度（1/3绳径），U形卡方向，安全环变形情况，钢丝绳的质量（强度、柔软度、不打转）及损坏现象（有无）。10.6、紧固螺栓经常检查对松动的及时拧紧（注意先紧受压边，在转动吊臂后紧另一边）10.7、检查开口销及时补充。10.8、检查机构运转正常，及时排除故障。10.9、液压爬升系统溢流阀的压力调整后不得随意更动，冬季顶升时注意油温预热（先开停反复数次，待控制阀灵活后再动作）。10.塔机的安全操作10.1、掌握专业知识，做好维护保养，及6510.10、电气系统经常检查电缆、电线有无损伤、松动。控制箱、配电箱清洁，安全装置行程开关触点可靠，特别注意保护主电缆通过塔身时应在下支座处盘2—3圈，并每隔3个标准节捆绑固定减轻垂力度。10.11、金属结构防止变形及碰撞损坏。10.12塔机每次重新安装、大修、中修、小修时应由技术人员和专业维修人员检查各结构材料、焊缝（变形、腐蚀、裂纹等）按规定进行修复或更换。10.13、塔机安装和大修后必须按首次安装验收程序进行空载、额载、超载（动载和静载）试验，调整各种安全装置，做好试验记录归档。10.14、结构钢损坏后更换或修复其检测应力不得低于原计算应力，否则予以报废。10.15、达到生产厂家所规定的应力循环次数，应予报废。（如工作级别Au4为250000次数）10.16、基础。砼强度≥C30，并达到规定保养时间。地基应能承受0.2MPa以上压力，否则采用桩基础，地基设计应符合抗倾翻稳定性要求。10.17、每次装拆后预埋螺栓或地下节应全部更换。10.10、电气系统经常检查电缆、电线有无损伤、松动。控制箱6610.18、塔机安全操作要点：a.操作人员必须取得相应资格，持证上岗；b.严格遵守十不吊规定（1.斜吊不吊；2.超载不吊；3.散装太满、捆扎不牢不吊；4.指挥信号不灵不吊；5.吊物边缘锋利无防护措施不吊；6.吊物上站人不吊；7.埋入地下物件重量不明不吊；8安全装置失灵不吊；9.光线太暗看不清不吊；10.六级以上强风不吊）；c.对力矩、重量限制器；高度、幅度限位器；小车断绳、断轴保护器等安全装置必需经常检查保持完好，发现失效及时修复调整。c.1.回转限位器未±540°；

c.2.力矩限制器有3个开关必须调整：开关一：当力矩达80%额定力矩时报警亮灯；开关二：定码变幅保护：即吊重不变小车向外走达100～110%额定力矩内时，停车或停止向外变幅；开关三：定幅变码保护器：幅度不变，起重量达到100～110%额定力矩内时，停止起吊。d.操作时发现塔身晃动加大（螺栓松动），应及时紧固螺栓，（注意紧固顺序：空载先进平衡臂，加载再紧吊臂）；e.操作时吊钩不能着地，以免放绳过多。齐声钢丝绳发生挤压、损坏；f.重物下放时不能一头松开，一头用起升钢丝绳拉出吊具。这样做极易使起升钢丝绳弹出各滑轮和载重小车的绳档，破坏绳档保护装置，发生重大事故。g.砼料斗下料口不能太大，以免突然卸载卸载，经常如此会造成钢结构早期疲劳。h.起升、回转、变幅操作时，应逐档加减，在每档上运行不少于2s在进行换挡。10.18、塔机安全操作要点：6710.19、安装、顶升和拆卸要点：

a.严格按说明书要求进行；b.安装平衡臂后，按说明书吊加（1块）平衡重，再安装吊臂后，再吊装其余平衡重；c.检查吊具、钢丝绳；d.安装证四、六级风以（5.5m/s、13m/s）下进行，如突遇风力加大应停止作业，并紧固螺栓。e.顶升作业必须有人总指挥、上下两层专人负责观察，专人照管电源，专人操作液压系统，专人紧固螺栓，专人操作爬升架的爬爪和顶升横梁，设立警戒线严禁非有关人员靠近。f.顶升前放松电缆g.自准备加节（拆除下支座螺栓）之加完最后一个标准节（紧好连接螺栓）期间严禁起重臂进行回转动作及其他作业应紧刹回转停放器（标准节一字排放）。h.自顶升横梁搁在塔身踏步上至油缸活塞杆全部伸出，套架一边的二只爬爪必须同时支撑在踏步上，方可进行顶升。i.起吊标准节在塔身接头平面内的对角线上。j.顶升后找正垂直度（两个方向，附墙以下2/1000，附墙以上4/1000）。k.拆装标准节时人员必须在平台栏杆内，严禁爬上被加标准节操作，标准节引进轨道下严禁站人。l.塔机拆除时，必须先降塔，后拆附墙件。10.19