15、越野出行如何进行自救和救援

越野出行如何进行自救和救援一、自救和救援中注意事项1、常备常用救援工具车辆上应装备一些常用救援装备,出发前都应检查状况是否完好。清单如下：（1）一个绞盘。（2）三个或四个U形扣。（3）一个紧线滑轮。（4）一个挂钩。（5）一根2米左右的抱树带。（6）一把铁铲。（7）一双耐磨的皮质手套。（8）其他随车工具,如千斤顶、扳手等。需要注意的是,在购买或选择这些救援工具时,要检查它的承载指标,如拖车绳,它要能承受你车重量的至少三倍力量。2、确保安全，操作不当可导致伤亡作为一位越野车爱好者,你总会遇到陷车的时候,要么需要他人救援,要么需要完全自救。但首先要声明,不论你使用绞盘、拖车绳、千斤顶等什么装备进行施救,都有可能因操作失误、方法不当等原因,导致人员受伤甚至丢命。任何时候都不要轻视和低估对陷车的救援和自救。3、脑力与体力结合在施救过程中,一些措施需要体力,而另一些办法则需要动脑筋好好想想。在陷车施救中,首先应进行风险评估并慎重做出安全施救的决定。在施救中往往都会因为第一次施救的失误而耽误很多时间，所以必须仔细考量施救措施和施救程序。如果利用绞盘来施救,要注意绞盘的固定点,不能因为失误而损坏,使它无法再作为锚点使用,尤其是在只有唯一一个锚点的情况下,有可能给你带来更大的麻烦。4、一气呵成，确保施救成功不论是什么原因造成车辆陷入,都是由于车辆失去附着力才不能驶出来的,因此在将陷车拖出时,中途一定不能停止,一直将陷车拖到干燥或附着力较强的地段才能停止。二、陷车后应急处理步骤1、当车辆无法前进时,无非是陷入到松软或泥泞的地方,或掉到深沟中,或交叉轴现象超出了悬架的极限。不论是什么原因,当车辆不能前进时,第一个动作就是先将右脚从加速踏板上挪开,不能再使车轮空转,否则只会使你陷得更深,就像是在自掘坟墓。2、然后再挂倒档,试试看能否倒出来。如果还是不行,那就要准备救援了。三、利用绞盘实施救援1、正确安装绞盘建议安装电动式绞盘,利用汽车上蓄电池的电力来带动绞盘转动。但绞盘至少要有8000磅(35000牛)的拖力,要使用至少25米的缆绳,钢质的或合成的都可以。当然,与绞盘配套的附属配置也要齐全,如前面所说的滑轮、∪形扣、锚钩等。2、正确使用绞盘防止被伤使用绞盘时要格外小心,因为使用绞盘不当而失去手指,甚至丟掉性命的事也曾发生过，现在基本都使用电动绞盘,它运转时要耗去车上蓄电池中的大量电能,因此有人就在车上加装一个单独充电的辅助蓄电池，这样做更保险些但不一定必须。3、操作绞盘，必须一人指挥一人操作（1）操作绞盘施救至少需要两个人,一个人坐在被施救的车辆内遥控绞盘操作和驾驶车辆;另人站在车外用手势指挥车内人操作绞盘和车辆。（2）由于发动机声音和绞盘工作的噪声,即使车外人使劲喊,车内人也可能听不到,因此救援团队要事先约定一组比较清晰的指挥手势信号,比如操作绞盘开始、快、慢、停止等,尤其是停止信号,一定要明确,以防出现意外。4、正确选择固定支点（1）在操作绞盘时,还要合理选择一个固定支点,一般都是以树、树根、巨石等作为固定支点。要选择牢固固定在地面的树或石头,在绞盘工作时它不能滑动,并且要系在固定支点尽量低的部位也就是根部。（2）固定点一定要能承受汽车的全部重量。最基本的原则是朝车运动的正前方拉,不要出现角度。但是,如果用绞盘营救另一辆陷车,援救车也可以当作固定点。在这种情况下,一定要挡住车轮,使之不能滚动,保证施救车不能移动。5、多线缆索拖拉如果绞盘的单线缆索拉力不足,可以采用双线或多线的使用方法,有N线就相当于将拉力缩减至N分之一。但是这样也必须选择2个或更多的固定支点。双线就应该使用定滑轮,如果使用多线连接,那么固定点和滑轮的数量也要相应增加。6、旁观者离远点所有旁观者要离远点,离开现场的距离要超过从绞盘到固定支点之间的距离,以防拖车绳突然崩断或从固定支点上滑脱时,拖车绳卷起将挂钩甩出而伤到旁观者。为了防止此危险,也可以将衣物、地板垫等搭在拖车绳上,以防锚钩甩起伤人。7、完事后收起缆索在向外拉起和完事后卷起缆索时,都要保持缆索处于绷紧的状态。在拉动缆索时,要戴上耐磨的皮手套,以防金属丝剌伤手，永远不要让你的手离正在旋转的绞盘轮鼓1米之内。四、救援中常用指挥手语1、转向:伸出两只手臂,向前伸直,拇指向上,将双手的拇指同时指向你所建议的方向。2、收绞盘:伸出食指,在肩膀以上高度空中画小圈,表示收紧绞盘。3、放绞盘:食指向下,在腰部高度画小圈,表示从绞盘放线。4、慢速卷绞盘:伸出一手的食指和拇指,不断开、闭食指和拇指,示意缆索已快到尽头了,放慢卷缆索的速度。5、停止:双手握拳,表示停止。/r