比亚迪g6维修手册发动机附件

发附第一章进气和排气系 第一节组件位置索 、进气系 、排气系 第二节进气系统空气滤清器的更 、空气滤清器的更 、空气滤清器滤芯的更 、谐振腔吹塑管的拆卸与安 第三节节气门 、节气门拉线的调 第四节排气系统的检 、483排气系统催化器的检 第二章发冷却系 第一节发冷却系 、组件位置索 、散热器盖的测 、散热器的测 、风扇电机的测 、水泵的检 、水泵的更 、水道的拆 第三章燃油和排放系 第一节概 、工 、一般故障检修信 第二节燃油供给系 、组件位置索 、燃油压力的、燃油压力测 、燃油箱的排 、燃油管路的检 、燃油压力调节器的更 、燃油滤清器的更 、燃油泵的更 第三节EVAP（燃油蒸发排放）系 、EVAP系统故障检 、EVAP双通阀的测 、活性碳罐的更 、EVAP碳罐净化阀的更 第二节拆下螺栓（A拆除空气滤清器（B（Q1460525打开空气滤清器上壳体（AB拆下螺栓（A）和进气管（B拆下谐振腔吹塑管（C第三气门拉线行程(A)应为10－12mm。如果行程不符合规范（10－12（C

、节气门拉线的拆卸/（B）上拆除节气门拉线（A从拉线支架（D）上拆下拉线盖（C 将发空载（P或空档）转速保持在拉线支架（A）

第四节排气系催化器的、483排气系统催化器的TWC则更换TWC。第一节发冷却系统拆下散热器盖（A)，用发冷却H-901122-09（C)（市面上可到）安装散热95kPa～125kPa检查发冷却液是否泄漏及压力是机之间的3p插接器。

与接地端子相连，对电机进试。水泵（A。O观察副中冷却液的液位。确认液位MAX（最高）标记（A）MIN（最低）标记（B）之间。

汽车指定冷却液，直至MAX标记（A发冷却液重新加注量(包括0.6L的副容量)：6.8L 于MIN标记，向副 中添加冷却液，直至MAX8开始打开：82℃95扇至少运行2次。对闭合的节温器进试：将节温器（A）悬挂在一个装有水的容器内，不要让温度计（B）接触容器的底部。

、水道的拆螺纹上均匀地涂上P/N08C70一K0234M、08C70一K0334M或08C70-X03315型液体密注：部件安装须在涂抹液体密封胶后5分

O（B水道（A。 液之前，必须等待至少30分钟。第三章燃油和排放系第一、工①1②1③1④1⑤力1⑥1⑦1障，但现在检查结果是OK。如果上的故在复杂的电子线路里（ECMPCM

启动发，检查MIL(A）MILPGM仪接至位于驾驶员侧仪表板下的数据传输插接器（DLCA） 置于ON同时检查冻结数据。请参考DTC故障索引， ·测试仪 仪·具体操作请参考测试仪或诊DTCMIL如果无法重复该DTC本章中的某些故障检修过程要求将ECM／更换ECM/PCM。如何使用PGM测试仪或如果MILMalfunctionIndicator第二油供给系燃油泵电路的故处能听到一些声音。首次接通时燃油泵将置于OFFPGM-Fl2（FUELMAIN）（A）

注：如果了任何DTC，应加以清除并忽将置于OFF （3）（3）ON（Ⅱ）松开A（A）PGM-FI2（FUELMAIN）4P插接器3号端子与车身接地之间的电压。使用测试仪或系统（仅对于483车型）断开燃油管道或软管之前，用测试仪从测试仪或系统的检FuelPumpOFF（燃油泵关闭），然后让发怠速运转直至其停止。将置于OFF。·DTCDTC查DTC，必要可加以清除。不用测试仪或将置于OFF。

ECM/PCM怠速学习程序。所需工具·07406-·07ZAJ-（1）燃油压力·如果发起动，转到第5步·如果发不能起动，转到第4步然后加油口。首次接通时，燃油泵应运转2秒。5燃油压力表。压力应为320-370kPa

，将燃油输送软管（B）连至燃油管路(C)，燃油输送软管（E）及快速接头（G）时，不要过度弯曲或它们。损坏应加以更换 （1）燃油压力松开A（A）为防止损坏及杂质，用塑料袋（A）或损坏，必要可加以清洁或更换。拆除固定座（A）

拆除燃油压力调节器（B）O（C注：给O形密封圈涂上发油（1）燃油系统压力将开启2s，再将关闭10s，然后再次打开，检查是否有燃（1）燃油压、燃油箱的更拆（1）燃油压力（A（C）

2p（A）拆 （A）、驻车制动器拉线（B）把制动钳体（A）钩在减震弹簧（B）上拆下驻车制动器拉线支架（A）拆下装配螺栓（B）。拆除后悬架副车架。

将燃油箱抬到副车架外。安（B）第三节EVAP（燃油蒸发排放） 组件位置索、EVAP系统故障检更换