公告书之旅居车公告

旅居车公告【篇一：旅居车市场研究报告】中国旅居车行业市场前景调查及投融资战略研究报告2017-2022年前言企业成功的关键就在于，能否跳出红海，开辟蓝海。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求！随着行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究，逐渐成为行业中的翘楚！中商产业研究院发布《2017-2022年中国旅居车行业市场前景调查及投融资战略研究报告》利用中商数据库长期对旅居车行业市场跟踪搜集的相关数据，全面准确地为您从行业的整体高度架构分析体系。报告从行业的宏观环境出发，以旅居车行业的产销状况和行业的需求走向为依托，详尽分析了近年中国旅居车行业当前的市场容量、产销规模、发展速度和竞争态势；报告还同时分析了旅居车行业进出口市场、行业的上下游产业链运营情况，行业市场需求特征等，并且对旅居车行业市场领先企业经营状况进行分析，最后对未来几年旅居车行业发展趋势与投资前景做出预测。【出版日期】2016年【交付方式】email电子版/特快专递【价格】纸介版：12800元电子版：12500元纸介+电子：12800元第一章旅居车行业相关概述第一节旅居车行业相关概述一、产品概述二、产品性能三、产品用途第二节旅居车行业经营模式分析一、生产模式二、采购模式三、销售模式第二章旅居车行业发展环境分析第一节中国经济发展环境分析一、中国gdp增长情况分析二、工业经济发展形势分析三、社会固定资产投资分析四、全社会消费品零售总额五、城乡居民收入增长分析六、居民消费价格变化分析第二节中国旅居车行业政策环境分析一、行业监管管理体制二、行业相关政策分析三、上下游产业政策影响四、进出口政策影响分析第三节中国旅居车行业技术环境分析一、行业技术发展概况二、行业技术发展现状第三章2012-2022年中国旅居车市场供需分析第一节中国旅居车市场供给状况一、2012-2016年中国旅居车产量分析二、2017-2022年中国旅居车产量预测第二节中国旅居车市场需求状况一、2012-2016年中国旅居车需求分析二、2017-2022年中国旅居车需求预测第三节2015-2016年中国旅居车市场价格分析第四章中国旅居车行业产业链分析第一节旅居车行业产业链概述第二节旅居车上游产业发展状况分析一、上游原料市场发展现状二、上游原料生产情况分析三、上游原料价格走势分析第三节旅居车下游应用需求市场分析一、行业发展现状分析二、行业生产情况分析三、行业需求状况分析四、行业需求前景分析第五章2012-2016年旅居车进出口数据分析第一节2012-2016年旅居车进口情况分析一、进口数量情况分析二、进口金额变化分析三、进口来源地区分析四、进口价格变动分析第二节2012-2016年旅居车出口情况分析一、出口数量情况分析二、出口金额变化分析三、出口国家流向分析四、出口价格变动分析第六章国内旅居车生产厂商竞争力分析第一节企业a一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业经营状况分析四、企业销售网络布局五、企业发展战略分析第二节企业b一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业经营状况分析四、企业销售网络布局五、企业发展战略分析第三节企业c一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业经营状况分析四、企业销售网络布局五、企业发展战略分析第四节企业d一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业经营状况分析四、企业销售网络布局五、企业发展战略分析第五节企业e一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业经营状况分析四、企业销售网络布局五、企业发展战略分析第七章2017-2022年中国旅居车行业发展前景及投资策略第一节2017-2022年中国旅居车行业投资前景分析一、旅居车行业发展前景二、旅居车发展趋势分析三、旅居车市场前景分析第二节2017-2022年中国旅居车行业投资风险分析一、产业政策风险二、原料市场风险三、市场竞争风险四、技术风险分析第三节2017-2022年中国旅居车行业投资策略及建议【篇二：一种自行式b型旅居车的结构设计】龙源期刊网.cn一种自行式b型旅居车的结构设计作者：宋东生来源：《科技创新与应用》2015年第08期摘要：文章介绍了一种在轻客的底盘基础上改良而成的一款自行式b型旅居车。加装了可卸式桌板，厨房类设施等，使该车具有休息、就餐、娱乐等各项功能，可满足短途旅行的需要。关键词：自行式；旅居车；短途旅行旅居车在国外称为旅居房车，简称rv（recreationalvehicle），它的雏形是吉普赛人的大蓬车，发展历史已有近百年，尤其在欧美发达国家，旅居车已成为生活的重要部分[1]。市场上房车分为两大类：自行式和拖挂式。自行式旅居车是在完整的底盘上加装箱体、专业设备而成。而拖挂式旅居车需要其它机械车辆来牵引。两大类旅居车按其大小分为a型、b型、c型三种，a型旅居车最大，b型旅居车最小，c型旅居车介于两者之间。文章介绍一款自行式b型旅居车，通过其可以了解到旅居车的结构特点以及功能区的分布，为旅居车行业发展总结设计、生产、检验过程中的经验，促进旅居车产业更快、更好的发展。1整车设计自行式b型旅居车是在已拥有公告及资质的金杯大海狮底盘的基础上移除所有座椅及后部地板，在其车厢内加装桌椅、睡具（可由座具转变而来）、炊事、柜体、冰箱、卫生设施及必要的照明和空气调节器[2]等专业设备而成。设备安装固定可靠且车内可能触及的零部件采用圆滑处理无任何可能使人致伤的尖锐凸起物[3]。旅居车车内面积达到10m2，箱体长度为3.3m，车内净高1.6m。旅居车外部装有伸缩式遮阳棚，方便在户外乘凉。内部安装有左右吊棚及橱柜、可卸式小桌板、盥洗台、可折叠式沙发座椅、坐便器等，因其是在汽车自身的车厢内进行加装，外型尺寸没增加多少，可以作为日常的交通工具使用，又可以满足三口之家短途旅行。旅居车地板采用木质地板，地板铺面为pvc装饰板，采用密封胶密封，地板与周边的接缝处不渗漏，整车外形如图1所示。图1整车外形图2旅居车内部布局【篇三：我国房车数量规模及房车旅游发展分析】我国房车数量规模及房车旅游发展分析我国房车总体数量规模上升2015年对于中国房车市场而言是快速发展的一年，在政府的扶持与帮助下，房车露营周边相应配套设施得到大力发展完善的同时，国内众多房车生产厂家也借势纷纷推出全新的旅居车产品。2015年，在申报工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》的载货及专用车产品公示中，全年共发布旅居车公示12批次，由第269批次到第280批次，其中参与公示厂家80家，参与公示品牌共85个(有部分厂家旗下拥有多个子品牌，因此公示厂家数量与品牌数量不一致)，参与公示车型多达204款，可以说是开创历年工信部公示厂家、品牌以及车型数量之最。图表2013-2015年旅居车总体公示数量数据来源：中投顾问产业研究中心相比2014年工信部旅居车公示情况，2015年在总体公示数量上翻了一番，涨幅十分明显，由此也不难看出，国内房车市场产品种类正在不断向多元化发展，更多厂家的加入，也使得房车市场的竞争变得空前激烈。中投顾问发布的《2016-2020年中国房车旅游行业深度调研及投资前景预测报告》数据显示：2014全年参与公示厂家数量为49家，而到了2015年，仅仅一年时间，参与公示新车厂家数量达到了80家，净增加31家;房车厂家数量的增加是使得进行公示车型的数量呈迅猛增长趋势，由2014年的101款增长到2015年的204款，增长率100%，更多的车型进入市场，也会让房车爱好者拥有更多选择。我国房车旅游行业发展分析中国的房车产业和房车旅游目前还处于起步阶段，这与以前国民经济收入、消费水平低有一定关系，随着生活水平的提高和道路交通条件的改善，自己驾车出游成为新时尚，房车旅游前景广阔。但是，当前的基础设施建设不足，国内政策法规不健全等仍是阻碍国内房车消费热的主要原因。由于我国的房车旅游消费市场还未真正建立起来，国内的房车企业很少，缺乏相关的设计和研发能力。国内的房车市场主要是被欧美国家汽车企业占据，进口房车的价格居高不下，gmc、福特等品牌的房车动辄就是一百万元以上，此外我国房车零部件业几乎都是依赖进口，配套维修保养花费很大，在国内如北京中天、杭州中意、上海顺旅、成都丰成、苏州中欧等拥有完整整车改装流水线，能改装出与国外品牌房车相抗衡的房车改装企业凤毛麟角，这大大限制了国内消费者的品质房车的购买欲。去年我国房车销售仅4500辆，这与欧美国家每年数十万辆的销售规模相比不值一提。在房车