2022维修工个人工作总结3篇

Word———2022维修工个人工作总结3篇在日常工作中，仔细回顾工作状况是避开不了的，而且写工作总结对提升自己的工作力量也有很大好处。你知道怎么写吗？下面是我整理的2022修理工个人工作总结3篇(修理工的工作总结)，以供借鉴。

2022修理工个人工作总结1

一年来本人立足本职工作，深挖潜力，连续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，乐观参加车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，乐观完成公司领导交给的各项任务。

对下达的各项工作任务，认真讨论和审核，消失问题准时和技术人员沟通解决修理中的难题，协作车间经理完善各项管理工作。乐观提倡新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力气过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，乐观协作其他小组的修理工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在修理质量和修理台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的进展做出自己的贡献。

二、不断进行各种学问学习，提高业务技术水平。

取得技修理师证书后，不仅娴熟把握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深化生产现场乐观和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决方法。平常在工作中遇到的技术难题都主动参加攻关。在20__年解决难题共20多项。还能将全部技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致急躁、态度恳切，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，相互学习，相互督促。

三、平安生产两手抓，在完成任务的同时。

更加注意平安工作，能够正确熟悉平安与生产的关系，带头遵章守纪，做到了平安第一，担心全不生产。每日工作前进行危急源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对平安隐患准时进行排查排解，将平安隐患消逝在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的平安工作。

四、端正劳动态度，听从领导支配。

工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织支配工作，尽心尽力乐观完成。平常工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、相互督促、相互监督的良好工作环境。

以上是本人取得修理技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将连续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新学问新技术，不断深化现场，在实践中增长才能。了解车间里的生产困难，解决实际问题，制造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的进展多做贡献。

2022修理工个人工作总结2

在车间做修理保养的工作，长期和机器去打交道，回顾这一年来的工作，我也是有许多的收获，并且在工作中也是确保了车间机器能正常的使用，保障了生产正常的进行，现在我也是对我这一年来的修理保养工作做下总结。

一、修理工作

车间的机器有一些新的，同样也是有一些旧的机器需要我常常的去进行检查修理，虽然说大部分的机器在渐渐的更换成更新的，但是由于设备还能使用，所以并未更换，在这一年的修理保养工作当中，我每天都是会仔细的检查机器，调试好机器的状态，让生产能够正常进行，一些小的毛病也是乐观的去维护，保养好，遇到一些不堪重负需要修理的机器，我也是准时的跟生产的同事沟通，告知他们修理的时间以及进度，尽量的避开由于修理而导致他们生产消失问题。一年的时间，大修也有几次，小修基本每周都是有发生，但我都仔细的去做，乐观的把机器维护好，对于新的机器更是仔细的去保养，我知道，和之前的条件相比，现在好了许多，只要保养好，机器是可以用很久的，不想以前的那时候，有些检测和维护是做不了的，所以也是导致旧的机器始终有一些小毛病，而是还不简单修理好。在修理中，我也是乐观的和同事协作，较好的完成了今年的修理检查以及保养的工作。

二、学习成长

在日常工作之余，我也是仔细的学习，对新机器有更多的了解，之前我学的也是老机器为主，而今引进的新机器，虽然刚进车间的时候厂家就告知了如何保养和做一些基础的修理，但是我还是要多去了解，多去讨论，既然作为车间的修理人员，那么就要对我们的机器了解清晰，对于一些基本的问题可以解决，一些平常不会遇到的问题也是需要了解，知道真的遇到了该如何的去解决，而不是只等着厂家上门来处理，那样是很耽搁生产的，并且自己多学也是能让自己的工作力量得到更好的提升，让自己的修理力量变得更精彩。

在这一年的修理工作里，我也是有一些不足的地方，像有时候对于巡检比较粗糙，一些细节方面的东西还需要我做的更好一些，必需把日常的检查做的更加的细致，只有这样才能把保养做的更到位，避开以后的大修，或者机器消失问题。在来年的工作中我要连续的努力，把车间的修理保养工作做得更好。

2022修理工个人工作总结3

本人于进入壳体厂修理工段开头实习工作，20__年7月于冶金学院毕业后正式参与工作已经有2年多了。在这期间，我勤勤恳恳，努力工作。已经由当时一个懵懂的同学青年渐渐成长为对机械修理、保养、平安都略知一二的邪师傅”了。

在公司工作学习期间，我每天都遵守公司的各种规章制度。从不迟到、早退，仔细领取师傅们的教导，乐观学好各种修理技术。现在通过两年多的学习，遇到小的问题我早已经能够自立推断修理设备了。例如：沈阳六轴上的刀架的更换，变速箱的零件更换，包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能自立操作了。而遇到大的设备问题，我也能够特别协调的协作好师傅们解决它。例如：切镦机上的齿轮更换，冷挤压的曲轴筒瓦更换，以及沈阳六轴安排轴配键工作。得到了领导与师傅们的全都好评。

在20__年10月我调到壳体二厂连续从事修理工作，在新的工作平台上开头了新的工作历程，在这里我不仅仅把我的修理工作做好，而且接触到了有关机械员的学问。例如各种设备报表，平安学问，设备备件的备库与方案。另外最重要的事开头着手设备的改造与消化，现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中，信任年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大，公司新买的单冲我也正在乐观参加调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆，生产量将翻几番，螺杆设备必将很紧急。所以现在我正在乐观参加螺杆设备的调试与改造，为将来打好牢固的基础。

另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的看法：

一、众所周知“工欲善其事，必先利其器，要把产量和产品质量搞上去就必需把设备调整到最佳状态。

而其中就有些设备存在这样或那样的问题，例如：德尔福整体螺杆机的送料压紧结构，是由操作面板上可以直接掌握的，操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料，这时操作工只要按一个按钮就可以了，操作简洁便利，又节约了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法，操作工调整的时候假如不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉，调整好后又要紧螺钉，而换一次产品型号往往要调整好多次，这样以来就铺张了好多时间，假如不松螺钉直接调的话又很简单把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的，只是时间长了都不起作用了，所以只要加上类似德尔福设备的控件，就能为安拓设备节约大量调整时间和模具费用了。

二、我们公司现在的修理体系是采纳集中修理体系，由修理部门负责全厂的设备维护，操作工不会帮修理工的忙，修理工更加不会帮操作工看床子。

这种体系最易发生相互推诿现象，不能准时处理消失的问题，影响修理效率。因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管修理;修理工只管修理，不管操作”的习惯;而是应当引导大家做到：操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参与设备排故，把设备的点检、保养、润滑结合起来，实现清扫的同时，乐观对设备进行检查维护以改善设备状况。由于大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如：公司沈阳六轴设备又多，设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮，齿轮之间的传动，备件磨损多，所以润滑工作尤其重要，因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理，假如真的做到位的话，那我们的设备备件费用将大大的减低。

三、建议可以建立设备台帐的计算机管理，就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。

而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司全部设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等，同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排解机床各类故障时，