高速公路隧道施工作业指导书模板

.养护7.2工艺流程喷混凝土施工工艺流程见图7-2。8.0隧道喷射混凝土施工质量检验标准8.1隧道喷射混凝土实测项目见《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004表10.7.2。<钢纤维>喷射混凝土支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1喷射混凝土强度<MPa>在合格标准内

按设计及规范要求2喷层厚度<mm>平均厚度≥设计厚度；检查点的60%≥设计厚度；最小厚度≥0.5设计厚度,且≥50凿孔法或雷达检测仪：每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点3空洞检测无空洞,无杂物

凿孔或雷达检测仪：每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点注：发现一处空洞本分项工程为不合格。8.2外观鉴定无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象,不符合要求返工处理。施工准备受喷面处理埋设喷层厚度标钉施工准备受喷面处理埋设喷层厚度标钉初喷混凝土作业补喷、调整配合比机具到位结束复喷混凝土作业不合格隐蔽检查合格接通风水电、试机原材料进尺检验自动计量搅拌混凝土搅拌车运输喷料图7-2喷射混凝土施工湿喷工艺9.0质量控制9.1质量控制措施按照施工工艺施工,严格执喷行操作规程。请湿喷机厂家进行现场培训、指导,按照湿喷机操作方法进行严格执行。对于原材料进货,由试验部门进行进场前试验,不合格材料一律不得进场。制定质量保证体系,抓好每一环节、每一步骤的监控,并责任到人,狠抓落实。每次喷射作业前,做好人员、机具、物资、技术、测量、试验、运输等准备工作。9.1.6施工技术人员对喷射作业环节进行认真检查〔内容包括：喷层厚度、喷层与受喷面粘结情况、喷射作业中各种参数,严格把关。9.2施工质量要求1>材料必须满足规范或设计要求。2>喷射前要检查开挖断面的质量,处理好超欠挖。3>喷射前,岩面必须清洁。4>喷射混凝土支护应与围岩紧密粘接,结合牢固,喷层厚度应符合要求,不能有空洞,喷层内不容许添加片石和木板等杂物,必要时应进行粘结力测试.喷射混凝土严禁挂模喷射.受喷面必须是原岩面。5>支护前应做好择水措施,对渗漏水孔洞、缝隙应采取引捧、堵水措施,保证喷射混凝土质量。6>采用钢纤维喷射混凝土时,钢纤维抗拉强度不得低于380MPa,且不得有油渍及明显的锈蚀。钢纤维直径宜为0.3～0.5mm,长度为20～25mm,且不得大于25mm。钢纤维含量宜为混合料质量的1％～3％。10.0施工安全要求及措施10.1施工用作业台架应牢固可靠,并应设置安全栏杆；10.2应定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全,电线包皮应完好,开关应装在固定闸刀盒内；10.3施工中应经常检查输料管、接头的磨损情况,当有磨损、击穿或松脱等现象时应及时处理；10.4施工中检修机械或设备故障时,必须在断电、停风条件下进行,检修完毕向机械设备送电送风前必须事先通知有关人员；10.5喷射手应控制好风压、喷射距离,避免回弹骨料伤人。当采用加大风压处理堵管事故时,应先关机将输料管顺直,紧按喷嘴,喷嘴前方不准站人,疏通管路的工作风压不得超过0.5MPa；10.6安全员应随时观察地质变化,发现有松动滑块现象,应立即撤离工作面；10.7非施工人员不得进入正进行喷射的作业区,施工中喷嘴前严禁站人；10.8喷射作业人员应带防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具、防尘工作服,雨靴,橡胶手套等防护用具,作业人员应避免直接接触碱性液体速凝剂,不慎接触后应立即用清水冲洗；10.9喷射混凝土结束后,应及时对机具进行清洗,避免堵管炸裂伤人。11.0环境保护要求11.1临时设施建设尽量少占或绕避良田、林地,保护好原有树木及地表植被。临时用地范围的耕地采取措施复耕。11.2洞里外施工场地修筑临时排水设施保证排水畅通。工地废水,搅拌机、喷射机清洗水泥浆等排放前先经沉淀池,并采取必要的净化措施处理达标后方可排放。11.3速凝剂应采用不污染环境,对人体无害的合格产品。11.4喷射混凝土施工作业人员需穿戴防护工作服。11.5施工作业产生的污水应经过沉淀池沉淀,并经净化处理,符合环保部门要求后排放。11.6生产、生活中的废弃物及时处理运到当地环保部门指定的地点弃置。第六篇锚杆施工作业指导书1.0编制目的明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道锚杆施工作业。2.0编制依据《公路隧道施工技术规范》〔JTGF60-2009《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004《公路隧道工程现场施工技术》〔人民交通出版社20XX9月3.0适用范围适用于各级公路隧道及其辅助坑道的锚杆施工。4.0作业准备4.1内业技术准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,查阅相关施工案例,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。4.2测量技术准备精密导线网复测完毕并确定成果可用后,测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线,并对锚杆进行布点。4.3试验技术准备1在开工前试验室应对用于隧道锚杆的材料进行现场取样进行各项试验,试验项目要满足相关的规范及标准要求的规定。进场原材料检验合格。2砂浆应进行配合比试验。3试验室应及早将试验的原始资料整理汇总,对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。4锚杆材料必须按规定逐批进行检验,检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。4.4外业准备1施工场地的平整,水、风、电的设置,施工测量与放样。锚杆施工需的材料均、机械已进场。2施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路,电路的连接情况是否正常,有无漏风,漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。3施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布置,施工机械就位。4.5施工人员及机械准备4.5.1施工人员配备施工人员配备表人员数量备注现场负责人1技术主管1现场技术人员1安全员1锚杆制作、注浆、安装工124.5.2施工机械配备施工机械配备表机具数量备注注浆机4手风钻6空压机25.0隧道锚杆施工的一般规定1>锚杆的材质、类型、规格、数量、质量和性能必须符合设计和规范的要求。2>锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。3>砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求,锚杆孔内灌浆密实饱满。4>锚杆垫板应满足设计要求,垫板应紧贴围岩,围岩不平时要用M10砂浆填平。5>锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。对沉积岩,锚杆应尽量垂直于岩层面。6.0隧道锚杆施工要点及规定6．1材料要求6.1.1锚杆类型、规格、技术性能应满足设计要求。水泥、砂等应满足设计及规范要求。6.1.3水质应符合工程用水的有关标准,水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。一般应采用饮用水。6.2.1锚杆钻孔施工应符合下列规定：1钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩情况选择。2孔位允许偏差为±150mm,钻孔数量应符合设计规定。3水泥砂浆锚杆钻孔直径应大于锚杆杆体直径15mm。其他形式锚杆钻孔直径应满足设计要求。4钻孔深度不应小于锚杆杆体有效长度,但深度超长值不应大于lOOmm。锚杆安装前应做好下列检查工作,并做好原始记录：1锚杆材料型号、规格、品种应符合设计要求,配件应配套。2锚杆孔位、孔径、孔深及布置形式应满足设计要求。3孔内应无积水、岩粉应吹洗干净。4锚杆杆体应调直、除锈、清除油污。5锚杆外端标准螺纹应有效,逐根检查并与标准螺母试装配。普通水泥砂浆锚杆施工应符合下列规定：1普通水泥砂浆锚杆材料、直径、插入孔内长度,应满足设计要求。2砂浆应在初凝前使用,已初凝的砂浆不得使用。3砂浆灌浆后应及时插入锚杆杆体。锚杆杆体插到设计深度时,孔口应有砂浆流出；若孔口无砂浆流出,则应将杆体拔出重新灌浆。全长黏结锚杆应灌浆饱满。4垫板、螺母应在砂浆初凝后安装。垫板与喷射混凝土应紧密接触。中空注浆锚杆施工时应保持中空通畅,并留有专门排气孔。螺母应在砂浆初凝后拧紧。水泥砂浆药包锚杆施工应符合下列规定：1应对药包做泡水检验。2药包不应有受潮结块现象。3药包应以专用工具推入钻孔内,防止中途破裂。4锚杆插到设计深度时,孔口应有砂浆流出。5应使垫板与喷射混凝土紧密接触。全长黏结式锚杆安设后不得敲击,其端部3d内不得悬挂重物7.0锚杆施工工艺7.1砂浆锚杆施工工艺流程砂浆锚杆施工艺流程见图7-1。图7-1砂浆锚杆施工工艺流程图7.2药包锚杆施工工艺流程药包锚杆施工工艺流程见图7-2。NN施工准备N钻孔电钻检查风动搅拌机结束高压风送锚固卷推进锚杆、搅拌锚固锚固剂达到强度,安装垫板锚杆加工检查清孔YYYY图7-2药包锚杆施工工艺框图7.3中空注浆锚杆施工工艺流程中空注浆锚杆施工工艺流程见图7-3。图7-3中空注浆锚杆施工工艺流程8.0隧道锚杆施工质量检验标准8.1隧道喷射混凝土实测项目隧道喷射混凝土实测项目见《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004表10.8.2。表10.8.2

锚杆支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1锚杆数量<根>不少于设计按分项工程统计2锚杆拔力<kN>28d拔力平均值三设计值,最小拔力：0.9设计值按锚杆数1％做拔力试验,且不小于3根做拔力试验3孔位<mm>±50尺量：检查锚杆数的10%4钻孔深度<mm>±50尺量：检查锚杆数的10%5孔径<mm>砂浆锚杆：>杆体直径+15；其他锚杆：符合设计要求尺量：检查锚杆数的10%6锚杆垫板与岩面紧帖检查锚杆数的10%8.2外观鉴定钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直,锚杆垫板与岩面紧贴。9.0质量控制9.1质量控制及措施。9.1.1按照施工工艺施工,严格执喷行操作规程。9.1.2对于原材料进货,由试验部门进行进场前试验,不合格材料一律不得进场。9.1.3制定质量保证体系,抓好每一环节、每一步骤的监控,并责任到人,狠抓落实。9.1.4施工技术人员对喷射作业环节进行认真检查〔内容包括：喷层厚度、喷层与受喷面粘结情况、喷射作业中各种参数,严格把关。9.1.5锚杆使用的原材料进场要有质量合格,检验项目及检验指标必须符合检验要求。9.1.6锚杆安装的数量,砂浆的强度、配合比符合设计要求。施工前要进行工艺试验。9.1.7锚杆孔径、深度、孔距和锚杆插入长度要符合设计和规范要求。9.1.8锚杆类型、布置及安装数量符合设计要求。锚杆钻孔保证直线,并与其所在部位的岩层主要结构面垂直。砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比符合设计要求。砂浆锚杆设置垫板,垫板与基岩面密贴。锚杆灌浆饱满,锚固力不低于设计或规范要求。9.2施工质量检验要求1锚杆材质检验：每批锚杆材料均应附有生产厂家的质量证明书,按施工图纸规定的材质标准以及监理工程师指示的抽检数量检验锚杆性能。2注浆密实度实验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管〔或钢管,采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验,试验计划及结果都要报送监理工程师审批。3拉拔力试验：按锚杆数1％做拔力试验,且不小于3根做拔力试验进行拉拔力试验。试验要求在砂浆锚杆养护28天后,安装张拉设备逐级加载张拉至拔出锚杆或将锚杆拉断为止,拉力方向应与锚杆轴线一致。喷锚支护处的锚杆抽检,也按照以上方法进行试验,但不同之处是,当拉力达到规定值时,就立即停止加载,结束试验。10.0施工安全要求及措施10.1施工作业人员必须进洞前要佩戴好安全防护用品。10.2严格按照机械设备的操作规程合理使用施工机械。对各种机械设备要定期进行检查,保证机械设备在正常状况下工作。10.3规范施工用电管理。要做到"一机、一闸、一保护",进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。10.4工作区的照明亮度要保证满足施工规范要求。10.5压浆作业前,要检查注浆管路是否畅通,接头是否牢固。作业过程中,要检查注浆压力是否正常,发现压力异常,要及时停机检查,故障排除前不得从事压浆作业。10.6压浆作业过程中,注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。10.7施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段,应由专人每班检查。10.8暂停施工时,应将支护直抵开挖面。10.9锚杆简易台架应安置应稳妥。10.10作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。10.11对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。10.12若已锚地段有较大变形或锚杆失效,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小于原锚杆长度的1.5倍。11.0环境保护要求11.1临时设施建设尽量少占或绕避良田、林地,保护好原有树木及地表植被。临时用地范围的耕地采取措施复耕。11.2洞里外施工场地修筑临时排水设施保证排水畅通。工地废水,搅拌机、喷射机清洗水泥浆等排放前先经沉淀池,并采取必要的净化措施处理达标后方可排放。11.3施工作业产生的污水应经过沉淀池沉淀,并经净化处理,符合环保部门要求后排放。11.4生产、生活中的废弃物及时处理运到当地环保部门指定的地点弃置。第七篇钢筋网施工作业指导书1.0编制目的明确隧道初期支护钢筋网施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道期支护钢筋网施工作业。2.0编制依据《公路隧道施工技术规范》〔JTGF60-2009《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004《公路隧道工程现场施工技术》〔人民交通出版社20XX9月3.0适用范围适用于各级公路隧道初期支护钢筋网施工。4.0作业准备4.1内业技术准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,查阅相关施工案例,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。4.2测量技术准备精密导线网复测完毕并确定成果可用后,测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线,对钢筋网的位置进行监控。4.3试验技术准备1在开工前试验室应对钢筋网的原材料应按进场批次检验,检验结果应符合设计及规范要求。2试验室应及早将试验的原始资料整理汇总,对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。4.4外业准备施工场地的平整,水、风、电的设置,施工测量与放样。钢筋网施工所需的材料均、机械已进场。钢筋网已加工完成。4.5施工人员及机械准备4.5.1施工人员配备劳施工人员主要配置表：人员数量备注现场负责人1技术主管1现场技术人员1安全员1焊工10钢筋网安装工124.5.2施工机械配备施工机械配备表机具数量备注焊机3钢筋切割机1钢筋调直机1钢筋弯曲机1冷弯机1挖掘机1装载机1风镐4手风钻65.0隧道初期支护钢筋网施工的一般规定5.1钢筋网材料应满足设计要求,钢筋网钢筋在使用前应调直、清除锈蚀和油渍。5.2钢筋网安装应符合下列规定：1应在初喷一层混凝土后再进行钢筋网铺设。2采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被喷射混凝土全部覆盖后进行铺挂。3钢筋搭接长度不得小于30d〔d为钢筋直径,并不得小于一个网格长边尺寸。4钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固。5钢筋网应随受喷岩面起伏铺设,与受喷面的最大间隙不宜大于30mm。6.0隧道初期支护钢筋网施工要点及规定6.1钢筋网材料宜采用HPBQ235钢,钢筋材质、规格、性能满足设计要求。6.2钢筋网使用前需除锈,在洞外分片制作。6.3钢筋网在初喷混凝土4cm后铺挂,使其与喷射混凝土形成一体,且喷射混凝土保护层的厚度不得小于3cm。6.4砂土层地段应先铺挂钢筋网,沿环向压紧后再喷混凝土。6.5采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设,其覆盖厚度不应小于3cm。6.6钢筋网要紧贴岩面,钢筋网应与锚杆或其它固定装置连接牢固,和钢架绑扎时,应绑在靠近岩面一侧。6.7喷射混凝土时,应调整喷头与受喷面的距离、喷射角度,以减少钢筋振动,降低回弹,并保证最终钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于20mm。6.8喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除后再喷射混凝土。6.9钢筋网示意图见6-9。图6-9钢筋网示意图7.0隧道初期支护钢筋网施工工艺7.1施工程序材料准备钢筋网加工制作岩面处理钢筋网运输钢筋网安装钢筋网加固钢筋网验收转序7.2工艺流程钢筋网施工工序流程见下图：钢筋网施工工序流程见图7-2。施工准备打锚杆钢筋网安装欠挖处理喷混凝土结束合格返工合格不合格不合格初喷混凝土断面检查位置检查图7-2钢筋网施工工序流程8.0隧道初期支护钢筋网施工质量检验标准8.1隧道初期支护钢筋网实测项目隧道初期支护钢筋网实测项目见《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004表10.9.2。钢筋网支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1网格尺寸<mm>±10尺量：每50m2检查2个网眼2钢筋保护层厚<mm>≥10凿孔检查：检查5点3与受喷岩面的间隙<mm>≤30尺量：检查10点4网的长、宽<mm>±10尺量8.2钢筋网外观鉴定钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固,喷射混凝土时不得晃动。不符合要求时减1～3分9.0质量控制9.1质量检验与控制钢筋网施工应进行质量检查检验,并符合下列要求:1钢筋网所使用的钢筋的品种、材质、规格等应符合设计要求。2钢筋网的制作应符合设计要求。网格间距尺寸允许偏差为±10mm。3钢筋网的安装位置应符合设计要求,并与锚杆或其他固定装置联结牢固。钢筋网搭接长度允许偏差为±50mm。9.1.5锚杆使用的原材料进场要有质量合格,检验项目及检验指标必须符合检验要求。9.1.6锚杆安装的数量,砂浆的强度、配合比符合设计要求。施工前要进行工艺试验。9.1.7锚杆孔径、深度、孔距和锚杆插入长度要符合设计和规范要求。9.1.8锚杆类型、布置及安装数量符合设计要求。锚杆钻孔保证直线,并与其所在部位的岩层主要结构面垂直。砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比符合设计要求。砂浆锚杆设置垫板,垫板与基岩面密贴。锚杆灌浆饱满,锚固力不低于设计或规范要求。9.2施工质量检验要求1锚杆材质检验：每批锚杆材料均应附有生产厂家的质量证明书,按施工图纸规定的材质标准以及监理工程师指示的抽检数量检验锚杆性能。2注浆密实度实验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管〔或钢管,采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验,试验计划及结果都要报送监理工程师审批。3拉拔力试验：按锚杆数1％做拔力试验,且不小于3根做拔力试验进行拉拔力试验。试验要求在砂浆锚杆养护28天后,安装张拉设备逐级加载张拉至拔出锚杆或将锚杆拉断为止,拉力方向应与锚杆轴线一致。喷锚支护处的锚杆抽检,也按照以上方法进行试验,但不同之处是,当拉力达到规定值时,就立即停止加载,结束试验。10.0施工安全要求及措施10.1进入施工现场必须佩戴安全帽。作业台架应搭设稳固,连接扣件要扣牢固。台架上需搭设木板并固定牢固。高空作业必须系安全绳。10.2规范施工用电管理。要做到"一机、一闸、一保护",进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。10.3工作区的照明亮度要保证满足施工规范要求。10.4施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段,应由专人每班检查。10.5暂停施工时,应将支护直抵开挖面。10.6锚杆简易台架应安置应稳妥。10.7作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。11.0环境保护要求11.1做好废油、废料的收集、处理,不得随意排放,丢置,洞内注意污水的排放,须经净化达标后方可排放。11.2洞里外施工场地修筑临时排水设施保证排水畅通。工地废水,搅拌机、喷射机清洗水泥浆等排放前先经沉淀池,并采取必要的净化措施处理达标后方可排放。11.3施工作业产生的污水应经过沉淀池沉淀,并经净化处理,符合环保部门要求后排放。11.4生产、生活中的废弃物及时处理运到当地环保部门指定的地点弃置。第八篇钢支撑施工作业指导书1.0编制目的明确隧道钢支撑施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道钢架施工作业,充分发挥钢支撑在初期支护中的作用。2.0编制依据《公路隧道施工技术规范》〔JTGF60-2009《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004《公路隧道工程现场施工技术》〔人民交通出版社20XX9月3.0适用范围适用于各级公路隧道钢支撑施工。4.0作业准备4.1内业技术准备1应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读和审核设计图纸,熟悉规范和技术标准。2制定安全环保措施、应急预案等,对班组作业人员进行岗前安全培训及技术交底。3钢拱架大样尺寸交底时,应考虑隧道开挖断面预留沉降量引起的断面尺寸变化。4.2测量技术准备精密导线网复测完毕并确定成果可用后,安装前,应检查开挖断面的中线及高程。测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线,对钢架的位置进行放样。格栅钢架一般在第一次喷射砼后按设计位置安设,对局部欠挖部分应予凿除,以保证钢架施工位置、结构、尺寸正确。4.3试验技术准备1在开工前试验室应对钢钢支撑的原材料应按进场批次检验,检验结果应符合设计及规范要求。2试验室应及早将试验的原始资料整理汇总,对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。4.4外业准备1钢架加工场地的布置及地面硬化。加工场内分区明显、合理〔原材料堆放区、加工区、成品区、半成品区、废料堆放区。2在加工区内进行钢架分节段大样放样,制作钢架模型并固定。3场地内各种标识醒目、齐全,机具设备调试性能良好。4.5施工人员及机械准备4.5.1施工人员配备劳施工人员主要配置表：人员数量备注现场负责人1现场技术人员1焊工4钢筋工2普工84.5.2施工机械配备施工机械配备表机具数量备注电焊机4钢材弯制机1气焊25.0隧道钢支撑支护施工的一般规定1>钢支撑的型式、制作和架设应符合设计和规范要求。2>钢支撑之间必须用纵向钢筋联接,拱脚必须放在牢固的基础上。3>拱脚标高不足时,不得用块石、碎石砌垫,而应设置钢板进行调整,或用混凝土浇筑,混凝土强度不小于C20。4>钢支撑应靠紧围岩,其与围岩的间隙,不得用片石回填,而应用喷射混凝土填实。6.0隧道钢支撑支护施工要点及规定6.1钢架必须具有足够的强度和刚度,采用的钢架类型应满足设计要求。6.2钢架材料应满足设计要求。6.3钢架加工应符合下列规定：钢架加工尺寸,应符合设计要求,其形状应与开挖断面相适应。不同规格的首榀钢架加工完成后,应放在乎整地面上试拼,周边拼装允许偏差为±30mm,平面翘曲应小于20mm。当各部尺寸满足设计要求时,方可进行批量生产。6.4钢架安装应符合下列规定：钢架拱脚必须放在牢固的基础上。应清除底脚下的虚渣及其他杂物,脚底超挖部分应用喷射混凝土填充。钢架应分节段安装,节段与节段之间应按设计要求连接。连接钢板平面应与钢架轴线垂直,两块连接钢板间采用螺栓和焊接连接,螺栓不应少于4颗。相邻两榀钢架之间必须用纵向钢筋连接,连接钢筋直径不应小于18mm,连接钢筋间距不应大于1.Om。钢架应垂直于隧道中线,竖向不倾斜、平面不错位,不扭曲。上、下、左、右允许偏差+50mm,钢架倾斜度应小于2°。钢架安装就位后,钢架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm。7.0隧道钢支撑支护施工工艺7.1施工程序施工准备钢支撑工制作开挖面超欠挖处理初喷混凝土钢支撑安装喷射混凝土下道工序7.2工艺流程钢架施工工艺见钢架施工工艺流程见图7-2。8.0钢支撑支护施工质量检验标准8.1钢支撑支护实测项目钢支撑支护实测项目见《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004表10.12.2。钢支撑支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1安装间距<mm>50尺量：每榀检查2保护层厚度<mm>≥20凿孔检查：每榀自拱顶每3m检查一点3倾斜度<°>±2测量仪器检查每榀倾斜度4安装偏差<mm>横向±50尺量：每榀检查竖向不低于设计标高5拼装偏差<mm>±3尺量：每榀检查施工准备施工准备开挖面超欠挖处理初喷混凝土测定钢架位置清除拱脚底浮渣铺设钢筋网、架立钢架安装纵向钢筋连接筋安装质量检验锚杆固定、打锁脚锚杆喷混凝土结束原材料检验钢构件加工钢架试拼、检验运入洞内拼装校正处理校正处理不合格合格合格不合格图7-2钢架施工工艺流程8.2钢支撑外观鉴定无污秽、无锈蚀和假焊,安装时基底无虚渣及杂物,接头连接牢靠.不符合要求时减1～5分。9.0质量控制9.1防止钢架下沉的控制措施拱部开挖安装型钢拱架后,由于软弱隧道围岩的自稳性较差以及各部开挖拉开了一定距离,钢架短时间内不能全断面闭合,有可能会出现拱顶钢架下沉,导致围岩失稳或侵入衬砌界限,因此在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测,必要时采取有效措施进行加固,以防止拱顶钢架下沉。具体措施如下：1加强对钢架的锁脚固定措施,由于采用分部开挖方法,拱部钢架安装后,钢架暂时不能全断面封闭成环,同时软弱地质隧道拱部钢架无法座落在坚实的基岩上,因此,拱部钢架必须采取锁脚措施,采用锁肢锚杆将钢架两底脚牢固锁定,以防止钢架下沉或两底脚回收。2及时喷射混凝土进行覆盖：钢架安装完成后,及时进行喷射混凝土,喷射时分层、分段进行,钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于10cm。3防止施工过程中的碰撞和损坏：机械开挖时,为防止挖掘机等大型机械对已支护好钢架进行碰撞和冲击,造成钢架损坏,因此,开挖时,要委派专人对开挖作业进行指挥,严格限制机械作业界限,以防止碰撞钢架。9.2施工质量要点1钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接,并要保证焊接质量。拱架安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时,沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。2钢拱架的拱脚采用锁脚锚管加强支承。3钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强其联合支护的效应。4喷射混凝土时,要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。5喷射混凝土应分层分段喷射完成,初喷混凝土应尽早进行"早喷锚",复喷混凝土应在量测指导下进行,即"勤量测"的基本原则,以保证喷射混凝土的复喷适时有效。6型钢钢架应采用冷弯成型,钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。7每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼,周边拼装允许误差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。8钢架应在初喷混凝土后及时架设,各节钢架间以螺栓连接,连接板必须密贴。9钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。10.0施工安全要求及措施10.1进入施工现场必须佩戴安全帽。作业台架应搭设稳固,连接扣件要扣牢固。台架上需搭设木板并固定牢固。高空作业必须系安全绳。10.2规范施工用电管理。要做到"一机、一闸、一保护",进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。10.3工作区的照明亮度要保证满足施工规范要求。10.4施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段,应由专人每班检查。10.5施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段,应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固,当险情危急时,应将人员撤出危险区。10.6构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段,立柱底面应加设垫板或垫梁。10.7钢架的安装作业时,作业人员之间应协调动作,在本排钢架未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。11.0环境保护要求11.1做好废油、废料的收集、处理,不得随意排放,丢置,洞内注意污水的排放,须经净化达标后方可排放。11.2洞里外施工场地修筑临时排水设施保证排水畅通。工地废水,搅拌机、喷射机清洗水泥浆等排放前先经沉淀池,并采取必要的净化措施处理达标后方可排放。11.3施工作业产生的污水应经过沉淀池沉淀,并经净化处理,符合环保部门要求后排放。11.4生产、生活中的废弃物及时处理运到当地环保部门指定的地点弃置。第九篇混凝土衬砌施工作业指导书1.0编制目的明确隧道衬砌施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道衬砌施工作业。2.0编制依据《公路隧道施工技术规范》〔JTGF60-2009《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004《公路隧道工程现场施工技术》〔人民交通出版社20XX9月3.0适用范围适用于各级公路隧道混凝土衬砌施工。4.0作业准备4.1内业技术准备1应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读和审核设计图纸,熟悉规范和技术标准。2制定安全环保措施、应急预案等,对班组作业人员进行岗前安全培训及技术交底。4.2测量技术准备精密导线网复测完毕并确定成果可用后,在隧道洞口进行引进控制点测量,并且能够在施工中把测量控制点引入到洞中。测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线,初砌进行放样。4.3试验技术准备1在开工前试验室应对衬砌所需原材料应按进场批次检验,检验结果应符合设计及规范要求。2试验室应提前进行相关的混凝土配合比试验、验证。3试验室应及早将试验的原始资料整理汇总,对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。4.4外业准备1模板台车已加工完成,并经试拼符合设计及规范要求。2混凝土拌和站建成,并试运行合格,混凝土运输车满足施工要求。3精密导线网复测完毕并确定成果可用后,灌注衬砌混凝土之前,要进行隧道中线和水平测量。检查开挖断面,放线定位,立模,混凝土制备和运输等准备工作。4场地内各种标识醒目、齐全,机具设备调试性能良好。4.5施工人员及机械准备4.5.1施工人员配备劳施工人员主要配置表：人员数量备注现场负责人1技术主管1现场技术人员1安全员1钢筋作业人员15模板及混凝土作业人员、普工154.5.2施工机械配备施工机械配备表机具数量备注衬砌台车1搅拌机2装载机1砼输送泵21台备用砼运输车4附着式振捣器6插入式振捣器45.0混凝土衬施工的一般规定1>钢筋的品种、规格、形状,尺寸、数量、间距、接头位置必须符合设计要求和有关标准的规定。2>所用材料、规格必须满足规范和设计要求。3>防水混凝土必须满足设计和规范的要求。4>防水混凝土粗集料尺寸不应超过规定值。5>基底承载力应满足设计要求,对基底承载力有怀疑时应做承载力试验。6>拱墙背后的空隙必须回填密实。因严重超挖和塌方产生的空洞要制定具体处理方案经批准后实施。6.0隧道混凝土衬砌施工要点及规定6.1深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行,变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛〔拱脚附近7d平均值小于0.2mm/d,拱顶下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值,已达到极限相对位移值的80%以上；或初期支护表面裂隙〔观察不再继续发展。6.2围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌,以改善施工阶段结构的受力状态,此时二次衬砌应予以加强。6.3测量工程师和隧道工程师共同进行中线、高程测量放样。6.4根据中线和标高铺设衬砌台车轨道,要求使用标准枕木和鱼尾板；轨距与台车轮距一致,左右轨面高差＜10mm。起动电动机使衬砌台车就位。涂刷脱模剂。6.5起动衬砌台车液压系统,根据测量资料使钢模定位,保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致,拱墙模板成型后固定,测量复核无误。6.6清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制或木制挡头模板,按设计要求装设橡胶止水带,并自检防水系统设置情况。6.7自检合格后报请监理工程师隐蔽检查,经监理工程师签证同意后灌注砼。7.0隧道混凝土施工工艺7.1施工程序准备工作→基底处理→铺设卧木及轨道→测量检查→衬砌台车就位→模板支立→砼灌注→养护拆模→压浆填充→质量检查评定。7.2施工工艺流程见图7-2。8.0混凝土衬砌质量检验标准8.1混凝土衬砌实测项目混凝土衬砌实测项目见《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004表10.11.2。表10.11.2

混凝土衬砌实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度<MPa>在合格标准内按设计及规范要求2衬砌厚度<mm>不小于设计值激光断面仪或地质雷达：每40m检查一个断面3墙面平整度<mm>52m直尺：每40m每侧检查5处8.1.2外观鉴定1>混凝土表面密实,每延米的隧道面积中,蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%。蜂窝麻面深度超过10mm时应处理。2>结构轮廓线条顺直美观,混凝土颜色均匀一致。3>施工缝平顺无错台。4>混凝土施工养护不得产生裂缝。布设轨道布设轨道台车移位中线控制、顶模中心高及边模净空检测台车就位模板整修涂脱模剂止水带安装预埋件基底清理台车加固输送管道安装挡头板安装混凝土浇筑拆模养护标养,同养取样做砼试件混凝土生产、运输轨道标高测量控制轨距输送泵台车拼装定制台车仰拱、填充超前,提前一板衬砌完成钢筋绑扎图7-2施工工艺流程图8.2衬砌钢筋实测项目衬砌钢筋实测项目见《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004表10.13.2。表10.13.2

衬砌钢筋实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1主筋间距<mm>±10尺量；每20m检查5点2两层钢筋间距<mm>±5尺量；每20m检查5点3箍筋间距<mm>±20尺量：每20m检查5处4绑扎搭接长度受拉I级钢30d尺量：每20m检查3个接头Ⅱ级钢35d受压I级钢20dⅡ级钢25d5钢筋加工钢筋长度<mm>-10,+5尺量：每20m检查2根8.2.1衬外观鉴定无污秽、无锈蚀。9.0质量控制要点9.1衬砌钢筋9.1.1钢筋加工应符合下列规定：1>钢筋在加工弯制前应调直。2>钢筋表面的油渍、铁锈等应清除干净。3>钢筋拉直、弯钩、弯折、弯曲应采用冷加工。钢筋安装应符合下列规定：1横向钢筋与纵向钢筋的每个节点均必须进行绑扎或焊接。2钢筋焊接搭接长度及焊缝应满足设计要求。3相邻主筋搭接位置应错开,错开距离不应小于1000mm。4同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于1500mm。5箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处,必须进行绑扎或焊接。6钢筋的其他连接方式应符合相关规范的规定。安装钢筋时,钢筋长度、间距、位置、保护层厚度应满足设计要求。9.2模筑混凝土衬砌衬砌模板施工应符合下列规定：1混凝土衬砌模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。2应按设计要求设置沉降缝。衬砌施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置。3安装模板时应检查中线、高程、断面和净空尺寸。4模板安装前,应仔细检查防水板、排水盲管、衬砌钢筋、预埋件等隐蔽工程,做好记录。水泥应符合现行《通用硅酸盐水泥》<GB175>规定。应检验水泥的安定性和强度,检验方法应符合现行《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》<JTGE30>规定。水泥存放时间超过三个月〔快硬硅酸盐水泥为一个月时,应重新取样检验。混凝土用砂,应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂,河砂不易得到时,也可用山砂或硬质岩石加工的机制砂。砂的检验方法应符合现行《公路工程集料试验规程》<JTGE42>规定。钢筋混凝土严禁采用海砂。素混凝土不得不采用海砂时,砂中氯化物含量〔以氯离子质量计,%应小于0.02%,并应符合本章第8.7.9条的规定。混凝土用粗集料应采用坚硬的卵石或碎石,其检验方法应符合现行《公路工程集料试验规程》<JTGE42>规定。拌制混凝土宜采用饮用水；当采用其他水源时,混凝土拌制用水应符合表8.7.6规定。表8.7.6混凝土拌制用水标准项目钢筋混凝土素混凝±pH值≥4.5≥4.5不溶物含量<mg/L>≤2000≤5000可溶物含量<mg/L>≤5000≤10000CI-含量<mg/L>≤l000≤3500sOi'含量<mg/L>≤2000≤2700碱含量<mg/L>≤1500≤1500注：碱含量按Na20+0.658K20计算值来表示。采用非碱活性集料时,可不检验碱含量。混凝土中掺用外加剂的质量及应用技术,应符合现行《混凝土外加剂》<GB8076>、《混凝土外加剂应用技术规范》<CB50119>和有关环境保护的规定。混凝土掺加粉煤灰时,应符合现行《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》<GB1596>和《粉煤灰混凝土应用技术规范》<GBJ146>规定。严禁使用含氯化物的水泥,混凝土中氯化物总含量应符合下列规定：1对于素混凝土,不得超过水泥含量的2%。2对于钢筋混凝土,不得超过水泥质量的O.3%；环境潮湿并且含有氯离子时,不得超过水泥质量的0.1%。混凝土中总碱含量不得大于3kg/m3,并应满足设计要求。混凝土施工应符合下列规定：1混凝土的配合比应满足设计和施工工艺要求。2混凝土应在初凝前完成浇注。3混凝土衬砌应连续浇注。如因故中断,其中断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。当超过允许中断时间时,应按施工缝处理。4混凝土的入模温度,冬季施工时不应低于5℃,夏季施工时不应高于32℃。5应采取可靠措施确保混凝土在浇注时不发生离析。6浇注混凝土时,应采用振动器振实,并应采取确实可靠措施,确保混凝土密实。振实时,不得使模板、钢筋和预埋件移位。7边墙基底高程、基坑断面尺寸、排水盲管、预埋件安设位置等应满足设计要求。8浇注混凝土前,必须将基底石渣、污物和基坑内积水排除干净,严禁向有积水的基坑内倾倒混凝土干拌合物。9拱墙衬砌混凝土,应由下向上从两侧向拱顶对称浇注。10拱部混凝土衬砌浇注时,应在拱顶预留注浆孔,注浆孔间距应不大于jm,且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。11拱顶注浆充填,宜在衬砌混凝土强度达到100%后进行,注入砂浆的强度等级应满足设计要求,注浆压力应控制在0.1MPa以内。拆除拱架、墙架和模板,应符合下列规定：1不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到5.OMPa。2承受围岩压力的拱、墙以及封顶和封口的混凝土强度应满足设计要求。衬砌拆模后应立即养护。在寒冷地区,应做好衬砌的防寒保温工作。衬砌采用防水混凝土时,除应符合本章规定外,尚应符合本规范的规定。9.3仰拱和底板仰拱混凝土施工应符合下列规定：1仰拱混凝土应超前拱墙混凝土施工。2仰拱混凝土浇注前应清除积水、杂物、虚渣等。3仰拱混凝土浇注必须使用模板,混凝土应振捣密实。4仰拱施工缝和变形缝处应按设计要求进行防水处理。5仰拱施工前,超挖在允许范围内时,应采用与衬砌相同强度等级的混凝土进行浇注；超挖大于规定时,应按设计要求回填,不得用洞渣随意回填,严禁片石侵入仰拱断面。底板施工前应清除虚渣、杂物和积水。底板坡面应平顺。仰拱填充采用片石混凝土时,片石应距模板50mm以上,片石间距应大于粗集料的最大粒径,并应分层摆放,捣固密实。9.4施工质量要点1、防水板铺设前,喷混凝土层表面不得有锚杆头或钢筋断头外露；对凹凸不平部位应修凿、喷补,使混凝土表面平顺；初期支护表面漏水时,应及时引排。2、应做好地下水引排工作,边墙与仰拱接头拱脚、基础部位的虚渣、积水及钢筋头、木片等杂物必须清理干净。3、点焊钢筋时,必须采取8cm*8cm*1cm木板垫在防水板与钢筋之间,防止损伤防水板。4、防水层表面粉层应清除并洒水湿润。5、模板台车的平面位置、中心线、液压系统、电力系统、走行轨道位置、台车振捣系统必须仔细检查,保证符合要求。6、施工用机具、混凝土拌和站、输送泵必须经过检查,并进行机械试运转。7、在围岩类别及衬砌形式变化的位置设302橡胶止水带,并用钢筋卡固定。同时,此位置用浸沥青木丝板施做施工缝。8、按照模板台车长度,每隔10.3m左右留出施工缝,采用带注浆管与水膨胀止水条,要求其表面涂SR缓喷剂。9、混凝土浇筑前,要按设计图确认模板、防水板、排水管和钢筋等均按设计配置；并应确认是否配置好各种浇筑设备及人员。10、各种预埋件尺寸、位置必须准确,并且要求固定牢固,防止浇筑混凝土时预埋件移位。11、仰拱和边墙的浇筑缝是结构上的弱点,浇筑前必须确认浇筑缝符合设计要求,保证不会漏浆。12、混凝土泵输送管道宜直,转弯宜缓,接头应严密。13、泵送混凝土之前应润滑管道,润滑时采用按设计配合比拌制的水泥浆或按骨料减半配制的混凝土进行。14、灌筑作业必须由下向上、两侧对称依次灌筑。15、二次衬砌的混凝土应连续灌筑,从拌和到浇筑完成,在外部温度超过25℃时,为1.5小时；在25℃以下时不超过2小时。16、因为混凝土落下会产生离析和蜂窝,混凝土应分层灌筑,尽量降低灌筑混凝土落下的高度,从输送管吐出口到浇筑面的落下高度应小于1.5m以下；每层浇筑高度为40～50cm左右。17、浇筑混凝土时应按设计要求严格控制坍落度,尽量控制在15cm～18cm之间。18、混凝土振捣采用振捣棒,插入深度为下层混凝土中10cm左右；振动时间20～30s左右。19、为保证拱顶部分混凝土浇筑不产生离析、各个角落不残留空隙、堵头处能够完全充填,混凝土必须连续浇筑,并丛堵头板的开口处排除泌浆水和空气。20、混凝土养护采用高压水枪湿润养生,用水温度应与环境温度基本相同,养生时间不得少于7d。21、二衬混凝土其强度达到2.5MPa时,方可拆模。22、初期支护与二次衬砌间的空隙,必须采用浇筑填充材料回填密实。10.0衬砌施工中应注意的事项1衬砌不得侵入隧道建筑限界,衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大5cm。2混凝土灌注前及灌注过程中,应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查,发现问题应及时处理,并做好记录。3混凝土振捣时不应破坏防水层。4衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理,用高压水冲洗干净。5按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件,并同时施作附属洞室砼衬砌。6砼衬砌灌注自下而上,先墙后拱,对称浇筑。在施工过程中,如发生停电应立即起动备用电源,确保砼浇筑作业连续进行。7混凝土振捣时,不得碰撞模板、钢筋和预埋件。8泵送砼结束时,应对管道进行清洗,但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。9钢筋混凝土二次衬砌地段,必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块,确保钢筋保护层的厚度,主筋保护层尺寸不小于55mm。10当工地昼夜平均气温连续3天低于+50C或最低气温低于-30C时,应采取冬期施工措施；当工地昼夜平均气温高于300C时,应采取夏期施工措施。11.0施工安全要求及措施11.1进入施工现场必须佩戴安全帽。作业台架应搭设稳固,连接扣件要扣牢固。台架上需搭设木板并固定牢固。高空作业必须系安全绳。11.2规范施工用电管理。要做到"一机、一闸、一保护",进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。11.3洞门衬砌时,施工前应检查仰坡、边坡顶有无裂缝,及时清除坡面危石,施工中要经常检查,尤其是雨天更要认真检查,防止洞外坡面悬石坍塌,造成人员伤亡事故。11.4衬砌台车距开挖作业面应有足够的安全距离,台车下应悬挂明显的缓行标志,台车就位正确后可予以固定,前后轮的相反方向用铁靴刹住车轮,防止溜滑,灌注砼前,应先安装挡头板,做到稳固可靠不漏浆,灌注时必须两侧对称进行,以免台车受偏压。11.5衬砌台车上不得堆放料具,工作台上应满铺底板并就有安全栏杆。台车工作台告一段落时,应及时切断动力电源,以防漏电伤人。11.6台车料斗提升卷扬机要有资质的工作人员操作。11.7提升斗工作范围禁止站人或人员通过。12.0环境保护要求12.1做好废油、废料的收集、处理,不得随意排放,丢置,洞内注意污水的排放,须经净化达标后方可排放。12.2洞里外施工场地修筑临时排水设施保证排水畅通。工地废水,搅拌机、混凝土输送管及泵车清洗水泥浆等排放前先经沉淀池,并采取必要的净化措施处理达标后方可排放。12.3施工作业产生的污水应经过沉淀池沉淀,并经净化处理,符合环保部门要求后排放。12.4生产、生活中的废弃物及时处理运到当地环保部门指定的地点弃置。第十篇隧道防、排水施工作业指导书1.0编制目的明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道防排水作业施工,减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生,满足隧道防排水设计和规范要求。2.0编制依据《公路隧道施工技术规范》〔JTGF60-2009《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004《公路隧道工程现场施工技术》〔人民交通出版社20XX9月3.0适用范围适用于各级公路隧道防水、排水施工。4.0作业准备4.1内业技术准备应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读和审核设计图纸,熟悉规范和技术标准。制定安全环保措施、应急预案等。对班组作业人员进行岗前培训及技术交底。4.2测量技术准备精密导线网复测完毕并确定成果可用后,在隧道洞口进行引进控制点测量,并且能够在施工中把测量控制点引入到洞中。测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞轮廓线,确定防排水施工里程及位置。4.3试验技术准备1在开工前试验室应对防排水所需原材料应按进场批次检验,检验结果应符合设计及规范要求。2试验室应及早将试验的原始资料整理汇总,对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。4.4外业准备1施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。2防、排水材料已进场并通过检验合格,施工设备已调试完毕。3场地内各种标识醒目、齐全,机具设备调试性能良好。4.5施工人员及机械准备4.5.1施工人员配备劳施工人员主要配置表：人员数量备注现场施工工长1现场技术人员1作业工人64.5.2施工机械配备施工机械配备表机具数量备注简易台架2简易吊装设备2射钉枪4铁锤2自动爬行热合器2热风枪2冲击电钻45.0防、排水施工的一般规定5.1隧道施工防排水设施应与运营防排水工程相结合。5.2应按设计做好防水混凝土、防水隔离层、施工缝、变形缝、诱导缝防水,盲沟、排水管〔沟排水应通畅。5.3防排水材料应符合国家、行业标准,满足设计要求,并有出厂合格证明。不得使用有毒的、污染环境的材料。5.4隧道防排水不得污染环境。5.5隧道防排水应按照"防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理"的原则,采取切实可靠的施工措施,达到防水可靠、排水畅通、经济合理,不留后患的目的。6.0防、排水施工要点及规定6.1防水施工要点防水材料的质量、规格、性能等必须符合设计和规范要求。防水卷材铺设前要对喷射混凝土基面进行认真地检查,不得有钢筋凸出的管件等尖锐突出物：割除尖锐突出物后,割除部位用砂浆抹平顺。隧道断面变化处或转弯处的阴角应抹成半径不小于50mm的圆弧。防水层施工时,基面不得有明水；如有明水,应采取措施封堵或引撑。6.2止水施工要点6.2.1止水带的材质、规格等应满足设计和规范要求。6.2.1止水带与衬砌端头模板应正交。6.3排水施工要点6.3.1墙背泄水孔必须伸入盲沟内,泄水孔进口标高以下超挖部分应用同级混凝土或不透水材料回填密实。6.3.2排水管接头应密封牢固,不得出现松动。6.3.3严寒地区保温水沟施工时应有防潮措施。修筑的深埋渗水沟,回填材料除应满足保温,透水性好的要求外,水沟周侧应用级配骨料分层回填,石屑、泥砂不得渗入沟内。捧水设施应设置在冻胀线以下。7.0防水、止水、排水施工工艺及流程图7.1防、排水施工工艺流程见图7-1。7.2防水板施工：防水板施工采用无钉铺设工艺,其施工工艺流程见图7-2。7.3止水带施工工艺流程：挡头模板钻钢筋孔→穿钢筋卡→放置止水带→下一环节止水带定位→灌注混凝土→拆挡头板→下一环止水带定位7.4止水条施工工艺流程：制作专用端头模板→浇筑先浇衬砌段时形成预留槽→浇筑下一段衬砌混凝土前安装止水条。7.4排水盲管施工工艺流程：钻孔定位安装锚栓捆绑盲管盲管纵向环向连接。8.0防排水质量检验标准8.1防水实测项目防水实测项目见《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004表10.14.2。防水层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1搭接宽度<mm>≥100尺量：全部搭接均要检查,每个搭接检查3处2缝宽<mm>焊接两侧焊缝宽≥25尺量：每个搭接检查5处粘接粘缝宽≥503固定点间距<mm>拱部尺量：检查总数的10%侧墙外观鉴定1>防水层表面平顺,无折皱、无气泡、无破损等现象,与洞壁密贴,松紧适度,无紧绷现象。2>接缝、补眼粘贴密实饱满,不得有气泡、空隙。8.2止水带实测项目8.2.1防水实测项目见《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004表10.15.2。止水带实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1纵向偏离<mm>±50尺量：每环3处2偏离衬砌中心线<mm>≤30尺量：每环3处8.2.1外观鉴定1>发现破裂应及时修补.不符合要求时减1～3分。2>衬砌脱模后,若发现因走模致使止水带过分偏离中心,应适当凿除或填补部分混凝土,对止水带进行纠偏。不符合要求时减1～3分。8.3排水实测项目8.3.1排水结构物<如浆砌片石水沟,现浇混凝土等>按照第5章排水工程相应项目检验评定。8.3.2外观鉴定水沟和检查井盖板平稳无翘曲。YYY检查净空及初期支护表面情况割除外露超长的钢筋、锚杆,修整凹凸不平的表面以及渗漏水处理原材料检验和试验灌注混凝土拆模养生铺设防水板隐蔽检查安装环、纵向透水盲管和盲沟NNY安装施工缝止水带N隐蔽检查Y衬砌台车定位充气及隐蔽检查图7-1隧道结构防排水施工工艺流程NN1.防水板质量检查/检验；2.划焊缝搭接线；3.防水板可分拱部和边墙两段截取,对称卷起备用。1.工作平台就位；2.初支及渗漏水处理3.切除锚杆及钢筋网端头；4.如超挖超过铺板规定,编铁丝网回填；5.拱顶画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。准备工作洞外准备洞内准备电热压焊器及爬行式热合器,垫上隔热纸固定防水板焊缝补强Y移工作平台下一循环焊接防水板搭接缝质量检查图7-2隧道防水板施工工艺流程9.0防、排水施工质量控制要点9.1防水板施工控制要点1>防水板表面平顺,无褶皱、无气泡、无破损等现象。3>当基面轮廓凸凹不平时,要预留足够的松散系数,使其留有余地,并在断面变化出增加悬挂点,保证缓冲面与混凝土表面密贴。3>防水板搭接用热焊器进行焊接,接缝为双焊缝,焊接温度应控制在200～270℃为宜,并保持适当的温度即控制在0.1～0.15m/min范围内。太快焊缝不牢固,太慢焊缝易焊穿、烤焦。4>焊缝若有漏焊、假焊应予补焊；若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点,必须用塑料片焊接覆盖。5>焊接钢筋时在其周围用石棉水泥板进行遮挡,以免溅出火花烧坏防水层；灌注二衬砼时输送泵管不得直接对着防水板,避免混凝土冲击防水板引起防水板被带滑脱,防水板下滑。6>所有防水材料必须采用合格厂家生产的定型产品,所有产品必须有出厂合格证和质量检验证明。7>详细记录各种防水材料的安放部位,做到可追溯性。8>防水材料在使用前应做好相应的试验、检验工作,委托有相应资质的机构对防水材料进行检测。9>施工中发现的问题及时与生产厂家或供应商联系,以求尽快解决,不合格的材料坚决不用于本工程。9.2排水盲管施工控制要点①纵向贯通排水盲沟安装应按设计规定划线,以使盲管位置准确合理,划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。②盲管与支护的间距不得大于5cm,盲管与支护脱开的最大长度不得大于110cm。③集中出水点沿水源方向钻孔,然后将单根集中引水盲管插入其中,并用速凝砂浆将周围封堵,以使地下水从管中集中引出。④盲管上接头用无纺布的渗水材料包裹,防止混凝土或杂物进入堵塞管道。9.3止水带施工控制要点：1>检查待处理的施工缝附近1m范围内围岩表面不得有明显的渗漏水,如有则采取必要的挡堵<防水板隔离>和引排措施。2>按断面环向长度截取止水带,使每个施工缝用一整条止水带,尽量不采取搭接,除材料长度原因外只允许有左右两侧边基上部两个接头,接头搭接长度不小于30cm,且要将搭接位置设置在大跨以下或起拱线以下边墙位置。3>止水带对称安装,伸入模内和外露部分宽度必须相等,沿环向每0.5m设二根φ6mm短钢筋夹住,以保证止水带在整个施工过程中位置的正确。止水带处砼表面质量应达到宽度均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外表光洁。4>浇注混凝土时,注意在止水带附近振捣密实,但不得碰止水带,防止止水带走位。止水带施工中泡沫塑料对止水带进行定位,避免其在混凝土浇筑中发生移位。9.4隧道防排水工程施工质量应符合下列规定：高速公路、一级公路、二级公路隧道应符合以下要求：1>拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水。2>有冻害地段的隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结。3>洞内排水系统不淤积、不堵塞,确保排水通畅：4>车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水,边墙不淌水。三级公路、四级公路隧道应符合以下要求：1>拱部、边墙不滴水,路面不积水,设备箱洞不渗水。2>有冻害地段的隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结。洞口排水沟施工质量应符合表11.5.2规定。表11.5.2洞口排水沟施工质量标准序号项目规定值或允许偏差检验方法和频率1轴线偏位〔mm±50仪器测量：每条排水沟不少于5处2沟底高程±153排水沟纵坡〔%±0．5,不积水4排水沟宽度+30,0尺量：每条排水沟不少于4处5排水沟侧墙高度-106壁厚-109.5防水工程的质量要求1衬砌不渗水,结构表面无湿渍；2混凝土抗压强度和抗渗压力符合设计要求；3防水层连接紧密,无渗水现象,立面拐角的防水毯无空鼓和皱褶；4材料甩头预留长度不小于规定长度,其收边和保护达到了设计要求；5防水层的破损处已按要求修补达标；6防水层与其它防水材料的连接符合设计要求；10.0防排水施工中应注意的事项10.1防排水施工10.1.1隧道洞口及辅助坑道洞〔井口应及时做好排水系统,完善防排水措施。10.1.2对于覆盖层较薄和渗透性强的地层,地表水应及早处理。10.1.3洞内顺坡排水沟断面应满足排除隧道中渗漏水和施工废水的需要,并经常清理排水设施,防止淤塞,确保水路畅通。在膨胀岩、土质地层、围岩松软地段,排水沟中不得有积水,宜根据需要对排水沟进行铺砌或用管槽代替。10.1.4洞内反坡排水必须采用水泵抽水。10.1.5洞内有大面积渗漏水和股水时,宜集中汇流引排。10.1.6明挖基坑和隧道洞口、竖井处,应保持地下水位稳定在基底开挖线0.5m以下,必要时应采取降水措施。10.1.7集水坑设置的位置不得影响井内运输和安全。10.1.8应制订防涌〔突水〔泥的安全措施。10.1.9严寒地区隧道施工排水时,应采取防冻措施。10.2施防排水结构施工10.2.1防水混凝土抗渗等级应符合设计要求。防水混凝土施工应符合现行《地下工程防水技术规范》<GB50108>规定。10.2.2防水混凝土施工配合比应通过试验确定,并符合相关技术要求。10.2.3防水混凝土拌合物应采用机械搅拌,搅拌时间不应少于2min。掺外加剂时,应根据外加剂的技术要求确定搅拌时间。10.2.4防水混凝土应振捣密实。10.2.5中心排水管〔沟坡度应符合设计要求。管路埋设好后,应进行通水试验,发现积水、漏水应及时处理。10.2.6防水板铺设应符合下列规定：1应减少接头。2搭接宽度不应小于l00mm。焊缝应严密,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于12.5mm,不得焊焦焊穿。3绑扎或焊接钢筋时,不应损伤防水板。4振捣混凝土时,振捣棒不得接触防水板。10.2.7施工缝的施工应符合下列规定：1混凝土应连续浇注,宜少留施工缝,拱圈不应留纵向施工缝。2墙体水平施工缝不应设在剪力与弯矩最大处或底板与边墙的交接处。3墙体若有预留孔洞时,施工缝距孔洞边缘不宜小于300mm。4垂直施工缝设置宜与变形缝相结合。5应采取有效措施确保止水带〔条位置准确、固定牢固。10.2.8变形缝嵌缝施工应符合下列规定：1缝内两侧应平整、清洁、无渗水。2缝内应设置与嵌缝材料无黏结力的背衬材料。3嵌缝应密实。10.2.9遇水膨胀止水条施工应符合下列规定：1接头处不得留断点,搭接长度不应小于50mm。2止水条定位后至浇注下一段混凝土前,应避免被水浸泡。3振捣混凝土时,振捣棒不得接触止水条。10.2.10止水带施工应符合下列规定：1止水带的接头每环不宜多于一处,且不得设在结构转角处。2止水带在转角处应做成圆弧形,橡胶止水带的转角半径不应小于200mm,钢片止水带不应小于300mm,且转角半径应随止水带的宽度增大而相应加大。3不得在止水带上穿孔打洞固定止水带。止水带不得被钉子、钢筋和石子等刺破。10.3注浆防水10.3.1洞内有大面积渗漏水时,宜采用钻孔将水集中汇流引入排水沟或积水坑。并应对钻孔位置、数量、孔径、深度、方向和渗水量等作详细记录,以便在衬砌时确定拱墙背后排水设施。10.3.2初期支护后出现大面积渗漏水时,应进行径向注浆或初期支护背后回填注浆。径向注浆或初期支护背后回填注浆应符合下列规定：1径向注浆孔深应符合设计要求。2初期支护背后回填注浆孔深不应小于0.5m。3钻孔注浆顺序应由水少处向水多处进行。4注浆材料宜以水泥类浆液为主,可采用快凝早强水泥。5注浆终压宜为0.5-1.OMPa,10.3.3注浆过程中应进行监测。当发生围岩或支护结构变形超过允许值、堵塞排水系统、窜浆、危及地表安全等异常情况时,应采取措施处置。10.3.4注浆施工不得污染水源。11.0施工安全要求及措施11.1进入施工现场必须佩戴安全帽。作业台架应搭设稳固,连接扣件要扣牢固。高空作业必须系安全绳。11.2规范施工用电管理。要做到"一机、一闸、一保护",进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。11.3挂设防水板、环向盲管等属高空作业,所用台架必须安全牢固,四周设护栏,确保操作安全。11.4保持洞内水流畅通,地面没积水,衬砌无渗水和漏水,做到文明施工。12.0环境保护要求12.1做好废油、废料的收集、处理,不得随意排放,丢置,洞内注意污水的排放,须经净化达标后方可排放。12.2洞里外施工场地修筑临时排水设施保证排水畅通。工地废水,搅拌机、喷射机清洗水泥浆等排放前先经沉淀池,并采取必要的净化措施处理达标后方可排放。12.3施工作业产生的污水应经过沉淀池沉淀,并经净化处理,符合环保部门要求后排放。12.4生产、生活中的废弃物及时处理运到当地环保部门指定的地点弃置。12.5洞顶、洞口部位修筑截水、排水沟,形成畅通的排水系统,防止地表水下渗和冲刷,做到环保。第十一篇隧道监控量测作业指导书1.0编制目的现场监控量测是隧道施工管理的重要组成部分,通过现场对围岩支护体系的稳定状态进行监测,为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据,确保施工及结构运营安全、指导施工程序、便于施工管理。2.0编制依据《公路隧道施工技术规范》〔JTGF60-2009《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80-2004《公路隧道工程现场施工技术》〔人民交通出版社20XX9月3.0适用范围适用于各级公路隧道围岩监控量测工作。4.0监控量测的准备工作4.1技术准备4.1.1在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及设计图,熟悉隧道施工规范和相关技术标准。重点学习量测项目、布点位置及数量、量测频率等。4.1.2开工前应根据隧道规模、地形、地质条件、支护类型和参数、施工方法等,进行监控量测设计。该设计应包括：量测项目、量测仪器、测点布置、量测频率、数据处理及量测人员组织等。4.2量测仪器准备配备齐全量测使用的数码相机、软盘仪、收敛计、精密水准仪、钢挂尺或全站仪等仪器设备。主要设备及仪器设备配置表全站仪1台精密水准仪器1台钢挂尺1把收敛计1把软盘仪1把数码相机1台电脑1台隧道激光断面仪1台〔可多个工作面共用4.3人员组织准备1劳动力组织方式：各项目部设置监控量测组,每个作业工地成立专业的现场监控量测小组。2监控量测人员结合监控量测设计、隧道施工组织设计和进度要求进行合理配置。监控量测组人员配备表监控量测组组长1人监控量测组副组长1人专职测量人员3人技术员1普工2人5.0监控量测的一般规定5.1复合式衬砌和喷锚衬砌隧道开工前,应制订施工全过程监控量测方案。5.2监控量测工作应结合开挖、支护作业的进程,按要求布点和监测,并根据现场实际情况及时调整补充,量测数据应及时分析、处理和反馈。6.0隧道现场监控量测程序及流程6.1每个断面为一个完整的作业区。工作程序为：施工准备→埋设断面测点→采集数据→进行数据整理分析→录入信息化系统→信息反馈指导施工→检验验收。6.2监控量测流程流程监控量测流程框图见图6-2。7.0隧道现场监控量测项目7.1隧道现场监控量测必测项目：隧道现场监控量测必测项目序号项目名称方法及工具布置测试精度量测间隔时间1-15d16d-1个月1-3个月大于3个月1洞内、外观察现场观测、地质罗盘等开挖及初期支护后进行2周边位移各种类型收敛计每5-50m一个断面,每断面2-3对测点0.1mm1-2次/d1次/2d1-2次/周1-3次/月3拱顶下沉水准测量的方法、水准仪、钢尺等每5-50m一个断面0.1mm1-2次/d1次/2d1-2次/周1-3次/月4地表下沉水准测量的方法、水准仪、铟钢尺等洞口段、浅埋段〔h0≤2b0.