格栅制安、超前小导管、锚杆安装监理控制要点

青岛地铁工程2号线（一期工程）土建II标【环枣区间、枣山路站、枣李区间】

格栅制安、超前小导管、锚杆安装

监理控制要点编制人： 周磊审核人： 蒋杰中煤邯郸中原建设监理咨询有限责任公司青岛地铁2号线工程监理06标段08工区监理部2013年06月一、 监理依据《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2003)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2002)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB0086-2001)《钢筋焊接及验收规程》(JGT18-2012)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)青岛市地铁2号线一期工程监理六标监理规划；青岛市地铁2号线一期工程土建II标08工区施工图纸；国家和建设部颁发的有关基本建设的政策和法律法规文件；建设部、青岛市有关工程建设监理的通知、规定、规程、规范；二、 格栅制安、超前小导管、锚杆安装监理控制目的驻地监理机构在钢筋加工与安装过程中，安排监理人员通过事前、事中检查监督，事后检查验收，督促施工单位加强格栅制安、钢筋焊接、锚杆安装、超前小导管安装等施工质量控制，确保施工质量处于受控状态。三、 格栅加工制作监理3.1检查钢板、型钢、钢筋：Q235钢板、Q235型钢、HPB300、HRB400钢筋等型号、规格是否符合设计要求，其性能和质量应符合国家现行标准和行业标准的规定，并应有各项性能的质量合格证明书或检验报告。3.2钢筋格栅和钢筋网宜在工厂加工。钢筋格栅第一棉制作好后应试拼，经检验合格后方可进行批量生产。3.3检查钢筋是否平百、无局部曲折，表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等，在使用前应清除干净。3.4检查格栅钢筋的弯曲成形是否在常温下进行，不允许热弯曲，也不允许用锤击或尖角弯折。3.5检查钢筋冷拉调制后，钢筋表面不得有裂纹、油污、片状锈蚀。3.6拱架（包括顶拱和墙拱架）应圆顺，直墙架应直顺，允许偏差为：拱架矢高及弧长+20mm、0mm，墙架长度±20mm，拱、墙架横断面尺寸（高、宽）+10mm、0mmo3.7每棉钢拱架（格栅）加工完成后应在地面试拼，钢筋格栅组装后应在同一平面内，允许偏差为：高度土30mm，宽度土20mm，扭曲度20mmo3.8检查钢筋网所用钢筋品种、规格、性能是否符合设计要求，具备质量合格证明文件。3.9钢筋网加工允许偏差为:钢筋间距土10mm；钢筋搭接长度土15mmo四、焊接作业监理4.1检查焊接接头的形式、焊接工艺和技术标准是否符合设计要求和《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）的规定。4.2从事钢筋焊接施工的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证，并应按照合格证规定的范围上岗操作。4.3在钢筋工程焊接开工之前，参与该项工程施焊的焊工必须进行现场条件下的焊接工艺试验，经试验合格后，方准焊接生产。4.4焊接作业前，应检查施焊的各种钢筋、钢板质量保证书、焊条、焊剂、焊丝的产品合格证。4.5钢筋焊接施工之前，应清除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等；钢筋端部当有弯折、扭曲时，应予以矫直或切除。4.6当环境温度低于-5°C条件下进行电弧焊时，宜增大焊接电流，降低焊接速度。电弧帮条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，向两端施焊；以后各层控温施焊，层间温度应控制在150C~350C之间。多层施焊时，可采用回火焊道施焊。当环境温度低于-20C时，不应进行各种焊接。4.7雨天、雪天进行施焊时，应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到雨和冰雪，并应采取有效防滑、防触电措施，确保人身安全。4.8焊接接头应在清除焊渣后进行外观检查（日测或量测），外观质量检查合格后，应按见证取样送检的规定进行有见证取样送检。4.9电弧焊接头焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤；接头区域不得有肉眼可见的裂纹；帮条焊接头或搭接接头的焊缝有效厚度不应小于主筋直径的30%，焊缝宽度不应小于主筋直径的80%；焊接后应无咬边、无气孔、无夹渣等缺陷。4.10所有焊缝宜采用双面搭接电弧焊，焊缝高度不小于 8mm，HPB300级钢及Q235型钢焊接采用焊条型号为E43；HRB400级钢筋焊接采用焊条型号为E50；钢筋搭接采用单面搭接，搭接长度10d,钢筋网加工点焊必须牢固。五、 格栅架设及钢筋网安装监理5.1格栅架设前检查竖井开挖断面是否符合要求允许最大超挖量为50mm，不允许欠挖。5.2基面应坚实并清理干净，必要时应进行预加固。5.3格栅架设安装前清除底脚虚渣及杂物，底脚置于牢固基础上。格栅由拱部，边墙各单位钢构件拼装而成，各单元底脚焊脚钢板用螺栓连接，螺栓孔眼中间误差不超过±0.5mm。5.4格栅外缘与开挖面应楔紧固定尽量密贴围岩，相邻钢架之间应连接牢固；格栅安装间距为500mm，采用钢筋连接固定；格栅各单元间连接牢固，安设位置正确、稳固并垂直于隧道中线，允许偏差为：横向土30mm，纵向土50mm，高程±30mm，垂直度5%o。5.5钢筋网铺设应平整，并与格栅或锚杆连接牢固，每层钢筋网之间应搭接牢固，且搭接长度不应小于200mm。六、 锚杆施工工程监理6.1检查锚杆规格品种、规格、型号、长度、直径应符合设计要求。6.2检查锚杆钻孔位置及孔深必须准确;安装前应将孔内清理钢筋，锚杆杆体应除油、铁锈。6.3锚杆钻孔方向应尽可能与结构面垂直，孔位允许误差为土150mm，孔径应大于杆体直径15mm,孔深误差为±50mm，锚杆施工在初喷混凝土后进行，锚杆外露长度不应大于100mm。6.4锚杆注浆及安装程序：先注浆后进行插锚杆，锚杆孔中必须注满砂浆。砂浆强度必须符合设计要求。6.5检查抗拔试验报告判断锚杆锁定、抗拔力是否符合设计与规范要求。6.6同一批锚杆每100根应取一组试件，每组3根，不足100根也取3根，设计或材料变更时应另取试件。6.7同一批试件抗拔力的平均值不得小于设计锚固力，且同一批试件抗拔力最低值不应小于设计锚固力的90%。6.8岩体锚杆注浆砂浆应按要求留置砂浆试块，砂浆强度应满足设计要求。七、超前导管施工工程监理7.1超前导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。7.2导管和管棚采用的钢管应直顺，导管如锤击打入时，尾部应补强，前端应加工成尖锥形，管棚采用的钢管纵向连接丝扣长度不小于150mm，管箍长200mm，并采用厚壁钢管制作。7.3导管在安装前应将工作面封闭严密、牢固，清理干净，并测出钻设位置后方可施工。7.4导管采用钻孔施工时，其孔眼深度应大于导管长度；采用锤击或钻机顶入时，其顶入长度不应小于管长的90%；钻孔合格后应及时安装钢管，接长时连接必须牢固。7.5管棚施工钻孔的外插角允许偏差为5%，钻孔应由高孔位向低孔位进行，钻孔孔径应比钢管直径大30~40mm。7.6本工程超前支护形式采用R25超前中空注浆锚杆、C28砂浆锚杆以及A4