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综合交通运输规划方案评价2022/10/31综合交通运输规划方案评价综合交通运输规划方案评价2022/10/23综合交通运输规划1第一节综合交通运输规划方案评价的目的和特点一、综合交通运输规划方案评价的目的二、综合交通运输规划方案评价的特点综合交通运输规划方案评价2第一节综合交通运输规划方案评价的目的和特点一、综合交通运输一、综合交通运输规划方案评价的目的综合交通运输规划方案的评价是对规划方案的描述和其价值的分析和阐明,可以为综合运输系统的设计、优化及决策提供科学的判别依据。综合交通运输规划方案评价的目的,是选择出最优规划方案,或在评价方案优劣的基础上对现有方案进行修正或拟定新的规划方案,从而为规划的最终决策提供科学的依据。综合交通运输规划方案评价3一、综合交通运输规划方案评价的目的综合交通运二、综合交通运输规划方案评价的特点从评价的内容来看,综合交通运输规划方案评价主要包括技术评价、经济评价及社会评价。综合交通运输规划方案评价的方法包括定性和定量分析两种,一般采用定性分析来揭示其宏观的社会效果,用定量分析来揭示其微观的经济效果和技术效果,并在此基础上选择最佳方案。综合交通运输规划方案评价4二、综合交通运输规划方案评价的特点从评价的内二、综合交通运输规划方案评价的特点一个科学的综合交通运输规划方案评价方法应具有以下特点:(1)综合性(2)定性与定量相结合(3)动态性(4)整体性综合交通运输规划方案评价5二、综合交通运输规划方案评价的特点一个科学的第二节综合交通运输规划方案评价方法一、综合交通运输规划方案评价方法的内容和原则二、综合交通运输规划方案评价的指标体系三、综合交通运输规划方案评价的方法综合交通运输规划方案评价6第二节综合交通运输规划方案评价方法一、综合交通运输规划方案一、综合交通运输规划方案评价方法的内容和原则

综合交通运输规划方案评价方法的主要内容如下:①综述项目的技术效益、国民经济效益和社会效益。②综述项目的企业(财务)经济效益。③综述项目的综合效益。④综述项目研究过程中重大方案的选择和推荐意见。⑤综述项目评价中存在的问题和建议。综合交通运输规划方案评价7一、综合交通运输规划方案评价方法的内容和原则在进行综合交通运输规划方案评价时,应注意以下原则:(1)综合比较五种交通方式。(2)从总的社会经济效益出发,促进各种交通运输方式密切合作和相互配合。(3)除了考虑本区域社会经济发展的交通运输需求外,还要考虑更大地域的交通运输需求。(4)要考虑自然条件以及社会、经济、技术、城市规划等因素。(5)在各规划方案基础上,提供综合效果好的方案。一、综合交通运输规划方案评价方法的内容和原则综合交通运输规划方案评价8在进行综合交通运输规划方案评价时,应注意以下二、综合交通运输规划方案评价的指标体系其指标体系可分为四大类:(1)技术(2)经济效益(3)社会效益(4)环境而在该四大类之下,又可以分为很多子类。综合交通运输规划方案评价9二、综合交通运输规划方案评价的指标体系其指标体系可分为四大类三、综合交通运输规划方案评价的方法综合评价的常用方法有:①德尔菲法②层次分析法③模糊综合评价法综合交通运输规划方案评价10三、综合交通运输规划方案评价的方法综合评价的常用方法有:综合以层次分析法为例,其基本步骤如下:(1)建立递阶层次结构模型。(2)确定比较判断矩阵。(3)运用模型,计算各方案的相对重要性排序权值,并进行一致性检验。(4)分析运行结果,提出最优方案的推荐意见。三、综合交通运输规划方案评价的方法综合交通运输规划方案评价11以层次分析法为例,其基本步骤如下:三、综合交通运输规划方案评第三节综合交通运输规划方案技术评价技术评价的指标可以分为两类:第一类指标反映综合交通运输系统自身的技术状况。第二类指标则反映综合交通运输系统网络对社会经济需求的适应程度。综合交通运输规划方案评价12第三节综合交通运输规划方案技术评价技术评价一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算第三节综合交通运输规划方案技术评价综合交通运输规划方案评价13一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立第三节综合交通运输一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立根据有关资料,按照在指标设置上突出重点的思路,选出12个关键的、有代表性的公路与铁路协调发展指标,形成体系结构。其递级层次体系由以下三个层次构成:(1)目标层(2)准则层(3)指标层综合交通运输规划方案评价14一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立根据(1)目标层将协调发展指数作为目标层的综合指标。(2)准则层评价两种运输方式复合协调发展的指标体系分为三级。第一级,反映系统整体输出的协调指标。第二级,反映系统结构间的协调指标。第三级,反映系统结构内部发展的协调指标。一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立综合交通运输规划方案评价15(1)目标层一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立综合交通

一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立综合交通运输规划方案评价16

一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立综合交通运输规划方二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算

综合交通运输规划方案评价17二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算

综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价18

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价19

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价20

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输(5)交通运输网络衔接度x:定性指标(6)交通运输网络运输能力Q(同前S):公铁总的交通运输供给能力(7)交通运输产值Z:交通运输业总产值二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价21(5)交通运输网络衔接度x:定性指标二、公路、铁路综合交通运

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价22

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价23

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价24

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价25

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输2)定性评价指标的量化方法在公路、铁路协调发展评价指标体系中,对定性指标的量化问题,关键的一步是获取调查数据。在收回协调发展定性指标调查表后,即可进行数据处理。考虑到指标数据的调查采集量多、计算量大、限于篇幅,本文不作详细介绍。二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价262)定性评价指标的量化方法二、公路、铁路综合交通运输评价指标第四节综合交通运输规划方案经济效益评价一、国民经济效益分析二、国民经济费用分析三、转移支付四、影子价格的选取与计算五、国民经济评价指标计算六、经济评价案例综合交通运输规划方案评价27第四节综合交通运输规划方案经济效益评价一、国民经济效益分析一、国民经济效益分析

综合交通运输规划方案评价28一、国民经济效益分析

综合交通运输规划方案评价28

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价29

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价29

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价30

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价30

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价31

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价31

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价32

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价32

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价33

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价33

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价34

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价34

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价35

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价35

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价36

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价36

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价37

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价37

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价38

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价38

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价39

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价39

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价40

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价40

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价41

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价41二、国民经济费用分析国民经济费用包括直接费用和间接费用。直接费用是指项目使用投入物所形成,并在项目范围内计算的费用。间接费用是指项目对国民经济作出的贡献与国民经济为项目付出的代价中,在直接费用中未得到反映的那部分费用。综合交通运输规划方案评价42二、国民经济费用分析国民经济费用包括直接费用三、转移支付转移支付的主要内容包括:①国家和地方政府的税收。②国内银行借款利息。③国家和地方政府给予项目的补贴。综合交通运输规划方案评价43三、转移支付转移支付的主要内容包括:综合交通运输规划方案评价四、影子价格的选取与计算影子价格是进行国民经济评价,计算国民经济效益与费用时专用的价格,是指依据一定原则确定的,能够反映投入物和产出物真实经济价值,反映市场供求状况,反映资源稀缺程度,使资源得到合理配置的价格。综合交通运输规划方案评价44四、影子价格的选取与计算影子价格是进行国民经四、影子价格的选取与计算

综合交通运输规划方案评价45四、影子价格的选取与计算

综合交通运输规划方案评价45

四、影子价格的选取与计算综合交通运输规划方案评价46

四、影子价格的选取与计算综合交通运输规划方案评价46四、影子价格的选取与计算2.政府调控价格货物的影子价格这类货物是指不完全由市场机制形成价格,而是由政府调控价格。确定该影子价格的原则是,投入物按机会成本分解定价,产出物按消费者支付意愿定价。主要有:(1)电价(2)铁路运价(3)水价综合交通运输规划方案评价47四、影子价格的选取与计算2.政府调控价格货物的影子价格综合交四、影子价格的选取与计算3.特殊投入物的影子价格项目的特殊投入物是指项目在建设、生产运营中使用的劳动力、土地和自然资源等。应采用下列方法确定其影子价格。1)影子工资2)土地影子价格(1)农用土地影子价格(2)城镇土地影子价格(3)自然资源影子价格综合交通运输规划方案评价48四、影子价格的选取与计算3.特殊投入物的影子价格综合交通运输五、国民经济指标计算

综合交通运输规划方案评价49五、国民经济指标计算

综合交通运输规划方案评价49

五、国民经济指标计算综合交通运输规划方案评价50

五、国民经济指标计算综合交通运输规划方案评价50六、经济评价案例运用费用效果分析和层次分析相结合的方法,对某城市交通运输项目的三个方案进行综合比选,各方案评价指标无量钢化后的数值见下表:指标A1A2A3D110.8480D20.78510D30.48910D400.6421D50.43601D60.53710D700.8521综合交通运输规划方案评价51六、经济评价案例运用费用效果分析和层次分析相结合的方法,对某D80.95610D90.63901D100.5401D11010.468D12100.568D14100.867D150.59601D1600.4981D1700.3051D18010D19001D20010六、经济评价案例综合交通运输规划方案评价52D80.95610D90.63901D100.5401D11目标层准则层指标层子指标层目标A效果B1(0.5)促进经济发展C1(0.75)促进交通运输产业的发展D1(0.55)促进相关产业的发展D2(0.3)提高区域经济的发展D3(0.15)提高生活质量C2(0.15)提高出行者的便利性和舒适性D4(0.65)避免交通因素对居民生活的影响D5(0.1)改善城市公共形象D6(0.25)促进科技进步C3(0.1)促进人才的培养D7(0.4)促进技术的应用和开发D8(0.6)费用B2(0.5)建设投资费用C4(0.45)固定资产投资D9(0.6)其他建设费用D10(0.4)运营费用C5(0.1)日常养护费用D11(0.5)大、中修费用D12(0.2)运营管理费用D14(0.3)道路使用者费用C6(0.25)运输成本D15(0.4)行程时间D16(0.35)交通安全D17(0.25)环境污染费用C7(0.2)空气污染D18(0.65)水污染D19(0.1)噪声污染D20(0.25)综合交通运输规划方案评价53目标层准则层指标层子指标层目标A效果B1(0.5)促进经济发根据上表的层次模型,确定各指标的合成权重。本项目权重的计算,先运用德尔菲法确定指标间的相对重要性,通过一致性检验后,再采用层次分析法进行统计计算,推算出各项评价指标的合成权重。计算结果见下表。六、经济评价案例综合交通运输规划方案评价54根据上表的层次模型,确定各指标的合成权重。各方案综合评价指标值六、经济评价案例综合交通运输规划方案评价55各方案综合评价指标值六、经济评价案例综合交通运输规划方案评价第五节综合交通运输规划方案的社会评价一、社会评价的作用与范围二、社会评价的主要内容三、社会评价的步骤与方法综合交通运输规划方案评价56第五节综合交通运输规划方案的社会评价一、社会评价的作用与范一、社会评价的作用与范围社会评价旨在系统调查和预测拟建项目的建设、运营产生的社会影响与社会效益,分析项目所在地区的社会环境对项目的适应性和可接受程度。社会评价适用于那些社会因素较为复杂、社会影响较为久远、社会效益较为显著、社会矛盾较为突出、社会风险较大的投资项目。综合交通运输规划方案评价57一、社会评价的作用与范围社会评价旨在系统调查二、社会评价的主要内容社会评价从以人为本的原则出发,研究内容包括项目的社会影响分析、项目与所在地区的互适性分析和社会风险分析。1.社会影响分析:(1)项目对所在地区居民收入的影响。(2)项目对所在地区居民生活水平和生活质量的影响。(3)项目对所在地区就业的影响。综合交通运输规划方案评价58二、社会评价的主要内容社会评价从以人为本的原二、社会评价的主要内容(4)项目对所在地区不同利益群体的影响。(5)项目对所在地区弱势群体利益的影响。(6)项目对所在地区文化、教育、卫生的影响。(7)项目对当地基础设施、社会服务容量和城市化进程的影响。(8)项目对所在地区少数民族风俗习惯和宗教的影响。综合交通运输规划方案评价59二、社会评价的主要内容(4)项目对所在地区不同利益群体的影响二、社会评价的主要内容2.互适性分析(1)分析预测与项目直接相关的不同利益群体对项目建设和运营的态度及参与程度。(2)分析预测项目所在地区的各类组织对项目建设和运营的态度,可能在哪些方面、在多大程度上对项目予以支持和配合。(3)分析预测项目所在地区现有技术、文化状况是否能够适应项目建设和发展。综合交通运输规划方案评价60二、社会评价的主要内容2.互适性分析综合交通运输规划方案评价二、社会评价的主要内容3.社会风险分析项目的社会风险分析是对可能影响项目的各种社会因素进行识别和排序,选择影响面大、持续时间长,并容易导致较大矛盾的社会因素进行预测,分析可能出现这种风险的社会环境和条件。综合交通运输规划方案评价61二、社会评价的主要内容3.社会风险分析综合交通运输规划方案评三、社会评价的步骤与方法1.社会评价步骤:(1)调查社会资料(2)识别社会因素(3)论证比选方案综合交通运输规划方案评价62三、社会评价的步骤与方法1.社会评价步骤:综合交通运输规划方三、社会评价的步骤与方法2.社会评价方法在项目前期准备阶段,采用的社会评价方法主要有快速社会评价法和详细社会评价法。1)快速社会评价法:(1)识别主要社会因素(2)确定利益群体(3)估计接受程度综合交通运输规划方案评价63三、社会评价的步骤与方法2.社会评价方法综合交通运输规划方案三、社会评价的步骤与方法2)详细社会评价法(1)识别社会因素并排序(2)识别利益群体排序(3)论证当地社会环境对项目的适应程度(4)比选优化方案综合交通运输规划方案评价64三、社会评价的步骤与方法2)详细社会评价法综合交通运输规划方演讲完毕,谢谢听讲!再见,seeyouagain3rew2022/10/31综合交通运输规划方案评价演讲完毕,谢谢听讲!再见,seeyouagain3rew65综合交通运输规划方案评价2022/10/31综合交通运输规划方案评价综合交通运输规划方案评价2022/10/23综合交通运输规划66第一节综合交通运输规划方案评价的目的和特点一、综合交通运输规划方案评价的目的二、综合交通运输规划方案评价的特点综合交通运输规划方案评价67第一节综合交通运输规划方案评价的目的和特点一、综合交通运输一、综合交通运输规划方案评价的目的综合交通运输规划方案的评价是对规划方案的描述和其价值的分析和阐明,可以为综合运输系统的设计、优化及决策提供科学的判别依据。综合交通运输规划方案评价的目的,是选择出最优规划方案,或在评价方案优劣的基础上对现有方案进行修正或拟定新的规划方案,从而为规划的最终决策提供科学的依据。综合交通运输规划方案评价68一、综合交通运输规划方案评价的目的综合交通运二、综合交通运输规划方案评价的特点从评价的内容来看,综合交通运输规划方案评价主要包括技术评价、经济评价及社会评价。综合交通运输规划方案评价的方法包括定性和定量分析两种,一般采用定性分析来揭示其宏观的社会效果,用定量分析来揭示其微观的经济效果和技术效果,并在此基础上选择最佳方案。综合交通运输规划方案评价69二、综合交通运输规划方案评价的特点从评价的内二、综合交通运输规划方案评价的特点一个科学的综合交通运输规划方案评价方法应具有以下特点:(1)综合性(2)定性与定量相结合(3)动态性(4)整体性综合交通运输规划方案评价70二、综合交通运输规划方案评价的特点一个科学的第二节综合交通运输规划方案评价方法一、综合交通运输规划方案评价方法的内容和原则二、综合交通运输规划方案评价的指标体系三、综合交通运输规划方案评价的方法综合交通运输规划方案评价71第二节综合交通运输规划方案评价方法一、综合交通运输规划方案一、综合交通运输规划方案评价方法的内容和原则

综合交通运输规划方案评价方法的主要内容如下:①综述项目的技术效益、国民经济效益和社会效益。②综述项目的企业(财务)经济效益。③综述项目的综合效益。④综述项目研究过程中重大方案的选择和推荐意见。⑤综述项目评价中存在的问题和建议。综合交通运输规划方案评价72一、综合交通运输规划方案评价方法的内容和原则在进行综合交通运输规划方案评价时,应注意以下原则:(1)综合比较五种交通方式。(2)从总的社会经济效益出发,促进各种交通运输方式密切合作和相互配合。(3)除了考虑本区域社会经济发展的交通运输需求外,还要考虑更大地域的交通运输需求。(4)要考虑自然条件以及社会、经济、技术、城市规划等因素。(5)在各规划方案基础上,提供综合效果好的方案。一、综合交通运输规划方案评价方法的内容和原则综合交通运输规划方案评价73在进行综合交通运输规划方案评价时,应注意以下二、综合交通运输规划方案评价的指标体系其指标体系可分为四大类:(1)技术(2)经济效益(3)社会效益(4)环境而在该四大类之下,又可以分为很多子类。综合交通运输规划方案评价74二、综合交通运输规划方案评价的指标体系其指标体系可分为四大类三、综合交通运输规划方案评价的方法综合评价的常用方法有:①德尔菲法②层次分析法③模糊综合评价法综合交通运输规划方案评价75三、综合交通运输规划方案评价的方法综合评价的常用方法有:综合以层次分析法为例,其基本步骤如下:(1)建立递阶层次结构模型。(2)确定比较判断矩阵。(3)运用模型,计算各方案的相对重要性排序权值,并进行一致性检验。(4)分析运行结果,提出最优方案的推荐意见。三、综合交通运输规划方案评价的方法综合交通运输规划方案评价76以层次分析法为例,其基本步骤如下:三、综合交通运输规划方案评第三节综合交通运输规划方案技术评价技术评价的指标可以分为两类:第一类指标反映综合交通运输系统自身的技术状况。第二类指标则反映综合交通运输系统网络对社会经济需求的适应程度。综合交通运输规划方案评价77第三节综合交通运输规划方案技术评价技术评价一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算第三节综合交通运输规划方案技术评价综合交通运输规划方案评价78一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立第三节综合交通运输一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立根据有关资料,按照在指标设置上突出重点的思路,选出12个关键的、有代表性的公路与铁路协调发展指标,形成体系结构。其递级层次体系由以下三个层次构成:(1)目标层(2)准则层(3)指标层综合交通运输规划方案评价79一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立根据(1)目标层将协调发展指数作为目标层的综合指标。(2)准则层评价两种运输方式复合协调发展的指标体系分为三级。第一级,反映系统整体输出的协调指标。第二级,反映系统结构间的协调指标。第三级,反映系统结构内部发展的协调指标。一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立综合交通运输规划方案评价80(1)目标层一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立综合交通

一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立综合交通运输规划方案评价81

一、公路、铁路综合交通运输评价指标的建立综合交通运输规划方二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算

综合交通运输规划方案评价82二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算

综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价83

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价84

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价85

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输(5)交通运输网络衔接度x:定性指标(6)交通运输网络运输能力Q(同前S):公铁总的交通运输供给能力(7)交通运输产值Z:交通运输业总产值二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价86(5)交通运输网络衔接度x:定性指标二、公路、铁路综合交通运

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价87

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价88

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价89

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价90

二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输2)定性评价指标的量化方法在公路、铁路协调发展评价指标体系中,对定性指标的量化问题,关键的一步是获取调查数据。在收回协调发展定性指标调查表后,即可进行数据处理。考虑到指标数据的调查采集量多、计算量大、限于篇幅,本文不作详细介绍。二、公路、铁路综合交通运输评价指标属性值的计算综合交通运输规划方案评价912)定性评价指标的量化方法二、公路、铁路综合交通运输评价指标第四节综合交通运输规划方案经济效益评价一、国民经济效益分析二、国民经济费用分析三、转移支付四、影子价格的选取与计算五、国民经济评价指标计算六、经济评价案例综合交通运输规划方案评价92第四节综合交通运输规划方案经济效益评价一、国民经济效益分析一、国民经济效益分析

综合交通运输规划方案评价93一、国民经济效益分析

综合交通运输规划方案评价28

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价94

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价29

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价95

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价30

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价96

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价31

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价97

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价32

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价98

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价33

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价99

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价34

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价100

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价35

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价101

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价36

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价102

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价37

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价103

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价38

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价104

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价39

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价105

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价40

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价106

一、国民经济效益分析综合交通运输规划方案评价41二、国民经济费用分析国民经济费用包括直接费用和间接费用。直接费用是指项目使用投入物所形成,并在项目范围内计算的费用。间接费用是指项目对国民经济作出的贡献与国民经济为项目付出的代价中,在直接费用中未得到反映的那部分费用。综合交通运输规划方案评价107二、国民经济费用分析国民经济费用包括直接费用三、转移支付转移支付的主要内容包括:①国家和地方政府的税收。②国内银行借款利息。③国家和地方政府给予项目的补贴。综合交通运输规划方案评价108三、转移支付转移支付的主要内容包括:综合交通运输规划方案评价四、影子价格的选取与计算影子价格是进行国民经济评价,计算国民经济效益与费用时专用的价格,是指依据一定原则确定的,能够反映投入物和产出物真实经济价值,反映市场供求状况,反映资源稀缺程度,使资源得到合理配置的价格。综合交通运输规划方案评价109四、影子价格的选取与计算影子价格是进行国民经四、影子价格的选取与计算

综合交通运输规划方案评价110四、影子价格的选取与计算

综合交通运输规划方案评价45

四、影子价格的选取与计算综合交通运输规划方案评价111

四、影子价格的选取与计算综合交通运输规划方案评价46四、影子价格的选取与计算2.政府调控价格货物的影子价格这类货物是指不完全由市场机制形成价格,而是由政府调控价格。确定该影子价格的原则是,投入物按机会成本分解定价,产出物按消费者支付意愿定价。主要有:(1)电价(2)铁路运价(3)水价综合交通运输规划方案评价112四、影子价格的选取与计算2.政府调控价格货物的影子价格综合交四、影子价格的选取与计算3.特殊投入物的影子价格项目的特殊投入物是指项目在建设、生产运营中使用的劳动力、土地和自然资源等。应采用下列方法确定其影子价格。1)影子工资2)土地影子价格(1)农用土地影子价格(2)城镇土地影子价格(3)自然资源影子价格综合交通运输规划方案评价113四、影子价格的选取与计算3.特殊投入物的影子价格综合交通运输五、国民经济指标计算

综合交通运输规划方案评价114五、国民经济指标计算

综合交通运输规划方案评价49

五、国民经济指标计算综合交通运输规划方案评价115

五、国民经济指标计算综合交通运输规划方案评价50六、经济评价案例运用费用效果分析和层次分析相结合的方法,对某城市交通运输项目的三个方案进行综合比选,各方案评价指标无量钢化后的数值见下表:指标A1A2A3D110.8480D20.78510D30.48910D400.6421D50.43601D60.53710D700.8521综合交通运输规划方案评价116六、经济评价案例运用费用效果分析和层次分析相结合的方法,对某D80.95610D90.63901D100.5401D11010.468D12100.568D14100.867D150.59601D1600.4981D1700.3051D18010D19001D20010六、经济评价案例综合交通运输规划方案评价117D80.95610D90.63901D100.5401D11目标层准则层指标层子指标层目标A效果B1(0.5)促进经济发展C1(0.75)促进交通运输产业的发展D1(0.55)促进相关产业的发展D2(0.3)提高区域经济的发展D3(0.15)提高生活质量C2(0.15)提高出行者的便利性和舒适性D4(0.65)避免交通因素对居民生活的影响D5(0.1)改善城市公共形象D6(0.25)促进科技进步C3(0.1)促进人才的培养D7(0.4)促进技术的应用和开发D8(0.6)费用B2(0.5)建设投资费用C4(0.45)固定资产投资D9(0.6)其他建设费用D10(0.4)运营费用C5(0.1)日常养护费用D11(0.5)大、中修费用D12(0.2)运营管理费用D14(0.3)道路使用者费用C6(0.25)运输成本D15(0.4)行程时间D16(0.35)交通安全D17(0.25)环境污染费用C7(0.2)空气污染D18(0.65)水污染D19(0.1)噪声污染D20(0.25)综合交通运输规划方案评价118目标层准则层指标层子指标层目标A效果B1(0.5)促进经济发根据上表的层次模型,确定各指标的合成权重。本项目权重的计算,先运用德尔菲法确定指标间的相对重要性,通过一致性检验后,再采用层次分析法进行统计计算,推算出各项评价指标的合成权重。计算结果见下表。六、经济评价案例综合交通运输规划方案评价119根据上表的层次模型,确定各指标的

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