油电混合动力课件

GM对车辆电压的分类低电压高电压中等电压应用于传统车辆≤30VDC60VDC≥轻混合动力车辆≥30VDC

双模式混合动力车辆＞60VDC电流对人体的作用维护前应确保工作环境是安全的维修区域周围放置有安全锥工作区域应保持干燥、明亮、无混杂信号干涉工作区域佩戴具有侧防护功能的安全眼镜去除身上所有的金属物品在暴露的金属表面都盖上布穿橡胶底的鞋子以及非合成纤维的衣服穿戴使用0级绝缘手套按照高压防护手套检查流程检查手套确保手套上没有出现诸如针孔、破裂、撕裂或者裂口等损坏的情况绝缘手套当对高压系统进行维修时，需要使用数字万用表来测量高压系统的电压数字万用表和探测表笔的绝缘等级最低应为III级、1000伏合适的工具红色警告标签说明高压电一直存在位于汽车的高压电池组总成上红色警告标签手动分离标签位于高压电池组的盖上，有图示说明如何解锁手动分离开关手动分离标签两手之间：手掌之间：两手之间:手掌之间:避免形成回路其它需要注意的问题？当对混合动力车辆开展工作时，确认车辆115伏蓄电池：与底盘搭铁隔离严禁通过测试设备接至电气参考地，如示波器防止通过电气设备接地，请务必：当接入测试设备时，使用隔离的变压器当使用示波器时，用差分探针测试115伏蓄电池组必须与所有电气地端隔离，同时尽量避免：单独工作擅自离开导致高压系统无人照看其它人员可能接近车辆（车辆组件外露并处于接电状态）在高压工作区域警示他人：在车辆周围设置工作区域边界在测试场地设立“高压，危险”警示牌问题答案高压安全操作课前测试跨接辅助12伏蓄电池电压不能启动发动机，可能需要启用跨接辅助功能通过发电机控制模块将高压电池组的电能提供给12伏蓄电池12伏蓄电池的电能可以唤醒控制模块以及闭合高压接触器触点跨接辅助步骤（续）当跨接辅助工作完成后，可尝试按照正常方式起动发动机。若发动机仍然不能正常启动，可重新尝试运行跨接辅助功能。故障时，将显示跨接辅助功能禁用的信息。此时可尝试将点火钥匙由OFF位置切换到RUN位置，重新启动跨接辅助功能。跨接辅助失败的原因04高压蓄电池接触器开路02长期放电使蓄电池没有充足的电压01附件电源模块工作不正常03变速器档位没有处于驻车档特定点火周期内允许的跨接辅助次数已经超出限制（5次/100次点火循环）05高压互锁电路监测高压电端子检修盖的位置如没有按照高压禁用与启用流程进行操作接触器触电将断开接触器断开后，系统将会断电起动机/发电机高压互锁电路由发电机控制模块进行监测直接拆除，将断开高压接触器电池组高压互锁电路也由发电机控制模块进行监测直接拆除检修盖将断开高压接触器，以中断高压电输出高压禁用步骤首先断开并移除12伏蓄电池充电器，然后将点火钥匙转至OFF位置，等待高压电容放电，一般需等待五分钟。高压禁用步骤（续）取下所有钥匙和遥控发射器，并将其放置在安全位置。然后断开汽车的12伏蓄电池负极电缆。高压禁用步骤手动分离杆位置高压禁用步骤（续）佩戴0级绝缘手套，拆除电池组线缆盖。通过测量12伏蓄电池电压的方式来核实数字万用表好坏。否则需要维修或者更换数字万用表。高压禁用步骤（续）若数字万用表正常，则使用该数字万用表测量能量储存系统上的电压是否已经被禁用。每两个端子之间的电压以及每个端子与底盘接地之间的电压都不应大于3伏。注意：若测试结果大于3伏，则电池组总成内部可能出现接触器卡滞或高压系统绝缘失效。高压禁用步骤（续）再次使用数字万用表测量12伏蓄电池的电压以核实万用表好坏。若数字万用表正常，且端子间或端子与底盘接地间电压测量值均小于3伏，说明高压系统已成功禁用。高压系统启用确保安装所有的高压系统元件，同时螺栓紧固扭矩符合规格。按下红色按钮，将拨