第30讲 交通运输方式和布局变化的影响(复习课件) 高考地理一轮复习 课件(全国通用)_第1页
第30讲 交通运输方式和布局变化的影响(复习课件) 高考地理一轮复习 课件(全国通用)_第2页
第30讲 交通运输方式和布局变化的影响(复习课件) 高考地理一轮复习 课件(全国通用)_第3页
第30讲 交通运输方式和布局变化的影响(复习课件) 高考地理一轮复习 课件(全国通用)_第4页
第30讲 交通运输方式和布局变化的影响(复习课件) 高考地理一轮复习 课件(全国通用)_第5页
已阅读5页,还剩46页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

地理第八章生产活动与地域联系第30讲

交通运输方式和布局变化的影响

高考内容要求1.人地协调观:通过对交通运输区位条件分析,理解交通对地理环境和人类活动的影响,促进人地协调发展。2.综合思维:通过对铁路、公路和港口等建设状况的分析,说明该种交通运输线(点)建设的原因及其意义。3.区域认知:结合区域图示,认知交通线、点的分布状况。4.地理实践力:运用交通区位理论,分析交通建设的区位条件及建设意义。1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

核心素养解读思维导图:交通运输方式和布局变化的影响对聚落空间形态的影响对商业网点分布的影响沿交通线扩展基本不变或萎缩密度位置形成与发展考点一交通运输对聚落的影响考点二交通运输对商业网点布局的影响主观题增分策略八交通类综合题/////////////////////交通运输对聚落的影响考点一1.交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响(1)水路交通与城市的兴起读武汉城市略图,完成下列问题。①城市区位:江岸渡口或两条通航河道交汇处。②城市形态:沿河流带状发展,城市用地多沿河布置。江河支流沿江(2)交通运输布局变化的影响读株洲城市略图,完成下列问题。①铁路、公路使城市沿交通轴发展,改变了城市沿江河单一扩展的形式。②综合交通使城市多方向分散扩展。浙江嘉兴聚落形态的变化唐宋明清1909年后60年代初70年代后城市成团块状形态河流淤塞,城市沿环城河发展铁路通车,城市沿铁路延展工业发展,城市呈松散状公路发展,城市沿公路、大河伸展结论:新的交通运输方式的发展会带动聚落空间形态的变化由集中式的团块状向分散的形态发展。由单一到多方向发展。由内聚到沿轴放射状发展。唐宋:因京杭大运河兴盛,扬州成为繁华的港口和商业城市元代后:因运河淤塞和海运兴起,扬州迅速衰落京杭大运河与扬州城的兴衰变化对聚落空间形态的影响结论:某种交通方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变结论:交通运输网的形成,促使多个城市相互连接,形成沿交通网分布的大城市带。1.交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响(1)聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展,即交通干线成为聚落的主要发展轴。具体如下所示:技法点拨1.交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响(2)交通运输布局变化影响聚落发展速度和空间形态。一个城市新建一条交通干线,城市就会以此为主要发展轴向外扩展技法点拨2.交通运输对地理环境的影响影响对象具体影响对城市的影响沿重要的交通线可以形成城市轴线,交通线交会处往往可以形成新的城市,交通线的变化会影响城市的兴衰对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线对旅游业的影响交通通达性决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展对自然环境的影响不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线建设,会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害技法点拨影响对象具体影响对农业的影响商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等的产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布;自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围对工业的影响交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业都要布局在主要交通线附近对人口分布和迁移的影响一般来说,交通便利的地方,人口分布的密度就要大些。例如我国东部人口分布的密度比西部大得多,其中一个重要原因就是东部水陆交通发达,对外联系便利。随着交通和通信的发展,减少了人口迁移的各种阻碍,从而促进了人口迁移技法点拨(1)社会:促进社会稳定繁荣;加强地区间文化交流等,巩固国防;加强民族团结等。(2)经济:促进沿线地区资源开发;促进沿线经济发展;促进沿线地区旅游业等第三产业发展等。3.交通线路建设的意义技法点拨[解题探究]【例】

[2018·全国卷Ⅰ,36(1)、(3),14分]阅读图文资料,完成下列要求。

俄罗斯是世界重要的天然气开采和

出口国。2017年12月8日,中俄能源

合作重大项目——亚马尔液化天然气

项目正式投产。该项目集天然气勘探

开采、液化、运输、销售于一体,是

中国提出“一带一路”倡议后实施的

首个海外特大型项目。俄罗斯为该项

目配建了港口。由于自然条件的限制,

该项目采用模块化施工方式,即将生

产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。右图示意该项目的位置。 (1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。(8分) (2)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。(6分)[解题能力培养](1)进度运营(2)价格质量答案

(1)对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。(2)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;开通白令海峡—北冰洋航线,(与苏伊士运河—大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。1.河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处,地处太行山向华北平原的过渡地带,既有较早修建的京广铁路线、107国道

线从中穿过,也有近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过,这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大影响。下图为河南省安阳市主要交通线分布图。据此完成(1)~(2)题。 (1)推测安阳市未来城市空间发展的主体方向

是(

) A.向西发展

B.向北发展 C.向南发展

D.向东发展

角度1交通运输对聚落空间形态的影响D解析由材料信息“近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过”可知,受交通条件的影响,未来城市将向东发展,D项正确。考向精炼解析高铁可缩短人们的出行时间,推进城市化发展;城市等级划分的依据是城市人口规模,高铁的修建不会提高城市等级和城市行政范围。 (2)京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要有(

) ①提高了区域的城市等级②推进城市化

进程

③缩短了人们的出行时间④扩大了城市的行政范围 A.①② B.②③

C.③④ D.①④B考向精炼2.贵州省盘县地处滇、黔交界,境内多为层峦

叠嶂,山高谷深的高原山地地貌,2016年位

列中国中小城市综合实力百强县市第95位。

横贯该县的沪昆高铁已于2016年年底建成通车。

右图为盘县城区周边略图。读图完成(1)~(2)题。 (1)影响图中聚落分布的因素主要是(

)

A.气候

B.公路

C.地形

D.铁路角度2交通运输对聚落兴衰的影响C解析读图可知,图中聚落多呈条带状分布,沿河谷分布,故影响图中聚落分布的主要因素是地形,C项正确。考向精炼解析读图可知,红果镇用地主要沿南昆铁路和国道扩展,说明交通条件的变化使红果镇在用地规模、经济发展等方面超越了城关镇,故取代城关镇成为盘县的新县城,D项正确。 (2)促使红果镇取代城关镇成为盘县新县城的主要因素是(

) A.资源

B.河流

C.政策

D.交通D考向精炼交通运输对商业网点布局的影响考点二1.影响商业网点的密度区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起伏,交通运输线路稀少,交通运输方式单一小平原交通便利,交通线路密集成网大平原地区的商业网点密度不一定大于山区。一般来讲,山区商业网点的密度较小,平原地区商业网点的密度较大。但在热带、寒带的平原地区,由于气候恶劣,人口密度小,商业网点的密度也很小。【温馨提示】(1)原因:商业网点的位置要求有便捷的交通,这样才能吸引大量购物者,即__________原则。2.影响商业网点分布的位置交通最优环路边缘商业中心繁荣或衰落交通方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响高速公路的大规模建设许多商业聚集在高速公路与城乡结合部集装箱运输和现代物流业的发展出现各种专业化市场、超市、连锁店等城市交通改善、私家车普及多功能的大型购物休闲中心应运而生发达国家的城市郊区化,城市中心交通拥挤,郊区交通发达大型综合商场、购物中心、超级市场等,多分布在城市边缘交通位置优越的地方;城市中心区不再是最便捷的购物场所电子计算机、互联网技术发展使商业网点的组织形式发生显著变化,网上购物、电子商务、无人自动售货机成为潮流交通条件的发展对商业网点布局和变化的影响[技法点拨]1.商业网点布局的区位分析2.交通运输对商业中心形成与发展的影响(1)看城市地价高低:在地价最高处,可能是城市中心商务区;在次高峰处,可能布局次级商业区。(2)看城市路网密度:城市路网密度大的地区,人流、物流量大,商业网点密集。(3)看城市道路网格局:城市干道与市区环路交会处,交通便利,便于人员流动和商品货物集散,成为合理布局商业网点的理想区位。(4)看建筑的密度:建筑物高大稠密的地区地价高,可能是城市中心商务区。(5)看车流量:白天车流量大、停车频率高,夜晚相反,可能是商业密集地区。3.商业网点区位的判读方法(1)郊区环路或高速公路附近交通运输便利。(2)城市中心商业区建筑物密集、道路狭窄,汽车通行能力受限制,驾车购物不便。(3)郊区城市化,人口、企业向城市郊区集聚。(4)城郊地区土地价格较低。4.城市的环路边缘或市区边缘的高速公路沿线出现大型超市或批发市场的原因[解题探究]【例】

(2017·北京卷,9)右图为107国道邯郸-武汉

段及其附近区域简图。读图,回答下题。

该段国道能够(

) ①增加沿线商业网点数量②促进沿线地区人口

流动

③缓解陇海铁路运输压力④促使省会城

市空间形态呈带状分布 A.①②

B.③④ C.①③

D.②④[解题能力培养]答案A增加商业网点南北1.右图示意某网络购物企业在全国设立的7个

同级别的仓储式物流中心,与其直线连接

的省级行政区属于该中心的服务范围。

据此完成(1)~(2)题。 (1)对图中仓储式物流中心的设置影响最小的

因素是(

) A.区域人口密度

B.货物配送距离 C.区域经济关联度

D.交通通达度角度1交通运输对商业中心的影响C解析仓储式物流中心的作用是方便货物配送,与区域经济关联度关系不大,C项符合题意;区域人口密度影响网络购物的市场规模,货物配送距离、交通通达度影响货物的配送效率,A、B、D三项不符合题意。考向精炼解析图示城市中,仓储式物流中心应邻近交通场站,交通便利,物流配送效率高,D项正确;商业街区主要是实体店销售,排除A项;工业园区、居住社区容易发生交通拥堵,不是最佳地点,排除B、C两项。 (2)图示城市中,仓储式物流中心的最佳选址应邻近(

) A.商业街区

B.工业园区

C.居住社区

D.交通场站D考向精炼2.(2019·全国卷Ⅱ)美国某快递公司最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场。该机场是美国主要的货运机场之一。在机场周边聚集了诸如美国红十字会应急救援中心、汽车配件中心,以及乳制品、珠宝、手机制造等100多家企业。据此完成(1)~(2)题。 (1)该快递公司在路易斯维尔机场附近需要配建大型的货物(

) A.生产中心

B.分拣中心 C.销售中心

D.质检中心角度2交通运输对商业发展的影响B解析

快递公司的主要职能是货物集散与中转,该快递公司将最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场,需要在机场附近配建大型的货物分拣中心,以提高货物的运输效率,故选B。考向精炼解析

机场的基础设施主要是为飞机起降和旅客提供服务的,选项A错误;与其他交通运输方式相比,航空运输的运费高,因此多家企业在路易斯维尔机场附近集聚,并不是为了降低交通运输成本,选项B错误;由材料可知,在路易斯维尔机场附近集聚的企业之间的生产联系并不紧密,即便存在企业间的产品交换,交换量也很小,因此方便企业间产品交换并不是多家企业在路易斯维尔机场附近集聚的主要目的,选项C错误;与其他交通运输方式相比,航空运输速度快、效率高,企业在机场附近集聚有利于企业快速响应客户需求,将货物在最短的时间内送达,选项D正确。 (2)多家企业在路易斯维尔机场附近集聚,主要是为了(

) A.利用机场的基础设施

B.降低交通运输成本 C.方便企业间产品交换

D.快速响应客户需求D考向精炼主观题增分策略八交通类综合题【命题角度】交通类综合题的考查,一般有两类:(1)直接评价某交通运输线或点的区位因素,或是对比分析两条线路、两个站点的区位因素,此类问题一般要从多角度分析,针对其优势因素展开多方面论证。(2)给出限制性条件,比如评价××交通线路(或站点)建设的优势区位或不利因素,或者特别指出从某一方面或几个因素去分析交通线(或站点)建设的条件。

[典

悟][2017·天津文综,12(2),8分]读图文材料,回答问题。义乌市是著名的国际商贸之都,目前外来人口约占常住人口的37%。宁波—舟山港是义乌市对外贸易的便捷出海口。从宁波—舟山港出口到亚丁湾的商品,海运公司更愿意选择冬季运输。为什么?请按表格要求回答。(8分)

冬季有利于海运的自然环境特点对海运公司的好处①

[样卷评析]样卷展示得分:6分样卷剖析思路较清晰,要点基本能回答到位;但答案欠简洁,不够专业。自然环境特点方面缺少对洋流的描述,扣除1分;对海运公司有利影响的分析不够全面,未针对自然环境特点,相应地指出航行更加安全的一面,扣除1分。标准答案自然环境特点:①盛行偏北风、洋流向西流;②海上台风(飓风、热带气旋、热带风暴)少。好处:①节约能源(节省运输时间);②航行更加安全。[思

模]答题角度常用术语交通布局特征交通网密集(稀疏);以铁路(公路)运输为主;交通运输方式多样化(单一);连接××地区和××地区;××地交通网密集,××地交通网稀疏交通运输方式评价速度快(慢);运量大(小);成本高(低);灵活性好(差);连续性好(差);受自然条件影响大(小)交通线区位自然条件:地形平坦(崎岖),地质条件复杂;受自然条件(自然灾害)影响大(小);自然资源丰富,促进资源开发;港阔水深,风平浪静答题角度常用术语交通线区位社会经济条件:连接××和××地区,带动经济发展,扩大就业,维护社会稳定,加强民族团结,巩固国防对人口的影响交通便利(不便),人口稠密(稀少),有(不)利于人口迁移对城市的影响交通便利(不便),城市众多(稀少);交通条件的变化,促进城市的形成和发展;沿交通线,往往形成城市带对资源开发的影响交通条件改善,促进矿产资源的开发,将资源优势转化为经济优势;促进旅游资源的开发,带动旅游业的发展对农业的影响交通便利,有利于农产品的运输,促进商品农业的形成和发展,扩大农产品的销售范围答题角度常用术语对社会经济发展的意义交通建设,带动相关产业,扩大就业;促进社会繁荣与稳定;加强地区间的交流与合作;带动沿线地区经济发展;巩固国防,加强民族团结;促进落后地区脱贫致富;促进经济带的形成;促进物资运输,促进第三产业的发展不利影响不合理的交通建设,会破坏地表结构,造成植被破坏,加剧水土流失,引发滑坡、泥石流等自然灾害,造成生物多样性减少;占用耕地[学

用]1.[2016·全国卷Ⅲ,36(2),8

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论