常规道路照明灯杆

常规道路照明灯杆、灯臂的种类根据道路照明设计所采用的灯具种类和灯杆高度的不同，道路照明灯杆可分为常规灯杆、中杆、高杆三大类。常规灯杆根据材质的可分为木质杆、钢筋混凝土杆、钢质灯杆和玻璃钢灯杆，中、高杆照明的灯杆以钢质为主，装饰性庭院灯具由铝合金灯归纳、铸铝或铸铁灯杆、陶瓷灯杆等。杆顶上的灯臂（架）有单挑、双挑和多臂架等形式样。道路照明使用最广泛的是钢质灯杆，其优点是美观、坚固、耐用。本章节主要介绍钢质灯杆。.钢质灯杆可分等径杆、圆锥形、多边形锥杆，常见的典型横截面形状有六边形、八边形、圆形，通常为整块钢板经裁剪后一次折边成型而成，灯杆锥度比一般为10%。〜12.5%。，采用Q235型等优质钢板，壁厚三3.5或4.0mm。锥形钢质灯杆的优点是结构合理，外形新颖美观，施工安装方便。.钢质灯杆的安装方式分为直埋式、法兰盘式和可倾倒式三种。直埋式安装简单，将整个灯杆直接埋入土坑内，回土夯实或现场混凝土浇制固定，其缺点是灯杆维护更新必须重新浇制。法兰盘式灯杆是由灯杆底部法兰盘与预制的钢筋混凝土基础底脚螺栓连接，安装极为简便，更换灯杆无需重做基础，这是目前使用最为广泛的安装方式。由于灯杆安装环境限制或缺乏相应的维护设备，可选择可倾式灯杆，现有的可倾式灯杆多采用机械、液压系统，操作简便、安全性好，但一次性投资较高。常用圆锥灯杆设计数据可查阅由中国电力出版社出版的《城市照明工程施工手册》。

.钢质灯臂（架）分为单挑臂架、双挑臂架、多挑臂型几种，灯臂是安装照明器的主要部件，臂架口径的尺寸则根据灯臂悬挑的长度和照明器的安装口径确定其口径的大小。灯杆、灯臂一次成形的单挑灯具，配照明器的接口钢管可另性焊接。灯臂的仰角必须根据道路的宽度、灯归纳的间距设计计算确定，一般在5〜15°之间。.灯杆的维护门框，一般在灯杆维护门内有电器件和电缆接线头，该维护门框的尺寸大小、离地高度，既要考虑灯杆的强度，和安全又要安装、维护方便，更要考虑门锁的防盗功能。三.钢质灯杆的技术要求城市道路照明设施的主要部件灯杆，其根本作用是将灯臂照明器起固定支撑作用。人们对城市道路市容环境要求越来越高，因此，灯杆、灯臂的设计和采用的照明器式样应从于整条道路的景观考虑，既满足道路的照明功能，又要有足够的安全性。确保城市道路照明能为各种车辆的驾驶员以及行人创造良好的视觉环境，选择灯杆、灯具应按照安全可靠、技术先进、经济合理、维修方便的原则。.悬挑式功能性照明灯杆的技术要求。.灯杆必须焊接良好，一次成形的锥形杆应无横向焊缝，纵向焊缝应匀称无虚焊。在水平放置且无负荷的条件下，杆身直线度误差应小于3%。。.灯臂（架）与灯杆连接固定后，中心垂直度与灯杆垂直偏差不应大于3，仰角与设计角度允许偏差±1°。大于3，仰角与设计角度允许偏差±1°。.直埋式钢质灯杆，其长度（包括埋入地下部分）允许偏差为杆长的士0.5%。.法兰盘式钢质灯杆，其长度允许偏差为杆长的±0.5%。.灯杆杆身横截面尺寸允许偏差士0.5%。.维护操作门、框尺寸按设计要求允许偏差±5mm。门锁、铰链灵活，并具备防盗功能。.钢质灯杆应进行热镀锌处理，镀锌层厚度不应小于65um,表面涂漆、喷塑处理应在灯杆热镀锌后进行，因校直等因素作修改的部位不得超过2处，且修整面积不得超过杆身表面积的5%。.灯杆、灯臂（架）热镀锌后进行油漆涂层处理，其外观、附着力、耐湿热性应按现行标准QB1551-P2《灯具油漆涂层》标准要求验收。.灯杆、灯臂（架）进行喷塑处理，其覆盖层应无鼓包、针孔、粗糙、裂纹或漏喷区等缺陷，覆盖层与灯杆基体应有牢固的结合强度。.装饰性庭院照明灯具的技术要求：.庭院灯具应采用石碎灯罩，灯罩托盘采用铸铝材料，若采用玻璃灯罩，灯罩卡口应采用橡胶圈衬垫，紧固螺栓为不锈钢材质。.庭院灯具铸件表面不得有影响结构性能与观的裂纹、砂眼、疏松气孔和夹杂物等缺陷。.铝制或玻璃钢灯座有开启式门孔的门锁、铰链应完好，开关应灵活可靠。.庭院灯具铸件、灯臂、灯杆油漆涂层或喷塑后的外观应符合现行行业标准关于油漆、喷塑的质量标准要求。.组合式功能性装饰灯具的技术要求：.圆锥形灯杆，其截面园度误差不应超过5%。；多边棱锥形灯杆，其对边间距偏差以及对角间距偏差应小于1%。.灯杆单节杆面扭曲度误差不得大于7°；灯杆轴线的直线度误差不得大于杆长的2%。。.灯杆材质采用碳素结构钢、低合金结构钢或不锈钢时，钢材性能应符合国家现行标准的有关规定。.灯杆的焊接质量不得有影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔，并且无折皱和中断等缺陷。并有探伤测试的合格报告。.灯杆一次成形不宜小于10m,当拼接式灯杆时，在拼接处须在灯杆内加衬套，长度不应小于300mm,壁厚不应小于灯杆壁厚的80%,其杆长允许误差±1%。。.插接式灯杆，插接长度应大于插接处大端直径的1.5倍，灯杆插接好后，配合间隙不得大于3mm,杆长应符合设计要求。