2022年冬季除雪演练讲话稿模板

第6页共6页2022年冬季除雪演练讲话稿模板____年____路冬季除雪保通演练总结____养护管理科____年____月____年____路冬季除雪保通演练总结____高速公路承担着连接我国交通的主干线，为做好____高速公路____段冬季的养护工作及实现高速公路公路“安全、畅通、舒适、快捷”工作目标，保证____段____高速公路的正常运行，____分公司、____养护总监办、____公司联合定于____年____月____日举行“冬季除雪保通演练”，为____段高速公路在恶劣天气下的正常运行提供保障。____年____月____日下午____时____分，由____分公司养护科参加、____养护总监办监督，____公司____的：“____年____路冬季除雪保通演练”在____工区正常进行。____分公司养护科副科长、____养护总监办总监理工程师、____公司副总经理分别就____年冬季除雪保通工作的有关要求进行了强调。随着____公司项目经理的一声令下，大批抢险人员、大型专业抢险机械进入预定路段。____公司今年除雪保通应急预案演练就此拉开序幕。此次演练项目包括推雪板____与拆除操作、推雪机械推雪操作、融雪剂播撒操作和防滑链____与拆除操作，此次演练共投入人员____名，管理车辆____辆、工具车(客货)____辆、撒布设备____台、吹雪车____辆、推雪铲雪设备____台、自升式输送带____台、装载机____台。该演练旨在提高____公司除雪保通的应急能力，进一步检验和完善____路除雪保通应急预案。为了保证冬季降雪期间及雪后能够及时清除路面积雪积冰，尽量缩短道路封闭时间，确保____高速公路安全、畅通，特制定____高速公路冬季清雪、防冻实施预案。____公司领导实行分段包干，成立了四支突击队，分设了三个除雪物资储备点，制定了详细的清理冰雪实施方案。确保今年冬季____路的安全畅通。____年冬季除雪保通经演练后，于傍晚时分顺利结束，经过____养护总监办监督检验，____公司关于今年冬季除雪人员准备、机械运转、物资储备、应急保通方案实施及采取突击队保通措施等方面能够为____年____段高速公路冬季除雪保通工作提供保障。2022年冬季除雪演练讲话稿模板（二）冬季道岔除雪常识除雪工作是保证冬季安全运输生产的重要工作之一，如何____好车站道岔的除雪工作，它关系到道岔能否正常转动、信号能否正常开放、车站能否正常接发列车、列车能否正常运行等。因此铁路运输部门的各级领导和行车职工，都必须高度重视道岔除雪工作。为了保证冬季道岔的除雪工作，按运输处____年____号电报《____做好车、工、电联合整治工作____》要求，结合运输、教育处编制的《运输系统道岔除雪知识》手册，我们编写了《冬季道岔除雪常识》。目的是通过学习提高我们的干部、职工冬季除雪知识与技能水平，保证冬季运输生产安全。车站道岔的除雪工作，应本着“以雪为令，有雪必除，掌握除雪要领，车、工、电密切配合”的原则，熟练掌握道岔除雪的一般要求与方法。一、道岔除雪的准备工作。冬季道岔除雪的准备工作包括如下几个方面：1、____准备：冬运前，按路局要求除雪部门都要建立道岔除雪工作领导组，建立通讯联络网，将除雪人员划分成若干个扫雪队，明确责任，确定除雪区域，对职工进行除雪知识培训，加强干部职工的值班值宿，定人定位。2.思想准备按路局要求除雪部门要在入冬前及时召开除雪工作会议，对除雪工作提出明确要求。教育干部职工、以雪为令，思想上要有充分准备，职工要密切注意天气变化情况。遇有下雪，立即赶赴现场，按各自除雪分担区，投入扫雪工作。3.工具准备除雪部门要充分做好道岔除雪的物资准备工作。按除雪分担区的道岔数量，配备足够的笤帚、铁锹、铁铲、竹耙，铁钩、铁锤、对讲机、手电筒、抬筐、扁担等工具，有条件的可用风力除雪机、喷灯等先进工具，除雪工具必须定点存放并专人负责。二、道岔除雪工作的要求和方法正确掌握道岔除雪工作的要求和方法，是有效2地清除积雪、确保列车正常运行的重要环节之一。1.道岔除雪的基本方法：清扫道岔的转辙部分积雪，主要清扫尖轨、基本轨、可动心轨、滑床板、外锁闭道岔的锁闭槽、连接杆及枕木上的积雪。并及时清除基本轨底边、尖轨与基本轨间、转辙机动作杆缓冲间隙及螺栓间的积冰积雪。除雪中发现道岔不密贴，首先要检查尖轨和基本轨间各部位是否积有雪饼和冰块，然后对积有冰雪的部位进行铲除清理。有时尖轨和基本轨间积雪已清理干净，表面看尖轨与基本轨密贴，转辙机转起来嗡嗡响，就是不落锁，此时应检查转辙机动作杆，查看密贴调整杆缓冲间隙(动作杆的空动距离)是否夹有雪饼、冰块、并及时清除。2.除雪工作的要求：(1)各部门要密切协作，特别是车、工、电部门要相互配合，密切合作。由于雪天造成道岔出现不能转换或道岔没有表示的故障时，车站要及时通知电务、工务部门，工、电部门要按自己分工进行除雪，工、电部门也必须要有人值班、接到车站道岔3故障____通知后，要立即赶到现场进行处理。雪天造成道岔无表示，临时停电等故障无法处理时，车站要按有关规定及时在《行车设备检查登记簿》时登记，经工电人员确认后，按有关规定、办法办理行车，保证不间断接发列车。(2)各部门要以雪为令，杜绝推诿扯皮现象。(3)清除的积雪要及时运走，并要做好雪后道岔的保护工作，以防止大风或列车通过时将积雪带入道岔区，造成道岔第二次转换不灵。(4)下大雪期间车站值班员应保证有一条基本进路，该进路应尽量开通正线，保证径路最短，道岔最少。三、道岔除雪的具体要求：清除道岔积雪时，应该选择重点，按照程序正确掌握除雪要领，方能有效地清除积雪。1、首先散开道岔转辙部分两旁的积雪。2、扒掏、除净转辙部分枕木及道床上的积雪。3、从里往外扫净尖轨与基本轨间的积雪，特别要注意尖轨轨底的雪垢和冰。44、铲除轨腰、轨底、滑床板及顶铁上的冰雪。轨腰、轨底、滑床板和顶铁挤夹雪饼都会使道岔不密贴，应及时铲除、扫净。5、清扫转辙____贴调整杆与尖端杆上的积雪。清除道岔积雪时，应根据不同型号道岔的特点和关键部位，使用不同的除雪工具。采取不同的除雪措施来进行除雪。6、双机牵引的道岔要特别注意的部位(如图1)：ab(1)首先要清扫第一动a机的道岔密贴调整杆缓冲部位上的冰或雪饼。(2)要清扫第一动b机的道岔密贴调整杆缓冲部位上冰雪。5图1双机牵引道岔(3)再清扫第二动与其连动道岔的密贴调整杆缓冲部位的冰雪。7、特别注意除雪时不要脚踩表示杆。8、可动心轨道岔的除雪(如图2)：图2可动心轨道岔(1)心轨底部外锁闭杆上表面不得有冰雪、杂物。(2)心轨与基本轨间的积雪要清理干净，因为锁闭杆连接在尖轨底部带动心轨尖转动道岔，一旦心轨与基本轨间有杂物，虽然心轨底部密帖，但上部有可能出现间隙，同样影响道岔转换。69、复式交分道岔的除雪(如图3)：杆1杆2杆3杆4图3复式交分道岔(1)首先铲除直尖轨、曲尖轨、可动心轨轨腰和基本轨轨腰间的冰雪，然后由里向外将滑床板上的冰雪残渣清扫干净。(2)清扫转辙____帖杆、尖端杆上的积雪，并要注意清除缓冲区部位的积雪。10、除雪人员不准脚踩道岔转辙可动部分，以免滑倒、挤伤。11、冰雪清除后，及时将清扫工具从现场撤除。除雪作业时要严格执行操作规程。四、冬季岔区除雪的其他常识1、冬季产生雪害的原因以及雪害对行车作业的7妨害雪害，主要是由于降雪量过大，而地面气温较低积雪又不易溶解，致使过多的积雪将铁路线路，信号、道岔及整个站场各种外露的行车运输设备和场所严重覆盖，导致无法正常作业，不能正常接发列车，甚至列车运行完全受阻。2、冬季产生冰冻的原因以及冰冻对行车作业的妨害如果路基排水设施不良，昼间气温回升时，积雪化水后排解不畅，加之雨水、机车车辆上排下的水或其它水流积结，夜间气温骤然下降后就会形成冰冻。冰冻后的道岔、车辆提钩杆、风管等行车设备，往往难以操纵或无法扳动，直接影响、妨碍甚至威胁着行车作业及列车运行安全。3、冰冻雪害对信号设备的妨害(1)积雪后，道岔开口一侧的积雪如未清除干净，则道岔难以密贴，稍不注意，极易造成道岔“四开”状态。(2)道岔结冰冻死后，操纵及扳动困难。如事先不留心注意，在接发列车准备进路时临时操纵不动，8往往因道岔冻死而耽误列车运行。(3)冰冻雪害期，对电气集中联锁设备的车站(