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文档简介
第二节交通运输布局对区域发展的影响第二节交通运输布局对区域发展的影响学习目标1.结合资料,理解交通运输对区域经济发展的影响。2.结合实地案例,分析影响聚落的空间形态和城镇分布。3.结合资料,交通运输条件的变化发展对区域发展的兴衰影响。学习目标1.结合资料,理解交通运输对区域经济发展的影响。扬州从未成为国家的行政中心,为何能“二分明月”达1000多年?历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再?“天下三分明月夜,二分无赖是扬州.”从唐朝诗人徐凝的这句诗中,可想当时扬州的繁华。此后1000多年,“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减,“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而,至近代,扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。新课导入扬州从未成为国家的行政中心,为何能“二分明月”达1000多年一促进区域经济发展一促进区域经济发展交通运输使区域经济发展所需的资源、产品、劳动力、设备等要素合理流动,实现空间上的优化配置。实现经济要素在空间上的优化配置交通越便利,经济要素流动越快,实现的产值越大。资源产品设备劳动力区域经济要素交通运输使区域经济发展所需的资源、产品、劳动力、设备等要素合缩短区域间的时空距离,加强经济联系便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离,使区域间的经济活动相互辐射影响,从而加快经济发展速度,提升经济发展水平。改革开放以来,我国沿海地区凭借优越的海运优势,面向国际市场,发展出口加工业、出口创汇农业等,迅速提高经济发展水平一些偏远的边境聚落,依托国际陆路交通的优势,发展成为重要的边境贸易口岸缩短区域间的时空距离,加强经济联系便捷的交通运输缩短了不同区交通运输布局对区域发展的影响课件人教版
思考:1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么?2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地?广西凭祥交通位置示意图凭祥,县级市,沿边对外开放城市,是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具而闻名。凭祥虽是偏远的边境县城,却是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的通道。依托国际陆路交通的优势,发展成为边境贸易口岸。案例研究凭祥邻近越南,便于从越南进口木材;位于中越边境,地理位置优越;有铁路线经过,交通运输便利。思考:2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地发展交通运输,可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展,增加就业。区域经济重要的产业,拉动相关行业的发展交通运输本身是经济的重要产业,其发展必然促进区域经济的发展。发展交通运输,可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发我国修建的高速铁路网和高速公路网,保证了我国经济长期高速发展。我国修建的高速铁路网和高速公路网,保证了我国经济长期高速发展西气东输、村村通等重大交通工程,有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。西气东输、村村通等重大交通工程,有效地带动中西部地区发展和贫陕西省武功县发展交通脱贫致富二、武功县发展交通对经济发展产生哪些具体影响?一、武功县为什么发展交通可以脱贫致富?以前该县对外交通不便,农产品难以外运,农民收入低,农村发展落后。乡村公路网建设,扩展公共交通服务,在解决农产品外运的同时,还推动了特色经济的发展。改善了当地的经济结构;扩大了经济规模;优化了产业的空间布局。案例研究陕西省武功县发展交通脱贫致富二、武功县发展交通对经济发展产生2013年,我国提出“一带一路”倡议,公路、铁路、航空、水路、油气管道,以及电网、通信网络等基础设施的互联互通,是“一带一路”建设的优先领域。共建“一带一路”实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用2013年,我国提出“一带一路”倡议,公路、铁路、航空、水路“一带一路”内部区域差异明显,经济发展具有很强的互补性。“一带一路”倡议推动构建开放、创新、活力、联动、包容的世界经济,已经与构建人类命运共同体紧密相连。穿梭在亚欧大陆上的中欧班列,成为国际物流陆路运输的“大动脉”,为“一带一路”沿线国家之间的贸易畅通带来可靠高效的运力保障(左图)。1.分别指出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲和地区。2.从建设人类命运共同体的角度,讨论“一带一路”建设的重大意义。3.我国连云港的货物运至荷兰鹿特丹,请从运距、运时、运费几方面,比较陆路运输与海路运输的优劣。活动“一带一路”内部区域差异明显,经济发展具有很强的互补性。“一二影响聚落发展二影响聚落发展交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方,并由此吸引餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等相关行业在空间上的集聚。在客、货吞吐量大的交通枢纽,还会形成与货物相关的制造业在空间上的集聚,并促使其他产业的发展,往往形成规模较大的城市。交通枢纽处往往会发展为规模较大城市上海虹桥综合交通枢纽(世界上最复杂的综合交通枢纽)交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方,并由此吸引餐饮、旅馆、沿海、沿江的许多城市则是依托港口才得以发展兴旺的,比如上海、青岛、芜湖、武汉等。在国际上,新加坡则是依托港口而实现经济、社会发展的典型案例。沿海、沿江的许多城市则是依托港口才得以发展兴旺的,比如上海从20世纪60年代中期开始,新加坡推行出口导向型工业战略,依托港口优势,重点发展与石油运输和港口服务相关的炼油、石油化工、修造船、钻井平台制造等工业,工业的迅速发展还带动国民经济其他部门的发展。新加坡由此成为马六甲海峡最重要的港口,是联系亚、欧、非、大洋洲的航海枢纽。新加坡在国际航海线路中的地理位置示意从20世纪60年代中期开始,新加坡推行出口导向型工业战略,依石家庄株洲宝鸡怀化火车拉来的城市在我国很多城市是依托铁路枢纽而发展起来的,如石家庄、郑州、蚌埠、株洲、怀化、鹰潭等。石家庄曾是一个名不见经传的小地方,由于卢汉铁路过石家庄,再加上后来的正太铁路也过此处,石家庄成了铁路枢纽,才实现了经济大发展,最终成为了河北省的省会。石家庄株洲宝鸡怀化火车拉来的城市在我国很多城市是依托铁路枢纽交通运输线路或方式的变化会引起城市的变化重要交通运输线路或运输方式的变化,会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化,从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。例如近代,随着津浦铁路的开通和沿海航线的发展,京杭运河的交通运输地位不断下降,扬州也失去了往日的地位。扬州京杭运河津浦铁路交通运输线路或方式的变化会引起城市的变化重要交通运输线路或运案例研究
古代,我国东部地区南北方向的大宗货物运输,主要依靠京杭运河,于是在京杭运河沿岸形成一批商业繁荣的城市,其中,扬州因位于京杭运河南北段的中间位置,且是长江航运与京杭运河航运的转运点,成为运河城市中最为耀眼的明珠。近代,海运兴起,清末津浦(天津—南京浦口)铁路修通,沿海航线和津浦铁路成为连接东部地区南北方的主要交通运输线,京杭运河的交通运输地位不断下降,加之北段逐渐淤塞,运河沿岸商业城市则失去了进一步发展的运河航运条件,扬州也就逐渐衰落。案例研究古代,我国东部地区南北方向的大宗货物运输,主要营口是近代中国东北地区第一个对外开放口岸,开埠以后即成为东北地区最大的港口城市,但到了19世纪末20世纪初,随着大连的开埠辅以中东铁路通车,铁路运输替代了辽河水运,陆地运输条件优于营口的大连港迅速崛起,取而代之成为东北的贸易中心。“自铁路敷设,航运之利已为所分益。以大连海港开埠…营口商务凋落,航业凋敝。”营口案例研究营口是近代中国东北地区第一个对外开放口岸,开埠以后即成为东北交通运输布局对乡村聚落的影响与对城市的影响基本一样。交通运输布局对乡村聚落选址的影响与传统乡村聚落相比,新建的乡村聚落一般临近区域主要公路分布,而一些交通不便的乡村聚落会逐渐消失。河南许昌鄢陵县马坊镇前陈村新建的乡村聚落一般临近区域主要公路,而一些交通不便的分散的乡村聚落会组建消失。交通运输布局对乡村聚落的影响与对城市的影响基本一样。交通运一、新建的集中村落的选址与交通运输的关系?一般建在交通便捷位置二、新农村建设对农村聚落分布的影响?新的集村出现,一些散村消失,村落数量减少三、集中建设新村落有哪些好处?1、乡村房屋质量有保障,且统一建筑风格,展现新农村的风貌。2、可以集中建设道路、供水、供电甚至供气等基础设施。3、为乡村提供公共交通、教育、医疗、养老、购物、文化娱乐等社会化服务。4、提供垃圾回收和保洁等服务,改善乡村的环境质量。5、将原分散聚落的宅基地转变为农田,提高土地的利用效率。思考一、新建的集中村落的选址与交通运输的关系?思考交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。1.在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的特点是(
)A.城市交通干道的左侧B.城市交通干道的右侧C.城市交通干道的两端D.城市交通枢纽或干道的“十字”路口2.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是(
)A.商业的信息灵通B.交通的通达性好C.周围的住家多D.外地的游客多DB课堂练习交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近AA课堂练习2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。总长约55公里的港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,是世界最长的跨海大桥,使两岸的陆路通行时间从3小时缩短至45分钟。据此完成下列各题。3.对港珠澳大桥选线影响较小的是()A.海底地质构造B.海水运动规律C.港澳人口总量D.两岸港口位置4.大桥建成对该区域社会经济发展的有利影响是()A.促进港澳地区工业的发展 B.扩大珠海的行政职能C.节约通行时间降低环境污染 D.促进区域经济一体化AA课堂练习2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式交通运输布局对区域发展的影响促进区域经济发展影响聚落发展实现经济要素在空间上的优化配置加强区域间的经济联系拉动相关行业的发展交通枢纽处往往会发展为城市交通运输线路或方式的变化会引起城市的变化乡村聚落一般沿交通路线分布课堂总结交通运输布局对区域发展的影响促进区域经济发展影响聚落发展实现1.
满含泪眼问问春花,春花却不答语,零乱的落花已经飘飞过秋千去。
2.怎能忍受这孤独的馆舍正紧紧关住的春寒,特别在杜鹃悲啼不停夕阳将暮之时。
3.辞官归隐田园后融入大自然怀抱里的悠闲自得,忘却了荣辱得失,尽享田园生活之恬淡。4.惜别之情不是很浓烈,更没有悲伤,竟被眼前美丽的景观吸引了,若非急着去赴任,诗人定会继续欣赏下去,与大自然共享闲暇。
5.文本解读本文是一篇论述生物社会行为的文章。作者选取了独特的视角,将一些群居性生物的行为与人类进行比较,描述了它们在集体行动中所表现出的高度组织性、协调性.6.以及作为群体出现时所表现的巨大力量和智慧,从而得出这样的结论:人类的社会行为与生物的社会行为有极大的共性,并非水火不容,而是可以互为比照的。7.很显然,作者的
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