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文档简介

车站值班员技能实作培训内容一,中级值班员1、TB/T1500.3接发列车作业标准;2、TB//T15500..6接发发列车作作业标准准;3、引导接接车的作作业技能能;4、非正常常情况下下的发车车技能;;5、路票的的填写;;6、红色许许可证的的填写;;7、单线或或双线反反方向越越出站界界调车作作业技能能;8、站内接接触网停停电、区区间有电电时的接接车技能能;9、站内接接触网停停电、区区间有电电时利用用补机推推送出站站的发车车技能;;10、事故故按钮的的使用;;11、调度度命令、《行行车日志志》、《行行车设备备检查登登记簿》的的填写规规定及要要求;12、信号号机的开开放时机机的计算算方法;;13、站内内股道容容车数数数的计算算方法;;14、车站站通过能能力的计计算方法法;15、分析析事故的的性质、发发生的原原因、责责任的认认定、制制定整改改防范措措施;二,高级值值班员1、TB//T15500..3接发发列车作作业标准准;2、TB//T15500..6接发发列车作作业标准准;3、引导接接车的作作业技能能;4、非正常常情况下下的发车车技能;;5、路票的的填写;;6、红色许许可证的的填写;;7、单线或或双线反反方向越越出站界界调车作作业技能能;8、站内接接触网停停电、区区间有电电时的接接车技能能;9、站内接接触网停停电、区区间有电电时利用用补机推推送出站站的发车车技能;;10、事故故按钮的的使用;;11、调度度命令、《行行车日志志》、《行行车设备备检查登登记簿》的的填写规规定及要要求;12、救援援列车的的开行;;13、中间间站利用用本务机机调车时时,调车车作业计计划的编编制与执执行;14、站内内股道容容车数数数的计算算方法;;15、进站站信号机机外制动动距离范范围内换换算坡度度的计算算方法;;16、信号号机的开开放时机机的计算算方法;;17、列车车闸瓦压压力的计计算方法法;18、车站站通过能能力的计计算方法法;19、分析析事故的的性质、发发生的原原因、责责任的认认定、制制定整改改防范措措施;20、列车车车次、车车辆编组组隔离表表、车辆辆扣修、倒倒装色票票种类、货车种类及编号范围;一,TB//T15500..3接发发车作业业标准(一)、接接车(通通过)1、确认区区间空闲闲(1)听取取发车站站请求闭闭塞(双双线为发发车站预预告)(2)根据据闭塞表表示灯、《行行车日志志》及各各种行车车表示牌牌,确认认区间空空闲。(3)按列列车运行行计划核核对车次次、时刻刻、命令令、指示示。2、办理闭闭塞手续续(4)同意意闭塞::“同意×(次)闭闭塞”[双线线复诵::“×(次次)预告告”]。(5)通知知信号员员(长)::“办理×(次)闭闭塞”[双双线:“××(次)预预告”],并并听取复复诵。(6)应答答:“××(次)闭闭塞好(了了)”。(7)填写写《行车车日志》。(8)必要要时与列列车调度度员核对对车次,了了解列车车停、通通、会作作业时间间等。(调度员员、X站站、X次次)(9)确定定接车线线。(XX次接XX道)(10)通通知信号号员(长)、助理值值班员::“×(次)、×道停车车(通过或或到开)”,并听听取复诵诵。(分分别通知知,停车车客车通通知客运运人员)3、听取开开车通知知(11)复复诵发车车站开车车通知:“×(次)、(×点)×(分)开(通通过)”。(12)填填写《行行车日志志》。(13)通通知信号号员(长)及助理理值班员员“×(次)开过来来(了)”,并听听取复诵诵。(14)按按《站细细》规定定通知有有关人员员。(客客车通知知客运人人员单独独)4、确认接接车线路路空闲(15)确确认接车车线路空空闲。(XX道空闲闲)(16)通通知信号号员(长):“停止影影响进路路的调车车作业”,并听听取报告告。5、开放信信号(17)通通知信号号员(长):“×(次)、×道停车车(通过),开开放信号号”。听取取复诵无无误后,命命令:“执行”。(18)确确认信号号正确,应应答:“××道进站站信号好好(了)”[通过过时,应应答:“××道进、出出站信号号好(了)”]。6、列车接接车(19)再再次确认认信号正正确,应应答:“××(次)接近”。(20)通通知助理理值班员员:“××(次)接近,××道接车车”,并听听取复诵诵。7、接送列列车接接车时,应应执行车车机联控控标准。8、列车到到达(通通过)(21)信信号员报报告列车车到达后后,应答答“好(了了)”。(22)对对通过列列车通知知接车站站:“××(次)、(×点)×(分)通过”,并听取复诵。(23)填填写《行行车日志志》。9、开通区区间(24)通通知信号号员(长长):“开通×(站)区区间”,并听听取复诵诵。(25)应应答:“好(了了)”。10、报点点(26)通通知发车车站:“××(次)、(×点)×(分)到”,并听取复诵。(27)向向列车调调度员报报点:“××(站)报报点,××(次)、(×点)×(分)到(通过)”。(二)发车车1、确认区区间空闲闲(1)根据据闭塞表表示灯、《行行车日志志》及各各种行车车表示牌牌,确认认区间空空闲。2、请求闭闭塞(2)请求求闭塞::“×(次次)闭塞塞”[双线线:“××(次)预预告”]。(3)通知知信号员员(长)::“办理×(次)闭闭塞”,并听听取复诵诵。(4)应答答:“××(次)闭闭塞好(了了)”。(5)填写写《行车车日志》。3、开放信信号(6)通知知信号员员(长):“停止影影响进路路的调车车作业”,并听听取报告告。(7)通知知信号员员(长):“×(次)、×道发车车,开放放信号”。听取取复诵无无误后,命命令:“执行”。(8)确认认信号正正确,应应答:“××道出站站信号好好(了)”。4、准备备发车(9)通知知助理值值班员::“×(次)、×道发车车”,并并听取复复诵。5、确认发发车条件件,发车车时执行行车机联联控制度度。6、监视列列车(10)列列车起动动,通知知接车站站:“××(次)、(×点)×(分)开”,并听取复诵。(11)填填写《行行车日志志》。(12)应应答:“好(了了)”。7、报点(13)向向列车调调度员报报点:“××(站)报报点,××(次)、(×点)×(分)开”。8、接受到到达通知知(14)复复诵接车车站列车车到达通通知。(15)填填写《行行车日志志》。(三)有关关规定1、接发列列车时,接接发列车车人员应应穿着规规定服装装,衣帽帽整齐,佩佩戴臂(胸胸)章,携携带列车车无线调调度通信信设备,持持规定信信号旗(灯灯),立立正姿势势,站在在《站细细》规定定地点,面面向列车车,注意意列车运运行和货货物装载载状态。2、办理接接发列车车用语应应使用普普通话。遇遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dòng(洞洞)”、“yāo(幺)”、“liǎng(两两)”、“guǎi”(拐)”音。用用语中括括号内的的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略略。办理理动车组组以外的的旅客列列车时,车车次前冠冠以“客车”两字(向向列车调调度员报报点除外外)。例例如:动动车×(次),客客车×(次),客客车直(特特、快、内内、临、诶诶、游)×(次)。3、开放信信号时,执执行“一看、二二按(点点击)、三三确认、四四呼唤”及“眼看、手手指、口口呼”制度。眼眼看:看看准应操操纵的按按钮;手手指:中中、食指指并拢成成“剑指”,指向向应确认认的按钮钮(计算算机联锁锁设备为为鼠标箭箭头或光光电笔对对准应确确认的按按钮);;口呼::规定用用语,吐吐字清楚楚。4、填写《行行车日志志》(旅旅客列车车使用红红笔)、调调度命令令及各种种行车凭凭证,要要做到正正确齐全全,字迹迹清晰。使使用无线线传送系系统传送送各种行行车凭证证时,有有关输入入、核对对、传送送、接收收等办法法由铁路路局规定定。5、一端有有两个及及其以上上列车运运行方向向,办理理闭塞(预预告)及及下达接接发车命命令时,应应以线名名或邻站站名区别别方向(“线”或“站”字可省略);有两个及其以上车场或经路时,要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。6、遇有超超长、超超限列车车,单机机挂车及及列尾装装置灯光光熄灭的的列车,应应在办理理预告(闭闭塞)时时通知接接车站。7、列车区区间运行行时分小小于规定定的开放放进站信信号时分分时,办办理信号号时机按按《站细细》规定定。8、车站使使用列车车无线调调度通信信设备发发车时,通通知司机机用语为为:“××(次)、×道发车”,并听取复诵无误。9、接发列列车作业业中,发发现列车车有异状状等问题题时,接接发车人人员应立立即报告告同时按按规定采采取安全全措施。10、始发发列车开开车后,应应向列车车调度员员报告列列车编组组简报、机机车号码码、司机机和运转转车长姓姓名或代代号及晚晚点原因因,摘挂挂列车还还应报告告摘挂辆辆数等。11、接发发列车时时,应执执行车机机联控标标准。12、列车车同时到到发,助助理值班班员不能能兼顾时时,应先先办理发发车。13、信号号控制台台上使用用的行车车表示牌牌(帽、卡卡)及揭揭挂办法法,按《站站细》规规定执行行。14、由于于设备、人人员组织织不同,执执行“岗位作作业技术术要求”中的有有关内容容有困难难时,可可由铁路路局(车车站)补补充规定定。二,TB//T15500..6接发发列车作作业标准准(一),接接车(通通过)作作业1、确认区区间空闲闲(1)听取取发车站站请求闭闭塞(双双线除首首列外,为为听取发发车站预预告)。(2)根据据《行车车日志》及及各种行行车表示示牌,确确认区间间空闲。(3)按列列车运行行计划核核对车次次、时刻刻、命令令、指示示。2、办理闭闭塞手续续(4)发出出电话记记录:“××号,(××点)×(分),同同意×(次)闭闭塞”[双线线除首列列外复诵诵:“××(次)预预告”]。填写写《行车车日志》(6)口呼呼:“××(次)闭闭塞(预预告)好好(了)”。揭挂“区间占用”表示牌(有闭塞机停用表示牌时,此时同时揭挂)(7)必要要时与列列车调度度员核对对车次,了了解列车车停、通通、会作作业时间间等。(8)确定定接车线线。3、检查接接车线(9)通知知助理值值班员、有有关扳道道员(长长):“××号、×号,×(次)闭闭塞(预预告),检检查×道”,并听听取复诵诵。(10)应应答:“××道空闲闲”。(分别应应答)4、准备进进路(11)通通知扳道道员(长长):“××号,停停止影响响进路的的调车作作业”,并听听取报告告。(12)通通知有关关扳道员员(长)::“×号、×号,×(次)、×道停车(通过或到开),准备进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。(13)听听取扳道道员(长长)报告告后,应应答:“好(了了)”。(14)通通知引导导员:“确认×道进路路”。听取取复诵无无误后,命命令:“执行”。(15)听听取引导导员报告告后,应应答:“好(了了)”。5、听取开开车通知知(16)复复诵发车车站开车车通知::“×(次次)、(×点)×(分)开”。(17)填填写《行行车日志志》。(18)通通知助理理值班员员、扳道道员(长长):“××号、×号,×(次)开开过来(了了)”,并听听取复诵诵。(19)按按《站细细》规定定通知有有关人员员。6、引导接接车(20)通通知引导导员:“××(次)、(×点)×(分)开过来(了),引导接车”。听取复诵无误后,命令:“执行”。7、列车接接近(21)听听取扳道道员(长长)列车车接近报报告后,通通知助理理值班员员及有关关扳道员员(长)::“×号、×号,×(次)接接近,××道接车车”,并听听取复诵诵。8、接送列列车接车时时,应执执行车机机联控标标准。对对劝车组组以及按按施工特特定行车车办法行行车的列列车,不不回收书书面行车车凭证。9、列车到到达(通通过)(22)听听取列车车到达(出出站)报报告,应应答:“好(了了)”。(23)对对通过列列车通知知接车站站:“××(次)、(×点)×(分)通过”,并听取复诵。10、开通通区间(24)向向发车站站发出电电话记录录:“××号,×(次)、(×点)×(分)到”,并听取复诵。(25)填填写《行行车日志志》。(26)摘摘下“区间占占用”表示牌牌。(27)接接收到达达的路票票,按规规定处理理。11、报点点(28)向向列车调调度员报报点:“××(站)报报点,××(次)、(×点)×(分)到(通过)”。二,发车1、确认区区间空闲闲(1)根据据《行车车日志》及及各种行行车表示示牌,确确认区间间空闲。(2)按列列车运行行计划核核对车次次、时刻刻、命令令、指示示(接车车时已核核对的除除外)。2、办理闭闭塞手续续(3)单线线及双线线反方向向(正方方向首列列)请求求闭塞::“×(次次)闭塞塞”[双线线正方向向除首列列外:“××(次)预预告”]。(4)复诵诵接车站站发出的的电话记记录。(5)填写写《行车车日志》。(6)口呼呼:“××(次)闭闭塞(预预告)好好(了)”。揭挂“区间占用”表示牌。3、准备进进路(7)通知知扳道员员(长)::“×号,停停止影响响进路的的调车作作业,”并听取取报告。(8)通知知有关扳扳道员(长长):“××号、×号,×(次)、×道发车,准备进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。(9)听取取扳道员员(长)报报告后,应应答:“好(了了)”。(10)通通知扳道道员(长长):“××号,确确认×道进路路”。听取取复诵无无误后,命命令:“执行”。(11)听听取扳道道员(长长)报告告,应答答:“好(了了)”。4、办理理凭证(12)核核对车次次、区间间,电话话记录号号码,填填写路票票。(13)与与助理值值班员核核对路票票。5、交交付凭证证(14)通通知助理理值班员员:“××(次)、×道发车”,并听取复诵。6、确认认发车条条件,(指指示)发发车发发车时,应应执行车车机联控控标准。7、监视视列车(15)列列车起动动,通知知接车站站:“××(次)、(×点)×(分)开”,并听取复诵。(16)填填写《行行车日志志》。8、解锁锁进路(17)应应答:“好(了了)”。9、报点点(18)向向列车调调度员报报点:“××(站)报报点,××(次)、(×点)×(分)开”。10、接受受到达通通知(19)复复诵接车车站列车车到达电电话记录录。(20)填填写《行行车日志志》。(21)摘摘下“区间占占用”表示牌牌。(三)、有有关规定定1、接发列列车时,接接发列车车人员应应穿着规规定服装装,衣帽帽整齐,佩佩戴臂(胸胸)章,携携带列车车无线调调度通信信设备,持持规定信信号旗(灯灯),立立正姿势势,站在在《站细细》规定定地点,面面向列车车,注意意列车运运行和货货物装载载状态。2、办理接接发列车车用语应应使用普普通话。遇遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dòng(洞洞)、“yāo(幺)”、“liǎng(两两)、“guǎi”(拐)”音。用用语中括括号内的的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略略。办理理动车组组以外的的旅客列列车时,车车次前冠冠以“客车”两字(向向列车调调度员报报点除外外)。例例如:动动车×(次),客客车×(次),客客车直(特特、快、内内、临、诶诶、游)×(次)。3、准备进进路时,执执行“一看、二二扳(摇摇)、三三确认、四四呼唤(显显示)”及“眼看、手手指、口口呼”制度。眼眼看:看看准应确确认的设设备;手手指:中中、食指指并拢成成“剑指”,指向向应确认认的设备备;持旗旗时为右右手拢起起的信号号旗前指指,持灯灯时为“剑指”;口呼呼:规定定用语,吐吐字清楚楚。准备备进路时时,先确确认道岔岔开通位位置,再再扳(摇摇)向所所需位置置,确认认锁闭,道道岔开通通正确。手手指进路路,确认认正确,口口呼:“××道开通通”。4、在无无联锁线线路上接接发列车车时,加加锁、钉钉固进路路上分动动外锁闭闭道岔的的具体办办法,由由铁路局局规定。5、填写《行行车日志志》(旅旅客列车车使用红红笔)、调调度命令令及各种种行车凭凭证,要要做到正正确齐全全,字迹迹清晰。使使用无线线传送系系统传送送各种行行车凭证证时,有有关输入入、核对对、传送送、接收收等办法法由铁路路局规定定。6、一端有有两个及及其以上上列车运运行方向向,办理理预告及及下达接接发车命命令时,应应以线名名或邻站站名区别别方向(“线”或“站”字可省略);有两个及其以上车场或经路时,要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。7、使用引引导信号号接车时时,按《站站细》规规定。8、遇有超超长、超超限列车车,单机机挂车及及列尾装装置灯光光熄灭的的列车,应应在办理理预告(闭闭塞)时时通知接接车站。9、车站使使用列车车无线调调度通信信设备发发车时,通通知司机机用语为为:“××(次)、×道发车”,并听取复诵无误。10接发列列车作业业中,发发现列车车有异状状等问题题时,接接发车人人员应立立即报告告同时按按规定采采取安全全措施。11始发列列车开车车后,应应向列车车调度员员报告列列车编组组简报、机机车号码码、司机机和运转转车长姓姓名或代代号及晚晚点原因因,摘挂挂列车还还应报告告摘挂辆辆数等。12接发列列车时,应应执行车车机联控控标准。13列车同同时到发发,助理理值班员员不能兼兼顾时,应应先办理理发车。14行车表表示牌(帽帽、卡)及及使用办办法,按按《站细细》规定定执行。15由于设设备、人人员组织织不同,执执行“岗位作作业技术术要求”中的有有关内容容有困难难时,可可由铁路路局(车车站)补补充规定定。16检查线线路空闲闲的具体体办法,在在《站细细》中规规定。17在非正正常情况况下接发发列车时时,为确确保接发发列车作作业安全全,根据据造成非非正常接接发列车车的不同同情况,按按非正常常情况下下接发列列车安全全控制图图办理。三,引导导接车及及故障发发车引导接车是是在非正正常情况况下办理理接列车车作业的的常用方方法观察察家一,作作为接发发列车工工作的指指挥者,车车站值班班咒不但但要熟知知引导接接车的使使用时机机,更要要明白操操作方法法。《技规》2285条条规定::凡进站、接接车进路路信号机机不能使使用或在在双线区区段由反反方向开开来列车车而无进进站信号号机时,应应使用引引导信号号或派引引导人员员接车。引导接车时时,列车车以不超超过200kmm/h速速度进站站,并做做好随时时停车的的准备。由由引导人人员接车车时,应应在引导导员接车车地点标标处(未未设者,引引导人员员应在进进站信号号机、进进路信号号机或站站界标外外方),显显示引导导手信号号接车。列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。在无联锁的的线路上上接发列列车时,车车站值班班员除严严格按接接发列车车手续办办理外,并并应将进进路上有有关对向向道岔及及邻线上上的防护护道岔加加锁。进进路上的的分动外外锁闭道道岔无论论对向或或顺向,均均应对密密贴尖轨轨、斥离离尖轨和和可动心心轨加锁锁。具体体加锁办办法,由由铁路局局规定。结合TTB/TT1500.6接接发车作作业标准准附录AA设备故故障时的的程序图图对引导导接车进进行讲述述:1、确认设设备故障障情况::即故障障出现后后车站人人员(助助理值班班员、扳扳道员)现现场检查查确认,如如:道岔岔区段或或无岔区区段、接接车线股股道出现现红光带带;道岔岔无定反反位表示示;停电电(由助助理现场场确认停停电情况况);无无需车站站人员现现场确认认:信号号机故障障、闭塞塞机故障障;2、向列车车调度员员报告及及值班干干部报告告;3、登记《行行车设备备检查登登记簿》;;即将故故障情况况进行登登记。4、通知有有关部门门;不是是所有的的故障都都通知工工、电部部门,有有的只需需通知电电务如信信号机故故障等,停停电可通通知电力力工区;;5、确认维维修部门门签认;;即工、电电部门现现场确认认设备故故障情况况后在车车站《行行车设备备检查登登记簿》内内签认;;此项后后,如为为发车以以办妥闭闭塞且需需停基改改电办理理发车时时,应先先与邻站站取消闭闭塞,如如闭塞机机故障未未与邻站站办妥闭闭塞,但但也应与与邻站办办理闭塞塞取消手手续,否否则即为为向占用用区间发发出列车车造成事事故。6、向列调调报告设设备情况况;将工工、电部部门报告告的情况况如实向向列车调调度员汇汇报。如如道岔区区段红光光带后工工务报告告设备正正常、电电务报告告属于设设备故障障暂时不不能修复复。值班班员报告告内容::“调度员员、X站站X道岔岔区段出出现红光光带,工工务报告告设备正正常、电电务报告告属于设设备故障障暂时不不能修复复”。根据据接车或或发车请请求使用用引导信信号接车车或停基基改电办办理发车车的调度度命令。7、抄收列列车调度度员命令令;一般般均调度度员仅给给调度命命令号码码、时间间、调度度员姓名名、内容容均自拟拟。值班班员应在在《技规规》附件件7内进进行登记记。8、通知作作业人员员上岗。用用语:”作业人人员上岗岗“,需使使用手摇摇把时,此此时应填填写《手手摇把(钥钥匙)使使用登记记簿》。9、确认值值班干部部上岗。用用语:“值班干干部到岗岗”。10、按照照本标准准(TBB/T115000.6接接发车作作业标准准)接发发列车。在此提几项项注意事事项:设备出现故故障后,接接车时应应及时通通知列车车机外停停电;发发车时及及时通知知助理值值班员取取消发车车并联控控司机。需车站人员员现场确确认的故故障出现现后,必必须经车车站人员员现场确确认完故故障后方方可向列列车调度度员及值值班干部部报告。报报告内容容:“调度员员,X站站X号道道岔出现现红带,XXX次机机外停车车或调度度员,XX站X号号道岔出出现红带带,XXX次X道道待发”。“值班干干部,XX号道岔岔出现红红带,到到站监控控”。在这这里不说说“站长”,因为为站长没没有值班班干部更更具完整整性。填写《行车车设备检检查登记记簿》时时,按比比武要求求不仅要要写明故故障地点点,而且且要写明明造成后后果,即即:XXX道岔区区段出现现红光带带,进站站信号机机自动关关闭,造造成XXX次机外外停车,车车站值班班员:XXXX通知有关部部门时,一一定要明明确设备备故障由由谁负责责处理,不不可故障障出现均均通知工工、电人人员。6条中提到到的发车车取消闭闭塞时机机即在此此项完毕毕后,并并在《行行车日志志》记事事栏内明明取消时时间。但但遇办妥妥闭塞后后,进站站信号机机内方第第一股道道区段出出现红光光带列车车未发出出闭塞机机表示灯灯为红灯灯表示时时,可不不办理闭闭塞机复复原,但但必须向向邻站值值班员传传达清楚楚。向列车调度度员报告告设备情情况后,及及时请求求相关调调度命令令;接车车时仅有有引导(手手)信号号接车调调度命令令,发车车有故障障时即为为停基改改电的调调令。(一),设设备故障障接车三三种方式式:引导导锁闭接接车,引引导总锁锁闭塞接接车,引引导手信信号接车车(1),引引导锁闭闭接车::进站信信号机允允许信号号故障(绿灯、黄灯不显示,绿灯能否自动降级起黄灯,通过时取消通过进路黄灯能否接车)道岔区段(在所需位置)或无岔区段出现红光带,股道出现红光带、进站信号机内方第一股道区段出现红光带(列车到达后需使用故障按钮办理闭塞机复原),与超限绝缘邻接的某一区段因故障占用,致使经由另一区段的接车信号无法开放时,亦可按引导进路锁闭办法接车。但必须确认占用的原因绝非机车车辆占用。准备确认进进路:按按15000.66接车标标准进行行一准备备,一确确认。需需注意的的是进站站信号机机灭灯后后遗留白白光带,仅仅确认进进路即可可。道岔岔区段红红光带时时应将故故障区段段道岔单单独进行行锁闭。进进站信号号机内方方第一股股道区段段红光带带引导接接车时,应应不间断断地按压压进站按按钮,否否则引导导信号不不能保留留,在列列车头部部进入第第二区段段后即可可停止点点击。(2),引引导总锁锁闭接车车:向非非到发线线接车(即即没有联联锁关系系的线路路,此种种情况包包神线应应不存在在,但在在比武中中遇此项项应请求求非到发发线接车车的调令令),进进路中道道岔失去去定反位位表示或或道岔区区段出现现红光带带(道岔岔不在所所需位置置)准备确认进进路:准准备时,应应先将室室外道岔岔操至所所需位置置加锁;;然后确确认道岔岔位置。室室内在进进行准备备,故障障道岔必必须单独独锁闭。(XX次X道道发车准准备进路路,XXX号道岔岔现场已已加锁,执执行),使使用接通通光带按按钮确认认进路。(3)、引引导手信信号接车车:停电电;进站站信号机机红灯双双断。准备进路::停电时时:使用用手摇把把准备进进路,现现场确认认进路。进站信号机机红灯双双断:可可正排调调车信号号(郑局局)或单单操锁闭闭准备进进路。接接通光带带确认进进路。(1)(22)两项项进路确确认完毕毕后,登登记《行行车设备备检查登登记簿》,使使用引导导信号或或引导总总锁闭信信号接车车,内容容中应加加入调度度命令号号码。登登记完毕毕后,通通知信号号员开放放引导信信号。与与司机进进行调度度命令核核对并主主动与司司机联控控进站。接接近后通通知助理理值班员员接车。列列车到达达后,填填写《行行车设备备检查登登记簿》,使使用总人人解解锁锁进路,开开通区间间。解锁锁进路时时应先室室外后室室内。(3)项列列车到达达后,均均使用事事故按钮钮办理闭闭塞机复复原。(二)发车车:设备备故障停停基改电电,无需需停止基基本闭塞塞法(到到发线出出站信号号机红灯灯断丝仍仍可开放放信号机机发车)。遇设备故障障发车时时,均需需停基改改电;出站信号机机开放后后,出现现故障后后造成出出站信号号机自动动关闭,遗遗留光带带时应将将光带解解锁后,才才能办理理闭塞机机复原(进进站信号号机内方方第一股股道区段段出现红红光带除除外);;进路的准备备及确认认同接车车方式相相同;调度命令的的填写与与交递,有有运转车车长的列列车应填填写三份份,司机机、运转转车长及及车站各各一份;;路票的填写写;按《技技规》、《行行规》规规定办理理;在核对路票票后及时时联控司司机:“XX次次X道发发车进路路好”;司机应主动动与车站站值班员员联控发发车凭证证以收到到。11、确认认登记、试试验正确确后签字字;经工工、电人人员处理理后,试试验设备备后并在在《行车车设备检检查登记记簿》内内签字;;12、请求求恢复的的调度命命令。设设备恢复复正常后后时,报报告列车车调度员员请求恢恢复的调调度命令令,如发发车后,设设备正常常在邻站站列车到到达后恢恢复基本本闭塞法法行车。(三)要要求11、需加加封的设设备使用用后,应应及时通通知信号号部门加加封。22、使用用各种按按钮时应应按规定定进行登登记,需需要调度度命令的的按钮严严格按照照《技规规》的有有关规定定使用。33、故障障接车时时,调度度员下达达的调度度命令,只只需在《技技规》附附件7“调度命命令登记记簿”内进行行登记,发发车需要要给调令令时必须须填写《技技规》附附件4“调度命命令”交给司司机及运运转车长长。44、填写写纸质《行行车日志志》时,除除按规定定进行填填记外,对对引导接接车,取取消闭塞塞、救援援、区间间折返等等情况时时,应在在对应车车次的记记事栏内内进行登登记。55、认真真执行车车机联控控制度。66、进路路准备要要及时、正正确,进进路上的的有关道道岔必须须按规定定加锁,严严格执行行进路确确认制度度。四四,路票票的填写写(一一),使使用范围围《技规》第2455条、第2466条当基本闭塞塞设备不不能使用用时,应应根据列列车调度度员的命命令采用用电话闭闭塞法行行车。遇遇列车调调度电话话不通时时,闭塞塞法的变变更或恢恢复,应应由该区区间两端端站的车车站值班班员确认认区间空空闲后,直直接以电电话记录录办理。遇下列情况况,应停停止使用用基本闭闭塞法,改改用电话话闭塞法法行车,列列车占用用区间的的行车凭凭证为路路票:(1)基本本闭塞设设备发生生故障(包包括自动动闭塞区区间内两两架及以以上通过过信号机机故障或或灯光熄熄灭)时时;(2)发出出挂有由由区间返返回后部部补机的的列车时时,或自自动闭塞塞区间发发出由区区间返回回的列车车时;(3)无双双向闭塞塞设备的的双线区区间反方方向发车车或改按按单线行行车时;;(4)半自自动闭塞塞区间,发发出须由由区间返返回的列列车,由由未设出出站信号号机的线线路上发发车,或或超长列列车头部部越过出出站信号号机并压压上出站站方面轨轨道电路路发车时时;(5)在夜夜间或遇遇降雾、暴暴风雨雪雪,为消消除线路路故障或或执行特特殊任务务,开行行轻型车车辆时。(二)填写写样式1、单线及及双线区区间正方方运行的的列车。注:1.路票为预先印好区间(即站名)和编号的硬卡片(规格75mm×88mm)2.加盖eq\o\ac(○,副)字戳记者,为路票副页路票路票电话记录第1号车次20020东胜韩家村(站名印)编号000001东胜站东胜站2、双线区区间反方方向的车车,须加加盖“反方向向行车”戳记。电电子路票票在车次次后标注注“反方向向行车”字样路票电话记录第3号路票电话记录第3号车次20004敖包沟东胜(站名印)编号000002注:1.路票为预先印好区间(即站名)和编号的硬卡片(规格75mm×88mm)2.加盖eq\o\ac(○,副)字戳记者,为路票副页反方向行车反方向行车敖包沟敖包沟3、发出须须由区间间返回的的列车时时,路票票上应填填写往返返车次。注:1.路票为预先印好区间(即站名)和编号的硬卡片(规格注:1.路票为预先印好区间(即站名)和编号的硬卡片(规格75mm×88mm)2.加盖eq\o\ac(○,副)字戳记者,为路票副页路票电话记录第5号车次57001/57002大树湾达旗(站名印)编号000006大树湾大树湾4、当发出出挂有区区间返回回后部补补机的列列车时,应应填写路路票一式式两份其其中交后后部补机机司的路路票须加加盖eq\o\ac(○,副))字戳记记(既路路票副页页),作作为补机机返回原原发车站站的行车车凭证。注:1.路票为预先印好区间(即站名)和编号的硬卡片(规格注:1.路票为预先印好区间(即站名)和编号的硬卡片(规格75mm×88mm)2.加盖eq\o\ac(○,副)字戳记者,为路票副页路票电话记录第9号车次20006达旗关碾房(站名印)编号000009达旗注:1.路票为预先印好区间(即站名)和编号的硬卡片(规格注:1.路票为预先印好区间(即站名)和编号的硬卡片(规格75mm×88mm)2.加盖eq\o\ac(○,副)字戳记者,为路票副页路票路票电话记录9号车次20006eq\o\ac(○,副)达旗关碾房(站名印)编号:00010达旗达旗(三)、路路票使用用要求1、电话记记录号码码按包神神铁路公公司规定定执行。自自每日零零时起至至24小小时止,一一日内不不得重复复使用重重号。2、单线或或双线反反方向发发车(正正方向首首列发车车)时,根根据《行行车日志志》查明明区间已已空闲,并并取得接接车站承承认,在在发车进进路准备备妥当后后,方可可填发路路票。双双线正方方向发车车时,根根据收到到的前次次发出的的列车到到达的电电话记录录,在发发车进路路准备妥妥当后,即即可填发发路票。3、路票应应由车站站值班员员或指定定的助理理值班员员填写,填填写完毕毕后,不不得涂改改。4、对于填填写的路路票,车车站值班班员应根根据《行行车日志志》的记记录,进进行认真真检查,确确认无误误,加盖盖站名印印与助理理值班员员(值班班干部、站站务员、扳扳道员)进进行互相相核对,方方可送交交司机。5、车站值值班员对对接到的的路票,确确认正确确后,应应划“××”作废废,不向向司机递递交的路路票由车车站值班班员按规规定划“××”作废废,整理理保存。(仅指纸质路票,电子路票除外)五,红色许许可证使用范围围

《技规》第259条车站行车室内一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(附件3)。在自动闭塞塞区间,如如闭塞设设备作用用良好时时,列车车运行仍仍按自动动闭塞法法行车,但但车站与与列车司司机应以以列车无无线调度度通信设设备直接接联系(说说明车次次及注意意事项等等)。如如列车无无线调度度通信设设备故障障时,列列车必须须在车站站停车联联系。填写样式(一)已办办妥闭塞塞而尚未未发车;;(一)已办办妥闭塞塞而尚未未发车;;1、已办妥妥闭塞而而尚未发发车,列列车持有有行车凭凭证待发发时,发发车站应应将《技技规》附件三的“许可证证”及其内内容划掉掉。为了了不中断断与邻站站间的行行车联络络(将发发车权按运行行需要进进行保留留或移交交),发发车站值值班员须须根据列列车运行行图及阶阶段计划,填发《技技规》附附件三之之1或之之2,交交给司机机及运转转车长向向接车站站传递。(1)、无无后续列列车时,红红色许可可证填写写:许可证许可证第001号现在一切电话中断,准许第……..次列车自……..站至……..站,本列车前于…….时……..分发出的第………已次列车,邻站到达通知收到。未通知书1.第20001次列车到达你站后,准接你站发出的列车2.于….时….分发出第……..次列车,并于…..时…..分再发出第….次列车。(站名印)车站值班员(签名)张三2012年1月1日东胜东胜注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2.不用的的字句抹抹消。(2)、有有后续列列车时,红红色许可可证的填填写:东胜许可证东胜许可证第002号现在一切电话中断,准许第……..次列车自……..站至……..站,本列车前于…….时……..分发出的第………次列车,邻站到达通知收到。通知书1.第…….次列车到达你站后,准接你站发出的列车2.于12时25分发出第20001次列车,并于12时45分再发出第20003次列车。(站名印)车站值班员(签名)张三2012年1月1日已已未注:1..红色纸纸复写一一式三份份,司机机、运转转车长各各一份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份2.不用的的字句抹抹消。2、遇办办妥闭塞塞而待发发列车又又尚未取取得行车车凭证(如如半自动动闭塞,遇遇办妥闭闭塞但出出站信号号不能开开放)时时,发车车站应填填发《技技规》附附件三及及通知书书之1或或之2,交交与司机机或运转转车长后后,进行行发车。许可证许可证第015号现在一切电话中断,准许第20002次列车自韩家村站至朝脑沟站,本列车前于…….时……..分发出的第………已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第20002你站后,准接你站发出的列车2.于…..时…..分发出第…….次列车,并于….时…..分再发出第….次列车(站名印)车站值班员(签名)韩志轶2011年8月5日韩家村站韩家村站注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。许可证许可证第017号现在一切电话中断,准许第20004列车自韩家村站至朝脑沟.站,本列车前于18时10分发出的第20002已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第……次列车到达你站后,准接你站发出的列车。2.于18时30分发出第20004列车,并于18时50分再发出第20006次列车。(站名印)车站值班员(签名)韩志轶2011年8月5日韩家村站韩家村站注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。3、对已办办妥闭塞塞但尚未未发车,因因车站一一切中断断而“禁止发发出”的列车车,经编编解或调调整后开行不违反反“电话中中断”限制条条件,或或使用单单机、重重型轨道道车传递递《技规规》附件件三通知书之11对持有有原行车车凭证开开行的列列车,还还应填发发《技规规》附件件三通知知书之11或之22。东胜站许可证东胜站许可证第019号现在一切电话中断,准许第……..次列车自……站至………..站,本列前于…….时………分发出的第………..已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第20022次列车到达你站后,准接你站发出的列车。2.于……时…..分发出第……..次列车,并于……时…..分再发出第…..次列车。(站名印)车站值班员(签名)魏华斌2011年8月15日注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。(2)、对对未持行行车凭证证的列车车,发车车站应填填发《技技规》附附件三通通知书之之1或之之2。韩家村站许可证韩家村站许可证第015号现在一切电话中断,准许第20002次列车自韩家村站至朝脑沟站,本列车前于…….时……..分发出的第………已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第20002你站后,准接你站发出的列车2.于…..时…..分发出第…….次列车,并于….时…..分再发出第….次列车(站名印)车站值班员(签名)韩志轶2011年8月5日注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。许可证许可证第017号现在一切电话中断,准许第20004列车自韩家村站至朝脑沟.站,本列车前于18时10分发出的第20002已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第……次列车到达你站后,准接你站发出的列车。2.于18时30分发出第20004列车,并于18时50分再发出第20006次列车。(站名印)车站值班员(签名)韩志轶2011年8月5日韩家村站韩家村站注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。(3)使用用单机或或重型轨轨道车传传递《技技规》附附件三通通知书之之1时。朝脑沟站许可证朝脑沟站许可证第015号现在一切电话中断,准许第51001次列车自朝脑沟站至韩家村站,本列车前于…….时…….发出的第…………已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第51001次到达你站后,准接你站发出的列车。2.于…..时…..分发出第…….次列车,并于….时…..分再发出第….次列车(站名印)车站值班员(签名)刘岩峰2011年8月25日注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。(二)、未未办妥闭闭塞时::1、车站一一切电话话中断,为为办妥闭闭塞时,单单线区间间以开下下行列车车的车站站为优先先发车站站。发车站值班班员应按按照列车车运行图图及阶段段运行计计划《技技规》附附件三通通知书之之1或之之2。朝脑沟站许可证朝脑沟站许可证第001号现在一切电话中断,准许第31011次列车自朝脑沟站至韩家村站,本列车前于…….时…….发出的第…………已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第31011次到达你站后,准接你站发出的列车。2.于…..时…..分发出第…….次列车,并于….时…..分再发出第….次列车(站名印)车站值班员(签名)刘岩峰2011年9月1日注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。朝脑沟站许可证朝脑沟站许可证第001号现在一切电话中断,准许第31013次列车自朝脑沟站至韩家村站,本列车前于…….时…….发出的第…………已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第…….次到达你站后,准接你站发出的列车。2.于…5..时…27..分发出第…30013….次列车,并于…5.时…49..分再发出第…20015.次列车(站名印)车站值班员(签名)刘岩峰2011年9月2日注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。2、本站一一切电话话中断,未未办妥闭闭塞,而而事先已已将双线线改为单单线时,该该线原定定发车方方向的车车站为优优先发车车站。(例例如下行行线封锁锁施工上上行线改改按单线线行车时时一切电电话中断断)瓷窑湾站许可证瓷窑湾站许可证第001号现在一切电话中断,准许第20038次列车自瓷窑湾站至石圪台站,本列车前于…….时…….发出的第…………已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第…20038….次到达你站后,准接你站发出的列车。2.于…时….分发出第…….次列车,并于…时….分再发出第….次列车(站名印)车站值班员(签名)张凌武2011年9月15日注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。许可证许可证第002号现在一切电话中断,准许第20039次列车自石圪台站至瓷窑湾站,本列车前于…….时…….发出的第…………已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第…20039….次到达你站后,准接你站发出的列车。2.于…时….分发出第…….次列车,并于…时….分再发出第….次列车(站名印)车站值班员(签名)段雪涛2011年9月15日石圪台站石圪台站注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。(三)、同同方向续续发列车车的提醒醒通知::关关于《技技规》附附件三上上书面告告知和运运转车长长“本列车车前于XX时X分分发出的的第XXX次列车车,应根根据列车车运行的的不同情情况予以以分别对对待。200033次列车车与对向向的2000244次交会会再出发发时,应应将发给给其《技技规》附附件三上上的“本列前前于X时时X分发发出的第第XX次次列车,邻邻站到达达通知已已/未收收到”的字样样全部划划掉。朝脑沟站许可证朝脑沟站许可证第001号现在一切电话中断,准许第20003次列车自朝脑沟站至韩家村站,本列车前于…….时…….发出的第…………已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第…….次到达你站后,准接你站发出的列车。2.于…5..时…47..分发出第…20003.次列车,并于…6.时…10分再发出第…20005.次列车(站名印)车站值班员(签名)刘岩峰2011年9月21日注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。2、200005次次发车时时,由于于运行前前方有同同方向开开出的2200003次且且邻站(韩韩家村站站)到达达未能收收到,因因此,在在交与2200005次的的《技规规》附件件三上应应书面通通知司机机“本列前前发出的的200003次次,邻站站到达通通知未收收到”,以提提醒司机机和运转转车长途途中加强强瞭望,注注意运行行。许可证第002号许可证第002号现在一切电话中断,准许第20005次列车自朝脑沟站至韩家村站,本列车前于…5….时…47….发出的第20003次已列车,邻站到达通知收到未通知书1.第…20005…次到达你站后,准接你站发出的列车。2.于…..时….分发出第….次列车,并于….时…分再发出第……..次列车(站名印)车站值班员(签名)刘岩峰2011年9月21日朝脑沟站注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。(四)优先先发车站站无待发发列车::朝脑沟站许可证第001号现在一切电话中断,准许第51001次列车自朝脑沟站至韩家村站,本列车前于…….时…….发出的第…………已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第51001次到达你站后,准接你站发出的列车。2.于…..时…..分发出第…….次列车,并于….时…..分再发出第朝脑沟站许可证第001号现在一切电话中断,准许第51001次列车自朝脑沟站至韩家村站,本列车前于…….时…….发出的第…………已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第51001次到达你站后,准接你站发出的列车。2.于…..时…..分发出第…….次列车,并于….时…..分再发出第….次列车(站名印)车站值班员(签名)刘岩峰2011年8月11日注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。遇优先发车车站既无无待发列列车,又又无单机机或重型型轨道车车的情况况时,车车站值班班员应指指派胜任任人员乘乘公路、水水路等交交通工具具,或徒徒步向非非优先发发车站传传递《技技规》附附件三通通知书之之一。许可证许可证第001号现在一切电话中断,准许第…….次列车自朝脑沟站至韩家村站,本列车前于…….时…….发出的第…………已次列车,邻站到达通知收到未通知书1.第…….次到达你站后,准接你站发出的列车。2.于…..时…..分发出第…….次列车,并于….时…..分再发出第….次列车(站名印)车站值班员(签名)刘岩峰2011年8月18日注:1.红红色纸复复写一式式三份,司司机、运运转车长长各一份份,(规规格900mm××1300mm)存存根一份份;2..不用的的字句抹抹消。六、调度命命令的填填写(一)、发发布行车车调度命命令的规规定:1.指挥列列车运行行的命令令和口头头指示,只只能由列列车调度度员发布布。2.铁路局局列车调调度员发发布行车车调度命令令,要一一事一令令,不得得发布无无关内容容。一事事一令是是指对一一个独立立事件发发布一个个命令,该该独立事事件包括括单因素素事件和和多因素素事件两两类。单单因素事事件是指指不与其其他工作作发生关关联的简简单事件件;多因因素事件件是指涉涉及两项项及其以以上工作作内容,且且因此及及彼、因因果相关关、时间间相连的的复杂事事件,可可发布一个个调度命命令。3.设有双双线双向向闭塞设设备且作作用良好好的区间间,需要要连续反反方向行行车时,可可发布一个调度命命令。4.交付调调度命令令的规定定:(1)具备备调度命命令无线线传送系系统的,应应使用调调度命令令无线传传送系统统向值乘乘司机发发布调度度命令;;受令人人涉及运运转车长长的,由由司机向向运转车车长转达达。(2)在具具备良好好转接设设备和通通信记录录装置的的条件下下,符合合使用列列车调度度电话发发布、转转达调度度命令内内容的,列车调度员(车站值班员)可使用列车调度电话向列车司机发布(转达)调度命令。(3)不具具备上述述条件时时,本区区段有停停车站,列列车调度度员指定定车站值值班员在在进入关关系地点点前的停停车站交交付调度度命令;;本区段段无停车车站或来来不及时时,在进进入关系系地点前前的车站站停车交交付调度度命令。5.交付和和核对限限速调度度命令的的规定::(1)限速速调度命命令,须须在进入入限速地地点前发发布(转转达)、复复诵完毕毕,如来来不及,必必须在进进入限速速地点前前的车站站停车转转达调度度命令。(2)具备备使用调调度命令令无线传传输系统统或提前前在停车车站交付付调度命命令条件件的须传传输(交交付)书书面调度度命令。(3)不具具备使用用调度命命令无线线传输系系统或提提前在停停车站传传输(交交付)书书面调度度命令,需需使用列列车调度度电话发发布(转达)调度命命令时,列列车调度度员除发发给限速速地点关关系站(限限速地点点在区间间内,关关系站为为区间的的两端站站;限速速地点在在车站站站内或站站内跨区区间,关关系站为为限速地地点车站站和相邻邻车站)外外,还应应发给转转达调度度命令车车站和进进入限速速地点前前的第二二个车站站,转达达调度命命令车站站应在列车车进入限限速地点点前的第第二个车车站以前前传达、复复诵完毕毕。(4)对限限速的调调度命令令,列车车进入限限速地点点前的第第一个车车站值班班员逐列列与司机机核对限限速内容容。(5)限速速地点在在车站站站内,限限速车站站的车站站值班员员在列车车进入车车站前要要与司机机核对限限速内容容。(6)使用用列车调调度电话话发布、转转达限速速调度命命令时,进进入限速速地点前前的第二二个车站站须与司机机核对限限速内容容。(7)核核对不一一致时,司司机应在在进入限限速地点点前的车车站停车车并向车车站值班班员报告告,车站站值班员员立即向向列车调调度员报报告,列列车调度度员核实实后,发发布正确确的限速速调度命命令。6.对跨铁铁路局的的列车,接接车铁路路局列车车调度员员可委托托发车铁铁路局列列车调度度员发布布调度命命令,委委托铁路路局要将将需转发发调度命命令号码码、内容容和具体体车次发发给受委委托铁路路局,受受委托铁铁路局在在时间允允许情况况下,不不得拒绝绝委托。7.使用“常用行行车调度度命令用用语”发布行行车调度度命令时时,涉及及限速内内容须一一并下达达(司机机事先已已有限速速调度命命令除外外)。(二)、调调度命令令样式1、救救援单机机开行::调度命令2012年年1月1日10时10分第1011号受令处所581011/5881022次司机机调度员姓名名张三内容自接令时起起,大树树湾站至至达拉特特旗站区区间封锁锁。准许许大树湾湾站利用95504机机车开5581001次列列车进入入16kmm2000m处救救援,将将200038次次列车牵牵引(返返回开5581002次次列车)至至大树湾湾站。(规格1110mmm×1600mm)受受令车站站大树湾湾车站值值班员丁一2、临时限限速调度度命令调度命令2012年年1月1日11时30分第1022号受令处所K79033次司机机及运转转车长调度员姓名名张三内容K779033次列车车运行至至大树湾湾站至达达拉特旗旗站177km1100mm至177km3300mm处限速速45kkm/hh.(规格1110mmm×1600mm)受受令车站站大树湾湾车站值值班员丁一一3、半自动动闭塞区区间发出出由区间间返回的的列车调度命令2012年年1月1日12时10分第1033号受令处所570011/5770022次司机机及施工工负责人人调度员姓名名张三内容自接令时起起,大树树湾站至至达拉特特旗站间间停用基基本闭塞塞法,改改用电话话闭塞法法行车。准准许大树树湾站开开570001次次列车进进入区间间17kkm1000m至至17kkm3000m处处卸路料料2车,返返回开5570002次列列车,限限12时时40分分前到达达大树湾湾站,本本列到达达后恢复复基本闭闭塞法。(规格1110mmm×1600mm)受受令车站站大树湾湾车站值值班员丁丁一七,单线或或双线反反方向越越出站界界调车作作业技能能(一)、作作业步骤骤`1、编制制调车作作业计划划。2、向列车车调度员员申请并并抄收停停止使用用基本闭闭塞法,允允许越出出站界调调车的调调度命令令。3、确认区区间空闲闲,与对对方站办办理闭塞塞手续,并并抄收对对方站承承认闭塞塞的电话话记录号号码,填填写《行行车日志志》,揭揭挂区间间占用或或出站调调车表示示牌。4、根据对对方站承承认的的电话记记录号码码,填写写《出站站调车通通知书》。5、向调车车指挥人人和信号号员布置置调车作作业计划划,并强强调注意意事项。6、指示调调车指挥挥人向司司机递交交《出站站调车通通知书》并传达调车作业计划。7、信号员员等有关关人员要要根据调调车作业业计划,及及时、正正确的准准备调车车作业进进路,开开放调车车信号。8、调车指指挥人应应按照《技技规》等等有关规规定和《出出站调车车通知书书》中规规定的时时间完成成调车作作业,返返回站内内。9、收回《出出站调车车通知书书》,返返回行车车室后交交给车站站值班员员。10、车站站值班员员确认调调车作业业完了、出出站调车车通知书书已收回回、区间间空闲后后,向对对方站发发出出站站调车作作业完毕毕的电话话记录号号码,填填写《行行车日志志》,摘摘下区间间占用表表示牌或或出站调调车表示示牌,开开通区间间。(二),作作业标准准接发列车作作业标准准、《技技规》、《行行规》、《站站细》及及有关文文电等规规定。(三),注注意事项项1、申请停停止使用用基本闭闭塞法的的调令前前必须先先编制好好调车作作业计划划。2、得到对对方站承承认闭塞塞的电话话记录号号码后,方方可填写写出站调调车通知知书。3、在出站站调车通通知书允允许时间间内,调调车作业业不受次次数限制制。但一一批作业业未完回回站等候候放行列列车时,应应重新办办理闭塞塞手续。4、调车作作业完了了必须认认真确认认区间空空闲,在在未得到到调车完完了和收收加出站站调车通通知书前前,不得得与邻站站办理区区间开通通手续。5、出站调调车时,必必须在控控制台(或或闭塞机机)上揭揭挂表示示牌,以以免遗忘忘。6、电话记记录号码码的给定定要符合合有关规规定。八,使用事事故按钮钮的规定定技规第2447条规规定:……在半自自动闭塞塞区间,遇遇接车站站轨道电电路发生生故障,闭闭塞设备备停电后后恢复供供电,列列车因故故退回原原发车站站等情况况时,车车站值班班员确认认列车整整列到达达后,根根据列车车调度员员命令,使使用故障障按钮,办办理人工工复原,并并在《行行车设备备检查登登记簿》内内登记。按上述规定定,需使使用事故故按钮办办理区间间复原的的情况有有四种::1、由于接接车站轨轨道电路路发生故故障,列列车到达达后闭塞塞机无到到达显示示,不能能正常办办理复原原时;(其其中包括括进站信信号机内内方第一一轨道区区段出现现红光带带接车时时列车进进站后需需开通区区间时);;先考虑虑正常复复原2、列车出出发后(已已压上出出站方向向闭塞机机轨道电电路,区区间呈现现列车占占用表示示),因因故退回回原发车车站时;;3、闭塞设设备停电电后恢复复供电时时(两端端区间均均呈现发发车占用用表示);;4、邻站开开车后,进进站信号号机无法法开放,需需使用引引导手信信号接车车,列车车到达后后需办理理区间开开通时;;使用事故按按钮的调调度命令令为确保调度度命令的的准确性性、及时时性,便便于车站站值班员员卡控调调度命令令的完整整、正确确,防止止错误接接收调度度命令,《调调规》中中使用事事故按钮钮的命令令为:根据站请求求,现查查明站至至站间行线线区间空空闲,准准许站使使用故障障按钮办办理闭塞塞机复原原。使用注意事事项:1、使用事事故按钮钮办理复复原时,区区间两端端站应相相互联系系,共同同做到“三确认认”,即确确认列车车没有出出发、确确认区间间空闲、确确认列车车到达。其其中确认认列车没没有出发发应在现现场确认认,对确确认列车车整列到到达和区区间空闲闲,按“接发列列车作业业标准”的有关关规定执执行。2、故障按按钮由使使用站向向列车调调度员请请求。当当列车未未发出时时,由发发车站办办理;列列车到达达接车站站(包括括因故退退回原发发车站)时时,由接接车站办办理;停停电后恢恢复供电电时,由由发车站站办理。3、使用故故障按钮钮的车站站值班员员,应向向列车调调度员报报告使用用原因和和区间空空闲状况况,在列列车调度度员发布布调度命命令后,破破封使用用,同时时在《行行车设备备检查登登记簿》内内登记使使用原因因、时间间、调度度命令号号、使用用人及使使用后计计数器号号码。内内容为::“因XXX,使用用S(XX)事故故按钮办办理XXX站至XXX站间间XX行行闭塞机机复原,调调度命令令XX号号,使用用X次,计计数器XXX号。车车站值班班员:XXXX”4、车站值值班员使使用事故故按钮时时,应与与邻站进进行调度度命令的的核对,做做到相互互卡控。5、设有信信号员的的车站,车车站值班班员命令令信号员员使用事事故按钮钮的用语语为:“调度命命令XXX号,办办理XXX区间故故障复原原。”信号员员进行复复诵,车车站值班班员听取取复诵无无误后命命令“执行”。6、闭塞机机故障后后,虽然然使用了了事故按按钮复原原了,但但下次在在办理还还存在故故障,这这种情况况下应是是为闭塞塞机故障障必须要要求电务务修理闭闭塞机。九

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