进出口合同履行

第13章进出口合同的履行

国际贸易易是一项项系统工工程，要要用系统统的观点点和方法法第一阶段段出口前的的准备工工作制定出口商品经营方案建立客户关系和推销网调研国外市场状况组织出口口货源编制出口口计划开展广告告宣传办理商标标注册模块一、、出口贸贸易的基基本程序序第二阶段段对外进行行洽谈发盘还盘签订合同同（假设设为CIF）合同询盘接受模块一、、出口贸贸易的基基本程序序模块一、、出口贸贸易的基基本程序序第三阶段段备货报验验；催证审证证改证；；办理货运运、报关关投保；；制单结汇汇合同货款船证模块一、、出口贸贸易的基基本程序序一、备货货（生产产或采购购）备货时间间货物本身身货物包装装应与信用证规规定的装装船时间间及船期期相衔接接，避免免时间过过紧数量、质质量和规规格、花花色品种种与合同同规定相相符包装方式式、包装装材料及及运输标标志应符符合合同同规定和和运输要要求模块一、、出口贸贸易的基基本程序序装运、报报关前10天之内申申报货物是否否在法定定检验范范围内合同/信用证中中是否要要求提供供检验证证明报验出口检验验申请单单检验证书书模块一、、出口贸贸易的基基本程序序（二）报报检催证、审审证、改改证是否在合合理时间间内已经经开证？？信用证的的条款？？是否符合合合同的的规定？？对单据填填制和份份数的要要求？信用证什什么情况况需要修修改？修改向谁谁提出？？部分接受受是否有有效？修改前的的内容是是否依然然有效？？银行和出出口单位位共同承承担审证证任务。。模块一、、出口贸贸易的基基本程序序1.含义:是指当进进口人未未按合同同规定时时间开来来信用证证,或出口人人根据货货源和运运输情况况可能提提前装运运时,通过信函函,电报,电传或其其他方式式催促进进口人迅迅速开出出信用证证.2.合同中对对买方开开证时间间应做规规定,买方按时时开证是是卖方正正常履约约的前提提.模块一、、出口贸贸易的基基本程序序催证模块一、、出口贸贸易的基基本程序序催证催促买方方开来相相关信用用证（装装运期前前１５天天或３００天）具体要考考虑：假假设装运运期12月底，，15天天是否可可行？审证时间间，设为为3天货物准备备时间（（生产或或购买）），设为为6天办理装船船事宜时时间，设设为4天天其他时间间，设为为2天(二).审证是指对国国外进口口人通通过银行行开来的的信用证证内容进进行全面面的审查查,以确定是是否接受受或需要要做哪些些修改.1.信用证与与买卖合合同的关关系买卖合同同是开证证申请人人向开证证银行申申请开立立信用证证的基础础．“信用证证就其性性质而言言，信用用证与可可能作为为其依据据的销售售合同或或其他合合同，是是相互独独立的交交易，即即使信用用证中提提及该合合同，银银行亦与与该合同同无关，，且不受受其约束束．”模块一、、出口贸贸易的基基本程序序审证的内内容在实际业业务中,银行和进进出口公公司应共共同承担担审核信信用证的的义务.银行着重重审核信信用证的的真实性性,开证行的的政治背背景,资信能力力,付款责任任和索汇汇路线等等方面的的内容.模块一、、出口贸贸易的基基本程序序(二)审审证证模块一、、出口贸贸易的基基本程序序(二)审审证证出口商则则着重审审核信用用证内容容与买卖卖合同是是否一致致.进出口公公司审查查信用证证的内容容包括信信用证的的种类，，货物名名称，规规格，包包装，麦麦头，数数量，合合同号，，单价，，金额，，装运期期，有效效期，失失效地点点，溢短短装条款款，佣金金，折扣扣以及条条款和限限制性条条款等．．（二）审审核信用用证2、出口口商审核核依据与与原则1、银行行审核合同业务实际际或商业业习惯真伪开证行信信用模块一、、出口贸贸易的基基本程序序（1）对对照合同同受益人在在审核信信用证时时应认真真核对该该合同，，保证其其内容与与该合同同条款““相一致致”模块一、、出口贸贸易的基基本程序序对于出口口合同中中未作规规定或无无法根据据《UCP500》》来作出判判断的信信用证条条款，收益人应应根据业业务实际际与商业业习惯来来审核。这些些条款一一般被列列在信用用证的附附加条款中模块一、、出口贸贸易的基基本程序序（2）业务实际际或商业业习惯模块一、、出口贸贸易的基基本程序序(三)改改证证1.在审证中中发现不不符合我我国对外外贸易方方针政策策，影响响合同履履行和安安全收汇汇等情况况，我们们必须要要求国外外客户通通过开证证行进行行修改，，并坚持持在收到到银行修修改信用用证通知知后才能能装运，，避免发发生货物物已装出出，信用用证的内内容未改改，造成成银行拒拒付的后后果．模块一、、出口贸贸易的基基本程序序(三)改改证证2.信用证规规定的装装运期和和有效期期是约束束受益人人按时装装运和向向银行交交单议付付的限期期，如果果受益人人在履约约时不能能按信用用证规定定的装运运期交货货或有效效期内办办理议付付时，需需要求国国外开证证人通过过开证行行办理展展证手续续，展证证工作也也属于改改证的范范围．3.对同意修修改通知知中的修修改内容容不允许许部分接接受,因而,部分接受受修改内内容当属属于无效效.三.办理理货运,,报关和和投保(一)..租船订订舱和装装船按照ＣＩＩＦ或ＣＣＦＲ贸贸易术语语成交的的出口合合同，租租船定舱舱由出口口人负责责办理．．在我国出出口业务务中，除除了成交交数量较较大货物物需要整整船装运运而由中中国对外外贸易运运输公司司办理租租船手续续外，其其余成交交数量不不大的货货物都由由外运公公司负责责订舱运运输，班班轮订舱舱运输．．(二)..报关：：各进出口口公司在在货物装装船前，，必须填填写“出出口货物物报关单单”，连连同其他他必要的的单证交交海关申申报．放放行后，，才可以以装船．．(三)..投保：：按照ＣＩＩＦ贸易易术语成成交的出出口合同同，在装装船之前前有我进进出口公公司及时时向中国国人民保保险公司司办理海海洋货物物运输保保险手续续．办理投保保手续应应按信用用证规定定的保险险条款，，险别，，保险金金额和投投保加成成办理．．卖方在装装船前,,须及时时向保险险公司办办理投保保手续,,填制投投保单..即保险险单日期期早与装装船日期期.(四)..发出装装船通知知在货物装装船后，，应在信信用证规规定的时时间内，，一般用用电报按按信用证证规定的的内容向向买方发发出装船船通知．．审证－银行和出出口商共共同的职职责--审核信用用证的依依据？改证修改信用用证的路路线应一次性性提出需需要修改改的所有有内容对开证行行的同一一修改通通知书中中的内容容不可部部分接受受在受益人人向通知知行表示示接受修修改前，，原证条条款仍对对其有效效案例：信用证有有关运输输条款规规定：从从大连装装运至伦伦敦，最最迟装运运期1997年7月31日。不许许分批装装运和转转船。A公司在即即将装运运之际，，于7月5日又接到到信用证证修改书书：数量量增加100公吨。装装运期延延展至1997年8月31日。A公司根据据合同规规定：7月份装运运400公吨；8月份装运运100公吨，认认为该信信用证增增装100公吨部分分属于8月份交货货额，所所以修改改也延展展至8月31日。原信信用证规规定400公吨不许许分批，，应理解解为该400公吨须原原数装出出。对于于增装修修改部分分也应按按照100公吨原数数不分批批另行再再装出。。所以A进出口公司仍照照原计划划安排装装运该400公吨，同同时以书书面形式式向通知知行通知知接受该该修改。。但单据寄寄到开证证行被全部拒付：信信用证规规定总数数量500公吨不许许分批装装运。分析教训训？啥意思？？教训：1、正确把把握原信信用证与与修改书书的关系系；2、信用证证中不能能有模糊糊性的内内容，有有模糊性性的内容最终对对卖方不不利（货到地地头死））；3、对修改改书的表表态方式式要恰当当；4、对于分分批问题题，A公司在接接到信用用证修改改当时如如未作出出接受修修改的通通知，交交单时仍仍然可以以安全收收回400公吨的货货款。然然后再向向买方提提出解释释，因信信用证修修改通知知书到达达之前，，我400公吨货物物已经开开始进行行装运，，故无法法接受该该修改，，请重新新修改信信用证：：增装100公吨，答答应分批批装运。。托运订舱舱流程三、办理理货运、、报关和和投保四、信用用证项下下的制单单结汇（一）出出口制单单制单要求求：正确确、完整整、及时时、简明明、整洁洁、规范范。制单要求求：单证证一致、、单单相相符、符符合UCP600要求、符符合关于于审核跟跟单信用用证项下下单据的的国际标标准银行行实务（（ISBP681）出口商议付行开证行进口商权威的调调查结果果显示，，全球范范围内60％－70％的单据据在首次次交单时时存在不不符点.按照国际际惯例，，每笔不不符单据据扣除50－80美元不符符点费计计算，2007年在中国国仅此一一项损失失就高达达2亿美元。。（二）出出口结汇汇的方式式收妥结汇汇出口押汇汇（买单单结汇/议付）定期结汇汇出口商议付行开证行进口商（三）单单证不一一致时出出口商可可采取的的措施（1）改单或或改证（2）表提/凭保议付付受益人出出具保证证书向议议付行议付时，，承认单据据存在问问题，声声明如开开证行拒拒付，由由受益人人偿还货货款。适适用于单单证不符符不严重重或开证证人授权权开证行行付款的的情况；；（3）电提议付行将将单据存存在的问问题通过过信函、、电传或或传真的的方式通通知开证证行，征询开证证行及开开证申请请人的意意见，同意付款款或拒付付；（4）跟证托托收单据严重重不符，，或信用用证有效效期已过过，则办办理托收收业务。。进口贸易易的程序序第一阶段段进口前的的准备工工作用货部门填制进口订货卡片编制进口计划报批进出口公司审查订货卡片安排订购市场选择交易对象制订具体进口商品经营方案第二阶段段对外进行行洽谈询盘报盘还盘接受签订合同同（假设设为FOB合同）第三阶段履行合同申请进口许可证货物装船接货报关拨交结算商检申请开立立信用证租船订舱舱银行审单单付款买汇、赎赎单发催装通通知办理保险险买卖双方方的义务务—交货—交单—转移货物物所有权权出口商国际货物物买卖合合同进口商—受领货物物—支付货款款案例分析析某年3月下旬，，中国某某市BG公司与加加拿大AT公司签订订了聚丙丙稀化工工原料买买卖合同同和相应应的补充充条款。。合同规规定：BG公司出售售给AT公司2000吨聚丙稀稀化工原原料，每每吨295美元，总总值将近近60万美元，，CIF加拿大西西海岸港港口，付付款条件件为即期期信用证证付款。。随后，，为了提提货时便便于辨认认，AT公司于4月12日、5月8日和6月9日三次向向BG公司发出出传真，，要求BG公司在原原合同规规定的装装运唛头头（即99WMT911139CN/VANCOUVER，CANADA）基础上加加上GRAM（克重）、、WEIGHT（重量）、、WIDTH（幅宽）等等标志，，并在每每卷包装装上填写写清楚。。BG公司对上上述事项项书面接接受。（（转下页页）（接上页页）但是，当当货到目目的港后后，AT公司发现现货物上上未按双双方事先先约定刷刷制唛头头。经查查证，该该批货物物因要货货紧急，，厂家未未来得及及刷印装装运唛头头至货物物上。由由于同船船到达温温哥华港港口的同同类货物物多，其其中除个个别货物物有明显显标记外外，其余余数家货货主的货货均无唛唛头标记记，港口口方面只只能按每每个提货货人提单单上注明明的件数数进行分分摊。结结果，虽虽然分配配给AT公司货物物件数与与提单相相符，但但总重量量缺了248吨。双方方就赔偿偿问题协协商没有有达成一一致，就就此，双双方提交交仲裁。。仲裁结论论是，BG公司不按按合同约约定刷制制唛头的的违约行行为已与与货物短短量构成成了因果果关系，，所以BG公司应对对AT公司的损损失承担担违约赔赔偿责任任。仲裁结论论是，BG公司不按按合同约约定刷制制唛头的的违约行行为已与与货物短短量构成成了因果果关系，，所以BG公司应对对AT公司的损损失承担担违约赔赔偿责任任。二、催证证、审证证、改证证是否在合合理时间间内已经经开证？？信用证的的条款？？是否符合合合同的的规定？？对单据填填制和份份数的要要求？注意软条条款或特特殊条款款？信用证什什么情况况需要修修改？修改向谁谁提出？？部分接受受是否有有效？修改前的的内容是是否依然然有效？？银行和出口单位位共同承担担审证任任务。（一）催催开信用用证催促买方方开来相相关信用用证（二）审审核信用用证2、出口口商审核核依据与与原则1、银行行审核合同UCP500业务实际际或商业业习惯真伪开证行信信用索汇路线线等（1）对对照合同同受益人在在审核信信用证时时应认真真核对该该合同，，保证其其内容与与该合同同条款““相一致致”并非信用用证条款款与合同同条款的的表面上上的严格格一致，，而是指指在保证证受益人人的利益益不低于于合同规规定或在在受益人人愿意给给予对方方利益让让步的范范围内，，信用证证的条款款均可视视为与合合同内容容的“相相一致””，受益益人应予予以接受受例子合同规定定“PartialShipmentandTransshipmentnotallowed不允许分分批与转转运”，，来证规规定“PartialShipmentandTransshipmentallowed允许分批批与转运运”。（2）UCP500《UCP500》》的内容包包括六大大部分，，即总则则与定义义、信用用证的形形式与通通知、责责任与义义务、单单据、杂杂项规定定和可转转让信用用证，已已成为当当事人保保证信用用证得以以正常运运作必须须遵循的的国际惯惯例。例子比如在确确定信用用证的种种类及性性质、交交单期、、到期日日及地点点等是否否合理时时，应遵遵循《UCP500》》的规定。。信用证证注明““不可撤撤销”或或未注明明“不可可撤销””或““可撤销销”，均均可视为为“不可可撤销””。（3）业业务实际际与商业业习惯对于出口口合同中中未作规规定或无无法根据据《UCP500》》来作出判判断的信信用证条条款，收收益人应应根据业业务实际际与商业业习惯来来审核。。这些条条款一般般被列在在信用证证的附加加条款中中（三）修修改信用用证审核信用证是前提修改函是是依据拟写修改改函时应应遵循的的原则及时完整和明明确一次提出出案例分析析我国某地地外贸A公司与外外商B公司按CIF条件签订订一笔大大宗商品品出口合合同，合合同规定定装运期期为10月份，但但未规定定具体开开证日期期。B公司拖延延开证，，A公司见装装运期快快到，遂遂从9月底开始始，连续续多次电电催对方方开证。。10月9日，收到到国外某某开证行行的简电电通知，，A公司因怕怕耽误装装运期，，即按简简电办理理装运。。10月28日，B公司通过过该开证证行开来来信用证证正本，，但正本本上做了了与合同同不符的的规定：：销售合合同规定定货物装装于木箱箱之中，，而信用用证则显显示商品品装于标标准出口口纸箱中中，A公司审证证时未予予注意，，交D银行议付付时，D银行也未未发现。。但开证证行在审审单时发发现，即即以单证证不符为为由，拒拒绝付款款。案例分析析我国某外外贸公司司在某年年8月通过中中国银行行某分行行收到一一份以英英国GKM银行伯明明翰分行行名义开开立的跟跟单信用用证，金金额为125万美元，，通知行行为加拿拿大AC银行。银银行和公公司在审审核时，，审证员员分别发发现几点点可疑之之处：（1）信用证证的格式式很陈旧旧，信封封无寄件件人地址址，且邮邮戳模糊糊不清，，无法辨辨认从何何地寄出出；（2）该证没没有加押押证实，，仅在来来证上注注明“本本证将由由TBS银行来电电证实””；（3）信用证证的签名名为印刷刷体，而而非手签签，且无无法核对对；（4）来证要要求受益益人发货货后，速速将一套套副本单单据随同同一份正正本提单单用DHL快邮寄给给申请人人；（转下页页）（接上页页）（5）该证装装效期在在同一天天，且离离开证日日不足五五天；（（6）信用证证申请人人在英国国而收货货人却在在加拿大大。我分分行和外外贸公司司，经过过研究，，决定调调查。我我分行业业务人员员一方面面告诫公公司“此此证密押押未符，，请暂缓缓出运””，另一一方面，，赶紧向向总行有有关部门门查询，，回答““查无此此行”。。稍后，，却收到到署名““巴西TBS银行”的的确认电电，但该该电文没没有加押押证实。。于是，，我分行行又设法法与TBS银行驻香香港代表表处联系系，请求求协助调调查，最最后得到到答复：：“该行行从未发发出确认认电，且且与开证证行无任任何往来来”。至至此，终终于证实实这是一一起盗用用第三家家银行密密押的诈诈骗案。。中方某公公司与加加拿大商商人在2002年10月份按CIF条件签定定了一份份出口10万码法兰兰绒合同同，支付付方式为为不可撤撤销即期期信用证证。加拿拿大商人人于5月通过银银行开来来信用证证，经审审核与合合同相符符，其中中保险金金额为发发票金额额的110%%。我方正正在备货货期间，，加拿大大商人通通过银行行传递给给我方一一份信用用证修改改书，内内容为将将保险金金额改为为发票金金额的120%%。我方没没有理睬睬，按原原证规定定投保、、发货，，并于货货物装运运后在信信用证有有效期内内，向议议付行议议付货款款。议付付行议付付货款后后将全套套单据寄寄开证行行，开证证行以保保险单与与信用证证修改书书不符为为由拒付付。问：：开证行行拒付是是否有道道理？为为什么？？案例分析析三、货运运、报关关和投保保（一）办理理货运的的步骤1、查看船船期表，，填写出出口货物物托运单单（B/N）2、船公司或或代理人人签发装装货单（（S/O）或下货纸纸3、装船完完毕，由由船长或或大副签签发大副副收据（（M/R）或收货单单4、托运人人凭收货货单向外外轮代理理公司交交付运费费并换取取正式提提单（B/L）。（二）报关关报关企业业的类型型有三种种：专业业报关企企业、代代理报关关企业和和自理报报关企业业。（三）投投保货主货代1.订舱委托托书船公司2.托运单，，商业发票票，装箱单单及其它它单证8.M//R3.配舱回单单,S/O等4.S//O,报关单，，商业发发票，装装箱单5.S//O盖章放行行6.S//O7.大副签发发M/R交托运人人9.签发B/L托运订舱舱程序图图解海关案例分析析某年我某某出口公司司与南亚亚某国成成交某商商品一批批，因该该国港口口偷窃情情况较严严重，我我方不愿愿办理保保险，故故当时以CFR价成交。。国外开开来信用用证，虽虽列明CFR，但要求我公公司提供供保险单单且投水水渍险。。信用证证上还表表明保险险费可在在信用证证金额中中支取。。我公司司为避免免改证，，同意代代办保险险。由于于习惯上上我出口口这类商商品常投投保一切切险加战战争险，，在没有有仔细审审核来证证条款情情况下，，就投保保了该险险，发票票金额总总数未超超过信用用证金额额。在国国内某银银行议付付时，议议付行发发现险别别不符，，但我公公司认为为一切险险的承保保责任范范围大于于水渍险险，对买买方有利利，可不不必改正