施工现场临时道路施工方案(2016.1.16)

施工现场临时道路施工方案(2016.1.16)施工现场临时道路施工方案(2016.1.16)施工现场临时道路施工方案(2016.1.16)资料仅供参考文件编号：2022年4月施工现场临时道路施工方案(2016.1.16)版本号：A修改号：1页次：1.0审核：批准:发布日期：石杨路小学扩建工程现场临时道路施工方案编制：审核：审批：监理单位审批：建设单位审批：编制单位:重庆黄金建设（集团）有限公司编制时间:二0一六年一月十六日编制说明为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。四、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。五、本工程施工在实际过程中有大量土石方运出、材料进场，车辆多为大吨位运输车（如土石方工程车、钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等），且多为重型车辆，道路质量如不符合要求，将影响整个工程的进度。道路畅通成为制约整个工程工期关键，道路的畅通是保证工程正常进行的前提，重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证土石方运出、材料供应保障工程顺利进行。拟建临时便道处于杨石路小学大公馆立交正面，杨石路小学内，场内多为种植土壤、新近回填土层、上部较为松散，无法满足大吨位车辆的承载要求；影响道路的稳定性及强度，为了防止施工现场道路泥泞，便于施工车辆的正常运行，依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定，施工现场道路需硬化覆盖处理。工程概况一、工程特点：工程名称：杨石路小学校扩建项目建设地点：九龙坡区石坪桥五一新村51号杨石路小学校内。工程范围：包括但不限于土建工程、安装工程、装饰工程、土石方工程、室外景观工程、绿化工程、生化池、挡墙等。二、施工准备：对临时施工道路，先进行规划放线，确定道路走向，再勘察道路地下有无地下管线，提前做好施工准备后与各单位协商，在不影响使用功能的情况下对有地下管线存在的单位进行协商，对管线进行移迁，现已对临时便道与大公馆立交正面交接处，人行道路上已探明有直径50mm自来水管一根，深约1米、宽约米线缆管沟一条，里面有大量电缆；排水井一个，针对此情况我司对自来水管进行两端用90弯头下接，然后挖掘300宽500深的沟深埋，上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；电缆管沟深大约1米，我司决定在不影响以后管沟施工或线缆穿线，我司将在电缆沟上面铺模板浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；排水井上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；未探明地下管线在施工工程中，进行保护性施工。如发现管线及时与相关单位联系，是否正在使用以便决定迁移或拆除。三、施工要求：临时道路见施工现场道路平面布置图,做法见剖面图。1、平整场地：现场地面高低不平需平整场地，采用人工和机械两种方法平整。2、道路路基：采用素土碾压，压实度≥93%（重型压实标准）。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤，回填土必须分层碾压，人工打夯机夯实，每层虚铺厚度不得大于500mm。3、临时道路主路宽度、长度以实际测量为准。4、建筑垃圾基层：600mm厚建筑垃圾铺设；铺完后用碎石进行嵌缝。建筑垃圾层每边宽出砼路面800mm.5、砼路面：300厚C30商品混凝土内置直径为20mm热轧带肋钢筋，间距为150mm双层双向；面层分块浇筑，振捣密实，随打随抹平。道路两侧做400*600mm排水沟，道路出口处设置一个长6米，宽4米坡顶与坡地高差不超过500mm的沉砂池，临时道路坡顶出口设置一道500mm宽300高，上铺铸铁水篦子截水沟便于进出车辆冲洗处。6、部分道路两边如需作加固处理，现场临时加固处理。第三章施工方法工艺流程：基层处理外运楼渣回填分层夯实碾压、平整放线、路基定位 基层处理外运楼渣回填分层夯实碾压、平整放线、路基定位路面砼浇筑伸缩缝切割砼养护砼路面支模路面砼浇筑伸缩缝切割砼养护砼路面支模路基：1、路基基本要求：对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理，路基施工前或施工过程中，采取各种防排水措施，减少积(雨)水对路基的浸泡，确保施工质量。2、路基基底处理:对松土段，先清除有机质土，用推土机根据设计标高分层推平。用重型振动压路机分层碾压，直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀，边线顺直。二、建筑垃圾、碎石基层：1、已对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查，经检验各项指标满足规范要求，可以进行碎石基层的施工。2、原材料的选择选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层。3、摊铺与夯实：用推土机将碎石进行摊铺，碾压前要注意碎石中的含水量，含水量应比最佳量大1%，碾压实行先轻后重的方法进行。先用15t压路机进行初压，迅速用推土机进行整平和整形。4、建筑垃圾初步压实后用小于4CM粹石进行填缝处理，然后再用压路机进行终压。三、砼路面：1.模板施工侧面端头采用木模板，木模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。2、钢筋施工临时道路内配置直径为20mm热轧带肋钢筋，间距为150mm双层双向钢筋网片，钢筋下料按临时道路宽度和每隔6米设置一道分割缝，采用绑扎搭接，采用混凝土垫块或钢筋马镫，保护层厚度符合混凝土强度要求设置。

3混凝土浇筑、浇捣

混凝土采用C30商品混凝土。施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时，应注意以下几点：

1）

振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；

2）

振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土；

3）

使用插入式振捣器不能达到的地方，

应避免碰撞模板，不得直接地通过钢筋施加振动；

4）

模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实；

5）

混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动；由于路面施工仍处于冬施阶段，需做好成型后的防寒保暖措施。

6）

浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正；

7）

模板拆除：混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。

3.砼路面的抹面拉毛

吸水完成后立即用沙板板找平。待初凝后，边最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用人工拉毛。

4.养护

施工完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，冬施做好防寒保暖。砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。

6.伸缩缝

伸缩缝每6m设置一道，采用锯缝机割缝，在锯缝处采用沥青玛蹄脂填缝。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐。机具、设备、人员配备表施工机具、设备数量表序号名称单位型号数量1挖掘机台CAT33012自卸汽车台10T23全站仪台南方14水平仪台SJ615压路机台15T16打夯机台57尖产把10人员数量表序号名称单位数量1项目经理个12安全员个13施工员个24泵工个25模板工个36普工个107夜间值班个28水电工个1第五章环境保护措施一、管理目标严格执行国家及省市有关法律、法规，认真贯彻天津市相关文件，积极改善作业环境，防止粉尘、噪音和水源污染，搞好现场卫生，保障职工身体健康，以良好的心态积极投入施工生产。二、组织管理措施项目经理部成立以项目经理为组长的环境保护领导组，监控管理部为责任部门，设兼职环保管理员1名。完善环境保护管理制度，施工现场认真执行国家有关环保的政策、法规，落实环保管理制度，加强政治思想工作，对职工开展加强环境保护的意识教育，形成一个文明良好的施工环境，对检查出的问题限期整改。实行环保目标责任制：把环保指标按责任书的形式层层分解到个人，列入岗位责任制，建立一支懂行善管的环保自我监控体系。加强对施工现场粉尘、噪音、废气的监测和监控工作，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚，及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。三、技术管理措施（1）防止大气污染：施工现场勤打扫，保持整洁卫生，场地平整，施工现场垃圾、渣土要及时清理出现场，做到无积水、无黑臭、无垃圾，排水畅通。（2）防止水源污染：施工现场排水必须经过沉淀后，排入污水管网。（3）防止噪音污染措施：严格控制人为噪音，进入施工现场不得高声喊叫、最大限度地减少噪声。第六章文明施工措施一、文明施工管理目标本工程实行施工现场标准化管理。二、组织管理措施1、项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导组，作业班组负责人为相关作业区文明施工责任人，负责工地现场的文明施工工作。2、完善文明施工管理制度，施工现场认真执行国家有关文明施工的法规，落实文明施工管理责任制，实现现场标准化管理。加强政治思想工作，对职工开展职业道德与文明施工的教育，形成一个文明的施工环境。3、将文明施工管理办法报送业主、监督审查，自觉接受管理与监督。三、技术管理措施1、加强施工现场总平面布置的管理，按照总平面布置图，搭设临时设施，安装机具、堆放材料、构件，尽量减少现场二次倒运。2、施工现场保持场地平整，现场道路必须通畅，排水系统良好，场容场貌整洁，无长流水，路口设置明显的施工作业标志，按照重庆市交通条列公路标志模板要求，进行标志牌提示，