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文档简介

国五重型柴油机汽车排放控制技术及性能确保

（讲话提要）

环境保护部机动车排污监控中心汤大钢

中国商用车柴油机技术发展研讨会国五重型柴油机汽车排放控制技术及性能保证第1页

关于新环境空气质量标准和减排形势1、新环境空气质量标准对PM2.5、8小时臭氧、NOx提出了新限值要求2、全国机动车NOx总量未降反升，十二五后几年减排压力大增3、推迟实施排放标准长久影响需要依赖尽早实施更严格排放标准挽回国五重型柴油机汽车排放控制技术及性能保证第2页新空气质量标准对引导开发、应用更先进排放控制技术是有利对拥有更加好排放控制技术车企占有更大市场份额是有利勉励更新淘汰政策对新车销售有促进作用？混合动力汽车排放限值与勉励政策？国五重型柴油机汽车排放控制技术及性能保证第3页

关于车用柴油标准

1、国五排放标准适用硫含量2、国家标准《车用柴油》制订进展情况3、生产符合下一阶段车用燃油消费税优惠政策4、汽车加油站和国五发动机汽车使用柴油硫含量标识要求国五重型柴油机汽车排放控制技术及性能保证第4页新环境空气质量标准会促进车用燃料标准制订和符合标准车用燃料供给<50ppm硫含量车用汽柴油将是实施下一阶段汽车排放标准先决条件生产<50ppm和10ppm硫含量车用汽柴油企业将取得消费税勉励政策，供给会提前地方将为实现减排目标而要求提前供给<50ppm和10ppm硫含量车用汽柴油车用燃料质量监管将是对政府严重考验，也是排放标准有效实施关键。先进、有效监管技术方法是确保国五重型柴油机汽车排放控制技术及性能保证第5页关于排放标准修订1、增加发动机低温冷开启工况2、增加混动车整车排放测试规程3、增加发动机与整车单位油耗污染物排放对比4、加强对整车排放稳定达标监督检验国五重型柴油机汽车排放控制技术及性能保证第6页高效减排技术利用1、可利用技术可行性分析2、技术路线选择3、勉励政策设计4、实施时间表国五重型柴油机汽车排放控制技术及性能保证第7页排放技术确保1、主要污染物是PM和NOx，带有氧化型催化剂还要注意NO2和SO32、研究怎样确保整车排放不比发动机测试结果明显增高技术处理方案3、整车排放耐久性技术确保4、排放控制关键部件技术确保国五重型柴油机汽车排放控制技术及性能保证第8页

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