国际货物贸易合同标的物条款

1、P1第5章 国际货物贸易术语P2贸易术语的含义及作用1Incoterms2010包括的11种贸易术语2FOB、CFR和CIR之间的相同、不同点3本章核心心要点FCA、CPT和CIP之间的相同、不同点4P3FOB、CFR、CIF与FCA、CPT和CIP511种贸易术语对卖方责任、风险及费用6新增的DAT、DAP之间的区别7本章核心心要点在国际贸易实践中贸易术语的选择应用8P4案例引入入案例1我国某公公司从美美国进口口特种异异型钢材材200公吨，USD900/MTFOB NewYork成交，支支付方式式为即期期L/C，并规定定信用证证应于2月28日前送达达卖方，装运期期为3月份。我我方于2月20日

2、通过中中国银行行开出一一张18万美元不不可撤销销信用证证给卖方方。2月28日美商致致电我方方称：“信用证证金额不不足，应应增加1万美元备备用。否否则有关关出口税税损及各各种签证证费用，由你方方另行电电汇。”我方接接电后认认为这是是美方无无理要求求，随即即回电指指出：“按FOB条件成交交，卖方方应负责责出口手手续及费费用，这这在Incoterms2000中已有明明确规定定。”美美方回电电称：“成交时时未明确确规定按按Incoterms2000办理，应应按我方方商业习习惯和1990年美国对对外贸易易定义修修正本处理。”我方用用货心切切，只好好要求开开证行修修改信用用证，将将信用证证金额修修改为19

3、万美元。请问：我方的的做法是是否合理理？为什什么？P5案例引入入案例2我国某市市一进出出口公司司按CFR马赛条件件与法国国一进口口商签订订一批抽抽纱台布布出口合合同，价价值为8万美元。货物于于1月8日上午在在装运港港装“昌昌盛轮”完毕，当天因因经办该该项业务务的外销销员工作作繁忙，没有通通知买方方。到9日9点给买方方发出装装船通知知。法商商收到装装船通知知后，马马上到当当地保险险公司办办理货物物运输保保险手续续，此时时该保险险公司获获悉“昌昌盛轮”已于9日凌晨在在海上发发生意外外而拒绝绝承保。于是法法商立即即致电卖卖方，表表示该批批货物损损失应由由我方承承担，同同时索要要8000美元违约约赔偿

4、，且拒不不赎单付付款。请请问：我我方该如如何处理理？为什什么？P6案例引入入案例3某公司以以CPT条件出口口一批冬冬装，该该公司按按期将货货物交给给指定承承运人，但运输输途中由由于天气气原因货货物延期期一个月月到达目目的地，错过了了销售季季节。买买方向该该公司提提出索赔赔，卖方方拒赔。请问卖卖方的做做法合理理吗？请请说明理理由。P7第5章 国际际贸易术术语5.1国际贸易易术语的的含义和和国际商商业惯例例5.2有关国际际贸易术术语的国国际商业业惯例5.3Incoterms2010的变化5.4Incoterms2010贸易术语语介绍5.5其他贸易易术语5.6贸易术语语的选择择和运用用P85.1国际

5、贸易易术语的的含义和和国际商商业惯例例5.1.1国际商业业惯例的的含义国际商业业惯例(InternationnalBusinessPractice)是在长期期的国际际经济交交往中，经过反反复实践践而形成成的不成成文的任任意性行行为规范范。为了使不不成文的的国际商商业惯例例更便于于当事人人使用和和查找，一些民民间性的的国际组组织或协协会对不不成文的的商业惯惯例进行行了整理理和编纂纂，如国际贸易易术语解解释通则则、跟单信用用证统一一惯例、托收统一一规则等P95.1国际贸易易术语的的含义和和国际商商业惯例例5.1.2国际商业业惯例的的特点(1)国际商业业惯例是是在长期期的国际际贸易实实践中自自发形成

6、成的，它它的成文文性一般般是由商商业团体体自发地地编纂而而成，这这是它区区别于国国家立法法机关制制定的国国内法以以及依靠靠各国之之间相互互谈判、妥协而而达成的的国际条条约。(2)国际商业业惯例是是为某一一地区、某一行行业的人人们所普普遍遵守守和接受受的，这这是国际际商业惯惯例的客客观特征征。这里里的普遍遍遵守和和接受并并不要求求人人都都理解并并接受，而只要要从事这这一行业业的大多多数人都都已经知知道和接接受即可可。(3)国际商业业惯例能能使人们们产生必必须遵照照此惯例例办理的的义务感感和责任任感。(4)国际商业业惯例的的适用具具有任意意性，无无任何强强制性特特征。只只有在当当事人明明示或者者默

7、示同同意采用用某项国国际商业业惯例时时，才对对当事人人产生约约束力。P105.1国际贸易易术语的的含义和和国际商商业惯例例5.1.3国际商业业惯例的的性质国际商业业惯例本本身不是是法律，对当事事人不具具有强制制性或法法律约束束力。只只有当事事人约定定采用时时，才产产生约束束力。P115.2有关国际际贸易术术语的国国际商业业惯例5.2.11990年美国对对外贸易易定义修修订本1.EXW工广交货货(ExWorks-namedplace指定地点点)2.FOB(FreeonBoard)，运输工工具上交交货货。3.FAS(FreeAlongSide)Vessel(namedportofshipment)

8、，船边交交货(指定装运运港)4.CFR(CostandFreight)(namedpointofdestination)，成本加加运费(指定目的的地)5.CIF(CostInsuranceFreight)(namedpointofdestination)，成本加加保险费费、运费费(指定目的的地)6.DEQ(Delivered Ex Quay)(DutyPaid)(namedpointofimportation)，目的港港码头交货(关税已付付)(指定进口口港)P125.2有关国际际贸易术术语的国国际商业业惯例5.2.21932年华沙一一牛津规规则该规则只只规定了了CIF贸易术语语，在当当时特定定

9、的历史史条件下下发挥过过作用，后来随随着Incoterms的出现，取而代代之的为为各国当当事人所所普遍接接受的是是国际商商会制定定的Incoterms。P135.2有关国际际贸易术术语的国国际商业业惯例5.2.3IncotermsIncoterms的宗旨是是为国际际贸易中中普遍使使用的贸贸易术语语提供一一套解释释的国际际规则，以避免免或减少少各国对对贸易术术语的不不同解释释而出现现的不确确定性。P145.3Incoterms2010的变化新版本的的修订主主要是基基于以下下目的：特殊交交易或者者港口习习惯的变变化；运输方方式或者者运输工工具的变变化；通信方方式的进进步与变变化；进出口口管理制制度

10、的变变化；进出口口关税制制度的变变化等。P155.3Incoterms2010的变化与Incoterms2000相比，Incoterms2010的主要变变化如下下1.分组变化化将Incoterms2000中按卖方方责任由由小到大大排列的的E、F、C、D四组修改改为按照照贸易术术语适用用的运输输方式划划分为两两组，即即适用于于任何运运输方式式(一种或者者一种以以上的运运输方式式)的贸易术术语，包包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP七种和仅仅仅适用用于海洋洋或者内内河运输输方式的的贸易术术语，包包括FAS、FOB、CFR、CIF四种。P165.3Incoterms2010的变

11、化与Incoterms2000相比，Incoterms2010的主要变变化如下下2.术语个数数变化将Incoterms2000中13种贸易术术语修改改为Incoterms2010中的11个，删除除了Incoterms2000中的DAF、DES、DEQ、DDU四个术语语，同时时增加了了DAT和DAP两个适合合于任何何运输方方式的贸贸易术语语。P175.3Incoterms2010的变化与Incoterms2000相比，Incoterms2010的主要变变化如下下3.每种贸易易术语买买方和卖卖方义务务项目上上的变化化每种贸易易术语项项下买卖卖双方各各自的义义务仍列列出十个个项目，但与Incoter

12、ms2000对照列出出卖方义义务的A栏和买方方义务的的B栏不同之之处在于于，卖方方在每一一项目中中的具体体义务不不再“对对应”买买方在同同一项目目中相应应的义务务，而是是改为分分别描述述，并且且各项目目内容也也有所调调整。P185.3Incoterms2010的变化与Incoterms2000相比，Incoterms2010的主要变变化如下下4.用词说明明用词说明明(ExplanationofTermsusedintheIncoterms2010 Rules)是新增项项目，对对Incoterms2010中的相关关用词进进行了明明确界定定，可以以避免当当事人因因解释上上不一致致带来的的问题。P1

13、95.3Incoterms2010的变化与Incoterms2000相比，Incoterms2010的主要变变化如下下1.分组变化化将Incoterms2000中按卖方方责任由由小到大大排列的的E、F、C、D四组修改改为按照照贸易术术语适用用的运输输方式划划分为两两组，即即适用于于任何运运输方式式(一种或者者一种以以上的运运输方式式)的贸易术术语，包包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP七种和仅仅仅适用用于海洋洋或者内内河运输输方式的的贸易术术语，包包括FAS、FOB、CFR、CIF四种。P205.3Incoterms2010的变化与Incoterms2000相比，Inco

14、terms2010的主要变变化如下下1.分组变化化将Incoterms2000中按卖方方责任由由小到大大排列的的E、F、C、D四组修改改为按照照贸易术术语适用用的运输输方式划划分为两两组，即即适用于于任何运运输方式式(一种或者者一种以以上的运运输方式式)的贸易术术语，包包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP七种和仅仅仅适用用于海洋洋或者内内河运输输方式的的贸易术术语，包包括FAS、FOB、CFR、CIF四种。P215.4Incoterms2010贸易术语语介绍5.4.1仅适合于于海洋或或者内河河运输的的贸易术术语FOB、CFR和CIF5.4.2适合于任任何运输输方式的的贸易

15、术术语FCA、CPT和CIPP225.4Incoterms2010贸易术语语介绍5.4.1仅适合于于海洋或或者内河河运输的的贸易术术语FOB、CFR和CIF1.Free On Board装运港船船上交货货，简称称FOB(insertednamedportofshipment，指定装装运港)该术语仅仅适用于于海洋或或者内河河运输。它是指指卖方在在指定装装运港将将货物交交到买方方指派的的船上，并及时时通知买买方。货货物损失失或者损损害的风风险在货货物装上上船时转转移，买买方承担担此后的的一切费费用和风风险。P235.4Incoterms2010贸易术语语介绍5.4.1仅适合于于海洋或或者内河河运输

16、的的贸易术术语FOB、CFR和CIF2.Cost andFreight，成本加加运费，简称CFR(insertednamedportofdestination指定目的的港)该术语仅仅适用于于海洋或或者内河河运输。CFR是指卖方方在船上上交货或或者以取取得货物物装船证证明的方方式交货货。货物物损失或或者损害害的风险险在货物物上船时时转移，买方承承担此后后的一切切费用和和风险。卖方必必须订立立将货物物运往指指定目的的港的合合同，并并支付必必要的成成本和运运费。P245.4Incoterms2010贸易术语语介绍5.4.1仅适合于于海洋或或者内河河运输的的贸易术术语FOB、CFR和CIF3.Cost

17、sInsuranceand Freight，成本保保险加运运费，简简称CIF(insertednamedportofdestination，指定目目的港)该术语仅仅适用于于海洋或或者内河河运输。CIF是指卖方方在装运运港的船船上交货货或者以以取得货货物已装装船证明明的方式式交货。货物损损失或者者损害的的风险在在货物上上船时转转移，买买方承担担此后的的一切费费用和风风险。卖卖方必须须订立将将货物运运往指定定目的港港的合同同，并支支付必要要的成本本和运费费。P255.4Incoterms2010贸易术语语介绍5.4.2适合于任任何运输输方式的的贸易术术语FCA、CPT和CIP1.Free Carr

18、ier，货交承承运人，FCA(insert named place of delivery，指定交交货地)该术语适适合于任任何运输输方式，也可以以适合于于一种以以上的运运输方式式，即多多式联运运。FCA(货交承运运人)是指卖方方在其所所在地或或者其他他指定地地点将货货物交给给买方指指定的承承运人或或者其他他人即完完成交货货。如果双方方打算在在卖方所所在地(atthe sellers premises)交货，则则应将卖卖方所在在地明确确规定为为交货地地点；如如果打算算在其他他地点交交货，则则必须明明确不同同的特定定交货地地点。P265.4Incoterms2010贸易术语语介绍5.4.2适合于任

19、任何运输输方式的的贸易术术语FCA、CPT和CIP2.CarriagePaid To，运费付付至，CPT(insert named place of destination，指定目目的地)该术语适适合于任任何运输输方式，也可以以适用于于一种以以上的运运输方式式，即多多式联运运。CPT是指卖方方将货物物在双方方约定地地点交给给其指定定的承运运人或者者其他人人即完成成交货。卖方必须须签订运运输合同同并支付付将货物物运至指指定目的的地所需需的费用用。P275.4Incoterms2010贸易术语语介绍5.4.2适合于任任何运输输方式的的贸易术术语FCA、CPT和CIP3.CarriageInsura

20、ncePaidTo，运费保保险费付付至，CIP(insert named place of destination指定目的的地)该术语适适合于任任何运输输方式，也可以以适用于于一种以以上的运运输方式式，即多多式联运运。CIP是指卖方方将货物物在双方方约定地地点交给给其指定定的承运运人或者者其他人人即完成成交货。卖方必须须签订运运输合同同并支付付将货物物运至指指定目的的地所需需的费用用。卖方方还必须须为运输输途中货货物的损损失或者者损坏的的风险订订立保险险合同。P285.5其他贸易易术语其他贸易易术语相相对而言言，较少少使用，本节对对Incoterms2010中其他贸贸易术语语EXW、FAS、D

21、AT、DAP、DDP进行简单单介绍。1.EXWorks，工厂交交货，EXW(insert named place of delivery，指定交交货地)该术语适适合于任任何运输输方式，包括多多式联运运。EXW是指卖方方在其所所在地或或者其他他指定地地点(如工厂、车间或或者仓库库)将货物交交由买方方处置时时，完成成交货义义务。卖卖方没有有义务将将货物装装上前来来接货的的运输工工具，也也不需要要办理出出口清关关手续。卖方承承担在指指定交货货点交货货前货物物损失或或者损坏坏的一切切风险。P295.5其他贸易易术语其他贸易易术语相相对而言言，较少少使用，本节对对Incoterms2010中其他贸贸易术

22、语语EXW、FAS、DAT、DAP、DDP进行简单单介绍。2.Free AlongsideShip，船边交交货，AS(insertnamedportofshipment指定的装装运港该术语仅仅适合于于海洋或或者内河河运输。FAS是指卖方方在指定定的装运运港交到到买方指指派的船船边时，完成交交货义务务。货物物损失或或者损坏坏的风险险在装运运港船边边交货时时由卖方方转移给给买方。买卖双双方费用用的划分分也以装装运港船船边为界界，买方方承担货货物在指指定装运运港船边边交货后后的一切切费用。当使用用集装箱箱运输货货物时，卖方通通常将货货物在集集装箱堆堆场将货货物交给给承运人人而不是是船边，所以FAS还

23、适合集集装箱运运输。P305.5其他贸易易术语其他贸易易术语相相对而言言，较少少使用，本节对对Incoterms2010中其他贸贸易术语语EXW、FAS、DAT、DAP、DDP进行简单单介绍。3.DeliveredAtTerminal，终到站站交货，DAT(insert named terminal at portorplaceofdestination，指定港港口或者者目的地地的终到到站)该术语适适合于任任何运输输方式，也可以以适合于于多式联联运。DAT是指卖方方在指定定港口或或者目的的地的指指定运输输终端将将货物从从到达的的运输工工具上卸卸下并交交给买方方处置时时，即完完成交货货。终到到站

24、(Terminal)指进口国国的任何何地点，如码头头、仓库库、集装装箱堆场场、公路路、铁路路、航空空货运站站。卖方方承担将将货物在在指定港港口或者者目的地地的终到到站卸下下运输工工具之前前的一切切风险和和费用。P315.5其他贸易易术语其他贸易易术语相相对而言言，较少少使用，本节对对Incoterms2010中其他贸贸易术语语EXW、FAS、DAT、DAP、DDP进行简单单介绍。4.DeliveryAtPlace，目的地地交货，DAP(insert named place of destination指定目的地)该术语适适合于任任何运输输方式，也可以以适合于于多式联联运。DAP是指卖方方在指定定目的地地将处于于运输工工具上的的货物做做好卸货货准备并并交给买买方处置置时，即即完成交交货。卖卖方承担担将货物物交给买买方处置置之前的的一切风风险和费费用。P325.5其他贸易易术语其他贸易易术语相相对而言言，较少少使用，本节对对Incoterms2010中其他贸贸易术语语EXW、FAS、DAT、DAP、DDP进行简单单介绍。5.DeliveryDuty Paid，完税后后交货，DDP(insert named place of destination，指定目的地)该术语适适合于任任何运输输方式，也可以以适合于