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文档简介

1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。永武高速公路A3合同段公路工程高液限土处治技术编制人:xxx、xxx、xxx中铁x局永武高速公路A3合同段项目经理部12月9日摘要:由中铁九局永武高速公路A3合同段项目经理部承建的福建省永安至武平高速公 路A3合同段工程,土石方开挖及填筑共701.6万立方米。该项目地处山区,土地资源稀少, 路基填筑要最大限度的进行土方调配,进行移挖作填。可是实际挖方段有很多是高液限土不 能直接填筑,在施工过程中对该部分挖方土进行利用就必须进行处理,下面结合现场施工就高 液限土的物理性质及处治方法加以介绍。一、高液限土的工程特性液限大于50%、塑性指

2、数大于26的土称为高液限土。高液限土粒径小,毛细水上升高 度大,但速度较慢,土中含有的矿物成分带有较多的负电荷,亲水性强,造成土粒结合水膜 厚度较大,而渗透系数较低。这表明高液限土中的水分在正常情况下不易溢出,且不容易压 实。当土体失水时,土体收缩开裂,其开裂程度随粘粒含量的增加而加大,体现出高液限土 的收缩特性。土的强度由粘聚力和土颗粒间的摩擦力两部分组成。高液限土的强度主要取决于土的粘 聚力,试验表明,高液限土处于干燥状态时稍微具有粘结力,但容易被压碎;处于浸水状态 时,则容易形成流体状态,整体稳定性差。高液限土的土质力学特性表现在工程上就是:透 水性差,毛细现象显著,亲水性强,浸水后能较

3、长时间保持水分,孔隙率大,干密度小,干 时坚硬不易挖掘、不易压实。因此,压实干密度越大,其遇水膨胀率也越大,变形大,脱水 后干缩率低,变形小。这类土天然含水量往往是最佳含水量的1.5倍,其稠度往往也在1.0- 1.1之间,不晾晒很难压实。二、高液限土填筑路基的常见问题天然含水量过大,难以碾压达到规定的压实度,如果压实功过大会导致土体内部产生 剪切破坏。雨季施工,如排水不及时,易造成车辙、弹簧翻浆,边坡坍塌等不良病害。干缩性大,太阳爆晒易造成表面开裂,裂缝宽最大超过2cm,降低了路基整体强度。若施工处理不当,压实后路基即处于不稳定状态,吸水后路基发生膨胀,含水量升高,强 度降低,在活载和路堤自重

4、作用下,路堤易发生不均匀沉降、横向位移等灾害,导致路面开 裂。三、高液限土常见的处治措施资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。高液限土利用可经过改良土的工程性质,将不良的材料变成技术上可行经济上合理的 路基填筑材料,以满足路基路面设计对路基强度和稳定性的要求。常见的处治措施有:(1) 掺石灰、水泥处治;(2)掺砂石、工业废渣等材料处治;(3)化学处理办法;(4)改进施 工工艺及包心处治。处治措施的技术经济比较见表1。表1处治措施的技术经济比较处治措施优 点缺 点掺石灰、水泥处治处治效果好、路基强度高、 稳定性好拌和困难,难以均匀,成本较高掺砂石、工业废渣 等材料处治处治

5、方案较好,工期比包心 处治短施工工艺比较复杂,拌合难以均 匀,工效低,成本较高化学处理办法处治较彻底,路基强度高、 稳定性好施工工艺复杂,成本较高改进施工工艺及包 心处治经济、环保、处治效果较 好,具有推广价值工期较长,受气侯制约大,晾晒 难度大四、现场实际处治情况:(一)工程概况:K28+300-K28+600段分布有高液限亚粘土和粉土,这类土一般表面有不超过5m的土质较好的覆盖层,这类土的工程适宜性即填筑路基的适宜程度,必须经过试验,测定各项物理力 学技术指标,分析其工程性质,确定影响压实度及路基稳定的各种因素,确定较有效的施工 工艺及措施。部分试验结果如表2所示。表2高液限土物理指标桩号

6、土样名称天然含 水量 (%)天然稠度液塑限试验击实试验筛分经过率/%液限塑限塑 指最佳 含 水量最大干 密度g/c m32 (mm)0.074 (mm)K28+300MH30.60.9982.330. 052.328.11.62193.119.0K28+400MH28.41.2356.733.723. 022.41.60293.110.6K28+500CH23.81.61 676. 043.832.320.91.68080.435.7K28+600CH20.81.20257.727. 030.718.21.67290.18.5试验结果表明:土的液限、塑性指数、含水量检测值很高,该土有类似膨胀土

7、的性质,饱 水后强度明显降低,易造成路基失稳,爆晒后则开裂而且裂缝随爆晒时间的延长而加大,直 接影响路基整体强度。不能直接进行利用填筑,必进行处治。(二)处理方案:遵照”珍惜土地资源、合理利用高液限土,加强技术措施、确保道路安全的设计原则, 在总结公路建设中高液限土利用与施工的成功经验的基础上,结合该地区的气候特点及筑路 材料的来源状况,拟定采用改进施工工艺及包心处治方案。(1)填方路段路结构下设150。施粒土 Wftja坡包M1.0m, 路基底部40砂,其上设60cm亚 粘土或粘土封层,中间填筑高液限土经过室内试验与现场实体工程相结合达到良好的压实效果。为了防止 路面水渗入到高液限中在1.5山上封层土底部设置一层不透水复合土工布。材料要求:a、封层土及包边土:采用亚粘土或粘土液限小于40%,塑附指数小于8。在进行包边前 应就土的物理性 质指标进行室内和现场试验。包边土压实度应满足规范要求。b、土工布:采用300g/m复合土工布其握持1不小于800N ,撕裂强度不小于300此CB强度不小 于2500N,渗透系数不M10-11cn/s。土工布延

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