国际贸易实务 教学日历

1、南 开 大 学教学日历 2011-2012 年度第 一 学期课程名称 国际贸易实务 任课教师 刘重力 教授 开课单位 经济学院国际经济与贸易系 填表日期： 2012 年 1 月 4 日开课时间：第 1 周至第 19 周，总学时 57 考核要求：是否考试课程 是 考核方式 闭卷 成绩分配：平时成绩占总分比例 30 期末成绩占总分比例 70% 本 课 总程 时授 数课本 期课 授程 课本 时学 数本 学 期 课 时 安 排讲课实验参 观实 习设 计讨论社会调查实习（训）上机575751 6 课程目的与要求学习该门课程的主要目的是了解国际间商品进出口贸易的基本理论、基本知识和基本技能，以及国际间进行

2、商品贸易的习惯做法、贸易惯例和法律常识。它可以使我们培养的学生既具有较为扎实的理论基础又具有广博的专业基础知识和熟练的实际操作能力，是高等院校系统地培养国际贸易专业人才必不可少的课程之一。由于该门课程所涉及的内容，具有政策性、策略性和技术性都很强的特点，而且它涉及的内容比较广泛，所以要求我们的同学不仅要掌握国际贸易理论与政策方面的相关知识，而且还要熟悉国际商法、国际经济法、国际市场营销、国际金融、国际贸易地理、国际商务谈判等相关领域的知识，并且熟知我国政府一定时期的外交与外贸政策和我国有关的对外贸易法律、法规和习惯做法，以便将来能够在对外交往中灵活地运用各种政策、策略，技巧与手段。 授 课 进

3、 度 安 排周次月日教学进度课时教 学 目 的、要 求教学方式1831第一篇 导论第一章第二章3介绍本课程的教学内容、教学方法和国际贸易实务课程网络资源的构成及辅助教学资源的使用。绪论部分主要介绍国际贸易与国内贸易的区别、中国对外贸易管理体制的特点和对外贸易出口的主要程序。 讲述297第二篇交易洽商的基本程序第三章交易前的准备工作3本章重点介绍的是企业如何对国际市场进行调研、怎样选择商品销售市场以及如何建立和发展客户关系问题，通过本章的学习，将会对国际市场调研的内容、调研的方法、调研的程序；对海外目标市场的选择、评估和决策；以及对巩固和对发展客户关系、对客户资信的调研和建立商品销售网络等有一个

4、系统地认识和了解。讲述3914第二篇交易洽商的基本程序第四章交易洽商签订合同3交易洽商签订合同是国际贸易业务交易程序的一项重要内容，也是国际货物买卖过程中的重要环节。任何一笔货物买卖业务，都是买卖双方在经过反复磋商的基础上而达成交易并签订其合同的。学习本章的目的就是要求国际贸易从业人员必须要了解交易洽商的形式、内容与程序，熟练地掌握交易洽商的策略与技巧并保证合同的签订符合法律上的规定与要求。讲述4921第三篇交易洽商的主要内容第五章关于商品的条件3本章学习的主要目的是了解商品交易合同中对国际货物买卖中的商品本身及其交易条件的有关规定。国际货物买卖合同的物质基础是商品，买卖双方洽谈任何一笔交易之

5、前，必须首先要确定被买卖商品的名称，以及与之相关的商品的质量、规格、数量、包装等条件，在此基础上才逐次商谈合同中的其他交易条件。因此，了解合同中关于商品条件的具体要求，是交易合同顺利履行的重要保证。讲述5928第三篇交易洽商的主要内容第五章关于商品的条件3本章学习的主要目的是了解商品交易合同中对国际货物买卖中的商品本身及其交易条件的有关规定。国际货物买卖合同的物质基础是商品，买卖双方洽谈任何一笔交易之前，必须首先要确定被买卖商品的名称，以及与之相关的商品的质量、规格、数量、包装等条件，在此基础上才逐次商谈合同中的其他交易条件。因此，了解合同中关于商品条件的具体要求，是交易合同顺利履行的重要保证

6、。讲述6105第三篇交易洽商的主要内容第五章关于商品的条件3本章学习的主要目的是了解商品交易合同中对国际货物买卖中的商品本身及其交易条件的有关规定。国际货物买卖合同的物质基础是商品，买卖双方洽谈任何一笔交易之前，必须首先要确定被买卖商品的名称，以及与之相关的商品的质量、规格、数量、包装等条件，在此基础上才逐次商谈合同中的其他交易条件。因此，了解合同中关于商品条件的具体要求，是交易合同顺利履行的重要保证。典型案例分 析71012第三篇交易洽商的主要内容第六章商品的价格3商品的价格条款是买卖合同中的重要条款。国际货物交易中使用的价格条件与国内贸易有着很大的差别，本章内容主要是围绕商品的价格，重点介

7、绍现行国际贸易中使用的十三种贸易术语，了解每一种贸易术语在使用中买卖双方各自应该承担的责任、权利与义务。以及几个影响较大的国际贸易术语惯例对贸易术语的不同的解释。同时，我们还就进出口商品的成本核算、价格因素中的佣金、折扣以及合同中的其它有关条款进行了分析与介绍。通过学习，应该对国际货物交易中的价格条件有一个完整、系统地了解和认识。并能够根据不同的交易条件和销售意图，灵活地掌握和运用各种不同的贸易术语。讲述81019第三篇交易洽商的主要内容第六章商品的价格3商品的价格条款是买卖合同中的重要条款。国际货物交易中使用的价格条件与国内贸易有着很大的差别，本章内容主要是围绕商品的价格，重点介绍现行国际贸

8、易中使用的十三种贸易术语，了解每一种贸易术语在使用中买卖双方各自应该承担的责任、权利与义务。以及几个影响较大的国际贸易术语惯例对贸易术语的不同的解释。同时，我们还就进出口商品的成本核算、价格因素中的佣金、折扣以及合同中的其它有关条款进行了分析与介绍。通过学习，应该对国际货物交易中的价格条件有一个完整、系统地了解和认识。并能够根据不同的交易条件和销售意图，灵活地掌握和运用各种不同的贸易术语。讲述与课堂练习91026第三篇交易洽商签的主要内容第七章国际货物运输3本章学习国际货物贸易中运输，涉及海洋运输、陆上运输、航空运输、邮政运输等各种运输方式的含义、特点及相应的运输单据，还涉及到国际货物买卖合同

9、中关于装运时间、装运港（地）等装运条款规定发发和注意事项。本章所述的国际货物运输，是指使用一种或多种运输工具，把货物从一个国家的某一地点运到另一个国家的某一地点的运输，是国际间商品交换的一个重要环节。熟悉和掌握有关国际货物运输的基本知识对于从事国际间商品交换的人员来讲具有十分重要的现实意义。讲述10112第三篇交易洽商签的主要内容第七章国际货物运输3本章学习国际货物贸易中运输，涉及海洋运输、陆上运输、航空运输、邮政运输等各种运输方式的含义、特点及相应的运输单据，还涉及到国际货物买卖合同中关于装运时间、装运港（地）等装运条款规定发发和注意事项。本章所述的国际货物运输，是指使用一种或多种运输工具，

10、把货物从一个国家的某一地点运到另一个国家的某一地点的运输，是国际间商品交换的一个重要环节。熟悉和掌握有关国际货物运输的基本知识对于从事国际间商品交换的人员来讲具有十分重要的现实意义。讲述与典型案例分析11119第三篇交易洽商的主要内容第八章国际货物运输保险3本章学习国际货物贸易中的主要风险及其内容，目的在于了解国际货物买卖中存在的风险及其保险要求和投保手续。包括国际货物运输险、国际货物买卖利益险和出口信用风险等内容。由于国际货物买卖中以海洋运输为主，因此应重点掌握国际货物海上运输保险的种类、内容和投保手续，同时随着国际贸易的迅速发展，与国际货物贸易有关的其他保险业务不断扩展，除货物运输保险外，

11、还应了解与货物买卖有关的商业风险和信用风险等。讲述121116第三篇交易洽商的主要内容第八章国际货物运输保险3本章学习国际货物贸易中的主要风险及其内容，目的在于了解国际货物买卖中存在的风险及其保险要求和投保手续。包括国际货物运输险、国际货物买卖利益险和出口信用风险等内容。由于国际货物买卖中以海洋运输为主，因此应重点掌握国际货物海上运输保险的种类、内容和投保手续，同时随着国际贸易的迅速发展，与国际货物贸易有关的其他保险业务不断扩展，除货物运输保险外，还应了解与货物买卖有关的商业风险和信用风险等。讲述131123第三篇交易洽商的主要内容第八章国际货物运输保险3本章学习国际货物贸易中的主要风险及其内

12、容，目的在于了解国际货物买卖中存在的风险及其保险要求和投保手续。包括国际货物运输险、国际货物买卖利益险和出口信用风险等内容。由于国际货物买卖中以海洋运输为主，因此应重点掌握国际货物海上运输保险的种类、内容和投保手续，同时随着国际贸易的迅速发展，与国际货物贸易有关的其他保险业务不断扩展，除货物运输保险外，还应了解与货物买卖有关的商业风险和信用风险等。讲述与案例分析141130第三篇交易洽商的主要内容第九章国际货款的收付3本章学习国际货物贸易中的收付方式和主要做法，涉及国际货物买卖价格如何计算和国际货款如何结算，以及在什么时间、地点、采用什么方式收付等等。本章所述国际货款的收付，即国际货款的结算专

13、指从事国际货物买卖活动的有关当事人，通过使用特定的支付工具和支付方式来完成国际间债权债务关系的结算行为。支付工具包括货币和票据；支付方式主要包括汇付、托收和信用证等。讲述15127第三篇交易洽商的主要内容第九章国际货款的收付3本章学习国际货物贸易中的收付方式和主要做法，涉及国际货物买卖价格如何计算和国际货款如何结算，以及在什么时间、地点、采用什么方式收付等等。本章所述国际货款的收付，即国际货款的结算专指从事国际货物买卖活动的有关当事人，通过使用特定的支付工具和支付方式来完成国际间债权债务关系的结算行为。支付工具包括货币和票据；支付方式主要包括汇付、托收和信用证等。讲述与案例分析161214第三

14、篇交易洽商的主要内容第十章贸易争端的预防与处理3本章是学习在对外贸易活动当中怎样通过合理的方式预防和解决可能出现的争端，具体涉及外贸合同的进出口商品检验、违约与索赔、仲裁、不可抗力方面条款的制订。制订这些条款的必要性在于当争端出现时提供对责任方进行判断的依据、赔偿办法和双方认可的解决方案。通过本章的学习，应该掌握在签订贸易合同时如何就以上内容制订细节条款，从而预防贸易争端或在争端出现后依据合同条款来进行处理。讲述171221第三篇交易洽商的主要内容第十章贸易争端的预防与处理3本章是学习在对外贸易活动当中怎样通过合理的方式预防和解决可能出现的争端，具体涉及外贸合同的进出口商品检验、违约与索赔、仲

15、裁、不可抗力方面条款的制订。制订这些条款的必要性在于当争端出现时提供对责任方进行判断的依据、赔偿办法和双方认可的解决方案。通过本章的学习，应该掌握在签订贸易合同时如何就以上内容制订细节条款，从而预防贸易争端或在争端出现后依据合同条款来进行处理。典型案例分 析181228第四篇进出口合同的履行第十一章出口合同的履行3本章内容是关于前几章所学知识的汇总和应用，涉及在签订进出口贸易合同后，作为出口方如何从始至终完整地履行有关贸易合同，办理商品备货和检验、通关、在CIF条件下办理保险、运输、审核信用证等手续，处理好 “货、证、船、款”四个环节的关系，以顺利完成交易，以及在出现一方或双方违约的情况下如何

16、依据合同进行理赔工作。通过本章学习，应对前面有关商品、运输、保险、支付、贸易争端的预防与处理等各章内容达到较为完整而系统性的理解。讲述1914第四篇进出口合同的履行第十二章进口合同的履行3本章内容是上一章的延续和前几章所学知识的汇总及应用，涉及在签订进出口贸易合同后，作为进口方如何从始至终完整地履行有关贸易合同，包括开立信用证、在FOB条件下安排货运、办理保险、付款赎单、报关、提货以顺利完成交易，以及在收到货物后及时验货和出现卖方违约的情况下进行索赔。通过本章学习，应对前面有关商品、运输、保险、支付、贸易争端的预防与处理等各章内容达到较为完整而系统性的理解。讲述2011考试国际贸易实务作业（一

17、）1、何谓班轮运输？班轮运费是如何计算的2、何谓OCP运输方式？如何使用OCP运输方式？3、国外开来一份信用证，证内规定：“全套、清洁、已装船的海运提单，仅由纽约芝加哥第一银行收。”问：（1）提单上的收货人应如何填写？（2）提单上的收货人能否将提单再背书转让？（3）这种提单叫什么提单？ 4、为什么说提单是物权凭证？他在什么条件下才能转让给第三者？一张提单经过合法背书转让后，背书人对最后受让人不能提货是否负担连带责任？为什么？5、有一批茶叶交付给船公司装运，货到目的港，收货人在提货时，发现茶叶有臭味，后经查实该船公司将茶叶与生牛皮混装在一个船舱内。试问船公司对该批茶叶变味是否负责？为什么？托运人

18、应向谁索赔？ 6、请指出下列何种日期是一张“装船提单”(Shipped on board bill of lading)的日期？为什么？ （1）货物于5月28日送交给船公司保管；（2）货物于6月1日开始装船；（3）货物于6月3日全部装完。7、按上例，船公司签发了一张“备运提单”（Received for shipment B/L），签发日期为5月28日，但在该提单上又加注“6月3日装船”，假设信用证规定该批货物应于8、有一批货物，从英国伦敦装船运至中国长沙，某船公司签发一张提单注上“由伦敦经广州至长沙”。试问这是何种提单？它具有什么特点？货物在运输途中如果发生损失，托运人应向谁提出索赔？ 9、

19、什么是舱面提单（On deck B/L）？为什么进口商一般都不愿意接受舱面提单？10、有一批货物共100箱，自广州转运至纽约，船公司已签发了“装船清洁提单”，但货到目的港，收货人发现下列情况：1、5箱欠交； 2、10箱包装严重破损，内部货物已散失50%； 3、10箱包装外表完好，箱内货物有短少。试问上述三种情况应属船方责任还是托运人的责任？为什么？国际贸易实务作业（二）1、什么叫单独海损？什么叫共同海损？有载货海轮，在舱面上载有1000台拖拉机，在航程中遇到恶劣气候，海浪已将450台拖拉机卷入大海中，从而海轮在巨浪中出现严重倾斜，如果不立即采取措施，海轮随时有翻船沉没的危险。船长在危急关头，下

20、令将其余的550台拖拉机全部抛入水中，从而求得了船身在风浪中保持平衡。试问，按照上述情况，前一个450台和后一个550台的损失，在海损中是否都属于共同海损？为什么？2、有一批已投买保险的货物，受载该批货物的海轮，在航程中发生火灾，经船长下令后施救，火灾被扑灭，经事后检查，该批货物损失情况如下：（1）500箱受严重水渍险，无其他损失；（2）500箱既受热熏损失，又受水渍损失，但未发现任何火烧的迹象；（3）200箱着火但已被扑灭，有严重水渍损失；（4）300箱已烧毁。试问上述四种情况，应分别属于何种性质的海损？为什么？3、有一载货的海轮，在航行中，不幸触礁，船身撞穿一个大洞，随即海水大量涌入，不仅

21、使一部分货物遭到严重的水渍损失，而且船舶由于海水大量涌入，随时有沉没的危险，船长为了船、货的共同安全，立即下令将船舶驶上附近的浅滩，采取有意搁浅而避免船舶下沉的危险。试问在上述事故中，出现的下列三种情况，即（1）因触礁，船身撞穿一个大洞；（2）因船身撞穿而货物发生水渍损失；（3）因有意搁浅而造成的损失。试问上述三种情况分别应属于何种性质的海损？为什么？4、某一载货海轮，在航行中有一船舱发生火灾，危及船、货的共同安全，经船长下令灌水施救后被扑灭。事后检查该船舱的货物，原装在该舱内的500包棉花，除烧毁部分外，剩下部分有严重水渍，只能作为纸浆出售给造纸厂，得价占原货价值的30%，即损失货价70%；

22、原装在该舱内尚有500包大米，经检查这500包大米只有水渍损失，而无烧毁或热薰的损失，经晒干处理后，作为次米出售，得价占原价的50%。按照上述情况，棉花损失价值占原价的70%，大米损失价值占原价的50%，试问在保险业务中，这两种情况是否都属于部分损失？为什么？5、有一被保货物精密仪器一台，货价为15,000美元，载运该货的海轮，在航行中同另一海轮发生互撞事故，由于船身的激烈震动，而使该台仪器受到损坏。事后经专家检验，认为该台仪器如修复原状，则需修理的费用16,000美元，如拆卸为零件出售，尚可收回 5,000美元。试问，在上述情况下，这台受损仪器应属何种损失？保险公司又应如何处理这一损失案件？

23、6、有一批货物以按发票总值110%投保了平安险（F.P.A.），载运该批货物的海轮于5月3日在海面遇到暴风雨的袭击，使该批货物受到部分水渍，损失货值为1,000元；该轮在继续航行中，又于5月8日发生触礁事故，又使该批货物发生部分损失，亦为货值1,000元。试问，保险公司按平安险条款应赔付多少钱？为什么？7、有批货物投保了平安险，该批货物在装船过程中，有8件货物落海，其中5件货物全部损失，而另3件货物由于打捞及时，仅造成部分损失。试问，保险公司应负责赔偿几件？为什么？8、一批货物在海上运输途中，货舱起火，蔓延机舱。船长为了船货共同安全，决定灌水灭火。火被扑灭，但主机受损，船无法航行，雇了一艘拖轮

24、将船拖回启运港，检修后重新航行。事后调查出的损失有：（1）1000箱货被烧毁；（2）600箱货由于灌水受损；（3）主机和部分甲板烧坏；（4）拖船费用；（5）额外增加的燃料和船长、船员工资。上述损失中那几项属于单独海损，那几项属于共同海损？为什么？9、某公司出口A货物50公吨，每公吨对外报价3500美元，CIF汉堡。国外客户要求改报CIFC5%汉堡价。试计算该货物每公吨CIFC5%汉堡价及本批货物应支付的佣金。10、我某出口商品的底盘价为每公顿1000美元CFR伦敦，而一英商来电要求我方报该商品的CIFC5%伦敦价，已知加一成投保一切险和战争险，保险费率合计为0.85%，试计算我方应报CIFC5

25、%伦敦价为多少？ 国际贸易实务作业（三）1、我方坚持L/C支付，外方坚持D/P，后折衷为50%L/C, 50%D/P，我方对出口单据应如何处理？2、我方从日本进口钢材，两批装运，L/C支付，每批开立一份L/C，第一批装运后顺利议付，我银行亦做偿付，但货到后发现品质与合同规定不符，因而要求开证行对第二张L/C拒绝付款，遭拒绝，问是否有理，为什么？3、A公司与B公司签订合同，向B公司出口1000公吨货物。一星期后，B公司开来一份经C银行保兑过的不可撤销信用证。当A公司办妥出口手续、准备将货物装船时，突然接到C银行的通知，内称：由于开证行的资信等级下降，C银行放弃对该信用证的保兑责任。请问：C银行的

26、做法是否合理？A公司应如何处理？说明理由。 4、某进出口公司出口电风扇1000台，纸箱包装，合同和信用证都规定不许分批装运，货物装船时40台电扇因包装破裂导致风罩变形，无法出口。进出口公司认为，根据UCP500有关规定，只要货款不超过信用证金额，货物数量允许有5%的增减幅度，所有装运960台也可以照常议付，这种看法是否正确？5、我某外贸公司与新加坡A厂商签订一份出口合同，付款条件为D/P，见票后45天付款。当汇票及所附单据通过托收行寄达进口地代收行后，A厂商及时在汇票上履行了承兑手续，货抵目的港后，为了提前提货以利用有利行市，A厂商出具信托收据向代收行借单提货。汇票到期时，A厂商因经营不善失去

27、偿付能力，代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行，并建议由我外贸公司直接向A厂商收取货款。对此，你认为我外贸公司应如何处理？为什么？ 6、有一张可撤销信用证，金额为100,000美元，允许分批装船、分批付款，受益人（出口人）已装出50,000美元货物，议付银行在议付50,000美元货款后的第二天收到开证银行撤销该信用证的电报通知。试问：开证银行对已议付的50,000美元是否有拒付的权利？为什么？7、有一国外开来的信用证，证内规定“不得分批装运”（Partial shipments are not allowed），假设受益人将该批货物分为两票（Two lots）装在同一航次同一船只上，并凭两份提

28、单向银行交单议付。试问银行有无以“不得分批装运”为理由拒受单据的权利？为什么？8、有一国外开来的信用证，证内规定“装运期于5月20日前装船”（Shipment to be effected on or before 20th May），而出口人向银行所提交的单据中，提单（Bill of lading）的签发日期为5月15日，保险单的签发日期为5月16日，但遭到银行拒收单据和拒绝付款。试问，在上述情况下，银行有无拒受单据和拒绝付款的权利？为什么？9、有一国外开来的信用证，规定议付有效期为5月31日，装运期为4、5月份，而未规定出单后必须交单的期限。该信用证的受益人于5月4日将全部货物装船，并取得5月4日签发的“已装船清洁提单”，当受益人于5月30日凭各项单据向银行议付时，却遭到开证银行以单证日期不符为由，拒收单据和拒绝付款。试问，在上述情况下开证银行有无拒付的权利？为什么？ 1