《汽车传感器技术》考试试卷A

1、浙 江 汽 车 职 业 技 术 学 院20162017 学年第二学期A题号一题号一二三四五总分评卷人得分得分、选择题（220）得分、冷却液温度传感器是用什么元件测温的A负温度系数热敏电阻正温度系数热敏电C普通电阻临界温度系数热敏电阻2、氧传感器是以测量排气中的含量，向ECU 传递混合器浓度信号AOB NO2CCOD HC说法正确的是A信号电压由大到小信号电压由小到大C信号电压不变以上说法都不、汽车中检测空调蒸发器的传感器的传感器是A 热电偶C 热敏电阻BC 线 封 密号学名姓级班校学、在电控发动机系统中，检测进气压力(是)A怠速旁通阀进气压力传感器C 空气滤清器进气管、在电控汽油喷射系统中的节

2、气门位置传感器安A节气门顶上B节气门轴上C气门座上D气门导管上、用万用表测得一轿车氧传感器的输出电压09，则说发动机尾()浙江汽车职业技术学院期末考试（校）第 1 页 共 4 页A偏浓偏稀C符合要求D不确、如果三元催化转换器良好，后氧传感器的信号A频率高B增加C没有缓慢主要输入信号A冷却液温度传感器点火开关信号C氧传感器信号空气流量信号10、在电喷发动机控制系统中存放了发动机各种工况的最佳喷油时间得分A电控单元B行器得分C 温度传感器二、填空题（115D热敏电阻按半导体电阻和温度的特性关系可分为热敏电阻二热敏电阻；三、临界温度热敏电阻。、水温传感器大多热敏电阻制成。、进气温度传感器D型EFI系

3、统中被安装之后的进气软管上； 在L型EFI系统中被安装；第三种被安装在进气压力传感器内4 、 车 内 空 气 温 度 传 感 器 有 两 个 ， 一 个 安 装在；另一个安在。、双金属片气体温度传感器用于检，并通过空膜片控制冷空气和热空气的混合比例。、空气流量传感器用来检测发动机的传感器，并将其转换为电信输，以供计算喷油量和点火时间。、翼片式空气流量传感器由组成。得分全范围空燃比传传感空燃比小1氧泵电流当空燃比大1氧电流。当空燃比等1氧泵电流。即可连续测量出空燃比。三、判断题（每2分，共20分）得分浙江汽车职业技术学院期末考试（校）第 2 页 共 4 页（）当水温较低时，水温传感器的电阻值大；

4、水温高时，电阻值小。（）当进气温度低时，热敏电阻的阻值大，传感器EU的信号电压高，ECU控制发动机增加喷油量。（）当进气温度高时，热敏电阻的阻值大，传感器EU的信号电压高，ECU控制发动机减少喷油量。（发动机水温低时水温表水温传感器输ECU 的水温信息使空然比变浓从而使发动机工作稳定。（当温度低时双金属片不动阀门打开当温度升高时双金属片弯曲阀门关闭。（）在双金属片式进气温度传感器的调节下，当进气歧管负压低时，比论入空气温度如何，进气均为低温。（）叶片式、量心式、热线式空气流量传感器均属于体积流量型传感器。（）热线式、热膜式空气流量传感器型燃油喷射系统。（）翼片式空气流量传感器的进气量越大，翼片的偏转角度也越大。（）静态电阻测量时，无需断开点火开关，用万用表测量传感器电阻即可。四、简答题（24）得分、简述进气温度对发动机喷油量的影响8分答：得分、发动机氧传感器的作用是什么？工作原理是什么1分答：、热线式空气流量传感器的自洁功能是什么6答：浙江汽车职业技术学院期末考试（校）第 3