东财往年期末考试答案海商法_第1页
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文档简介

1、课程号开课学院法学一、单项选择题（本大题共 15 小题，每小题1 分，共 15 分。1、2、A 3、5、A 6、7、8、9、13、14、A 15、二、多项选择题（本大题共 10 小题，每小题2 分，共 20 分。1、2、3、4、5、6、10、三。（本大题共5 小题，每小题3 分，共15 分1、首要条款：是指提单中指明提单受某一国际公约(2分)或者某一国内法制约的条款(1分)2、承运人:指本人或者委托他人以本人名义(2分)与托运人订立海上货物合同的人(1分)3、海难救助：是指对遭遇海难的船舶、货物和客货运费的全部或部分(1分)，由外来力量对其进行救助的行为，而不论这种行为发生在任何水域(2 分)

2、。4保证：是指双方在海上保险合同中约定的或法律上默示的被保险人对某一事项的作为或不作为(2 分)，或担保某一事项的真实性(1 分)。按合同约定予以使用时，可以停付(1 分)。四、简答题（本大题共 4 小题，每小题 5 分，共 20 分（1 分）狭义的船舶适航是指船舶的船体、船机在设计、结构、性能和状态等方面能够抵御合同约定的航次中通常出现的或者能合理预见的风险。(2 分)广义的船舶适航除了狭义的船舶适冷藏舱、冷汽舱和该船其他载货处所适于并能安全、载运和保管货物。(2 分) 中民参加的国际油污损害民事责任公约的油污损害的赔偿请求（1分 核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求（1分船舶所有人或者救助人

3、的受雇人赔偿请求，根据调整劳务合同的法律，船舶所章规定的赔偿限额的规定。（1 分）3、答：（1）海上涉及的利益主体不同：共同海损所涉及的海上应该是共同的，必须涉及船舶及货物共同的安全；而单独海损中的只涉及船舶或货物中一方的利益。(2 分)的的损失，无人为的因素。(2 分)（1 分 货物数量计算。（1 分） 五、论述题（本大题共 1 小题，15 分）答案要点突出。（1 分）舶时，这一原则将使救助不利的情况，救助方获得的机会在减少，同时救助方付出的救助费用可能高于其所能获得的。这样就很难鼓励救助方去积极地救助那些处于之中并到海洋环境的遇难船。（1 分）问题进行解决。（1）所花费用时，救助人获得相当于该费用的特别补偿。如果在救助作业的同时，防止或减轻此时，特别补偿只支付差额。（4）或货。（1 分）补偿。（1 分）实际发生的费用来确定，不考虑利润因素。（1 分）六、案例分析（本大题共 2 小题，共 15 分 免责。所以承运人无须对货主 A 的损失进行赔偿。(3 分)人了适航义务，应对由此造成的损失负责。(3 分)应当承担责任。(1 分)因为承运人签发了清洁提单，即表

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