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文档简介

1、文档编码 : CN5P3M7L5G6 HX8U2B3E10O7 ZP7T4T6B4T3精品教学文档 欢迎下载选用 第 1 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 目录 电机车司机培训要求及内容 .0 第一章 矿井电机车基础学问 . 01,矿用电机车的类型 . 02,矿用电机车的结构 . 2其次章 电机车安全操作与运行 . 41,电机车司机操作规程 . 42,电机车的安全运行 . 53,载送人员的安全治理 . 74,井下充电室治理 . 8第三章 电机车的检查与疼惜 . 91,一般电机车的检查与疼惜 . 92,防爆特别型电机车电源装置的日常疼惜 . 11 3,隔爆型电源装置检查与疼惜 . 12

2、 第四章 电机车的常见事故 . 13 1,常见机械事故 . 13 2,常见电气事故 . 13 3,运行事故 . 14 第 2 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 电机车司机培训要求 课程名称:电机车司机培训 本次培训内容:电机车基础学问,电机车安全操作运行,电机 车检查疼惜,电机车常见事故 教学目的及要求:通过电机车专项培训使职工把握电机车的基 础学问,把握电机车的性能,会处理一般性障, 达到安全行驶的目的; 教学重点: 电机车安全操作运行 教学难点: 电机车检查疼惜 教学方法: 多媒体放映和讲解 培训课程: 8 课时 电机车司机安全培训教案 电机车是近距离水平巷道的主要运输工具,在煤

3、矿井下主要用于 平巷或坡度在 3 5以下的巷道,有时也用于短距离的平巷运输 或作为调车用;我矿井上下主要使用矿用蓄电池式电机车; 第一章 矿井电机车基础学问 1 ,矿用电机车的类型 煤矿井下主要使用直流牵引电机车;按供电方式不同,可分为 架线式和蓄电池式两大类 第 3 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 架线式电机车 A ,架线式电机车 架线式电机车的工作过程:高压沟通电经牵引变流所降压,整 流后,正极接到架空线上,负极接到铁轨上;机车上的受电弓与架 空线接触,将电流引入车内,再经自动空气开关,把握器,电阻箱 进入牵引电动机,驱动电动机运转;电动机通过传动装置带动车轮 转动,从而牵引列

4、车行驶;从电动机流出的电流经轨道流回变流 所; 架线式电机车是由牵引变流所输到架线的电流通过受电器进入 电机车的电路及电机车,再经过轨道回到变流所;我国井下架线电 网的直流电压有 250V 和 550V 两种,露天的 550V 和 750V 两 有 种 . 优点 : 架线式电机车结构简洁,成本低,疼惜便利,机车的运输 才能大,速度高;用电效率高,运输费用低,应用最广; 缺点 : 须有整流和架线设施,不够灵敏,架线对巷道尺寸和行人 的安全有确定的影响;集电弓与架线之问简洁产生火花,不答应在 瓦斯庄重的矿山使用,初期建设时投资较大,但从长远看来,接受 架线电机车的总成本要比蓄电池电机车低得多;因此

5、假如矿井条件 答应, 矿井的主要运输应又用架线电机车; B ,蓄电池电机车 , 把握 蓄电池式电机车的工作过程蓄电池供应直流电经防爆插销 器,电阻箱进入电动机,驱动电动机运转;电动机通过传动装置带 第 4 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 动车轮转动,从而牵引列车行驶; 蓄电池式电机车是用蓄电池供应电能的;蓄电池充电一般在井 下电机车库进行;电机车上的蓄电池组用到确定程度后,就把它取 下换充好电的;因此每台电机车必需配备 23 套蓄电池组; 优点 : 无火花引爆危急,适合在有瓦斯的矿井使用,不须架线, 使用灵敏,对于产量小,巷道不太规章的运输系统和巷道掘进运输 很适用; 缺点须设充电

6、设备;初期投资大,用电效率低,运输费用较 高; 由于架线式电机车的成本比蓄电池电机车低,设备简洁,用电 效率高,易于修理,所以应用较普遍; 2 ,矿用电机车的结构 矿用电机车的构造包括机械和电气两大部分 ; 机械部分由车架, 行走部(轮对,轴箱,弹簧托架 ,撒砂系统,制动装置,齿轮传动 装置及连接缓冲装置组成 : 电气部分主要由受电弓 , 自动开关,把握 路,电阻器,牵引电动机(蓄电池电源装置 组成; A 车架 车架是电机车的主体部分,用厚钢板焊接而成,机车的全部机 械及电气设备都安装在车架上;它分为三部分,前部为司机室,中 部为电机室,后部是电阻室; B ,轴箱和轮对 第 5 页,共 17

7、页精品教学文档 欢迎下载选用 电机车的车轴都放在轴箱内,轴箱利用箱体两侧的导槽和车架 相联系;轮对是由两个压装在轴上的车轮和车轴所组成,车架和轮 对由轴箱来连接;矿用电机车的两根轴都是主动轴; 3t 以下电机车 为一台电动机传动 ;7t 以上是两台电动机分别传动; C ,弹簧托架 其作用是削减机车在弯道和轨道接头处的震惊,并把机车的重 量匀称地分布在四个轮子上 D ,撒砂系统 撒砂系统是为了增加车轮与轨道之问的摩擦系数,提高牵引力 和制动力,保证列车的行车安全;砂子装在砂箱内;砂箱可以用手 柄通过杠杆系统进行操纵; E ,制动装置 机车上用的制动装置主要有机械制动,电气制动,气闸制动, CDX

8、T 2- (j)电机车接受压缩空气制动的气闸,气闸比机械闸更快速 牢靠;由于电气制动不能使机车完全停住,因此,每台电机车上都 装有机械制动装置;司机通过操纵制动手轮,就可经杠杆系统使闸 瓦压 紧车轮进行制动; F ,连接缓冲装置 机车的前后两端都有连接缓冲装置,机车的缓冲装罩有刚性和 弹性之分,蓄电池电机车都用弹性缓冲装置,以减轻对蓄电池的震 动;架线式多用刚性缓冲装置; 第 6 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 G,电机车行车信号系统的种类 机车的运输监控系统;机车运输集中把握系统;自动信号系 统;简易信号系统;可控道岔装置;机车的泄漏通讯;机车红尾灯 红尾灯作用是红尾灯是防追尾信

9、号,司机发觉后要依据与其距离的 大小实行减速或紧急停车的措施,防止发生追尾事故; 闸瓦在刹紧状态下与车轮接触面积不得小于 60,电机车形式 的巷道坡度一般限制在 3 5之间,局部轨道坡度不得超过 3 在双轨运输巷道中两钢轨中心之间的距离,必需是两队开列车追突 出部位之间的距离不得小于 0. 2m ; 其次章 电机车安全操作与运行 1 ,电机车司机操作规程 A ,电机车必需有完整的安全装置;铃,灯,防护罩,制动闸, 联接器和漏电,电路疼惜装置,任何一项不正常均不得运行; B ,开车前,必需进行前后检查,发出信号,以免伤人或压断各 种管路,线路; C ,电机车司机必需遵守各种信号,听从指挥;严禁酒

10、后开车, 电机车运行时,人,物各部件不得外露; D ,严禁开快车,急停车,要保持车辆平稳运行,遇弯道,出 硐,施工地点或前方有人时,要减速慢行并发出信号; E ,电机车运行途中掉道,应立刻发出信号,处理人员必需挑选 第 7 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 安全位置及联系信号,并统一指挥进行处理; F ,电机车必需额定牵引,运输不得超载,超宽,超长; G ,机车运输爆破器材,必需遵守爆破物品运输规定; H ,机车运输人员必需在开车前,认真认真检查连接器,制动器 及部件的完好,车内严禁易爆,易燃及货物混装,严禁中途扒车; L ,电瓶车两头严禁站人,以防挤 撞 伤; J ,卸渣时,停车场

11、,调头处应设有挡车防护设施,以防掉道; K ,常常检查 . 保持机车清洁,做好文明开车,司机离开时,必 须切断电源,刹紧车闸,取下钥匙,停车在安全线上,井有良好的 照明和警告标志; 2,电机车的安全运行 A. 合理确定牵引的矿车数; 电机车牵引的矿车数要严格保证电机车重载启动牵引不打滑, 重载下坡时制动距离中意要求,牵引电动机温升不超过答应温度这 三个条件来确定,不得任凭增加车数; B ,必需定期检修机车和矿车,并常常检查,发觉问题,准时处 理; C ,机车的闸,灯,警玲 喇叭 ,连挂装置和撒沙装置,任何一 项不正确或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车; D ,行车信号指令是对机车运行方

12、向,路线,开车停车的严格规 定;是用来规定司机的操作行为,规范整个运输系统行车的制度化 第 8 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 和次序化,从而实现安全运输;规程规定机车司机必需按信号 指令行车,在开车前必需发出开车信号,就是要求当司机接到开车 信号 指令以后必需发出笛 铃 警示信号,以提示列车前方的行人和列车 四周人员,提示乘车人员从而保证列车在起动时,行人,乘车人员 和行车的安全; 机车运行中,严禁将头或身体探出车外;司机离开座位时,必 须切断电动机电源,将把握手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车 灯; E ,由于矿井井下轨道交叉频繁,巷道弯道又多,再加上轨道上 运行的列车制动比较困

13、难,简洁发生相向行驶的列车之间的撞车事 故;为防止这类事情发生,接受机车运输时,仍应巡守以下规定 : 列车或单独机车都必需前有照明,后有红灯; 正常运行时,机车必需在列车前端; 同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆,假如需要行驶时,必 须经井下运输调度站同意; 列车通过的风门,必需设有当列车通过时能够发出在风门两侧 都能接收到声光信号的装置; 巷道内应装设路标和警标;机车行近巷道口,硐室口,弯道, 道岔,坡度较大或噪声大等地段以及前面有车辆或视线有障碍时, 都必需减低速度,并发出警号; 必需有用矿灯发送紧急停车信号的规定;非危急情形,任何人 第 9 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 不

14、得使用紧急停车信号; 两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必需保持不少于 100m 的距 离 . 列车的制动距离每年至少测定 1 次运输物料时不得超过 40m.运 送人员不得超过 20m,另外,在弯道或司机视线受阻的区段,应设 置列车占线闭锁信号,在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输 大巷,应设置信号集中闭锁系统; 3,载送人员的安全治理 A ,长度超过 1. 5km 的主要运输平巷,上下班时应接受机械运 送人员;严禁使用固定车厢式矿车,翻转车厢式矿车,底卸式矿 车,材料车和平板车等运输人员; B ,用人车运输人员时,应遵守规定进行:每班发车前,应检查 各车的连接装置,轮轴和车闸等;严禁

15、同时运输有爆炸性的,易燃 性的或腐蚀性的物品,或附挂物料车;列车行驶速度不得超过 4m/s;在人员上下车的地点应有照明;架空线必需安设分段开关或 自动停 送电开关,人员上下车时必需切断该区段架空线电源,双轨巷道乘 车场必需设信号区间闭锁,人员上下车时,严禁其他车辆进入乘车 场,以防止其他车辆挤撞乘车人员; C ,乘车人员必需听从司机及乘务人员的指挥,开车前必需关上 车门或挂上防护链;人体及所携带的工具和零件严禁露出车外;列 第 10 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 车行驶中和尚未停稳时,严禁上下车和在车内站立;严禁在机车上 或任何两车箱之问搭乘;严禁超员乘坐,车辆掉道时,必需立刻向

16、 司机发 出停车信号;严禁扒车,跳车和坐矿车; D ,倾斜井巷运输人员的人车必需有跟车人;跟车人必需坐在设 有手动防坠器把手或制动器把手的位置上;每班运输人员前,必需 检查人车的连接装置,保险链和防坠器 , 并必需先放一次空车; 4 ,井下充电室治理 A ,井下蓄电池充电室内必需接受防爆型电气设备;测定电压 时,可使用一般型电压表,但必需在掀开电池盖 10min 以后进行; 井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备,必需在车库内打开 检修; B ,充电室必需有单独的风流通风,回风风流可以引入采区回风 道中;在只给 5t 以下电机车的一组电池充电时,可以不接受独立的 风流通风,室内风流及局部积聚处,

17、空气中氢气浓度不得超过 0.5% 井下充电室必需设在进风风流中,假如硐室深度不超过 6m,入 口宽度不小于 1.5m, 可以接受扩散通风 经矿总工程师批准;个别充电室可设在回风风流中,但沼气浓 度不得超过 0.5%;并安装沼气自动检测报警断电装置 . C ,充电室内必需设置水源,以备常常冲洗蓄电池组用,如无水 源,必需设置暂时储水池;充电室内应有电压表,温度计,密度 第 11 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 计; 盛电解液的容器必需耐酸,坚固,在配制电解液时 . 必需将硫酸 渐渐倒入水中,严禁向硫酸内倒水; 室内必需有 5%浓度的碳酸钠溶液,以备电解液烫伤时清洗; 充电室充电时的直

18、流电源输出功率,电压应大于蓄电池组串联 电压的 1.5 倍,电流大于 5h 放电容量的放电电流; 蓄电池机车的照明灯齐全光明,照明有效距离不得小于 40m, 电池组组每块蓄电池的短电压为 2v,酸性蓄电池的电解液液面高出 极板高度应为 10-20mm,酸性蓄电池的电解液的温度应不超过 40,电解液的比重应为 1.23-1.27 ;插销连接器的插销与插座的 隔爆结合的间隙不得大于 m;第三章 电机车的检查与疼惜 1,一般电机车的检查与疼惜 轴承和轴承箱:轴承箱工作中要发热,当温升超过 60时,首 先要检查轮毂与轴承座间的间隙 不应小于 2mm,润滑油的赃污程 度,轴承内外圈不许有过松和转动不规章

19、现象检查内,外圈和滚柱 的表面,发觉磨损超限或损坏现必需更换新轴承;每 1 个月应打开 1 次轴承箱盖,清洗,检查轴承,并更换润滑油; 轮对:每天检查电机有时,应敲击轮箍,以判定其箍紧性及轮 箍本身的完整性,检查车轮有无裂纹定期俭查车轮滚动圆的磨损情 第 12 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 况. 当车轮踏面有深大于 3mm,长大于5mm 的凹痕及磨损大5mm 于 时,应取下车轮进行修整;当轮圆磨损至 25mm 时,必需更换新 车 轮,修整车轮时,要求同一轮对上的车轮滚动圆直径偏差不得大于 2mm;制动系统 : 每次接班前须清除调剂闸瓦螺杆的泥垢,检查闸瓦磨 损,并调闸瓦间隙;左,

20、右两侧闸瓦必需同时制动;全部闸瓦严密 闸在轮箍上;检查杠杆,销轴是否灵敏,并注润滑油; 撒砂系统 : 未动手柄前砂箱不应有砂子漏出,操作手柄时班能同 时打开,关闭出砂阀,当前,后部砂箱不能同时打开,关闭时,应 调整拉杆和弹簧的长度,撤砂器的砂管与车轮,轨道距离要合乎要 求,撒出砂子要落在轨道上;每班清除拉杆上的泥土或煤泥,在销 轴处涂 润滑油; 弹簧托架 : 检查受电器弹簧压力,滑板磨损程度;各框架螺栓及 销子应齐全完整;定期清除弹簧片泥土,定期在销轴处涂油; 减速器 : 定期向减速箱补充润滑油,每 6 个月更换 1 次润滑油; 检查齿轮磨损情形,调整螺钉及垫片,保证齿轮的正常啮合; 把握器清

21、扫,检查把握器接触头,打磨烧损触头;电阻器的接 线端子,电阻片,压线紧固,不得松动; 牵弓电动机 : 常常保持电动机外部的清洁;整流子工作表面应光 滑,无烧痕;整流子磨损的不平度达 0. 2mm 时,应接受 00 号细砂 布顺着电动机旋转方向对整流子工作面进行磨光,当整流子磨损的 第 13 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 不平度达 时,应抽出电枢进行车削;检查电枢轴承是否过 热,如 过热,进一步检查是否缺油或轴承损坏;全部紧固件,各接线头应 坚固牢靠,无松脱现象; 电动机防护罩应完整,检查窗小盖应密封良好 . 自动开关用吹尘器或洁净的棉纱清除开关内部的胜物灰尘,保持各 零件清洁 .

22、 各处螺钉,螺帽等紧固零件应坚固,牢靠,触头无松动; 触头如有烧痕,可用细锉刀加工修理触头接触面应保持 80%以上, 磨损程度达到 50%时,应更换新触头,衔铁装置,拉簧 , 拉杆应无损 坏,动触头上的压缩弹簧无断裂,脱扣装置动作要灵括牢靠,无卡 住或失效现象各处带电导体零件对外壳绝缘电阻值应大于 . , 检查熄弧罩无损耗,螺栓是否松动;金属外壳内壁绝缘,绝缘板应 完整无损; 2,防爆特别型电机车电源装置的日常疼惜 防爆特别性电机车的日常疼惜除包括一般电机车的顶目外,仍 应对电源装置进行检查;电源装置的检查由充电工负责在充电室进 行,其主要检查内容有 : 蓄电池组的连接线及极柱焊接处无断裂,橡

23、胶绝缘套无损坏, 极柱及带电部分无暴露,蓄电池组无短路现象;蓄电池槽和盖无损 坏漏酸,特别工作栓无丢失,损坏,蓄电池封口剂不开裂漏酸 . 每周 检查一次漏电电流,其值不得超过要求;电源插销连接器应完好; 第 14 页,共 17 页精品教学文档 欢迎下载选用 蓄电池箱及箱盖无庄重变形; 3 ,隔爆型电源装置检查与疼惜 蓄电池组极柱不能接反,极柱之间距离不得小于 35 mm,极柱 连接线暴露部分对外壳的距离不得小于 10mm,蓄电池组外壳绝缘电阻不小于 ., 蓄电池组对外壳漏电电流应符合规定;当蓄电池电 解液溢出时,应用清水在箱内冲洗,用泄酸阀排净水 ; 每班都应对蓄 电池组极柱,螺帽,连接线进行检查,发觉松动,损坏;蓄电池开 胶,外壳龟裂,漏酸应更换; 隔爆电源装置氢气浓度,每班都应进行监侧,当浓度超过 1%时 应停止运行;每班检查触媒剂是否受潮和损坏,车库充电室瓦斯浓 度必项小于 0.5%,氢气

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