水中承台施工专项方案

1、朱枫公路龙头港桥水中承台施工专项方案上海市第一市政工程有限公司 35/35龙头港桥水中承台施工专项方案1.工程概况龙头港桥桥水中承台共有2个，其中P4为临岸浅水段承台；P2、P3为水中承台。龙头港现河河道宽度度达到45m，现场场实测水水位标高高2.055（枯水水期水位位预计在在1.88m左右），河河道深度度最深处处约为3.55m，平均均深度约约为3.00m，临岸岸浅水段段深度约约在0.5-11.0mm。河道道原先为为航道，由由于红旗旗塘（大大蒸港）的的开通，此此段河道道已经停停止通航航。只有有村保洁洁船在此此通航。水中承台为为矩形带带圆角形形式，其其中P2、P3类型相相同，尺尺寸为29.4m2

2、.55m1.55m，单个个承台重重量约为为2755t；P4尺寸为为28.5m2.55m1.55m，单个个承台重重量约为为2677t。2.总体方方案考虑虑1、对于龙龙头港桥桥P4临岸浅浅水承台台，临岸岸边约11m，考虑虑采用在在承台位位置设置置围堰挡挡水，然然后抽干干围堰内内河水，清清淤后回回填至承承台顶标标高，形形成陆上上平台。围堰内填芯采用土质较好的黄色粘土，用挤压推进的方式进行施工，由围堰的起点逐步填筑至终点，以保证填土的密实。2、针对龙龙头港桥桥P2、P3二个水中中承台，我我们考虑虑采用松松木桩和和方木平平台通行行至各水水中承台台位置并并搭设打打桩平台台配合长长护筒和和泵送混混凝土的的方

3、式，直直接在水水上进行行桩基施施工；桩桩基完成成后利用用抱箍和和水中打打桩平台台的方木木反吊支支架法进进行水中中承台施施工。 33、对于于水中承承台及立立柱盖梁梁施工顺顺序，考考虑龙头头港桥北北岸P2承台与与南岸P3承台工工况类似似，固以以龙头港港桥南岸P3承台为为例加以以说明： PP4承台进进行围堰堰施工P4承台围围堰内回回填P4承台钻孔孔灌注桩桩施工P4承台施施工水中墩施工工总体平平面布置置图如下下所示4、水中承承台P2、P3二个水上平平台用铁铁船搭设设排架承台钻钻孔灌注注桩施工工承台施施工3.临岸浅浅水承台台P4墩承台台的施工工对于龙头港港桥P4#临岸浅浅水承台台，临岸岸边约11m，考虑

4、虑采用在在承台位位置设置置围堰挡挡水，然然后抽干干围堰内内河水，清清淤后间间隔分层层回填至至承台顶顶标高，形形成陆上上平台。根据设计图图纸，本本项目内内临岸边边河流水水深在00.5mm-1.0m之间，因因此围堰堰宽度为为1.55m,内分层层回填优优质粘土土，围堰堰顶高出出常水位位0.55m，即高高出承台台顶约11.0mm，详见如如下示意意图。围堰示意图图4.主墩PP2#、P3#水中墩墩承台的的施工主桥墩(PP2墩、P3墩)位于龙头头港河道道中。龙头港港河道的的河面宽宽度约为为45m，河底底高程约约0m。主桥桥墩承台台的设计计外形尺尺寸为：1.55m(HH)22.5mm(B)299.4mm(L)

5、,承台施施工的底底模(施工平平台)承受结结构荷载载50kkN/m2，承台台施工的的底模(施工平平台)承受施施工荷载载4kN/m2(含泵送送砼冲击击力)。主桥墩承台台底的设设计高程程为1.90mm(吴淞高高程)。4.1施工工平台的的布置主桥墩承台台施工平平台的设设计方案案根据桥桥梁设计计施工图图及河道道现状，拟拟采用440cm高抱箍和和吊底模模的方法法施工。平台的基桩桩拟采用用2000mm6m的松木桩桩，桩距10000mmm，松木桩顶顶的承重重盖梁拟拟采用11根2500mm2500mm6m的落叶叶松方木木，吊底底模的承承重吊梁梁拟采用用1根2500mm2500mm6m的落叶叶松方木木，间距300

6、00mm，吊底底模的模模板承重重底梁拟拟采用11根2500mm2500mm6m的落叶叶松方木木，间距30000mm，模板板承重次次梁拟采采用1550mmm2000mm方木间隔800mmm布置。4.2平台台示意图图（1）平台台平面布布置示意意图200mmm6m松木木桩10000mmm承重下底梁2550mmm2500mm6m落叶叶松方木木 56600 承台250mmm2500mm6m落叶叶松方木木 承重上吊梁2550mmm2500mm6m落叶叶松方木木（2）平台台横断面面布置示示意图5600承重上吊梁梁落叶松松方木25022506m落叶叶松钢砼承台 2.0003.40钢砼承台 2.000 抱箍 抱

7、箍次梁12号号槽钢间间隔 承台底底模200mmm6m松木桩桩承重下底梁落叶叶松方木木20mmm吊杆螺螺栓4.3平台台验算（1）设计计荷载A、结构重重量：11.52.55255.000=933.755kN/m。B、桩顶盖盖梁：(落叶松松)0.22kN/m。C、承重上上吊梁：(落叶松松)0.55kN/m。D、承重下下底梁：(落叶松松)1.00kN/m。E、次梁：(方木)0.55kN/m。F、施工荷荷载：4.000kNN/m2(含泵送送砼冲击击力)。（2）荷载载取值A、基础桩桩：933.755/2+0.55+0.553.00+1.00033.000+0.5+44.0001.80=59.58kkN/根

8、。B、桩顶盖盖梁：P=1106.80kkN(集中荷荷载)。C、承重上上吊梁：P=1102.80kkN(集中荷荷载，不不含自重重)。D、承重下下底梁：55.10kkN/m(不含自自重)。E、次梁：32.40kkN/m(不含自自重)。（3）单桩桩承载力力根据上海市市地基基基础设设计规范范(DGJJ08-11-19999)及设计计施工图图提供的的地质状状况，单单桩承载载力计算算如下：A、计算公公式：Rd=Rskk/s+Rpkk/p=Upfsili/s+fpAp/pB、基桩入入土：按按桩长112m、桩桩底高程程-8.00mm、有效效入土44.500m。C、土层状状况：根根据设计计施工图图提供的的地质状

9、状况为13层土。D、桩周摩摩阻力：fs=455kpaa(地基基基础设计计规范规规定为：4055 kpaa)E、分项系系数：s=1.64。F、单桩承承载力：Rd=1.2822455.0004.50/1.664=1158.3kNN/根。G、结论：单桩承承载力Rd=1558.33kN/根施施工荷载载1066.800kN/根，安安全。(4)桩顶顶盖梁因承重上吊吊梁布置置在桩顶顶位置，桩桩顶盖梁梁不承受受荷载弯弯矩，只只起整体体连续与与稳定作作用，故故不需要要验算其其强度。(5)承重重上吊梁梁A、荷载简简图 P=1102.800kN P=1102.800kN800 440000 80005600B、弯矩

10、计计算a、计算公公式：M=PPl+11/8qql2b、荷载弯弯矩：M=1102.800.880+11/81.00066.0002=866.744kN.m。c、截面抵抵抗矩：W=8444.44cm33。d、弯矩应应力：=M/W=886.7741106/8444.441003=1002.77N/mmm2。C、结论：弯矩应应力=1002.77N/mmm2钢梁梁材料应应力2100N/mmm2，安全全。（6）承重重下底梁梁A、荷载简简图5600Q=55.40kkN/mm R=1102.80kkN RR=1002.880kNN800 440000 8000B、弯矩计计算a、计算公公式：M=11/8qql2

11、b、荷载弯弯矩：M=11/8(555.400+1.50)4.0022=1113.880kNN.m。c、截面抵抵抗矩：W=10007.1cmm3。d、弯矩应应力：=M/W=1113.801066/10007.11103=1133.0NN/mmm2。C、结论：弯矩应应力=1113.00N/mmm2钢梁梁材料应应力2100N/mmm2，安全全。（7）次梁梁A、荷载简简图Q=32.40kkN/mm1210000=120000B、弯矩计计算按无限连续续长梁计计算。a、计算公公式：吊吊梁处M=-0.0083qql2, 跨中M=00.0442qll2b、荷载弯弯矩：吊吊梁处M=-0.0083(322.400

12、+0.15)1.0022=-22.700kN.m,跨中M=00.0442(32.40+0.115)1.0002=1.37kkN.m。c、截面抵抵抗矩：W=200.2ccm3。d、弯矩应应力：=M/W=22.7001006/200.21033=1333.77N/mmm2。C、结论：弯矩应应力=1333.77N/mmm2钢梁梁材料应应力2100N/mmm2，安全全。（8）吊杆杆螺栓A、吊杆螺螺栓规格格及材质质 吊杆螺螺栓直径径20mmm，材质质为级钢。B、吊杆螺螺栓抗拉拉吊杆螺螺栓抗拉拉力P=1168.9kNNa、吊杆螺螺栓截面面积：A=8004.22mm22b、材料容容许应力力：=2110N/m

13、mm2。c、吊杆螺螺栓抗拉拉力：P=A=8004.222110=11688882NN=1668.99kN。C、螺帽规规格及材材质螺帽规格为为M20粗制, 材质为A3钢。D、结论：吊杆螺螺栓抗拉拉力P=1168.9kNN吊杆螺螺栓承受受力P=1102.8kNN安全。5.平台施施工说明明平台由河中中向岸边边延伸，采采用先外外后里的的方法施施工尽量量不占用用航道。5.1施工工前的准准备工作作 (1)平平台松木木桩入土土深度按按计算原原则上不不得少于于2.55m，根据据地质情情况打入入深度暂暂定为66m松木桩。 (2)施工前前，首先先通过静静载试验验，以确确定松木木桩贯入入度，桩桩底标高高和下沉沉量与

14、承承载力等等的关系系并以此此来确定定打桩的的依据。5.2松木木桩的打打入 (1)打入松木木桩需结结合桥梁梁的位置置，对平平台松木木桩精确确定位，桩桩心误差差不得大大于5cm。 (2)打2000mm6m松木桩采采用两条条铁船连连接的平台上，吊吊运松木木就位，用用卷扬机机吊起松木木定好位位，再用用卷扬机机和2T的铁锤锤打松木木桩。将2T的铁锤锤用卷扬扬机吊起起，再松松卷扬机机的刹车车，用2T铁锤自自然落下下的方法法打松木木桩，打打入松木木桩时，应应严格控控制桩的的垂直度度，确定定松木桩合合理承载载。 (3)每个墩墩松木桩桩打完后后，用225cmm25ccm6m的落落叶松方方木将其其连接成成整体，再

15、架设横向25cm25cm6m的落叶松方木，然后架纵向25cm25cm6m的落叶松方木。6.水中钻钻孔灌注注桩施工工考虑到现场场的水文文地质条条件，水水中桩采采用830长护筒筒，护筒筒高出水水面1.55cm，入河河床老土土以下00.5-1m，一次性性护筒长长度为33m。外套2.55m长的外外护筒（也也称可拆拆护筒），钻机采用GPS10型正循环施工800钻孔灌注桩，自拼装现场到位。6.1护筒筒制作安安装护筒采用33mm钢板卷卷制，沿沿护筒周周长方向向均布4道70#角钢加加强护筒筒，沿护护筒纵向向每隔11.5米米布置一一道12螺纹钢箍箍圈加强强护筒。护筒就位前前，根据据测量放放样所得得桩位坐坐标点，

16、在在水面上上方设置置护筒平平面位置置定位框框架。护护筒用汽汽车吊运运就位，通通过定位位框，缓缓缓放入入，护筒筒下放过过程中注注意控制制护筒中中心位置置和竖直直度，尤尤其在护护筒底口口入土的的过程中中，严格格控制，确确保护筒筒入土不不发生偏偏斜。护护筒底口口自由入入土稳定定后，用用1吨振动动打桩锤锤间断轻轻打，当当护筒底底口进入入较硬土土层后连连续振动动，直至至底口埋埋深达到到0.55-1mm之间，并并尽可能能深入（打打入到振振动锤所所能打入入的最大大深度）。护筒打入后后，检验验采用垂垂球法护护筒竖直直度，检检查护筒筒壁对称称四个点点处的竖竖直情况况，若不不满足规规范要求求（不大大于1%），重重

17、新提起起打入，直直至符合合要求。6.2钻机机就位钻机运至现现场拼装装就位，钻钻机方向向与墩位位线垂直直，在钻钻机下垫垫枕木确确保钻机机前后 左右移移动时稳稳定。6.3护筒筒水密性性检验桩位、钻机机位复测测合格后后准备进进行钻孔孔作业，在在正常钻钻进前先先进行护护筒水密密性检验验。护筒筒水密性性检验分分为护筒筒身水密密性检验验和护筒筒底口处处水密性性检验两两步。护筒底口处处1密性检检验方法法：在护护筒内造造浆，造造浆完成成后，开开始钻进进，当钻钻进到护护筒口底底口以下下1.5米左右右时，停停钻，静静置泥浆浆2小时，观观察泥浆浆变化情情况，进进而确定定能否正正常钻进进。6.4造浆浆由于本桥地地质情

18、况况复杂，粉粉土层较较厚，泥泥浆质量量的控制制尤为重重要。采采用优质质粘土进进行造浆浆，造浆浆在护筒筒内，利利用钻头头的回旋旋进行；粘土入入孔前，清清除土中中的杂物物和砂砾砾，各项指1达28P准。在在钻进过过程中，泥泥浆粘度度及相对对密度指指标取规规范高值值，泥浆浆粘度控控制在1928PPa.ss范围，泥泥浆相对对密度控控制在1.3301.445之间。造浆时，在在临近护护筒内和和泥浆船船内备满满泥浆，以以备二清清时调用用。6.5钻进进由于地质构构造层主主要为粉土土层，进进尺太快快不利于于泥浆护护壁，钻钻进过程程中采用用低速慢慢档，进进尺速度度控制在在70ccm/hh左右。当当钻到护护筒下口口上

19、、下下各2m范围及及地层变变化处时时，进尺尺速度控控制在0.55m/hh左右，防防止出现现坍孔。当钻进达到到设计孔孔深时，将将钻头提提起10一20ccm，持钻钻慢搅，充充分将孔孔底泥砂砂带出。第第一次清清孔后泥泥浆相对对密度11.2一一1.3；第一一次清孔孔后含砂砂率4%.6.6验孔孔合格后后安放钢钢筋笼钢筋笼安装装，分节节长度根根据钻机机架高度度确定，GPSS10钻机（机机架高11.5m，有效吊吊装高度度10m）施工工时，对对应钢筋筋笼分22节制作作，每节节的长度度根据设设计长度度在9m-9.55m之间，钢钢筋笼接接头搭接接长度均均为25ccm。钢筋笼保护护层采用用预制混混凝土垫垫块，垫垫块

20、为扁扁圆柱，直直径为2倍保护护层厚度度，本桥桥桩基保保护层6cm，垫块块直径12ccm，垫块块垂直2米分布布一处，一一处水平平分布4个，下下钢筋笼笼过程中中，将穿穿好钢筋筋的垫块块焊在钢钢筋笼主主筋上。在在两节钢钢筋笼对对接时，注注意钢筋筋笼的垂垂直度，水中桩护筒内径较设计桩径大3cm，护筒段钢筋笼定位采用在钢筋笼顶部固定方法，在下完最后一节钢筋笼后，钢筋笼顶部焊四个吊点，吊点采用等长8钢筋，吊点钢筋长度根据钢筋笼顶部设计高度与钻机平台工作面高差确定，吊点焊接完成后，调整好平面位置，在吊点钢筋内穿钢管2根，担放在钻机平台工作面上。6.7下导导管及二二次清孔孔钢筋笼安放放完成后后，尽快快下放导导

21、管进行行二次清清孔。下下导管时时，将导导管下至至孔底，再再回提到到20 400cm。为保证导管管安放垂垂直居中中，注意意检查钻钻机导向向架垂直直度，钻钻机就位位时导向向架已调调整与钻钻孔轴线线一致。二清时，泥泥浆比重重较小（1.2左右），且且泥浆中中主要含含带细沙沙及粉砂砂施工工中增加加锥形除除砂器除除去泥浆浆中细砂砂、粉砂砂，效果果明显，能能够在2小时左左右将含含砂率降降低到2%以下，大大大减少少二清时时间。二二清后泥泥浆比重重减小，粘粘度降低低，恐影影响泥浆浆护壁效效果，必必要时掺掺入适量量水泥增增加泥浆浆比重及及粘度，增增强护壁壁效果。经经试桩总总结泥浆浆比重为为1.1151.220，砂

22、率率2%，泥浆稠稠度保持持在2022S时适宜宜灌注混混凝土。6.8混凝凝土拌和和、运输输 混混凝土拌拌合前，试试验室对对集料做做含水量量试验，确确定施工工配合比比，拌和和过程中中，严格格控制混混凝土的的配合比比和坍落落度，混混凝土拌拌和时间间控制在在2.55miNN以上，混混凝土坍坍落度控控制在1800 2220mmm范围围。 混混凝土采采用C25水下混混凝土，灌灌注混凝凝土之前前，先用用砂浆润润滑泵管管，灌注注混凝土土时，保保证泵管管内砂浆浆全部排排出后，再再将泵管管接入料料斗。 灌灌注过程程中，根根据砼的的灌入量量，计算算混凝土土理论上上升高度度，并量量测混凝凝土面到到基准面面距离，与与理

23、论上上升高度度校核，并并确定拆拆除导管管长度，灌灌注过程程确保导导管埋深深控制在在2 6m，浇浇注桩身身下部时时，埋深深控制在在24mm，浇注注桩身上上部时，埋埋深控制制在36mo浇注过过程中，注注意钢筋筋笼底口口位置，保保证导管管底口不不在钢筋筋笼底口口位置，同同时控制制导管埋埋深，避避免钢筋筋笼上浮浮。 灌灌注桩顶顶的加灌灌灌注高高程，超超过设计计高程11-2m，以确确保桩头头的砼质质量。6.9施工工控制要要点 (1)钻机平平台直接接关系到到施工安安全和质质量，其其牢固性性应符合合“公路工工程安全全施工技技术规程程的规规定。钢钢管桩的的入土深深度和竖竖直度及及剪刀撑撑和扒钉钉应根据据地质情

24、情况和钻钻机的类类型设置置。 (2)护筒的的下口在在地质条条件具备备的情况况下，尽尽量沉入入粘土层层内，确确保下口口不坍孔孔；护筒筒出浆口口高于水水面1.5m。护筒底底水密性性检测时时将钻头头下至孔孔底上方方约300cm处处一造浆浆，造浆浆完成后后开始钻钻进，待待钻进进进尺达到到护筒底底口下方方1.55m处，提提钻静置置2小时。若泥浆浆无明显显变化，则则说明护护筒底口口处水密密性良好好，无穿穿孔现象象，可以以进行正正常钻进进；若泥泥浆有明明显回落落，则说说明护筒筒底口处处水密性性不良或或发生穿穿孔，应应移开钻钻机，采采用振动动锤二次次振打护护筒。如仍然不能能满足要要求，则则采用双双护筒方方案，

25、外外护筒打打入后，在在两护筒筒之间填填土，同同时，孔孔内回填填粘土后后重新钻钻进，直直至能够够满足护护筒水密密性要求求，再进进行正常常钻孔作作业。(3)若桥桥位处地地质主要要为易坍坍的粗砂砂层，采采用优质质粘土造造浆。钻钻孔过程程中泥浆浆比重控控制在11.3001.445之间，第第一次清清孔结束束控制在在1.22 11.3，含砂砂率4%，第二二次清孔孔结束控控制在1.1151,220之间，含含砂率400%时，暂暂停进尺尺，将粘粘土搅碎碎后，换用细细筛网，降降低含砂砂率到20 300%，恢复复进尺。钻钻孔过程程中如果果遇到不不利情况况对孔壁壁造成扰扰动，采采取回填填粘土二二次钻孔孔的方法法加强护

26、护壁。试试验人员员经常对对钻孔泥泥浆进行行检测，不不符合要要求时，随随时调整整。检测测频率：1次小小时。(5)钢筋筋笼焊接接时，保保证每个个钢筋笼笼接头焊焊接时间间不超过过1.5小时；为避免免钢筋笼笼触碰孔孔壁，采采用钢管管焊制一一边长11.5mm正方形形导向架架，固定定在钻机机平台上上。(6)灌注注过程中中导管的的埋置深深度控制制在2 6m之间间，任何何时候埋埋深不得得少于22m，也也尽量不不要多于于6m。根根据灌入入混凝土土量实测测混凝土土上升高高度并与与理论上上升高度度相比较较。 (7)下钢钢筋笼和和灌注过过程中注注意观察察泥浆的的液面变变化，如如果突然然上升后后又回落落则为塌塌孔，应应

27、停止及及时处理理。7.水中承承台施工工流程龙头港桥水水中承台台施工考考虑桥P2、P3承台工工况类似似，以龙龙头港桥桥北岸P2、P4承台为为例：（1）P44承台进进行围堰堰施工，由于P4承台临岸边只有1m，水的深度在0.5m-1之间，将粘土填至墩边2m,东西两侧至墩边4m，围堰的高度高出水面0.5m。（2）围堰堰内抽水水清淤，回回填优质质素土，P4承台1：1放坡开开挖施工工（按陆陆上承台台施工包包括承台台养护及及回填）；（3）龙头头港桥P2墩搭设施施工平台台，采用用两条铁铁船连接接吊打松木桩施施工，另另准备一一艘小型型驳船配配合纠正正桩位。（4）平台台搭设完完毕后，桩桩机就位位，水中中钻孔灌灌注

28、桩施施工。（5）P22水中承承台施工工用泵站站将龙头头港的水水位，在在承台底底部放好好抱箍，平台拆除主梁，架设承台反吊法中的方木，然后在方木上打孔穿挂圆钢吊杆，再在吊杆上放置6道方木纵粱。最后在方木纵梁上放置方木隔栅与竹胶合板底模并固定。浇筑P2水水中承台台混凝土土并养护护。（6）按照照P2施工方方法施工工P3水中承承台施工工。8.主要施施工机械械设备、仪仪器及作作业人员员配置8.1拟投投入水中中承台施施工的主主要机械械设备及及仪器 主主要施工工机械设设备仪器器一览表表序 号机械设备名名称规格型号产 地单 位数 量备 注1钻孔灌注桩桩机GPS-110无锡台32铁船吊台13履带起重机机60合肥台

29、14电弧电焊机机KV3000上海台55闪光对焊机机100KVVA上海台26弯筋机6mm440mmm上海台27切筋机6mm440mmm上海台28松木桩200根1006m9方木25cm25cm根506m10方木20cm25cm根206m11抱箍7504000只2412吊杆20mmm根322.5m13全站仪RTS-8820常州台114水准仪DSZ3苏州台18.2作业业人员配配置劳动力计划划表：序 号工 种2010年年2011年年备 注12月1月5月6月1电 焊 工工11112桩 工33333起 重 工工22224钢 筋 工工22225卷扬机工33336杂 工88887后勤、管理理人员66669.工期

30、安安排本工程计划划开工日日期：20110年11月8日（东半半侧），计计划完工工日期：20111年6月20日。（西西半侧）搭建水上平平台，工工期：220100年11月8日至111月20日（东半半侧），2011年4月10日至4月20日10.龙头头港桥水水中段施施工航道道配合措措施 在在进行龙龙头港桥桥下水中中段承台台施工，P2、P3搭设施施工平台台施工压压缩了龙龙头港航航道宽度度，从而而加大了了船舶操操纵难度度及不安安全因素素，因此此必须采采取相应应的航道道配合措措施。10.1组组织安排排 (1)建立由由项目经经理为主主的安全全领导小小组，负负责水中中承台施施工期间间水上交交通安全全维护的的决策、

31、决决定和组组织领导导工作。小小组定期期举行安安全会议议，总结结前一阶阶段的安安全工作作，布置置下一阶阶段的安安全工作作；定期期检查安安全工作作执行情情况，定定期对职职工进行行安全教教育。 (2)建立水水上交通通安全现现场工作作小组，负负责指导导和督促促水中承承台施工工期水上上交通安安全组织织方案的的具体实实施，确确保水中中承台施施工有序序进行。指指定专人人负责防防止船舶舶损害围围堰及平平台、水水中平台台的自我我防护措措施的落落实，并并定时与与海事处处、港监监等部门门沟通安安全信息息。10.2对对水上航航运单位位进行宣宣传 委委托有关关部门，及及时将有有关工程程情况对对相关单单位进行行宣传、报报

32、道，便便于航运运单位掌掌握信息息，提高高安全航航行程度度。印制制有关本本工程水水中承台台施工作作业情况况的宣传传资料，向向有关航航运单位位和船舶舶进行宣宣传，使使得它们们配合海海事部门门共同维维持施工工期间的的水上交交通安全全秩序。10.3航航行通告告 提提前（及及早）向向上海海海事局通通航处申申请发布布关于“水中承承台施工工的航行行通告及及航行警警告。10.4水水中承台台施工与与存在期期间的水水上交通通安全的的维护措措施 (1)施工单单位委托托有关部部门，落落实专用用警戒艇艇在现场场维护交交通秩序序，防止止航行船船舶碰撞撞“围堰及及平台、水水中承台台”设施。 (2)根据海海事部门门及相关关单

33、位要要求，划划定单程程航行水水域与警警戒区。10.5水水中承台台自身安安全防护护措施 水水中承台台在施工工过程中中与存在在期间，采采取自我我防护措措施，警警示过往往船舶避避让围堰堰等施工工区域。 (1)白天在在围堰及及平台、水水中平台台的显而而易见处处，悬挂挂警示红红旗（不不少于二二面），及“RY“慢车旗（夜间悬挂上“绿”、下“红”环照灯各一盏）。 (2)夜间在在临时防防汛墙上上设置方方向向下下、向内内的照明明灯光，显显示出围围堰及平平台、水水中承台台外形，以以引起过过往船舶舶的注意意。 (3)施工现现场设专专职安全全员，经经常监视视河面，当当发现有有船舶驶驶近临防防，或视视程不良良时，可可通

34、过扩扩音器装装置向它它发出警警告，或或通过特特定频道道告之附附近的警警戒艇（“警告词”可事前前灌制录录音，届届时可不不间断的的重复播播放）。(4)平台台、施工工平台上上设施及及其他附附属物，在在台风、寒寒潮大风风来临前前，予以以捆扎、固固定，以以防被大大风吹落落江中。围围堰上吊吊机设施施能经受受一般的的抗风要要求，当当风力超超过吊机机设施的的抗风能能力时，立立即停止止作业，并并予固定定或撤离离现场。11.防汛汛、防台台应急预预案为了加强防防汛防台台工作，防防御台风风、洪水水引起的的火灾，使使灾害损损失减少少到最低低限度控控制本预预案。本工程地处处郊区，工工程含桥桥梁工程程，存在在高出作作业，也

35、也有基坑坑作业受受台风、暴暴雨侵袭袭可能性性较大。11.1组组织机构构项目部成立立防汛防防台工作作小组组长：吴全全意 副组长长：张源源组员：章建建迪 徐金木 顾桂兴兴11.2工工作小组组职责全面负责本本单位的的防汛防防台工作作。贯彻落实公公司发布布的有关关防汛防防台工作作的各项项规定，指指示、通通知。组织和督促促项目经经理落实实好各项项防汛防防台物资资和措施施，列出出重点防防范区域域和措施施，防汛汛防台工工作责任任到人，组组织本单单位的工工作检查查，将工工作落实实到实处处。组织落实防防汛防台台值班工工作和抢抢险队伍伍。紧急防汛期期间，主主要领导导必须上上岗值班班，随时时听从公公司防汛汛防台工工

36、作领导导的指示示。11.3防防汛防台台物资准准备工地配好下下列物资资和人员员泥浆泵2台台 潜水泵2台 组织袋袋或麻袋袋200只劳动车5辆辆 铁锹20把 水管200米应急照明22个 棉绳若若干 药箱3个抢险人员220名11.4防防范措施施及预案案启用条条件(1)蓝色色预警信信号A、做好防防风防雨雨准备，检检查防汛汛、防雨雨、排水水等措施施。B、注意收收听气象象预报和和通知。C、落实值值班人员员，加强强巡查。(2)黄色色预警信信号A、进入防防御状态态，完善善各项预预防措施施。B、密切注注意有关关媒体报报道的气气象预报报和通知知。C、停止高高空和水水上作业业。D、加强值值班力量量，加强强检查频频率。

37、(3)橙色色预警信信号A、进入紧紧急防御御状态，强强化落实实各项预预防措施施。B、严密注注意有关关媒体报报道的台台风、暴暴雨、潮潮位、洪洪峰等最最新气象象信息和和通知。C、停止一一切户外外作业D、防台领领导小组组成员上上岗值班班，加强强检查、保保持通信信。(4)红色色预警信信号A、进入特特别紧急急防御状状态，随随时准备备启动应应预案。B、定时收收听有关关台风、暴暴雨、潮潮位、洪洪峰等最最新气象象信息和和通知。C、停止一一切施工工作业。D、人员切切勿随意意外出，处处于危险险地带和和临时房房屋的人人员应撤撤离。E、单位注注意领导导、防汛汛防台负负责人、均均值班上上岗。加加强监控控，定时时沟通，确确

38、保通信信畅通。11.5防防汛防台台抢险队队伍随时时待命。通讯联络：吴全意133916601449822张 源13991744906666章建迪188901171772733徐金木18990166070080顾桂兴18890116177771112.质量量、安全全保证措措施(1)加强强对工程程施工的的安全管管理工作作，遵守守标书、合合同和政政府有关关安全生生产的规规章制度度，施工工负责人人对本单单位的安安全工作作负责，要要做到有有针对性性的详细细安全交交底，提提出明确确安全要要求，并并认真监监督检查查。对违违反安全全规定冒冒险蛮干干的要勒勒令停工工，严格格执行安安全一票票否决制制度。(2)加强强

39、机械设设备安全全技术管管理，机机械设备备的操作作人员和和起重指指挥人员员做到经经过专门门训练，并并考试合合格取得得主管部部门颁发发的特殊殊工种操操作证后后方可独独立操作作。(3)设备备安全防防护装置置做到可可靠有效效，起重重机械严严格执行行“十不吊”规定和和安全操操作规程程。所有有起吊索索具确保保满足六六倍以上上安全系系数，捆捆绑钢丝丝绳确保保满足十十倍以上上安全系系数。禁禁止在6级以上上大风、暴暴雨、雷雷、电、大大雾恶劣劣天气下下从事吊吊装作业业。(4)施工工现场有有健全电电气安全全管理责责任制度度和严格格的安全全规程。电电力线路路和设备备的选型型需按国国家标准准限定安安全载流流量，所所有电

40、气气设备的的金属外外壳做到到具备良良好的接接地或接接零保护护，所有有的临时时电源和和移动电电具要设设置有效效的漏电电保护装装置，做做到经常常对现场场的电气气线路、设设备进行行安全检检查，对对电气绝绝缘、接接电零电电阻和漏漏电保护护器是否否完好，指指定专人人定期测测试。(5)施工工现场应应设置安安全警示示牌，进进入施工工现场须须戴好安安全帽，上上、下沟沟槽有扶扶梯，过过沟槽设设有扶栏栏的走道道板。(6)建立立安全检检查制度度，项目目部专职职安全员员负责对对现场施施工人员员进行安安全生产产教育和和对安全全制度的的学习，组组织定期期安全检检查，发发现问题题及时整整改，执执行按季季评比，增增强全体体职

41、工安安全意识识和自我我保护观观念。(7)在施施工和生生活区域域及道路路上设置置照明系系统，保保证夜间间照明和和生活用用电。(8)现场场施工的的坑、洞洞、危险险处，设设防护设设施和明明显的警警示标志志，不准准任意移移动。(9)按技技术管理理要求配配备专职职的技术术人员和和质监人人员，各各施工班班组均配配备一名名兼职质质检员，对对每道工工序都进进行严格格的质量量检验，做做好各分分部项质质量评定定。(10)严严格成品品和原材材料的质质量控制制，本工工程中所所采用的的路基路路面材料料、商品品砼、预预制构件件等必须须从专业业的生产产厂家采采购，并并具备相相应的质质量保证证书。(11)材材料进场场后对其其

42、品种、规规格和性性能会同同现场监监理工程程师或业业主代表表认真检检查验收收，杜绝绝不合格格产品用用在工程程上。(12)落落实技术术质量责责任制。工工程质量量的好坏坏，是各各项管理理工作的的综合反反应。项项目经理理和项目目工程师师对工程程质量全全面负责责，班组组确保操操作和工工序质量量。(13)严严格进行行施工工工序和过过程控制制，项目目部要进进行周密密的安排排，避免免工序交交接的紊紊乱和相相互影响响。(14)实实行事前前、事中中和事后后控制。重重点强调调事前控控制，加加强事中中控制，做做好事后后控制。(15)认认真接受受现场监监理和业业主的监监督，对对他们提提出的各各种质量量问题，及及时安排排

43、人员整整改。(16)实实行质量量岗位制制。(17)实实行质量量跟踪检检查，施施工现场场设有专专职质量量检验员员，发现现问题，及及时指导导操作工工人分析析原因，找找出薄弱弱环节，制制定对策策，达到到以预防防为主的的目的。(18)实实行质量量否决权权和质量量奖罚制制度，贯贯彻质量量奖惩制制度，将将施工质质量和个个人经济济收入挂挂钩，增增加施工工人员的的质量意意识。(19)全全面开展展QC小组活活动，对对技术复复杂、施施工难度度大、容容易发生生质量通通病的项项目，经经常组织织工程技技术人员员和有经经验的工工人进行行技术攻攻关，减减少或消消灭质量量通病。(20)开开展重量量预控活活动，达达到降低低材料

44、消消耗和成成本的目目的。13.文明明施工方方案及保保证措施施 (1)全面开开展创建建文明工工地活动动，本工工程施工工全过程程中将全全面开展展创建文文明工地地活动，切切实做到到“两通三三无五必必须”。 (2)工地宣宣传：在在工地四四周的围围墙建筑筑物、宿宿舍外墙墙以及其其它地方方，必须须有反映映企业精精神、时时代风貌貌的醒目目宣传标标语，工工地内设设置宣传传栏、黑黑板报等等宣传阵阵地，及及时反映映工地内内外各类类动态。 (3)场容场场貌：我我们将按按上海市市文明施施工管理理的规定定，采取取有效措措施将施施工区域域和非施施工区域域明显地地分割开开来，并并在工地地四周设设置本公公司的旗旗帜。 (4)

45、标志牌牌：施工工单位应应在建设设工程工工地的主主要出入入口和项项目监理理指定的的位置设设置施工工标志牌牌，每个个施工点点至少二二块，标标志牌必必须在整整个施工工期间保保护完好好醒目，并并在竣工工后拆除除。除非非有项目目监理的的书面许许可，不不在工地地上自行行设置或或允许他他人设置置任何广广告牌。 (5)五小设设施齐全全，浴室室、医务务室、办办公室、食食堂、宿宿舍、会会议室、生生活区、厕厕所建立立保洁制制度，定定人、定定时、定定点清扫扫、整治治，做到到干净卫卫生、整整洁。(6)综合合治理、安安全防范范工作纳纳入施工工大纲，建建金治安安、消防防组织，完完善安全全防范制制度，加加强与地地区联防防，共

46、同同搞好施施工期间间的治安安保卫，达达到无影影响政治治、经济济、治安安稳定的的重大事事件，确确保一方方平安。安安全生产产做到：杜绝安安全事故故，特别别是人身身伤亡事事故，杜杜绝管线线事故，减减少一般般事故，事事故频率率控制在在0.5以下。无无工程事事故和重重大设备备事故。14.环境境保护要要求及措措施14.1本本工程施施工过程程中的环环境目标标及要求求 (1)在施工工现场必必须对生生产用水水和生活活用水的的排放进进行控制制，所有有水体不不应有自自然原因因所导致致的下列列物质： 凡凡能沉淀淀而形成成令人厌厌恶的沉沉淀物、漂漂浮物、浮浮渣、油油类等；产生令令人厌恶恶的色、臭臭味或混混浊度的的物质；

47、对人类类、动物物或植物物有损害害的物质质；易滋滋生令人人厌恶的的水生物物等。 (2)加强对对施工机机械的管管理，改改进施工工工艺，减减少施工工过程中中的噪声声。各种种超标的的施工机机械在夜夜间22时到次次日6时内严严禁使用用，由于于特殊原原因在上上列时间间内需从从事超标标准施工工，必须须事先向向当地环环境保护护部门办办理批准准手续，并并向周围围居民公公告。执执行国标标GB1125224-990建筑筑施工场场界噪声声限值的的规定。 (3)施工过过程中应应加强对对有关管管线的保保护措施施，无重重大管线线事故，管管线类别别：上水水管、煤煤气管、雨雨污水管管、电力力电缆、通通信电缆缆及光缆缆、供油油管

48、、供供气管等等。 (4)在施工工区域、生生活区域域落实作作好危险险品现场场控制、防防台防汛汛现场控控制、消消防应急急现场控控制，确确保现场场事故为为零。我我们将积积极按照照上海市市有关环环境管理理要求，全全面运行行IS00140001环境保保护体系系，系统统地采用用和实施施一系列列环境保保护管理理手段，力力争将工工程做成成绿色工工程，民民心工程程。14.2环环境保护护技术措措施14.2.1噪声声污染控控制在施工期间间，除机机械设备备造成噪噪音污染染外，大大型起重重机械、运运土车辆辆等的数数量亦会会增加而而发出巨巨大声响响，噪声声干扰将将加剧，建建筑噪声声对在附附近生活活的居民民可能会会造成严严

49、重影响响。为此此我们计计划在工工程实施施期间采采取相应应的噪声声减缓措措施，包包括使用用隔音屏屏障、低低噪声机机械设备备等，可可将其影影响减至至最轻微微。措施施如下：(1)严格格控制人人为噪声声，进入入施工现现场不得得高声叫叫喊，无无故甩打打模板，乱乱吹哨，限限制高音音喇叭的的使用，最最大限度度地减少少噪声扰扰民。(2)凡在在人口稠稠密区进进行强噪噪声作业业时，严严格控制制作业时时间，一一般晚10点到次次日早6点之间间停止强强噪声作作业。确确系特殊殊情况必必须昼夜夜施工时时，尽量量采取降降低噪音音措施，并并会同建建设单位位找当地地居委会会、村委委会或当当地居民民协调，出出安民告告示，求求得群众

50、众谅解。(3)从声声源上控控制噪声声，这是是防止噪噪声污染染的最根根本的措措施。尽尽量选用用低噪声声设备和和工艺代代替高噪噪声设备备与加工工工艺，如如低噪声声振捣器器、风机机、电动动空压机机等，在在声源处处安装消消声器消消声。(4)在传传播途径径上控制制噪声。采采取吸声声、隔振振和阻尼尼等声学学处理的的方法来来降低噪噪声。噪噪声较大大的机械械如发电电机、空空压机等等尽量布布置在远远离居民民区、学学校等声声环境敏敏感点，并并采取定定期保养养，严格格操作规规程，运运输车辆辆进出施施工场地地应安排排在远离离住宅区区的一侧侧。(5)优化化施工现现场施工工组织，合合理安排排工期，将将建筑施施工环境境噪声

51、危危害降到到最低程程度。14.2.2水污污染控制制施工期间产产生的污污水包括括各种有有机污水水、无机机污水以以及生活活污水，主主要有施施工机械械及运输输车辆的的冲洗水水，施工工人员产产生的生生活污水水，下雨雨时冲刷刷浮土、建建筑泥沙沙等产生生的地表表径流污污水等。由由于施工工期往往往缺乏完完善的排排水设施施，污水水将污染染周围环环境，虽虽然水量量不大，但但影响整整个施工工期。其其控制措措施如下下：(1)施工工时根据据地形，对对地面水水的排放放进行组组织设计计，严禁禁施工污污水乱排排、乱流流，污染染道路、周周围环境境。(2)严格格工程施施工中的的用水管管理。尽尽量减少少用水量量，这样样可相应应减

52、少废废水排放放量。(3)实行行清污分分流，清清洁水和和废水不不能混排排，否则则，既增增加了废废水总量量，同时时还将付付出更太太的排污污处理代代价。(4)有效效收集各各种废水水，并采采取相应应的防治治措施，决决不能无无组织漫漫流。施施工场地地设置临临时沉沙沙池，将将含泥沙沙的开挖挖水、雨雨水、泥泥浆等经经沉沙池池沉淀后后排放。(5)施工工人员临临时驻地地厕所设设临时化化粪池，将将粪便污污水经化化粪池预预处理后后排入污污水管道道中。(6)处理理后废水水的循环环利用，提提高回收收利用率率，既可可减少新新鲜水的的用量，又又可降低低生产成成本。(7)保护护好施工工场所及及周围的的植被，并并采取有有效措施

53、施防止水水土流失失。工程程所开挖挖、回填填的土体体，沟壑壑的土层层裸露面面要及时时加固；路基土土石方工工程结束束后应立立即植草草护坡；在施工工临时土土堆上种种草，防防止水土土流失。14.2.3土方方运输环环境管理理(1)运输输车辆车车次车貌貌整洁，制制动系统统完好；车辆后后栏板的的保险装装置完好好， 并另再再增设一一付保险险装置。(2)土方方装卸时时，场地地必须保保持清洁洁，预防防车轮粘粘带；车车轮出门门时，必必须对车车轮进行行冲洗：车轮装装载土方方不应超超高超载载，并应应有覆盖盖物以防防止土方方在运输输 中沿途途扬撒。(3)严格格按交通通、市容容管理部部门批准准的路线线行驶；配备专专用车辆辆

54、对运输输沿线进进行巡视视，发现现问题能能够及时时处理。14.2.4建筑筑垃圾和和工程渣渣土环境境管理(1)应在在工程开开工前五五日按规规定向渣渣土管理理处或区区环境卫卫生管理理部门（以以下统称称渣土管管理部门门）申报报建筑垃垃圾、工工程渣土土的种类类、数量量、运输输路线及及处置场场地等事事项，并并与渣土土管理部部门签订订环境卫卫生责任任书。 (2)施工单单位持渣渣土管理理部门核核发的处处置证向向运输单单位办理理建筑垃垃圾、工工程渣土土托运手手续：运运输单位位不得承承运未经经渣土管管理部门门核准处处置的建建筑垃圾圾、工程程渣土。 (3)运输车车辆应按按渣土管管理部门门会同公公安交通通管理部部门规

55、定定的运输输路线进进行运输输。 (4)各类运运输车辆辆进入建建筑垃圾圾、工程程渣土储储运场地地，应服服从场地地管理人人员的指指挥，按按要求倾倾卸。 (5)各类建建设工程程竣工后后，施工工单位应应在一个个月内将将工地的的建筑垃垃圾、工工程渣土土处理干干净。任任何单位位不得占占用道路路堆放建建筑垃圾圾、工程程渣土。确确需临时时占用道道路堆放放的，必必须取得得公安部部门核发发的临临时占用用道路许许可证。 (6)建筑垃垃圾、工工程渣土土临时储储运场地地四周应应设置一一米以上上且不低低于堆土土高度的的遮挡围围栏，并并有防尘尘、灭蝇蝇和防污污水外流流等防污污染措施施。14.3空空气污染染控制 本本工程施施

56、工期对对大气环环境影响响主要是是各种施施工车辆辆的尾气气和各种种机具的的废烟排排放，以以及施工工过程中中的开挖挖、回填填、拆迁迁及沙石石等过程程中产生生的粉尘尘污染，车车辆运输输过程中中引起的的二次扬扬尘等。其其控制措措施如下下： (1)清理场场地、拆拆毁废弃弃建筑物物时设置置围档，适适时洒水水以降低低扬尘。 (2)施工期期局部现现场设置置围档，减减少扬尘尘扩散范范围。 (3)对施工工便道及及未铺装装的道路路必须经经常洒水水，以减减少粉尘尘污染。 (4)规划好好运输车车辆走行行线路，尽尽量缩短短在繁华华区以及及居民住住宅区等等敏感地地区的行行驶路程程。对原原材料运运输道路路加强养养护，特特别是砂砂土路应应经常洒洒水，避避免扬尘尘，以保保护沿线线的农田田和农作作物。 (5)施工场场地一旦旦干燥、起起尘，就就及时喷喷水，保保持湿度度，并组组织