y商业自动化概论-物流自动化

1、商業自動化概論第五章物流自動化1本章架構構第一節物物流的的意義第二節物物流中中心之種種類第三節物物流中中心的目目的第四節戰戰略物物流的資資訊架構構第五節物物流中中心現代代化第六節物物流中中心未來來趨勢2本章學習目標標物流的意意義、種種類及其其架構設置物流流中心之之目的現今物流流中心趨趨向物流中心心未來的的發展3物流的意意義日本通產產：所謂的物物流就是是物品的的流動。物流是有有形、無無形的財財物從供給者者到需要要者間實實物流通通的過程程具體所指指就是包包裝、裝裝卸、輸輸送、保保管及通通信等各各項活動動。 4美國物流流管理協協會：物流是指指從原料料來源點點到消費費點的規規劃、執執行和控控制程序序其

2、目的在在於有效效率地促促使產品品或服務務，以及及相關資資訊的流流動和儲儲存以滿足顧顧客的要要求。 物流的意意義（續續）5物流的結結構和領領域6物流中心DistributionCenter,D.C.係指具有有庫存與與配送機機能，為為商品集集中進貨貨、儲存存、加工工、包裝裝、分類類、裝貨貨及配送送的基地地。7物流中心的目目的產業本身身引進物物流系統統，對產產品本身身有間接接之銷售售助力，藉助資資訊之快快速流通通，可迅迅速修正正市場環環境之應應變策略略。8物流中心心的目的的（續）短期目的的改善現行行行銷通通路體系系，提高高配送效效率，降降低配送送成本。達到物流流、資訊訊流一元元化，降降低缺貨貨率。庫

3、存帳務務合理化化，省力力化及效效率化。9物流中心心的目的的（續）長期目的的因應未來來零售業業通路需需求變化化，滿足足品種少少而頻度度多之配配送能力力，並掌掌握市場場競爭力力。行銷策略略統籌運運用，掌掌握銷售售通路脈脈動，以以作為進進出市場場依據。資訊機能能整合，改善產產銷協調調問題。創造良好好工作環環境，培培育專業業流通人人才，人人力資源源有效運運用，提提升整體體生產力力。10物流中心之種種類零售業業者形形成之物物流中心心(Re.D.C)批發業業型之之物流中中心(W.D.C)製造業業構築築的物流流中心(M.D.C)貨運業業者的的物流中中心(T.D.C)區域性性的物物流中心心(R.D.C)倉儲的

4、物流流中心(F.D.C)11物流中心的種種類（續）零售業業者形形成之物物流中心心：R.D.C(D.C.BuiltByRetailer)其成立原原因乃為為了提升升對連鎖鎖商店之之配送效效益，經經營重點點在於物物流管理理技術，對業務務開發較較不重視視。12物流中心心的種類類（續）批發業業型之之物流中中心：W.D.C(D.C.BuiltByWholesaler)此物流中中心係扮扮演商流流與物流流合一的的角色先向上游游廠商進進貨再轉轉賣給零零售單位位其利基乃乃在於以以現代化化的管理理效率，來取代代傳統經經銷商或或中盤商商的市場場地位此類型產產業有自自己的物物流體系系，所以以易成為為非常自自動化、現代化

5、化的物流流中心。13物流中心心的種類類（續）製造業業構築築的物流流中心：M.D.C(D.C.BuiltByMaker)係以解決決製造商商或進口口商的倉倉儲或配配運問題題為主。此型物流流中心連連結了生生產及銷銷售兩種種物流，產品種種類有限限，變化化性少。14物流中心心的種類類（續）4.貨貨運業者者的物物流中心心：T.D.C(D.C.builtbyTrucker)其提供全全程物流流系統中中某一部部份之服服務且以以配送與與運輸為為主。15物流中心心的種類類（續）區域性性的物物流中心心：R.D.C (RegionalDistributionCenter)區域性的的物流中中心，負負責特定定小區域域的物流

6、流中心業業務。16物流中心心的種類類（續）倉儲的物流流中心：F.D.C(Frontier DistributionCenter)貨品暫時時存放的的轉運站站，或為為大車輛輛轉換成成小車的的中繼站站。17三種物流流中心需需求考慮慮因素18物流中心的效效益抑制商品品價值減減少提高經濟濟循環的的迴轉率率集中處理理，提高高物流作作業效率率專業分工工，提升升企業經經營績效效降低成本本提高顧客客服務績績效，創創造競爭爭優勢19戰略物流流的資訊訊架構戰略物流流是原本本上、中中、下游游各自掌掌握管理理的物流流及後勤勤體系連連成一氣氣形成一個個同步且且單一的的物流體體系20戰略物流流體系的的目標在於透過過生產、儲

7、運、銷售機機能的提提昇以縮縮短供給給市場及及需求市市場的距距離。21戰略物流流要真正落落實戰略略物流的的觀念，許多大大環境的的配合是是必要的的如條碼的的普及程程度、POS或或EOS系統的的導入多多寡加值網路路及相關關傳票及及訊息標標準之建建立物流自動動化的程程度彈性生產產體制等等都對整個個流通業業的經營營效率是是否發揮揮極致等等，皆有有最直接接的影響響。22物流中心心現代化物流中心心的資訊訊化是未未來國內內業者發發展的趨趨勢以在物流流現代化化居領導導地位的的捷盟行行銷股份份有限公公司為例例，該公公司以四四年的時時間進行行內部整整合革新新的歷程程，積極極進行現現代化的的作業，有所謂謂流通通七化的

8、的概念產產生。23物流流通通七化物流現代代化合理化：改善案效率化精益求精精-凡凡是有更好方法法自動化：條碼化-keyin自動動化E.O.S-接單自自動化CAPS-揀揀貨修改改Marker-分合合流自動動化工廠化：乾淨、明明朗、安安全而非非骯髒、冷暗、危險生產裝配配事業而而非傳統統倉儲寄生-共生-共存存共榮非聽命行行事，被被迫吃貨貨、塞貨貨資訊化：電腦化-省腦化化掌握並洞洞悉上、下游資訊E.O.S、CAPS-One-input、One-OUT省力化：機械化-推高高機、輸送機、電動拖拖板車棧板化-標準準裝載型型態簡單化：愚巧法-顏色色管理標識系統統-儲儲位卡、驗收卡卡指引系統統-合合流看板板、指定

9、區、借用區區標準化：工作規範範設備、治治具一致致化BOX、堆高機機、棧板板24物流自動化的的三大主主題電子標籤籤系統(ComputerAidedPickingSystem,CAPS)自動化分分類(Sorting)系統統自動化倉倉儲系統統與無人人搬運車車(AutomaticGuidedVehicle,AGV)及及單軌運運搬機之之結合25自動化倉倉儲系統統的組成成硬體結構構：包括倉庫庫本體、材料、照明等其它它細部規規劃。自動存取取機器：存取主機機，是整整個系統統進行存存取動作作的靈魂魂人物。儲存單位位負載的的設計：棧板(Pallet)、塑膠膠箱等等，依負負載物的的尺寸、物性來來設計。26自動化倉倉

10、儲系統統的組成成（續）存取暫存存站(Pick-and-depositStation,P&D)：自動存取取機器與與週邊運運輸系統統的傳輸輸介面。週邊配合合：包括各種種輸送設設備及無無人搬運運車、有有軌無人人車(Cart-track Conveyor)等。電腦化控控制系統統：控制整個個系統的的存取動動作、物物料檢取取，及週週邊設備備動作訊訊號的傳傳達、協協調等，是倉儲儲自動化化的中樞樞神經。27自動化倉倉儲能夠自動動完成存存取物料料之倉儲儲，即可可稱為自自動倉儲儲。目的：提供料品品存放空空間，而而且扮演演整合的的角色，其涵蓋蓋業務、生產、庫存、相關的的工程與與管理的的機能結合MIS和CIMS (C

11、omputerIntegrated ManufacturingSystem)28物流中心心面對的問問題土地：土地昂昂貴，適適合地點點取得不不易通路：通路之之整合轉轉型及業業者心態態之調適適。產品：產品組組合及經經濟規模模之效益益性商品條碼碼：條碼之之標準化化及使用用率(或或普及率率)通訊：通訊網網路環境境之穩定定性不夠夠專業知識識：專業人人才之短短缺及培培育產業：上、中中、下流流產業之之配合，如何取取得共識識，使配配送達到到最佳化化29台灣專業業物流中中心現階段發發展概況況為強化本本身之競競爭能力力，台灣灣業者較較常採用用之方式式是整合。30整合之方方式向前整合合(ForwardIntegration)例：統一一成立捷捷盟行銷銷、統一一超商、家樂福福大型超超市。向後整合合(Backward Integration)例：如惠惠康、惠惠陽成立立物流中中心，遠遠東百貨貨成立生生鮮食品品加工中中心等。31我國業者者成立配配送中心心概況廠 商本國企業合作日本廠商進入方式配送中心分類康國味全公司國分株式會社合資(70%:30%)W.D.C.德記洋行德記洋行村田機械整廠設計、發包M.D.C.大榮貨運大榮貨運多家貨運公司技術交流T.D.C.新竹貨運新竹貨運