九年级全一册配套课件：14-1热机

1、第十四章 第1节热机分层导学 物理九年级全一册 配套课件实验与观察思考：1观察图14.11会看到什么现象？_。2木塞被顶开，是谁对它做了功？_。3水蒸气既然能够对木塞做功，说明水蒸气具有能，它具有的是什么能？_。4在加热过程中水蒸气内能的变化情况是怎样的？_。5木塞被顶开的过程中，有没有不同形式能量的相互转化？_。结论：热机是指把燃料燃烧时释放的_转化为_的装置。热机应用历史上从蒸汽机到内燃机，内燃机有_及_等。热机图14.1-1木塞飞出去试管内的水蒸气对木塞做功内能增加内能水蒸气的内能转化为木塞的机械能内能机械能汽油机柴油机汽油机阅读课本，依据图14.12自学并填写、汇报：1汽油机是利用 _

2、作燃料来工作的内燃机。2汽油机构造：_。3工作过程：以一个循环为一个单元，一个循环有_个冲程。包括：_、_、_和_冲程。汽油汽缸、火花塞、进气门、排气门、连杆、曲轴、活塞图14.1-2四吸气压缩做功排气汽油机第一冲程：吸气冲程中吸入的是什么？汽缸中活塞由哪端向哪端运动？进气门和排气门的打开和关闭情况如何？_。第二冲程：压缩冲程中，活塞压缩燃料混合物的过程中，是什么能向什么能转化？压缩冲程末产生什么结果？_。汽油机是利用什么方式点火的？_。第三冲程：做功冲程是什么能转化为什么能？_。第四冲程：排气冲程有什么作用？_。吸气冲程吸进的是汽油和空气的混合物，活塞从上往下，进气门打开，排气门关闭机械能转

3、化为内能，压缩冲程末形成高温高压的气体图14.1-2点燃式做功冲程是内能转化为机械能排除废气柴油机柴油1柴油机是利用 _作燃料来工作的。2柴油机构造：_。3工作过程：以一个循环为一个单元，一个循环有_个冲程。包括：_ 、 _ 、_ 和_冲程。汽油机和柴油机的主要区分：汽缸、喷油嘴、进气门、排气门、连杆、曲轴、活塞四吸气压缩做功排气火花塞喷油嘴汽油柴油汽油和空气的混合物空气点燃式压燃式轻便，但热效率低笨重、噪声大、热效率比汽油机高小汽车拖拉机、坦克、火车、轮船汽缸活塞进气门排气门连杆曲轴吸气压缩做功排气1利用内能来做功的机械叫做_。常见的热机有_ 、 _ 、 _ 、 _ 。2内燃机分为_和_ 。

4、3汽油机和柴油机的一个工作循环包括_冲程、 _冲程、 _冲程和_冲程。4压缩冲程是把_；做功冲程是把_ 。5做功冲程提供_ ，其他三个冲程靠_完成。学习总结热机蒸汽机汽轮机喷气发动机汽油机柴油机吸气压缩做功排气机械能转化为内能内能转化为机械能动力飞轮的惯性内燃机1.如图14.13所示，在试管内装些水，用软木塞塞住，加热使水沸腾，水蒸气会把木塞冲开。水的温度升高，这是用方法增加了水的内能。水蒸气冲开瓶塞的过程，水蒸气的内能转化成 ，该过程相当于内燃机的冲程。做功瓶塞的机械能做功2汽油机的一个工作循环是吸气、压缩、_、排气这四个冲程，其中能将机械能转化为内能的冲程是_冲程。做功压缩3汽油机吸入汽缸

5、的物质是()A汽油 B空气C汽油与空气混合物 D燃气C4摩托车上的热机工作时提供动力的是()A吸气冲程 B压缩冲程C做功冲程 D排气冲程C5我们知道，多数汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证连续工作的。关于压缩冲程的作用，下列说法正确的是()A将废气排出缸外 B完成对外做功C吸进汽油和空气的混合物 D压缩燃料和空气的混合物D6汽油机的一个工作循环是由四个冲程组成的，下列表示做功冲程的是()B A B C D7内燃机在做功冲程中，高温气体迅速膨胀而做功，此时气体的温度和内能变化的情况()A温度降低，内能减小 B温度不变，内能不变C温度升高，内能增大 D温度降低，内能增大A1(

6、2019淮安)如图14.14所示是演示点火爆炸的实验装置，按动电火花发生器的按钮，点燃盒内酒精，盒盖迅速飞出。这个过程与四冲程汽油机中的哪一个冲程的能量转化相同()。 A吸气冲程 B压缩冲程 C做功冲程 D排气冲程C图14.1-42.(2018舟山)如图14.15所示，用酒精灯给水加热一段时间后，观察到软木塞冲出试管口。此过程中，水蒸气减少的内能(选填“大于”“等于”或“小于”)软木塞增加的机械能，这与热机的冲程相似。大于图14.1-5做功3(2017天水)如图14.16所示，对于图片中所描述的物理过程，下列分析中正确的是() A图甲，厚玻璃管内的空气被压缩时，空气的内能减少 B图乙，瓶子内的

7、空气推动塞子跳起时，空气的内能增大 C图丙，试管内的水蒸气推动塞子冲出时，水蒸气的内能减少 D图丁，汽缸内的气体推动活塞向下运动时，气体的内能增大C图14.1-64(2019北京)如图14.17所示，在试管内装适量水，用橡胶塞塞住管口，将水加热至沸腾一段时间后，橡胶塞被推出，管口出现大量“白气”。此实验中，主要是通过做功改变物体内能的过程是() A试管变热的过程 B水变热的过程 C水变成水蒸气的过程 D水蒸气推出橡胶塞的同时变成“白气”的过程D图14.1-7涡轮增压发动机 汽车发动机(图14.18)是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不

8、同，汽车发动机可分为为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工作物质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压的主要作用就是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油，并且会使排放物中的一氧化碳，碳氢化合物和