湖北高速公路施工组织设计

1、表1 施施工组织织设计文文字说明明第一章 编制说说明1.1编制制范围湖北省荆门门至宜昌昌高速公公路土建建及绿化化施工招招标第一一合同段段的第1100章章、第2200章章、第4400章章、第7700章章及为完完成本合合同段工工程与工工程缺陷陷修复所所包括的的各种临临时性工工程。1.2编制制依据1.2.11湖北省省荆门至至宜昌高高速公路路土建及及绿化施施工招标标文件、设设计图纸纸、补遗遗书及答答疑资料料；1.2.22国家及及交通部部现行的的公路工工程设计计规范、施施工规范范、质量量检验评评定标准准、公路路基本建建设工程程概算、预预算编制制办法；公路工工程预算算定额、公公路工程程机械台台班费用用定额

2、；1.2.33外购材材料单价价采用湖湖北省交交通建设设工程造造价管理理站发布布的湖湖北省公公路基本本建设工工程概、预预算参考考价格表表的市市场价；1.2.44赴工程程所在地地现场考考察所取取得的资资料及标标前会议议精神；1.2.55本公司司拥有的的技术设设备、管管理水平平、技术术力量和和多年的的高速公公路工程程建设施施工经验验。第二章 工程概概况2.1项目目环境2.1.11地理位位置荆门至宜昌昌公路（以以下简称称“荆宜公公路”）是湖湖北省经经济“大三角角”高速公公路的组组成部份份，属于于湖北省省20220年“五纵三三横一环环”的高等等级公路路网中的的黄梅武汉应城荆门宜昌兴山横向向干线，沿沿东西

3、向向贯穿湖湖北全境境。目前前该项目目已纳入入湖北省省“十五”规划实实施项目目。本项项目的建建成将推推动以武武汉、黄黄石为中中心的鄂鄂东南经经济区，以以襄樊、十十堰为中中心的鄂鄂西北经经济区，以以宜昌为为中心的的鄂西南南经济区区所形成成的湖北北省“大三角角”公路网网的发展展，促进进整个区区域经济济快速发发展。本本项目的的建设是是完善国国家重点点干线公公路网结结构的需需要，对对国家实实施西部部大开发发、促进进三峡工工程建设设和库区区经济发发展、促促进旅游游经济的的发展具具有重要要作用。荆荆宜公路路是重点点干线公公路的组组成部分分。国家家实施西西部大开开发政策策后，杭杭州至兰兰州公路路是交通通部规划

4、划的“13纵纵15横横”重点干线线公路中中的第99横，它它横跨浙浙江、安安徽、江江西、重重庆、四四川、甘甘肃等77省市，在在我国西西部大开开发中对对促进东东西部物物质、信信息、人人才交流流具有举举足轻重重的作用用。路线总走向向为东西西向起自自荆门东东郊的龙龙井村（起起点为桩桩号K22+9661.5581），并并在此处处与正在在建设中中的襄（樊樊）荆（州州）高速速公路交交叉于KK1599+4994.7765；止于KK51+4322.3551（=当宜项项目起点点K500+6000），路路线全长长48.47008kmm。本合同段起起于K22+9661.5581，止止于K116+1120(荆门市市)全

5、长长13.1588km。2.1.22气候情情况沿线所经行行政区域域荆门市市、当阳阳市位于于中纬度度北亚热热带气候候带，雨雨量充沛沛，阳光光充足，无无霜期长长。春季季温湿，夏夏季炎热热，秋季季干凉，冬冬季寒冷冷，四季季分明，雨雨热同季季。年均均气温115.99166.4，极端端最低气气温-114.00，最高高气温440.99。无霜霜期2660-2270天天。平均均日照11850019989小小时，年年平均蒸蒸发量为为18115.33毫米。全全年春秋秋短，冬冬夏长；夏季多多梅雨，雨雨季集中中在每年年599月，初初冬至早早春冷空空气及寒寒潮活动动频繁。2.1.33地貌、地地质、水水文荆（门）至至宜（

6、昌昌）高速速公路位位于湖北北省江汉汉盆地西西侧，为为大巴山山脉的荆荆山余脉脉向江汉汉平原延延伸地带带。级地貌貌单元属属于鄂西西山区与与江汉平平原之间间的丘陵陵地带。沿沿线途经经的行政政区主要要是荆门门市和当当阳市，地貌总体上承东北高，西南低之势。路线所经区域主要为荆当盆地，地势东北高，西南低。中部香炉山海拔高度约为180米，为全线最高峰。沿线地形地貌特点主要表现为垄岗地貌向丘陵地貌过渡的特征，海拔高度为50180米左右，相对高差约40米。沿线地质构构造单元元属于扬扬子准地地台上扬扬子台坪坪鄂中断断褶区的的远安台台褶束，包包括远安安地堑、荆荆当向斜斜（盆地地）。结结晶基底底由下元元古界崆崆岭群、

7、中中上元古古界神龙龙架群及及马槽园园群等变变质岩组组成，其其上被震震旦系不不整合覆覆盖。古古生界至至中三叠叠统海相相沉积盖盖层发育育，晚三三叠世以以来，陆陆相沉积积发育，上上三叠统统和侏罗罗系为近近海湖泊泊相、河河流（湖湖泊）沼沼泽相含含煤建造造，白垩垩系为红红色碎屑屑建造。按按地质力力学观点点划分，本本区处于于新华夏夏系第一一、第二二沉降带带与淮阳阳山字形形构造前前弧两翼翼的交接接地带，各各构造体体系在本本区内广广泛交接接，归并并迭合，形形成本地地区构造造不连续续的特点点。现代代构造格格局，地地貌格局局主要受受北北西西向构造造体系控控制，并并制约着着地震活活动。两组北北西西向断裂裂（远安安断

8、裂、南南漳荆荆门断裂裂）的存存在，控控制着本本地区的的地形地地貌、地地层岩性性，构造造运动及及地震活活动。受受此影响响，本区区基岩走走向多为为北北西西向，产产状平缓缓，倾角角一般为为5155。该区区域处于于新华夏夏系第一一构造沉沉降带江江汉平原原沉降与与鄂西隆隆起带之之过渡地地段。沿线地质结结构稳定定，工程程地质条条件好，构构造物场场地大多多为工程程地质条条件简单单。基础础型式可可选择采采用扩大大基础或或桩基础础。沿线属长江江流域水水系，丘丘陵区，地形陡峭，河谷水溪发育，且分布于丘陵两侧，水量随季节变化，除汛期外，一般较小，顺河谷逐渐汇入较大河流，再在江汉平原一带汇入长江。沟谷盆地地下水主要是

9、上层滞水及孔隙潜水，由大气降水、渠水等补给，其表水面积大，水位随大气降水变化而变化，一般水位埋深1.02.0m左右。丘陵带一般属上部孔隙潜水和基岩裂隙潜水，孔隙潜水随季节变化而变化，水位有所下降，裂隙水由大气降水补给、向沟谷排泄。水量一般都随季节变化而增减，地下水对砼无腐蚀性。2.1.44现场条条件本次招标线线路连接接建造中中的襄荆荆高速公公路，途途中荆潜潜公路、2207国国道、淯淯溶公路路、坝慈慈公路以以及老汉汉宜路等等相交叉叉。本项目沿线线筑路材材料较为为丰富，公公路建设设所需的的石料、水水泥、石石灰、木木材等沿沿线及周周边均有有分布，能能满足公公路建设设需要，运运输方便便。沿线有电力力、

10、电源源丰富能能满足本本项目的的建设。2.2工程程概述2.2.11工程简简介本次招标起起自荆门门东郊的的龙井村村（起点点桩号为为K29611.5881），并并在此处处与正在在建设中中的襄（樊樊）荆（州州）高速速公路交交叉于KK15994994.7765；经荆门门市果园园场，在在迎春村村五组上上跨荆潜潜公路；继续西西行经交交通村，跨跨漳河水水库三干干渠，于于兴隆场场下穿2207国国道并设设掇刀互互通式立立体交叉叉，经凤凤凰村、石石堰村，在在新垱村村七组下下穿荆沙沙铁路，经经谭店村村、袁家家村、龟龟山村、过过泉洼水水库尾、经经仙山村村、却集集村、四四井村，在在关庙村村二组跨跨越漳河河水库总总干二支支

11、渠、路路线继续续向西南南延伸，经经邱湾绪绪朱家湾湾水库尾尾，紧接接着翻越越香炉山山在新民民村跨越越漳河水水库一干干渠，从从付桥村村粮库背背后直达达脚东港港以南跨跨越淯溶溶公路（现现淯溪镇镇勤丰村村），在在脚东港港以南跨跨越淯溶溶公路，设设脚东互互通立体体交叉；之后，在在勤丰村村三组跨跨越漳河河，经过过精耀村村、黄林林村，在在刘坡村村跨越五五七长渠渠，经过过皱畈村村，在花花园村上上跨坝（陵陵）慈（化化）公路路后，淌淌过沮河河，经金金沙村、在在卷桥村村上跨老老汉宜公公路，并并设当阳阳互通立立体交叉叉；继续续向前，穿穿越军用用机场东东近距导导航台，经经建设村村达本项项目终点点。终点点桩号KK5143

12、22.3551（当宜项项目起点点K5006000）路路线全长长48.47008kmm。本次竞争性性招标包包括下列列工程项项目路基工程:路基土土石方、路路基防护护、涵洞洞及路基基排水等等工程；结构工程：桥梁、立立交、通通道等工工程；设计技术标标准：高高速公路路；荷载标准：汽车超200,挂车车1200；计算行车速速度：荆荆门至当当阳1000km/h，当当阳至宜宜昌800km/h； 路基宽度：荆门至至当阳226.00m，当当阳至宜宜昌244.5mm；行车道宽度度：27.55m设计洪水频频率：特特大桥墩墩1/3300，大大、中、小小桥涵11/1000地震裂度：度，重重大构造造物按度设防防。2.2.22

13、工程日日期计划开工时时间：220033年066月188日，预预期工期期：188个月（特特大桥计计划工期期22个个月，绿绿化工程程计划工工期366个月）。2.3工程程特点及及主要工工程数量量2.3.11工程特特点1.本合同同工程由由于土方方工程数数量较大大，涉及及面较广广，应积积极同地地方政府府联系，争争取沿线线地方政政府和居居民的支支持。施施工时需需编制切切实可行行的施工工组织设设计，配配备足量量的运输输、洒水水、压实实等机械械设备，重重点安排排，优先先施工控控制性路路段。2.本合同同段主要要控制性性工程是是桥梁工工程。保保证各工工序相互互衔接，处处理好与与路基施施工的相相互关系系。安排排工期

14、，保保证各工工序桥梁梁通道工工程施工工中，要要合理应应优先组组织安排排完成，才才能确保保整个合合同工程程的工期期目标。3.本合同同路段所所经地带带多与村村、镇相相邻。故故存在施施工干扰扰大，施施工临时时用地紧紧张，为为尽量减减少占用用耕地良良田，降降低施工工成本，本本施工组组织设计计拟将桥桥梁预制制场布设设在桥头头两端的的路基上上。4.本合同同段路基基沿线所所经地带带可能存存在地面面沉降或或人为损损坏等因因素，施施工时必必须对控控制点进进行校核核，确认认无误后后方可使使用，个个别靠近近路线的的导线点点需迁移移至施工工范围以以外，必必须严格格按导线线点、水水准点的的精度要要求进行行测量。5.由于

15、本本合同路路段所经经地带村村庄及矿矿厂较多多，道路路纵横发发达，水水利设施施完善，桑桑田规整整，施工工中必须须高度重重视环境境保护，应应严格按按设计图图纸施工工，对路路基石方方边坡必必须采用用光面爆爆破，防防止超挖挖、欠挖挖。砂、石石、填料料采备，严严禁在路路基可视视面范围围内开采采，路基基防护采采用多种种型式的的绿色生生物防护护，力争争将本项项目建成成一条具具有一流流环保、一一流景观观的高速速公路。6.本项目目工程技技术质量量标准高高，工期期紧张，施施工任务务重。施施工中必必须精心心组织，精精心施工工，才能能确保工工期和质质量。2.3.22主要工工程数量量见附表表2.33-1附表2.33-1

16、 主要要工程数数量表名 称工程项目单位工程数量备注路基土石方清理与掘除除m25556112路基挖方（含含改路、改改河、改改渠）万m362.7路基填筑（含含改路、改改河、改改渠填筑筑）万m388.7软基处理万m326浆砌排水沟沟m400299浆砌片石m3339111桥梁通 道及涵洞大桥 m/座475/33中桥m/座53/1小桥m/座34/1分离式立体体交叉座14涵洞道24通道道14绿化及环境保护互通平整、铺铺设种植植场地、中中央分隔隔带填土土m2990000及籽m25570882机编镀锌钢钢丝网护护坡绿化化m2410733种植各种树树木 株13316614施工组织设设计与施施工进度度计划3.1施

17、工工组织机机构及人人员配置置3.1.11施工组组织机构构本合同项目目工程若若我公司司有幸中中标，我我们将根根据招标标文件要要求，投投入现代代化的机机械设备备，组织织挑选精精兵强将将进入工工地现场场，按照照项目法法组织实实施。成成立经授授权的现现场组织织机构中国云云南公路路桥梁工工程总公公司湖北北省荆宜宜高速公公路土建建及绿化化施工第第一合同同项目经经理部。组组建技术术性强、工工作效率率高的组组织管理理机构，全全面负责责本合同同段工程程的施工工。项目目经理部部决策层层设项目目经理、项项目总工工程师；项目经经理部管管理层设设人力资资源、施施工技术术、质量量安全、中中心试验验室、计计划财务务、物资资

18、设备、综综合办公公等7个个部室。根根据本合合同工程程特点及及工程分分布情况况，项目目经理部部下设第第一路基基、第二二路基、第第三路基基、第一一桥梁、第第二桥梁梁、第三三桥梁、第第四桥梁梁、涵洞洞通道、防防护绿化化工程等等9个施施工队具具体负责责施工作作业。项项目经理理部组织织机构见见表1拟拟为本合合同工程程设立的的组织机机构图。3.1.22人员配配置项目经理部部：配置置项目经经理、项项目总工工程师、各各类专业业工程师师和管理理人员332人；第一路基施施工队：配置技技术及管管理人员员25人人，生产产人员990人；第二路基施施工队：配置技技术及管管理人员员26人人，生产产人员1110人人；第三路基

19、施施工队：配置技技术及管管理人员员26人人，生产产人员1110人人；第一桥梁施施工队：配置技技术及管管理人员员24人人，生产产人员1100人人；第二桥梁施施工队：配置技技术及管管理人员员26人人，生产产人员1110人人；第三桥梁施施工队：配置技技术及管管理人员员28人人，生产产人员1120人人；第四桥梁施施工队：配置技技术及管管理人员员28人人，生产产人员1120人人；涵洞通道施施工队：配置技技术及管管理人员员22人人，生产产人员1110人人；绿化及防护护工程施施工队：配置技技术及管管理人员员26人人，生产产人员1110人人；根据招标文文件要求求，项目目经理部部配备能能满足高高速公路路施工资资

20、历的项项目经理理、项目目总工程程师各11人，配配备各专专业的土土石方工工程师22人、结结构工程程师2人人、测量量工程师师2人、试试验工程程师2人人、机械械工程师师2人、计计划负责责1人、财财务负责责1人，项项目经理理部共设设置各专专业及管管理人员员32人人。各路路基施工工队、桥桥梁施工工队、涵涵洞通道道施工队队、绿化化防护施施工队所所配备的的生产人人员，主主要是本本合同工工程所需需的各种种技术熟熟练的技技工及机机械人员员，劳动动力不足足部分拟拟采用招招聘当地地劳务工工补充。施施工队设设置队长长和主任任工程师师，各专专业工程程师和技技术管理理人员的的设置，以以能满足足相应专专业工程程施工的的需要

21、，并并达到招招标文件件要求的的条件。项项目经理理部主要要供职人人员的简简历详见见本投标标书表33拟在在本合同同工程任任职的主主要人员员简历表表。3.1.33施工区区段安排排部署1.第一路路基施工工队负责责：K22+9661.5581K8+0000路段的的路基土土石方、排排水和防防护工程程的施工工；2.第二路路基施工工队负责责：K88+0000KK13+0000路段的的路基土土石方、排排水和防防护工程程的施工工；3.第三路路基施工工队负责责：K113+0000K166+1220路段段的路基基土石方方、排水水和防护护工程的的施工；4.第一桥桥梁施工工队负责责：K55+2335.77 9-20mm迎

22、春高高架桥施施工；5.第二桥桥梁施工工队负责责：K110+3396 5-220m三三干渠大大桥、KK11+8899 3-16mm凤凰支支渠中桥桥施工；6. 第三三桥梁施施工队负负责：KK16+0299 8-20mm袁集大大桥施工工；7. 第四四桥梁施施工队负负责：荆荆门互通通式立体体交叉、掇掇刀互通通立体交交叉以及及分离式式立体交交叉跨线线桥施工工；8.涵洞、通通道施工工队负责责：本合合同段所所有涵洞洞、通道道工程的的施工。9.绿化及及防护施施工队负负责：本本合同段段内所有有防护、绿绿化工程程的施工工。3.2施工工总平面面布置本合同段施施工总平平面布置置本着尽尽量减少少占用耕耕地良田田的原则则

23、布设。施施工区段段划分和和施工场场地布署署，以满满足施工工进度、施施工方法法、工艺艺流程和和科学组组织生产产的需要要，尽量量减少临临时工程程及各专专业工种种之间的的干扰，合合理组织织运输，减减少二次次搬运，确确保运输输快捷畅畅通。施施工驻地地布置充充分利用用沿线村村镇各种种永久性性建筑物物、构造造物和闲闲置房，降降低临时时设施费费用；平平面布置置以符合合安全生生产、保保安防火火和文明明生产的的规定要要求；施施工期间间沿线布布设的小小型临时时设施确确保满足足沿线保保通的规规定和要要求；各各种生产产、生活活设施，以以方便于于施工管管理和生生产、生生活的原原则设置置。3.2.11施工驻驻地布置置1.

24、本合同同项目经经理部驻驻地拟设设在路线线K111+8889右侧侧10000米处处凤凰村村，租用用砖混结结构房屋屋12000m22 ,作为项项目经理理部行政政、生活活、办公公及中心心试验室室用房；2.第一路路基施工工驻地拟拟设在路路线K33+1000左侧侧2000米处郑郑家村，租租用房屋屋8000m2，作为为施工生生产、生生活用房房。3.第二路路基施工工队驻地地拟设在在路线KK6+7700左左侧3000米处处，征用用临时用用地建盖盖9000m2临时房房屋作为为施工生生产、生生活用房房。4.第三路路基施工工队驻地地拟设在在路线KK10+5000右侧2250米米处，征征用临时时用地建建盖9000m2

25、2临时房房屋作为为施工生生产、生生活用房房。5.第一桥桥梁施工工队驻地地拟设在在路线KK5+4400左左侧3000米处处，征用用临时用用地建盖盖8000m2临时房房屋，作作为施工工生产、生生活用房房。6.第二桥桥梁施工工队驻地地拟设在在路线KK10+2000左侧550米处处，征用用临时用用地建盖盖9000m2临时房房屋，作作为施工工生产、生生活用房房。7.第三桥桥梁施工工队驻地地拟设在在路线KK16+1000右侧550米处处，征用用临时用用地建盖盖9000m2临时房房屋，作作为施工工生产、生生活用房房。8.第四桥桥梁施工工队驻地地拟设在在路线KK3+2200左左侧2000米处处郑家村村，征用用

26、临时用用地建盖盖9000m2临时房房屋，作作为施工工生产、生生活用房房。9.涵洞、通通道施工工队驻地地拟设在在路线KK10+5000左侧2250米米处，征征用临时时用地建建盖8550m2临时房房屋作为为施工生生产、生生活用房房。10.绿化化施工队队驻地拟拟设在路路线K116+0000右右侧2550米处处，征用用临时用用地建盖盖9000m2临时房房屋作为为施工生生产、生生活用房房。3.2.22桥梁预预制场地地布置本合同段设设计有大大桥3座座、中桥桥1座、小小桥1座座，互通通式立交交2处、通通道144处，涵涵洞244道。桥桥梁预制制场地计计划由第第一桥梁梁施工队队、第三三桥梁施施工队分分别设置置2

27、处梁梁、板预预制场。预预制场内内设梁、板板制作台台、存梁梁板场、拌拌和站、钢钢筋加工工、材料料堆放场场、预制制起吊龙龙门架、输输电变压压器等。施工总平面面布置见见本投标标书表44中国国云南公公路桥梁梁工程总总公司湖湖北省荆荆宜高速速公路土土建及绿绿化施工工第一合合同段总总平面布布置图。3.2.33取、弃弃土场布布置根据设计图图纸规定定，在施施工前应应按设计计图纸和和环境保保护要求求，对取取土场取取土样进进行标准准试验，若若试样合合格，上上报业主主和监理理工程师师批准，并并与当地地政府办办理临时时征地协协议后取取用。对对弃土场场按图纸纸设置拦拦土坝，整整齐均匀匀堆放。取取、弃土土场设置置，应尽尽

28、量避免免对周围围环境造造成破坏坏，取、弃弃完土后后将取土土坑、弃弃土堆整整平复垦垦或恢复复植被绿绿化。3.2.44临时道道路本合同路段段沿线有有乡镇地地方道路路与路线线相通，可可基本满满足项目目部和各各施工队队进场的的要求。施施工中为为满足机机械设备备和各种种材料运运输进场场的要求求，在利利用现有有乡村机机耕道路路整修加加宽的同同时，拟拟再修建建临时施施工便道道3.55Km，以满满足材料料运输和和施工要要求。3.2.55施工用用水及供供电项目经理部部、各施施工队生生活用水水，利用用沿线村村、镇自自来水或或打井取取水，并并在各施施工驻地地修建11座3mm3生活用用水蓄水水池。沿沿线工地地施工用用

29、水到附附近的河河流取用用。2个个桥梁施施工队在在桥梁预预制场处处各修建建1座44 m3蓄水池池。施工及生活活用电向向有关供供电部门门申请就就近搭接接，计划划在本合合同段沿沿线架设设输电线线路3.5Kmm。3.2.66通讯联联络本合同段项项目经理理部计划划安装程程控电话话3部，各各路基、桥桥梁、排排水及涵涵洞施工工队安装装程控电电话1部部，工地地施工现现场采用用无线电电对讲机机或移动动通讯联联系。3.2.77临时工工程用地地计划本着遵守当当地运输输管理、公公安、供供电、电电讯、供供水、环环境、土土地、林林业等有有关部门门的要求求和规定定，并确确保满足足施工需需要的原原则布设设。临时时工程布布设尽

30、量量使其平平面布置置紧凑合合理，节节约用地地，减少少对周围围环境的的破坏，临临时工程程用地计计划见本本投标书书表6临临时用地地计划表表。3.3施工工机械设设备配置置根据本工程程的特点点、设计计图纸及及合同规规定的工工期要求求，我公公司将组组织能满满足设计计和技术术规范要要求的各各种施工工作业机机械、设设备投入入本合同同段工程程的施工工，拟计计划投入入本工程程施工的的各类机机械设备备共计2272台台（套）。在在接到中中标通知知书一周周内，先先立即组组织推土土机4台台、装载载机4台台、挖掘掘机5台台、运输输汽车225辆进进入施工工现场，进进行清理理现场及及准备工工作。其其余施工工机械、设设备，在在

31、短期内内陆续组组织进入入施工现现场，以以确保快快捷投入入工程施施工。施施工机械械设备配配置，详详见本投投标书中中的表33拟投投入本合合同工程程主要施施工机械械表。3.4设备备、人员员动员周周期本公司拟计计划投入入本合同同段施工工的机械械设备配配套精良良、保养养完好并并做了全全面准备备，计划划参加施施工的队队伍都是是我公司司近几年年来参加加过云南南省内及及省外多多条高速速公路施施工的队队伍，具具有良好好的素质质和丰富富的施工工经验。若若我公司司中标，我我们将用用5至66天时间间进行施施工前的的动员。施施工动员员围绕：介绍本本合同工工程基本本情况和和建设意意义；讲讲述工程程特点、施施工概况况、施工

32、工计划安安排和注注意事项项；明确确工期目目标、质质量目标标；强化化确保工工期、质质量、安安全及环环境保护护意识；交待具具体施工工注意事事项。逐逐级进行行施工动动员，使使全体参参与施工工人员充充分了解解工程情情况和施施工要求求，从思思想上高高度引起起重视，做做到以饱饱满的热热情、高高昂的士士气，在在规定的的期限内内进入施施工现场场，快捷捷地投入入工程施施工。3.5设备备、人员员、材料料的进场场方法3.5.11本合同同工程采采用机械械化施工工，拟投投入本工工程施工工的各类类机械设设备和人人员已在在我公司司驻地集集结待命命。根据据实际运运距情况况和现有有交通条条件，我我们将采采用铁路路和公路路的运输

33、输方法，将将主要机机械设备备和施工工人员运运送到施施工现场场。3.5.22施工材材料运输输根据工工地周边边交通运运输条件件及图纸纸设计，以以及所选选定的料料场，对对钢材、水水泥、汽汽（柴）油油、木材材、砂、石石、路基基填料等等工程材材料全部部采用汽汽车运输输至工地地施工现现场。3.6工地地试验室室建立及及试验检检测仪器器设备的的配置为保证本合合同工程程的施工工质量，我我公司将将建立规规范、标标准的工工地中心心试验室室。在接接到中标标通知书书后，立立即着手手建立能能满足现现场施工工质量控控制和自自检及试试验所需需要的设设施齐全全，仪器器配套的的工地试试验室。试试验人员员选派44名既有有理论知知识

34、又有有丰富经经验的专专业试验验工程师师和5名名试验员员组成。工工地试验验室的仪仪器、设设备配备备详见本本投标书书表4拟拟配备本本合同工工程主要要的材料料试验、测测量、质质检仪器器设备表表。3.7技术术及施工工准备3.7.11施工队队伍进场场后，通通过建设设单位有有关人员员、设计计代表、监监理工程程师进行行设计技技术交底底后，即即组织相相关技术术人员进进行工地地现场复复测与调调查，熟熟悉会审审施工图图纸，编编制实施施性施工工组织设设计。在在20天天内完成成施工路路段恢复复定线及及桩志保保护工作作。在开开工前，组组织完成成主要工工程施工工设计图图的复核核工作，并并将准确确复测的的公路用用地界限限、

35、桥梁梁、隧道道、涵洞洞通道位位置、导导线控制制、水准准高程、路路基横断断面的实实际资料料上报建建设单位位和监理理工程师师审批后后进行施施工放样样。3.7.22组织开开展施工工前原材材料的标标准试验验，按照照设计图图纸和现现场调查查的砂石石料场和和业主的的有关规规定，在在监理工工程师监监督下，取取样并进进行原材材料（包包括土工工）和混混合料级级配组成成、配合合比等标标准试验验，为工工程及时时开工提提供科学学、准确确的试验验数据和和报告。3.7.33征地拆拆迁是一一项重要要的施工工前期准准备工作作，进场场后本承承包人将将积极配配合建设设单位和和当地政政府，做做好征地地拆迁工工作，妥妥善协调调好沿线

36、线村、镇镇及群众众关系，为为工程实实施开工工奠定良良好基础础。3.8施工工材料的的采购和和供应进入施工现现场的材材料（含含半成品品、成品品），都都必须是是符合本本项目招招标文件件技术术规范规规定的合合格材料料，进入入工地现现场包括括自采加加工或外外购的材材料都应应经监理理工程师师同意和和批准，并并附有材材料样品品的合格格证书和和有关使使用说明明，方可可使用。材料的供应应，必须须根据工工程进度度计划，制制定材料料使用计计划和供供应计划划，应重重点保证证钢材、水水泥、汽汽柴油及及砂石等等主要材材料的供供应。材料的搬运运与存储储、取样样与试验验必须符符合招标标文件技技术规范范的规规定。材料管理：路用

37、材材料的供供应和管管理工作作具有一一定的特特殊性和和复杂性性，其管管理的基基本任务务是要以以最低的的材料成成本，保保质、按按期、成成套地供供应施工工生产所所需的材材料，并并监督和和促进材材料的合合理使用用。3.9施工工进度计计划3.9.11总工期期本合同项目目工程招招标文件件规定的的预期工工期为118个月月。暂定定开工日日期为：20003年006月118日。根根据建设设总工期期的要求求，本承承包人计计划在接接到中标标通知书书15天天内即组组织人员员、设备备进入工工地现场场，至220044年111月188日前（绿绿化于220055年5月月18日日）全面面完成本本合同项项目工程程的施工工，预留留一

38、个月月时间作作为完善善调整的的余地。3.9.22施工进进度计划划本合同工程程施工总总体计划划详见本本投标书书表7施施工总体体计划表表，具具体施工工进度计计划安排排为。1.施工准准备：接接到中标标通知书书之日起起至20003年年06月月22日日，完成成施工驻驻地、水水、电、施施工便道道等准备备工作；2.路基处处理：220033年066月233日至220044年011月300日，完完成路基基清场、特特殊路段段处理及及填前碾碾压等路路基处理理；3.路基填填筑：220033年077月200日至220044年6月月30日日完成；4.涵洞工工程：220033年077月011日至220044年066月300

39、日完成成；5.通道工工程：220033年077月011日至220044年077月300日完成成；6.防护及及排水工工程：220033年077月200日至220044年2月月20日日完成；7.桥梁工工程桥梁基础础工程：20003年008月001日至至20004年002月229日完完成；墩台工程程：20004年年01月月01日至20004年年03月月31日完完成；梁体工程程：20003年年12月月01日日至20004年年04月月30日日完成；梁体安装装：20004年004月001日至至20004年007月331日完完成；桥面铺装装及行车车道：22004年007月001日至至20004年110月11

40、8日完完成；8.绿化工工程：220033年6月月18日日至20005年年04月月19日日完成；9.收尾工工程：路基工程：20004年110月119日至至20004年111月118日绿化工程：20005年004月220日至至20005年005月118日完完成；本合同段主主要控制制性工程程是：桥桥梁工程程的施工工。为保保证工期期和质量量，在施施工上必必须制定定科学严严密的实实施性施施工组织织设计，采采取行之之有效的的施工措措施，突突出重点点，优化化施工方方案。在在施工期期间，为为争取施施工进度度，将开开辟多个个工作面面，采取取连续施施工方式式，运用用立体交交叉和平平行流水水作业的的方法组组织施工工

41、。项目目经理部部将对施施工中的的工、料料、机的的调配、前前后工序序衔接、分分项工程程协调、自自然条件件对施工工进度的的影响等等进行综综合考虑虑和统筹筹安排部部署，全全力保证证本合同同项目工工程按预预计工期期计划组组织实施施。3.10劳劳动力组组织本合同项目目工程建建设，按按业主规规定建设设工期为为5488天。根根据湖北北省的气气候特点点，全年年春秋短短，冬夏夏长。为为保证实实现招标标文件要要求的工工期和质质量目标标，我公公司将组组建管理理水平高高，专业业技术精精湛的项项目管理理班子，承承担本合合同段工工程的施施工及管管理。在在人员配配备上，抽抽调大批批中青年年技术骨骨干上施施工生产产第一线线，

42、配备备足够数数量的专专业质检检工程师师和现场场质检员员，全面面加强施施工现场场管理及及进行质质量旁站站监督。施施工队伍伍择优选选用具有有丰富施施工经验验和施工工能力强强的专业业队伍进进入工地地施工。根根据本合合同段工工程量和和工期要要求，拟拟安排33个路基基工程施施工队，44个桥梁梁工程施施工队、11个涵洞洞通道施施工队、11个绿化化防护施施工队负负责施工工作业，共共计划投投入劳力力9800人，其其中3个个路基工工程施工工队3110人；4个桥桥梁工程程施工队队4500人， 1个涵涵洞通道道施工队队1100人，11个绿化化防护工工程施工工队1110人，按按计划循循序渐进进地组织织进场。第四章 主

43、要工工程施工工方案及及方法4.1 路路基工程程施工本合同段路路基工程程主要包包括：清清理与掘掘除、路路基挖方方、路基基填筑、结结构物台台背回填填及改路路、改河河、改渠渠填筑等等项目工工程。根根据本合合同路段段的地质质、地形形及工程程特点，计计划路基基工程由由三个施施工队施施工。各各施工队队在其施施工区域域组织多多个施工工班组，分分成多个个作业面面，按工工序分别别实施平平行顺序序流水作作业。施施工采用用以大型型土石方方工程机机械为主主，加小小型机械械和人工工配合，按按工期计计划，均均衡有序序地组织织施工作作业，具具体施工工方案和和方法如如下：4.111与场路工安工推清工内木木圾机渣地下00内皮土

44、防线响的灌等应工行或及并所树清来圾料适料木堆工指地：出行排对交桥及排造拆原构地份除计或师的当结的或处结限内须结施需进除非许拆有物碍要爆其作能新物须工工完所定利材都免要失了运可或并工指地放于材应程指费处及：土树障及物后穴用师的回周高平后压将面至重型击击实最大大干密度度的900%以上上，然后后安排人人工在填填挖结合合部和地地面自然然坡度陡陡于1：5的斜斜坡上开开挖1台台地%倾坡指保植构应加护除完由师现查未认不行工施拆回实承应地高将断土调提理师与施艺5表理实工图4.1.22路基土土石方开开挖施工工1.施工准准备：路路基施工工前进行行全面恢恢复测量量中线，固固定路线线主要控控制桩，检检查核对对纵横断断

45、面图，准准确放出出开挖边边线，并并牢固设设置明显显的填挖挖标志。2.土方开开挖：施施工采用用挖掘机机挖装，自自卸汽车车运输。施施工中根根据路堑堑开挖深深度和纵纵横坡长长度分别别选择横横挖、纵纵挖及混混合挖三三种方式式开挖，开开挖土方方经试验验合格的的，全部部调运作作路基填填料，挖挖方过程程中及时时根据测测设的边边线桩及及坡度刷刷边坡，并在雨季前作好截水沟等配套工程，保证边坡的稳定性。挖方至接近路基设计标高时，通过试验确定单位厚度地基变形量，用平地机配合整修基面，压路机碾压密实。土方开挖施施工工艺艺见表552路路基挖方方施工工工艺框图图3.石方开开挖：石石质路段段开挖主主要以挖挖掘机和和大功率率

46、推土机机为主，对对坚硬层层的岩石石采用手手风钻和和浅孔钻钻钻孔，以以浅孔小小药量松松动爆破破配合开开挖，严严禁采用用大爆破破施工，以以防影响响边坡的的稳定。爆爆破施工工要求距距边坡面面不小于于1.552mm，在此此范围内内要由人人工配合合风镐予予以清除除。做到到边开挖挖边刷坡坡，一次次成形，边边坡率满满足设计计要求。石方爆破施施工工艺艺见表553石石方爆破破施工工工艺流程程图。4.路基土土石方开开挖施工工要点土石方开开挖时，将将适用于于种植及及其填料料用途的的土石集集中储存存于指定定地点；开挖均自自上而下下进行，避避免超挖挖，严禁禁掏底开开挖，机机械开挖挖时辅以以人工配配合；施工时要要保证路路

47、堑坡面面平顺，要要求无明明显的局局部高低低差，无无碴堆、杂杂物；开挖平台台台面设设置向路路基侧沟沟排水的的坡度，开开挖形成成的边坡坡按设计计及时防防护，避避免长期期暴露，造造成坡面面坍塌；开挖中如如发现土土层性质质有变化化时，应应及时修修改施工工方案及及开挖边边坡，并并及时报报请监理理工程师师批准；土方路段段的挖方方路基标标高，要要考虑因因压实度度而产生生的下沉沉量，根根据实际际地质情情况，需需换填的的地段应应认真做做好换填填处理。5.深挖路路堑边坡坡施工施工应严严格按设设计图纸纸开挖，在在地形条条件许可可的情况况下，结结合路基基取土，尽尽量刷方方减重，减减少支挡挡工程，加加强地表表、地下下水

48、的排排泄措施施，以提提高岩土土的抗剪剪强度，增增加坡体体稳定性性。慎重选用用边坡的的开挖方方式，对对岩土的的爆破方方案，严严禁使用用大爆破破。可依依地质条条件、边边坡形式式选用预预爆破、光光面爆破破等控制制爆破技技术。特特别是临临近设计计坡面55m范围围岩层开开挖，应应采用小小孔、小小药量爆爆破，以以保证边边坡岩体体的稳定定性。对软质边边坡及地地质不良良边坡，原原则上自自上而下下逐级开开挖，逐逐级支护护。雨季季施工时时，必须须做好所所开挖坡坡面未防防护前的的防水工工程，可可采用遮遮挡、拦拦截等方方式防止止雨水、地地表水对对边坡的的损坏。在施工中中采用科科学有效效的施工工方法、工工艺及程程序，避

49、避免施工工过程造造成边坡坡失稳，留留下后患患，影响响边坡的的长期稳稳定和营营运安全全。4.1.33路基填填筑施工工本合同段填填方工程程数量较较大，为为保证施施工质量量，在填填筑施工工前，应应严格按按施工技技术规范范和设计计要求，认认真进行行基底处处理，并并进行试试验路段段施工。根根据本合合同段地地形情况况，路基基填方采采用水平平分层全全断面填填筑方法法施工，以以机械化化施工为为主，人人工配合合。施工工机械组组合为：推土机机清场推推集土，挖挖掘机挖挖装土，自自卸汽车车运输，平平地机整整平，人人工配合合整修，振振动压路路机碾压压。填方方路基施施工工艺艺流程按按“四区段、八八流程作作业”，即填填筑区

50、平整区区碾压区区检验区区和施工工准备基底处处理分层填填筑摊铺整整平洒水或或凉晒机械碾碾压整修基基面检验鉴鉴定。施施工工艺艺要求和和要点如如下：1.施工准准备：选选择面积积约10000mm2的试验验场地作作为试验验路段，进进行现场场压实试试验，确确定出合合理的压压实工艺艺和试验验量测工工艺，通通过现场场试验确确定填料料最佳含含水量、分分层厚度度、碾压压遍数、施施工机械械组织等等施工参参数，以以指导全全合同路路段的填填筑施工工。2.基底处处理：清清除路基基范围内内草皮，植植物根系系，将局局部坑穴穴夯填密密实，然然后根据据原地面面情况进进行处理理。对地地基潮湿湿和地下下水丰富富路段，应应开挖排排、截

51、水水沟，将将地下水水引到路路堤基底底范围外外。对路路堤基底底为耕地地或松土土时，应应先压实实，再进进行填筑筑。必要要时应将将松土翻翻挖，土土块打碎碎，然后后回填、找找平、压压实。经经过水坑坑、水田田或低洼洼地段时时，应根根据情况况采取排排水疏干干、挖除除淤泥、换换填合格格填料等等措施，以以保证基基底的稳稳固。3.分层填填筑：在在基底处处理经监监理工程程师检查查后，按按横断面面全宽分分层填筑筑。如原原地面不不平，应应由低处处填起，经经压实检检测合格格后再填填上一层层；当在在1:1001:115横坡坡上填筑筑路堤时时，应将将原地表表土翻松松30ccm碾压压后再进进行填筑筑；地面面横坡陡陡于1:1.

52、55时，则则应将原原地面挖挖成宽度度不小于于1m的台台阶，台台阶顶面面作成22%至4%的内内倾斜坡坡，再进进行填筑筑；填筑筑高度小小于0.8m地地段，应应将清除除地表后后的地面面翻松330cmm碾压后后再分层层填筑，其其压实度度要达到到公路路路基施施工技术术规范的的要求。填填筑过程程中要加加强质量量检测，全全部路基基施工应应严格采采取分层层检测的的方法，确确保路基基填筑质质量。填填筑厚度度应根据据试验参参数确定定，填筑筑路基压压实前的的松铺厚厚度应控控制在每每层不大大于300cm,且不小小于100cm，土土石混合合填筑，当当石块含含量多于于70%时，每每层厚度度应不大大于300cm，石石块最大

53、大粒径应应控制其其小于220cmm，且路床以以下1000cmm厚度内内不得采采用土石石混合料料填筑路路堤。4.摊铺整整平：先先用推土土机进行行摊铺，再再用平地地机整平平到厚度度均匀一一致，顺顺序为先先两边后后中间，并并由中间间向两侧侧作2%的横坡坡，以利利于路基基排水。5.洒水或或晾晒：根据填填料的含含水量取取样试验验和试验验段测定定的最佳佳含水量量参数确确定是否否对填料料进行洒洒水或晾晾晒。对对含水量量不足的的填料采采取在路路基上摊摊平后用用洒水车车洒水。填填料含水水量过大大时运到到路基上上整平后后进行翻翻扒晾晒晒，填料料的含水水量控制制在最佳佳含水量量5%时，才才能进行行施工填填筑。6.碾

54、压：采用振振动型压压路机进进行分层层碾压。先先从路边边缘向路路中心，再再从路中中心向两两侧顺次次碾压，前前后两次次轮迹须须重叠11520ccm，纵纵向接头头处重叠叠801000cm，前前一遍与与后一遍遍接头处处错开，对对于大型型压路机机无法碾碾压的地地方，则则必须分分层(每每层不大大于100厘米)用人工工摊铺，打打夯机夯夯实，确确保密实实均匀。7.填筑路路基边坡坡施工方方法：为为保证边边坡整齐齐，压实实度达到到质量标标准，机机械填筑筑的路基基每侧至至少加宽宽50ccm，碾碾压机械械沿边缘缘碾压，密密实度达达到要求求后，再再用人工工刷除多多余部分分，以保保证边坡坡整齐密密实。8.检测：为保证证路

55、基压压实质量量，必须须经常检检查填土土的含水水量及压压实度，始始终保持持在最佳佳含水量量状态下下碾压，压压实度采采用核子子密度仪仪或灌砂砂法检测测，确保保达到：路槽以以下080ccm，压压实度大大于955%；路路槽以下下801500cm，压压实度大大于933%，1500cm以以下大于于90%，压实实过程中中的检测测方法及及频率按按公路路路基施施工技术术规范进进行。9.路基整整形：采采用人工工配合小小型机具具整修，达达到边坡坡顺直、弯弯道圆顺顺，中心心标高、纵纵坡、边边坡符合合设计要要求。10.路基基填方施施工工艺艺见表55-4路路基填筑筑施工工工艺框图图4.1.44土工格格栅施工工：1铺设土土

56、工格栅栅前应认认真整平平场地，在在场地上上不留石石块、树树根、草草皮、杂杂物等。2土工格格栅的铺铺设按设设计要求求分别沿沿横向或或纵向铺铺设。所所采用土土工格栅栅TGSSG300-300双向土土工格栅栅，基性性能参数数均应符符合双向向土工格格栅国标标GB/T 1176889-119999中的相相应要求求。3土工格格栅施工工在下承承层平整整度、拱拱度满足足设计要要求后，按按设计要要求断面面铺设伸伸展到要要求位置置，并用用U形锚锚固定(U形锚锚间距为为1.55mx11.5mm)，摊摊铺时应应拉平顺顺，紧贴贴下承层层，不使使出现扭扭曲、折折皱、重重叠。在在斜坡上上摊铺时时，应保保持一定定松紧度度。两

57、幅幅土工格格栅的搭搭接宽度度为300cm，并并用U形形锚钉加加固。以以保证所所铺土工工格栅不不因填土土而移动动。4土工格格栅上填填土厚度度不大于于1.00m时，机机械不得得在铺有有土工格格栅的路路基上调调头。土工格栅施施工工艺艺见表55-5土土工格栅栅施工工工艺框图图4.1.55膨胀土土处理由于土的含含水量大大，路基基掺灰处处理是重重点，施施工前应应按要求求进行路路基掺灰灰试验；路基取取土尽可可能安排排在低水水位枯水水期进行行，应抓抓紧有利利时节进进行土方方施工，通通过晾晒晒、掺灰灰等措施施保证在在最佳含含水量状状况下压压实，特特别是施施工前应应采取清清淤，清清除耕植植土，填填前压实实等措施施

58、保证路路基施工工质量。1材料要要求：混混合料应应严格按按照设计计要求比比例用机机械进行行拌和，石石灰应使使用符合合级以上上技术指指标的熟熟石灰，存存放时间间不宜超超过3个个月，熟熟石灰必必须过55mm的筛筛之后才才能使用用。拌和和时要控控制好含含水量，拌拌合时的的含水量量等于或或略大于于最佳值值(1%左右)。2、石灰土土混合料料的拌合合：石灰土混合合料在拌拌和场用用机械进进行集中中拌和，集集中拌和和时，必必须做到到：土块要粉碎碎，最大大尺寸不不应大于于15mmm，粒粒料的尺尺寸要符符合要求求；配料要准准确:当当填土高高度大于于1.552m时时，上路路床300cm填填6%石石灰土，下下路床550

59、cmm填4%石灰土土；当填填土高度度大于11.022m小于于1.552m时时，均填填6%石石灰土，厚厚度由330cmm增至880cmm;含水量要要略大于于最佳含含水量（约约1%），使使运输至至现场后后摊铺碾碾压时的的含水量量能接近近最佳值值；拌和要均均匀。3、运输和和摊铺集集料：在石灰土垫垫层施工工范围内内插杆挂挂线，根根据实验验路得出出的松铺铺厚度来来控制结结构层的的宽度和和厚度；用自卸卸翻斗车车运输集集料，装装车时，应应控制每每车料的的数量基基本相同同 ；卸卸料距离离应严格格控制，通通常由专专人指挥挥卸料，避避免铺料料过多或或不够；卸料后后按规定定进行充充分闷料料后再进进行摊铺铺。摊铺铺时

60、，通通常由远远而近全全断面摊摊铺尽量量不留纵纵缝；应应事先通通过试验验确定集集料的松松铺系数数；检验验松铺材材料层的的厚度，视视其是否否符合预预计要求求，必要要时，应应进行减减料或补补料工作作。4、铺筑与与碾压: 在摊铺过过程中，随随摊铺随随整型，及及时消除除粗集料料窝和精精集料带带，可补补充细混混合料并并拌和均均匀；在在初步整整型的基基础上，用用机械快快速碾压压一遍，以以暴露潜潜在的不不平整，然然后进行行补平；在最佳佳含水量量的范围围内，用用12tt以上的的轮式压压路机、振振动压路路机进行行碾压，由由两侧向向中间，直直到过到到规定的的压实度度。严禁禁压路机机在已完完成的或或正在碾碾压的灰灰土