物流与现代化管理的概念

1、PAGE PAGE 94物流是一个十分现代化的概念，由于它对商务活动的影响日益明显越来越引起人们的注意。物流(Physical Distribution)一词最早出现于美国，1915年阿奇萧在市场流通中的若干问题一书中就提到物流一词。二次世界大战中，围绕战争供应，美国军队建立了“后勤” (Logis“cs)理论，并将其用于战争活动中。其中所提出的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。后来“后勤”一词在企业中广泛应用，又出现了商业后勤、流通后勤的提法，这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流，因而是一个包含范围

2、更广泛的物流概念。日本著名学者、被称为物流之父的平原直用“物流”这一更为简捷的表达方式代替“物的流通”，之后这一概念被广泛使用。目前国际物流的概念很多，比较被大家接受的概念是“物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值、空间价值和加工价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。”社会经济领域中物流活动无处不在，许多有本身特点的领域都有自己特征的物流活动，虽然物流基本要素都存在，而基本要素是共同的，但是由于物流对象不同，物流目的的不同，物流范围、范畴不同。形成了不同类型的物流。目前在分类标准方面并没有统一的

3、看法，综合已有的论述，许多学者采取了如下对应划分的方法：宏观物流和和微观物物派；社社会物流流和企业业物流；国际物物流和区区域物流流：一般般物流及及特殊物物流。 (1)宏观观物流与与微观物物流宏观物流是是指社会会再生产产总体的的物流活活动，从从社会再再生产总总体角度度认识和和研究的的物流活活动。这这种物流流活动的的参与者者是构成成社会总总体的大大产业、大大集团，宏宏观物流流也就是是研究社社会再生生产总体体物流、研研究产业业或集团团的物流流活动和和物流行行为。宏宏观物流流还可以以从空间间范畴来来理解，在在很大空空间范畴畴的物流流活动，往往往带有有宏观性性，在很很小空间间范畴的的物流活活动则往往往带

4、有有微观性性。宏观观物流也也指物流流全体，从从总体看看物流而而不是从从物流的的某一个个构成环环节来看看物流。因此，在我我们常提提出的物物流活动动中，下下述若干干物流应应属于宏宏观物流流，即：社会物物流、国国民经济济物流、国国际物流流。宏观观物流研研究的主主要特点点是综观观性和全全局性。宏宏观物流流主要研研究内容容是：物物流总体体构成，物物流与社社会的关关系等。微观物流是是指消费费者、生生产者企企业所从从事的实实际的、具具体的物物流活动动属于微微观物流流。在整整个物流流活动中中，之中中的一个个局部、一一个环节节的具体体物流活活动也属属于微观观物流。在在一个小小地域空空间发生生的具体体的物流流活动

5、也也属于微微观物流流。针对对某一种种具体产产品所进进行的物物流活动动也是微微观物流流。我们们经常涉涉及的下下述物流流活动皆皆属于微微观物流流，即；企业物物流、生生产物流流、供应应物流、销销售物流流、回收收物流、废废弃物物物流、生生活物流流等，微微观物流流研究的的特点是是具体性性和局部部性。由由此可见见，微观观物流是是更贴近近具体企企业的物物流，其其研究领领域十分分广阔。(2)社会会物流与与企业物物流社会物流指指超越一一家一户户的以一一个社会会为范畴畴面向社社会为目目的物流流。这种种社会性性很强的的物流往往往是由由专门的的物流承承担人承承担的、社社会物流流的范畴畴是社会会经济的的大领域域。社会会

6、物流研研究再生生产过程程中随之之发生的的物流活活动，研研究国民民经济中中物流活活动。研究如何形形成服务务于社会会、面向向社会又又在社会会环境中中运行的的物流。研研究社会会中的物物流体系系结构和和运行，因因此带有有综合性性和广泛泛性。企业物流是是从企业业角度上上研究与与之有关关的物流流活动，是是具体的的、微观观的物流流活动的的典型领领域。企企业物流流又可区区分以下下不同典典型的具具体物流流活动：企业生生产物流流，是指指企业在在生产工工艺中的的物流活活动。这这种物流流活动是是与整个个生产工工艺过程程伴生的的，实际际亡已构构成生产产工艺过过程的一一部分。企企业生产产物流的的过程人人体为：原料、零零部

7、、燃燃料等辅辅助材料料从企业业仓库或或企业的的“门口”开始。进进入到生生产线的的开始端端。再进进一步随随生产加加工过程程一个一一个环节节地“流”。在“流”的过程程中，本本身被加加工，同同时产生生一些废废料余料料。直到到生产加加工终结结，再“流”至制品品仓库便便终结了了企业生生产物流流过程。本本篇文章章是以微微观物流流、社会会物流为为研究对对象的。物 流社会物流物 流社会物流企业物流公共物流社会物流运输仓储装卸包装配送信息服务生产物流供应物流销售物流回收物流废弃物流第三方物流图1.2 物流流的划分分图物流企企业的分分类(1)综合合性与功功能性物物流企业业按照物流企企业完成成的物流流业务范范围的大

8、大小和所所承担的的物流功功能，可可将物流流企业分分为综合合性物流流企业和和功能性性物流企企业。功功能性物物流企业业，也可可叫单一一物流企企业，即即它仅仅仅承担和和完成某某一项或或几项物物流功能能。按照照其主要要从事的的物流功功能可将将其进一一步分为为运输企企业、仓仓储企业业、流通通加工企企业等等等。而综综合性物物流企业业能够完完成和承承担多项项甚至所所有的物物流功能能。综合合性物流流企业一一般规模模较大、资资金雄厚厚、并且且有着良良好的物物流服务务信誉。(2)物流流自理企企业与物物流代理理企业按照物流企企业是自自行完成成和承担担物流业业务，还还是委托托他人进进行操作作，还可可将物流流企业分分为

9、物流流自理企企业和物物流代理理企业。物物流自理理企业就就是平常常人们所所说的物物流企业业，它可可进一步步按照业业务范围围进行划划分。物物流代理理企业同同样可以以按照物物流业务务代理的的范围，分分成综合合性物流流代理企企业和功功能性物物流代理理企业。功功能性物物流代理理企业，包包括运输输代理企企业(即即货代公公司)、仓仓储代理理企业(仓代公公司)和和流通加加工代理理企业等等。1.2.22物流与与网络营营销的关关系物流是是网络营营销的基基石无论在传统统的贸易易方式下下，还是是在网络络营销下下，生产产都是商商品流通通之本，而而生产的的顺利进进行需要要各类物物流活动动支持。生生产的全全过程从从原材料料

10、的采购购开始，便便要求有有相应的的供应物物流活动动，将所所采购的的材料到到位，否否则，生生产就难难以进行行；在生生产的各工艺流程程之间，也也需要原原材料、半半成品的的物流过过程，以以实现生生产的流流动性；部分余余料、可可重复利利用的物物资的回回收，就就需要所所谓的回回收物流流；废弃弃物的处处理则需需要废弃弃物物流流。可见见，整个个生产过过程实际际上就是是系列化化的物流流活动。合合理化、现现代化的的物流，通通过降低低费用从从而降低低成本、优优化库存存结构、减减少资金金占压、缩缩短生产产周期，保保障了现现代化生生产的高高效进行行。相反反，缺少少了现代代化的物物流，生生产将难难以顺利利进行，那那无论

11、网网络营销销是多么么便捷的的贸易形形式，仍仍将是无无米之炊炊。物流是是网络营营销概念念模型的的基本要要素网络营销概概念模型型(见图图133)是对对现实世世界中网网络营销销活动的的一般抽抽象描述述，它由由网络营营销实体体、电子子市场、交交易事务务和信息息流、商商流、资资金流、物物流等基基本要素素构成。ECEC实体交易事务EC实体场信息流、商流、资金流、物流图1.3 网络络营销概概念模型型在网络营销销概念模模型中，网网络营销销实体是是指能够够从事网网络营销销的客观观对象，它它可以是是企业、银银行、商商店、政政府机构构和个人人等。电电子市场场是指网网络营销销实体从从事商品品和服务务交换的的场所，它它

12、由各种种各样的的商务活活动参与与者，利利用各种种通信装装置，通通过网络络联接成成一个统统一的整整体。交交易事务务是指网网络营销销实体之之间所从从事的具具体的商商务活动动的内容容，例如如询价、报报价、转转账支付付、广告告宣传、商商品运输输等。网络营销中中的任何何一笔交交易，都都包含着着几种基基本的“流”，即信信息流、商商流、资资金流、物物流。其其中信息息流既包包括商品品信息的的提供、促促销行销销、技术术支持、售售后服务务等内容容，也包包括诸如如询价单单、报价价单、付付款通知知单、转转账通知知单等商商业贸易易单证，还还包括交交易方的的支付能能力、支支付信誉誉等。商商流是指指商品在在购、销销之间进进

13、行交易易和商品品所有权权转移的的运动过过程，具具体是指指商品交交易的一一系列活活动。资资金流主主要是指指资金的的转移过过程，包包括付款款、转帐帐等过程程。随着网络技技术和电电子技术术的发展展，电子子中介作作为一种种工具被被引入了了生产、交交换和消消费中，人人类进入入了网络络营销时时代。在在这个时时代，人人们做贸贸易的顺顺序并没没有改变变，还是是要有交交易前、交交易中和和交易后后几个阶阶段，但但进行交交流和联联系的工工具变了了，如从从以前的的纸面单单证变为为现在的的电子单单证。这这个阶段段的一个个重要特特点就是是信息流流发生了了变化(电子化化)，更更多地表表现为票票据资料料的流动动。此时时的信息

14、息流处于于一个极极为重要要的地位位，它贯贯穿于商商品交易易过程的的始终，在在一个更更高的位位置对商商品流通通的整个个过程进进行控制制，记录录整个商商务活动动的流程程，是分分析物流流、导向向资金流流、进行行经营决决策的重重要依据据。在网网络营销销时代，由由于电子子工具和和网络通通信技术术的应用用，使交交易各方方的时空空距离几几乎为零零，有利利地促进进了信息息流、商商流、资资金流、物物流这“四流”的有机机结合。对对于某些些可以通通过网络络传输的的商品和和服务，甚甚至可以以做到“四流”的同步步处理，例例如通过过上网浏浏览、查查询、挑挑选、点点击，用用户可以以完成对对某一电电子软件件的整个个购物过过程

15、。在在网络营营销下，以以上的三三种流的的处理都都可以通通过计算算机和网网络通信信设备实实现。物物流，作作为四流流中最为为特殊的的一种，是是指物质质实体(商品或或服务)的流动动过程，具具体指运运输、储储存、配配送、装装卸、保保管、物物流信息息管理等等各种活活动。对对于少数数商品和和服务来来说，可可以直接接通过网网络传输输的方式式进行配配送，如如各种电电子出版版物、信信息咨询询服务、有有价信息息软件等等。而对对于大多多数商品品和服务务来说物物流仍要要经由物物理方式式传输，但但由于一一系列机机械化、自自动化工工具的应应用，准准确、及及时的物物流信息息对物流流过程的的监控，将将使物流流的流动动速度加加

16、快、准准确率提提高，能能有效地地减少库库存，缩缩短生产产周期。在网络营销销概念模模型的建建立过程程中，强强调信息息流、商商流、资资金流和和物流的的整合。其其中，信信息流最最为重要要，它在在一个更更高的位位置上实实现对流流通过程程的监控控。物流是是实现网网络营销销的保证证网络营销的的一般流流程见图图1.4。以以亚马逊逊网上书书店为例例，可以以看一看看美国“网络营营销”的一个个流程。寻找产品/服务信信息，发发现产品品信息各种信息比比较价格、交货货时间等等内容的的谈判订购付款送货，产品品接收送送货，产产品接收收消费者服务务和支持持图1.4 网络络营销的的一般流流程 (1)你你在亚马马逊网站站订购了了

17、三件商商品，西西雅图的的一台计计算机负负责这一一工作的的计算机机把你的的订单一一一本书书、一个个游戏软软件和一一台数字字相机一一发送到到亚马逊逊设在美美国的七七大地区区配送中中心之一一。 (2)在在一个地地方配送送中心，三三个红灯灯开始闪闪亮，你你的订单单被传送送到离你你最近、有有你所需需商品的的配送仓仓库。这这时，这这些商品品所在货货架上面面的小红红灯就会会闪烁起起来，工工人走过过来，取取下商品品。计算算机会告告诉工人人应该去去什么地地方取货货。 (3)你你订购的的商品被被放入传传送带上上的货篓篓中，所所有商品品都被放放入一个个绿色的的大货篓篓中。货货篓中堆堆放着许许多顾客客订购的的商品。货

18、货篓在这这个大工工厂的传传送带上上走上几几英里的的路程。机机器扫描描每件商商品上的的条形码码，同时时配送中中心的几几百名工工人也将将监督这这一工作作。 (4)所所有货篓篓被传送送带送到到中心点点。在那那里，工工人核对对商品条条形码与与订单号号，以确确认哪些些商品归归哪些顾顾客。你你所订购购的三件件商品最最后被装装入一个个宽三英英尺的货货运斜管管中，然然后装入入一个纸纸箱。工工人在纸纸箱上贴贴上一种种新条形形码，用用来标明明你所购购的商品品。 (5)无无论你选选购何种种礼品，亚亚马逊都都会人工工为你包包装亚马逊培训训了一批批礼品包包装好手手，每人人每小时时可以处处理300个礼品品包。亚亚马逊在在

19、各地的的仓库中中存放着着4400万码包包装带，7780万万平方英英尺包装装纸。工工人将商商品装箱箱、贴胶胶带、称称重、贴贴标签，最最后箱子子被装入入一辆卡卡车，离离开仓库库。亚马马逊配送送仓库每每天可以以装运多多达200万件商商品。约约60的订货货通过美美国邮政政局发送送。联合合包裹运运输公司司几乎什什么东西西都可以以发送。不不过，重重量超过过1500磅的商商品需要要专门送送货。在商流活动动中，商商品所有有权在购购销合同同签订的的那一刻刻起，便便由供方方转移到到需方，而而商品实实体并没没有因此此而移动动。在传传统的交交易过程程中，除除了非实实物交割割的期货货交易，一一般的商商流都必必须伴随随相

20、应的的物流活活动，即即按照需需方(购购方)的的需求将将商品实实体由供供方(卖卖方)以以适当的的方式、途途径向需需方(购购方)转转移。而而在网络络营销下下，消费费者通过过上网点点击购物物，完成成了商品品所有权权的交割割过程，即即商流过过程。但但网络营营销的活活动并未未结束，在在这个流流程中，“送货，产品接收送货，产品接收”物流是实现网络营销的重要环节和基本保证，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才告以终结。无论在传统贸易方式下，还是在网络营销下，商品生产和交换的全过程，即从原材料的采购、各工艺流程的生产到成品的交付，都需要各类物流活动的支持。现代化的物流技术，可以优化库存结构，降低生产

21、成本，加快资金周转，缩短生产周期，从而保障生产高效、有序地进行。此外，物流还是商流的后续者和服务者。在网络营销销交易过过程中，消消费者通通过网上上购物，完完成了商商品所有有权的转转移过程程，即商商流过程程。但网网络营销销的活动动并未就就此结束束，只有有商品或或服务真真正转移移到消费费者手中中，即只只有通过过物流过过程，商商务活动动才得以以终结。因因此，在在整个网网络营销销的交易易过程中中，物流流实际上上是以商商流的后后续者和和服务者者的姿态态出现的的。是实实现网络络营销的的保证，没没有现代代化的物物流技术术，无论论网络营营销采用用多么便便捷的形形式，商商品生产产和交换换都难以以顺利进进行。 从

22、从以上的的论述中中可见，物物流是网网络营销销重要的的组成部部分。应应该摒弃弃原有的的“重信息息流、商商流和资资金流的的电子化化，而忽忽视物流流电子化化”的观念念，大力力发展现现代化物物流，以以进一步步推广网网络营销销。1.3网络络营销时时代的物物流1.3.11网络营营销物流流的特点点 网网络营销销时代的的来临，给给全球物物流带来来了新的的发展，使使物流具具备了一一系列新新特点。信息化化 网网络营销销时代，物物流信息息化是网网络营销销的必然然要求。物物流信息息化表现现为物流流信息的的商品化化、物流流信息收收集的数数据库化化和代码码化、物物流信息息处理的的电子化化和计算算机化、物物流信息息传递的的

23、标准化化和实时时化、物物流信息息存储的的数字化化等。因因此，条条码技术术(Baar CCodee)、数数据库技技术(DDataabasse)、电电子定货货系统(EOSS：Ellecttronnic OrdderiingSSysttem)、电子子数据交交换(殿殿ecttronnic Datta IInteerchhangge，EEDl)、快速速反应(QuiickRRespponsse，QQR)及及有效的的客户反反映(EEffeectiiVeCCusttomeerReespoonsee，ECCR)、企企业资源源计划(EntterpprisseReesouurceePlaanniing，EERP)等

24、技术术与观念念在我国国的物流流中得到到普遍的的应用。信信息化是是一切的的基础，没没有物流流的信息息化，任任何先进进的技术术设备都都不可能能应用于于物流领领域，网网络营销销对物流流提出的的快速、准准确、集集成、低低成本的的要求就就无法满满足。信信息技术术及计算算机技术术在物流流中的应应用将会会彻底改改变世界界物流的的面貌。自动化化 自自动化的的基础是是信息化化，其核核心就是是机电一一体化，自自动化的的外在表表现是无无人化，效效果是省省力化，另另外还可可以扩大大物流作作业能力力、提高高劳动生生产率、减减少物流流作业的的差错等等。物流流自动化化的设施施非常多多，如条条码语语音射射频自动动识别系系统、

25、自自动分拣拣系统、自自动存取取系统、自自动导向向车、货货物自动动跟踪系系统等。这这些设施施在发达达国家已已普遍用用于物流流作业流流程中，而而在我国国由于物物流业起起步较晚晚，发展展水平低低，自动动化技术术的普及及还需要要相当长长的时间间。网络化化物流领域网网络化的的基础也也是信息息化，这这里指的的网络化化有两层层含义：一是物物流配送送系统的的计算机机通信网网络，包包括物流流配送中中心与供供应商或或制造商商的联系系要通过过计算机机网络，另另外与下下游顾客客之间的的联系也也要通过过计算机机网络通通信，比比如物流流配送中中心向供供应商提提出定单单这个过过程，就就可以使使用计算算机通信信方式，借借助于

26、增增殖网（Value Added Network，VAN）上的电子定货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是组织的网络化，即所谓的企业内部网（Intranet）。比如，台湾的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。

27、这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。物流的网络化是物流信息化的必然，是网络营销下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。 智能能化这是物流自自动化、信信息化的的一种高高层次应应用，物物流作业业过程大大量的运运筹和决决策，如如库存水水平的确确定、运运输（搬搬运）路路径的选选择、自自动导向向车的运运行轨迹迹和作业业控制、自自动分拣拣机的运运行、物物流配送送中心经经营管理理的决策策支持等等问题都都需要借借助于大大量的知知识才能能解决。在在物流自自动化的的进程中中，物

28、流流智能化化是不可可回避的的技术难难题。好好在专家家系统、机机器人等等相关技技术在国国际上已已经有比比较成熟熟的研究究成果。为为了提高高物流现现代化的的水平，物物流的智智能化已已经成为为网络营营销下物物流发展展的一个个新趋势势。 柔性性化柔性化本来来是为实实现“以顾客客为中心心”理念而而在生产产领域提提出的，但但要真正正做到柔柔性化，即即真正地地能根据据消费者者需求的的变化来来灵活调调节生产产工艺，没没有配套套的柔性性化的物物流系统统是不可可能达到到目的。990年代代，国际际生产领领域纷纷纷推出弹弹性制造造系统（Flexible Manufacturing System, FMS）、计算机集成

29、制造系统（Computer Integrated Manufacturing System, CIMS）、制造资源系统（Manufacturing Requirement Planning, MRP）、企业资源计划（ERP）以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产，安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。另外，物流流设施、商商品包装装的标准准化，物物流的社社会化、共共同化也也都是网网络营

30、销销下物流流模式的的新特点点。1.3.22网络营营销对物物流的影影响随着网络营营销的进进一步发发展，网网络营销销将促进进物流的的改变，物物流影响响网络营营销的发发展，但但最终还还是网络络营销改改变物流流，而物物流体系系的完善善将进一一步推动动网络营营销的发发展。网网络营销销对物流流的影响响如下：网络营营销将改改变人们们传统的的物流观观念网络营销作作为一个个新兴的的商务活活动，它它为物流流创造了了一个虚虚拟性的的运动空空间。在在网络营营销的状状态下，人人们在进进行物流流活动时时物流的的各种职职能及功功能可以以通过虚虚拟化的的方式表表现出来来，在这这种虚拟拟化的过过程中，人人们通过过各种的的组合方

31、方式，寻寻求物流流的合理理化，使使商品实实体在实实际的运运动过程程中，达达到效率率最高、费费用最省省、时间间最少的的功能。网络营营销将改改变物流流的运作作方式首先，网络络营销可可以使物物流实现现网络的的实时控控制。传传统的物物流活动动在其运运作过程程中，不不管其是是以生产产为中心心，还是是以成本本或利润润为中心心，其实实质都是是以商流流为中心心，从属属于商流流活动，因因而物流流的运动动方式是是紧紧伴伴随着商商流来运运动。而而在网络络营销下下，物流流的运作作是以信信息为中中心的，信信息不仅仅决定了了物流的的运动方方向，而而且也决决定着物物流的运运作方式式。在实实际运作作过程中中，通过过网络上上的

32、信息息传递，可可以有效效的实现现对物流流的实施施控制，实实现物流流的合理理化。其次，网络络对物流流的实时时控制是是以传统统物流来来进行的的。在传传统的物物流活动动中，虽虽然也有有依据计计算机对对物流实实时控制制，但这这种控制制是以单单个的运运作方式式来进行行的。比比如，在在实施计计算机管管理的物物流中心心或仓储储企业中中，所实实施的计计算管理理信息系系统，大大都是以以企业自自身为中中心来管管理物流流的。而而在网络络营销时时代，网网络全球球化的特特点，可可是物流流在全球球范围内内实施整整体的实实时控制制。网络营营销将改改变物流流企业的的经营形形态首先，网络络营销将将改变物物流企业业对物流流的组织

33、织和管理理。在传传统经济济条件下下，物流流往往是是从某一一个企业业来进行行组织和和管理的的，而网网络营销销则要求求物流以以社会的的角度来来实行系系统的组组织和管管理，以以打破传传统物流流分散的的状态。这这就要求求企业在在组织物物流的过过程中，不不仅要考考虑本企企业的物物流组织织和管理理，而且且更重要要的是要要考虑全全社会的的整体系系统。其次，网络络营销将将改变物物流企业业的竞争争状态。在在传统经经济活动动中，物物流企业业之间存存在着激激烈的竞竞争，这这种竞争争往往是是以依靠靠本企业业提供优优质服务务、降低低物流费费用等方方面来进进行的。在在网络营营销时代代，这些些竞争内内容虽然然依然存存在，但

34、但有效性性却大大大降低了了。原因因在于网网络营销销需要一一个全球球性的物物流系统统来保证证商品实实体的合合理流动动，对于于一个企企业来说说，即使使它的规规模再大大，也是是难以达达到这一一要求的的。所以以物流企企业应互互相联合合起来，在在竞争中中形成一一种协同同竞争的的状态，以以实现物物流的高高效化、合合理化、系系统化。物流供供应链的的变化传统物流，一一般都可可以用下下面一条条供应链链来表示示：“生产厂厂家一一一经销商商一一一一手批发发商一一一二手批批发商一一一商店店一一顾顾客”。这样样，每一一次的物物流，都都要求每每一个结结点都需需要或多多或少的的库存，也也就必须须得建设设一定的的仓库以以作存

35、贮贮用地，这这样就加加重了管管理费用用的负担担，不但但浪费了了空间、金金钱，而而且还使使得货物物的流通通周期无无形中加加以延长长，造成成流通速速度减慢慢，既延延误了商商机，也也会使资资源造成成不必要要的浪费费。在传传统商务务活动中中，商品品需要经经过多个个中间环环节才能能送到购购买者手手中，这这些中间间环节必必然要耗耗费大量量的物质质资源，增增加了商商品的成成本，而而网络营营销可缩缩短供应应链的长长度，节节省物质质资源的的损耗，从从而给企企业带来来极大的的隐含效效益。在网络营销销时代，物物品的流流向是“生产企企业一一一网上商商店(通通过配送送中心)一一顾顾客”或是“生产企企业一一一网上商商店(

36、通通过配送送中心)一一生生产企业业”这样就就使得商商品在实实现其所所有权的的转移过过程(即即商流)中，缩缩短了供供应链的的长度，节节约了大大量的物物质资源源，进而而达到零零库存的的目的。网网络营销销时代，由由于企业业销售范范围的扩扩大，企企业和商商业销售售方式及及最终消消费者购购买方式式的转变变，使得得送货上上门等业业务成为为一项极极为重要要的服务务业务，促促使了物物流行业业的兴起起。信息息化、全全球化、多多功能化化和一流流的服务务水平，已已成为网网络营销销下的物物流企业业追求的的目标。物流瓶瓶颈问题题网络营销的的出现使使得物流流瓶颈的的问题更更为突出出，物流流瓶颈问问题可以以从以下下两方面面

37、去认识识：(1)互联联网无法法解决物物流问题题。在这种情况况下，未未来的流流通时间间和流通通成本，绝绝大部分分被物流流所占有有。因此此，物流流对未来来的经济济发展会会起到非非常大的的决定和和制约作作用。我我们可以以说，现现代经济济的水平平，在很很大程度度上取决决于物流流的水平平。然而而物流的的特殊性性就决定定无法像像解决商商流问题题一样依依靠互联联网来解解决物流流问题。互互联网为为平台的的网络经经济可以以改造和和优化物物流，但但是不可可能根本本解决物物流问题题。物流流问题的的解决，尤尤其是物物流平台台的构筑筑，需要要进行大大规模基基本建设设。(2)物流流发展的的滞后。和和网络营营销的发发展相比

38、比，即便便是发达达国家的的物流，其其发展速速度也难难以和网网络营销销的发展展速度并并驾齐驱驱。在我我国，物物流更是是经济领领域的落落后部分分，一个个先进的的网络营营销和一一个落后后的物流流，在我我国尤其其形成一一个非常常鲜明的的对比，犹犹如高速速公路与与羊肠小小路的对对接。网网络经济济、网络络营销的的迅猛发发展势头头，会加加剧、凸凸显物流流的瓶颈颈作用。(3)以现现有的网网络营销销业务量量，将现现有的物物流资源源合理组组织，完完全可以以满足网网络营销销的需求求。为什什么网络络营销公公司认为为不能满满足呢?因为现现在的网网络营销销业务量量太小，不不成规模模，太不不经济；而今天天网络营营销对物物流

39、服务务的要求求又太苛苛刻，太太特殊，很很难有物物流公司司或者快快递公司司能满足足这种多多品种、小小批量的的要求。经济的发展展，协调调、同步步是规律律之一，其其主要原原因在于于尽量减减少制约约和瓶颈颈的出现现，尽量量降低经经济发展展所付出出的成本本。当然然，网络络营销在在我国发发展，除除了物流流瓶颈之之外，也也还存在在网络安安全、资资金安全全、商业业信誉等等其他不不可轻视视的“瓶颈”。但是是，一个个国家物物流和环环境的改改善和物物流系统统建设，虽虽然可以以“跨越式式发展”，但它它毕竟是是基础性性的东西西，需要要一点一一滴的建建设和积积累，所所以物流流的瓶颈颈作用不不是很短短时期或或者轻而而易举可

40、可以解决决的。2国外网络络营销物物流发展展与现状状2.1国外外网络营营销的物物流模式式的发展展阶段国外的网络络营销物物流业发发展起步步早，经经验成熟熟，信息息化管理理程度高高，国外外的网络络营销公公司在考考虑如何何选择物物流模式式时的经经验，对对我国的的网络营营销公司司是一个个很好的的借鉴。随随着物流流管理理理念与信信息技术术的发展展(见图图211)，纵纵观欧美美发达国国家网络络营销物物流的发发展轨迹迹，国外外的网络络营销公公司在选选择物流流方式上上经历了了以下几几个阶段段：图2.1 物流流管理理理念与技技术发展展简图2.1.11 自自营物流流 220世纪纪80年年代，当当网络营营销规模模不大

41、的的时候，从从事网络络营销的的企业多多选用自自营物流流的方式式。选用用自营物物流，可可以使企企业对物物流环节节有较强强的控制制能力，易易于与其其他环节节密切配配合，全全力专门门的服务务于本企企业的运运营管理理。2.1.22 外外协物流流 220世纪纪90年年代，当当公司的的网络营营销规模模逐渐变变大的时时候，财财务专家家提出了了物流隐隐性成本本的概念念，公司司自营物物流的方方式使物物流总成成本居高高不下，于于是大部部分公司司接受了了物流一一体化、供供应链的的理论，将将其物流流服务外外协(ooutssourrcinng)给给第三方方物流公公司。物流一一体化一体化物流流(Innteggratted

42、 L。ggis“cs)是200世纪990年代代最有影影响的物物流趋势势之一，其其基本含含义是指指不同职职能部门门之间或或不同企企业之间间通过物物流上的的合作，达达到提高高物流效效率、降降低物流流成本的的效果。一一体化物物流包括括三种形形式：垂垂直一体体化物流流、水平平一体化化物流和和物流网网络。在在三种一一体化物物流形式式中，目目前应用用最广泛泛的是垂垂直一体体化物流流。(1)垂直直一体化化物流垂直一体化化物流要要求从事事网络营营销的企企业将提提供产品品或运输输服务等等的供货货商和用用户纳入入管理范范围，并并作为物物流管理理的一项项中心内内容。对对于网络络营销企企业而言言，垂直直一体化化物流要

43、要求企业业利用企企业的自自身条件件建立和和发展与与供货商商、物流流公司和和用户的的稳固的的合作关关系，使使物流在在各个环环节不会会发生不不通畅的的的现象象，形成成联合力力量，赢赢得竞争争优势。垂垂直一体体化物流流的设想想为解决决复杂的的物流问问题提供供了方便便，而雄雄厚的物物质技术术基础、先先进的管管理方法法和通讯讯技术又又使这一一设想成成为现实实，并在在此基础础上继续续发展。(2)水平平一体化化物流水平一体化化物流是是通过同同行业中中多个企企业在物物流方面面的合作作而获得得规模经经济效益益和物流流效率。(3)物流流网络第三种物流流一体化化形式是是物流网网络，它它是垂直直一体化化物流与与水平一

44、一体化物物流的综综合体。当当一体化化物流每每个环节节同时又又是其他他一体化化物流系系统的组组成部分分时，以以物流为为联系的的企业关关系就会会形成一一个网络络关系，即即物流网网络。这这是一个个开放的的系统，企企业可自自由加入入或退出出，尤其其在业务务最繁忙忙的季节节最有可可能利用用到这个个系统。物物流网络络能发挥挥规模经经济作用用的条件件就是一一体化、标标准化、模模块化。实实现物流流网络首首先要有有一批优优势物流流企业率率先与生生产企业业结成共共享市场场的同盟盟，把过过去那种种直接分分享利润润的联合合发展成成优势联联盟，共共享市场场，进而而分享更更大份额额的利润润。同时时，优势势物流企企业要与与

45、中小型型物流企企业结成成市场开开拓的同同盟，利利用相对对稳定和和完整的的营销体体系，与与网络营营销紧密密结合起起来，帮帮助生产产企业开开拓销售售市场。这这样，竞竞争对手手成了同同盟军，物物流网络络就成为为一个生生产企业业、网络络营销企企业和物物流企业业多方位位、纵横横交叉、互相渗透的的协作有有机体。而而且由于于先进信信息技术术的应用用，当加加入物流流网络的的企业增增多时，物物流网络络的规模模效益就就会显现现出来，这这也促使使了社会会分工的的深化，“第三方物流”的发展也就有了动因，整个社会的物流成本会由此会大幅度的下降，而这个网络中的所有企业实体将会由此得利。物流一体化化的发展展可进一一步分为为

46、三个层层次：物物流自身身一体化化、微观观物流一一体化和和宏观物物流一体体化。物物流自身身一体化化是指物物流系统统的观念念逐渐确确立，运运输、仓仓储和其其他物流流要素趋趋向完备备，子系系统协调调运作，系系统化发发展。微微观物流流一体化化是指市市场主体体企业将将物流提提高到企企业战略略的地位位，并且且出现了了以物流流战略作作为纽带带的企业业联盟。宏宏观物流流一体化化是指物物流业发发展到这这样的水水平：物物流业占占到国家家国民总总产值的的一定比比例，处处于社会会经济生生活的主主导地位位。它使使跨国公公司从内内部职能能专业化化和国际际分工程程度的提提高中获获得规模模经济效效益。 物流外外协趋势势自从9

47、0年年代以来来，外协协(ouutsoourccingg，亦可可称为外外包)已已成为网网络营销销领域中中的一大大趋势。从从物流业业的发展展看，第第三方物物流是在在物流一一体化的的第一个个层次时时出现萌萌芽的。但但是这时时只有数数量有限限的功能能性物流流企业和和物流代代理企业业。第三三方物流流在物流流一体化化的第二二个层次次得到迅迅速发展展。专业业化的功功能性物物流企业业和综合合性物流流企业以以及相应应的物流流代理公公司出现现，发展展很快。这这些企业业发展到到一定水水平，物物流一体体化就进进入了第第三个层层次。从从事网络络营销的的企业越越来越重重视形成成自己的的核心能能力，把把主要精精力与资资源集

48、中中与主业业，而把把辅助性性功能外外协给其其它企业业。因为为物流一一般被网网络营销销企业视视为支持持与辅助助功能，所所以它是是一个外外部化业业务的侯侯选功能能。多年年来，欧欧美发达达国家的的物流已已不再作作为网络络营销企企业直接接管理的的活动，而而常常从从外部物物流专业业公司中中采购物物流服务务。有些些公司还还保留着着一小部部分物流流作业功功能，但但越来越越多地开开始由外外部合同同服务来来补充。这这些服务务采购的的方式对对公司物物流系统统的质量量和效率率具有很很大的影影响。(1)推动动物流外外包的因因素在欧美发达达国家，物物流服务务的外部部化趋势势是与物物流服务务供需双双方面临临的压力力有关的

49、的。虽然然各国情情况有所所不同，但但基本的的方面是是一致的的。物流服务务的需求求方国外文献中中，一般般管理学学者强调调外包在在成本上上的潜在在节省，近近年来成成本节约约、服务务改进与与灵活性性被认为为是物流流外包的的三大主主要原因因。物流流外包达达到一定定的规模模之后，分分工日益益细化，物物流服务务提供商商的服务务逐渐规规模化，使使得成本本迅速降降低，而而且服务务逐渐专专业化，出出现了仓仓储管理理、流通通加工、城城区速递递的专门门服务商商和多种种多样灵灵活的服服务方式式，使企企业有很很大的余余地来选选择服务务提供商商。物流外包的的另一重重要因素素是企业业不愿意意把大批批资金投投入到物物流的基基

50、础设施施上。物物流外包包可以使使企业把把更多的的资金投投入到能能产生高高效益高高的资金金利润率率的业务务上去。尤尤其是英英国对公公司税收收系统的的调整之之后，有有近600的公公司认为为物流不不是它们们的主业业，使用用外部物物流合同同承包商商不仅减减少物流流设施的的新投资资，而且且解放了了在仓库库与车队队上占用用的资金金，它们们可以用用在更有有效率的的地方。外包也提高高了主业业为物流流管理的的专业公公司的专专业技能能。随着着客户期期望的提提高、车车辆运作作法规的的加强、技技术的快快速发展展及经济济与环境境的不确确定，对对物流管管理的需需求越来来越大。物物流以合合同方式式外包，也也可以帮帮助公司司

51、克服内内部劳动动力效率率不高的的问题。对对于已经经建立并并自己进进行物流流作业的的公司，采采用自己己物流系系统，而而不进行行物流的的外包，主主要原因因是不愿愿轻易放放弃对物物流功能能的控制制，担心心物流公公司运作作的质量量。近年年来，这这两个问问题得到到解决，网网络营销销企业逐逐渐对合合同物流流作业建建立了信信心。另另外信息息技术的的进步企企业可以以随时对对合同物物流作业业进行监监控，与与自己管管理物流流非常相相近。物流服务务的供给给方进入90年年代以来来，在西西方各国国，现代代的第三三方物流流(3PPL)作作为一个个新兴的的事业形形态，得得到了高高速的发发展，引引起广大大企业界界和理论论界的

52、关关注。它它的出现现不仅是是80年年代以来来西方对对物流领领域政策策放松的的结果，更更主要的的是由于于越来越越多的企企业关心心本身的的核心业业务，而而把主业业以外的的工作加加以外部部化的结结果。按照国家标标准物物流术语语，所所谓的“第三方方物流”(ThhirddParrtyLLogiistiics)就是由由供方与与需方以以外的物物流企业业提供物物流服务务的业务务模式。第第三方一一词，来来源于物物流服务务提供者者作为发发货人(甲方)和收货货人(乙乙方)之之间的中中间人这这样一个个事实，也也代表着着这个新新兴产业业日趋独独立和专专业化的的社会角角色特征征。它与与客户之之间应该该构成一一种不可可分割

53、的的供应链链关系，因因为它能能够提供供专业的的物流解解决方案案，能使使客户非非常愿意意把这部部分工作作从内部部事务中中分离出出去。国外的“COMM公司”，与第第三方物物流的合合作关系系要更加加紧密一一些。119999年美国国国内第第三方物物流业营营业收益益为4660亿美美元，净净收益率率为5，第三三方物流流纯利润润为2550亿美美元。而而根据阿阿姆斯特特朗对占占美国物物流产业业营业额额一半的的38家家物流企企业领导导人的调调查，220000年，美美国第三三方合同同物流服服务业增增长了116.5，其其中国内内运输管管理及指指定承运运业增长长了188；以以仓储为为主的综综合服务务业增长长16，随着

54、着亚洲金金融危机机的结束束，非资资产性的的国际运运输管理理增长了了11。以上上各项增增长与119999年的增增长率持持平，预预计在今今后30040年年，美国国的物流流产业每每年将以以15-200的速速度持续续增长。欧欧洲第三三方物流流发展也也非常快快，德国国总的物物流市场场是3446亿美美元，交交给第三三方的是是80多多亿美元元，占到到德国总总的物流流市场份份额的223.33，法国国的比例例比它稍稍微高一一点，为为26.9，英英国达到到34.48，意大大利占112.77。欧盟盟国家第第三方物物流占整整个物流流市场的的比重基基本上在在10到355之间间。日本本则能达达到800左右右，因为为日本的

55、的企业和和第三方方物流企企业之间间的社会会化配送送是世界界上搞得得最好的的。这些数字说说明在国国外，第第三方物物流占的的比例是是比较大大的。客客户依赖赖于第三三方物流流。因为为第三方方有现成成的比客客户自己己做更合合理更高高效的物物流解决决方案，所所以，客客户都非非常愿意意把这个个东西外外包出去去，从而而，第三三方物流流和客户户之间就就构成一一种不可可以分割割的供应应链关系系。在西方发达达国家第第三方物物流的实实践中，有有以下几几点值得得注意：第一，物物流业务务的范围围不断扩扩大。商商业机构构和各大大公司面面对日趋趋激烈的的竞争不不得不将将主要精精力放在在核心业业务，将将运输、仓仓储等相相关业

56、务务环节交交由更专专业的物物流企业业进行操操作，以以求节约约和高效效：另一一方面物物流企业业为提高高服务质质量，也也在不断断拓宽业业务范围围，提供供配套服服务。第第二，很很多成功功的物流流企业根根据第一一方、第第二方的的谈判条条款，分分析比较较自理的的操作成成本和代代理费用用，灵活活运用自自理和代代理两种种方式，提提供客户户定制的的物流服服务。第第三，物物流产业业的发展展潜力巨巨大，具具有广阔阔的发展展前景。(2)目前前物流服服务采购购的趋势势国外企业外外部物流流服务的的多样性性的增加加，已改改变了企企业采购购物流服服务的方方式和与与外部合合同商的的关系，从从以下几几方面反反映特别别明显：物流

57、服务务以合同同形式采采购的比比例增加加以前网络营营销的物物流服务务市场是是卖方市市场，服服务是零零星的，市市场秩序序也比较较混乱，价价格多种种多样，服服务参差差不齐。即即使面对对这样的的市场，从从事网络络营销的的企业也也必须固固定地使使用相对对稳定的的几家物物流服务务提供商商以减少少麻烦。甚甚至在无无正规合合同的情情况下，企企业也对对特定物物流商非非常“忠诚”与“依赖”。后来来公司定定制服务务的需求求越来越越多，不不少网络络营销企企业与物物流商就就把这种种关系以以合同的的形式固固定下来来。合同方数数量减少少在欧美发达达国家，无无论在交交易型市市场(短短期、不不固定)或合同同物流服服务市场场，单

58、个个企业采采用合同同的平均均数已减减少。以以这种方方式采购购物流服服务使双双方都能能减少交交易成本本和提高高服务标标准。单一的网络络营销公公司采用用的物流流公司越越多，花花在熟悉悉与监控控表现的的时间也也就越多多，但只只采用一一家物流流公司难难免又容容易受制制于人。于于是不少少公司集集中物流流业务于于少数几几家可靠靠的物流流公司，简简化了这这些任务务，可以以使这少少数几家家物流公公司更负负责任，保保持与改改进服务务质量。因因此公司司采用一一个以上上供应商商的主要要因素包包括：保保证竞争争、全国国范围的的能力覆覆盖、不不同业务务需求、灵灵活性、不不同优势势、成本本与服务务。其中中成本与与服务是是

59、起决定定作用的的。20000年年英国大大约399的公公司采用用一个物物流供应应商，而而另外447公公司采用用15个物物流供应应商。在在欧洲大大多数外外包物流流给多个个供应商商是以国国家划分分的。对对68个欧洲洲5000强制造造商的调调查表明明59的公司司采用这这种策略略。合同方在在设计物物流系统统中更紧紧密地参参与公司外包的的物流服服务，一一般也把把物流外外部化中中物流系系统的设设计包括括在合同同中。外外部合同同方比内内部的物物流经理理能更加加客观看看待公司司的物流流系统，公公司应该该在确定定物流战战略时寻寻求物流流公司的的建议，使使公司内内部物流流与外部部物流交交接平滑滑，也是是公司内内部人

60、员员的物流流管理能能力有一一定的提提高。更加重视视长期伙伙伴关系系的发展展就如对产品品供应商商发展紧紧密互益益关系的的重要性性一样，与与物流供供应商发发展这种种关系也也同样重重要。这这类关系系中，有有相当部部分已被被建立起起来并发发展成物物流合同同的正式式条款。这这类关系系在专一一服务于于一家客客户的情情况下，更更易建立立。当物物流能力力分享于于几家客客户时，有有时会有有客户冲冲突。专专一关系系虽然能能保证服服务质量量标准，但但弱化了了集合多多个客户户业务而而降低单单位成本本的作用用。许多多网络营营销企业业愿意付付出较高高的成本本以取得得专一性性的服务务，以保保持较高高控制程程度与服服务水平平