大跨度重型悬臂桁架胎架法施工工法

1、PAGE 中国建筑第六工程局有限公司企 业 级级 工 法 申 报 资 料(20133年度)工法名称 大跨度度重型悬悬臂桁架架胎架法法施工工工法 类 别 建筑工工程 专业分类 钢结构 申报单位 中建六六局建设设发展有有限公司司 中国建筑六六局科技技部2013年年制目 录录TOC o 1-3 n h z u HYPERLINK l _Toc334025714（一）工法法申报表表 HYPERLINK l _Toc334025715（二）工法法内容材材料 HYPERLINK l _Toc334025727（三） HYPERLINK l _Toc334025728工程程应用证证明（四）经济济效益证证明

2、HYPERLINK l _Toc334025729（五）反映映工法关关键技术术施工过过程的图图片PAGE （一）工法法申报表表中国建筑第第六工程程局有限限公司企 业 级级 工 法 申 报 表( 20113 年年度)工法名称 大跨度度重型悬臂臂桁架胎胎架法施施工工法法类 别 建筑工工程专业分类 钢结构构申报单位 中建六六局建设设发展有有限公司司中国建筑六六局科技技部2013年年制工法名称大跨度重型型悬臂桁架架胎架法法施工工工法类别建筑工程专业分类钢结构主要完成单位1、中建六六局建设设发展有有限公司司通讯地址天津市塘沽沽区广州州道44号邮编3004551联系人武争艳电话手机/p>

3、81552、/通讯地址/邮编/联系人/电话手机： /主要完成人姓名工作单位职务电话许吕烽中建六局建建设发展展有限公公司项目总工13212201777577李宝民中建六局建建设发展展有限公公司项目经理15222200775111王书伟中建六局建建设发展展有限公公司项目技术员员15222280448399/工法应用工程情况工程名称1、天津数数字电视视大厦二二期工程程开竣工时间间2013.3.2220114.111.110工程所在地地区天津市河西西区工程名称2、青岛北北客站项项目开竣工时间间2010.3.1120113.77.266工程所在地地区山东省青岛岛市工程名称3、天津文文化中心心博物馆馆项目

4、工工程开竣工时间间2010.7.11820111.33.200工程所在地地区天津市河西西区工法关键技技术名称称、组织审定的单单位和时时间大跨度重型型悬臂桁桁架胎架架法施工工工法工法关键技技术获科科技成果奖励的的情况 /工法形成企企业技术术标准情情况 /原工法名称称、完成成单位、中建总公司级工法批准文号及工法编号(升级版工法填写此栏) /工法内容简简述：胎架法施工工工法是是将大跨跨度悬臂臂桁架的的吊柱体体系变为为普通梁梁柱体系系进行施施工，类类似于传传统梁柱柱施工方方法施工工，首先先在吊柱柱位置布布置胎架架作为支支撑体系系，胎架架通过底底座与基基础楼板板固定，然然后在胎胎架支撑撑基础之之上依次次

5、进行下下弦主桁桁架梁、下弦边边桁架梁梁、吊柱柱、斜腹腹杆、上上弦主桁桁架梁、上上弦边桁桁架梁的的吊装，通通过焊接接、栓接接形成整整个悬臂臂体系，悬悬臂部分分通过主主桁架梁梁与内侧侧箱型柱柱连接，从而完完成整个个屋面桁桁架的施施工。关键技术及及保密点点（如有有专利权权，请注注名专利利号）：关键技术：1、胎架的的设计与与布置胎架的构造造以及布布置位置置取决于于桁架的的结构形形式、自自重荷载载、施工工荷载以以及组合合荷载的的传递方方式，合合理的胎胎架设计计是整个个桁架安安装能否否安全并并顺利完完成的前前提。2、胎架基基础承载载力的验验算胎架基础位位于地下下室顶板板上时，需需要对顶顶板结构构进行承承载

6、力验验算，通通过验算算结果对对相应部部位进行行加固，从从而保证证胎架的的整体稳稳定性。保密点：胎架卸载时时通过顶顶部千斤斤顶对整整个桁架架进行下下挠控制制，下饶饶控制是是整个悬悬臂桁架架体系的的最终力力学控制。技术水平和和技术难难度（与与国内外外同类技技术水平平比较）：技术难度：该工法在施施工过程程中主要要技术难难度在于于胎架受受到的不不定向施施工荷载载，由于于吊装方方向和部部位的多多变性，胎胎架不断断受到各各种侧向向力，而而这种侧侧向力无无法进行行定量分分析，若若出现过过载的侧侧向力可可能会导导致胎架架的倾覆覆。因此此，在施施工过程程中对胎胎架进行行频率较较高的变变形监测测，一旦旦出现报报警

7、值就就立即停停止吊装装，并采采取措施施进行加加固。技术水平：本工法在国国内同类类技术水水平中具具有先进进水平。工法成熟、可可靠性说说明（当当该工法法应用工工程少于于3项时填填写）： /工法应用情情况及应应用前景景：该工法目前前在各式式钢结构构工程中中均得到到广泛的的应用，基基本上任任何结构构形式的的安装都都可以使使用胎架架法。尤其是是悬挑悬悬臂结构构的施工工中，滑滑移技术术和整体体提升技技术无法法使用，唯唯有胎架架法可以以实现安安装。因因此，随随着层出出不穷的的各式造造型独特特的钢结结构出现现，胎架架法也必必将能得得到不断断优化，并并得到更更加广泛泛的应用用。经济效益和和社会效效益（包包括节能

8、能和环保保效益）：同为高空拼拼装法，胎胎架法相相对于整整体拼装装法在机机械费与与材料费费上有着着比较大大的优势势，并且且胎架法法在大型型建筑施施工中更更加可靠靠地安全全性也能能为建筑筑企业创创造一定定的社会会效益。主要完成单单位意见见：胎架法施工工工艺简简单，操操作简便便，安装装过程中中结构对对施工影影响较小小，安全全性较高高，在钢钢结构工工程,尤其是是在悬挑挑结构、双双向大悬悬臂结构构以及大大跨度无无柱屋盖盖桁架结结构中应应用广泛泛。 第第一完成成单位 公 章 第二完完成单位位 公 章2014年年 月 日 20114 年 月 日工法评审意意见：主审（签字字）： 副审（签签字）：2014年年

9、月 日（二）工法法内容材材料大跨度重型型悬臂桁桁架胎架架法施工工工法中建六局建建设发展展有限公公司许吕烽、李李宝民、王王书伟1、前言当前建筑业业发展迅迅猛，大大跨度及及空间 HYPERLINK /gangjiegou/钢钢结构领领域也得得到了蓬蓬勃的发发展。国国内基础础设施建建设,尤其是是大型场场馆和文文化艺术术类建筑筑建设的的需要为为我国大大跨度及及空间 HYPERLINK /gangjiegou/钢钢结构的的发展提提供了机机遇。从从建筑造造型看，为为了迎合合现代社社会的审审美要求求， HYPERLINK /keyId-19539/钢结结构建筑筑的造型型日趋多多变。从从结构形形式看，大大跨钢

10、结结构从比比较单一一的 HYPERLINK /tag-wangjia/网架架、网壳壳逐渐发发展至各各式组合合杂交体体系，结结构体系系呈现出出变化多多端、不不断创新新的格局局，在有有限元技技术不断断进步的的今天，钢钢结构建建筑的性性能可以以比较准准确地进行行分析控控制，建建筑师天天马行空空般的概概念设计计能得以以彻底的的实现。与与此同时时，大跨跨度及空空间钢结结构的施施工技术术也得到到跨越式式发展，先先进、创创新的施施工方法法层出不不穷，不不少技术术方案及及措施思思路巧妙妙，令人人赞叹。目前大跨度度及空间间钢结构构施工工工艺归结结起来不不外乎三三大类:高空拼拼装、滑滑移以及及整体提提升。本本文将

11、以以天津数数字电视视大厦二二期工程程为例，介介绍大跨跨度重型型悬臂桁桁架的高高空拼装装工艺，重重点阐述述胎架法法的应用用。2、工法特特点本工程A区区屋顶共共18榀大跨跨度悬臂臂桁架,为获取取更大的的使用空空间,取代和和减少空空间立柱柱,满足建建筑使用用功能的的要求,采用了了吊柱式式钢结构构体系, 与普通通的梁柱柱结构形形式不同同，吊柱柱结构受受力途径径是自下下而上传传递，其其传力途途径一般般为吊柱柱下部结结构吊柱吊柱上上部桁架架梁立柱。由由于吊柱柱与普通通的梁柱柱体系立立柱受力力情况大大不相同同，因而而在施工工过程中中不能简简单套用用普通梁梁柱体系系的施工工工艺，必必须仔细细考虑吊吊柱结构构体

12、系的的受力传传递途径径和受力力情况，并并充分考考虑施工工过程中中结构受受力的变变化，采采取有效效技术措措施以确确保施工工质量。高空拼装施施工工艺艺简单,操作简简便,同时结结构受施施工影响响较小。而而高空拼拼装工艺艺一般分分为两种种施工方方法：一一是将整整个桁架架分为若若干单元元，各单单元在地地面拼装装完成后后再由起起重设备备吊至安安装部位位进行整整体拼装装；二是是在作业业面下搭搭设胎架架支撑体体系，再再由起重重设备将将散件吊吊至作业业面进行行散件拼拼装。相对于整体体拼装而而言，胎胎架法有有一下几几点优势势：2.0.11胎架法法对施工工场地要要求不高高，单件件胎架占占地面积积小，散散件可以以直接

13、从从料场吊吊至作业业面。而而整体拼拼装法需需要专门门的拼装装场地，并并且起重重设备作作业半径径较大；2.0.22胎架法法由于散散件个体体重量不不大，起起吊设备备可以采采用施工工现场现现有的塔塔吊，而而整体拼拼装法由由于单元元体钢构构件自重重比较大大，一般般需要租租赁专门门的重型型起重机机；2.0.33胎架法法相对于于整体拼拼装法，结结构对施施工的影影响更小小。3、适用范范围胎架法适用用于大部部分的大大跨度悬悬臂桁架架、网架架或网壳壳等空间间结构。尤尤其是施施工现场场场地狭狭小，作作业面比比较受限限的工程程，胎架架法在造造价及安安全性上上有时更更为明显显。4、工艺原原理4.0.11 胎架法法的结

14、构构原理胎架法施工工工法将将吊柱体体系变为为普通梁梁柱体系系进行施施工，解解决了设设计受力力传递路路线与常常规施工工顺序之之间的矛矛盾，用用常规的的自下而而上施工工工艺组组织施工工，其作作用是在在上部钢钢结构安安装期间间将荷载载安全可可靠的传传递至下下面基础础或支撑撑，同时时也作为为上部钢钢结构分分段安装装的支撑撑点，施施工完成成后拆除除。胎架架的设计计要满足足承担上上部荷载载包括楼楼板、吊吊柱、屋屋盖在内内的所有有传递的的竖向荷荷载以及及施工荷荷载，胎胎架为型型钢组成成的格构构式柱，具具体尺寸寸和型号号要经过过计算确确定。4.0.22 胎架的的布置胎架的布置置位置位位于吊柱柱的正下下方，胎胎

15、架应牢牢固支撑撑在基础础或楼板板上，从从底层开开始搭设设，胎架架与楼板板接触点点的胎架架底部可可采用型型钢底座座与基础础预埋件件焊接固固定的方方式进行行稳固，胎胎架安装装时以钢钢丝绳作作为缆风风绳，增增加其安安装及使使用过程程中的稳稳定；胎胎架下部部如有地地下室，则则要计算算胎架部部位楼板板受力情情况，必必要时要要采取回回顶等加加固措施施，确保保竖向力力传递安安全可靠靠。胎架架顶端要要设置操操作平台台，在胎胎架顶部部布置工工字钢横横梁，在在横梁上上布置4组千斤斤顶，千千斤顶用用于支顶顶吊柱节节点和结结构安装装完毕后后胎架的的释放。5、施工工工艺流程程及操作作要点5.1施工工工艺流流程及示示意图

16、5.1.11工艺流程程施工工艺流流程见下下页表。表5.1.1第一步：按按照钢结结构施工工顺序，安安装框架架内的桁桁架后延延段钢梁梁第二步：桁桁架后延延段安装装完毕后后，在悬悬挑桁架架端部位位置搭设设型钢胎胎架第三步：以以型钢胎胎架作为为临时支支撑，安安装3挑段段的桁架架下弦第四步：安安装3 层平面内的其其余钢构构件续表5.11.1第五步：安安装悬挑挑桁架端端部的钢钢柱并焊焊接完毕毕第六步：安安装吊柱柱之间的的边桁架架，其余余桁架照照此顺序序依次安安装5.1.22 桁架安安装三维维示意图图表5.1.2第一步，桁桁架内部部的后延延伸段随随结构安安装完毕毕，我司司标准化化型钢胎胎架支撑撑已安装装完成

17、续表5.11.2第二步，由由塔吊散散件安装装悬挑下下弦箱型型梁第三步，沿沿着建筑筑物外围围，由南南、西北北的顺序序依次安安装悬挑挑箱型梁梁续表5.11.2第四步，安安装 33 层悬悬挑梁平平面内的的次梁第五步，在在悬挑梁梁端部安安装桁架架柱（立立于桁架架下弦的的箱型梁梁上）续表5.11.2第六步，安安装悬挑挑桁架的的上弦箱箱型梁第七步，安安装 44 层桁桁架箱型型梁平面面内的次次梁续表5.11.2第八步，散散件安装装桁架立立柱和立立柱之间间的边桁桁架（上上下弦箱箱梁）第九步，依依照上述述顺序，沿沿着建筑筑物的外外围，依依次散件件安装完完毕所有有钢构件件（包括括斜腹杆杆）续表5.11.2第十步，

18、桁桁架安装装完成后后，分区区域卸载载，卸载载完成后后，拆除除脚手架架5.2操作作要点5.2.11 胎架基基础承载载力保证证措施1、基础承承载力验验算胎架基础如如位于地地下室室室顶板上上，为保保证胎架架基础承承载力能能够满足足桁架安安装的要要求，需需通过有有限元计计算软件件MIDDAS-GENN对楼面面结构进进行整体体建模计计算，计计算中将将支撑自自重荷载载和上部部荷载等等效为相相应的集集中荷载载或面荷荷载，荷荷载施加加至楼面面结构得得出相应应的结构构截面面面积与配配筋结果果，通过过与实际际配筋对对比得出出基础承承载力不不足的部部位，从从而制定定相应的的结构措措施。图5.2.1-1楼面结结构整体

19、体建模示示意图图5.2.1-2 -0.0500m标高楼楼面结构构在临时时支撑作作用下Mx-x和My-y弯矩云云图2、结构加加固措施施如现场桁架架安装时时，地下下一层的的满堂脚脚手架还还未拆除除，为保保证胎架架基础承承载力满满足安装装要求，待待桁架全全部安装装完毕后后再拆除除负一层层的满堂堂脚手架架。同时时，在地地下室顶顶板施工工时，在在胎架基基座位置置预先留留置预埋埋件，待待胎架基基座就位位后与预预埋件焊焊接固定定，从而而保证胎胎架的整整体稳定定性。5.2.22桁架安安装控制制措施桁架的拼装装控制整整体拼装装时要注注意桁架架的变形形，在安安装过程程中用经经纬仪、水水准仪进进行跟踪踪测量，发发现

20、现有有变形立立即校正正如主弦弦杆之间间的错口口，下绕绕，弯曲曲和整体体长度等等。如果果节主弦弦杆与下下节主弦弦杆错口口要用千千斤顶将将其校平平整，在在每个胎胎架上放放置千斤斤顶当下下绕是就就应用千千斤顶将将下绕处处顶上来来；整体体长度就就要求校校正时保保证相邻邻分段桁桁架焊缝缝口的焊焊缝如果果整体长长度长了了就应该该缩小焊焊缝，反正则则扩大。当当校正好好后可以以进行加加固最后后焊接。5.2.33 监测控控制措施施1、使用塔塔吊对散散件进行行起吊安安装，在在安装就就位时用用全站仪仪进行跟跟踪测量量。桁架架安装之之前需要要对支撑撑胎架的的标高轴轴线进行行复测、调调整，以以便进行行桁架的的安装。桁桁

21、架安装装之后，通通过对桁桁架端部部设置于于支撑胎胎架顶部部的千斤斤顶，进进行桁架架端部预预调值的的控制。测测出桁架架的轴线线偏差。在在向东西西两侧拉拉上缆风风绳来调调整轴线线偏差。外外挑桁架架最长有有 122m，根根据轴线线尺寸、构构件截面面尺寸，计计算构件件中心点点坐标，并并绘制出出构件点点位坐标标图。2、全站仪仪架设于于控制点点上，对对中整平平,向全站站仪输入入测站点点和后视视点坐标标值,完成仪仪器的设设置。瞄瞄准各构构件顶中中心线，得得中心线线坐标，与与设计坐坐标比较较得到钢钢柱轴线线偏差，每每根构件件测点最最少不得得低于三三点，便便于校核核观测误误差和计计算构件件扭曲。3、构件焊焊前、

22、焊焊后轴线线偏差资资料，使使构件在在焊接前前，可根根据偏差差值决定定焊接的的顺序，方方向及收收缩的倾倾斜预留留量。4、桁架标标高测量量，用水水准仪测测出桁架架上下弦弦杆对应应点的标标高，根根据构件件截面尺尺寸，计计算出构构件的标标高，桁桁架的垂垂直度需需要对桁桁架的主主弦杆两两侧拉设设缆风绳绳进行调调整。5、次桁架架及次梁梁的定位位校正，次次桁架及及次梁安安装时要要等到外外挑的主主桁架焊焊接完成成时安装装，在主主桁架上上相连的的两榀间间方出定定位轴线线，或者者预留的的安装牛牛腿，同同时用水水准仪控控制上下下错口，当当主桁架架与次桁桁架或次次梁上下下发生错错口时，在在节点处处用千斤斤顶进行行校正

23、。最最后整个个悬臂部部分进行行全站仪仪和水准准仪的整整体校正正，先控控制与主主桁架的的节点再再用坐标标控制端端部的轴轴线标高高。6、材料与与设备6.1材料料6.1.11胎架的的组成由钢管桁架架标准节节，钢管管桁架底底层节，钢钢管桁架架调整节节、胎架架底座及及胎架顶顶梁（胎胎帽）组组成，其其中胎架架标准节节规格为为 20000*20000，高高度为440000，胎架架设计采采用焊接接钢管标标准节设设计，大大标准节节之间采采用法兰兰连接。胎胎架顶部部设有胎胎帽，刚刚度较大大，可以以保证传传力均匀匀。胎帽帽顶部根根据预调调值和卸卸载的需需要，采采用 220#工工字钢焊焊接工装装，工装装高度可可根据现

24、现场实际际尺寸进进行调整整。在胎胎架和胎胎架之间间设一道道联系桁桁架，以以提高胎胎架的整整体稳定定性。胎胎架材质质采用 Q3445B 钢。6.1.22 胎架构构件表表6.1.2序号胎架名称胎架材质杆件规格备注1底座热轧型钢Q345BBHW3000*3000*110*1152底层节焊接钢管Q345BB立杆2119*110 水水平横杆杆76*55 斜杆89*53标准节焊接钢管Q345BB立杆2119*110 水水平横杆杆76*55 斜杆89*54调整节焊接钢管Q345BB立杆2119*110 水水平横杆杆76*55 斜杆89*55标准胎帽焊接钢管轧制型钢Q345BB立杆2119*110 顶顶梁 H

25、HN4550*2200*9*1146非标胎帽焊接钢管轧制型钢Q345BB立杆2119*110 顶顶梁 HHN4550*2200*9*1147柱顶工装工字钢钢板板Q235BB横梁工 220a钢板30mmm6.2设备备6.2.11钢结构构安装主主要吊装装设备表6.2.1序号机械或设备备名称型号规格国别产地制造年份额定功率 KW生产能力备注1螺旋千斤顶顶5t/100t 116t/20tt中国2011 年/钢柱校正2角向磨光机机100中国2011 年/钢结构吊装装3高强螺栓枪枪M16/220/222/224日本2011 年/钢结构吊装装4过孔冲中国2011 年/钢结构吊装装5高强螺栓箱箱/2011 年

26、/钢结构吊装装6.2.22钢结构构安装主主要焊接接设备表6.2.2序号机械或设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率 KW生产能力备注1交流焊机BX-5000中国2011 年25KW/钢结构焊接接2空气压缩机机XF2000中国2011 年7.5KWW/钢结构焊接接3二氧化碳焊焊机CPXDGG-6000中国2011 年36KW/钢结构焊接接4焊缝量规/中国2011 年/钢结构焊接接5加热、气割割设备/中国2011 年/钢结构焊接接6碳弧气刨枪枪600A日本2011 年/钢结构焊接接7、质量控控制7.1质量量标准及及验收规规范7.1.11高层层民用钢钢结构技技术规程程（JGJJ99-98）7.1.

27、22钢结构构工程施施工质量量验收规规范（GBB502205-20001）7.1.33建筑机机械使用用安全技技术规程程（JGGJ333-20012）7.1.44建筑施施工高处处作业安安全技术术规范（JGGJ800-911）7.2质量量要求7.2.11质量控控制目标标项 目规范允许偏偏差（mmm）项目内控目目标（mmm）总体垂直偏偏差eH/225000 且且e50e10高度偏差H/10000eH/110000-30ee30-20ee20平面弯曲偏偏差eL/115000e25e25定位偏差eL/2200000且5mmme5mmm7.2.22分项控控制尺寸寸项 目工程允许偏偏差(mm)项目内控目目标(

28、mm)柱子的底座座位移e3E3上柱和下柱柱的扭转转e3E3柱底标高-2 ee 2-1.5 e1.55单节柱的垂垂直度eL/110000e10eL/11000e10同一根梁两两端水平平度eL/110000e10eL/11000e107.2.33避免累累计误差差的方法法序号避免累计误误差的方方法1提高测量精精度，充充分利用用螺栓孔孔与螺栓栓之间隙隙进行控控制，当当某一跨跨的间距距出现正正公差时时，调节节下一相相邻跨时时，必须须出现负负公差，并并且数值值基本相相等。2测量及时跟跟踪，及及时提供供测量数数据，为为安装工工序提供供依据，做做到校正正时心中中有数，不不盲目施施工。3利用焊接对对柱偏差差的校

29、正正，当柱柱向西偏偏移时，先先焊接柱柱的东部部，若钢钢柱向东东偏移时时，先焊焊接西边边，使到到偏差进进一步减减小。4要对钢柱钢钢梁的长长度进行行严格的的检查，安安装时充充分考虑虑长度误误差对校校正的影影响。7.3施工工过程中中质量控控制措施施7.3.11防止变变形构件在运输输、堆放放过程中中应设计计专用胎胎架，拼拼装时必必须设计计专用胎胎架。转转运和吊吊装时吊吊点及堆堆放时搁搁置点的的设定均均须通过过计算确确定，确确保构件件内力及及变形不不超出允允许范围围。运输输、转运运、堆放放、拼装装、吊装装过程中中应防止止碰撞、冲冲击而产产生局部部变形，影影响构件件质量。所有构件在运输、转运、堆放、拼装及

30、安装过程中，均需轻微动作。搁置点、捆绑点均需加软垫。7.3.22禁止随随意割焊焊施工过程中中，任何何单位或或个人均均不得任任意割焊焊。凡需需对构件件进行割割焊时是是，均须须提出原原因及割割焊方案案，报监监理单位位或设计计院批准准后实施施。7.3.44组装前前，应按按构件明明细表核核对进场场的构件件零件，查查验产品品合格证证和设计计文件；工厂预预拼装过过的构件件在现场场组装时时，应根根据预拼拼装记录录进行。7.3.55结构件件安装就就位后，应应立即进进行校正正、固定定。当日日安装的的结构件件应形成成稳定的的空间体体系。钢钢结构组组装安装装、校正正时，应应根据风风力、温温差、日日照等外外界环境境和

31、接变变形等因因素的影影响，采采取相应应的调整整措施。7.3.66测量质质量控制制仪器定期进进行检验验校正，确确保仪器器在有效效期内使使用同，在在施工中中所使用用的仪器器必须保保证精度度的要求求。8、安全措措施8.1 高高空作业业安全措措施8.1.11高处作作业中的的设施、设设备，必必须在施施工前进进行检查查，确认认其完好好，方能能投入使使用。8.1.22攀登和和悬空作作业人员员，必须须经过专专业技术术培训及及专业考考试合格格，持证证上岗。8.1.33冬季进进行高空空作业时时，必须须采取可可靠的防防滑措施施。积水水应及时时清除。遇遇有 66 级以以上强风风、浓雾雾等恶劣劣气候，必必须立即即停止钢

32、钢结构吊吊装、焊焊接作业业，及时时将未就就位的构构件进行行临时固固定，对对扳手、螺螺栓、焊焊条等小小型材料料用具必必须装入入工具包包中带走走；对于于未安装装使用的的轻型板板材，用用麻绳将将板与主主体结构构牢牢捆捆绑，防防止被风风刮走。8.1.44为防止止人从高高处坠落落，操作作人员进进行高处处作业时时，必须须正确使使用安全全带。安安全带应应高挂低低用，即即将安全全带的绳绳端挂在在较高处处，而人人在较低低处操作作。8.1.55施工作作业场所所有可能能坠落的的物件，应应一律先先进行撤撤除或加加以固定定。高处处作业中中所有的的物料，均均应堆放放平稳，不不妨碍通通行和装装卸。随随手用工工具应放放在工具

33、具袋内。作作业中的的走道内内余料应应及时清清理干净净，不得得任意乱乱掷或向向下丢弃弃。传递递物件禁禁止抛掷掷。8.2 构构件吊装装安全措措施8.2.11安装前前要再次次对塔吊吊具进行行检验。仔仔细检查查钢丝绳绳、卡环环等工具具是否符符合规格格要求，是是否有损损伤，所所有起重重指挥及及操作人人员必须须持证上上岗。8.2.22构件起起吊时应应保证水水平，均均匀离开开平板车车或地面面。起重重吊钩应应在重心心的正上上方，起起钩后构构件不作作前后、左左右摆动动。检查查钢绳受受力状况况，几根根钢绳应应均匀受受力。吊吊钩要求求具有防防跳绳装装置，无无排绳打打搅现象象。构件件吊点应应牢固，无无滑落现现象。起起

34、钩由地地面人员员指挥，塔塔机操作作员应仅仅听从地地面的专专职人员员指令。起起钩速度度应缓慢慢，施工工人员不不得站在在构件上上。8.2.33构件起起重高度度应在人人手可触触及的高高度，不不能在空空中自由由任意摆摆动。构构件吊运运通道应应无障碍碍物，施施工人员员不要站站在构件件运动方方向，构构件不得得超跃头头顶。8.2.44落钩前前应明确确构件位位置，摆摆正构件件，落钩钩要使用用慢速，经经充分落落钩钢丝丝绳不受受力才能能靠近取取钢丝绳绳。忌手手放在构构件下取取物，钢钢绳退出出时不允允许使用用吊钩直直接拉动动避免钢钢绳弹出出伤人。8.3 防防火安全全措施8.3.11施工现现场明确确划分用用火作业业区

35、，易易燃可燃燃材料堆堆场、仓仓库、易易燃废品品集中站站和生活活区域。8.3.22施工现现场必须须道路畅畅通，保保证有灾灾情时消消防车畅畅通无阻阻。8.3.33施工现现场应配配备足够够的消防防器材，指指定专人人维护、管管理、定定期更新新，保证证完整好好用。8.3.44焊、割割作业点点与氧气气瓶，乙乙炔瓶等等危险品品的距离离不得小小10mm，与易易燃易爆爆物品不不得小于于30mm；乙炔炔瓶和氧氧气瓶的的存放与与动火点点距离不不得小于于2m，使使用时两两者的距距离不得得小于55m。8.3.55氧气瓶瓶、乙炔炔瓶等焊焊割设备备的安全全附件应应完整有有效，否否则不准准使用。8.3.66施工现现场的焊焊割

36、作业业必须符符合防火火要求，严严格执行行“十不焊焊”规定。8.3.77严格执执行动火火审批制制度，并并要采取取有效的的安全监监护和隔隔离措施施。8.3.88施工现现场严禁禁吸烟。9、环保措措施9.0.11夜间施施工现场场周围有有噪声敏敏感区域域，必须须对周围围社区告告知，在在夜间223：00- 凌晨6：00期间禁禁止施工工，根据据现场情情况，夜夜间施工工尽量安安排噪音音小的工工作，避避免影响响邻近居居民休息息。当因因工程需需要连续续施工时时，需按按规定向向相关部部分申请请办理夜夜间施工工证，并并应提前前征得居居民的谅谅解。9.0.22钢构件件的装卸卸、运输输及吊装装应采取取措施（如如：洒水水）

37、减小小扬尘，避避免对周周边环境境造成污污染。9.0.33对现场场料场统统一规划划，材料料分类码码放并挂挂上标识识牌。对对废料、旧旧料做到到每日清清理。10、效益益分析10.1 经济效效益分析析胎架法相比比于整体体拼装法法在机械械费上优优势很明明显，尤尤其在现现场施工工场地限限制比较较大的情情况下，采采用胎架架法进行行高空散散件拼装装的方式式在经济济上是非非常合算算的。表10.11施工工法胎架法整体拼装法法对比说明涉及工程量量（吨）126112611、整体拼拼装法中中由于每每个单元元重约30t，根据据现场场场地情况况，需租租赁2000t汽车吊吊；2、机械费费单价均均按工程程量折算算单价；3、材料

38、费费中仅对对措施费费进行对对比，主主材量、价价均相同同，因此此不作对对比；4、材料费费总价均均作了0.3的系数数折算。人工费数量（工日日）160*660145*660单价（元/工日）300300总价（万元元）28.826.1机械费数量（吨）12611261单价（元/吨）500850总价（万元元）63.055107.118材料费数量（吨）300250单价（元/吨）120000120000总价（万元元）10890金额总计（万万元）199.885223.228通过分析对对比可以以看出，胎胎架法在在本工程程的应用用经济效效益还是是十分明明显的，相相对于整整体拼装装法节省省了约23.43万元。 10.2

39、环环保与节节能效益益分析利用胎架法法安装大大跨重型型桁架，在在施工工工艺选择择、过程程控制，以以及在施施工资源源使用等等方面经经科学组组织、合合理安排排，能够够满足相相关规定定要求。胎胎架法施施工过程程中，由由于无需需地面拼拼装，大大大减少少了施工工噪音。同同时对施施工现场场进行合合理规划划，料场场摆放整整齐，施施工产生生的废料料头及时时清理并并回收，避避免了资资源浪费费。所有有钢构件件防腐喷喷涂均在在出厂之之前完成成，从而而避免现现场喷涂涂给周边边环境造造成污染染。10.3社社会效益益分析利用胎架法法施工大大跨度的的重型悬悬臂桁架架，其相相对可靠靠地安全全性也正正是施工工工艺选选择时考考虑的

40、重重要因素素之一。同同时，规规划齐整整的现场场布置、流流畅合理理的工序序衔接也也体现出出了作为为大型建建筑施工工企业的的施工素素质和企企业风采采。11、应用用实例由于胎架法法施工工工艺简单单，操作作简便，安安装过程程中结构构对施工工影响较较小，安安全性较较高，因因此在钢钢结构工工程,尤其是是在悬挑挑结构、双双向大悬悬臂结构构以及大大跨度无无柱屋盖盖桁架结结构中应应用十分分广泛。11.0.1 天津数数字电视视大厦二二期工程程天津数字电电视大厦厦二期工工程位于于天津市市河西区区梅江道道与九连连山路交交口,坐落于于天津电电视台院院内,是一栋栋集多功功能剧场场、电视视文化交交流中心心和电视视综合产产业

41、开发发为一体体的综合合性高层层建筑，总总建筑面面积999980mm2。结构构形式是是钢筋砼砼框剪结结构-钢结构构。其中中A区裙房房部分为为钢框架架结构，屋顶KFHJ共设18榀桁架，KFHJ13为边桁架，KFHJ418为悬臂桁架，边桁架与悬臂桁架吊柱连接，吊柱通过桁架梁与后延段箱型柱连接形成整个屋面桁架。由于本工程程隶属于于天津电电视台，地地处天津津市区主主干道之之一的友友谊路东东侧，正正对梅江江道南侧侧的国家家安全局局，因此此工程的的社会影影响力比比较大，施施工过程程中的质质量控制制、安全全控制成成为重中中之重。根据桁架结结构及设设计情况况，现场场共设计计18部胎架架，对应应屋面桁桁架吊柱柱位置布布置胎架架作为支支撑体系系，胎架架通过底底座与基基础楼板板固定，然然后在胎胎架支撑撑基础之之上采用用塔吊进进行高空空散件拼拼装，依依次进行行下弦主主桁架梁梁，下弦弦边桁架架梁、吊吊柱、斜斜腹杆、上上弦主桁桁架梁、上上弦边桁桁架梁的的吊装，通通过焊接接、栓接接最终形形成整个个悬臂体体系。11.0.2 青岛北北客站项项目青岛北站为为特大型型铁路客客站和综综合性交交通枢纽纽，位于于山东省省青岛市市李沧区区，胶济济线沧口口站西南南侧。建建筑面积积约600000mm2，结构构形式是是大跨度度拱形预预应力体体系钢