砖瓦隧道窑窑车制作标准

1、砖瓦地道窑窑车制作标准一、车轮部分（一）车轮锻造：车轮资料采纳铸钢、牌号为ZG310570?1、熟习图纸要求，进行工艺性剖析：?在设计锻造工艺前，第一应熟习图样和有关技术条件，对锻造的结构、尺寸、技术要求、生产件数、材质、重量及交货周期等进行全面认识，而后对其进行工艺性剖析，在既定的结构条件下，考虑到锻造过程中可能出现的主要缺点，在工艺设计中采纳相应的工艺举措加以防备，保证铸件质量和简化工艺流程。?2、保证铸件质量：该铸件结构壁部、圆角，肋板和沟槽等结构互相连结，配合而成的，铸件壁的连策应合理，铸件内、外圆角及过渡尺寸都应采纳渐渐过渡和较大的圆角相连，防止忽然性转变，造成应力集中，惹起裂纹等缺

2、点，壁厚力争平均，防止肥厚部分，防备形成热节点，同时还应防备铸件翘曲变形，因为该铸件结构外缘和内壁厚度差别较大，各部分冷却条件不同样，易惹起较大的内应力，所以，须采纳人工时效，反变形模样等方法来防止。?窑车轮均由中频炉炼制，经过砂型模浇铸而成。锻造好的车轮表面不可以有气孔、缩孔、夹渣、夹砂等质量缺点，更不可以有热裂、冷裂、松散等质量问题，达不到质量要求的车轮，禁止使用。?（二）车轮、车轴机加工及轴承装置：?1、车轮锻造好后，须经正火回火办理，重要车轮还须淬火办理。?2、车轮加工时，车轮外缘和内孔一定达到齐心要求，其同轴度同意偏差不得超出0.10。?3、车轮外缘不可以有跳动。其跳动值同意偏差不可

3、以超出0.30；车轮双侧端面一定保证与外缘及内孔中心线垂直，其垂直度偏差应控制在0.1范围内。?4、车轮的重点部位尺寸一定控制好，不同意将积累偏差转移到重点尺寸部位。?5、车轮内轴承选用优良的国标产品，轴承的耐温要求一定切合设计图纸的规定。?6、轴承内及车轮加油孔内一定采纳优良的氮化硼耐高温润滑脂一号润滑。?7、窑车轮内车轴一定采纳优良45号碳素钢。轴两头的轴承位一定齐心，加工时采纳顶针顶轴车销，保证其同轴度不超出0.10。?8、两头轴承座的直线、平面及对称要求严格按设计或国标规范要求控制，确保装置时不会产生歪曲现象。9、轴座加工时一定用模具严格控制外形尺寸。?二、钢结构车架制安、工艺流程：熟

4、习图纸技术要求?备料?钢材的改正?下料?装置焊接?焊后剩余变形改正2、钢材的改正?钢材在轧制、运输、堆放过程中，常产生表面凸凹不平或曲折、歪曲、变形等现象，特别是薄钢板及截面小的型钢，更简单发生变形，这些变形的存在，将使划线达不到所要求的精度，并将阻碍自动切割机的切割工作，所以，凡变形超出偏差值的钢材，在划线前一定进行钢材的改正。?3、下料：?第一将设计图上结构形状和尺寸睁开成平面形状和尺寸按，1:1的比率直接划在钢材上，而后进行切割，在该道工序上采纳的切割方式为气割和机械切割两种方式。?窑车所用各样资料在下料前都一定放平放直，小截面型钢下料宜采纳砂轮切割机划线切割，保证切口齐整、圆滑，大截面

5、型钢采纳气割工具进行切割，切口部位一定用手提砂轮机打磨圆滑，消除切口邻近的锈蚀、氧化皮、铁渣等残留物，保证焊接部位的洁净，防止在焊接过成中形成气孔等质量缺点。4、装置焊接：?窑车钢结构在装置前，第一应安装好一座平台，平台表面铺设中厚钢板，板面要求平坦、无焊瘤、焊渣，平台四角及中间各部位应处在同一平面上，即所测标高读数一致，偏差不超出1。?平台安装就位后，可按设计图纸尺寸制作标准模具，用模具对各部位尺寸进行严实控制，控制尺寸包含：窑车对角线、窑车中心线、车轴中心线等。?因为该窑车钢结构件上的零件都是由原资料经过划线切割、改正等工序而成的，所以零件精度低、交换性差，装置时某些零件可能需选配和调整，

6、必需时还得用砂机进行修整。?该窑车型钢构件均采纳焊接进行连结，所以在装置焊接后如发现问题，就不可以拆卸成本来的零件，这些问题如不可以返修，就会致使整个窑车报废，所以对装置次序和质量应有周祥的考虑和严格的要求。在生产过程中，预先充分认识图样的技术要求，装置的次序严格按施工组织设计中的工艺设计文件进行。?因为装置的零件有大量的定位焊缝，装置后还有大量的焊接工作，所以装置时应掌握焊策应力和构件变形的特色，并采纳适合举措，以防备或减小变形量，提升装置质量。?焊接窑车零件前一定充分理解设计企图，按设计图纸要求将每一渺小部位都焊牢。先点焊，点焊坚固后再分段焊或满焊。?焊缝不得有裂纹、烧穿、夹渣、未焊透等质

7、量缺点，焊接质量应切合JB/ZQ4000.386和有关国家机械制造标准，以及JGJ82199中的规定。?焊缝高度不得小于被焊件的最小壁厚，焊后不得有歪扭、翘曲、变形等现象。?大量量生产窑车前，应先装置焊接两台样车，并将焊接达成的窑车支承架外形尺寸及平面标高等进行复检。钢架高度尺寸偏差应2，窑车长、宽尺寸偏差2，对角线尺寸偏差3.5。若样车能知足该质量控制要求，则可大量量生产。?三、窑车组装?1、窑车装置应在查收合格的轨道长进行。轨道标高偏差纵、横向均不可以超出1，轨道距中心线间距尺寸同意偏差不超出1，这样才能保证车轮间距尺寸且车轮在同一平面高度上，所有车轮能同时着轨。?2、装置前认真检查所有零

8、零件，达到质量要求的方能使用。安装窑车轮时纵、横一两向都一定带调整，保证车轮纵、横向都在同一轴线上。车轮转动应灵巧且在轨道上运行安稳，单约车轮及双约车轮特别要注要，槽边一定与轨道平行，绝不同意有咬切轨道的现象出现。?3、砂封板焊接拼装时应控制好砂封板表面的垂直度，前后窑车砂封板之间空隙要平均，缝宽约5，上、下宽度要一致。前后窑车砂封板要平齐，不可以有显然的错牙。?4、前后密封槽盒一定互相对应，以保证密封成效。?5、窑车面板应铺设平坦，没有显然的突出或凹陷，焊接要坚固。?6、窑车拼装组合达成后，除锈并喷红丹防锈漆两遍，再涂刷黑色锅炉漆。?三、窑车衬砌?砌筑窑车前第一应付窑车钢结构进行严格检查，检

9、查内容包含：对角线尺寸，窑车四角的标高，以及两头中心线能否切合图纸设计要求，窑车运行能否灵活，各样项目合格后方可进行砌筑，砌筑前还应付窑车各样型号的砖进行外型尺寸检查并预排。?1、施工次序?（1）浇筑窑车框砖耐火砼垫层，该工序的目的是为了对整个窑车周围框砖进行找平，浇筑前一定依据设计要求的配合比对原料进行称重。确立每盘混凝土所需各样原资料的质量，拌和时应控制好水灰比，不宜过稠也不宜过稀，浇筑时应控制好砼表面高度，一般应比设计高度低35为宜，以便于砼表面框砖的安装。?2）框砖的砌筑安装：在窑车上分好中心线，第一确立好窑车四角的框砖尺寸及标高，而后纵向及横向同时带线砌筑安装，砌筑灰浆一定饱满。?3）窑车底部一般型针刺毯保温层的铺设：第一将窑车面清理洁净，该工序保温层厚度为20，应按设计要求进行铺设，铺设时应错缝铺设密实。以保证窑车保温成效。?4）窑车耐火砼浇筑：该道工序须依据设计要求进行砼配比，控制好水灰比，浇筑时耐火砼须密实，同时严格控制砼表面高度及平坦度，以利于下道工