绿化景观工程质量控制重点和难点

1、绿化景观工程质量控制重点和难点根据我司多年对市政工程监理的经验，本市政景观工程质量容易出现的通病如下：（一）园建工程1.1园路路不均匀匀沉降1.2园路路不平顺顺1.3混凝凝土路面面横向裂裂缝1.4沥青青路面烂烂边、平平石啃边边1.5沥青青路面骨骨料松散散、脱落落1.6彩色色沥青路路面起砂砂、变色色1.7块状状面层沉沉降、开开裂、松松动1.8块状状面层纹纹理、色色差变化化大1.9石材材铺装面面层翘曲曲、起拱拱1.10铺铺装缝隙隙间距不不一，对对缝不齐齐1.11木木质铺装装开裂、变变形、起起翘1.12木木质铺装装接缝不不齐1.13卵卵石面层层易脱落落1.14嵌嵌草铺装装面层松松动、沉沉降1.15路

2、路缘石不不平顺、不不稳固1.16台台阶下沉沉、变形形1.17检检查井盖盖与周围围铺装不不协调1.18铺铺装面层层污染严严重1.19路路面及铺铺装地面面积水1.20混混凝土构构筑物表表面蜂窝窝、麻面面、裂缝缝1.21立立面饰面面板材空空鼓、脱脱落1.22石石材立面面面层泛泛碱、锈锈斑、水水斑1.23钢钢构件锈锈蚀1.24钢钢构件漏漏焊、虚虚焊、咬咬边或焊焊缝不饱饱满1.25塑塑石假山山龙骨塌塌陷、断断裂1.26塑塑石假山山开裂、脱脱落、变变色1.27景景石安装装不稳固固1.28驳驳岸沉陷陷、倾斜斜、倒塌塌1.29人人工湖底底、驳岸岸渗漏1.30水水岸设计计不符合合安全要要求（二）绿化化工程2.1

3、种植植土中含含建筑垃垃圾及砾砾石2.2绿化化种植地地表层不不平整2.3理化化性质差差的种植植土未改改良2.4土壤壤表层板板结2.5盐碱碱地土壤壤改良效效果不好好2.6地形形塑造不不自然2.7绿化化带土壤壤流失2.8种植植土沉降降严重2.9种植植穴（槽槽）偏小小偏浅2.10苗苗木种植植过深或或过浅2.11种种植穴（槽槽）积水水2.12苗苗木种植植点与地地下管线线的安全全距离不不足2.13大大规格苗苗木在吊吊装或运运输时受受损2.14苗苗木土球球松散2.15种种植时苗苗木未拆拆除土球球包装2.16苗苗木修剪剪不当2.17地地被种植植过于稀稀疏2.18水水生植物物种植后后长势不不良2.19植植物景观

4、观层次不不明显2.20绿绿化种植植未适地地适树2.21种种植苗木木支撑不不当2.22苗苗木种植植后萎蔫蔫2.23大大树移植植后烂根根2.24大大树定植植后假活活2.25施施肥后苗苗木烧根根、烧叶叶2.26建建植草坪坪出苗不不均匀2.27草草块脱落落2.28草草块带土土厚度不不足2.29草草块铺设设间距过过大2.30修修剪创口口未处理理致病菌菌感染2.31使使用易受受病虫危危害的苗苗木2.32苗苗木携带带检疫性性有害生生物2.33水水生植物物易发生生病虫害害2.34容容器式垂垂直绿化化基质下下坠2.35布布袋式垂垂直绿化化植物脱脱落2.36悬悬挂式绿绿化容器器固定不不牢固2.37垂垂直绿化化滴灌

5、系系统堵塞塞2.38垂垂直绿墙墙给水不不均匀2.39基基质配制制不符合合种植屋屋面绿化化要求2.40室室内垂直直绿化补补光不合合理2.41垂垂直绿化化植物发发生病虫虫害2.42种种植屋面面漏水2.43种种植屋面面积水2.44屋屋顶绿化化植物长长势不良良（三）给排排水工程程和电气气工程3.1喷灌灌系统给给水栓设置不不当3.2检查查井口易易堵塞、松松动3.3检查查井/雨水口口位置设设置不当当3.4检查查井变形形、沉降降3.5检查查井踏步步（爬梯梯）设置置不合理理3.6埋地地排水管管错口、断断裂、漏漏水3.7室外外电线电电缆导管管积水3.8弱电电信号受受强电信信号干扰扰3.9配电电箱开孔孔不齐、未未

6、封堵3.10配配电箱接接地不规规范3.11水水下照明明未采用用安全电电压供电电3.12景景观照明明灯短路路3.13景景观照明明灯易漏漏电3.14灯灯具基座座接口管管线外漏漏3.15雷雷电频发发区室外外金属构构件防雷雷接地有有缺陷（四）边坡坡生态修修复工程程4.1坡面面不稳固固或不平平顺4.2反坡坡处理后后空洞或或崩塌4.3坡面面黄土裸裸露，植植物长势势不良4.4坡面面排水设设施设置置不当4.5锚杆杆固网脱脱落4.6铁丝丝网下坠坠4.7坡面面空洞或或铁丝网网外露4.8种植植槽板漏漏浆、锚锚筋外露露4.9基质质喷播厚厚度不均均匀4.10无无纺布覆覆盖搭接接不牢4.11植植生袋码码砌不稳稳固4.12

7、格格构梁内内基材填填充不足足针对以上通通病，我我公司计计划采取取的控制制措施如如下：第一节路基基质量控控制路基工程质质量控制制内容有有：路基基填方工工程质量量控制：特殊路路基填方方工程质质量控制制；路堑堑土石挖挖方工程程质量控控制。11原材材料质量量控制原材料质量量控制在在路基填填筑前，承承包人将将料场的的填料按按公路路土工试试验规程程(JJTJ0051-933)规定定的方法法进行颗颗粒分析析，含水水量与密密实度、液液限、塑塑限、塑塑性指数数、有机机质含量量、承载载比(CCBR)试验和和击实试试验等，完完成上述述试验后后，经监监理组验验证试验验、平行行试验确确定符合合规范要要求后，此此料场方方

8、可使用用。2试验验路段(1)用用路堤填填料铺筑筑长度不不小于1100mm的试验验路段。(2)现场试验要进行到达能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。在此过程中，监理人员应全过程、全方位、全天候的旁站，试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。承包人将试验结果报监理工程师，监理工程师检测后批准，此结果作为该种填料施工控制的依据。3路基施工(1) 清理场地 a路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外。 b用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100300mm内的草皮、农作物的根系和表土

9、应予以清除，并且堆放在弃土场内。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密度达到规定的要求。 c路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。(2) 要求承包人做好路基施工中的纵横排水工作，以杜绝因排水不良引起的土质松软，强度降低，边坡坍塌，堤身沉陷或滑动以及产生冻害等。(3) 路堤填方采用水平分层摊铺，监理人员要根据试验路段确定的松铺系数，绘制出土方分层碾压示意图，来严格控制最大松铺厚度不超过30cm，特别要注意检查土方路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm。填筑施工时，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，

10、找平层应在路基高度的23处以下完成，路基宽度应比设计宽度宽30，以保证路基边坡压实，每三层要测一次高程、宽度和中线偏位，这样做的好处是可以控制路线偏位和一边多填一边少填的现象发生。(4) 山坡路堤，地面横坡不陡于1：5且基底符合JTJ033-95规范中51节规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于lm)，并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。4填石路堤质量控制(1) 对填石路段主要控制其石料的最大粒径不超过层厚的23。填石路堤采用分层填筑，分层压实，压实厚度应

11、根据试验确定，但不得大于50cm。(2) 逐层填筑时严格要求承包人安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。(3) 当石块级配差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。(4) 监监理应特特别注意意检查填填石路堤堤路床顶顶面以下下50ccm范围围内应填填筑符合合路床要要求的土土并分层层压实，填填料最大大粒径不不得大于于lOccm。(5) 填石石路堤(包括分分层填筑筑岩块及及倾填爆爆破石块块)的紧密密程度在在规定深

12、深度范围围内，以以通过112t以以上振动动压路机机进行压压实试验验，当压压实层顶顶面稳定定，不再再下沉(无轮迹迹)时，可可判为密密实状态态。从而而确定碾碾压遍数数，并报报监理工工程师批批准实施施。(6) 对对填石路路段监理理组采用用全过程程旁站，从从而达到到有效地地控制压压实遍数数(压实遍遍数由试试验段确确定)确保工工程质量量。5土方方开挖质质量控制制（）土方开开挖应按按图纸要要求自上上而下的的进行开开挖，不不得乱挖挖或超挖挖。无论论工程量量多大，土土层多深深，均严严禁用爆爆破法施施工或掏掏洞取土土。（）开开挖中如如发现土土层性质质有变化化时，应应修改施施工方案案及挖方方边坡，并并及时报报监理

13、工工程师批批准。（）如如果在指指定的弃弃土场不不能满足足弃方要要求时，应应尽早重重新选择择弃土位位置并相相应修改改施工方方案报监监监理工工程师批批准。（）沿沿溪及山山坡和其其他按图图纸规定定不能横横向弃置置废方的的开挖路路段，必必须严格格在指定定的弃土土场弃方方。（）施工中中必须注注意对图图纸未示示出的地地下管道道、缆线线、文物物古迹和和其他结结构物的的保护。开开挖中一一旦发现现上述结结构物应应立即报报告监理理工程师师，且应应停止作作业并保保护现场场听候处处理。（）居居民区附附近的开开挖应采采取有效效措施，以以保护居居民区房房屋及保保证居民民和施工工人员的的安全，并并为附近近居民的的生活及及交

14、通提提供临时时便道或或便桥。（）土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm时，其压实度均应不小于95。6石方开开挖质量量控制（）应应根椐地形、地地质、开开挖断面面及施工工机械配配备等情情况，采采用能保保证边坡坡稳定的的方法施施工。（）石石方爆破破作业应应以小型型及松动动爆破为为主，严严禁过量量爆破，并并应在事事前144天制定定出计划划和措施施报监理理工程师师批准。未未经监理理工程师师批准，不不得采用用大爆破破施工。当当确需进进行大爆爆破施工工时，应应严格按按公路路路基施施工技术术规范(JTJ03395)第

15、6.3.14条规定编制技术设计文件，并于爆破施工前28天交监理工程师审批。（）应应检查爆爆破器材材的存放放地点、数数量、警警卫、收收发、安安全措施施及必要要的工艺艺图纸编编制报告告，并应应在爆破破器材进进入工地地前288天报监监理工程程师审批批，同时时将运入入路线和和时间报报有关管管理部门门批准，待待取得通通行证后后方可将将爆破器器材运入入工地保保管。（）应应确定爆爆破的危危险区，并并采取有有效措施施防止人人、畜、建建筑物和和其它公公共设施施受到危危害和损损坏。在在危险区区的边界界应设置置明显的的标志，建建警戒线线和显示示爆破时时的警戒戒信号，在在危险区区的入口口或附近近道路应应设置标标志，并

16、并派专人人看守，严严禁人员员在爆破破时进入入危险区区。（）由由于爆破破引起的的松动岩岩石，必必须清除除。当属属于超挖挖工程量量时则不不予计量量。（）石石方路堑堑的路床床顶面标标高，应应符合图图纸要求求，高出出部分应应辅以人人工凿平平，超挖挖部分应应按监理理工程师师批准的的材料回回填并碾碾压密实实稳固。第二节路面面质量控控制路面质量控控制内容容有：底底基层天天然级配配砂砾质质量控制制、级配配砾石基基层质量量控制、沥沥青路面面面层质质量控制制。（）、天天然砂砾砾质量控控制1、原材材料质量量控制 天然级级配砂砾砾：应选选用最大大粒径不不应超过过53mmm：颗颗粒中针针片状颗颗粒含量量不应超超过200

17、；集集料的压压碎值应应不大于于30：天然砂砂砾级配配范围应应符合规规范要求求2、试验验路段（）、在在施工前前应铺筑筑长度为为1000m2000m的试试验路段段。（）、在在试验路路段开始始至少114天之之前，承承包人提提出应提提出铺筑筑路段的的施工方方案报送送监理工工程师审审批。施施工方案案内容包包括：试试验人员员、机械械设备、施施工工序序和施工工工艺等等详细说说明。（）、试试验路段段确认的的压实方方法、压压实机械械类型、工工序、压压实系数数、碾压压遍数和和压实厚厚度、最最佳含水水量等均均作为今今后施工工现场控控制依据据。（）、此此项试验验应在监监理工程程师监督督进行，如如果试验验路段经经监理工

18、工程师批批准验收收，可作作为永久久工程的的一部分分，按合合同规定定的项目目计量支支付。否否则，应应推倒重重做，费费用由承承包人自自负。33、现场场控制（）、检检查路基基上铺筑筑天然砂砂砾是否否是已批批准的指指定料场场的材料料。如不不是，承承包人自自费清除除。（）、在在铺筑天天然砂砾砾前，应应将路基基面上的的浮土，杂杂物全部部清除，并并洒水湿湿润。（）、施施工机械械应有经经监理工工程师批批准的机机械进行行摊铺。（）、集集料离析析处应采采取在整整平层内内清除过过细或过过粗材料料，用合合格的材材料整替替换修复复。（）、经经过整平平和整型型，承包包人应按按试验路路段所确确认的压压实工艺艺，在全全宽范、

19、围围内均匀匀地压实实至重型型击实最最大密度度的966以上上。（）、一一个路段段碾压完完成以后后，应按按批准的的方法做做压实度度、弯沉沉试验。被被检验的的材料没没有达到到所需的的压实度度、平整整度，则则承包人人应重新新碾压、整整型及整整修。（二二）、级级配砾石石基层质质量控制制1、原材材料控制制（）、水水应洁净净，不含含有害物物质。来来自可疑疑水源的的水应按按照公公路工程程水质分分析操作作规程(JTJ05684)要求进行试验，未经监理工程师批准的水源不得使用。（）、在基层施工前，应在所定料场中取有代表性的土样进行下列试验：颗粒分析、液限和塑限指数、相对密度、重型击实试验、砾石的压碎值试验、有机质

20、含量、硫酸盐含量。（）、级配砾石用做基层时，单个颗粒的最大的粒径不应超过375mm，（）、对级配不良的砂砾土，宜外加某种集料改善其级配，并通过试验确定其配合比。2.混合料配合比设计，报监理工程师，经监理做验证试验、平行试验后，确定其混合料的组成设计符合公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)的有关规定，由监理工程师批准。3现场质量控制（）在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗料组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗料组成发生变化时，应重新调试设备。（）应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整向拌和室中添加的水量。（）拌和机与摊铺机的生产能力应互相协调。如拌和机的

21、生产能力较低，在在和摊铺铺机或摊摊铺箱摊摊铺混合合料时，应应采用最最低速度度摊铺，减减少摊铺铺机停机机待料的的情况。（）在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝应该铲除，并用新拌混合料填补。监理控制要要点：原原材料的的控制，摊摊铺厚度度、平整整度的控控制（三三）沥沥青路面面面层质质量控制制 沥青青路面工工程现场场施工监监理岗位位分为四四块后后场拌和和站监理理前场场监理；施工工自检实实验室监监理；监理实实验室：各岗岗位人员员在监理理过程中中应各负负其责，记记录仔细细，密切切配合。1原材料质量控制（）沥青材料。不同类型号的沥青有其不同的性质。各种沥青面层所用的沥青标号，应根据面

22、层类型、施工方法、交通量、道路所在地区的气候候条件，施施工季节节气温和和矿料的的性质与与尺寸等等因素确确定。沥沥青材料一般般可采用用道路石石油沥青青或软煤煤矿沥青青为结合合料。沥沥青到货货时应附附有炼油油厂的沥沥青质量量检验单单，到货货的各种种材料都都必须按按规定进进行试验验，经评评定合格格后方可可使用，任任何材料料进入施施工场地地时都应应登记，签签发材料料验收单单。（）碎碎石或砾砾石(粗集料料)应选用用洁净、干干燥、无无风化、无无杂质，具有足够的的强度，而而磨性，并并具有良良好的颗颗粒形状状(方正有有棱角)的粗集集料。（）细细集料可可采用天天然砂、机制砂及石屑，其规格应符合规范要求。细集料应

23、洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗料组成，与沥青有良好的粘结能力。（）矿矿粉一般般选用石石灰岩或或岩浆岩岩中二强强碱性岩岩石等增增水性石石料经磨磨细得以以的矿粉粉，质量量要求干干燥、干干净、无无团料并并有一定定的级配配。 加加强料源源质量控控制。进进场材料料要从料料源抓起起，承包包商派人人进驻工工地料源源把关，由由源头发发单控制制，工地地现场检检验，确确保材料料质量万万无一失失。加强强材料的的试验检检测工作作，针对对矿料质质量不稳稳定要求求试验监监理人员员加大检检测频率率，特别别是夜间间进料加加强检测测。对进进场的各各种矿料料必须做到每每日检测测一次级级配及料料质情况况，便于于掌握与与控

24、制矿矿料质量量变化情情况，及及时通知知料厂避避免不必必要的损损失。对对不合格格材料全全部清除除至废料料堆，设设置标志志牌，严严禁投入入生产使使用。对对超粒径径的矿料料由碎石石厂重新加工。加加强矿料料堆放管管理。不不同料源源、不同同规格、不不同品质质的矿料料，必须须分开堆堆放，按按划定区区域隔离离存放，在在进料过过程中由由专人负负责卸车车管理，名名种料堆堆放应留留有适当当间隙，用用隔板隔隔开。原原材料是是保证工工程质量量的关键键。建议议承包商商设立奖奖罚制度度，制定定原材料料进场质质量管理理责任书书，责任任到人，严严格履行行监理程程序，强强化监理理手段，加加强技术术人员质质量意识识教育，确确保材

25、料料质量关关。2沥青青混合料料 加强对沥青青混合料料拌和楼楼的控制制是控制制沥青混混合料成成品料合合格性的的关键之之一，在在拌和楼楼对已经经批准的的生产配配合比未未经同意意不得随随意改动动，现场场监理随随时对矿矿料称重重的准确确性、矿矿料加热热温度的的合宜性性进行检检查，对对震动筛筛筛孔完完好性的的检查、电电子秤的的称量的的效验采采取多观观察多检检测的方法，发发现问题题及时通通知承包包人进行行更正。 监理控制要点：对料场随时检查，掌握材料称量、出料温度情况，检查机械设备运转情况。监控施工试验室按照规定频率的要求对材料各指标进行试验。按照规定抽检频率的要求进行抽检。3配合比控制(包括号目标配合比

26、、生产配合比、油石比) 内容：确定定各矿料料的组成成比例，使使合成的的矿料级级配符合合规范要要求，并并有良好好的施工工性能。用用已确定定的矿料料组成和和表。日日推荐的的沥青用用量范围围，按00.5间隔变变化，取取5个不同同的油石石比，通通过试验验、计算算确定沥沥青的最最佳油石石比。保保持冷料料仓配比比与批准准的目标标配比相相一致，保保证秤配配比稳定定不变。检检查设定定比例与与实际比比例的差差异，分分析差异异的原因因； 监理控制要要点：对对拌和施施工全过过程进行行旁站，对对以上配配比随时时进行监监控。监监控施工工试验室室，按照照规定频频率对混混合料级级配、油油石比及及马歇尔尔试验指指标进行行试验

27、，并并及时通通报结果果。按照照规定频频率要求求进行抽抽检。对对拌合站站的生产产进行环环保监督督。4过程程控制 内容：包括沥沥青混合合料的上上料速度度、拌和和时间、出出料速度度、接料料方式、单单位产量量、集料料除尘及及矿粉添添加情况况。沥青青混合料料的拌和和时间，以以使各种种骨料的的所有颗颗粒能均均匀地覆覆盖上沥沥青为准准。间歇歇式拌和和机每锅锅拌和时时间宜为为30-500S，其其中干拌拌时间不不得少于于5S。具具体时间间规定可可根据试试拌确定定，但必必须进行行干拌。沥沥青混合合料在运运走之前前，可以以贮存在在一个绝绝热的贮贮料仓内内。贮存存超出过过6h或低低于规定定的最低低温度的的沥青混混合料

28、不不得使用用。运料料车应用用篷布覆覆盖，用用以保温温、防雨雨、防污污染。根根据前场场情况保保证各配配比不变变的情况况下，调调整出料料速度；确保除除尘装置置按预定定的状态态进行除除尘。随随时检查查矿粉添添加装置置运转情情况及添添加比例例，阴雨雨天更要要注意，每每台拌和和机每天天上午、下下午各取取一组混混合料试试件做马马歇尔试试验和抽抽提筛分分试验，检检查油石石比，矿矿料集配配和沥青青混凝土土的物理理力学性性能，油油石比的的设计值值得允许许误差为为0.3，矿料料含量与与规范中中值的允允许差值值为0.0755mm：2，236mmm：6，475mmm：7。每每周分析析一次检检测结果果，计算算油石比比，

29、各级级矿料质质量和沥沥青混凝凝物理力力学指标标检测结结果、标标准偏差差和变异异系数，检检验生产产是否正正常。监监理控制制要点：全过程程旁站，特特别注意意在沥青青运送途途中，沥沥青混合合料应用用帆布或或其他适适宜的覆覆盖物牢牢固的覆覆盖。55沥青青加热温温度，矿矿料加热热温度，烘烘干筒温温度，热热料仓温温度，贮贮料仓温温度。所所用的温温度计应应读数方方便其值值应准确确到22，拌和和场混合合料的温温度应符符合规定定：监理控制要要点：要要牢记各各阶段的的温度范范围，对对各温度度指标全全过程监监控，成成品料车车装车温温度，每每车必测测，经签签认后方方可出场场。6沥青青混合料料摊铺碾碾压现场场(1)现场

30、控控制 内内容：对对机械、人人员情况况开工前前必须检检查。运运送沥青青混合料料的卡车车应有紧紧密、清清洁、光光滑的金金属板，底底板应涂涂一薄层油油水(柴油和和水的比比例可为为1：3混合液液，以防防止混合合料粘在在底板上上，但不不得有余余液积聚聚在车厢厢底部。摊摊铺混合合料应配配有810辆10吨至155吨的带带有保温温措施的的自卸汽汽车。沥沥青混合合料摊铺铺前应做做好各项项准备工工作，以以达到表表面干燥燥、清洁洁、无松松散石料料，灰尘尘与杂质质：清理理宽度应应摊铺沥沥青路面面层边缘缘以外330cmm。在每每天工作作时必须须安排使使纵、横横两种接接缝都保保持最小小数量。 监理控制要点：全过程旁站。

31、现场控制时必须注意路面接缝的要求：对纵向接缝应是连续平行的：与横坡变坡线的重合在15cm以内：与下面层接缝错位至少150cm；应位于通行车辆之外；在表面层应位于设计的车道标线下面：全部是热接缝。横缝应与铺筑方向大致成直角；上、下层及相邻行程的横缝至少应错开1m。采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度，插深度要大于150mm，在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。(2)摊铺控制 内容：摊铺机应匀速前进，其工作效率应与混合料的供给量相配合，以达到连续摊铺的目的。除特殊情况外，一般不允许在摊铺机后面用人工随摊铺沥青混合料。摊铺机料尽量减少“收料”频

32、率，避免离析。在摊铺时，沥青混合料的最低温度应符合下表规定，最高温度不应超过165，当路表面温度低于25，面层厚度小于300mm或3040mm、越过路面的风速约分别大于5kmh或15km的情况下。不能摊铺沥沥青混合合料；或或当施工工温度低低于100，也也不宜摊摊铺沥青青混合料料。每台台摊铺机机应配备备一台长长度大于于16mm的平衡衡自动找找平梁，并并牢固地地安装在在摊铺机机两侧，与与整平板板自动控控制的传传感相结结合，控控制混合合料铺面面的摊铺铺厚度和和平整度度。 其其中，横横坡控制制器应能能让整平平板保持持理想的的坡度，精精度在00.1范围内内。如果果自控系系统出现现故障，承承包人可可以用手

33、手控方式式完成当当天的工工作，但但必须首首先肯定定手控制制方法能能取得满满意的效效果，然然后等自自控系统统恢复下下常运转转后，方方能继续续施工。 监理控制要点：对以上控制内容进行全过程旁站。在开工前一定要检查摊铺机烫平板加热情况。(3)碾压控制 内容：根据施工要求选择各种压实机械和设备：(1)静力钢轮压路机重量不小于8t每米宽滚筒的荷载不小于35kN。由优先选用双轮压路机。(2)当采用轮胎压路机时，总质量不宜小于15t。碾压厚层沥青混合料，总质量不小于22t。轮胎充气气压不小于0.5Mpa。(3)振动压路机的振动频率宜为3550HZ，振幅宜为0.30.8mm，并根据混合料种类、温度和层厚选用不

34、同的频率和振幅。在沥青混合料碾压时，压实过程可分为初压、复压、终压3个阶段，各个阶段压路机碾压速度如下表中规定，初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂、最佳压实温度应根椐沥青混合料的温度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定，并符合表的要求。初压时压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠，1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分。复压的碾压路中心部分。复压的碾压遍数应经试压确定，不宜小于4-6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。当采用轮胎压路机时，相邻碾压带应重叠1/31/2的碾压轮宽度；或采用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为10-20cm，振动压路机倒车

35、应先停止振动，并在向另一方向运动后开始振动，以避免混合料形成鼓包。终压应紧在复压后进行。终压遍数不宜少于两遍，碾压后无轮迹。路面压实成型的终了温度要符合规范要求。在整个碾压后无轮迹。压路机起动、停止都必须减速缓慢进行。压路机的洒水装置一律采用喷洒洁净雾状方式。监理：全过程旁站，碾压温度l5m测一点，到场混合料摊铺前每车必测。(4)中间交工检验 内容：承包人自检合格后，应立即通知监理工程师，监理工程师在接到通知，24小时内应做出反馈。承包人申请检验时，应备齐各种试验及实测的原始资料和记录。否则，监理工程师立即退回中间交工证书，令其补齐后再报检。 监理工程师现场实测时应有实测记录，其抽检频率不得少

36、于规定频率的10。监理丁程师现场实测后，沥青混凝土面层各项技术要求应符合质评标准的规定。7承包人施工试验室 内容：施工自检试验：马歇尔室内试验，注意严格按照规范要求控制制件温度，确保标准密度能真实反映路面压实情况。抽提试验注意标定汇入抽提液的矿粉数量。原材料检查包括集料规格，路面用粗、细集料的含泥量及力学物理指标；沥青三大指标试验。 沥青面层作为监理组试验室要严格控制面层的离析。因为，沥青混合料粗细料分布不够均匀，不仅影响了面层的外观形象，而且细料偏少、粗料偏多的地方空隙率较大，通车初期渗水较多，易发生早期破损，进而影响整个路面的质量，因此要指导施工单位试验室从以下几个方面来控制：沥青混合料拌

37、和必须均匀 沥青混合料的拌和温度和时间是混合料达到均匀的两个基本要素，经试拌确定后，在生产过程中不应随意变动；同时还应随时观察拌出混合料的外观，颜色均匀一致，无花白颗粒外，粗细颗粒的分布还应均匀，无粗细料分离现象。如有分离应及时调整拌和温度和适当延长拌和时间。拌和均匀性欠佳的沥青混合料，铺面将出现块状离析。要防止沥青混合料在运输中发生离析高速公路要求沥青混合料拌和设备必须配有一定容积的贮料仓，确保拌和机连续生产，不至发生因等料而停机的现象。从贮料仓中卸料装上运料车过程中，运料车应前后移动不少于3次，即分几次卸装混合料，避免一次卸装，因为混合料在车箱内形成一个大锥体，会促使粗细颗粒分离。这种离析

38、的混合料，摊铺后面层将出现块状离析。优化摊铺工艺(1)要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料的离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未漏出，尚有约10cm热料时拢料，这是在运料车刚退出时进行；而且应该做到在料斗两翼才恢复原位时，下一辆运料车即开始卸料，做到连续供料，以避免粗料集中。应做到每一料车摊铺机集料斗拢料一次，否则集料斗两翼内侧的余料会形成内向的斜面，开始卸料时，粗颗粒将流向集料斗底部，摊出的铺面将出现等距离的块状离析，其间隔长度约等于一车料的摊铺长度。(2)摊铺铺机调整整到最佳佳状态，是是避免铺铺面出现现条带状状离析的的关键。调调试好螺螺旋布料料器两端端的自动动料位器器，并使使料门开开度、链

39、链板送料料器的速速度和螺螺旋布料料器的转转速相匹匹配。螺螺旋布料料器的料料量以略略高于布布料器中中心为度度，料面面高度应应基本在在同一平平面上，并并与铺面面横坡一一致，使使熨平板的的挡料板板前混合合料在全全宽范围围内均匀匀分布，避避免摊铺铺层出现现离析现现象。(3)控控制调整整好摊铺铺机熨平板的的激振强强度，使使各块熨熨平板的的激振力力相一致致。熨平板是是由多块块拼合而而成，每每块熨平板中中由于夯夯锤新旧旧程度和和磨损情情况不尽尽相同，因因而各块块熨平板的的激振强强度会有有所差异异，激振振强度大大的熨平板会会把较多多的细料料振到铺铺层的下下部，表表面呈现现较多的的粗料；而激振振强度较较弱的熨熨

40、平板细细料振到到铺层下下部较少少，因而而铺层表表面细料料较多。整整个铺面面也就呈呈现出条条带状的的粗细料料不均匀匀的现象象。要要求及时时人工修修补铺面面上的洞洞眼。铺铺面表面面的粗大大颗粒，在在熨平板的的拖拉下下，后部部形成了了洞眼。除除在级配配中尽量量减少混混合料内内粗大颗颗粒含量量外，对对铺面形形成的洞洞眼在碾碾压前人人工填入入适量热热沥青混混合料，碾碾压过程程中即可可消除洞洞眼，也也不影响响面层平平整度，外外观上也也不会留留下任何何痕迹，收收到良好好效果。第三节、景景观和桥桥梁的质质量控制制桥梁工程质质量控制制内容有有：钢筋筋混凝土土工程质质量控制制、基础础工程质质量控制制、桥台台、桥墩

41、墩质量控控制、装装配式预预制梁桥桥质量控控制、连连续式梁梁桥质量量控制、桥桥面附属属工程质质量控制制。1监理理工作内内容 钢钢筋混凝凝土工程程是桥梁梁结构的的主要组组成部分分。基础础、承台台、墩身身、盖梁梁直到的的上部结结构都可可以用钢钢筋混凝凝土来修修建。因因此，钢钢筋混凝凝土工程程的监理理工作是是质量控控制工作作量最大大的部分分。它渗渗透在桥桥梁各结结构部位位质量监监理内容容之中。这这里给出出了各结结构部分分钢筋混混凝土质质量监理理工作中中共同的的部分。其其内容在在以后结结构部位位叙述时时不再重重复。钢筋混凝土土施工工工序主要要有：模模板、钢钢筋和混混凝土。2模板检查模板制作的检查模板材料

42、应根据工程质量需要采用钢模或防水胶合板等。选用材料应得到监理工程的批准。模板安装的检查A.模板安安装、拼拼装的允允许偏差差按设计计要求控控制，设设计无规规定时，可可按交通通部标准准JTJJ041120000执行行。B.检查模模板及其其支架的的结构稳稳定性。模模板必须须保证在在混凝土土灌住过过程中不不变形、不不松动、不沉降。施工用的脚手架不应与模板相连，以免施工时模板松动变形。c所有模板的连接缝，空隙必须堵塞严实和平整，可以用腻子填缝隙或胶带纸纸粘贴的的方法防防止漏浆浆，以保保持外观观平整。3钢筋检查钢筋材料检查A.应要求求承包人人按规定定的频率率对每批批钢筋进进行抽检检。抽检检的项目目包括：强

43、度、伸伸长量(延伸率率)、冷弯弯、焊接接试件和和监理工工程师认认为需要要而指定定的试验验项目。抽抽检合格格后，方方可加工工用在工工程上。监监理试验验室应随随时抽检检进场钢钢筋性能能。B.应要求求承包人人将钢筋筋表面的的浮皮、铁铁锈清除除干净。各种钢筋筋接头的的检查AA.检查查接头的的搭接长长度应按按规范要要求对绑绑扎搭接接和各种种焊接头头进行检检查验收收。在可可能的条条件下应应优先采采用焊接接接头，并并以双面面接头为为好。BB.检查查接头位位置。钢钢筋接头头的位置置应在下下料以前前做好安安排并满满足以下下条件。a.接头应设置在内力较小的部位，并错开布置接头间距不小于13倍搭接长度。b.配置在搭

44、接长度区段内的受力钢筋，接头的截面积占总截面积的百分率应符合国这交通部标准公路桥涵施工规范(JTJ041-2000)的规定。c.接头位置离钢筋弯曲处的距离不应小于lOd。不要在构件最大弯矩形位置做接接头。C、接接头焊接接质量检检查a.钢筋电孤孤焊所采采用的焊焊条，其其性能应应符合低低碳钢和和低合金金钢电焊焊条标准准的有关关规定，其其牌号应应符合设设计要求求。设计计无规定定时。参参照JTJ0441-20000使用用。b.操作电电焊工应应经过岗岗位培训训，具有有岗位操操作合格格证。上上岗前应应检查电电焊工的的焊接试试件，试试验合格格后方可可上岗操操作。cc.施工工焊接场场地应有有防风、雨雨、雪的的

45、措施。d.电弧焊接的焊缝上不允许有裂缝或焊瘤，用小锤锤击时，声音清晰。焊接的允许许偏差参参照钢钢筋焊接接及验收收规程(JGJ18-2003)要求执行。e.闪光对焊接头应满足以下要求：钢筋表面无裂纹，与电极接触处的钢筋表面无明显烧伤；接头处的弯折角不得大于4，被焊接钢筋轴线偏差0.1d且2mm；每100300个接接头为一一批，至至少取33个试件件做拉力力试验，3个试件做冷弯试验，规格按规范要求，试验合格后方可用于工程；闪光对焊连接的钢筋面积不应超过钢筋总面积的50。钢筋的成形加工和绑扎的检查监理工程师师应严格格按照图图纸要求求对已完完钢筋工工作进检检查，并并参照JJTJ0041一一20000，填

46、填写检验验报告单单。4混凝凝土浇筑筑质量检检查(11)查混混凝土拌拌和前的的配料数数量。AA配合合比应在在生产前前28天报报监理工工程师批批准，才才能用于于工程上上。施工工中应严严格按所所配合比比来施工工。在生生产过程程中监理理工程师师应随的的抽检检，调整整施工配配合比。B抽检混凝土坍落度。承包人应按频率抽检混凝土拌和物的坍落度。发现不符合要求的混凝土应退回重拌或废弃。监理工程师可随时要求承包人做坍落度试验，并检查配料数量情况和拌和质量。C混凝土生产应保证有足够的拌和时间，控制最短拌和时间。D混凝土拌和后，必须在规定的时间内浇筑，开始初凝的混凝土和料应废弃，控制运输时间。E现场监理人员发现混凝

47、土在运输过程中发生离析，严重泌水或坍落度不符合要求等现象时，应要求承包人退回作第二次搅拌。二次拌和时不得任意加水，注意保持水灰比不变。如二次拌和后仍不符合要求则应废弃。(2)混凝土浇筑、振捣的检查a)在浇筑前，监理人员应检查模板内基底或施工缝的处理情况，并要求对其进行彻底清理，不留杂物、不积污垢。施工缝的混凝土表面凿毛，清除松动的混凝土及浮皮并用水冲净。b)在浇筑前，施工缝的混凝上表面应坚固和湿润，对水平施工缝宜铺一层1020mm厚l：2的水泥砂浆。c)浇筑过程中，应要求承包人控制振捣时间和浇筑厚度。防止过振及漏振，倾卸混凝土要防止离析。d)浇筑过程中，现场监理人员应随检查模板、钢筋和预埋件在

48、施工中不得发生移动和变形。(3)、现场监理人员应做好施工记录，记录浇筑过程中的抽检数据和施工情况。(4)、现场监理人员应旁站抽样做混凝土试件检查混凝土的强度。(5)、混凝土构造物成品检查。(6)、检查构造物的轴线位置和外形尺寸。(7)、检查结构物混凝土表面质量：A、表面应平整、密实。B、如有蜂窝麻面、其面积应不超过同侧面积的1。外观要求较高的部外，应严格控制。c、如有裂缝应分析其原因性质。因张拉、支架沉降导致的应力断裂必须会同设计采取补救措施，否则不能作为合格产品。由混凝土收缩或温度变化导致表面裂缝，其宽度应不大于设计或规范规定且宽度超过02m的裂缝应用环氧树脂修补。D、桩顶、桩头等重要部分不

49、允许有掉边或蜂窝。E、局部的蜂窝，麻面等质量缺陷应要求承包人凿除并刷洗干净，经监理工程师检查认可后，用高强度等级水泥砂浆或混凝土修补奸，注意力求表面颜色一致。(8)检查混凝土的抗压强度。混凝土抗压强度试验应按试验规程进行。试验应由监理人员旁站，由承包入在试验室进行。试块强度不合格时可采用钻取样、无破损检测等方法检查构造物混凝土的抗压强度。(9)检查发现构造物存在严重的质量缺陷时，应通报业主，会同设计、施工有关方面研究处理。5、基础工程质量控制监理工作内容：(1)明挖基础监理质量控制、明挖基础监理工作流程。（见附表）、明挖基础监理工作要点A、在该部位的监理工作中最重要的就是要验证地基土有足够的承

50、载力。并保证地基土不受扰动破坏。B、基础是下部工程的首项工作，在开工前承包人应提交开工报告。单项基础工程施工的开工报告应附有施工放样、基坑开挖施工方案，混凝土施工方案等。单项工程报批的施工技术方案应做到详尽具体，可操作。应附有开挖剖面、支撑、模板和支架等施工图纸。若所报的技术措施合理，人员设备到位，材料检查合格，可以批准开工。要特别注意：对设置在盐渍土化低液限粘(粉)土的桥涵，一定要充分考虑湿陷性和压缩性，该换填的或做整体式基础的一定要做，对桥涵进出水口是否在施工期间做隔水处理。桥涵上游应疏导沟槽，防止积水，并进行必要的铺砌和截水墙处理，防止水渗入桥涵基础，降低土基的承载力造成桥涵破坏。C、基

51、底检查a、检查基底的标高及平面位置。b、检查基底土的地基承载力。由承包人试验做土的物理性质试验或现场静荷试验，监理试验室人员参加。试验承载力应不小于设计，否则应更改设计。c、检查基底排水情况，渗水过多时，应要求承包人采取相应的措施排水。d、基底土如被扰动应予以清除。e、基底标高超深部分应用于基础相同的材料来填补。f、按常规模板工程检查验收，见前述钢筋混凝土质量控制部分。g、按常规钢筋工程检查验收，见前述钢筋混凝土质量控制部分。h、按常规混凝土施工旁站检查见前述钢筋混凝土质量控制部分。i、按常规混凝土构造成物成品检查验收，见前述钢筋混凝土质量控制部分。D、监理工程师常规的抽检复查验收工作有：a、

52、汇总各工序检测结果，填写质量检验单；b、按大于工序检查频率的30进行抽检，抽检由监理工程师在各工序进行时独立进行。验收支付之前汇总和评定工程质量，并由监理工程师认可。6、钢筋混凝土承台(系梁)、盖梁(桥台)质量控制：(1)、监理工作要点桥台、承台等桥梁下部工程，一般是钢筋混凝土结构，具有相同的施工工艺流程和监理工作流程。在此归为一类叙述。、由于桥台、承台都是起传递荷载作用的构造物。因此其强度必须达到设计要求。、桥台、盖梁都是地面工程，不允许表面做任何装饰，要特别注意混凝土的表面质量，控制标准通常应高出规范的一般要求。、施工缝的处理参见钢筋混凝土工程质量控制。、测量定位的检查见桥梁施工测量控制。

53、、模板、钢筋、混凝土浇筑及混凝土成品检验均按常规项目进行。参见监理工作有关内容。、钢筋混凝土承台、盖梁质量控制参照JTJ0412000执行。7、台背回填、锥坡砌筑质量控制监理工作要点（）、基底检查、台背后边坡上，表面路基土未压实的部分应清除，直到压实度满足设计要求为止。、路基上的坡面应挖成台阶状。（）、审批开工报告回填前，承包人应提交开工报告，报告应附有填土料的击实试验报告分层压实的施工工艺及机具等，回填应选择压缩性小稳定性好的土料。报告中还应附有回填断面尺寸图。在各项指标均符合要求时，监理工程师可以批批准开工工报告。（）、填填土压实实检查填土须须分层压压实，每每层松铺铺厚度达达(200cm)

54、若采用用小型压压实工具时，每层层松铺厚厚度应(10ccm)。监理工工程师应应逐层抽抽检填土土压实度度。抽检检点须达达到1000合合格才能继续续填筑上上层。锥坡坡坡面的的填土应应留出修修坡宽度度。8、装配配式预制制梁桥的的上部结结构是在在户外场场地上预预制梁片片，吊运运到桥位位上安装装建成的的梁式桥桥。其主主要施工工工序是是预制梁梁制作和和吊装。预预制梁有有钢筋混混凝土和和预应力力钢筋混混凝土两两种。我我们在此此对预应应力梁的的质量控控制进行行描述。预预制梁的的施工，最最重要的的是保证证梁体的的承载能能力。因因此，承承包人应应提交开开工报告告交监理理工程师师审批。监理工作内容：（）预制场地、设施

55、的检查（）预制梁片的检查底模的尺寸必须准确。注意检查底梁端部，横向要保持水平线平，避免梁体两端支座发生扭曲，影响安装质量。（）预制梁施工方案的审批开工前承包人应提交开工申请报告，并附有预制施工技术方案，方案应包括以下内容：所有材料的试验报告。包括钢筋、水泥、砂石和混凝土的配合比等。（）预制梁的起吊运输方案（）预制梁安装质量控制9、预制梁安装监理工作要点：（）预制梁的安装施工应确保安全、准确。开工前，承包人应递交附有详尽吊装方案的工开报告。经监理工程师审查批准后方能开工。监理工程师审批安装施工前，检查吊装设备的安全情况。检查合格后方可开始吊装。（）预制梁构件检查：主要检查梁的起拱值，起吊运输中是

56、否损伤以及梁的长度等。（）就位检查：落梁后用水平尺检查梁体的垂直度。10桥面附属质量控制桥面附属工程包括桥面铺装，桥面排水设施，桥面伸缩。（）桥面铺装前承包人应进行认真自检，报监理工程师复检以保证铺装前的厚度、平整度横坡度及纵坡度。监理工程师应认真推测铺装层的厚度，钢筋网铺设的高度及钢筋的数量、间距等指标。铺装前应检查装配式梁(板)的横向联结钢筋是否已按设计或规范要求焊接，焊接长度是否满足要求，进行铺装运前，应将桥面打扫干净，浇筑混凝土前应洒水湿润。桥面铺装应用插入式振捣棒和平反式(附着式)振捣器配合使用以必须符合设计要求。（）桥面排水工作必须做到纵、横坡符合设计要求，防止雨水滞积于桥面沆洼而

57、渗入梁体。（）桥面伸缩缝：监理工程师应对进场原材料进行检查。在施工中还应建议做好以下工作：清理干净伸缩缝外杂物后，按设计规定的混凝土强度等级，精心浇伸缩缝周围的混凝土；沿顺桥方向以3m直尺严格控制伸缩缝周围的标高与附近沥青面层横标高一致；并注意振捣密实，及时压抹平整并养生，待混凝土达到强度后再仔细安装伸缩缝。总结：我监理单位及其工作人员要恪守“守法、诚信、公正、科学”的职业道德、严格按照监理合同的要求，客观、公正、公平地履行监理职责第四节雨、污污水质量量控制措措施1、首先是是沟槽的的开挖，沟沟槽开挖挖的宽度度、沟底底标高、边边坡应符符合设计计和技术术规范要要求。如如沟槽开开挖触及及流沙和和活动

58、土土地层，应应有专门门的技术术措施和和施工人人员对该该地层进进行特殊殊处理，保保证安全全与质量量达标。2、管基和和管枕：管基和和管枕混混凝土配配合比符符合设计计要求，管管基的宽宽度、顶顶面标高高符合设设计和技技术规范范要求。3、安管：管路安安设应流流水线顺顺畅符合合设计和和技术规规范要求求，管路路接口应应顺直，管管带应符符合技术术规范要要求。4、沟槽回回填：沟沟槽应安安施工技技术规范范要求对对称分层层回填分分层夯实实，压实实度达到到技术规规范要求求。第五节路灯灯、灯饰饰施工质质量控制制措施及及合理化化建议一、路灯、灯灯饰施工工质量控控制措施施1、同一条条路、广广场、桥桥梁的路路灯安装装高度（从

59、从光源到到地面）、仰仰角、装装灯方向向宜保持持一致。2、基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿基础并应超出基础平面3050mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。3、灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。4、灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：5、在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。6、路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行

60、国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。7、各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。8、设备安装（路灯控制箱安装）a)材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用；b)动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密；c)二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；d)箱内照明应齐全。e)配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。f)机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。9、有隐蔽工程，应提