某轿车座椅有限公司创业计划书

1、PAGE 0PAGE 46灵适新型轿车座椅有限公司 创 业 团 队队：灵适适创新团团队参赛队伍所所属单位位： 队 伍 人 员员： 公司运运行规划划及指导导： 技 术 顾顾 问： 目录公司简介2产品及专利利介绍2创业背景9市场分析 10竞争分析 16公司管理 18营销策略 22财务分析 25风险分析 28售后服务 31十一、相关关附件332附件1：专专利产品品详细介介绍书附件2：发发明专利利证书（复复印件）附件3：专专利实施施许可授授权书灵适新型轿轿车座椅椅有限公公司一、公司简简介1.1整体体简介 灵灵适新型型轿车座座椅有限限公司是是一家由由大学生生自主创创业的公公司。公公司主营营可移式轿车车旋

2、转座座椅及相相关汽车车服务的的产品。灵灵适公司司坚持“知识立立业，人人才推进进，客户户至上，服服务领先先”原则进进行产品品的生产产与销售售，日后后必将在在汽车配配件市场场占有一一席之地地。1.2企业业文化 灵灵适新型型轿车座座椅有限限公司坚坚持“知识立立业，人人才推进进，客户户至上，服服务领先”宗宗旨；将将严格自自律作为为工作作作风，将将低调稳稳重作为为处事作作风，将将创新发发展作为为后源动动力，将将争创一一流作为为始终目目标。二、产品及及专利介介绍2.1专利利介绍 产产品全称称：可移移式轿车车旋转座座椅 专专利来源源：淮阴阴工学院院 专专利号：ZL 20111 22 011872210.8

3、专专利权人人：淮阴阴工学院院 专专利实施施许可人人：吴永永海 专专利实施施被许可可人：丁丁文杰2.2 产产品方案案设计在轿车座椅椅下面设设计安装装一个可可调控旋旋转的旋旋转装置置和一个个可调控控前后移移动的滑滑动装置置，使得得轿车座座椅具有有旋转和和前后滑滑动的功功能，并并且通过过旋转和和前后滑滑动的组组合改变变汽车内内部的乘乘坐空间间，提高高舒适性性。设计计方案如如图2.1所示示。121237654376541 滑动控控制装置置，2 滑动固固定杆，33 座椅椅下底座座，4 旋转装装置 ，55固定圈圈，6前前后滑动动槽，77旋转固固定装置置图2.1 可旋转转座椅的的结构图图（1）可旋旋转座椅椅

4、的功能能可旋转座椅椅有两个个功能：座椅可可以绕座座椅中心心位置自自由旋转转，当转转动到合合适角度度后可通通过旋转转固定装装置固定定旋转部部件；座椅整整体可以以沿前后后滑动槽槽进行前前后位置置的调整整，当滑滑动到合合适位置置可以通通过滑动动控制装装置固定定座椅。（2）可旋旋转座椅椅的运动动过程如图2.11所示可可旋转座座椅结构构示意图图中，扳扳动旋转转控制固固定装置置上的旋旋转控制制扳手，使使得旋转转控制固固定装置置的旋转转固定销销向外移移动，同同时压缩缩旋转控控制装置置中的回回位弹簧簧，旋转转固定销销与固定定圈脱离离啮合，此此时旋转转座椅上上底座与与下底座座通过旋旋转装置置可以自自由转动动，当

5、转转动到合合适位置置时，放放下扳手手，在回回位弹簧簧的作用用下，旋旋转固定定装置的的固定销销向内移移动并与与固定圈圈相啮合合，此时时座椅被被固定。当当扳动滑滑动控制制装置上上的滑动动控制扳扳手，滑滑动控制制装置中中的固定定销向上上移动，并并且压缩缩回位弹弹簧，此此时滑动动控制装装置固定定销与滑滑动固定定杆脱离离啮合，座座椅整体体可沿前前后滑动动槽实现现前后滑滑动，当当滑动到到合适位位置时，放放开滑动动控制扳扳手，在在回位弹弹簧的作作用下，滑滑动控制制装置中中的固定定销向下下移动，并并且与滑滑动控制制杆相啮啮合，此此时座椅椅前后固固定。（3）各部部件之间间的连接接1212345678345678

6、1旋转控制制装置， 2 上上底座，33 旋转转装置，44 固定定圈，55 座椅椅下底座座，6滑滑动控制制装置，77 滑动动固定杆杆，8 前后滑滑动槽图2.2 可旋转转座椅的的立体结结构图旋转座椅各各部件之之间的装装配关系系如下：旋转座座椅至上上往下分分别为座座椅、上上底座、固固定圈、旋旋转装置置、下底底座、安安装在下下底座上上的旋转转控制装装置和滑滑动控制制装置、滑滑动槽以以及安装装在滑动动槽旁的的滑动固固定杆、底底板。座座椅是装装配有可可伸缩坐坐垫及可可向心弯弯曲折叠叠式靠背背的座椅椅。旋转转座椅的的固定圈圈使用66个M88螺钉组组成的螺螺钉组沿沿周向安安装在上上底座上上，固定定圈被固固定在

7、座座椅上，随随上底座座一同旋旋转；旋旋转装置置由上支支撑座，钢钢珠，下下支撑座座以及上上、下支支撑座固固定套筒筒构成，其其中上支支撑座使使用6个个M8螺螺钉组成成的螺钉钉组沿周周向安装装在上底底座上，随随上底座座旋转，下下支撑座座与下底底座使用用6个MM8螺钉钉组成的的螺钉组组沿周向向固定，工工作时，由由钢珠滚滚动实现现上底座座绕座椅椅中心旋旋转。旋旋转控制制装置以以及滑动动控制装装置分别别通过两两个M112的螺螺栓采用用螺栓连连接安装装在下底底座上，控控制座椅椅旋转或或者前后后滑动；下底座座支撑脚脚与滑动动槽相配配合，滑滑动槽内内注入润润滑油，使使得下底底座支撑撑脚可以以在滑动动槽内更更流畅

8、地地进行前前后滑动动；滑动动控制杆杆焊接在在前后滑滑动槽上上，滑动动控制杆杆上有固固定孔，与与滑动控控制装置置的卡销销配合实实现座椅椅前后固固定。2.3 可可旋转座座椅的详详细设计计2.3.11 可旋旋转座椅椅滑动控控制装置置的设计计5643215643211扳手，22固定销销，3套套筒，44 回位位弹簧，55底座，66 圆柱柱销图2.3 滑动控控制装置置结构图图滑动控制装装置的组组成部件件如图22.3所所示。其其工作原原理为：向上扳扳动扳手手，在力力的作用用下，固固定销向向上移动动，压缩缩回位弹弹簧，使使得固定定销与滑滑动固定定杆上卡卡孔脱离离啮合，座座椅可实实现前后后滑动；当放下下扳手时时

9、，在回回位弹簧簧的作用用下，固固定销向向下移动动并与滑滑动固定定杆上卡卡孔相啮啮合，座座椅被固固定。滑动控制装装置各组组成部件件的连接接关系为为：扳手手通过圆圆柱销安安装在底底座上，套套筒焊接接在底座座上，固固定销和和回位弹弹簧安装装在套筒筒内。2.3.22 可旋旋转座椅椅旋转控控制装置置的设计计135624713562471 扳手，22 扳手手卡口，33圆柱销销，4底底座，55 回位位弹簧，66 固定定销，77 套筒筒图2.4 旋转控控制装置置结构图图旋转控制装装置的组组成部件件如图22.4所所示。其其工作原原理为：向左扳扳动扳手手，在力力的作用用下，固固定销向向左移动动，压缩缩回位弹弹簧，

10、使使得固定定销与固固定圈上上卡齿脱脱离啮合合，座椅椅可实现现自由转转动；当当放下扳扳手时，在在回位弹弹簧的作作用下，固固定销向向右移动动并与固固定圈上上卡齿相相啮合，座座椅被固固定。滑动控制装装置各组组成部件件的连接接关系为为：扳手手通过圆圆柱销安安装在扳扳手卡口口上，扳扳手卡口口和套筒筒焊接在在底座上上，固定定销和回回位弹簧簧安装在在套筒内内。2.3.33 可旋旋转座椅椅旋转装装置的设设计124312431上支撑座座，2 上下支支撑座固固定套筒筒，3 钢珠，44下支撑撑座图2.5 旋转装装置结构构图旋转装置的的组成部部件如图图2.55所示。旋旋转装置置的工作作原理是是：当上上支撑座座与座椅椅

11、上底座座相连，下下支撑座座与下底底座相连连后，在在固定套套筒的配配合下，上上、下支支撑座随随滚动钢钢珠的滚滚动可做做绕中心心线旋转转运动，其其中下支支撑座与与下底座座固定，使使得上底底座可以以跟随上上支撑座座做绕中中心线的的旋转运运动。旋转装置各各组成部部件之间间的连接接关系是是：旋转转装置的的上支撑撑座采用用6个MM8的螺螺钉组成成的螺钉钉组沿周周向固定定在上底底座上，旋旋转装置置的下支支撑座采采用6个个M8的的螺钉组组成的螺螺钉组沿沿周向固固定在下下底座上上，旋转转装置上上支撑座座和下支支撑座上上加工有有凹槽，滚滚动钢珠珠被放置置在凹槽槽内，使使得上、下下支撑座座可以绕绕中心线线自由旋旋转

12、，在在上下支支撑座之之间装配配有固定定套筒，使使得上、下下支撑座座在装配配间隙的的约束范范围内不不相互脱脱离。2.3.44 可伸伸缩座椅椅及可向向心弯曲曲式靠背背的设计计735126473512641连接杆，22中心支支柱，33万向节节，4边边界支柱柱，5伸伸缩拉杆杆，6伸伸缩装置置，7坐坐垫安装装板图2.6 可伸缩缩座椅及及可向心心弯曲式式靠背结结构图可伸缩座椅椅的可向向心弯曲曲式靠背背的组成成部件如如图2.6所示示。可向向心弯曲曲式靠背背的工作作原理是是：当需需要调节节座椅旋旋转时，调调节伸缩缩装置，使使得伸缩缩拉杆向向内移动动，座椅椅坐垫弯弯曲，座座椅所占占横向截截面面积积减小，同同时，

13、通通过连接接杆所连连接的边边界支柱柱随着伸伸缩拉杆杆的移动动向座椅椅中心线线处靠拢拢，使得得座椅靠靠背绕中中心支柱柱做弯曲曲折叠式式运动，减减少靠背背整体所所占纵向向截面长长度，从从而方便便座椅旋旋转。可伸缩座椅椅及可向向心弯曲曲式靠背背的各组组成部件件之间的的连接关关系是：坐垫安安装板通通过四个个M122的螺栓栓采用螺螺栓连接接安装在在上底座座上，伸伸缩装置置焊接在在坐垫安安装板上上，连接接杆和中中心支柱柱以及边边界支柱柱之间通通过万向向节连接接装配。2.4 产产品特点点及适用用情况本公司的可可移式轿轿车旋转转座椅具具有自由由旋转和和前后滑滑动的功功能，并并且通过过旋转和和前后滑滑动的组组合

14、改变变汽车内内部的乘乘坐空间间，提高高舒适性性。这一一功能使使得司机机和乘客客都可以以更方便便的进行行车内活活动，肢肢体特别别是腿部部不再因因车厢空空间狭小小的制约约而长时时间不能能伸展、活活动。很多人因为为身高问问题导致致了开车车的不方方便。例例如甲个个子较高高，在开开车时两两脚又必必须放到到油门和和刹车上上，因此此腿部长长时间处处于不自自然的弯弯曲状态态，因此此他开车车时会感感到不舒舒适，甚甚至引起起腿脚麻麻木，不不能及时时的踩油油门或者者刹车，而而导致交交通事故故。如果果他的轿轿车安装装了我们们公司的的可移式式轿车旋旋转座椅椅，就可可以很方方便的将将座椅向向后移动动使腿脚脚自然伸伸展，从

15、从而大大大增加了了驾驶舒舒适度。同样，如果果某人因因身材矮矮小而驾驾车困难难可以将将座椅向向前调节节合适的的距离，让让脚很方方便的踏踏在油门门和刹车车上。身身材过于于肥胖的的乘客也也可以通通过调节节距离使使乘坐更更加舒适适。传统的汽车车座椅基基本上是是为了满满足正常常人的需需求而设设计，而而我们的的可移式式轿车旋旋转座椅椅充分考考虑到残残疾人的的乘车问问题，特特别是自自己不方方便身体体移动的的人群。方方便的旋旋转和前前后移动动功能使使残疾人人很轻松松的坐上上车，同同时减少少了陪护护人员的的负担。如果汽车前前排和后后排的人人想共同同进行娱娱乐或者者开一个个车内会会议时，前前排乘客客可以把把座椅向

16、向后旋转转1800，再和和后排乘乘客面对对面的互互动，从从而更好好地增进进彼此的的感情，提提高游戏戏趣味性性，会议议正式性性。考虑到各类类轿车的的空间有有所差异异，我们们的可移移式轿车车旋转座座椅的规规格有多多种选择择，所以以在小轿轿车前排排安装较较小的旋旋转座椅椅，已达达到同样样的舒适适度。如如图2.7所示示。图2.72.5与同同类产品品的比较较（1）占据据空间市场上现在在所售的的旋转座座椅普遍遍体型臃臃肿，极极为占据据空间，所所以并不不能推广广到小型型轿车上上，基本本上只能能安装在在商务车车上。如如图2.8所示示。 图22.8 相相比而言言，我们们的产品品结构简简单，体体积较小小，安装装在

17、座椅椅下方所所占空间间与普通通座椅相相差不大大，所以以适用于于大部分分轿车。（2）旋转转方便性性传统的旋转转座椅往往往只考考虑到旋旋转结构构的设计计，而忽忽视靠背背太大的的不利影影响，因因此在旋旋转过程程中乘客客总要左左右兼顾顾，担心心碰到其其他人，这这就让乘乘客感觉觉调整座座椅角度度的过程程并不轻轻松；而而我们的的产品不不仅考虑虑到旋转转结构，也也考虑到到座椅靠靠背对旋旋转的不不利影响响，所以以我们对对轿车座座椅靠背背部件进进行了特特殊设计计，使其其具有整整体对中中向内弯弯曲、收收缩的功功能。这这样在旋旋转时，座座椅并不不会占用用太多后后座乘客客的空间间，因此此这一特特殊设计计能够让让乘客在

18、在狭小的的车厢内内放心的的进行座座椅旋转转，全过过程显得得轻松方方便。三、创业背背景汽车工业产产生一百百多年以以来，一一直被当当做发达达国家的的经济指指标，在在国家实实力成长长、社会会进步等等方面发发挥着重重要作用用。汽车工业创创造了巨巨大的国国民生产产总值，且且带动交交通、运运输、军军事等相相关产业业的发展展，促进进新技术术的发展展，创造造出口和和外汇储储备，增增加就业业和财政政收入。 发展汽汽车工业业会不断断改善人人类的生生活水平平和推动动社会的的进步。 20099年，中中国汽车车产销分分别为113799.100万辆和和13664.448万辆辆同比增增长488.300%和332.337%。

19、按照人均持持有量，中中国20009年年仅为447.88辆/千千人，相相当于美美国19917年年、日本本19664年、韩韩国19988年年的水平平。即使使中国未未来发展展速度缓缓慢，在在较长的的时间里里达不到到美日韩韩的水平平，只达达到世界界的平均均水平，比比如达到到20007年全全球1444辆/千人的的水平，目目前的产产销量也也必须翻翻上一番番。而长期来看看，假如如中国汽汽车的保保有量达达到日本本现有水水平，最最终稳定定的年销销量约为为48000万辆辆；若达达到美国国现有水水平，最最终稳定定年销量量则高达达66000万辆辆，则可可以断定定中国汽汽车业未未来增长长的趋势势。世界其他国国家相比比，

20、无论论是汽车车销售绝绝对值还还是增长长速度，中中国均遥遥遥领先先。20010年年英国市市场的汽汽车销售售同比上上升了11.8%至2003万辆辆，相比比于20009年年销量略略微提高高了3.6网辆辆。法国国全年汽汽车销量量为2225.22万辆十十年来基基本持平平。汽车车大国美美国全年年销量为为11550万辆辆。通过这些事事实，不不难看出出市场对对汽车的的需求量量仍旧非非常巨大大，所以以汽车部部件的销销量也能能得到保保障。近年来，在在国际经经济形势势持续低低迷的大大背景下下，国内内就业形形势严峻峻。特别别是在就就业压力力和失业业率持续续增长的的当下，灵灵适创新新团本着着曲线救救国和希希望把创创意转

21、化化为效益益的赤子子之心创创立灵适适新型轿轿车座椅椅有限公公司。随着汽车的的日益普普及，购购车者的的要求越越来越高高。目前前，轿车车前排上上广泛使使用固定定式座椅椅，对于于乘车者者特别是是残障或或行动不不便者进进出车厢厢极为不不便，不不便于乘乘车者进进行车内内休闲活活动。现现有技术术中，为为座椅提提供前后后移动或或旋转运运动的座座椅装置置，普遍遍结构复复杂，没没有考虑虑到座椅椅靠背较较大对座座椅旋转转的不利利影响，且且同类产产品中明明显价格格昂贵。针针对于这这一明显显市场漏漏洞，灵灵适创新新团敏锐锐发现商商机，迅迅速利用用淮阴工工学院现现有专利利可移移式旋转转轿车座座椅，并并生产该该新式轿轿车

22、座椅椅作为主主营产品品，来弥弥补汽车车业在这这一块的的不足。四、市场分分析4.1 行行业整体体综述 自20088年金融融风暴后后，从220099年起经经济开始始复苏，我我国汽车车的销量量开始大大幅度增增长。汽汽车业的的蓬勃发发展给汽汽车零配配件行业业龙头带带来了巨巨大的发发展机遇遇。汽车车零配件件各细分分行业龙龙头将维维持高增增长和高高的销售售毛利率率。新的消消费群体体形成、消消费升级级趋势明明显是乘乘用车市市场稳定定成长的的大好背背景，国国内经济济生产总总值与固固定资产产投资高高位运行行、新农农村建设设等因素素是商用用货车稳稳定发展展的保障障，人口口红利、旅旅游业蓬蓬勃发展展、高速速公里里里

23、程扩张张是商用用客车维维持持续续增长的的驱动力力。汽车车业中既既有作为为可选消消费品的的乘用车车、又有有具有生生产资料料属性的的商用车车，每个个细分子子行业都都面临机机遇与挑挑战共存存的成长长阶段，同同时也给给汽车零零配件龙龙头带来来了巨大大的发展展机会，处处于汽车车产业链链中上游游的龙头头汽车配配件商将将迎来一一个高速速成长时时期。我我们试图图回顾过过去，展展望未来来，发现现并挖掘掘汽车行行业的投投资价值值。在各各大龙头头公司的的带领下下，其他他中小型型汽车零零配件制制造商必必将跟进进，零件件制造行行业必将将迎来一一个高速速发展的的阶段。4.2 HYPERLINK o 区域市场 o 区域市场

24、 市场场整体分析析 目前我国约约有7000家汽汽车座椅椅生产商商。20006-20008年，我我国汽车车座椅制制造行业业增长率率保持在在20%左右，220088年年销销售额已已达400亿美元元左右。由由于拥有有较高的的生产水水平及完完善的产产业链，江江苏、浙浙江以及及广东是是我国汽汽车座椅椅生产中中心。在在国内市市场，合合资品牌牌占有主主导地位位，美国国江森在在中国建建立了110多家家汽车座座椅企业业。进出出口市场场，我国国汽车座座椅进出出口虽然然在增长长,但产产品技术术含量还还和国外外企业有有较大的的差距；汽车座座椅的需需求量在在“十一五五“期间以以11%左右的的速度增增长，在在20110年

25、将将达到444166万只左左右。目目前我国国产品主主要定位位于中低低端市场场。中低低档产品品的座椅椅框架多多采用了了钢质结结构，高高端产品品则多为为碳纤维维框架配配以真皮皮面料。钢钢架结构构的汽车车座椅，低低端产品品单价在在40到到80美美元之间间，中端端产品价价格约为为80到到1200美元，高高端产品品价格约约为1220到2200美美元。4.3行业业分析我国汽车产产业近几几年快速速发展，未未来一段段时期还还将稳步步发展，此此情况也也必将带带动汽车车相关行行业的发发展，如如汽车座座椅总成成行业。因因为汽车车座椅的的系统设设计与制制造具有有相当的的难度，座座椅总成成的行业业进入壁壁垒还比比较高，

26、所所以在世世界汽车车行业最最后能被被各大整整车厂认认可的汽汽车座椅椅系统集集成企业业也只有有江森、李李尔、佛佛吉亚、英英提尔等等几家。但但是随着着汽车行行业的发发展，汽汽车座椅椅将会有有大量的的需求，因因此行业业未来仍仍有巨大大的发展展空间。我我国未来来的乘用用车座椅椅行业将将会出现现整车企企业培养养多个供供应商、自自主品牌牌产品供供应市场场竞争激激烈、外外资企业业降价竞竞争、本本土企业业逐步与与外资合合并等发发展趋势势。目前前的乘用用车座椅椅行业存存在一定定的投资资机会，投投资方式式主要有有下列途途径：第第一，投投资介入入自主品品牌和新新准入的的乘用车车企业市市场；第第二，与与本土乘乘用车座

27、座椅企业业合资；第三，商商用车座座椅企业业转入乘乘用车座座椅行业业；第四四，投资资于二级级、三级级供应商商，整合合产业链链；第五五，投资资于零部部件及总总成的出出口生产产等。其其中投资资于二级级、三级级供应商商，整合合产业链链最具商商业价值值，值得得业内企企业以及及产业投投资基金金研究关关注。投投资乘用用车座椅椅行业，还还是存在在一些风风险的，要要注意市市场、技技术、竞竞争等方方面的风风险。4.4汽车车座椅企企业市场场占有率率目前汽车座座椅市场场主要还还是控制制在外企企或中外外合资企企业手中中，国内内企业占占据的市市场份额额还是很很少的。美美国江森森公司在在中国市市场的占占有率约约有233%，

28、李李尔公司司约占118%，佛佛吉亚约约占111%，英英提尔约约占8%，还有有其他公公司约占占32%。4.5汽车车市场消消费结构构的变化化对行业业的影响响根据中国行行业咨询询网研究究部研究究，“十二五五”是汽车车行业的的转型升升级期十十二五期期间汽车车行业结结构特点点，这一一阶段汽汽车行业业的结构构将发生生重大变变化。自主品牌牌汽车市市场份额额提高，将将直接带带动与之之配套的的座椅企企业（绝绝大多数数为本土土企业）的的发展，这这对本土土座椅企企业来说说是一个个巨大的的机遇。将将于 220111 年上上市的国国内微车车龙头企企业上汽汽通用五五菱首款款自主品品牌轿车车宝骏 6300 的座座椅功能能件

29、就是是由龙生生股份配配套。自自主品牌牌汽车的的发展壮壮大将为为公司的的发展提提供更为为广阔的的空间。新能源汽汽车市场场份额提提升，对对于具备备提供新新能源汽汽车座椅椅零部件件实力的的企业具具有直接接的推动动作用。公公司与新新能源汽汽车龙头头企业比比亚迪汽汽车已开开始合作作，目前前为其配配套 MM6 等等车型（公公司正在在为比亚亚迪 MM6 车车型供应应的中排排滑轨较较长，一一般的冲冲压工艺艺难以完完成，龙龙生股份份使用特特有的“长滑轨轨挠度控控制技术术”），国国内电动动车龙头头众泰汽汽车已开开始和龙龙生股份份合作，公公司配套套的丰田田小型纯纯电动车车已在日日本上市市，预计计未来几几年将会会进入

30、中中国市场场。另外外，奇瑞瑞、江淮淮等亦开开始加大大对新能能源汽车车的投入入。他们们市场份份额的提提高将直直接带动动龙生股股份产品品的销售售。小排量汽汽车比重重的提高高，符合合国家节节能减排排的政策策导向。目目前龙生生股份产产品亦主主要配套套小排量量车型，包包括凯越越、乐风风、SPPARKK、赛欧欧、奇瑞瑞QQ、AA3、东东方之子子、中华华骏捷FFRV、长长安奔奔奔（上述述车型均均进入“节能产产品惠民民工程”节能汽汽车推广广目录，享享受国家家补贴）、荣荣威 5550 等车型型，最近近几年销销售表现现良好。小小排量车车型比重重的提高高，将为为龙生股股份带来来较大的的增长空空间。出口产值值增加，是

31、是国内零零部件企企业综合合竞争力力提高的的结果，而而其中最最能分享享这块蛋蛋糕的肯肯定是管管理严格格、技术术先进、研研发能力力强、产产品质量量稳定的的企业。龙龙生股份份自成立立以来一一直专注注于汽车车座椅功功能件的的研发和和生产，在在不断拓拓展客户户的同时时，公司司一直坚坚持苦练练内功，严严抓管理理，提高高研发能能力和技技术水平平，并通通过了IISO/TS1169449 国国际质量量体系认认证， 获得行行业内的的认可，市市场竞争争力位于于行业前前列。另另一方面面，公司司与延锋锋江森、江江森自控控、李尔尔中国等等公司的的长期合合作亦将将为公司司与国际际汽车巨巨头接轨轨奠定了了良好的的基础（江江森

32、自控控和美国国李尔集集团是世世界范围围内最主主要的汽汽车座椅椅供应商商之一）。4.6汽车车座椅相相关数据据表图表1 20009年和和 20010 年汽车车座椅功功能件主主要生产产企业情情况对比比企业名称2009年年2010年年销量（万件件）市场占有率率销量（万件件）市场占有率率湖北中航精精机科技技股份有有限公司司104012%129611%江苏省溧阳阳市汽车车座椅调调角器总总厂96011%118510%浙江龙生汽汽车部件件股份有有限公司司5106%6506%常州华阳汽汽车附件件有限公公司3454%4504%图表 2 20009年年和 220100 年汽汽车座椅椅滑轨主主要生产产企业情情况对比比

33、企业名称2009年年2010年年销量（万件件）市场占有率率销量（万件件）市场占有率率浙江龙生汽汽车部件件股份有有限公司司3257%4507%常州华阳汽汽车附件件有限公公司2806%3005%江苏省溧阳阳市汽车车座椅调调角器总总厂2104%2404%湖北中航精精机科技技股份有有限公司司1202%961%图表 3 20009年年和 220100 年汽汽车座椅椅调角器器主要生生产企业业情况对对比企业名称2009年年2010年年销量（万件件）市场占有率率销量（万件件）市场占有率率湖北中航精精机科技技股份有有限公司司92023%120024%江苏省溧阳阳市汽车车座椅调调角器总总厂75019%94519%

34、浙江龙生汽汽车部件件股份有有限公司司1855%2004%4.7市场场机会如今中国汽汽车销售售的大幅幅增长，而而汽车座座椅行业业发展也也十分迅迅速，而而汽车的的作业也也仅限于于普通座座椅或者者是舒适适度较高高的高档档座椅。比比较新的的儿童座座椅却出出现了月月零销售售量的冷冷门。个个人认为为，儿童童座椅实实用性并并不高，使使用时间间过短，使使很多人人觉得购购买不值值，故而而销售低低迷。这这时，开开发一种种功能性性较强，而而又比较较实用，价价格又适适中的座座椅也许许可以抓抓住一个个极好的的机遇。可可移动式式座椅便便是这样样一个座座椅，它它的可收收缩性可可以给人人们躺下下，给人人躺在床床上的感感觉，也

35、也可收起起以减小小占用空空间。可可旋转性性更是可可以让人人们自由由旋转方方向便于于人们的的交流，减减少了转转头的麻麻烦。不不仅如此此，它更更加适合合老人，残残疾人的的使用。如今，全国国正在步步入老龄龄化社会会，老年年人的安安全保障障问题日日益突出出。以淮淮安本地地为例，根据普查结果，全市常住人口为4799889人，同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的5130605人相比，十年共减少330716人，下降6.45%，年平均降低率0.66%，其中65岁及以上人口为499108人，占10.4%。这表明，我市老龄化形势确实很突出。在此情况下，老年人的出行安全必然成为所讨论的重点。淮安近几年汽车

36、销量也开始逐年升温，截至到2011年年底，全市私家车保有量144595辆。去年全市共有31061辆小型车（以私家车为主）上牌。从购车者年龄结构上看，30岁以下的占总购车者的29.41%，30-40岁的占39.44%。40-50岁的占18.31%，50-60岁的占7.3%。购车群体年轻化趋势不断明显。这也就意味着，购车者家中有老人的几率大大提升。普通座椅无论是方便程度与舒适程度都不能满足老人们的需求，这时可移动式座椅的优势便可以凸显出来。4.8潜在在市场分分析根据中国汽汽车工业业的快速速发展，今今年汽车车保有量量就近77千万辆辆，能实实行200%的乘乘用车装装我们的的可移动动座椅的的话，有有14

37、000万套套可移动动座椅的的潜在市市场，这这样的需需求市场场时非常常大的。(目前我我初步的的调查，国国内汽车车装可移移动座椅椅的几乎乎近于零零)所以以汽车用用可移动动式座椅椅产品是是一个非非常有开开发、生生产、销销售前景景的好产产品，开开发生产产汽车可可移动式式座椅不不仅可以以供国内内使用，而而且还可可以出口口，因为为世界汽汽车大国国的汽车车产量远远远超出出中国。生生产此类类产品不不仅保护护老人与与残疾人人乘车安安全为社社会造福福，而且且企业也也会获取取相当的的利润。4.9未来来几年销销售分析析商务部最新新数据显显示，外外资控制制了 HYPERLINK t _blank 汽车车零部件件销售的的

38、绝大部部分市场场份额，国国产零部部件销售售收入仅仅占全行行业的220%-25%，拥有有外资背背景的汽汽车零部部件厂商商占整个个行业的的75%以上，在在这些外外资供应应商中，独独资企业业占555%，中中外合资资企业占占45%，本土土零部件件主要应应用于自自主品牌牌汽车，市市场占有有率低。中国汽车工工业协会会草拟的的“十二二五”汽汽车产业业发展规规划中，预预测20011年年中国汽汽车产销销量将达达到20000万万辆，220155年达到到2，5500万万辆，将将占全球球汽车产产量的330%。220111年，国国家政府府对汽车车工业的的消费刺刺激措施施进行调调整，由由鼓励 HYPERLINK t _b

39、lank 购购车消费费向鼓励励发展新新能源汽汽车进行行补贴。在在市场增增长的预预期下，我我们更要要关注政政策调整整的变化化。20011年年，国家家政府对对汽车工工业的消消费刺激激措施进进行调整整，由鼓鼓励购车车消费向向鼓励发发展新能能源汽车车进行补补贴，对对于后市市场的结结构调整整将产生生轻微影影响与新新经营模模式的探探索。由于缺乏自自主研发发能力和和核心技技术，中中国自主主品牌零零部件只只能用资资源、廉廉价劳动动力来争争取市场场。有调调查显示示，中国国许多整整车企业业单车利利润都在在10000元以以下，而而向上中中高端市市场突破破过程中中又遭到到外资品品牌的打打压，技技术缺失失、品牌牌乏力使

40、使得许多多企业都都无功而而返。更更严峻的的是，外外资品牌牌在坚守守高端的的同时，进进一步将将触角下下探到低低端车市市场，使使得自主主品牌原原有的价价格优势势不复存存在。除此之外，本本土汽车车零部件件企业除除了要加加强技术术研发方方面的投投入还要要打造属属于自己己的品牌牌，品牌牌才是企企业长远远发展的的生命线线。而在在汽车零零部件销销售和汽汽车配件件生产流流通领域域商标专专用权保保护方面面本土汽汽车零部部件企业业做得还还不够，商商标作为为知识产产权的重重要组成成部分，直直接关系系到生产产者、经经营者和和消费者者的切身身利益，是是企业自自主创新新能力和和其他知知识产权权的重要要载体。它它担负着着保

41、护智智力成果果成功进进入市场场以及区区分商品品来源的的重要作作用，是是企业的的生命之之源。商商标是企企业财富富的载体体同时也也是企业业信誉的的载体。外外资很多多汽车零零部件企企业进驻驻中国市市场的最最大优势势就是在在市场上上拥有一一定的品品牌影响响力，本本土汽车车零部件件企业也也要把商商标品牌牌重视起起来，为为企业未未来的发发展奠定定坚实的的基础。4.10主主要客户户对象1、各大汽汽车品牌牌与汽车车生产厂厂商与汽车生产产商合作作，签订订合同，令令其在汽汽车制造造时装配配可移动动式座椅椅。2、各大城城市汽车车零配件件代理销销售商与销售商签签订协议议，使其其销售我我们公司司的产品品。3、各城市市汽

42、车44S店与4S店合合作，推推销我们们公司产产品。4、与汽车车修理厂厂合作在其为客户户更换座座椅等零零配件时时向客户户推荐我我们的可可移动式式旋转座座椅。5、有车的的个人（通通过修理理店或44S店售售车时推推荐购买买）五、竞争分分析5.1竞争争状况尽管中国已已成为全全球最大大的汽车车市场，但但在中国国市场上上，有外外资背景景的汽车车零部件件公司在在高科技技术领域域仍占有有绝对优优势。根据行业网网站近期期对中国国汽车零零部件行行业进行行的最大大规模调调研和评评价活动动得出的的报告显显示，外外商独资资及合资资公司在在EMSS发动机机控制系系统、安安全气囊囊、ABBS系统统、三元元催化器器、自动动天

43、窗、空空调系统统、汽车车座椅总总成、电电动玻璃璃升降器器、照明明系统、自自动变速速箱、高高压燃料料泵等系系统和部部件方面面，基本本控制了了70%以上的的市场份份额，部部分产品品几乎全全部为外外资所垄垄断。5.2造成成原因造成这一局局面的原原因主要要有三个个方面：首先，外资资汽车零零部件跨跨国企业业在这些些汽车核核心零部部件领域域有强大大的同步步开发能能力、经经验数据据积累和和大量的的研发资资金投入入。另外外，与同同步开发发能力直直接相关关的开发发经验数数据库的的缺乏也也是很多多想在同同步开发发上有所所投入的的公司也也因缺乏乏经验而而没有竞竞争力。专专家们也也认为，在在高科技技领域的的研发投投入

44、一般般十分惊惊人，中中国的汽汽车零部部件公司司都相对对较小，因因此，也也没有足足够多的的资金投投入与跨跨国公司司相抗衡衡。当然然，还有有相当多多的中国国本土公公司囿于于研发投投入意识识缺乏的的原因而而缺乏同同步开发发能力。其次，中国国本土零零部件公公司在缺缺乏与整整车企业业同步开开发的机机会。乘乘用车占占机动车车的产量量比例越越来越高高，而在在乘用车车市场外外资企业业新 HYPERLINK t _blank 车型型的开发发基本在在全部是是中国外外进行的的，因此此，跨国国零部件件企业自自然就基基本上占占据了所所有的外外资新车车的同步步开发机机会。而而中国 HYPERLINK .com/news/

45、special/mrht0322/ 自自主品牌牌汽车企企业，正正向开发发的很少少，即使使有正向向开发的的车型，在在这新技技术含量量高的零零部件产产品上也也倾向于于让外资资零部件件企业提提供技术术以确保保新车质质量。另另外，鉴鉴于这些些技术含含量比较较高的零零部件产产品的开开发成本本较高，外外资整车车企业的的国产化化，特别别是本土土化的意意愿相对对较弱，也也进一步步减少了了本土零零部件公公司尝试试配套这这些产品品的机会会。最后，与中中国本土土零部件件企业近近期的整整体定位位也有关关。近阶阶段，中中国本土土的汽车车零部件件公司整整体特征征倾向于于先占据据技术含含量和技技术投入入上相对对较少而而对成

46、本本控制上上能突显显优势的的产品上上，如制制动器、轮轮毂等。逐逐步向技技术含量量高的产产品与外外资展开开正面竞竞争。从从竞争战战略上讲讲，总体体上是符符合现阶阶段的市市场竞争争态势和和规律的的。5.3部分分对手介介绍全球汽车座座椅厂家家可以分分为美系系、日系系和欧系系。美系系主要是是 HYPERLINK t _blank 江森自自控（JJC）和和LEAAR。JJC是全全球第一一大汽车车座椅厂厂家，在在发泡技技术方面面和全球球布局方方面具有有绝对优优势。JJC拥有有强大的的现金流流，依靠靠收购小小厂家来来完善自自己的产产业链。日系厂商主主要有 HYPERLINK t _blank 丰丰田纺织织、

47、东京京座椅和和泰极。前前两者以以座椅面面料起家家，后者者以座椅椅弹簧起起家。丰丰田纺织织主要供供应丰田田，东京京座椅则则供应 HYPERLINK t _blank 本本田744%的汽汽车座椅椅。泰极极的主要要客户是是 HYPERLINK t _blank 日产和本本田。欧系厂商主主要是法法国的佛佛吉亚和和德国的的博泽。佛佛吉亚专专注于中中高档轿轿车，220100年122月佛吉吉亚收购购德国贺贺尔碧格格公司的的座椅舒舒适系统统部。该该公司主主要客户户是奥迪迪A8、AA7、 HYPERLINK t _blank HYPERLINK t _blank 宝宝马7系系、 HYPERLINK t _bla

48、nk 宾利利8311/6221、 HYPERLINK t _blank HYPERLINK t _blank 奔奔驰S系系列，全全部是百百万以上上豪华车车。5.3竞争争对手优优势1、品牌响响亮，市市场占有有率高2、质量好好3、体系完完整5.4我们们的优势势1、自主专专利2、成本低低3、产品结结构简单单，操作作方便六、公司管管理6.1公司司组织形形式由大学生创创办的有有限责任任公司6.2公司司标志6.3公司司宗旨 知知识立业业，人才才推进，客客户至上上，服务务领先6.4服务务理念高质、高效效、低耗耗环保、务务实、争争先通过高品质质的产品品打出市市场，公公司以务务实、争争先的工工作作风风高效运运转

49、，积积极创新新，不断断推出新新型产品品来迎合合不断变变化的市市场需要要。以低低耗环保保的理念念对工厂厂的生产产活动进进行管理理和制约约，达到到低排放放，低污污染的要要求，贯贯彻落实实十二五五规划中中的环保保要求。6.5公司司员工培培养理念念严格 贴心快速分清员员工能力力的差异异性，找找出其工工作优势势，再对对其工作作岗位进进行合理理安排；同时公公司会高高度注重重人才培培养，切切实关心心员工的的工作和和生活，然然后针对对员工特特点组织织培训教教育员工工不断地地提高工工作技能能和业务务管理水水平，使使员工在在工作中中得到充充分学习习。此外，公司司计划与与多所高高校合作作，为高高校毕业业生提供供实习

50、场场所。这这样既可可以充分分调动公公司固定定员工的的生产积积极性和和激发他他们的创创造力，也也可以为为刚毕业业的大学学生积累累工作经经验，因因此实现现企业、高高校双赢赢。6.6管理理制度大大纲1、公司全全体员工工必须遵遵守公司司章程，遵遵守公司司的各项项规章制制度和决决定。2、公司倡倡导树立立“一盘盘棋”思思想，禁禁止任何何部门、个个人做有有损公司司利益、形形象、声声誉或破破坏公司司发展的的事情。3、公司通通过发挥挥全体员员工的积积极性、创创造性和和提高全全体员工工的技术术、管理理、经营营水平，不不断完善善公司的的经营、管管理体系系，实行行多种形形式的责责任制，不不断壮大大公司实实力和提提高经

51、济济效益。4、公司提提倡全体体员工刻刻苦学习习科学技技术和文文化知识识，为员员工提供供学习、深深造的条条件和机机会，努努力提高高员工的的整体素素质和水水平，造造就一支支思想新新、作风风硬、业业务强、技技术精的的员工队队伍。5、公司鼓鼓励员工工积极参参与公司司的决策策和管理理，鼓励励员工发发挥才智智，提出出合理化化建议。6、公司实实行“岗岗薪制”的的分配制制度，为为员工提提供收入入和福利利保证，并并随着经经济效益益的提高高逐步提提高员工工各方面面待遇；公司为为员工提提供平等等的竞争争环境和和晋升机机会；公公司推行行岗位责责任制，实实行考勤勤、考核核制度，评评先树优优，对做做出贡献献者予以以表彰、

52、奖奖励。7、员工必必须维护护公司纪纪律，对对任何违违反公司司章程和和各项规规章制度度的行为为，都要要予以追追究。6.7文件件管理制制度1、文件管管理内容容主要包包括：上上级函、电电、来文文，同级级函、电电、来文文，本公公司上报报下发的的各种文文件、资资料。按按照分工工的原则则，全公公司各类类文件由由办公室室归口管管理。 2、公文的的签收 （1）凡来来公司公公启文件件（除公公司领导导订启的的外）均均由办公公室登记记签收 （2）对上上级机要要部门发发来的文文件，要要进行信信封、文文件、文文号、机机要编号号的“四对口口”核定，如如果其中中一项不不对口，应应立即报报告上级级机要部部门，并并登记差差错文

53、件件的文号号。 3、公文的的编号保保管 （1）办公公室秘书书对上级级来文拆拆封后应应及时附附上“文件处处理传阅阅单”，并分分类登记记编号、保保管。须须由公司司承办或或归档的的公司领领导亲启启文件，公公司领导导启封后后，也应应交办公公室办理理正常手手续。 （2）本公公司外出出人员开开会带回回的文件件及资料料应及时时分别送送交办公公室秘书书进行登登记编号号保管，不不得个人人保存。 4、公文的的阅批与与分转（1）凡正正式文件件均需分分别由办办公室主主任（或或副主任任）根据据文件内内容和性性质阅签签后，由由办公室室秘书分分送承办办部门阅阅办，重重要文件件应呈送送公司领领导（或或分管领领导）亲亲自阅批批

54、后分送送承办部部门阅办办。为避避免文件件积压误误事，一一般应在在当天阅阅签完，紧紧急文件件要立即即办。 （2）一般般函、电电、单据据等，分分别由办办公室秘秘书直接接分转处处理。如如涉及几几个单位位会办的的文件，应应同主办办单位联联系后再再分转处处理。 （3）为加加速文件件运转，办办公室秘秘书应在在当天或或第二天天将文件件送到公公司领导导和承办办部门，如如关系到到两个以以上业务务部门，应应按批示示次序依依次传阅阅，最迟迟不得超超过2天天（特殊殊情况例例外）。 55、文件件的传阅阅与催办办 （1）传阅阅文件应应严格遵遵守传阅阅范围规规定，不不得将有有密级的的文件带带回家、宿宿舍或公公共场所所，也不

55、不得将文文件转借借其他人人阅看。对对尚未传传达的文文件不得得向外泄泄露内容容。 （2）阅读读文件应应抓紧时时间，当当天阅完完后应在在下班前前将文件件办公室室，阅批批文件一一般不得得超过22天，阅阅后应签签名以示示负责。如如有领导导“批示”、“拟办意意见”，办公公室应责责成有关关部门和和人员按按文件所所提要求求和领导导批示办办理有关关事宜。 （3）文件件阅完后后，应送送交办公公室秘书书，切忌忌横传。 （4）办公公室秘书书对文件件负有催催办检查查督促的的责任，承承办部门门接到文文件、函函电应立立即指定定专人办办理。不不得将文文件压放放分散，如如需备查查，应按按照公司司有关规规定，并并征得办办公室同

56、同意后，予予以复印印或摘抄抄，原件件应及时时归档周周转。 6.8会议议管理制制度1、参加人人员：公公司领导导、各部部门负责责人参加加，执行行办公室室秘书负负责做好好会议记记录。 2、开会时时间：原原则上每每月召开开一次，遇遇特殊情情况，总总经理可可提议随随时召开开。 3、会议主主持：公公司月度度例会由由总经理理主持或或由总经经理委派派人员主主持。 4、会议要要求： （1）汇报报交流公公司各部部门、分分公司本本月安全全生产、经经营管理理、成本本控制、后后勤保障障、员工工的工作作和思想想状况以以及下月月工作计计划等方方面的重重要问题题。 （2）分析析、研究究生产经经营中出出现的困困难和问问题，并并

57、针对问问题提出出解决的的方案和和办法。 （3）经理理针对月月度工作作会议上上提出的的问题，有有针对性性地对月月度工作作提出意意见并就就下月重重点工作作进行布布置。 5、会后工工作： 执行办公室室文秘应应根据会会议记录录，整理理并归档档，以备备各阶段段性工作作稳步推推进。七、营销策策略7.1品牌牌定位 AA.可移移式旋转转座椅成成为中国国业内领领先产品品。 BB.跻身身一流的的车载用用品生产产商和供供应商。 CC.带动动行业产产品的销销售和发发展。7.2销售售策略指指导和行行业目标标1、采取由由上朝下下的销售售策略。通过采取设设立经销销商分级级代理措措施，采采用公司司一级级经销商商二级级经销商商

58、汽车车零配件件销售商商（汽车车维修厂厂）的分分级模式式，由上上而下分分级销售售。2、大力发发展重点点区域的的重点分分销商和和合作商商。国内部分汽汽车销售售量较大大或人口口流量较较大发展展较全面面的城市市，可重重点发展展，如：建立多多个经销销商分销销商，并并增加部部分业务务员，多多与汽车车维修（销销售）商商合作，也也可给予予其适当当的优惠惠。 33、重点点发展如如下行业业： a)产产品专利利所属公公司的制制造销售售 b)与与各大44S店的的合作、与与各大汽汽车修理理厂的合合作 与4SS店、修修理厂签签订合作作协议，在在其销售售汽车和和换汽车车座椅时时推荐我我公司产产品。 c)社社会困难难扶持活活

59、动资助少部分分家庭困困难学子子完成学学业，以以一个良良好的姿姿态，提提升品牌牌形象。4、实际的的产品出出货质量量决定产产品的知知名度，每每一个产产品都是是一个强强有力的的广告。紧紧抓产品品质量与与售后服服务，以以产品质质量与售售后服务务为切入入点，着着重打广广告，提提升产品品知名度度。5、发展OOEM厂厂商促进产品的的销量及及营业额额的提高高。7.3销售售理念 专专业、敬敬业、全全心全意意的为每每个需要要的人服服务。7.4销售售模式 店店销与促促销相结结合 11、店销销 aa)在区区域内与与商家签签订正式式的授权权协议。进进行相关关方面的的规定。 bb)以该该店为中中心对其其周边进进行功能能辐

60、射，创创造潜在在客户。 cc)通过过电话、传传单等方方式、寻寻找出潜潜在客户户。 22、促销销 aa)与汽汽车生产产厂商合合作，进进行捆绑绑式销售售。 bb)与44S店进进行合作作，对有有需求的的车主进进行行销销。在4S店工工作人员员进行汽汽车介绍绍时，同同时介绍绍我们的的产品，并并可以优优惠价格格销售给给顾客。 cc)积极极参加政政府牵头头的扶残残活动。 通通过活动动，由政政府补贴贴10%-155%，公公司压低低利润，低低价销售售。以一一个良好好的形象象展现给给客户，并并打响品品牌，提提升品牌牌名气。 dd)回报报社会，对对真切需需要的客客户并且且存在切切实经济济困难的的客户实实行优惠惠策略