《物流管理概论》

1、物流管理概论第二章第三节 现代物流业的形成与结构 3、社会物流成本占GDP的比重 社社会物流流成本占占GDPP的比重重是用来来衡量社社会物流流成本水水平高低低的基本本指标。社社会物流流成本的的统计范范围包括括三大部部分，一一是运输输费用、二二是库存存维持费费用、三三是物流流管理费费用。 运运输费用用包括企企业使用用专业运运输服务务，支付付给各种种专业运运输业者者（包括括物流子子公司）的的运输费费用和企企业使用用自己的的运输工工具和运运输设施施开展运运输活动动所支出出的费用用。库存持有费费用包括括用于存存货的保保管费用用（人工工费、设设施折旧旧、材料料费、水水电费等等）和存存货所占占用资金金的成

2、本本。前者者包括支支付给仓仓库企业业的费用用和企业业自己从从事货物物保管所所发生的的费用；后者参参考金融融机构贷贷款利率率和资本本投资回回报率确确定一个个固定比比例，乘乘以存货货金额。 管管理费用用包括用用于物流流管理，物物流信息息系统及及其运营营方面支支出的费费用。管管理费用用的计算算可以根根据历史史经验确确定一个个固定比比例，乘乘以运输输费用和和库存持持有费用用的总和和；或确确定一个个固定比比例，乘乘以制造造业和流流通业的的GDPP贡献值值。由于各个国国家的经经济结构构，产业业发展水水平和物物流活动动效率等等方面存存在着差差距，因因此，反反映在社社会物流流成本占占GDPP的比重重上也有有所

3、不同同。社会会物流成成本的统统计，离离不开企企业物流流成本的的统计，只只有在企企业物流流成本的的统计趋趋于科学学合理，并并且有了了一套完完整的统统计体系系的情况况下，才才有可能能从宏观观上准确确把握物物流成本本的水平平。 现现行的社社会物流流成本的的统计方方法，是是站在货货主企业业，也就就是物流流需求方方的角度度去计算算汇总物物流费用用的支出出。社会会物流成成本占GGDP的的比重，从从国际范范围来看看，呈现现下降的的趋势。这这种现象象首先说说明，随随着企业业物流活活动的合合理化和和效率化化水平的的提高，在在创造同同等规模模社会财财富的情情况下，在在物流活活动领域域耗费的的资源得得到降低低，资源

4、源配置的的合理化化程度得得到提高高。 导导致社会会物流成成本占GGDP的的比重降降低的因因素主要要来自以以下几个个方面： （11）企业业物流管管理水平平的提高高 正正如前面面所讲的的那样，企企业物流流管理的的一个重重要内容容是物流流成本管管理，降降低物流流成本是是物流管管理要实实现的重重要目标标。尽管管从物流流管理发发展的角角度来看看，已经经进入了了物流战战略管理理的阶段段，但是是，对于于物流成成本管理理的任务务并没有有完结。从从某种意意义上讲讲，物流流成本管管理是物物流管理理的永恒恒课题，只只是在不不同的时时期，对对于不同同的企业业，物流流成本管管理的方方式、手手段以及及范围有有所不同同而已

5、。在在PD（PPhyssicaal DDisttribbutiion）阶阶段，物物流成本本管理局局限在销销售物流流领域，进进入Loogissticcs阶段段，物流流成本管管理扩展展到供应应物流、生生产物流流领域，物物流总成成本的意意识得到到增强。而而到了供供应链物物流阶段段（Suupplly CChaiin LLogiistiics Mannageemennt），对对物流成成本最小小化的追追求，已已经超过过个别企企业的边边界，追追求的是是整个供供应链，整整个流通通过程的的物流成成本最小小化。因因此，可可以说，物物流管理理到了高高级阶段段，同样样离不开开成本这这个主题题。只要要价格还还是构成成企

6、业竞竞争力的的重要因因素，物物流成本本就仍然然是企业业物流管管理不可可忽视的的一个因因素。 正正是企业业物流管管理不断断向纵深深发展，管管理水平平不断提提高，降降低物流流成本的的潜力被被陆续挖挖掘出来来，企业业物流成成本水平平的降低低直接导导致社会会物流成成本的降降低。 （22）现代代物流业业的发展展 现现代物流流业作为为专门从从事物流流服务经经营的新新兴产业业，它的的出现是是社会分分工进一一步细化化的结果果，是企企业物流流合理化化的要求求。现代代物流业业凭借其其专业化化的运作作方式，在在整合物物流资源源，实现现物流活活动规模模化方面面表现出出强大的的优势。现现代物流流业的发发展，为为企业采采

7、用外包包方式推推动物流流合理化化和效率率化，继继而降低低物流成成本、提提高物流流服务水水平提供供了外部部条件。 （33）产业业结构的的高度化化 不不同的产产业、不不同的产产品对于于物流服服务的需需求内容容和数量量是不一一样的。随随着经济济的发展展，一个个国家的的产业结结构也在在发生着着变化。总总体的趋趋势是，第第一产业业的比重重明显降降低，以以服务业业为主要要标志的的第三产产业的比比重明显显提高。同同一产业业内部的的结构同同样也在在发生变变化，如如第二产产业中的的电子产产业、生生物产业业等高新新技术产产业的比比重逐渐渐加大。这这种变化化，导致致物流量量与GDDP之间间的关系系，由过过去那种种同

8、步、同同力度增增长，转转向物流流量的增增长幅度度相对放放缓，甚甚至出现现与GDDP增长长相乖离离的趋势势。换言言之，由由于产业业结构的的高度化化，社会会经济增增长对物物流量的的拉动作作用在减减小。 体体现在物物流成本本方面，同同样会出出现类似似的现象象。即社社会物流流成本占占GDPP的比重重，随着着产业结结构的高高度化，呈呈现出下下降的趋趋势。 因因此，在在对不同同国家的的社会物物流成本本水平，即即社会物物流成本本占GDDP的比比重进行行比较的的时候，不不能够忽忽略产业业结构变变化对其其产生的的影响，注注意来自自不同主主体的指指标的可可比性问问题，避避免简单单比较和和轻易下下结论。物流的概念念

9、与内涵涵 物流的概念念一、国外物物流概念念的形成成和发展展 物流的的概念的的发展经经过了一一个漫长长而曲折折的过程程。回顾顾物流的的发展过过程和理理解历史史上经典典的物流流概念，不不仅有利利于我们们了解物物流的发发展规律律，更有有利于我我们全面面、深入入理解了了物流的的内涵。在介绍国内内外的物物流概念念中我们们可以看看到不同同的时期期、不同同的国家家对物流流概念的的理解有有所不同同，但是是它们反反映出以以下几个个基本点点：第一、 物流概概念的形形成和发发展与社社会生产产、市场场营销、企企业管理理的不断断进步密密切相关关。第二、 物流概概念与物物流实践践最早始始于军事事后勤，而而物流流一词没没有

10、限定定在商业业领域还还是军事事领域。物物流管理理对公共共企业和和私人企企业活动动都适用用。（见见Donnaldd J. Boowerrsoxx 19986出出版物物流管理理）第三、 物流无无论从PPhyssicaal DDisttribbutiion还还是Loogissticcs的内内涵中都都强调了了实物物流动的核心心。第四、 物流的的功能主主要以运运输、储储存、装装卸、包包装、以以及信息息等所构构成。二、现现代物流流理念（一）物物流是市市场的延延伸19335年，美美国销售售学会认认为：物流是是包含于于销售之之中的物物质资料料和服务务于从生生产地点点到消费费地点流流通过程程中，伴伴随的种种种经

11、济济活动。 此时时人们从从有利于于商品销销售的愿愿望出发发，探讨讨如何进进行物物资的配配给和和怎样加加强对物质分分布过程程的合合理化管管理，其其核心部部分正如如日本学学者羽田田升史所所说：物流被被看成是是市场的的延伸。 （二）军事后后勤与与物流服服务观念念 在第二二次世界界大战期期间，美美国根据据军事上上的需要要，在军军火和军军需品的的战时供供应中，运运用后勤勤管理（LLogiistiics Mannagmmentt）方法法，对军军火的运运输、补补给、屯屯住、调调配等实实物运动动进行全全面管理理，此举举对战争争的胜利利起到了了保障作作用。二二战后，后后勤学逐逐步形成成了单独独的学科科体系，并并

12、不断发发展为后勤工工程（LLogiistiics Enggineeeriing）、后勤分分配（LLogiistiics Of Disstriibuttionn）等后后勤管理理的诸领领域。后勤管理的的理念和和方法，被被引入到到工业部部门和商商业部门门。军事事后勤为为部队和和战争服服务，工工业后勤勤为制造造业的生生产和经经营服务务 ，商商业后勤勤为商业业运行和和顾客服服务，总总之，物物流的核核心观念念是服务务观念。（三）物物流价值值与利润润观念美国著著名经营营学家彼彼得.德德鲁克将将物流比比做一一块未开开垦的处处女地。 道格拉拉斯.MM.兰伯伯特（DDouqqlass M.Lammberrt）指指

13、出在整整个物流流活动发发生的费费用中，在在库费用用是最大大的一部部分。早稻田田大学教教授西泽泽修所写写的流流通费用用一书书，把改改进物流流系统称称之为尚尚待挖掘掘的第第三利润润源泉。日本早早稻田大大学教授授西泽修修在主主要社会会的物流流战一一书所阐阐述的：现在在的物流流费用尤尤如冰山山，大部部分潜在在海底，可可见费用用只是露露在海面面的小部部分。（五） 流系统统化观念念在物流运行行中存在在着成本本与服务务的二二律背反反性,也称效益背背反性性。二二律背反反是指指物流功功能间或或物流与与服务水水平之间间的二重重矛盾，即即追求一一方、必必须舍弃弃另一方方的对立立状态。 物流系系统是一一个复杂杂的、庞

14、庞大的系系统。物物流系统统具有一一般系统统所共有有的特点点，即整整体性、相相关性、目目的性、环环境适应应性，同同时还具具有规模模庞大、结结构复杂杂、目标标众多等等大系统统所具有有的特征征。（六） 物流现现代化观观念物流现现代化观观念是建建立在经经济发展展和科学学进步的的现代化化基础上上的。1、 全球化化观念2、 物流一一体化观观念3、 精益物物流观念念 精益物物流的内内涵 是是运用精精益思想想对企业业物流活活动进行行管理，其其基本原原则是：（1）从从顾客的的角度而而不是从从企业或或职能部部门的角角度来研研究什么么可以产产生价值值；（2）按按整个价价值流确确定供应应、生产产和配送送产品中中所有必

15、必须的步步骤和活活动；（3）创创造无中中断、无无绕道、无无等待、无无回流的的增值活活动流；（4）及及时创造造仅由顾顾客拉动动的价值值；（5）不不断消除除浪费，追追求完善善。精益物流的的目标可可概括为为：企业业在提供供满意的的顾客服服务水平平的同时时，把浪浪费降到到最低程程度。 4、 以顾客客满意为为第一观观念5、 无库存存观念6物物流信息息化观念念7、绿绿色物流流观念三、物物流概念念的界定定本世纪纪70年年代以前前，中国国经济研研究几乎乎没有使使用过物物流一词词。在880年代代初出版版的经经济大辞辞典初初次编入入了物物流合理理化的的词条。其其解释为为合理理组织物物资流通通，以提提高经济济效益的

16、的各种措措施的总总称。包包括合理理包装、合合理仓储储、合理理保管、以以及合理理为用户户服务等等，119855年，我我国出版版的经经济与管管理大辞辞典中中的物物流辞辞条这样样解择:物流流，物资资在卖方方与买方方之间实实物形态态上的流流动过程程。物流是是物质资资料从供供应者到到需要者者的物理理性（实实物性）流流动，是是创造时时间和空空间价值值的经济济活动。四、物物流概念念的未来来人们对对物流的的认识是是随着社社会经济济的发展展而不断断深入的的。物流流概念的的内涵极极为丰富富，外延延极为广广阔，物物流所涉涉及的范范围几乎乎是社会会经济的的各个方方面。 未来的的物流或或许使今今日的物物流概念念得到全全

17、面的革革新，物物流概念念所涉及及的范围围将会在在现有的的基础上上扩展。 日本早早稻田大大学高橘橘辉男教教授，在在谈到未未来物流流概念时时说:可可以断言言，目前前有关生生产和物物流的许许多概念念，到了了21世世纪都会会过时而而成为历历史，概概念将会会更新。我我们必须须有超越越时代的的气魄，去去寻找新新的答案案。商流与物流流一、商商品流通通过程中中三流地地位的转转变二、商商流的概概念表现为为以产品品的所有有权转移移为前提提，通过过买卖活活动而发发生商品品价值形形式的变变化，叫叫作商业业流通，简简称商流流。三、商商流与物物流的关关系商流和和物流是是商品流流通活动动的两个个方面。它它们互相相联系，又又

18、互相区区别；互互相结合合，又互互相分离离。（一）商商流与物物流的统统一商流是是物流的的前提。物物流是商商流的保保证。（二）商商流与物物流的分分离三、商商流与物物流分离离的表现现形式（一）结结算程序序引起的的分流形形式（二）购购销方式式引起的的分流形形式（三）期期货市场场形成而而引起的的商物分分流（四）电电子商务务条件下下商流与与物流的的分离物流活动的的构成物流活活动由物物资包装装、装卸卸、运输输、储存存、流通通加工、配配送、物物流情报报等项工工作构成成。上述述构成也也常被称称之为物流活活动的基基本职能能。一、包包装活动动二、装装卸活动动三、储储存活动动四、运运输活动动五、流流通加工工活动 六、

19、配配送活动动七、物物流情报报活动物流的性质质和作用用物流自自始至终终构成流流通的物物质内容容，没有有物流，也也就不存存在实际际的物资资流通过过程，物物资的价价值和使使用价值值就不能能实现，社社会再生生产就无无法进行行。一、物物流的性性质（一）物物流的生生产性（二）物物流的社社会性质质（三）物物流的服服务性质质二、物物流的作作用（一）物物流是实实现商品品价值和和使用价价值的条条件（二）合合理的物物流对提提高全社社会的经经济效益益起着十十分重要要的作用用（三）物物流在社社会主义义市场经经济条件件下最大大限度地地满足整整个社会会和劳动动者物质质和文化化生活需需要起到到重要作作用。 三、物物流在国国民

20、经济济中的地地位（一）物物流是国国民经济济的动脉脉，是连连接国民民经济各各个部分分的纽带带（二）物物流技术术的进步步与发展展是决定定国民经经济生产产规模和和产业结结构变化化的重要要因素（三）物物流是生生产过程程不断进进行的前前提，又又是实现现商品流流通的物物质基础础国际物流的的基本内内涵 美国物物流管理理委员会会认为：物流作作为客户户生产过过程中供供应环节节的一部部分，它它的实施施及控制制提供了了有效的的经济的的货物流流动及存存储服务务，并提提供货物物从原始始地到消消费地的的相关信信息，以以期满足足客户的的要求。 我我国学者者认为：物流是是以最小小费用，按按用户要要求，将将物质资资料从供供应地

21、向向需要地地转移地地的过程程。主要要包括运运输、装装卸、储储存、包包装、配配送、物物流加工工和信息息处理等等活动。 综综上所述述，国际际物流是是指为满满足需求求而进行行的原始始材料、中中间库存存、最终终产品及及其相关关信息，从从起点到到终点在在国际间间有效流流动，以以及为实实现这一一流动所所进行的的计划、管管理和控控制过程程。 物物流具有有“7R”特性，即即：在恰恰当的时时间，恰恰当的地地点和恰恰当的条条件下，将将恰当的的产品，以以恰当的的方法和和恰当的的成本提提供给恰恰当的消消费者。 国国际物流流是指当当生产和和消费在在两个或或两个以以上的国国家（或或地区）独独立进行行的情况况下，为为克服生

22、生产和消消费之间间的空间间距离和和时间距距离而对对物资（货货物）所所进行的的物理性性移动的的一项国国际经济济贸易活活动。国国际物流流是组织织货物在在国际间间的合理理流动，即即发生在在不同国国家间的的物流活活动。 国国际物流流与国内内物流相相比，长长距离的的运输支支出，较较大的库库存量，较较长的固固定循环环作业周周期，使使国际物物流费用用昂贵；多样的的运输方方式，需需穿越国国际边界界等原因因，使物物流公司司趋于大大型化。作作为跨国国经营和和对外贸贸易服务务，它具具有国际际性、复复杂性和和风险性性的特点点。 （一一）精益益物流的的基本原原则1从从顾客的的角度而而不是从从企业或或职能部部门的角角度来

23、研研究什么么可以产产生价值值；2按按整个价价值流确确定供应应、生产产和配送送产品中中所有必必须的步步骤和活活动；3创创造无中中断、无无绕道、无无等待、无无回流的的增值活活动流；4及及时创造造仅由顾顾客拉动动的价值值；5不不断消除除浪费，追追求完善善。（二） 精精益物流流的目标标精益物物流的目目标可概概括为：企业在在提供满满意的顾顾客服务务水平的的同时，把把浪费降降到最低低程度。（三） 精益物物流的前前提精益物物流前提提是正确确认识价价值流。价价值流是是企业产产生价值值的所有有活动过过程。（四）精精益物流流的保证证1先先要明确确流动过过程的目目标，使使价值流流动朝向向明确。2沿沿价值流流的所有有

24、参与企企业集成成起来，摒摒弃传统统的各自自追求利利润极大大化而相相互对立立的观点点。3以以最终顾顾客的需需求为共共同目标标，共同同探讨最最优物流流路径，消消除一切切不产生生价值的的行为。 论我国当前前的物流流产业在在我国,物流是是否已经经形成了了一个产产业?物物流产业业的边界界如何界界定?怎怎样才能能促进我我国物流流产业的的健康发发展?这这些无疑疑是我国国物流业业界慎重重思索的的问题。 产产业是社社会分工工的产物物,是社社会生产产力不断断发展的的必然结结果,它它的含义义具有多多层次性性,随着着社会生生产力的的不断发发展,可可以细分分到不能能再分为为止,并并且内涵涵不断充充实,外外延不断断扩展。

25、可可见,产产业的形形成和发发展是动动态的。物物流业当当然也不不例外。 一一、物流流产业的的界定 我我国20001年年4月117日颁颁布的物物流术语语国家家标准定定义:物物流是“物品从从供应地地向接收收地的实实体流动动过程。根根据实际际需要，将将运输、储储存、搬搬运、包包装、流流通加工工、配送送、信息息处理等等基本功功能实施施有机结结合”。可见见,物流流活动提提供的是是一种以以运输、储储存为主主的,多多种功能能相结合合的服务务活动。因因此,物物流产业业属于广广义的服服务业范范畴。根根据三次次产业分分类法,可以将将物流产产业归为为第三产产业范围围。这一一划分方方式得到到了广泛泛认同。 然然而,需需

26、要注意意的是,物流产产业究竟竟包含哪哪些企业业?是否否以运输输、储存存、搬运运、包装装、商品品流通信信息处理理等为主主要业务务活动的的企业都都可以归归属在物物流产业业范围之之内?近近年来,各种专专业化物物流企业业的大量量涌现,及其表表现出来来的快速速发展趋趋势表明明,专业业化物流流服务作作为一个个新的专专业化分分工领域域,已经经逐步发发展成为为一个新新兴产业业部门和和国民经经济的一一个重要要组成部部分。 在在中国国国家标准准局编制制和颁布布的国国民经济济行业分分类与代代码对对产业的的划分中中,还不不包含物物流产业业。交通通运输、仓仓储业是是独立的的产业。目目前,对对物流产产业的界界定还比比较模

27、糊糊,需要要引起理理论界的的广泛重重视,做做进一步步的研究究和探讨讨。 二二、物流流业当前前在我国国是否形形成了一一个产业业 如如果将物物流产业业与同为为第三产产业的旅旅游产业业做一比比较。旅旅游业是是中国与与国际接接轨最早早并紧跟跟世界潮潮流发展展的行业业。最新新统计显显示,中中国旅游游业固定定产值已已达78861亿亿元,有有各类旅旅游企事事业单位位近277万个,各类旅旅游住宿宿设施225.44万个(含旅游游饭店11万多家家),各各类旅行行社近990000家,直直接和间间接从业业人员330000多万人人。中国国旅游业业总收入入正以平平均122.7%的速度度增长,高于国国内生产产总值77.4%

28、的平均均增长率率,已经经成为国国民经济济新的增增长点。 同同为第三三产业,发展较较为成熟熟的旅游游业的各各项统计计数据非非常清晰晰,其收收入以及及占GDDP的比比例呈上上升趋势势。而物物流业的的发展还还没有系系统量化化的统计计口径及及指标。在在讨论我我国物流流产业的的发展现现状及问问题时,必须意意识到以以下几点点: (1)物物流产业业的资产产总量是是否明晰晰? (2)物物流业的的从业人人员到底底有多少少? (3)物物流业作作为一种种产业的的年产出出量有多多大? (4)物物流业自自身发生生的成本本、形成成的利税税总量有有多少? (5)现现代物流流产业所所应用的的标识性性科技成成果是什什么? 在在

29、与旅游游业比较较过程中中,构成成物流产产业的基基本统计计数据和和指标也也是一片片黑大陆陆。当需需要加速速发展物物流产业业,各个个地方政政府把物物流产业业作为一一个支柱柱产业,作为国国民经济济新的增增长点加加以扶持持的时候候,必须须对上述述问题予予以重视视并作系系统全面面地考虑虑。 三三、为什什么要发发展物流流产业 随随着经济济全球化化的发展展和网络络经济的的兴起,全球物物流服务务业加速速发展。上上世纪990年代代,全球球物流年年均增长长7%以以上,高高于同期期GDPP增幅。220000年,全全年物流流产业规规模为33.6万万亿美元元,与世世界旅游游业总收收入基本本相当。全全球经济济一体化化的发

30、展展使得企企业的采采购、仓仓储、销销售、配配送等协协作关系系日趋复复杂,企企业间的的竞争已已不仅是是产品性性能和质质量的竞竞争,也也包含物物流能力力的竞争争。目前前我国不不少企业业仍沿用用计划经经济时期期的以生生产为中中心的管管理模式式,造成成一方面面生产企企业原材材料和产产成品库库存过大大,占用用资金较较多；另另一方面面,运输输仓储企企业有效效货源不不足,现现有设施施不能充充分利用用,导致致企业周周转资金金不快,经济运运行质量量不高。有有资料显显示:119999年,我我国独立立核算工工业企业业流动资资本占用用为3110422亿元,资本年年周转速速度为11.2次次,而发发达国家家的周转转速度为

31、为15-18次次。如果果我国企企业的资资本周转转速度达达到发达达国家水水平,我我国3万万亿元流流动资本本将相当当于455万亿元元以上。据据世界银银行估计计,我国国的物流流成本占占GDPP的166.7%,也有有人估计计为200%左右右。20000年年我国GGDP为为8.99万亿,按200%计算算为1778000亿。如如果全社社会流通通费用降降低1个个百分点点,就可可节约资资金1778亿元元。然而而需要注注意的是是,我国国还没有有针对物物流产业业的统计计指标体体系,上上述只是是某一年年份的估估计值。无无论从与与全球经经济接轨轨角度还还是从我我国市场场对物流流服务的的需求角角度来看看,我国国都有必必

32、要促进进物流产产业的形形成与发发展。 四四、我国国物流产产业的发发展存在在的问题题 我我国的运运输、仓仓储、包包装等行行业已有有长时间间的发展展,然而而作为将将几种功功能有机机结合的的物流产产业还尚尚未形成成。从发发展状况况来看,我国的的物流产产业正处处于形成成阶段。主主要存在在以下几几个方面面问题。 11、国内内企业对对物流服服务需求求不足,现代物物流的观观念尚未未在工商商企业中中得到普普及,对对现代物物流的认认识有待待提高；根据有有关部门门的调查查,大部部分企业业(477%的生生产企业业和622%的商商业企业业)还没没有考虑虑过以什什么样的的标准来来选择第第三方物物流服务务商。对对于很多多

33、企业来来说,成成本还是是首先要要考虑的的因素。不不少企业业对第三三方物流流供应商商选择的的标准已已发生了了变化,对服务务质量的的要求越越来越重重视了。考考虑过选选择第三三方物流流服务商商的标准准的企业业中,作作业质量量和提供供综合物物流服务务的能力力,成为为衡量第第三方物物流企业业的首要要标准。这这说明,企业已已经意识识到物流流效率的的重要性性,对物物流能力力开始重重视,物物流企业业在进行行服务策策略的定定位时,要有针针对性。 22、物流流企业作作为新兴兴企业,近几年年来发展展速度较较快,少少数企业业能结合合自身优优势,与与国际接接轨,如如宝供公公司等企企业。但但绝大多多数物流流企业存存在工作

34、作质量不不高,服服务内容容有限,服务方方式和手手段比较较原始和和单一,服务项项目、收收费标准准随意性性较大,物流企企业组织织规模较较小,缺缺乏必要要的竞争争实力,物流企企业经营营管理水水平较低低,物流流服务质质量有待待进一步步提高,绝大多多数企业业只能提提供单项项或分段段的物流流服务,不能形形成完整整的配套套物流服服务。 33、基础础设施、技技术装备备水平落落后,信信息化水水平低,专业人人才匮乏乏。 44、各级级政府都都将发展展物流业业提上了了议事日日程,积积极为物物流业发发展创造造良好的的宏观环环境。但但由于我我国物流流市场仍仍处于起起步阶段段,市场场机制不不健全,竞争秩秩序不规规范,现现有

35、的规规章制度度和管理理方式尚尚不适应应现代物物流的发发展。 55、关于于现代物物流的理理论研究究和实际际运作比比较滞后后。对物物流产业业概念的的界定、物物流企业业的界定定、单个个物流作作业环节节提供的的服务与与一体化化物流作作业服务务的界定定、物流流业投入入产出统统计指标标体系的的计量界界定等理理论与实实践问题题尚且无无章可循循。 我我国物流流产业的的形成和和发展是是一个长长期而复复杂的过过程。首首先必须须明确我我国物流流业在理理论和实实践方面面的发展展现状,然后从从这些实实际出发发,逐步步解决问问题,为为物流业业的进一一步发展展打良好好基础。 论我国当前前的物流流产业 物流管理理点点击：更新

36、：20006-11-4 论我国当前前的物流流产业 在我我国,物物流是否否已经形形成了一一个产业业?物流流产业的的边界如如何界定定?怎样样才能促促进我国国物流产产业的健健康发展展?这些些无疑是是我国物物流业界界慎重思思索的问问题。 产产业是社社会分工工的产物物,是社社会生产产力不断断发展的的必然结结果,它它的含义义具有多多层次性性,随着着社会生生产力的的不断发发展,可可以细分分到不能能再分为为止,并并且内涵涵不断充充实,外外延不断断扩展。可可见,产产业的形形成和发发展是动动态的。物物流业当当然也不不例外。 一一、物流流产业的的界定 我我国20001年年4月117日颁布的的物流流术语国国家标准准定

37、义:物流是是“物品从从供应地地向接收收地的实实体流动动过程。根根据实际际需要，将将运输、储储存、搬搬运、包包装、流流通加工工、配送送、信息息处理等等基本功功能实施施有机结结合”。可见见,物流流活动提提供的是是一种以以运输、储储存为主主的,多多种功能能相结合合的服务务活动。因因此,物物流产业业属于广广义的服服务业范范畴。根根据三次次产业分分类法,可以将将物流产产业归为为第三产产业范围围。这一一划分方方式得到到了广泛泛认同。 然然而,需需要注意意的是,物流产产业究竟竟包含哪哪些企业业?是否否以运输输、储存存、搬运运、包装装、商品品流通信信息处理理等为主主要业务务活动的的企业都都可以归归属在物物流产

38、业业范围之之内?近近年来,各种专专业化物物流企业业的大量量涌现,及其表表现出来来的快速速发展趋趋势表明明,专业业化物流流服务作作为一个个新的专专业化分分工领域域,已经经逐步发发展成为为一个新新兴产业业部门和和国民经经济的一一个重要要组成部部分。 在在中国国国家标准准局编制制和颁布布的国国民经济济行业分分类与代代码对对产业的的划分中中,还不不包含物物流产业业。交通通运输、仓仓储业是是独立的的产业。目目前,对对物流产产业的界界定还比比较模糊糊,需要要引起理理论界的的广泛重重视,做做进一步步的研究究和探讨讨。 二二、物流流业当前前在我国国是否形形成了一一个产业业 如如果将物物流产业业与同为为第三产产

39、业的旅旅游产业业做一比比较。旅旅游业是是中国与与国际接接轨最早早并紧跟跟世界潮潮流发展展的行业业。最新新统计显显示,中中国旅游游业固定定产值已已达78861亿亿元,有有各类旅旅游企事事业单位位近277万个,各类旅旅游住宿宿设施225.44万个(含旅游游饭店11万多家家),各各类旅行行社近990000家,直直接和间间接从业业人员330000多万人人。中国国旅游业业总收入入正以平平均122.7%的速度度增长,高于国国内生产产总值77.4%的平均均增长率率,已经经成为国国民经济济新的增增长点。 同同为第三三产业,发展较较为成熟熟的旅游游业的各各项统计计数据非非常清晰晰,其收收入以及及占gddp的比比

40、例呈上上升趋势势。而物物流业的的发展还还没有系系统量化化的统计计口径及及指标。在在讨论我我国物流流产业的的发展现现状及问问题时,必须意意识到以以下几点点: (1)物物流产业业的资产产总量是是否明晰晰? (2)物物流业的的从业人人员到底底有多少少? (3)物物流业作作为一种种产业的的年产出出量有多多大? & nnbspp;(44)物流流业自身身发生的的成本、形形成的利利税总量量有多少少? (5)现现代物流流产业所所应用的的标识性性科技成成果是什什么? 在在与旅游游业比较较过程中中,构成成物流产产业的基基本统计计数据和和指标也也是一片片黑大陆陆。当需需要加速速发展物物流产业业,各个个地方政政府把物

41、物流产业业作为一一个支柱柱产业,作为国国民经济济新的增增长点加加以扶持持的时候候,必须须对上述述问题予予以重视视并作系系统全面面地考虑虑。 三三、为什什么要发发展物流流产业 随随着经济济全球化化的发展展和网络络经济的的兴起,全球物物流服务务业加速速发展。上上世纪990年代代,全球球物流年年均增长长7%以以上,高高于同期期gdpp增幅。220000年,全全年物流流产业规规模为33.6万万亿美元元,与世世界旅游游业总收收入基本本相当。全全球经济济一体化化的发展展使得企企业的采采购、仓仓储、销销售、配配送等协协作关系系日趋复复杂,企企业间的的竞争已已不仅是是产品性性能和质质量的竞竞争,也也包含物物流

42、能力力的竞争争。目前前我国不不少企业业仍沿用用计划经经济时期期的以生生产为中中心的管管理模式式,造成成一方面面生产企企业原材材料和产产成品库库存过大大,占用用资金较较多；另另一方面面,运输输仓储企企业有效效货源不不足,现现有设施施不能充充分利用用,导致致企业周周转资金金不快,经济运运行质量量不高。有有资料显显示:119999年,我我国独立立核算工工业企业业流动资资本占用用为3110422亿元,资本年年周转速速度为11.2次次,而发发达国家家的周转转速度为为15-18次次。如果果我国企企业的资资本周转转速度达达到发达达国家水水平,我我国3万万亿元流流动资本本将相当当于455万亿元元以上。据据世界

43、银银行估计计,我国国的物流流成本占占gdpp的166.7%,也有有人估计计为200%左右右。20000年年我国ggdp为为8.99万亿,按200%计算算为1778000亿。如如果全社社会流通通费用降降低1个个百分点点,就可可节约资资金1778亿元元。然而而需要注注意的是是,我国国还没有有针对物物流产业业的统计计指标体体系,上上述只是是某一年年份的估估计值。无无论从与与全球经经济接轨轨角度还还是从我我国市场场对物流流服务的的需求角角度来看看,我国国都有必必要促进进物流产产业的形形成与发发展。 四四、我国国物流产产业的发发展存在在的问题题 我我国的运运输、仓仓储、包包装等行行业已有有长时间间的发展

44、展,然而而作为将将几种功功能有机机结合的的物流产产业还尚尚未形成成。从发发展状况况来看,我国的的物流产产业正处处于形成成阶段。主主要存在在以下几几个方面面问题。 11、国内内企业对对物流服服务需求求不足,现代物物流的观观念尚未未在工商商企业中中得到普普及,对对现代物物流的认认识有待待提高；根据有有关部门门的调查查,大部部分企业业(477%的生生产企业业和622%的商商业企业业)还没没有考虑虑过以什什么样的的标准来来选择第第三方物物流服务务商。对对于很多多企业来来说,成成本还是是首先要要考虑的的因素。不不少企业业对第三三方物流流供应商商选择的的标准已已发生了了变化,对服务务质量的的要求越越来越重

45、重视了。考考虑过选选择第三三方物流流服务商商的标准准的企业业中,作作业质量量和提供供综合物物流服务务的能力力,成为为衡量第第三方物物流企业业的首要要标准。这这说明,企业已已经意识识到物流流效率的的重要性性,对物物流能力力开始重重视,物物流企业业在进行行服务策策略的定定位时,要有针针对性。 22、物流流企业作作为新兴兴企业,近几年年来发展展速度较较快,少少数企业业能结合合自身优优势,与与国际接接轨,如如宝供公公司等企企业。但但绝大多多 数数物流企企业存在在工作质质量不高高,服务务内容有有限,服服务方式式和手段段比较原原始和单单一,服服务项目目、收费费标准随随意性较较大,物物流企业业组织规规模较小

46、小,缺乏乏必要的的竞争实实力,物物流企业业经营管管理水平平较低,物流服服务质量量有待进进一步提提高,绝绝大多数数企业只只能提供供单项或或分段的的物流服服务,不不能形成成完整的的配套物物流服务务。 33、基础础设施、技技术装备备水平落落后,信信息化水水平低,专业人人才匮乏乏。 44、各级级政府都都将发展展物流业业提上了了议事日日程,积积极为物物流业发发展创造造良好的的宏观环环境。但但由于我我国物流流市场仍仍处于起起步阶段段,市场场机制不不健全,竞争秩秩序不规规范,现现有的规规章制度度和管理理方式尚尚不适应应现代物物流的发发展。 55、关于于现代物物流的理理论研究究和实际际运作比比较滞后后。对物物

47、流产业业概念的的界定、物物流企业业的界定定、单个个物流作作业环节节提供的的服务与与一体化化物流作作业服务务的界定定、物流流业投入入产出统统计指标标体系的的计量界界定等理理论与实实践问题题尚且无无章可循循。 我我国物流流产业的的形成和和发展是是一个长长期而复复杂的过过程。首首先必须须明确我我国物流流业在理理论和实实践方面面的发展展现状,然后从从这些实实际出发发,逐步步解决问问题,为为物流业业的进一一步发展展打良好好基础。 一、现代代物流产产业的形形成与构构成 (一)现现代物流流产业的的形成 随随着经济济社会的的不断发发展，物物流的地地位和作作用显得得越加重重要。同同时，由由于物流流科学的的形成，

48、在在各企业业和国民民经济中中普遍以以新物流流思想来来思考微微观经济济和宏观观经济中中的问题题，并建建立相应应的机构构和组织织来从事事物流业业务和物物流问题题的研究究，使物物流形成成一种独独立的产产业，并并成为国国民经济济的一个个重要组组成部分分。从物物流发展展的历史史来看，物物流在国国民经济济中以独独立的、综综合的业业种出现现和在企企业中以以一种独独立的、综综合的管管理形态态出现是是同步的的，因而而形成了了物流学学和物流流管理学学两类既既有联系系又有区区别的学学科体系系。前者者是以技技术为主主研究物物流中的的技术经经济管理理问题，后后者则是是以管理理为主来来研究物物流中的的经济管管理和技技术问

49、题题，但它它们研究究的目的的是相同同的。物物流发展展不仅依依赖于技技来的进进步和管管理的科科学，还还有赖于于国民经经济和各各企业中中的具体体应用。物物流产业业的形成成对推动动物流的的发展起起着重要要作用。物物流产业业是以物物流活动动为基本本共同点点的行业业群体，其其主要特特点是带带有生产产性的非非生产领领域的服服务性。当当然，如如果将生生产过程程的物流流活动看看成是生生产过程程的组成成部分，而而将流通通领域物物流看成成生产过过程的继继续，物物流应当当属一种种生产性性活动。但但是，现现代物流流思想正正是将物物流和生生产的劳劳动性质质予以区区别，才才发现物物流是一一种与生生产密切切相关，但但却可以

50、以独立于于生产之之外的和和生产劳劳动区别别的特殊殊劳动力力从而形形成和建建立了物物流科学学。根据据研究表表明，物物流产业业具有生生产性的的非生产产领域的的服务性性的性质质，物流流业属于于第三产产业就显显而易见见了。 (二)现现代物流流产业的的构成 随随着社会会化、专专业化水水平的提提高和对对物流的的有效管管理，物物流从宏宏观管理理的需要要出发，国国家设立立专门的的物流管管理部门门。同时时，根据据市场经经济发展展的要求求，按物物流产业业从事的的不同物物流活动动，区分分为若干干行业，形形成行业业管理，为为建立大大流通提提供了条条件。 从从大行业业莱看，物物流产业业是由四四大行业业构成的的，包括括交

51、通运运输业、储储运业、通通运业和和配送业业等。 (1)交交通运输输业。交交通运输输业不仅仅包括各各种不同同运输形形式的小小行业，而而且还包包括对主主体交通通运输起起支撑、保保证、衔衔接作用用的其他他行业，它它是物流流业的主主体行业业。 (2)储储运业。储储运业以以储存为为主体，兼兼与储存存联系密密切的运运输的多多种职能能行业。在在储运业业中，我我国按物物品属性性区分为为军队储储运业、物物资储运运业、粮粮食储运运业、商商业储运运业等。 (3)通通运业。通通运业是是国外物物流业中中的主要要行业之之一，在在我国尚尚待进一一步发展展。它是是货主与与运输业业之间的的、专门门从事托托运和货货运委托托人的行

52、行业。各各种运输输业除了了直接办办理承运运手续以以外，都都由通运运业从事事委托、承承办、代代办等来来实现货货主的运运输要求求。 (4)配配送业。配配送业是是以配送送为主体体的各类类行业，这这个行业业是在从从事大量量商流活活动中来来完成物物流活动动，是商商流、物物流融为为一体的的行业。 除除此之外外，物流流产业还还可分为为许多小小行业，如如铁路运运输业、汽汽车货运运业、远远洋货运运业、沿沿海航运运业、内内河航运运业、航航空货运运业、集集装箱联联运业、仓仓储业、托托运业、运运输代办办业、起起重装卸卸业、快快递业、拆拆船业、拆拆车业、集集装箱租租赁业、托托盘联营营业、包包装业等等。 中国物流流产业发

53、发展前景景与政策策 WWW.007966E.CCOM20006-1-33 5:29:14文章章来自:中国物物流资讯讯阅阅读次数数:577 【字体：大大 中 小】【打印印】【关关闭】 政政府可考考虑先出出台一个个鼓励物物流产业业发展的的纲领性性文件，明明确中国国物流产产业发展展的方向向和主要要的政策策措施，引引导和促促进中国国物流产产业的健健康发展展。随着着世界经经济的快快速发展展和现代代科学技技术的进进步，物物流产业业作为国国民经济济中一个个新兴的的服务部部门，正正在全球球范围内内迅速发发展。 在国际际上，物物流产业业被认为为是国民民经济发发展的动动脉和基基础产业业，其发发展程度度成为衡衡量一

54、国国现代化化程度和和综合国国力的重重要标志志之一，被被喻为促促进经济济发展的的“加速器器”。 中国物物流产业业发展的的现状和和主要特特征 相对于于发达国国家的物物流产业业而言，中中国的物物流产业业尚处于于起步发发展阶段段，其发发展的主主要特征征是： 企业业物流仍仍然是全全社会物物流活动动的重点点，专业业化物流流服务需需求已初初露端倪倪。 随着买买方市场场的形成成，企业业对物流流领域中中存在的的“第三利利润源”开始有有了比较较深刻的的认识，优优化企业业内部物物流管理理，降低低物流成成本成为为目前多多数国内内企业最最为强烈烈的愿望望和要求求，并成成为当前前全社会会物流活活动的重重点。 与此同同时，

55、专专业化的的物流服服务需求求已经出出现且发发展势头头极为迅迅速。其其中在中中国从事事生产、销销售及采采购活动动的跨国国公司和和国内优优势企业业对专业业化物流流服务的的需求发发展迅速速，成为为带动我我国物流流产业发发展的一一个十分分重要的的市场基基础。此此外一些些新兴的的经济领领域，如如私营企企业、快快速服务务行业以以及电子子商务领领域等，也也产生和和存在着着一定规规模的物物流服务务需求。 专业业化物流流企业开开始涌现现，多样样化物流流服务有有一定程程度的发发展。 我国经经济中出出现的许许多物流流企业，主主要由三三部分构构成，一一是国际际物流企企业，这这些国际际物流公公司一方方面为其其原有的的客

56、户？跨国国公司进进入中国国市场提提供延伸伸物流服服务，另另一方面面，针对对中国市市场正在在生成和和发展的的专业化化物流服服务需求求提供服服务。 二是由由传统运运输、储储运及批批发贸易易企业转转变形成成的物流流企业。它它们依托托原有的的物流业业务基础础和在客客户、设设施、经经营网络络等方面面的优势势，通过过不断拓拓展和延延伸其物物流服务务，逐步步向现代代物流企企业转化化。 三是新新兴的专专业化物物流企业业。这些些企业依依靠灵活活的竞争争策略和和对专业业化物流流的认识识，在市市场竞争争中发展展较快，成成为我国国物流产产业发展展中一个个不容忽忽视的力力量。 在物流流企业不不断涌现现并快速速发展的的同

57、时，多多样化的的物流服服务形式式也有了了一定程程度的发发展。一一方面围围绕货运运代理、商商业配送送、多式式联运、社社会化储储运服务务、流通通加工等等物流职职能和环环节的专专业化物物流服务务发展比比较迅速速。另一一方面是是正在起起步的系系统化物物流服务务或全程程物流服服务，即即由物流流企业为为生产、流流通企业业提供从从物流方方案设计计到全程程流程的的组织与与实施的的物流服服务。 物流流基础设设施和装装备发展展初具规规模。 目前我我国已经经在交通通运输、仓仓储设施施、信息息通讯、货货物包装装与搬运运等物流流基础设设施和装装备方面面取得了了长足的的发展，为为物流产产业的发发展奠定定了必要要的物质质基

58、础。 在储运运设施方方面，我我国目前前已经建建成了由由铁路运运输、公公路运输输、水路路运输、航航空运输输和管道道运输55个部分分组成的的综合运运输体系系，运输输线路和和场站建建设方面面以及运运输车辆辆及装备备方面都都有较大大的发展展。在仓仓储设施施方面，除除运输部部门的货货运枢纽纽和场站站等仓储储设施外外，我国国商业、物物资、外外贸、粮粮食、军军队等行行业中的的仓储设设施相对对集中，近近年来发发展比较较迅速，年年投资规规模出现现了快速速增长趋趋势。 在信息息通讯方方面，目目前我国国已拥有有电信网网络干线线光缆超超过300万公里里，并已已基本形形成以光光缆为主主体，以以数字微微波和卫卫星通讯讯为

59、辅助助手段的的大容量量数字干干线传输输网络，其其覆盖范范围包括括全国地地市以上上城市和和90的县级级市及大大部分乡乡镇，并并与世界界主要国国际信息息网络连连通。此此外EDDI、EERP、MMRP、GGPS等等一些围围绕物流流信息交交流、管管理和控控制的技技术也得得到了广广泛的应应用，在在一定程程度上提提高了我我国物流流信息管管理水平平，促进进物流效效率的提提高。 在包装装与搬运运设施方方面，现现代包装装技术和和货物搬搬运技术术在我国国已有广广泛的应应用，在在一定程程度上改改善了我我国物流流活动中中的货物物运输的的散乱状状况和传传统的手手工搬运运方式，并并且带动动了包装装、搬运运等机械械设备制制

60、造业的的发展。 物流流产业发发展正在在引起各各级政府府的高度度重视。 目前深深圳、北北京、天天津、上上海、广广州、山山东等地地政府极极为重视视本地区区物流产产业发展展，并已已开始着着手研究究和制定定地区物物流发展展的规划划和有关关促进政政策。其其中，深深圳市已已明确将将物流产产业作为为支持深深圳市二二十一世世纪经济济发展的的三大支支柱产业业之一，并并初步制制定了物物流产业业发展的的策略；北京市市就物流流产业发发展所需需要的物物流设施施系统进进行了比比较全面面的研究究和规划划；天津津市也根根据其城城市功能能定位和和物流经经济发展展的需要要正在积积极研究究制定天天津现代代物流发发展纲要要。 中央政