《物流学概论》教案

1、沈阳工程学院 物流学概论教案PAGE 绪 论物流现代化的含义一方面表现现为物流流必须进进行技术术革命，以以当前先先进的物物流科学学技术取取代落后后的物流流技术。另一方面则则是对物物流活动动进行现现代化管管理，从从而使现现代化的的物流技技术发挥挥出它的的巨大作作用。 沿海四大物物流圈以北京、天天津、沈沈阳、大大连和青青岛为中中心的环环渤海物物流圈 以上海、南南京、杭杭州和宁宁波为中中心的长长江三角角洲物流流圈 以厦门和福福州为中中心的环环台湾海海峡物流流圈 以广州、和和深圳为为中心的的珠江三三角洲物物流圈 许多地方方政府正正在积极极筹划和和发展现现代物流流产业 深圳、天天津都将将“ 物流流” 作

2、为为地方“ 支柱产产业” 给予高高度重视视 广州市则将将在东、西西、南、北北全面规规划物流流产业，分分别建立立生产资资料物流流中心、商商品物流流中心、仓仓储物流流中心和和商贸物物流中心心 上海则瞄准准“国际物物流中心心”的目标标，着重重发展陆陆、海、空空港的口口岸物流流和城市市配送物物流，并并以“政府引引导，企企业运作作，完善善法规，配配套环境境”的指导导思想去去运作实实施 北京市具体体规划了了北京物物流港、三三大物流流基地、四四大物流流中心 此外，山东东、浙江江、大连连、青岛岛等地都都在制定定物流方方面的规规划 物流发展的的不平衡衡现象是是客观存存在的，当当沿海地地区物流流开始热热了的时时候

3、，中中部、西西部地区区发展较较慢，甚甚至有些些地区还还没有启启动 我国的物流流企业 以海尔物物流崛起起为代表表的企业业集团，用用信息化化带动工工业化，用用高新技技术和市市场化的的业务流流程改造造传统产产业。他他们将现现代物流流构筑为为企业核核心竞争争力，通通过建立立现代物物流体系系，使企企业生产产经营的的全过程程实现了了精确化化、信息息化、数数字化、高高效化。 一些传统统的运输输和仓储储企业，通通过改造造正在向向现代物物流企业业转变，如如中远、中中外运、中中储等等等。同时时，也生生长出不不少第三三方物流流企业，像像广州的的宝供，深深圳的中中海物流流等等。 我国物流业业发展的的道路并并不平坦坦，

4、还有有许多因因素制约约着中国国物流的的发展，人人们对现现代物流流的认识识还不够够，还存存有不少少认识上上的误区区。 正当我国加加入WTTO的时时候，许许多跨国国物流企企业纷纷纷进入我我国，如如美国联联邦快递递、德国国邮政、丹丹麦马士士基，日日本佐川川急便等等。 各级政府府对物流流业发展展的重视视，以及及出台的的一系列列政策 物流业人人才的缺缺乏 物流理论论需要从从物流实实践中不不断吸取取营养，物物流理论论要为物物流实践践服务 物流学的概概念物流学是研研究物质质资料(广义的的物资)在生产产、流通通、消费费各环节节的流转转规律，寻寻求获得得最大的的空间和和时间效效益的科科学。 物流学的的学科性性质

5、 物流科学学是科学学技术的的一个重重要的组组成部分分 物流学是是一门综综合性的的学科 物流学是是一门进进行系统统分析的的科学 物流学又又是一门门应用性性科学 物流学的研研究对象象物流学所研研究的对对象是处处于持续续不断运运动的物物资以及及影响物物资流转转的各有有关因素素。它涉涉及到社社会经济济环境，物物质资料料空间位位移过程程中的各各种技术术间题和和经济间间题，以以及与之之相适应应的物流流的技术术和经济济管理的的理论和和方法。 物流学研研究的根根本任务务 物流学研研究的根根本任务务是为实实现在物物流活动动中适时时地、合合理地采采用先进进的物流流技术，使使物流投投入与物物流期望望目标达达到平衡衡

6、，使物物流经济济效益得得到最大大的体现现，使物物流为生生产建设设、人民民生活和和经济发发展提供供优质的的服务。 本章思考题题1.谈谈中中国改革革开放二二十年来来，物流流得到了了哪些发发展？2.以沿海海大城市市群为中中心的四四大物流流圈具体体指的是是哪些？3.何谓“物流学学”？谈谈谈物流学学的学科科性质。4.简述物物流学的的研究对对象。5.物流学学研究的的根本任任务是什什么？第一章 物流的的概念与与内涵我国在200世纪700年代末末期开始始从国外外引进物物流的概概念。220多年年来随着着我国理理论界对对物流理理论的深深入研究究和企业业的大量量的物流流实践，人人们对物物流的认认识不断断加深。 国家

7、质量技技术监督督局20001-04-17批批准颁布布的中华华人民共共和国国国家标准准物流术术语（GGB/TT183354-20001）中对物物流的解解释为“物品从从供应地地向接收收地的实实体流动动过程。根根据实际际需要，将将运输、储储存、装装卸、搬搬运、包包装、流流通加工工、配送送、信息息处理等等基本功功能实施施有机的的结合。” 第一节 物流的的概念一、国外物物流概念念的形成成和发展展 1905年年，美国国少校琼琼斯贝克（CChauunceey BBakeer）认为，“与军备备的移动动与供应应相关的的战争的的艺术的的分支就就叫物流流”。在第一次世世界大战战的19918年年，英国国犹尼利利弗的哈

8、哈姆勋爵爵成立了了“即时送送货股份份有限公公司”。其公公司宗旨旨是在全全国范围围内把商商品及时时送达到到批发商商、零售售商以及及用户手手中。这这一举动动被一些些物流学学者誉为为有关“物流活活动的最最早文献献记载”。1922年年，克拉拉克（FFEClaark）在市市场营销销原理中中将市场场营销定定义为：“影响商商品所有有权转移移的活动动和包括括物流的的活动。”1935年年，美国国销售协协会对物物流定义义为：“物流是是包含于于销售之之中的物物质资料料和服务务，在从从生产地地点到消消费地点点流动过过程中，伴伴随的种种种经济济活动。” 美国的韦勃勃斯特大大词典，在在19663年把把军事后后勤定义义为“

9、军事装装备物资资、设施施与人员员的获取取、供给给和运输输”。军事后勤的的理念和和方法后后被引入入到工业业部门和和商业部部门，被被人们称称之为“工业后后勤”和“商业后后勤”。20世纪550年代代中叶，日日本在经经济恢复复中，十十分重视视学习西西方科学学技术。1956年，日本生产性本部向美国派出了“搬运专业考察团”(也有称为流通技术考察团)，此举动对日本未来物流的发展起到了积极的推动作用。日本于60年代正式引进了“物流”这一概念，并将其解释为“物的流通”，“实物流通”的简称。日本通产省省物流调调查会的的定义：“物流是是制品从从生产地地到最终终消费者者的物理理性转移移活动。具具体是由由包装、装装卸、

10、运运输、保保管、以以及信息息等活动动组成。”日本通商产业省运输综合研究所认为:物流是“商品从卖方到买方的场所转移过程”。 美国国家物物流管理理委员会会于19976年年在定义义物流管管理中指指出:“物流流活动包包括，但但不局限限于:为用户户服务、需需求预测测、销售售情报、库库存控制制、物料料搬运，订订货销售售，零配配件供应应、工厂厂及仓库库的选址址、物资资采购、包包装、退退换货、废废物利用用及处置置、运输输及仓储储等”。 1985年年加拿大大物流管管理协会会（CAALM：Cannadiian Asssociiatiion of Loggistticss Maanaggemeent）定义物物流“物

11、流是是对原材材料、在在制品库库存、产产成品及及相关信信息从起起源地到到消费地地的有效效率的、成成本有效效益的流流动和储储存进行行计划、执执行和控控制，以以满足顾顾客要求求的过程程。该过过程包括括进向、去去向和内内部流动动。”1994年年欧洲物物流协会会（ELLA：Eurropeean Loggistticss Asssocciattionn）：“物流是是在一个个系统内内对人员员及商品品的运输输、安排排及与此此相关的的支持活活动的计计划、执执行与控控制，以以达到特特定的目目的。”从上述介绍绍的物流流概念中中我们可可以看到到不同的的时期、不不同的国国家对物物流概念念的理解解有所不不同，但但是它们们

12、反映出出以下几几个基本本点：第一、物流流概念的的形成和和发展与与社会生生产、市市场营销销、企业业管理的的不断进进步密切切相关。第二、物流流概念与与物流实实践最早早始于军军事后勤勤，而“物流一一词没有有限定在在商业领领域还是是军事领领域。物物流管理理对公共共企业和和私人企企业活动动都适用用”。（见见Donnaldd J. Boowerrsoxx 19986出出版物物流管理理）第三、物流流无论从从实物供供应（PPhyssicaal DDisttribbutiion）还是后后勤的内内涵中都都强调了了“实物流流动”的核心心。第四、物流流的功能能主要以以运输、储储存、装装卸、包包装、以以及信息息等所构构

13、成。二、现代物物流理念念 （一）物物流是市市场的延延伸理念念 物流是指指物品从从供应地地向接收收地的实实物流动动的过程程。 在20 世纪200 年代代，物流流还是被被作为流流通的附附属机能能。300 年代代起，人人们主要要从有利利于商品品销售的的愿望出出发，探探讨如何何进行“ 物资的的配给” 和怎样样加强对对“ 物质质分布过过程” 的合理理化管理理，其核核心部分分正如日日本学者者羽田升升史所说说：“ 物流被被看成是是市场的的延伸。” “物流被看看成是市市场的延延伸”的理念念，今天天人们又又给予了了新的内内涵：其一为通过过为用户户提供物物流服务务来开拓拓市场。其二为将物物流功能能和物流流设施的的

14、建设，看看做为潜潜在的市市场机会会。其三为物流流被看作作为市场场竞争的的手段和和策略。其四为物流流被视为为企业的的核心竞竞争力之之一”（二）“军军事后勤勤”与物流流服务理理念 在第二次世世界大战战期间，美美国根据据军事上上的需要要，在军军火和军军需品的的战时供供应中，运运用后勤勤管（LLogiistiics Mannageemennt）方法 。二战后，后后勤管理理的理念念和方法法，被引引入到工工业部门门和商业业部门后后，其定定义中包包括下列列一些业业务活动动:原材料料的流通通、产品品分配、运运输、购购买与库库存控制制，贮存存，用户户服务等等。美国物流管管理协会会19884年对对物流重重新定义义

15、为：“为了符符合顾客客的要求求，将原原材料、半半成品、完完成品以以及相关关的信息息从发生生地向消消费地流流动的过过程，以以及为保保管能有有效、低低成本的的进行而而从事的的计划实实施和控控制行为为。” （三）物流流价值与与利润理理念1962年年美国著著名经营营学家彼彼得.德鲁克克在财财富杂杂志上发发表了题题为经经济的黑黑色大陆陆一文文 ，他将将物流比比做“一块未未开垦的的处女地地，”。根据发达国国家的经经验，随随着市场场竞争的的加剧，在在原材料料、设备备和劳动动力成本本压缩的的空间趋趋于饱和和后，对对成本的的控制将将转为物物流领域域。 美国经营学学家彼.特拉卡卡指出：物流是是“降低成成本的最最后

16、边界界”。日本本早稻田田大学教教授西泽泽修在主主要社会会的物流流战一一书所阐阐述的：“现在的的物流费费用尤如如冰山，大大部分潜潜在海底底，可见见费用只只是露在在海面的的小部分分。” （四）物流流系统化化理念物流系统是是指在特特定的社社会经济济大环境境里由所所需位移移的物资资和包装装设备、搬搬运装卸卸设备、运运输工具具、仓储储设施、人人员和通通讯联系系等若干干相互制制约的动动态要素素所构成成的具有有特定功功能的有有机整体体 。在物流运行行中存在在着 “二律律背反”性,也称“效益背背反”。整个物流合合理化，需需要用总总成本评评价，这这反映物物流是整整体概念念的重要要性。物流系统是是一个复复杂的、庞

17、庞大的系系统。（五）精益益物流理理念 精益物流是是起源于于日本丰丰田汽车车公司的的一种物物流管理理思想，其其核心是是追求消消灭包括括库存在在内的一一切浪费费，并围围绕此目目标发展展的一系系列具体体方法。物流管理学学家则从从物流管管理的角角度对比比进行了了大量的的借鉴工工作，并并与供应应链管理理的思想想密切融融合起来来，提出出了精益益物流的的新概念念。精益物流的的内涵是是运用精精益思想想对企业业物流活活动进行行管理，其其基本原原则是：（1）从顾顾客的角角度而不不是从企企业或职职能部门门的角度度来研究究什么可可 以产产生价值值；（2）按整整个价值值流确定定供应、生生产和配配送产品品中所有有必须的的

18、步骤和和活动；（3）创造造无中断断、无绕绕道、无无等待、无无回流的的增值活活动流；（4）及时时创造仅仅由顾客客拉动的的价值；（5）不断断消除浪浪费，追追求完善善。 精益物流流的目标标可概括括为：企企业在提提供满意意的顾客客服务水水平的同同时，把把浪费降降到最低低程度。（六）物流流一体化化理念企业内物流流一体化化管理是是根据商商品的市市场营销销动向决决定商品品的生产产和采购购，从而而保证生生产、采采购和销销售的一一致性。物流是被看看作使企企业与顾顾客和供供应商相相联系的的能力，这这个能力力的强弱弱直接影影响着企企业的发发展。 虽然内部物物流一体体化 是企业业取得成成功的必必要条件件，但它它并不足

19、足以保证证厂商实实现其经经营目标标。要在在今天的的竞争中中达到充充分有效效，厂商商必须将将其物流流活动扩扩大到顾顾客和供供应商相相结合方方面，这这种通过过外部物物流一体体化的延延伸被称称作为供供应链一一体化。 要获得供应应链理论论所要求求的这种种企业内内外的广广泛合作作，需要要一种与与传统组组织观念念不一样样的创新新的组织织定位，从从而形成成一套科科学的、相相对独立立的科学学体系物流流、商流流、信息息流的统统一体系系。 （七）联盟盟与合作作理念20世纪880年代代至900年代，美美国为了了物流复复兴，将将“基于物物流的联联盟做为为最可观观的合作作”理念，发发展物流流联盟和和广泛开开展合作作关系

20、的的思想已已成为物物流实践践的基础础。在过过去的几几十年时时间里，业业务关系系的特点点是建立立在权利利的基础础上的对对手间的的谈判。而而今，合合作最基基本的形形式是发发展有效效的组织织间的联联合作业业，形成成多种形形式的业业务伙伴伴关系。一一方面促促使企业业从外部部资源寻寻求物流流服务以以提高效效率，降降低成本本；另一一方面促促使两个个或两个个以上的的物流供供应商与与物流需需求商组组织联合合起来。1物流企企业 “物流企业业是指从从事业物物流活动动的经济济组织”（中华华人民共共和国国国家标准准物流术术语GBB/T1183554-220011）。物流流业系指指物流企企业的集集合。“在商品品流通中中

21、商流与与物流已已实现分分流。物物流已经经形成独独立的组组织化、系系统化、规规模化的的新兴产产业。物物流企业业是物流流联盟的的主体，我我国目前前物流企企业主要要的类型型有由传传统运输输公司或或仓储公公司演变变的物流流企业、新新兴内资资跨区域域的物流流企业和和大型外外资跨区区域物流流企业。2第三方方物流“第三方物物流是指指由供方方与需方方以外的的物流企企业提供供物流服服务的业业务模式式。” （中中华人民民共和国国国家标标准物流流术语GB/T18354-2001）第三方就是是指提供供物流交交易双方方的部分分或全部部物流功功能的外外部服务务提供者者。 现代的第三三方物流流主要是是指能够够提供现现代的、

22、系系统的物物流服务务的第三三方的物物流活动动。 3物流流外包企业业务外外包即企企业的主主要精力力放在其其关键业业务上，即即企业在在充分发发挥自己己的核心心竞争力力的同时时，与其其他企业业建立合合作伙伴伴关系，将将企业中中的非核核心业务务交给合合作伙伴伴来完成成。物流业务外外包是由由物流企企业作为为承包方方，由物物流需求求企业为为发包方方的物流流联盟形形式。自自20世纪纪80年代代以来，物物流外包包已逐渐渐成为各各个国家家企业物物流管理理的主流流模式。4全球化化物流 随着全球球化的发发展，世世界大市市场概念念在今天天已成现现实，经经济全球球化对企企业的作作业方式式产生巨巨大影响响。企业业从世界界

23、市场获获取原材材料，在在世界各各地的工工厂组织织生产，然然后将产产品运送送到世界界各地的的用户手手中。这这种在不不同国家家建立生生产基地地，并将将这些全全球化产产品销往往国际市市场，必必然导致致物流的的全球化化。全球球化物流流是企业业全球战战略的支支持与保保证，是是在世界界范围内内的物流流的联盟盟与合作作。（八）绿色色物流观观念绿色物流是是指在物物流过程程中抑制制物流对对环境造造成危害害的同时时，实现现对物流流环境的的净化，使使物流资资源得到到最充分分的利用用。 环境共生型型的物流流管理就就是要改改变原来来经济发发展与物物流，消消费生活活与物流流的单向向作用关关系，在在抑制物物流对环环境造成成

24、危害的的同时，形形成一种种能促进进经济发发展和人人类健康康发展的的物流系系统，即即向绿色色物流、循循环型物物流转变变。 三、本书对对物流概概念的界界定作者在19988年年出版的的物流流概论和和19997年出出版的物物流学概概论和和20003年出出版的物物流学的的专著中中都将物物流定义义为:“物流流是物质质资料从从供应者者到需要要者的物物理性(实物性性)流动，是是创造时时间和空空间价值值的经济济活动。”本书仍将延续该定义。四、物流概概念的未未来 人们对物物流的认认识是随随着社会会经济的的发展而而不断深深入的。人人们用不不同的眼眼光、站站在不同同的角度度来认识识物流、解解释物流流，使物物流的概概念

25、出现现了多元元化现象象。 未来的物物流或许许使今日日的物流流概念得得到全面面的革新新，物流流概念所所涉及的的范围将将会在现现有的基基础上扩扩展。 第二节 商流与与物流一、商品流流通过程程中三流流地位的的转变 商务是指指以商品品交换为为中心的的各种事事物及管管理活动动，它包包含商品品从生产产到交换换，从交交换到消消费全过过程中扣扣除纯生生产和消消费的各各个方面面。 从商务活活动的演演变历史史看，首首先是商商品的买买卖、然然后是商商业、贸贸易行业业的兴起起，再是是商业贸贸易的管管理，进进而联系系着商品品的生产产者与消消费者。 商品交换中中必然包包含商流流、物流流和信息息流。 在商品流通通的原始始阶

26、段只只能采取取“以物易易物”的方式式进行产产品交换换，从三三流来看看主要以以物流为为主而商商流、信信息流紧紧紧伴随随其间。 随着生产力力的进步步，货币币的产生生，在商商品流通通的第二二阶段出出现了“以钱买买物”的方式式，但人人们遵守守的交货货原则是是“一手交交钱，一一手交货货”。 当经济进一一步发展展，商品品交换规规模进一一步扩大大，商业业信用随随着发展展起来了了，商品品流通的的第二阶阶段出现现了“钱庄”、“银行”这样专专门从事事货币中中介服务务以及货货币买卖卖业务的的行业，使使得物流流可以与与商流分分离，出出现了多多种交易易的付款款方式：如预付付款方式式、定金金方式、支支票、汇汇票、分分期付

27、款款、延期期付款、托托收承付付等方式式。 随着商流与与物流的的分离，商商品流通通的水平平得到提提高，人人们可按按照资金金（货币币）和实实物各自自的运行行规律去去组织，从从而不仅仅提高了了流通的的速度，也也提高了了方便性性和安全全性。此此间，信信息流的的地位也也突出地地表现出出来。在在商品交交换的前前期、中中期、后后期，交交易的双双方为了了各自的的利益，都都要尽力力掌握对对方和中中介方的的有关商商品交易易的各种种信息，如如商品信信息、支支付能力力、商业业信誉等等。 随着电子技技术的高高度发展展，在商商品流通通的第四四阶段，信信息流已已明显处处于最重重要的地地位，它它对整个个商品的的流通进进行了革

28、革命性的的变革。图图1-11表现了了三流地地位的演演变过程程，从图图中可以以看出当当今社会会的商品品流通过过程中的的商流、物物流、信信息流的的互相依依存关系系。二、商流的的概念以产品的所所有权转转移为前前提，通通过买卖卖活动而而发生商商品价值值形式的的变化，叫叫作商业业流通，简简称商流流。 三、商流流与物流流的关系系 商流和物物流是商商品流通通活动的的两个方方面。它它们互相相联系，又又互相区区别；互互相结合合，又互互相分离离。 （一）商商流与物物流的统统一 商流是物物流的前前提。物物流是商商流的保保证。 （二）商流流与物流流的分离离商流与物流流产生分分离究其其根本原原因世上上流运动动的基础础资

29、金金，与物物流运动动的实体体物资资，两者者具有相相对独立立性。在商品交易易中，也也存在只只有商流流而没有有物流的的特殊现现象。总之，物流流和商流流构成了了商品流流通的两两大支柱柱。第三节 物流活活动的构构成 物流活动由由物资包包装、装装卸、运运输、储储存、流流通加工工、配送送、物流流情报等等项工作作构成。上上述构成成也常被被称之为为“物流活活动的基基本职能能”。 一、包装装活动包装包括产产品的出出厂包装装，生产产过程中中制品、半半成品的的包装以以及在物物流过程程中换装装、分装装、再包包装等活活动。包装大体可可分为商商品包装装与工业业包装。 二、装卸活活动 装卸活动包包括物资资在运输输、保管管、

30、包装装、流通通加工等等物流活活动中进进行衔接接的各种种机械或或人工装装卸活动动。在全部物流流活动中中只有装装卸活动动伴随物物流活动动的始终终。 三、运输活活动运输活动是是将物品品进行空空间的移移动。物物流部门门依靠运运输克服服生产地地与需要要地之间间的空间间距离，创创造商品品的空间间效用。运输是物流流的核心心。因而而在很多多场合，把把它作为为整个物物流的代代名词。 四、储存存活动储存活动也也称为保保管活动动，是为为了克服服生产和和消费在在时间上上的距离离而形成成的。物物品通过过储存活活动产生生了商品品的时间间效用。保保管活动动是借助助各种仓仓库，完完成物资资的保管管、保养养、堆码码、维护护等工

31、作作，以使使物品的的使用价价值下降降到最小小的程度度。五、流通加加工活动动流通加工活活动又称称之为流流通过程程的辅助助加工。流流通加工工是在物物品从生生产者向向消费者者流动的的过程中中，为了了促进销销售、维维护产品品质量、实实现物流流的高效效率所采采取的使使物品发发生物理理和化学学变化的的功能。 六、配送送活动 配送是按用用户的订订货要求求，在物物流据点点进行分分货、配配货工作作，并将将配好的的货物送送交收货货人的物物流活动动。 七、物流信信息活动动 物流信息包包括上述述各种活活动的有有关的计计划、预预测、动动态信息息以及相相关联的的费用情情况，生生产信息息、市场场信息等等。对物物流信息息的管

32、理理，要求求建立情情报系统统和情报报渠道，正正确选定定情报科科目和情情报收集集、汇总总、统计计、使用用方法，以以保证指指导物流流活动的的可靠性性和及时时性。现现代信息息采用网网络技术术、电子子计算机机处理手手段，为为达到物物流的系系统化、合合理化、高高效率化化提供了了技术条条件。第四节 物流的的性质和和作用物流自始至至终构成成流通的的物质内内容，没没有物流流，也就就不存在在实际的的物资流流通过程程，物资资的价值值和使用用价值就就不能实实现，社社会再生生产就无无法进行行。 一、物流的的性质 （一）物物流的生生产性质质 从事物资资的包装装、装卸卸、运输输、储存存、加工工等物流流工作与与从事物物质资

33、料料生产的的工业企企业虽然然在生产产内容和和形式上上有所不不得，但但都具有有生产性性质。无无论是生生产企业业的物流流，还是是流通领领域的物物流都是是一样。这这是因为为： 1. 物流流是社会会再生产产中的必必要环节节 2. 物流流同样具具备生产产力三要要素，即即劳动力力、劳动动资料和和劳动对对象 （二）物流流的社会会性质 物流的社会会性质是是由一定定的社会会生产关关系决定定的性质质。（三）物流流的服务务性质物流的核心心是服务务。 二、物流的的作用 （一）物流流是实现现商品价价值和使使用价值值的条件件无论是生产产资料商商品还是是生活资资料商品品，在其其设备进进入生产产性消费费和生活活消费之之前，其

34、其价值和和使用价价值始终终是潜在在的。为为了能把把这种潜潜在变为为现实，物物资必须须借助其其实物运运动即物物流来得得以实现现。物流流是实现现商品价价值和使使用价值值的条件件。从生产资料料的物流流上看，物物流具有有将生产产资料按按质、按按量、及及时、齐齐备、均均衡地供供应给生生产单位位以各种种物资的的功能。从生活资料料的物流流上看，国国民收入入中的消消费基金金能否实实现最终终还需要要取决于于物流的的畅通。(二)合理理的物流流对提高高全社会会的经济济效益起起着十分分重要的的作用 所谓经济效效益一般般是指各各种社会会实践活活动劳动动占用和和物质消消耗有效效性的评评价。合合理的物物流不仅仅能够节节约大

35、量量的物质质资料，对对于消除除迂回、相相向、过过远等不不合理运运输，节节约运力力也具有有重要作作用。合合理的物物流，还还可以减减少库存存，加速速周转，更更充分地地发挥现现有物资资的效用用。物资资的储存存应在满满足期望望的服务务水平的的前提下下，储量量越少越越好。物流在装卸卸、加工工、包装装诸方面面对提高高社会的的经济效效益的作作用也是是显而易易见的。三、物流在在国民经经济中的的地位 （一）物物流是国国民经济济的动脉脉，是连连接国民民经济各各个部分分的纽带带 （二）物物流技术术的进步步与发展展是决定定国民经经济生产产规模和和产业结结构变化化的重要要因素 （三）物物流是生生产过程程不断进进行的前前

36、提，又又是实现现上片流流通的物物质基础础 第五节 中国物物流现代代化进程程中国改革开开放二十十多年来来，国民民经济保保持了高高速增长长，为物物流现代代化打下下了坚实实的基础础。未来来我国经经济要取取得长期期持续、稳稳定和协协调的发发展，物物流能否否适应现现代化的的要求，是是一个十十分重要要的问题题。物流流要实现现现代化化，就要要解决物物流管理理结构的的最佳化化、管理理方法的的最优化化、管理理手段的的现代化化、物流流技术的的先进化化等一系系列问题题。一、从物流流量的增增长看中中国物流流的现代代化进程程 物流规模模是反映映一个国国家物流流发展水水平的标标志，而而物流量量则是物物流规模模中的突突出表

37、现现。物流流量应当当是物品品流动过过程中物物品装卸卸搬运量量、储存存量、运运输量以以及包装装量、加加工量、配配送量等等多种数数量的集集合。但但是，目目前尚没没有一种种科学的的计量方方法来反反映。 在一定时时期内，采采用多种种运输方方式，借借助于各各种运载载工具在在空间位位移的数数量，来来反映物物流规模模，具有有一定的的代表性性。 表1 1 、1 2 见课课本P118 二、从仓仓储、配配送技术术看中国国物流的的现代化化进程 （一）自自动化仓仓库 仓储储现代化化技术的的高度体体现 自动化仓仓库是在在生产力力高度发发展和科科学技术术水平不不断提高高的基础础上出现现的崭新新的物流流技术。自自动化仓仓库

38、集电电子、机机械、自自动化、信信息、管管理等技技术为一一身，体体现了现现代科学学技术与与物流的的紧密结结合。 （二）物资资配送物流流技术从从传统型型向现代代型转变变 物资配送是是生产力力发展的的结果，也也是科学学技术进进步的产产物。进入21世世纪发展展配送事事业，发发展第三三方物流流已成为为流通领领域最热热门的话话题。三、中国物物流管理理的现代代化 物流科学技技术和物物流现代代化管理理是物流流现代化化的相互互促进的的两个方方面。如如果只重重视物流流科学技技术的引引进和发发展，而而忽略了了提高物物流现代代化管理理水平，那那末再先先进的科科学技术术也不会会得到充充分的发发挥，反反而会造造成经济济损

39、失。 （一）物流流管理现现代化标标志物流管理现现代化的的标志是是一个物物流管理理综合性性和先进进性的反反映。其其最重要要的标志志是建立立一个高高水平的的、自动动化的、高高效率的的物流系系统，实实现准确确、及时时地为国国民经济济建设服服务而完完成物流流活动的的目标。（二）物流流管理现现代化的的目的 物流管理现现代化的的目的是是在物流流的全过过程中采采用和引引进新技技术，根根据中国国物流生生产的实实际情况况，进行行可行性性研究，采采取优化化方案，从从而不断断进行调调整和平平衡，以以达到最最佳的经经济效益益。（三）物流流管理现现代化的的主要内内容物流现代化化管理的的主要对对象，是是对物流流机械设设备

40、、材材料、仪仪器、能能源等管管理，以以及对从从事物流流的生产产人员、生生产效益益动态和和千变万万化的物物流信息息的掌握握和处理理等管理理。（四）物流流现代化化管理技技术 1、系统管管理技术术 2、质量管管理技术术 3、标准化化管理技技术 4、决策管管理技术术第二章 现代物流流管理物流管理的的形成，被被公认为为是在第第二次世世界大战战之中，美美国出于于军事上上的考虑虑对军用用物资实实行管理理活动。他他们运用用系统分分析和应应用数学学等方法法对输送送、储存存等活动动进行有有效的控控制，获获得了较较为理想想的结果果。自此此以后，物物流管理理很快地地被应用用到产业业界，象象对待生生产一样样，他们们对物

41、流流采取了了一系列列管理手手段，使使物流呈呈现出新新的水平平。20世纪660年代代后，物物流管理理得到了了进一步步的发展展，美国国经营学学家彼特拉卡卡认为，物物流管理理是“降低成成本的最最后边界界”。19665年以以后，日日本在提提高物流流技术的的同时，将将物流管管理进一一步综合合化、系系统化，使使物流管管理水平平一跃为为世界的的领先地地位。第一节 物物流管理理概述物流管理是是指通过过物流管管理组织织对整个个物流活活动进行行计划、组组织、指指挥、监监督、控控制、调调节工作作的总和和。物流管理是是对物流流的计划划实施施评价价反复进进行的。一、物流管管理发展展的历史史 从发达国国家物流流管理发发展

42、的历历史来观观察，物物流管理理经历了了以下五五个阶段段 ： （一）物物流功能能个别管管理阶段段 （二）物物流功能能系统化化管理阶阶段 （三）物物流管理理领域扩扩大阶段段 （四）企企业内物物流一体体化管理理阶段 （五）供供应链管管理阶段段 二、物流管管理的内内容（一）物流流活动诸诸要素的的管理内内容从物流活动动要素的的角度出出发，物物流管理理课可分分为：运运输管理理、储存存管理、装装卸搬运运管理、包包装管理理、流通通加工管管理、配配送管理理、物流流信息管管理、客客户服务务管理。（二）对物物流系统统诸要素素的管理理根据物流系系统诸要要素的组组成，物物流管理理又可分分为：人人的管理理 、物的的管理

43、、财的的管理 、设备备管理 、方法法管理、信信息管理理。 （三）物流流活动中中具体职职能管理理从物流活动动职能上上划分，主主要包括括物流计计划管理理、物流流质量管管理、物物流技术术管理、物物流经济济管理。三、物流管管理的原原则 （一）物物流管理理的总原原则 物流流合理化化 （二）物物流合理理化的基基本的思思想 物流活动动各种成成本之间间经常存存在着此此消彼长长的关系系，物流流合理化化的一个个基本的的思想就就是“ 均衡” 的思想想，从物物流总成成本的角角度权衡衡得失。不不求极限限，但求求均衡，均均衡造就就合理。 （三）物物流管理理面临的的新挑战战 四、物流流管理的的目标 （一）快快速反应应 （二

44、）最最小变异异 （三）最最低库存存 （四）物物流质量量 （五）产产品所处处不同生生命周期期的不同同物流管管理目标标 第二节 物物流管理理的三个个阶段物流管理按按管理进进行的顺顺序可以以划分为为三个阶阶段，即即计划阶阶段、实实施阶段段和评价价阶段。一、物流计计划阶段段的管理理物流计划首首先要确确定物流流所要达达到的目目标，以以及为实实现这个个目标所所进行的的各项工工作的先先后次序序。其次，要分分析研究究在物流流目标实实现的过过程中可可能发生生的任何何外界影影响，尤尤其是不不利因素素，并确确定对这这些不利利因素的的对策。第三，作出出贯彻和和指导实实现物流流目标的的人力、物物力、财财力的具具体措施施

45、。 二、物流流的实施施阶段管管理 （一）对物物流活动动的组织织和指挥挥（二）对物物流活动动的监督督和检查查 （三）对物物流活动动的调节节 三、物流流评价阶阶段的管管理 在一定时时期内，人人们对物物流实施施后的结结果与原原计划的的物流目目标进行行对照、分分析，这这便是物物流的评评价。 按照对物流流评价的的范围不不同，物物流评价价可分为为专门性性评价和和综合性性评价。 按照物流各各部门之之间的关关系，物物流评价价又可分分为物流流纵向评评价和横横向评价价。 第三节 物物流管理理组织物流管理组组织是指指从事物物流管理理的机构构设置和和管理权权限及范范围划分分的组织织形式。 一、物流管管理组织织的分类类

46、 （一）根据据物流组组织所处处的领域域不同，可可划分为为生产领领域的物物流组织织和流通通领域的的物流组组织（二）按物物流组织织在物流流管理中中的任务务不同，可可以划分分物流管管理的行行政机构构和物流流管理的的业务机机构（三）按物物流管理理组织的的设置与与职权划划分1中央一一级的物物流管理理组织 2地方的的物流管管理组织织3企业的的物流管管理组织织 二、物流管管理组织织的结构构形态物流管理组组织的设设立在实实际操作作中，一一般可归归为三种种组织结结构形态态：直线线型组织织、参谋谋型组织织和运用用型组织织。（一）直线线型组织织这是一种按按基本职职能组织织物流管管理部门门的组织织形式。当当物流活活动

47、对于于一个企企业的经经营较为为重要时时，企业业一般会会采取这这种模式式。 （二）参谋谋型组织织这也是一种种按照职职能不同同设定的的组织，但但由于物物流活动动往往贯贯穿于企企业组织织的各种种职能之之中，它它只把有有关物流流活动的的参谋组组织单独独抽出来来，基本本的物流流活动还还在原来来的部门门中进行行，物流流管理者者起一个个“参谋”的作用用，负责责物流与与其他几几个职能能部门的的协调合合作。 （三）运用用型组织织运用型组织织属于一一种非正正式物流流组织，因因此它的的运作常常常需要要建立一一些激励励机制，或或是成立立一个协协调委员员会来促促进合作作。三、企业物物流管理理组织（一）企业业物流管管理组

48、织织设计应应考虑的的有关因因素 ： 1 、企企业所属属类型因因素 2 、企企业的战战略因素素 3 、企企业的规规模因素素 4 、企企业的技技术因素素 5 、企企业环境境的因素素 （二）物流流管理组组织设计计的原则则要保证一个个管理组组织的正正常有效效地运行行，组织织设计必必须科学学合理。管理组织设设计的一一般原则则有：系系统效益益原则，优优化原则则，标准准化原则则和服务务原则。我们还必须须根据企企业物流流工作的的特点，考考虑企业业物流组组织特有有的一些些原则，包包括任务务目标原原则，分分工协作作原则，集集权和分分权相结结合的原原则，稳稳定性和和适应性性相结合合的原则则，责权权利相结结合的原原则

49、，精精干有效效的原则则等等。（三）物流流管理组组织的职职能范围围设计物流管理机机构的组组织活动动，要明明确物流流管理的的职能范范围。关关于职能能范围，虽虽然各个个企业不不尽相同同，但基基本包括括物流业业务与系系统协调调两大部部分。物流业务主主要在于于物流活活动计划划和计划划的调整整实施，执执行结果果的评价价等 。物流流管理部部门的主主要作用用在于：评价物物流系统统现状、发发现问题题、研究究改进办办法，对对能够改改变物流流现状的的物流系系统本身身进行设设计和改改造，并并制定新新的物流流计划，确确定出控控制标准准，以保保证合理理的物流流活动的的继续。物流管理部部门还额额外承担担进行系系统协调调的“

50、非正式式职能”。这主主要因为为物流管管理与企企业其它它 的管理理职能紧紧密相关关，且具具有交叉叉性。 （四）企业业物流组组织的新新趋势 随着经济环环境的变变化，企企业越来来越关注注使组织织达到目目标的过过程更加加简便化化。在企企业物流流组织建建设中也也出现了了新的发发展趋势势：1 结构构压缩 2 设立立企业物物流总部部 3 成立立单独的的物流分分公司 4 任务务小组结结构 第四节 企企业物流流战略管管理一、企业战战略与企企业物流流战略根据决策内内容的特特点，企企业战略略可划分分为三个个层次：公司级级战略、部部门级战战略和职职能级战战略。 企业物流战战略与企企业战略略呈现出出相辅相相成的关关系：

51、 首先，企企业战略略统观企企业经营营的全局局，为企企业的经经营发展展确定目目标，指指明方向向。 其次，有有效地实实现企业业战略需需要企业业物流战战略等职职能级战战略的支支持和保保证，企企业战略略需要由由具体的的职能战战略来具具体落实实。 二、企业物物流战略略的环境境因素分分析和定定位（一）企业业物流环环境的分分析1.同业竞竞争者的的物流水水平 2.技术评评价3.物流渠渠道结构构总之，企业业是在环环境的约约束下生生存的，战战略及战战略计划划的制定定不可不不考虑环环境的影影响因素素（二）企业业物流战战略定位位企业物流战战略是为为企业总总体战略略服务的的，企业业的物流流总体战战略一般般又可以以分为三

52、三类：过过程战略略、市场场战略和和信息战战略。1过程战战略的目目标是达达到从原原材料到到成品全全过程物物料转移移的效率率最大化化；2市场战战略重视视客户服服务质量量，因此此会把与与客户服服务直接接相关的的销售和和物流活活动设立立专门机机构来统统一管理理；3追求信信息战略略的企业业一般销销售网络络和分销销组织较较广泛，因因此物流流的投入入主要在在于通过过信息管管理，协协调各个个分支网网络的物物流活动动。根据以上这这些不同同的战略略定位，企企业就可可以对物物流成本本和物流流运作水水平作出出相应的的定位，从从而制定定物流战战略。三、企业物物流战略略的目标标和内容容及基本本战略框框架（一）企业业物流战

53、战略的基基本目标标与企业物流流管理的的目标是是一致的的，在于于保证物物流服务务水平的的前提下下，实现现物流成成本的最最低化。具具体而言言，可通通过以下下各个目目标的实实现来达达到。1.维持企企业长期期物流供供应的稳稳定性，低低成本，高高效率；2.作为产产品的个个性谋求求良好的的竞争优优势；3.对环境境的变化化为企业业整体战战略提供供预警和和功能范范围内的的应变力力；4.以企业业整体战战略为目目标追求求与生产产销售系系统良好好的协调调性。（二）企业业物流战战略计划划战略计划是是实现战战略意图图的行动动性文件件，由一一系列的的具体措措施和步步骤组成成。在制定战略略计划前前，首先先要得到到企业其其它

54、职能能部门的的支持，搜搜集各种种必要的的信息和和资料。如如需要：1.市场部部门提供供有关产产品的价价格，销销售数量量，顾客客的类型型和区域域，对顾顾客的售售后服务务政策等等方面的的信息；2.制造部部门提供供有关产产品的制制造信息息。主要要包括产产品的原原料供应应商，产产品的生生产规模模，品种种和生产产地点等等；3.财会部部门提供供关于成成本的预预测信息息和不同同物流方方案的成成本评价价，对物物流设施施的规划划作投资资预算等等；（三）企业业物流管管理战略略框架专家把企业业无路战战略划分分为四个个层次：略（三）企业业物流管管理战略略框架专家把企业业无路战战略划分分为四个个层次：略四、企业物物流重组

55、组企业物流重重组的目目标是为为了增强强企业物物流活动动的一体体化来提提高物流流的效率率 企业物流重重组的关关键是确确定基准准 企业物流重重组要发发展以活活动为基基础的度度量体系系 企业物流重重组致力力于物流流质量的的持续改改善根据以上对对企业物物流重组组有关因因素的理理解，我我们可以以归纳出出指导一一个企业业进行重重组的基基本程序序。（见见图21）第五节 物物流费用用管理一、物流费费用的构构成物流费用传传统上指指产品空空间位移移过程中中所耗费费的各种种资源的的货币表表现，是是物品在在实物运运动过程程中，如如包装、 装卸搬运、 运输、 储存、 流通加工、 物流信息等各个环节所支出的人力、 财力、

56、 物力的总和。企业物流费费用一般般有三种种分类方方法。1. 按费费用支出出形式分分类，分分为直接接物流费费用和间间接物流流费用。 2. 按物物流活动动的基本本构成分分类，分分为物流流环节费费用（包包括运输输费、包包装费、装装卸费、保保管费、加加工费等等）。 3. 另外外还可按按物流的的整个运运作过程程分类，包包括企业业物流活活动的筹筹备费用用，企业业生产物物流费用用、销售售物流费费用和逆逆向物流流费用等等。 二、物流费费用的控控制物流费用控控制是指指运用成成本会计计的方法法, 预定定费用限限额, 将实实际物流流费用与与限额作作比较, 纠正正不利的的差异,提高经经济效益益。 从总体体来说, 物流

57、流费用的的控制由由局部控控制和综综合控制制组成。（一）物流流费用的的局部控控制 包括：运输输费用控控制、卸卸搬运费费用的控控制、储储存费用用的控制制、包装装费用的的控制、流流通加工工费用的的控制等等。（二）物流流费用的的综合控控制包括事前、事事中、和和事后对对物流费费用进行行预测、计计划、分分析、反反馈、决决策等全全过程的的系统控控制，以以达到预预期目标标。综合控制有有别于局局部控制制，具有有系统性性，综合合性、战战略性的的特点，有有较高的的控制效效率。综合控制的的目标是是局部控控制的集集成，促促使企业业物流费费用趋向向最小化化。 （三）物流流费用的的局部控控制和物物流费用用的综合合控制二二者

58、的关关系三、企业物物流费用用管理的的新思维维1.从流通通全过程程的视点点来降低低物流费费用2.通过实实现供应应链管理理，提高高对顾客客的物流流服务来来削减费费用3.借助于于现代信信息系统统降低企企业物流流费用4.通过参参与共同同配送降降低物流流费用5.削减逆逆向物流流费用 第三章 物物流运输输管理没有现代化化的交通通运输，经经济活动动就要停停顿，社社会再生生产也无无法进行行。列宁宁说:“运输输是我们们整个经经济的主主要基础础。”物资运运输活动动可分为为二类:一类是是作为具具体生产产过程的的有机组组成部分分的生产产内部的的运输;另一类类是作为为物质生生产部门门的专门门运输业业从事的的运输活活动。

59、上上述两类类运输都都是物流流构成的的基本要要素,本章讨讨论的指指后者。第一节运输输概述一、现代运运输方式式的产生生和发展展现代运输的的发展，一一般可划划分为五五个阶段段:1.水运阶阶段2.铁路运运输阶段段3.新运输输方式的的发展阶阶段4.综合运运输阶段段5.集装箱箱运输阶阶段二、运输生生产的特特征(一)运输输生产是是在流通通过程中中完成的的(二)运输输不产生生新的实实物形态态产品(三)运输输产品计计量的特特殊性(四)交通通运输的的劳动对对象十分分庞杂三、运输在在物流中中的地位位（一）运输输是实现现物资实实物转移移的关键键（二）物资资运输对对其技术术、组织织等工作作有特殊殊的要求求（三）运输输费

60、用在在物流成成本中占占有较大大的比例例（四）运输输对社会会产品的的需求有有其特殊殊地位四、物资运运输与国国民经济济的关系系（一）国民民经济各各部门对对运输的的要求和和制约国民经济各各部门对对物资运运输的要要求主要要表现在在货物的的发送量量、周转转量以及及运输质质量上。国民经济生生产力布布局越是是合理，产产、销联联系越紧紧密，则则运输量量和运输输距离都都会相对对下降，反反之，则则会上升升。(二)运输输对国民民经济各各部门的的影响运输是联系系国民经经济各部部门生产产和消费费的桥梁梁。运输的不利利，必然然形成一一方面有有大量的的生产部部门或消消费部门门急需的的生产资资料和消消费资料料得不到到供应，一